市政专业技术标(雨污分流技术标)Word格式.doc

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3.3.1工期安排 23

3.3.2工序时间参数安排及关键线路 23

3.3.3进度计划保证措施 24

3.3.4双代号网络图、施工横道图 26

3.4主要机械设备、劳动力和主要周转材料的需求计划表、相关说明 29

3.4.1主要机械设备的数量配置和性能 29

3.4.2主要施工阶段各工种的人数配置 32

3.4.3主要周转材料的品种和数量配置 34

四、招标人要求编制的专项施工技术方案 36

4.1沟槽开挖、支护专项方案 36

4.1.1施工程序 36

4.1.2主要施工方法 36

4.1.3对招标文件约定的材料设备及施工技术要求的响应 37

4.1.4确保工程质量、安全文明、“绿色施工”的措施和总、分包管理措施 37

第15页

一、同类工程业绩评审

/

二、项目管理班子人员配备表及相关说明

项目管理班子配备情况表

职务

姓名

职称

上岗资格证明

已承担在建工程情况

证书名称

级别

证号

专业

原服务单位

项目数

项目名称

2.1项目经理（建造师）

简历表

在建和已完工程项目情况

建设单位

建设规模

开、竣工日期

在建或已完

工程质量

2.2技术负责人孟繁成

孟繁成

性别

男

年龄

45

技术负责人

高级工程师

学历

本科

参加工作时间

1995

从事项目经理（建造师）年限

10

三、施工总体部署、施工资源需求计划表及相关说明

3.1工程概述

1、工程名称：

石岩街道北环路以南片区雨污分流管网工程；

2、工程编号：

4403062015045201；

3、建设单位：

深圳市宝安区石岩街道办事处；

4、设计单位：

深圳市宝安规划设计院；

5、工程简介：

（1）排水现状

a、居住区排水现状

施工范围内居住区主要有坑尾村、园岭新村、北环北住宅小区等，现状排水体制为雨污合流制。

居住区建筑平均高度在18米~24米左右，建筑物相对比较整齐，巷道宽度在7~10米之间，但村内现状排水管道错接严重，村内基本每条巷道都有一条d300~d500现状雨污合流管，分别经坑尾大道d500现状污水管及d600现状雨水管，田心大道d600现状污水管及d600现状雨水管,北环大道d400现状污水管及d800现状雨水管向南排至石岩河北岸d600~d1400现状污水干管及石岩河内，其中部分污水经合流管渠排至石岩河内，造成水体污染。

建筑单体排水出户管基本为雨污合流，少部分建筑单体上有独立的雨水立管。

b、工业区排水现状

施工范围内工业区全部为社区工业区，主要有坑尾工业区、园岭工业区、官田新时代工业区，其中大部分厂区基本实现雨污分流，仅局部位置存在雨污错接的情况，外围主要道路如坑尾大道有d500现状污水管及d600现状雨水管，田心大道有d600现状污水管及d600雨水管，现状排水管网相对比较完善，工业区内雨污水经收集后分别向南排至石岩河北岸d600~d1400现状污水干管及石岩河内，其中部分污水经合流管渠排至石岩河内，造成水体污染。

工业区内建筑单体立管已基本实现雨污分流。

（2）雨、污水管道施工要点

a、从源头开始对单体为雨污合流的立管进行分流改造，使其雨污分流，做到正本清源；

b、对已形成分流制体系的区域，按雨、污分流制的要求，根据实际情况补充完善相应的污水及雨水管；

c、对现状为雨、污合流制体系的区域，一般情况下工业区内将现状合流管用作雨水管，局部另增设污水管，居住区内将现状合流管用作污水管，另增设雨水管；

d、复核已建管道的过流能力，对管径偏小的管段应加大管径，增大其过流能力；

e、对目前无法采用雨污分流的管渠暂时采用截流式合流制进行改造；

f、考虑对污水管网完善的同时，部分地块的雨水口偏少，为了减少重复开挖，局部地段适当增补雨水口及雨水支管加以完善；

g、加强排水管道系统的管理、维护，在改造片区排水管网的同时，对片区内淤积较严重的排水管道进行清淤，对破损的管道及附属设施进行修复。

（3）建筑单体立管改造

a、合流立管改造

原合流管改造用作污水管，并增设伸顶通气帽及立管检查口，伸顶通气管沿建筑外墙边敷设，不破坏原有建筑物结构，并高出屋面1.0m，新设计雨水立管将屋面雨水单独接出，改接至附近雨水口内或入地接入附近雨水检查井。

b、错接的雨水立管改造

将错接入化粪池的雨水立管进行改造，在入地时将雨水立管截断，重新改接至附近的雨水检查井内。

6、工程承包范围：

建筑单体入户排水合流立管改造、室外排水管网雨污分流改造、管线安全加固迁改、相关构筑物修复、交通疏解、水土保持等工程。

7、承包方式：

包工包料；

8、工程质量：

合格；

9、工期要求：

总工期不超过517日历天，预计开工日期2016年8月1日，竣工日期2017年12月31日。

3.2施工管理重点和难点分析、施工总体部署、施工总平面布置图及相关说明

3.2.1施工管理重点、难点分析及对策

（一）沟槽开挖、支护重点、难点

1、沟槽开挖

（1）测量放线：

先测出各分管线中心线，打上木桩或钢筋桩，作为掌握管线中心和标高的固定参照物。

（2）管沟开挖施工：

根据中心线用挖沟机开挖，人工配合，并根据各种管径的大小和土壤性质确定放坡系数，采用机械挖土时，槽底应留出15～25cm土层，用人工挖至设计标高，做到宁削勿补，不挠动土层，若开挖超深时，回填料要用打夯机夯实，开挖土方应置离沟槽3m以外，堆高不超过3m，确保基坑的稳定。

如基底土质较差，应考虑换土，填碎机夯实。

2、沟槽支护方案

（1）钢板桩打入方式选择，板桩打设方式采用“单独打入法”。

这种方法是从板桩墙一角开始，逐根大入，直至打桩工程结束；

（2）钢板桩打设工艺程序：

测量定位放线→桩机导架安装机就位→测建桩机垂直和水度→吊车板桩就位插桩→套上桩帽→轻轻加以捶击→桩打设至标高→桩机移位→重度施工程序至打桩结束→桩上部支撑安装；

（3）钢板桩打设技术要求：

a、在打桩过程中，为保证钢板桩的垂直度，以内感两台经纬仪在两个方向加以控制；

b、打设桩前，测量定位放线，桩按线插入就位；

c、为防止锁口中心线平面移位，可在打桩进行方向的钢板桩琐口处设卡板，阻止板桩移位；

d、钢板桩墙的设计长度尽力按钢板桩标准码数的整倍数，最终合拢带来不必要的难度；

e、封闭式拉森钢板桩缝搭接法打设板桩墙的封闭，皎接；

f、打桩时，开始打设的第一、二块钢板桩的打入位置和方向要确保精度，它可以起样板导向作用，一般每打入1m应测量一次。

（4）钢板桩的拔除：

在沟槽结构施工完成后，进行基坑回填土时，要拔除钢板桩，以便修整再重复使用。

拔桩前要考虑拔桩顺序，拔桩时间以及桩空处理方法。

a、基坑内先回天夯实，为了工程施工总进度，加速回填和拔桩工期，基坑采用砂回填，浇水沉实；

b、对于封闭式钢板桩墙，拔桩的开始点宜离开角正装5根以上，必须时还可用跳拔的方法间隔拔除；

c、拔桩的顺序一般对打设桩顺序相反‘

d、拔除钢板桩宜用振动和振动锤一起重机共同拔除。

振动锤产生强大振动破坏拔桩一周围土体间的粘结力，依靠附加的起吊力克服拔桩阻力将桩拔除；

e、对较难拔的桩，亦可先用柴油锤先振先，然后再与振动锤交替进行振打和振拔。

为了考虑施工条件，施工工期，钢板桩露头割除，余留部不拔埋入土层内。

（二）顶管施工作业安排

1、后背墙：

工程拟设型钢、钢筋混凝土剪力墙后背，钢筋混凝土厚0.3m，型钢厚度为40cm，宽度为4m，高度为2.4m，地下埋深07m，前立两根40cm×

40cm×

200cm立铁。

2、顶管程序：

当开挖工作坑，架设后座墙后，需做好平基和导轨，平基根据下管方法、管子重量，基底土质及地下水位等情况确定。

垂直下管时，采用土槽木筏平基，采用土槽或卵石木筏平基。

3、导轨安装：

导轨安装必须符合管道中线、高程、坡度的要求，然后下管

4、顶进作业

开始顶进，顶进时，先将前斤顶顶头伸出使用管子入土，当顶头伸到极限时退回，插入顶顶，再使千斤顶伸出，反复进行，直到管端与千斤顶之间可以放下另一个管子，并与前一节管子连接稳妥后，继续前进。

5、管前挖土：

管前挖土时采用措施进行位置校正，管前每次挖土进度要根据其土质情况确定，避免产生坍塌导致进度、经济受损。

6、管口防渗：

本工程拟采用铸铁内套环石棉水泥止水处理管口接头。

（三）沥青混凝土路面恢复质量保证措施

1、本工程沥青面层上面层采用改性沥青混凝土，我公司在以往的施工经验中也非常重视改性沥青的施工质量，经验证明，这对沥青混凝土路面后期使用至关重要。

2、具体质量保证措施

（1）施工过程中，我公司将加大沥青运输能力与保温能力，保证改性沥青混凝土的正常施工时摊铺温度为145-155℃，不得超过165℃；

低温施工时摊铺温度为150-160℃，不得超过170℃。

当气温低于10℃时不允许进行沥青路面摊铺作业。

（2）改性沥青混合料的运输：

a、料车在开始运输前，应在车厢及底板上涂刷一层油水混合物，使改性沥青不致与车厢粘结。

b、运料车在运输途中，不得随意停歇

c、运料车到达现场后，应严格检查SMA混合料温度，不得低于摊铺温度165℃的要求。

（3）改性沥青混合料的摊铺：

a、改性沥青混合料使用摊铺宽度较小履带式摊铺机铺筑，减少热量的流失。

b、摊铺机开始铺筑前必须使熨平板预热至100℃以上。

c、当气温低于10℃，下卧层温度低于15℃时，停止摊铺改性沥青混合料

（4）改性沥青混合料的碾压

a、碾压时严格按照“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。

b、振动压路机碾压，要考虑到碎石抗压碎的能力，以及沥青结合料的情况和油石比的大小。

密切注意粗集料的压碎、棱角、嵌挤、泛油等等。

碾压时紧遵“高频率、低振幅”的原则。

c、防止过度碾压 

碾压沥青混合料必须密切注意压实度的变化，混合料达到一定的压实度即可。

当发现构造深度减小，碾压即应停止。

（四）管沟降、排水措施

（1）地面排水系统，可以采用300mm×

300mm的排水沟，纵向坡度0.1%流入沉砂井，通过沉砂排水地表水或者附近市政官网，基坑施工时地面水不的流入基坑。

（2）工程降排水施工采用潜水泵，机械小时抽水能力为40m3，配备施工中抽水机10台，考虑到抽水范围及其他因素的影响。

排水沟管沟走向布置，纵向排水坡度0.1%～0.3%分段流向集水井，集水井隔100m设置1个。

（五）地下管线的保护

本工程为岩街道北环路以南片区雨污分流管网工程，因此在施工过程中必须对附近现有市政道路及其地下管线进行保护。

1、为确保工程质量和工程进度，施工前一定要与有关部门取得联系。

取得施工范围内原有地下各种线路的详细资料。

并在施工平面图中予以明确标出，设明显标志牌。

2、基槽开挖时，对于有地下障碍的区域采用人工开挖，以防损坏原有线路，并对其进行有效的防护。

如原有地下障碍物的位置与在建工程相抵触时，必须与业主和设计单位取得联系，以获得最佳的施工方法。

3、对于钢管线：

基槽开挖时，视其计算重量（含内容物），计算出此管线需要多少支架来支撑，才能保持其位置不变。

支架的具体尺寸施工时再定。

原有线路施工时不允许碰撞，不得在其附近打火和焊接。

确实需要焊接时，必须用胶皮将管道大面积盖住。

如是煤气管线要特别注意。

4、地下障碍物应视其具体情况才能确定其支撑和防护措施。

所有支、吊架和其它保护用具只有施工时才能详细给出。

5、对开挖土方人员，进行必要的培训，并设立专人专职监督。

（六）岩街道北环路以南片区工程施工安全保障

由于工地为现有道路上，因此施工安全要重点保证：

（1）对参加本次安全设施施工全体员工进行一次岗前安全教育培训，全体施工人员必须时刻牢记安全第一原则，作好施工准备。

所有施工人员在工程施工中不得随意走动，并设专人负责车辆警戒，施工作业车闲暇时停靠于作业区前30—50米间作施工警戒，已防闯入车辆造成不安全因素。

（2）成立以项目经理为组长的安全管理领导小组，在现场派1名专职安全员配合交警指挥交通车辆，负责维护好通行的交通引导标志。

（3）按交警部门要求，在规定的位置设置醒目规范的交通指导标志，安全引导车辆行驶。

（4）如施工期间引发交通堵塞或交通事故，应立即停止施工，马上撤离现场，服从交警的统一指挥。

（5）安全值班人员，在施工作业期间统一着装“反光衣”，施工人员更要遵守安全施工规范时刻注意人身安全，不得随意横穿道路。

（6）施工作业车辆在道路上行驶时靠单行道的右侧行驶并打开事故警示灯，保证施工车辆交通安全。

（7）全面贯彻“安全第一﹑预防为主”的安全生产方针，落实安全管理的各项措施与每名施工人员签订安全责任状，确保施工及交通安全。

（8）所有施工人员施工过程中都有责任对交通引导标志进行维护，确保施工标志全部发挥效用，预备多余警示标志对损毁标志随时予以更换。

（9）所有上路施工人员必须无条件服从交警﹑路政人员指挥，违反这一条令者予以重罚。

3.2.2总体施工程序

本工程施工的重点控制为结构施工，在施工过程中合理、科学地安排施工顺序，减少工序之间的相互干扰是保证施工顺利进行的关键。

在施工中对总体施工程序做如下描述：

施工进场及准备

拆除工程队第一至第二施工段流水作业

第一施工段

第二施工段

北环路-田心路-石岩河围合区域拆除工程

爱群路-北环路-田心路-石岩河围合区域拆除工程

北环路-田心路-石岩河围合区域管沟开挖、支护

爱群路-北环路-田心路-石岩河围合区域管沟开挖、支护

土方、支护工程队第一至第二施工段流水作业

北环路-田心路-石岩河围合区域管道敷设（顶管、拖拉管）、立面管道改造

管道工程队第一至第二施工段流水作业

北环路-田心路-石岩河围合区域道路、人行道、绿化恢复

爱群路-北环路-田心路-石岩河围合区域管道敷设（顶管、拖拉管）、立面管道改造

道路、人行道、绿化工程队第一至第二施工段流水作业

爱群路-北环路-田心路-石岩河围合区域道路、人行道、绿化恢复

竣工验收退场

3.2.3施工标段划分

1、工程拟分为二个施工段，施工标段划分如下图：

（1）第一标段：

以爱群路-北环路-田心路-石岩河围合区域作为第一施工段；

（2）第二标段：

以北环路-田心路-石岩河围合区域作为第二施工段。

2、工程目标

（1）工期目标

如果我单位中标，我们一定全力以赴，做好各方面的协调工作，采用科学合理的施工流程，确保在517日历天内完成全部施工合同工程内容。

3、质量目标

我们将全面执行招标文件的质量和技术要求，按国家质量规范、市政工程施工技术标准结合本工程具体情况建立本项目的质保体系，确保工程达到国家质量验收标准的“合格”等级，在此基础上争创“优良”。

4、安全目标

按广东省及深圳市有关文件执行，确保重大安全事故为零。

5、文明施工目标：

争创深圳市文明施工工地。

3.2.4对各片区机械设备及临时设施的布置

1、第一标段作为第一片区：

以爱群路-北环路-田心路-石岩河围合区域；

（1）施工机械安排：

挖掘机2台、自卸汽车15台、推土机2台、沥青摊铺机1台、钢轮压路机2台、轮胎压路机2台、振动压路机2台、打夯机15台、电焊机4台、顶管机械1套、砂浆搅拌机1台、钢筋加工机械1套、汽车吊3台等等。

（2）临时设施布置

a、宿舍：

1000m2；

b、现场办公室：

400m2；

c、食堂：

100m2；

d、仓库：

150m2；

e、钢筋加工场：

200m2；

f、管材材料堆场：

800m2；

g、材料仓库：

2、第二标段作为第一片区：

包括以北环路-田心路-石岩河围合区域作为第二施工段。

挖掘机3台、自卸汽车15台、推土机2台、沥青摊铺机1台、钢轮压路机2台、轮胎压路机2台、振动压路机2台、打夯机15台、电焊机4台、顶管机械1套、砂浆搅拌机1台、钢筋加工机械1套、汽车吊3台等等。

。

1200m2；

600m2；

3.2.5施工总平面布置图

（一）总平面布置原则

本工程临时工程用地本着尽量利用既有建筑及临时道路，压缩临时用地面积的原则，编制施工场地和施工驻地临时占地计划。

施工驻地在建设之前，向有关部门和单位报送驻地建设平面布置图、便道设计图，并注明其使用功能和使用期限。

工程实施前，制定详细的大型机具使用、进退场计划，水泥、砂石料、钢材、管材的生产、加工、堆放、运输计划，以及各工种施工队伍进退场的调整计划，对施工平面实行科学、文明管理。

具体布置原则如下：

（1）施工单位及生产生活设施的布置按照有利生产、方便生活、保护环境、安全可靠、交通干扰少、管理方便、节约用地的原则进行布置。

（2）为便于管理，方便生活生产，临时工程设施靠近主要建筑物施工现场面，并尽可能集中布置。

（3）本工程总面积约245公顷，场地较大，施工占地范围较分散时，施工布置按照集中与分散、固定与移动相结合的原则进行。

（4）根据现场条件，充分考虑劳动保护、安全生产的要求，兼顾消防、防盗。

（二）现场位置

本项位置位于石岩街道北环路以南片区，以爱群路-北环路-石观路-石岩河-白路形成的围合区域，总面积约245公顷。

（三）现场围挡

工地现场实行围墙封闭施工（对集中生活办公区封闭），沿集中生活办公区四周连续设置围墙，围墙高度为2.5米，墙厚0.24米，围墙采用砖块砌成，墙身粉刷后刷外墙涂料。

在沿边围墙寸：

实施亮灯工程，在工地内设围档，高度为1.2米，达到稳固、整洁。

（四）生活、办公临设安排

1、现场在爱群路与北环路相交东南角设集中生活办公区，布置生活、办公设施。

2、办公室及生活级施用房均采用二层板房，食堂、厕所、机具设备用房、仓库。

3、我公司极其重视该项目，在办公及生活区布置上我们将提高暂设区建设标准。

（五）生产用地

1、工程现场设置1处钢筋加工场及1处木工加工棚；

2、现场设置6处管道堆场、6处材料仓库；

2、现场配备4处人行道园建材料堆场与8处绿化材料堆场；

（六）临时用水、用电

（1）施工用电考虑用市政供电网作为电源，敷设线路选电线截面为3×

70+2×

35mm2，临时用电每隔150米设置一配电箱，附近需临时用电由此配电箱接入。

（2）现场布置3台250KW发电机。

（3）施工用水拟采用DG100镀锌钢管敷设，消防用水管拟采用DG100镀锌钢管敷设。

每隔120~150米设置一接水口。

附近需用水由此接入。

供水设施规模大小的选择依据现场用水量考虑。

并建立排污池，对生产用水进行过滤，沉淀处理，达标后再排放至附近排污系统。

（七）施工临时道路

现场施工充分利用现有市政道路，在现场必要路段可适当修筑临时道路，规格3.5m左右即可。

（八）排水系统

1、排水主要靠明排水法即排水沟、集水井用截、堵、流的方式将基坑内的水排向的周边。

2、施工现场排水采用砖砌排水沟，沟底用7cm厚标号C1O的素混凝土浇筑，两侧用混合砂浆抹平。

水沟与市政排水管相连，施工现场污水排放采用φ300预应力钢筋混凝土管。

（九）总平面管理

为了减少各种材料的运距,避免无效劳动,有效地组织现场的平面及立体交叉作业,最大限度利用空间,确保做到文明施工,施工平面管理工作设有专人负责,划片包干管理,未经工地负责人同意,任何人不得任意改变。

1、建立总平面管理责任制，分段绘制施工平面图；

2、现场平面管理以项目经理为领导成立领导小组，现场领导小组是现场施工生产的指挥中心,办公室内挂有施工总平面图、工程进度横道图，安全、质量、文明施工检查评比曲线图、天气情况统计表、水电情况统计表及质量控制图等。

做到现场施工有条不紊,高质量、高速度、高效率地运转

3、严格施工平面和道路交通管理。

各种作业场地、机具、材料都按划定的区域和地点操作或堆放，车辆行驶路线也应分区规划安排；

避免混乱，保证行车的安全和畅通。

防止交通堵塞，打乱整个施工部署。

4、现场所有施工临时道路均应做好路基,加强对排水沟的管理,保持水沟的畅通。

不得任意挖沟阻塞交通和排水通道。

5、需要损坏这些现场道路、市政管道时,要征