水电施工人员安全操作规程Word文件下载.doc
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6、不得靠在机器的栏杆、防护罩上，以及在皮带机上休息。
7、人员不得在坑内、洞口、陡坡下等危险处作业。
8、上下班应按规定的道路行走，注意各种警示标志和信号，遵守交通规则。
9、人员不得在吊物下通过和停留。
10、易燃、易爆等危险场所不得吸烟和明火作业。
不得在有毒、粉尘生产场所进食、饮水。
11、不得在同一断面或其附近，进行上下双层作业。
若无法避免时，应有可靠的安全措施。
12、施工现场所有的材料，应按指定地点堆放；
进行拆除作业，拆下的材料应随拆随清，不得妨碍交通。
13、机械设备不得带病运转或超负荷运转。
试运转应按照安全技术措施进行。
14、电气设备和线路应绝缘良好，各种电动机应按规定接零接地，并设置单一开关，遇有临时停电或停工休息时，应拉闸加锁。
15、检查、修理机械电气设备时，应停电并挂标志牌，标志牌应谁挂谁取。
检查确认无人操作后方可合闸。
不得在机械运转时加油、擦拭或修理作业。
16、作业前应检查所使用的各种设备、附件、工具等安全可靠，发现不安全因素时，应立即检修，不得使用不符合安全要求的设备和工具。
17、各种机电设备上的信号装置、防护装置、保险装置应经常检查其灵敏性，保持齐全有效。
18、使用电钻等手持电动工具，除有良好的接地保护等安全措施外，还应带绝缘手套。
19、非电气人员不得安装、检修电气设备。
不得在电线上挂晒衣服及其他物品。
20、机械的运转部分及导轨面上等部位不得放置各种物品，设备运转中不得调整安全防护装置及给转到部位加润滑油，操作者离开岗位时，应停机、停电。
21、作业地点及通道应保持整洁通畅，物件堆放应整齐、稳固。
行车道、厂区重要通道不得堆放杂物，并按规定保持一定距离。
22、严格执行消防制度，各种消防工具、器材应保持良好，不得乱用、乱放。
23、非特种设备操作人员和维修人员，不得安装、维修和操作特种设备。
24、当班作业完成后，应及时对工具、设备进行清点和维护保养，并按规定做好交接班工作。
25、发生事故时，应及时抢救和报告，并保护好现场。
三柴油发电机工
1作业人员应经过专业培训，并经考试合格后方可独立操作。
2在发电及附近不得存放燃油或其他易燃物品。
操作人员应熟悉消防器材的使用方法，发生火警时，应迅速切断电源。
3飞轮及发电机部分应围有防护栏杆，发动机的排气管应装有消声器，并接至室外。
4机房内不得燃烧木柴或油料取暖。
并采用电路等保暖时，炉子应远离燃油箱，并应有防范措施。
5电气设备上的标示牌，未经负责人同意，不得随意移动。
6发电机带电部分，即使绝缘良好，亦不得用手触摸；
试验是否带电时，需用试电笔或查看仪表。
7开机前的检查准备工作：
1发电机启动前，应检查各部整洁情况、接头连接和绝缘情况，配电器和操纵设备应正常，电刷无卡住，各部螺丝应紧固，整流子或滑环应用布擦净。
2启动前应检查柴油发电机的储气瓶压力、机油油位、燃油箱油位。
3检查连接发电机与线路的开关，励磁机磁场变阻器在电阻最大位置，发电机及有关设备应完好，临时短路线应拆除。
4发电机周围无障碍物及遗留工具，机内无异物，盘车时转动应灵活，可动部分与固定部分有一定的安全距离。
各润滑系统正常，油杯完好无损。
8正常运行应遵守下列规定：
1发电机在运行时不得在线路上作业和用手接触高压线或进行清扫作业。
2发电机组和配电屏装设的安全保护装置，不得任意拆除。
3发电机组不得带病作业和超负荷运转，发现不正常情况，应停机检查。
4发电机运行时，不得人体接触带电部分。
5发电机运行中，操作人员不得离开机械，应经常倾听机械各部声响，留心观察仪表，并触摸轴承等部位，应无过热现象。
发现不正常情况时，应立即停机检查，找出原因排除故障后方可继续作业。
6发电机运行中，不得进行保养、修理和调整工作。
7发电机在运行中检查整流子和滑环时，操作工人应穿绝缘胶鞋、带绝缘手套，并在靠近里茨基和转子滑环的地板上加铺胶皮垫。
8不得在柴油发电机运行过程中擦拭机组。
9发电机检修后开始运行前，应对转子与定子间进行检查。
，应无工具或其他材料遗留在内。
9发电机运行时升高的温度不得超过制造厂规定数值，如发现温度过高时，应停机慢慢冷却，查明原因后予以消除。
10长期使用的发电机、励磁机应定期测量电动机及操作回路的绝缘电阻其值不应小于1MΩ/kV。
四汽车司机
1汽车司机应遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人名共和国道路交通安全法实施条例》。
2汽车司机应持有有效驾驶证、行车证；
不得驾驶与证件不相符合的车辆。
不得私自将车辆交给他人驾驶。
3车辆不得超载运行，不得带病作业。
发动机未熄火前，不得添加油料。
4车辆上应按规定配备灭火器，设置在明显、方便摘取的位置。
5油料着火时应用灭火器、砂土、湿麻袋等物扑救。
电线着火时，应立即关闭启动开关、拆除一根蓄电池电线以切断电源。
6每日第一次发动机启动前，应按照例行保养规定的项目，做好各项检视工作。
7.杆（或操作开关）置于空挡或脱离位置，自卸汽车的车厢举升开关应处于停止位置。
8带有液压助力转向装置的汽车，在液压油泵缺油的情况下，不得启动发电机。
9冬季不得用火烘烤燃油管路、燃油箱，汽油发动机应用热水、蒸汽预热。
柴油机除采用上述方法外，还可烘烤机油盘。
使用气动刹车装置的车辆应排除出气筒及管路的油水。
10有预热装置的汽车，在启动时应利用预热塞。
电源接通时间为0.5min-2min，当预热指示器呈现桃红色时停止。
如温度较低，可连续预热2-3次后启动。
11每次启动时间最长不得超过10s，间隔时间不得小于20s，连续启动不得超过三次。
12启动后应保持怠速运转3-5s，然后将转速提高到1000-1500r/min，使水温与机油温度逐渐上升到50-60℃。
发动机温度未上升前不得进入高速运转；
也不可在低温时进行长时间的怠速运转。
13发动机启动后，按例行保养规定进行启动后的检视工作。
待温上升后，经低、中、高速运转，检查发动机应无异常声响，各仪表、警告信号或蜂鸣器的工作情况应正常，应无漏油、漏水、漏气、漏电、特殊气味。
保修后第一次启动发动机，还应检查液力转向助力器的液压油油位。
14不得在陡坡、冰雪、泥泞的滑道，交通情况复杂的的路段，采用拖、推、滑行等方法启动发动机。
15起步前各部位应处于正常状态，温度、气压表读数符合规定，全部警告信号解除。
16上坡起步时应使用手制动器。
17在冰雪或泥泞道上起步时，不得猛踩加速踏板、猛抬离合器踏板，使车辆遭受来回冲击方法来实现起步。
18汽车起步后，应调节百叶窗或散热帘的开度，使发动机迅速升温，并保持水温稳定在80-90℃的范围内。
19应根据车型、拖载、道路、气候、视线和当前的交通情况，在交通规则规定的范围内，确定适宜的行驶速度。
在良好的平路上，应使用经济车速，不得超速行驶，起步后温度未升到70℃时，不得挂入高速档。
20后车与前车应保持安全车距，在公路上行驶时，应不小于30m；
高速公路上行驶，车速超过每小时100km时，应当与同车道前车保持100m以上的距离，车速低于每小时100km时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50m；
遇气候不良、雾、雨、雪或道路不明时，应适当增加。
21行驶中不得将脚踩在离合器踏板上，并避免使用紧急制动，行驶中应注意避让尖石、铁钉、棱角物、拱坑、碎玻璃等物并及时除嵌入轮胎间的石块。
22行驶时发动机应无杂声，电气部分应无异味散发。
23工地运输的所有车辆不得搭乘与工程建设无关的人员。
24过桥时应减低速度，不宜在桥上变速、刹车或停车。
对洪水后或不熟悉的桥梁应事先下车观察清楚，方可通过。
25涉水前应观察水深和流速，将线路电线妥善收好以防水，拆去风扇皮带，低速通过，不应中途停留或变速。
涉水后应缓行，适当刹车，使刹车片中的水分蒸发。
26重车下坡时应少用制动，选择合适的档位，辅以间歇制动，控制车速，不宜紧急制动。
28雾天行驶应开启小光灯和防雾灯，按能见度掌握车速，能见度在30m内，则时速不应超过15km，并多鸣短号，不得超车；
能见度在5m以内，应停止行驶。
29在冰雪路段行车，应安装防滑链条减速行驶。
30通过无信号灯，无交警指挥及视线不清的交叉路口或转弯时，时速不得超过30km。
31拖带故障车时被拖带扯车的方向，制动应有效。
拖带故障车的方向，制动应有效。
拖带故障车宜采用硬连接牵引装置。
32运输危险化学品时应遵守《危险化学品安全管理条例》有关规定。
33挖掘机装料时，汽车就位后应停稳刹住车，驾驶室内应无搭乘人员停留，必要时司机也应离开；
在坑洼地区卸料时，汽车后轮与坑边应保持适当的安全距离。
34自卸汽车卸料时应注意上方空间应无架空线，卸料后车厢应及时复位并用锁定装置锁定，后挡板在卸料完毕后应立即拴牢。
35检查、保养、修理自卸车倾斜装置或向油缸内加油时，在车厢举升后应用安全撑杆将车厢顶稳。
36发生交通事故应立即停车，保护现场，为了急救受伤者而需移动现场时，应设置警示标志，立即报警。
37倒车应观察四周地形及道路，显示倒车信号，注意车辆转向，防止碰撞，时速不得超过38车辆静止时，严禁强力扭转方向盘。
39不得在坡道、急转、桥梁、隧洞或公路与铁路交叉处，路口和设有严禁调头标志路段上40装卸大型设备通过桥梁时应沿桥中心轴线匀速、缓慢行驶，不得在桥上换挡、停车，不得其他车辆及行人通过。
41装载大型设备通过多孔联拱桥时，为减少联拱受力对拱圈的不利影响，应装备两台载重车与运输车辆保持适当距离同时过桥。
五挖掘机司机
1挖掘机司机应经专业培训，并经考试合格持证上岗操作。
2给设备加油时周边应无明火，严禁吸烟。
3发动机启动按7.1.3-7.1.5条的规定执行。
4发动机启动后，任何人员不得站在铲斗和履带上。
5挖掘机在作业时，应做到“八不准”，即：
不准有一轮处于悬空状态，以“三条腿”的方式进行作业；
不准以单边铲斗斗牙来硬啃岩体的方式进行作业；
不准以强行挖掘大块石和硬啃固石、根底的方式进行作业；
不准用斗牙挑起大块石装车的方式进行作业；
在铲斗未撤出掌子面不准回转或行走；
运输车辆未停稳前不准装车；
铲斗不准从汽车驾驶室上方越过；
不准用铲斗推动汽车。
6不得铲斗在满载物料悬空时行走。
7铲斗在汽车车厢下方的中间位置卸料，不得偏装。
卸料高度以铲斗底板打开后不碰及车厢为宜。
8挖掘机在回转过程中，不得任何人上下机和在臂杆的回转范围内通行及停留。
9运转中应随时监听各部件应无异常声响，并监视各仪表指示应在正常范围。
10运转中不得再转动部位进行注油、调整、修理或清扫工作。
11不得用铲斗进行起吊作业，操作人员离开工作岗位应将铲斗落地。
12不得利用挖掘机的回转作用力来拉动重物和车辆。
13挖掘机不宜进行长距离行驶，最长行走距离不得超过5km。
14在行走前，应对行走机构进行全面保养。
查看好路面宽度和承载能力，臂杆应始终与履带同一方向，提升、推压、回转的制动闸均应在制动位置上。
颤抖控制在离地面0.5m-1.5m为宜。
行走过程每隔45min应停机检查行走机构并加注润滑油。
电动挖掘机还应检查行走电动机的运转情况。
15上、下坡道时，不得中途变速或空挡滑行。
16当转弯半径较小时，应分次转弯，不得急弯。
17通过桥涵时，应了解允许载重吨位并确认可靠后方可通行。
18行走中通风、水、管路及电缆等明设线路和铁道时，应采取加垫等保护措施。
19冬季行走遇冰冻、雪天时，轮胎式挖掘机行车轮应采取加装防滑链等防滑措施。
20电动机挖掘机应遵守下列规定：
1不得非作业人员接近带电的设备。
2挖掘机行走时，应检查行走电动机运行温度情况和电缆无损坏。
人力挪动电缆时，人员应穿绝缘胶鞋和戴绝缘手套。
3所有的电气设备，应由专业电气人员进行操作。
4处于接通电源状态的电气装置，不得进行任何检修工作。
5电气装置挑闸时，不得强行合闸，应待查明原因排出障碍后方可合闸。
6应定期检查设备的电气部分、电磁制动器、安全装置灵敏可靠。
7在有水的工作面挖渣时，应防止电源接线盒进水，水面距离接线盒的高度不得少于20cm。
21停机应遵守下列规定：
1挖掘机应停放在坚实、平坦、安全的地方，不得停在可能塌方或受洪水威胁的地段。
2停放就位后，将铲斗落地，起重臂杆倾角应降至40°
—50°
位置。
3以内燃机为动力的挖掘机，停机前应先脱开主离合器，空转3-5min，待发动机逐渐减速后再停机。
当气温在0℃以下时，应放净未加冷却水的防冻液。
4长时间停车时，应做好一次性维护保养工作。
对发动机各润滑部位应加注润滑油，堵严个进排气管口和各油水管口。
5上述作业完毕应进行一次性全面检查，确认妥当无误后将门窗关闭加锁。
六支模工
1用手锯锯开小木料时，应用脚踏牢木料的一端，当锯近末端时应轻拉。
2凿眼时，凿不能过度倾斜，凿柄和木料之间的角度不能太大。
3斧头劈削木料时，应防止木料硬节弹出。
4使用斧头或铁锤时应检查木柄，木柄应牢固。
5有钉子的木板，应将钉子砸弯或拔出。
6工作室内不得吸烟。
7操作电刨、电锯等电动机具前，应先对绝缘进行检查，绝缘应良好，防护装置应齐备、有效，机件连接应牢固可靠，冷却水管应通畅。
经检查试车合格后，方可正式操作。
8使用电刨、电锯等电动木工机具时，应遵守电动机具的安全操作规定。
9模板及材料运输应遵守下列规定：
1搬运前，应根据实际情况选择合适的交通路线，并检查沿路路况，沿路应无障碍物。
2搬运模板及模板构件，应放在指定的地点并码放整齐，在脚手架上放料应均匀摆开，不得超过负荷。
3使用平（拖）车搬运大（特种定型）模板时，应对模板进行可靠的固定，若有“三超”（超长、超高、超重）时应事先检查交通线路，做好沿线的安全工作。
10模板安装应遵守下列规定：
1作业前应检查模板、支撑等构件，模板、支撑等构件应符合安全要求，钢模板应无严重锈蚀和变形，木模板及支撑材质应合格。
2模板工程作业高度在2m及以上时应设置安全防护设施，高空作业应挂好安全带。
3登高作业应遵守DL/T5370的有关规定。
4支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。
5作业时，木工工具应放在工具袋或工具套中，上下传递应用绳子吊送，不得抛掷。
6起吊模板前，应检查模板结构，木板结构应牢固。
起吊时，应经专人指挥。
7不得在悬吊式模板和高空独木上行走；
不得在模板拉杆和支撑上攀爬。
8不得使用不合格的材料。
顶撑应垂直，底端平整坚实，并加垫木。
木楔应钉牢，并用横顺拉杆和剪刀撑固定。
9基础及地下工程模板安装时，应检查基坑边坡的稳定情况，应无裂缝或塌方的危险，基坑上口边沿1m以内不得堆放模板及材料；
向槽（坑）内运送模板等构件时，不得抛掷。
使用起重机械运送时，起重构件下方不得站人。
上下平台应设梯子，模板材料应平放，不得靠立在槽（坑）边上，分段支模时，应随时加固。
10模板的立柱顶撑应设牢固拉杆，不得与不牢靠的临时物件相连接，模板安装过程中不得间歇，柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等应安装牢固成整体后，作业人员方可离开。
11立柱支模，每根立柱接头以及斜拉杆及水平拉杆的接头不应超过两个。
采用双层支柱时，应先将下层固定后再支上层，上下应垂直对正，并加斜撑。
12支立柱子模板，应随立随用双面斜撑固定。
组装立柱模板时，四周应设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。
支设独立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在主梁底模上行走和立侧模。
13支立圈梁、阳台、挑檐、雨罩模板时，其支柱斜撑均应支实，拉杆应牢固，应设立脚手架的作业平台吗，操作人员应挂牢安全绳。
14楼板顶留孔洞应加盖板，或挂安全网，并设警示标志。
15使用桁架支模和吊模时应严格检查，发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。
11模板拆除应遵守下列规定：
1模板的拆除，应按分段分层从一端拆退。
2模板拆除时，应先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撑。
在拆除小钢模板组成的顶板模板时，不得将支柱全部拆除后一次性拉拽拆除。
已拆活动的模板应一次性连续拆完，方可停歇，完工前，不得留下松动和悬挂的模板。
3拆支柱时应先拆板柱，后拆梁的支柱。
拆除时不得硬撬、硬砸，不应采用大面积同时撬落。
4拆模作业时，应设警戒区，下方不得有人进入。
拆模作业人员应站在平稳牢固的地方，保持自身平衡，不得猛撬。
5拆除梁、桁架等预制构件模板时，应随时插加顶撑支牢。
6拆下的模板应用溜槽或拉绳徐徐溜放，并及时清理。
7调运大型整体模板时，应拴接牢固，且吊点平衡。
吊装、运输大型模板时，应用卡环连接，就位后应拉结牢固稳定可靠后，方可拆除吊环。
8拆电梯井大型孔洞模板时，下层应设置安全网等防坠落措施，并设警戒人员。
9大模板拆除时应遵守DL/T5371-2007中8.2.3条的有关规定。
七钢筋工
（1）钢筋冷轧应遵守下列规定：
1冷轧机操作工人需经过专业培训，熟悉冷轧构造、性能以及保养和操作方法，方可进行操作。
2作业前，应仔细检查传动部分、电动机、轧辊。
3在送料前，应先开动机器，空载试运转正常后，方可作业。
4冷轧钢筋前，应先了解被扎钢筋的硬度，不得冷轧超过规定硬度的钢筋。
5轧辊转动前，两手不得靠近轧辊。
轧出的钢筋，不得往外硬拉。
6送料时，不得使钢筋在导管内重叠。
7在送料口前方和出料口后方，均应装置导槽。
（2）钢筋冷拉应遵守下列规定：
1应根据冷拉钢筋的直径，合理选用卷扬机。
卷扬钢丝绳应经封闭导向滑轮并和被拉钢筋水平方向成直角。
卷扬机的位置应使操作人员能见到全部冷拉场地。
2冷拉场地应在两端地锚外侧设置警戒区，并应安装防护栏及警示标志。
无关人员不得在此停留。
操作人员在作业时应离开钢筋2m以外。
3用配置控制的设备应与滑轮匹配，并应有指示起落的记号，没有指示信号时应有专人指挥。
配重框提起时的高度应限制在离地面30cm以内，配重架四周应设栏杆及警示标志。
4作业前，应检查冷压夹具，夹赤应完好，滑轮、拖拉小车应润滑灵活，拉钩、地锚及防护装置均应取全牢固，确认良好后，方可作业。
5卷扬机操作人员应看到指挥人员发出的信号，并待无关人员离开后方可作业。
冷拉应缓慢、匀速，当有停车信号或见到有人进入危险区时，应立即停拉，并稍稍放松卷扬机钢丝绳。
6用延伸率控制的装置，应装设明显的限位标志，并应有专人指挥。
7夜间作业的照明设施应装设在张拉危险区外，当需要装设在场地上空时，其高度应超过5m，灯泡应加防护罩，导线不得采用裸线。
8作业后应放松卷扬机钢丝绳，落下配重，切断电源，锁好开关箱。
（3）刚进人工平直应遵守下列规定：
1作业前应检查矫正器，矫正器应牢固，扳口无裂口，锤柄应坚实。
2钢筋解捆时，作业人员不得站在弹出的一面。
3在回直时应把板手把平，若钢筋有扭转不平时，应将扳手适当使力。
4在进行人工平直钢筋时，抡锤人员周围应无其他人。
5抡锤人不得戴手套。
6抡锤人的对面不得有人，不得两人面对面进行抡锤操作。
7不得用小直径工具弯动大直径的钢筋。
（4）钢筋机械调直应遵守下列规定：
1操作人员应熟悉钢筋调直机的构造、性能、操作和保养方法。
2作业前应检查主要结合部位的牢固性和转动部分的润滑情况，机械上不得有其他物件和工具。
3料架料槽应安装平直，应对准导向筒、调至筒和下切刀的中心线。
4应用手转动飞轮，检查传动机构和工作装置，调整间隙，紧固螺栓，确认正常后，启动空运转，并应检查轴承无异响，齿轮齿合良好，运转正常后方可作业。
5应按调直钢筋的直径，选用适当的调直块及传动速度。
调直块的孔径应比钢筋直径大2mm-5mm，传动速度应根据钢筋直径选用，直径大的应选用慢速，经调整合格，方可送料。
6在调直块未固定，防护罩未盖好前不得送料；
作业中，不得打开各部防护罩并调整间隙。
7当钢筋送入后，手与曳轮应保持一定距离，不得接近。
8送料前，应将不直的钢筋端头切除。
导向筒前应安装一根1m长的钢管，钢筋应先穿过钢管再送入调直前端的导孔内。
9经过调直后的钢筋如仍有慢弯，可逐渐加大调直块的偏移量，直到调至为止。
10钢筋调直到末端时，人员应躲开。
11作业中如发现传动部分有不正常的声音等情况，应立即停车检查，不得使用。
12应经常注意轴承的温度，如果温升超过60℃时，应停机检查原因。
13机械作业时，操作人员不得离开工作岗位。
（5）钢筋切断应遵守下列规定：
1安放切断机时，应选择较坚实的地面，安装平稳，固定式切断机应有可靠的基础，移动式切断机作业时影楔紧行走轮。
2接送料的工作台面应和切刀下部保持水平，工作台的长度可根据加工材料的长度确定。
3启动前，应检查并确认切刀无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠，然后用手传动皮带轮，检查齿轮齿合间隙，调整切刀间隙。
4启动后，应先空转，检查各传动部分及轴承运转正常后，方可作业。
5机械未达到正常转速时不得切除。
切料时应使用切刀的中下部位，紧握钢筋对准刃口迅速投入，操作者应站在固定刀片一侧用力压住钢筋。
不得用两手握住钢筋送料。
6不得剪切直径及强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。
一次切断多根钢筋时，其总面积应在规定范围内。
7剪切低合金钢时，应更换高硬度的切刀，剪切直径应符合铭牌规定。
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