汇港新城12号楼施工电梯安装方案.docx

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汇港新城12号楼施工电梯安装方案

目录

一、编制依据……………………………………………………第5页

二、工程概况……………………………………………………第5页

三、电梯基础加固计算…………………………………………第7页

四、施工电梯的安装……………………………………………第8页

1．安装前的准备工作……………………………………第8页

2、安装步骤和方法………………………………………第10页

3、安装时的安全注意事项………………………………第13页

五、升降机的使用和保养………………………………………第15页

六、附表：

人员证件、企业资质及电梯证明资料

汇港新城1、2号楼

施工电梯安装方案

（安装单位编制）

批准：

审核：

编制：

安装单位：

2009年12月21日

汇港新城1、2号楼

施工电梯安装方案

一、编制依据

1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

2、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ146-2005）

3、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

4、《sc系列施工升降机安装、使用、维护手册》

5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001

6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001

7、本工程设计文件

二、工程概况

汇港新城1#、2#楼工程是郑州康居置业有限公司为配合郑州市旧城改造所开发的拆迁安置项目，该项目位于郑州市解放路以北、铭功路以东，总建筑面积95083平方米。

该工程地下2层，地上1#楼14~31层，2#楼22~28层，框支剪力墙结构。

主要功能包括：

地下室为446个车位的小汽车库，1、2层为商业用房，3、4层为商业用房及部分商业，上部为高层住宅、公寓。

1~4层为裙房。

地下室及裙房结构形式为框架结构。

地下室-2层层高为3.7米，-1层层高为5.0米，1层裙房层高5.1米，2层层高4.5米，3层层高4.5米，4层（转换层）层高5.7米；裙房总高19.8米。

该工程由郑州康居置业有限公司投资建设，郑州市建筑设计院设计，河南省地矿建设工程集团有限公司勘察，河南省育兴建设工程管理有限公司监理，河南省第一建筑工程集团有限责任公司施工。

目前该工程形象进度：

主体施工到20层，地下室和1~4层裙房结构和主楼已经具备砌体施工条件。

根据施工部署，砌体结构施工的垂直运输采用施工电梯。

电梯采用型号为SCD200（/200）施工电梯2部；SC200（/200）施工电梯2部。

规格如下：

额定载重量：

2000公斤/25人

额定安装载重量：

1000公斤

吊笼内净尺寸：

3.2X1.5X2.5米

有附墙时最大提升高度：

150米

无附墙时最大提升高度：

7米

额定提升速度：

36米/分钟

额定安装提升速度：

36米/分钟

每个吊笼的功率：

16.5X2KW

防坠安全器：

SAJ40-1.2A

防坠器动作速度：

0.95m/s

基本单元升降机的尺寸：

3.6X4.4X4.7米（长X宽X高）

每个吊笼重量：

1900公斤

根据现场实际情况，在1号楼布置2台双笼施工电梯，2号楼布置2台双笼施工电梯机，安装高度105米。

具体位置参见附后的平面布置图。

施工电梯基础位于地下室顶板上，需要对顶板进行强度验算和加固。

三、电梯基础加固计算

1.外用施工电梯总自重计算：

G=吊笼+围栏重+导轨架总重+额定载重量=260KN（参见使用说明书中的表一：

安装高度以105m计算）

2.顶板单位面积承载力：

Fa=G/A=260/（5.7×3.9）=11.69KN/m2。

因车库顶板设计活荷载为4KN/m2，故须在顶板下进行加固，以保证电梯使用和顶板结构安全。

3.支撑计算（按每一立杆轴心受压计算）

计算参数：

A=396mm2；i=14.9mm；[σ]=205N/mm2（钢管取Ф=45×3）

根据外用施工电梯总自重和安装基础承载力要求为150KN/m2，根据基础承载力对顶板加固架体进行验算，初步考虑搭设满堂架为6m×6m，双向间距500mm×500mm，按每根立杆的承载范围0.25㎡计算，每根立杆所受承载力为：

F/a=150×0.25=37.5KN。

（1）刚度计算：

λ=L/i=1000/14.9=67.1<[λ0]查表[λ0]=150

（2）强度计算：

σ=F/a/A=37.5×103/396=94.69N/mm2<[σ]

（3）稳定性计算：

σ/=F/a/φ·A=37.5×103/0.789×396=120.02N/mm2<[σ]

经计算符合使用要求。

四、施工电梯的安装

1．安装前的准备工作

（1）安装升降机前首先应根据施工要求和现场条件，准备好足够的场地，确定导轨架中心与建筑物的距离和安装位置。

（2）安装人员必须对安装的部件进行严格的外观检查，对于在运输、保管、拆卸或安装过程中受损的零部件，则必须修复或更换。

未经修复或更换的有损部件不得投入安装使用。

（3）安装人员必须详细阅读图纸和技术资料，熟悉升降机的机械性能和电梯原理，能及时处理作业中发生的问题。

。

驾驶员要经过严格的技术培训，并取得合格证书。

（4）安装人员要明确分工，确定指挥联系信号，由专人统一指挥，遵守相关保证安全作业纪律，进入施工现场必须带好安全帽，系好安全带，穿防滑鞋，高空作业人员的身体情况要符合国家劳动局的有关规定，严禁酒后作业。

（5）、施工现场应在施工电梯配电箱右方不超过5米处设置60A刀闸，闸箱内设置漏电保护器，安装电压要求380V±5%。

（6）、大雨天、雾天及五级风以上的天气，不得进行安装和拆除工作。

（7）安装人员组织机构：

安装负责人：

晋朝辉岗位分工

安全员：

邵爱民

安装指挥：

陈俊红

高空指挥：

段新国

安装工：

陈俊红段新国王富洪

安装电工：

吴传东

安装单位首先应将安装人员的资格证件报总包单位及监理单位核准，并进行安装前的安全技术交底。

（8）安装设备和主要工具：

结合现场实际，采用现场塔吊进行安装。

    30吨千斤顶1台，    经纬仪、水准仪各1台，测地摇表1台，电焊机一台，水钻一台，气割一套，各型号扳手一套，大锤、小锤各一把。

（9）、明确安装流程：

底座→梯笼→放平衡重→第一节（4～6节）导轨架→上限位及上极限行程开关碰铁→第一道附着（校正）→电缆导线护线装置→第二节导轨架→……→最后一道附着→最后部分导轨架安装→上限位及上极限行程开关碰铁→天轮→平衡重安装→搭设料台→防护门安装→自检验收→正式报验

2、安装步骤和方法

（1）主机（吊笼、底笼）的安装

升降机出厂时，除特殊情况外吊笼及底笼均已组装在一起并已调整好。

在进行安装时，可用起重设备将主机整体吊装于基础上就位。

若地脚螺栓已预埋好时则只需调平找正后，上紧所有地脚螺栓即可。

若就位后再安装地脚螺栓，则可以导轨架为基准先初步调平底笼底盘，随后用混凝土进行二次浇灌固定地脚螺栓，固化养护后再进行精确的调整。

调整时控制标准节各立管对水平基准面的垂直误差≤2mm。

同时应注意必须把各缓冲弹簧座下和地脚螺栓压紧部件垫实。

当吊笼与底笼由于运输原因拆开需要分别安装时，可按下述步骤和要求进行：

1）底笼（外笼）安装

将基础表面清扫干净，用起重设备将底笼吊装于基础上就位并装上地脚螺栓，初步调平底笼后，浇注地脚螺栓预留孔混凝土。

待混凝土完全固化后，对底笼进行精确调平并上紧所有地脚螺栓。

然后在基础标准节上接装一节标准节。

安装误差要求：

标准节各立管对水平基准的垂直误差小于2mm，底笼门立柱的垂直误差小于3mm。

2）吊笼与传动机构的安装

底笼安装完毕后即可做吊笼安装工作。

吊笼安装前应将各滚轮的偏心轴调向外侧，

松开各电动机的制动器，用起重设备起吊就位，并调整安装间隙使其达到以下要求：

齿轮与齿条啮合侧隙为0.2～0.3mm（顶齿间隙应为2mm左右），导轮与齿条背面的间隙0.5mm，滚轮应通过偏心轴调整到与标准节立管间隙为0.5mm，上下滚轮的间隙应保持一致，以保证升降机平稳运行。

然后使各电机的制动器恢复到制动状态，安装好电缆，接通电源，按“电器说明”达到运行的要求。

需特别强调的是：

齿轮与齿条的啮合间隙符合规定要求是保证啮合精度及升降机工作安全的必要条件，必须做好，否则升降机不得通电运行。

（2）吊杆安装

吊笼安装好后即可安装笼顶吊杆，手动吊杆的立柱底部有一推力球轴承，将它先装入吊笼顶部的吊杆安装孔内，再装上一个单列向心球轴承并用垫圈和螺栓固定后，即可工作。

放绳时需要对吊钩稍加拉力或吊上重物，吊钩方可下落，摇动手摇把即可启吊重物，停止摇动时则制动。

（3）导轨架安装

首先应将标准节两端接头处擦拭干净，并加少量钙基脂，用吊杆及专用标准节吊具吊起一节标准节，与下面已安的标准节对接好，用M24螺栓紧固相接的两节标准节（螺栓的预紧力矩应达到350N·m），将各标准节按上述方法依次相接就组成了导轨架。

各标准节接缝处的错位阶差应小于0.5mm。

随着导轨架不断升高，导轨架各立管垂直偏差应达到下表要求，导轨架的垂直偏差可用长水平尺（1.5m）、经纬仪或其它能检测垂直度的仪器来测量。

导轨架的垂直允许偏差表

高度（m）

≤5

≤20

≤40

≤60

≤80

≤100

允许偏差（mm）

≤3

≤10

≤20

≤25

≤30

≤35

（4）附墙架的安装

随着导轨架的升高，应按规定要求相应进行附墙架的安装。

附墙架的安装情况，在离地大约6m高位置安装第一个2号支架，在此上方或下方小于300mm处安装1号支架，两个2号支架中间安装一个3号支架，这即构成一组附墙架，以后每隔9m安装一组。

2号和3号支架的一端用“U”形卡与标准节的不等边角铁框联接固定，另一端与立管相联。

1号支架的一端与立管联接，另一端与建筑物的预埋件相接。

各立管用涨紧管卡固定，每3m左右或每层站应安装一槽钢连接架联接在立管上，以供装设过桥跳板用。

附墙架的各立管应与标准节立管相平行设置。

附墙架安装要求：

1）1号支架每9m安装一个。

2）2号支架每9m安装一个。

3）3号支架每9m安装一个。

4）槽钢连接架每3m安装一个。

5）立管随标准节升高安装。

6）导轨架第一次附着高度≤6m。

7）导轨架最大自由高度≤7m。

（5）电缆保护架的安装

安装电缆保护架时，将其一端管卡子固定在边侧立管上，并调整好位置，使电缆处在“U”中心位置，电缆托架要能顺利通过电缆保护架。

（6）天轮及对重的安装

带对重的施工升降机按下述步骤和要求安装对重。

首先将天轮安装在导轨架顶部并用螺杆紧固，将绕有钢丝绳架固定到吊笼顶上，提升吊笼达到导轨架顶部，将钢丝绳放出并通过吊笼吊点绳轮，绕过天轮至对重吊点上。

钢丝绳头用三个以上的绳卡固定牢固。

在升降机正常运行情况下，当吊笼达到最大提升高度时对重离开地面应大于550mm。

3、安装时的安全注意事项

（1）升降机安装时，只允许承载3人和一节标准节，不允许超载。

（2）安装过程中，必须听从统一的指挥和信号。

（3）进行安装作业时，安装人员必须站在吊笼顶，使用操作按钮盒操作，严禁在吊笼驾驶室内操作。

（4）吊笼启动前，驾驶人员应与其他在现场的工作人员及时联系，协调作业，共同确保安装过程中的安全。

（5）作业现场的障碍物必须清理干净，并设立安全围护和警示标志。

（6）安装和驾驶人员必须严格遵守高空作业的安全规定，即佩戴安全帽和安全带，穿防滑鞋，且不准以投掷方法传递工具和器材，紧固和松开螺栓时，不准双手操作，只能一手使扳手，一手握稳构件，以免用力过猛时发生闪出坠落事故。

（7）升降机运行时，操作人员的身体（头、手、脚）绝对不允许探出安全栏外。

（8）吊笼顶上所有安装零件和工具，必须放置平稳，不可露出安全栏外。

（9）吊杆不允许超载吊重，当吊杆上悬挂物时，不准开动吊笼。

（10）在有雷、雨、雪、雾及风速超过四级以上的天气下，不得进行安装作业。

四、升降机的拆卸

在拆卸之前，必须对升降机进行一次全面检查，其中电磁制动器的间隙是否符合要求，主传动机构的运行是否正常，两项检查尤为重要。

在检查调整之后，吊笼可升至导轨架顶端（使对重着地），在上升50cm左右停止（注意冒顶），吊笼应不发生下滑现象方可进行拆卸，其步骤按安装顺序倒行即可。

五、升降机的使用和保养

升降机在安装调试好使用前必须进行防坠落试验，组织专业人员进行验收。

操作人员必须使经过专门培训的人员，严禁无操作证人员上岗。

机械操作人员和维修工必须定期对升降机进行保养，保证升降机的正常使用。

安装完成后须经相关部门检测合格后方可使用。

附表：

人员证件、企业资质及电梯证明资料