挖掘机操作与施工一.ppt

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挖掘机操作与施工一.ppt

,挖掘机安全操作与施工,一、挖掘机操作规程,1、挖掘机的操纵装置安全锁定杆、行走操纵杆、左手工作装置操纵杆、右手工作装置操纵杆、行走脚踏板和辅助装置控制脚踏板等。

(1)安全锁定杆有锁紧和松开两个位置。

作用:

防止工作装置、回转马达和行走马达产生错误动作,避免发生安全事故。

松开,动作;锁紧,不能动作;启动发动机,应处于锁紧位置。

注意事项:

离开驾驶室前,确定安全锁处于锁紧位置;放下和抬起安全锁定杆时候,不要碰触工作装置操作杆或行走操作杆。

(2)行走操纵杆控制挖掘机前后行走和左右转弯,一般带有脚踏板。

注意事项:

机器不行驶,不要把脚放在脚踏板上;一般情况下,驱动轮向后放置;有些挖掘机带有行驶警报器,警报器响起表示机器开始执行。

架驶室,扶手箱,操作手柄,先导安全控制杆,驾驶室门开锁杆,架驶室,推土铲操纵杆,电锁,点烟器,空调面板,油门操纵杆,开关控制面板,雨括器喷水开关,雨括器开关,行走变速开关,行走速度指示灯,救生器,室内顶灯开关,仪表,发动机转速表(按切换键切换),柴油油位表,电瓶电压表,冷却液温度表,机油压力表,机油温度表,2、开关

(1)启动开关:

OFF(关闭)位置,可插入、拔出钥匙;ON(接通)位置,接通通电照明电路,发动机运转时,钥匙保留在这个位置;START(启动)位置,启动发动机,发动机启动后立即松开钥匙,钥匙回到ON位置;HEAT(预热)位置,冬天启动发动机前,应先将钥匙转到这个位置;

(2)油门控制盘调节发动机的转速和输出功率,旋转盘上按钮,可调节发动机油门大小MIN(低速);MAX(高速)(3)回转锁定开关用于锁定上部车体SWINGLOCK(上车体锁定)位置,监控器上回转锁定监控灯亮;OFF(回转锁定取消)位置,当左右操纵杆回到中位约4S后,上部车体自动锁定,当操纵其中任一操纵杆,回转停车制动自动取消。

3、机器监控器警告监控器:

指示灯为红色,要尽快停止操作,进行检查保养充电电位监控器;燃油油位监控器;空气滤清器堵塞监控器;发动机水温监控器;液压油温度监控器等。

监视器的仪表显示:

发动机预热监控器,回转锁定监控器,雨刷器监控器,自动降速监控器,工作模式监控器(A:

快速作业模式;E:

经济作业模式;L:

微操作作业模式;B:

破碎作业模式);行走速度监控器(LO低速3km/hMI中速4.1km/h-HI高速5.5km/h);触式加力监控器。

4、座椅和安全带座椅前后调整:

扭动座椅前后调整手柄,容许前后移动075mm各五档,松开手柄,座椅便锁紧。

靠背调整:

向上拉靠背调整手柄,靠背能调整5个位置,放开手柄,靠背锁就位。

头枕调整:

向后搬动头枕调整手柄,然后用力推拉头枕至合适的位置即可。

扶手倾斜调整:

转动扶手倾斜调整把手,扶手可进行倾斜调整。

调整座椅时要停机,调整好后,轻摇座椅,确保锁紧可靠。

安全带是机器安全系统的重要组成部分。

在操作前,必须系好安全带。

在使用安全带前,要检查安全带的安装有无异常。

如果安全带磨损或损坏,要进行更换。

即使没有看到安全带有任何异常,也要每3年更换一次安全带。

安全带的生产日期显示在安全带的出厂日期标签上。

作业期间,一定要系安全带。

系安全带时,不要让安全带扭曲。

5、门与窗

(1)驾驶室门挖掘机门是驾驶员正常出入的唯一路径。

在驾驶员离开驾驶室的时候,要将门锁上。

(2)后窗当驾驶室门在打开时,请将门锁紧在门碰锁上,以免碰伤他人,当需要关门时,将门碰锁拉杆按下,门碰锁打开,驾驶室门即可转动。

后窗可以作为一个紧急出口。

当某种原因,驾驶室门无法打开,被困驾驶室无法正常出入,需要逃离驾驶室时,用逃生锤尖锥对准后窗玻璃猛击,直至将玻璃击碎,然后从中脱逃。

(3)前窗(翻转窗)如果打开翻转窗,驾驶员可获得更良好的观察条件,以及使空气流通。

如果要打开翻转窗(前窗),则需要先拉开翻转窗两侧的拉手锁,通过操作翻转窗拉手锁的拉手,即可上下滑动翻转窗,当将翻转窗拉到合适的位置后,即可向上推动翻转窗到锁定位置,松开拉手锁,锁定翻转窗。

反之,则可操作将翻转窗放下。

6、发动机操作

(1)起动发动机前的检查a检查安全带是否系好,鸣喇叭,确认工作区域内及机器上面、下面是否有人。

b检查各窗玻璃、后视镜是否能提供良好的视野。

c检查发动机、蓄电池、散热器周围是否有灰尘或脏物,若有则清除。

d检查工作装置、油缸、连杆、液压软管没有裂纹、过度磨损或游隙。

如果发现异常,要进行更换修理。

e检查液压装置、液压油箱、软管、接头是否漏油。

f检查下部车体(履带、链轮、引导轮等)有无损坏、磨损、螺栓松动或漏油。

g检查仪表显示是否正常,各工作灯是否能正常工作,电气线路有无断路或断路现象。

h检查冷却液液位、燃油油位、液压油油位、发动机机油油位是否在上下限之间。

i寒冷天气需要检查冷却液、燃油、液压油、蓄电池电解液、机油及润滑油是否冻结,如有冻结则要解冻后才能起动发动机。

j检查左操纵箱是否处在锁紧状态。

k检查机器正处在何种工况、方向、位置,以便为操作提供相关信息,

(2)起动发动机起动发动机之前,将钥匙插入起动开关,转到ON位置时,检查数字组合仪表上所有的指示报警灯显示状态,如果发现有报警请先进行相关故障排除,方能起动发动机。

A正常温度起动发动机当环境温度超过5度时,钥匙顺时针转到ON位置,报警指示灯熄灭表示机器可正常起动,继续转至START启动位置,在此位置上保持不超过10秒钟。

发动机启动后松开钥匙,其自动回到ON位置。

如果发动机未能启动,则需隔离30秒后才能重新启动。

B寒冷温度起动发动机当环境温度低于5度时,须将钥匙逆时针转到HEAT预热位置进行预热。

大约6秒钟后预热完成,预热指示灯熄灭,再顺时针转动钥匙至START位置,发动机启动。

预热时间不要超过30秒。

连续启动时间不超过10秒;两次启动时间间隔不应少于1分钟;连续三次均不能起动时应检查发动机各系统是否正常。

注意事项:

A在发动机运转时,不得转动钥匙。

因为此时会损坏发动机。

B拖动挖掘机时,不得启动发动机。

C不能使用起动马达电路短路的方式起动发动机。

(3)起动发动机之后A.发动机暖机与机器热身液压油的正常工作温度为5080,液压油在20以下进行操作将会损坏液压元件。

所以在开始工作前,油温如果低于20时必须按以下预热过程。

发动机以大于怠速200rpm(转每分)运转5min。

发动机油门放在中位运转510min。

该速度下,伸缩每一油缸数次,并轻轻操作回转和行走马达对它们预热。

当油温达到20以上时,才能工作。

必要时,可将铲斗油缸伸或缩至行程终点,全负载预热液压油,但每次不超过30秒。

可重复进行,直至达到油温要求。

B.起动发动机之后的检查检查各指示灯是否熄灭。

检查有无漏油(润滑油、燃油)和漏水现象。

检查机器的声音,振动、加热、气味和仪表是否有任何异常。

如发现任何异常,要马上进行修理。

(4)关闭发动机注意:

如果在发动机冷却前突然被关闭,会大大缩短发动机的使用寿命。

因此除紧急情况外,不要突然地关闭发动机。

如果发动机过热,更加不要突然关闭,而应以中速运转使发动机逐步冷却,然后关闭发动机。

以低怠速运转发动机约5分钟,使它逐步冷却。

把油门向前推到底,把停车手柄向上拉到底。

将钥匙开关转到OFF位置,关闭发动机。

各指示灯熄灭。

取下起动开关钥匙。

发动机停机后应把停机手柄向下推到头(国产动力配有)。

(5)关闭发动机之后的检查巡视检查工作装置,机器外和底盘并检查是否漏水和漏油。

如发现异常,进行修理。

往燃油箱内加油。

检查发动机室是否有纸屑和碎片。

要清除纸屑和碎片,以避免火灾。

清除附在底盘上的泥。

7、机器的移动

(1)移动机器的安全原则挖掘机在起动前,应熟悉场地周围环境,有无行人以及障碍物、地面承受力等。

当起动挖掘机前应鸣喇叭,以警示旁人注意。

严禁驾驶人员站在地面上启动及操纵机器。

挖掘机必须在其宽度大于1.5倍的坚实地面上行走、作业。

当行走通过地下通道、桥梁或在高压电线下时,要保证有手势指挥。

当行走时,必须把动臂、斗杆降低,保持重心的最佳位置。

当行走时,只许驾驶员在机上驾驶,不允许搭乘他人。

当长距离在平路上行走时,可以不锁平台,但上下坡务必锁定平台。

操作转向操纵杆前,要检查履带架的方向。

如果推土铲在后面,行走操纵杆的操作是相反的。

不要让任何人在机器周围区域。

要清除机器行走路线上所有障碍物。

机器的后部是一个盲区,因此当倒车行走时要特别注意。

警告:

高速行走时突然转换操纵杆会有危险。

(2)移动机器的准备将平台锁定销放下,锁定平台回转。

将油门手柄向高速位置转动以增加发动机转速。

(3)向前移动机器A将安全锁定手柄及其上方操纵箱调到自由位置,升起工作装置并抬离地面40至50cm。

B按下列步骤操作左右行走操纵杆当驱动轮在机器后部时:

慢慢地向前推操纵杆的前部使机器行走。

当驱动轮在机器的前部时:

慢慢地向后拉操纵杆使机器行走。

注意:

在低温时,如果机器行走速度不正常,要彻底进行暖机操作。

另外,如果下部车体被泥土堵塞,机器行走速度不正常,要清除下部车体上的污物和泥土。

8、机器的转向在操作行走操纵杆前,要检查驱动轮的位置。

如果驱动轮在前面,则行走操纵杆的操作相反。

用左右行走操纵杆改变行车方向。

尽可能避免方向的突然改变。

特别是当进行逆向转动(原地转向)时,转弯前要先停住机器。

(1)机器停住时转向向左转弯:

向前行走时,向前推右行走操纵杆,机器向左转。

当向后行走时,向回拉右行走操纵杆,机器向左转。

当向右转弯时,以同样的方式操作左行走操纵杆。

(2)原地转向当进行原地转向左转弯时,向回拉左行走操纵杆并向前推右行走操纵杆。

当进行原地转向右转弯时,向回拉右行走操纵杆并向前推左行走操纵杆。

(3)行进中转向左转弯:

将左边行走操纵杆置于中位右转弯:

将右边行走操纵杆置于中位,9、机器的回转在回转上部结构前,要检查周围区域是否安全。

注意操纵杆的操作速度。

(1)在开始回转操作以前,提起平台锁定销,解除平台与底盘的锁定。

(2)如该机器装有转向头,操纵左工作装置操纵杆上的选择按钮,确定机器处于平台回转状态。

(3)操作左工作装置操纵杆进行回转操作。

(4)当不进行回转操作时,应将平台定位销插上,锁定平台回转。

10、停放机器安全原则避免突然停车。

停放机器时,要留出尽可能大的空间。

把机器停放在坚实平整的地面上。

避免在斜坡上停放机器。

如果必须把机器停放在斜坡上,要在履带下面放上垫块,把工作装置插入地面以防止机器移动。

如果不小心触到工作装置操纵杆,工作装置或机器会突然移动,造成严重的人身伤害和事故。

所以,在从座椅上站起之前,一定要把安全锁定控制杆牢固地置于锁定位置。

停入机器

(1)把左右行走操纵杆置于中位。

停住机器。

(2)当发动机在重负荷工作后,不要立即停机,让它低速运转5分钟,清除过热后再停机。

(3)铲斗和推土铲落至地面。

(4)将油门向前推到底,把停机手柄向后拉到底(如装有)。

(5)将启动钥匙转到“OFF”位置(各指示灯熄灭)(6)发动机停机后应把停机手柄复位。

(7)锁定平台。

(8)提起安全锁定手柄。

11、作业之后

(1)检查检查机器数字监控仪上的发动机水温、机油压力、燃油压力、燃油油位等。

(2)上锁驾驶室门(别忘了关好车窗、翻转窗);燃油箱注油口;液压油箱注油口;蓄电池箱盖;发动机罩。

12、在寒冷气候下作业

(1)电气系统:

保持蓄电池清洁,充满电。

检查蓄电池电缆和接头,清洁接头并涂一层油脂防止锈蚀。

(2)润滑剂:

在每个接合处使用合适粘度的润滑油。

请使用本机推荐的油类。

(3)燃油系统:

油料供应是否和当时寒冷气候相适应。

换用低粘度的燃油。

检查燃油系统中的水份。

气候寒冷会使水份集中在油箱中,每作业50个小时检查一次燃油过滤器中的水份。

如果没有水份出现,可延长检查周期。

如果有水份,检查清洗油箱。

(4)冷却系统:

在寒冷气候下操作机器前,检查冷却液,调整合适的混合比率。

使用适合环境温度条件的防冻液。

(5)工作装置:

操作机器前,挂低档,慢慢开动机器,然后停下机器并操作工作装置约10分钟,或直到认为所有液压缸工作正常,方可作业。

13、在炎热气候下作业

(1)保证散热器内的冷却液量正常。

(2)在炎热季节开始前,检查散热器,需要时更换冷却液。

(3)清除散热器和发动机表面所有脏物和积垢。

(4)检查风扇转动皮带。

(5)使用粘度合适的润滑油。

(6)在冷却系统内使用比例合适的冷却液。

(7)在粉尘大和环境极差的条件下作业,要经常检查空气滤清器。

大多数安全事故都是由于“不注意”、“疏忽”、“判断错误”、“缺乏危险预知能力”等人为因素引发。

因此,为了预防事故发生,每个作业人员都必须提高对危险的觉察能力。

每个人都应具有“自我安全、自己保护”的意识,认真学习,安全第一,创建没有安全隐患的工作环境、零事故的工作现场。

二、挖掘机安全常识,事故原因:

操作人员对机器宽度及路面宽度的错误判断,导致机器在行进时滑入水塘。

1.事故实例,实例1,事故原因:

山区采石作业,因机主及操作人员没有“山体滑坡”的危险预知,未采取必要的防护措施,导致机器被滑落的山石砸毁!

实例2,事故原因:

机器在河道的河沙地施工,操作人员作业前未确认水塘的实际深度,就贸然作业,导致机器驶入水塘后翻车。

实例3,事故原因:

机器在江边滩涂工作,操作人员不了解机器的接地比压,导致机器陷入淤泥中。

实例4,事故原因:

机器线束已老化,但机主由于缺乏危险预知意识,未及时更换线束,结果引发火灾事故。

实例5,实例6,事故原因:

新机运输途中经过一铁桥时,因拖车司机对机器高度的估计不足,导致机器与铁桥相碰,驾驶室变形,动臂油管等损坏。

实例7,事故原因:

机器在船上作业,当时海上风力很大,但操作人员对外部天气、环境等自然因素缺乏危险预知感,仍按通常流程继续作业,结果机器因回转速度过快失重而侧翻。

实例8,事故原因:

收工停机时,操作人员事先未对场地确认就停机。

停机地点下方有一废旧大坑,第二天废坑突然坍塌,导致发生机器侧翻。

实例9,事故原因:

机器在江边作业,陷入淤泥中。

在等待救援时,因江水涨潮(操作人员未考虑到此客观规律),导致机器被江水淹没。

实例10,事故原因:

因连日雨天导致山路的路基松软,操作人员因缺乏危险预知,又未事先确认路况,导致整车翻落200多米至山下的江边,同时还造成驾驶室内另一人死亡的重大安全事故。

事故原因:

工作环境造成的。

有些挖掘机在施工时,在一些土质疏松的工作环境下,再加上车身过重很容易导致地面塌陷,由此造成翻车。

实例11,以上这些惨痛的安全事故,有些是由于作业前未确认现场环境就直接作业而引发的,有些则是在作业时未充分考虑天气、涨潮等自然因素的影响而引发。

归根结底,都是由于机主、操作人员缺乏危险预知意识而引发的。

因此,强化当事人的基本危险预知意识才是解决问题的关键!

作业前应先确认场地情况、圈定工作范围、设置醒目标识。

2.增强基本的危险预知意识,安装前照灯,确保天气突变(光线变暗)或夜间作业的安全。

请打开灯,深挖作业时,为了防止砂土松动坍塌事故发生,可临时在挖坑内壁四周铺设挡板增加支撑。

山区作业时,驾驶室加装必要的防护措施,以防被高空坠物砸伤。

安排现场指挥员,以防操作人员因视角盲区而发生安全事故。

充分考虑天气等自然因素的突变及影响,要随机应变。

代理店服务人员应定期对用户开展危险预知培训、安全/PM讲座。

(1)确定机器的方向,前、后、左、右指的是当驾驶室面向前方,链轮在机器的后方时,从驾驶室所看的行走方向,3、挖掘机安全常识,

(2)信号词汇,危险:

有直接危险的情况,如不避免将造成死亡或重伤。

警告:

有潜在危险的情况,如不避免可能造成死亡或重伤。

注意:

有潜在危险的情况,如不避免可能造成轻度或中度受伤。

重要:

用来表示可能造成机器伤害的情况。

注:

用来对个别信息作附加的说明。

操作、检查和保养注意事项标识,上为“警告标识”,下为“操作、保养、分解、组装和运输样机前要阅读手册标识”。

高电压警告标识,上为“如果机器离输电线太近,有触电的危险”,下为“要与输电线保持一个安全距离”。

有关破碎锤及有关机器操作的图示标识,使用蓄电池时注意事项标识,左为“有爆炸的危险”,右为“不要钻孔、切割、敲击、分解,要远离明火”,调整履带张紧力注意事项标识,左为“塞从张紧轮飞出,有造成伤害的危险”,右为“为安全调整履带,请阅读手册”。

检查、维修、保养时停止发动机等运转,上为“旋转部件有危险,如皮带等”,下为“检查、维修、保养时,要停止运转”。

紧急出口使用标识,禁止进入回转范围标识,左为“有被机器上部结构挤压的危险”,右为“远离机器的回转区域”。

(3)安全规则,只有经过培训和指导的人员才能操作和保养机器。

当在机器上操作或进行保养时,要遵守所有安全规则、注意事项和说明。

如果正处于洒精(酒精浓度超过0.3,驾驶员的生理机能和生理机能开始下降)或药物的影响下,会严重降低/削弱安全操作或修理机器的能力,使自己以及在场的其他人员处在危险之中。

当与另一操作者或工地交通指挥人员一起工作时,一定要使用所有人明白所采用的所有手势信号。

如果发现异常如果在操作或保养过程中发现任何异常(噪声、振动、气味、不正确的仪表显示、烟、漏油等),要向主管人员报告并要采取必要的措施。

在故障纠正以前,不要操作机器。

挖掘机工作前应该向施工人员了解施工条件和任务。

内容包括:

填挖土的高度和深度、边坡及电线高度、地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种障碍物的情况和位置。

挖掘机进入现场后,司机应遵守施工现场的有关安全规则。

(4)工作服和操作人员防护用品,(5)灭火器和急救箱为防备以万一发生的伤害或火灾,一定要遵守下列注意事项。

为确保有灭火器并阅读标签,保证在紧急情况时知道怎样使用。

要进行定期检查和保养以保证灭火器能随时使用。

在储存处备用急救箱,进行定期检查,必要时添加药品。

(6)安全设备确保所有护罩和盖在它们合适的位置,如果护罩和盖损坏,要马上修理。

了解安全装置的使用方法并正确地使用。

不要拆卸任何安全装置,并使它们保持良好的工作状态。

(7)要在锁定的情况下离开操作人员座椅,(8)扶手和阶梯,当上、下机器时,要使用图中用箭头标的扶手和阶梯为保证安全,要面朝机器并保持三点(两只脚一只手或两只手一只脚)与扶手和阶梯(包括履带板)以保证支撑住自己。

上下机器时,不要抓握控制杆。

不要爬上没有防滑垫的发动机罩或盖。

上下机器前,要检查扶手和阶梯(包括履带板)不要跳上或跳下机器,机器移动时,不要上、下机器,(9)防止烫伤,热冷却液当检查或排放冷却液时,为防止热水或蒸气喷出造成烫伤,在开始操作前,要等水冷却到用手可以触摸散热器盖的温度,即使冷却液已经冷却,在卸下散热器盖之前,了慢慢地松开盖,以排放散热器的内部压力。

热油当检查或排放油时,为防止被喷出的油或由于接触到热的零件烫伤,在开始操作前,要等油冷却到用手可以触摸盖或螺栓的温度,即使油已经冷却,在卸下盖或螺塞之前,也要慢慢地松开盖或螺塞,以排掉内部的压力。

(11)防火与防爆,由燃油或机油引起的火灾燃油、机油是非常易燃和危险的,为了防止火灾,一定要遵守下列规定:

在燃油或机油附近,要不吸烟或使用任何明火。

加油前,要关闭发动机。

加燃油和机油时,不要离开机器。

将燃油和机油箱盖牢固地拧紧。

不要让燃油溢到过热的表面上或电气系统的部件上。

要在通风良好的地方加油或储存。

机油或燃油要保存在指定的地方,未经允许的人不得进入。

添加燃油或机油以后,要擦去溢出的燃油和机油。

当在下部车体上进行打磨或焊接作业时,在开始前,要将所有易燃物品移到安全的地方。

当用机油冲洗部件时,要使用不易燃的机油,柴油和汽油容易着火,因此不要使用它们。

将有油的抹布或其它易燃材料放入安全容器中,以保持工作场地安全。

不要焊接或用割炬切割含有易燃液体的管路。

由易燃材料的堆积引发火灾除去堆积或粘在发动机、排气岐管、消音器、蓄电池周围或机罩内部的干叶片、木片、灰尘或其它易燃物。

由电线引起的火灾电气系统短路会引发火灾。

坏,要松脱的接头或电线卡箍,修理或更换损坏的电线。

油液压管路引起的火灾检查所有软管和管子的卡箍、护罩及缓冲垫是否固定。

如查松动,操作过程的振动并与其它部件摩擦,导致软管损坏。

高压油喷出,造成火灾危害或重伤。

由照明设备引起的爆炸当检查燃油、机油、蓄电池电解液、车窗洗涤剂或冷却液时,要具有具有防爆功能的照明灯。

当采用机器的电源作照明时,要遵守手册中的规定。

发生火灾时的行动如果发生火灾,按照如下要求快速离开机器。

将起动开关转到OFF,关闭发动机。

利用扶手和阶梯离开机器。

(12)工作场地的安全,开始操作前,要彻底检查工作区域是否有任何异常的危险情况。

当在可燃材料如茅草屋顶、干叶或干草附近进行操作时,有发生火灾的危险,因此操作时要小心。

检查工作场地地面的地形和情况,并确定最安全的操作方法。

不要在有塌方或落石危险的地方进行操作。

如果在工作场地下面埋有水管、气管或高压电线,要与各公用事业公司联系并标出它们的位置,注意不要挖断或损坏任何时候管线。

采取必要措施,防止任何人员未经允许的人员进入工作区域。

当在浅水中或在软地上行走或操作时,在操作以前要检查岩床的类型和情况以及水的深度和流速。

(13)与电线的安全距离挖掘机不论是作业或走行时,都不得靠近架空输电线路。

如必须在高低压架空线路附近工作或通过时,机械与架空线路的安全距离,必须符合规定的尺寸。

雷雨天气,严禁在架空高压线近旁或下面工作。

在地下电缆附近作业时,必须查清电缆的走向,并用白粉显示在地面上,并应保持1米以外的距离进行挖掘。

如果触电应采取的措施如果触电应立即断开电源,如果触及工业用输电线,则必须立即通知有关部门并按其指示做。

司机应停留在机器上,不要触及周围设备,这比跳下机器更安全。

切断电源前,任何人不得触及机器和司机。

事故发生后重新作业前,应检查油缸及工作装置是否损坏。

周围况状确认,当旋转作业时,对周围障碍物、地形要做到心中有数,安全操作(配合挖掘机作业,进行清底、平地、修坡的人员,须在挖掘机回转半径以外工作。

若必须在挖掘机回转半径内工作时,挖掘机必须停回转,并将回转机构刹住后,方可进行工作。

同时,机上机下人员要彼此照顾,密切配合,确保安全)作业时要确认履带的前后方向,避免造成倾翻或撞击尽量不要把终传动面对挖掘方向,否则容易损伤行走马达或软管作业时保证左右履带与地面完全接触,提高整机的动态稳定性,(14)其他注意事项,铲斗未离开地面前,不得做回转、走行等动作。

铲斗满载悬空时,不得起落臂杆和行走;反铲作业时,必须待臂杆停稳后再铲土,防止斗柄与臂杆沟槽两侧相互碰击。

挖掘机在工作中,严禁进行维修、保养、紧固等工作。

工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况,应立即停车检查。

夜间工作时,作业地区和驾驶室,应有良好的照明。

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