高速公路维修加固工程挖补施工.doc

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目录

第一章、总体施工组织布置及规划

第二章、主要工程项目施工方案、方法及技术措施

第三章、工期保证体系及保证措施

第四章、工程质量管理体系及保证措施

第五章、安全生产管理体系及保证措施

第六章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施

第七章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施

第八章、项目风险预测与防范及事故应急预案

第九章、其他应说明事项

附表1施工总体计划表

附表2施工总平面图

附表3劳动力计划表

附表4临时占地计划表

第一章总体施工组织布置及规划

一、工程概况

(一)本次施工范围:

津港高速公路(K0+156~K25+282)、津晋高速公路主线(K0+000~K37+063)

(二)计划施工工期:

2015年5月22日~2015年9月10日,共计112日历天。

二、施工依据:

(一)《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)

(二)《公路路线设计规范》(JTGD20-2006)

(三)《公路技术状况评定标准》(JTGH20-2007)

(四)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)

(五)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20-2011)

(六)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)

三、项目经理部设立

项目经理部驻地租用当地带院落的独立楼房作为办公、生活用房、租用面积为1200m2。

办公、生活区设置严格按天津市文明施工文件设立办公、生活区。

四、施工组织安排

1、封闭交通前,上报建设单位交通疏导专项方案,经批准后上路进行施工。

2、施工准备

(1)技术准备

①对桥头位置进行工程测量。

②对现况路面、桥面进行全面检测,对影响加铺层施工部位编制处理方案报监理工程师审批。

③提前组织所有参施人员学习施工技术规范及质量标准,使之熟练掌握操作工艺及施工技术要点。

④工程试验

本工程所有材料试验均由我公司委托试验室进行,现场进行油温、高程、平整度检测等常规试验,见证试验送到业主、监理认可的具有专业资质的检测机构完成。

(2)施工机械设备的投入

根据总体进度计划要求,提前对各种机械设备进行检查调试,确保各种机械进场后即可投入使用。

第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

一、测量放样

施工中测量:

现状路面铣刨前、铣刨后进行全面测量,布点按照图纸要求。

道路路面局部挖补后必须进行全面二次测量,测出挖补的面积、厚度、高程。

二、主要施工方法

(一)铣刨

根据设计要求,结合现场实际情况,本工程路面铣刨施工时,采用德国2000DC型铣刨机进行铣刨,该铣刨机最大工作宽度为2米,最大铣刨深度20cm,因此在此次施工中每条车道(3.8m宽)分两幅进行铣刨。

铣刨过程中,安排运行车始终在铣刨机前方接铣刨弃料,并设专人指挥运行车辆,同时安排人及专用铣刨清扫机械(山猫)紧跟在铣刨机后,及时清扫干净铣刨后的路面。

铣刨后的废料由运输车辆统一拉运到甲方指定的废弃料存放场地。

(二)透层油、粘层油施工方法

粘层油

在沥青砼面层之间、水泥砼与沥青砼面层之间、旧沥青路面层上加铺沥青层之间需喷洒粘层油,粘层油采用阳离子乳化沥青(PC-3),用洒布车进行均匀洒布,洒布量见下表,对与沥青砼相接的路缘石、中央分隔带过水孔等构造物的立面用人工用刷子涂刷粘层油。

(三)抗裂贴施工

1、材料要求

本次施工采用宽度为32cm、48cm的抗裂贴,各项技术要求符合设计规定和规范要求。

2、铺设抗裂贴的施工工具

胶轮压路机或平板夯(下带胶皮)、裁纸刀(或剪刀)、吹风机、汽油喷灯或烤枪(视环境温度及路面干燥程度而定)、钢丝刷、铁锹、扫帚等。

3、铺设抗裂贴对表层的处理要求

清楚粘附表面的浮尘等杂物及清干水分,保持路面干燥清洁。

宽度在8-50mm之间的裂(接)缝及下陷区域,必须将其清理干净,用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。

宽度超过50mm的裂缝或坑槽,必须将其清理干净,然后用砂浆或热沥青混合料填充并压实至现有高度。

对于高度不同的裂(接)缝及下陷、形成错和的区域,必须进行找平处理。

对于桥面、路面的突起、铁钉等凸起物,进行清理或找平处理至平整。

4、铺设抗裂贴的环境条件:

应对槽底和抗裂贴进行加热,以保证两者能够很好地粘结。

5、抗裂贴的铺设

在铺设前不得将隔离膜揭开,在铺设抗裂贴时应将成卷材料拉紧,铺设后抗裂贴应平整、不起皱、不翘边。

铺设抗裂贴后用胶轮压路机进行滚压至少两遍,铺设完成后,车辆即可通行也可马上撒布粘层油,摊铺热沥青混合料。

晴天条件下延迟上面层沥青混合料的摊铺,间隔不得超过24小时。

(四)沥青砼面层的施工

1、材料要求

①沥青:

中面层、表面层沥青砼所使用的沥青采用改性沥青,并符合相关设计和规范要求。

②表面层石料为玄武岩;中面层石料为石灰岩。

具体技术要求符相关设计和规范规定。

2、面层沥青砼的施工

①摊铺

采用一台ABG-423型可伸缩式摊铺机进行摊铺,摊铺时摊铺机依靠自身的自动找平系统来控制路面高程及横坡,即摊铺机利用熨平板两端的滑靴滑坑槽两侧水准钢绞线或铝合金方杠。

摊铺前,摊铺机熨平板应提前预热0.5~1.0h,并保证摊铺时熨平板的温度不低于100℃,摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,摊铺过程中熨平板的振捣或夯锤压实装置应调至适宜的振动频率和振幅状态,摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。

②碾压

碾压过程分初压、复压,终压三个阶段进行。

初压温度应控制在140℃~150℃以上。

在120℃~130℃左右完成复压,110℃前结束终压。

碾压自路边开始,初压用1台DD130型压路机静压2遍,复压用1台DD130型压路机挂振压4遍,终压采用CP271型轮胎压路机碾压,碾压时,要设专人指挥压路机,压路机要原轴去原轴回,不准在热料上错轮轴。

③接缝处理

a.纵缝:

纵向接缝采用热接缝。

b.横缝:

垂直于中线切齐已铺的混合料,下段施工时,先在横缝立口涂刷热沥青,再用热料预热已铺混合料,再与新铺混合料一起碾压,使之平顺致密。

横向接缝在相连的层次和相邻的行程间错开1m以上。

(五)桥面混凝土维修

①用风镐将桥面铺装层剔除至梁底。

剔除时注意对梁、伸缩缝的保护。

②重新铺筑桥面铺装层

a.布设桥面钢筋网片,采用单层Φ12CEB550钢筋网片,网格间距10cm×10cm。

钢筋网与梁顶预埋剪力筋进行焊接,保证顶层钢筋网净保护层不小于2.0cm。

b.浇筑桥面水泥混凝土铺装层,采用C50防水水泥混凝土,铺筑厚度10cm。

c.铺设桥面防水层,采用热喷SBS改性沥青+热拌碎石防水层。

d.桥面沥青混凝土铺装层结构为4cm细粒式沥青混凝土+6cm粗粒式沥青混凝土。

表面层采用AC-13改性沥青混凝土,石料采用玄武岩,添加0.25%木质纤维;底面层采用AC-20改性沥青混凝土,石料采用石灰岩。

第三章工期保证体系及保证措施

一、总工期

我们在认真研究了施工图纸,详细地踏勘了现场后,结合自己的实际情况,根据业主要求,按合同规定日完成本工程。

后附工程进度计划表。

二、工期保证体系

(一)在确保质量和合理施工顺序的前提下,必要时组织连续施工,以充分利用有限时间。

(二)制订详细的工期控制计划;每天进行自检,每周作一次工期分析,确保施工进度。

(三)公司成立工程项目领导小组,由公司总经理或有关部门领导参加支持与监督项目经理部,每周召开一次现场办公会,重点检查施工进度计划的执行情况,如有问题,由公司专项领导小组提出解决的措施,限期解决确保工期的按时或提前完成。

三、保障措施

为保证生产进度计划能顺利得到实施,我们将从如下几方面采用措施予以保障:

(一)组织保障

根据实际情况,各部分人员既各负其责,又接受统一指挥,密切合作。

(二)机材保障

对机械设备进行全面检修保养,确保最佳状态,所有设备、材料按使用计划提前一周落实到位,随时准备组织进场投入生产。

(三)技术保障

精心作好技术准备工作,施工前充分领会设计意图,熟悉施工技术规范及质量标准,施工中积极与建设方、监理、质监、设计等部门联系,接受监督,发现问题及时解决。

总之,我们将以精良的设备、科学的管理、认真的操作、充足的材料,最大限度的满足施工需要,保证总工期的实现。

第四章工程质量管理体系及保证措施

一、质量目标

满足设计与工程质量验收标准,交工的验收质量评定达到合格标准。

二、质量保证体系和质量保证措施

(一)质量保证体系:

建立项目经理、质检员二级质量保证体系,使施工质量有可靠的组织保证,并制定相应的质量责任制,使责任落实到人。

1、工程开工前,根据本工程的规模、技术含量等因素,我公司将选择业务精、工作责任心强的技术骨干来配备项目经理、技术负责人、质检员、专业工程师、材料员、机械管理员等工作岗位,组成强有力的项目领导班子。

赋予质检员核实、奖励罚款、停工整改和越级报告的权力控制每一个分项、分部工程质量。

2、项目严格执行“四交底”制度:

交质量标准、交操作要求、交技术措施、交自检互检要求,交底必须交到班组,标准明确,各就其位。

3、实行目标管理,进行目标分解,按单位工程、分部工程、分项工程把责任落实到相应的部门和人员。

除公司质量监督部门和项目技术负责人外,现场另安排专职质检员跟班作业,分别对各专业安装工程进行跟踪监控,并严格按照公司质量体系文件规定,使项目各部门到各施工班组,层层落实质量职责,明确质量责任。

4、实时检测质量情况,保证各级管理人员掌握质量动态,坚持样板道路,树先进、学样板、上水平、超前示范,以点带面。

(二)质量保证措施:

1、实施品牌战略,坚持以质量兴企方针。

项目部强化质量管理使每位职工深切体会到了以质量求生存,求发展,求效益的道理。

在市场竞争日趋激烈的情况下,必须坚定地走以质量兴企的道路,并且为达到品牌目标,必须做到的三验收制度(操作者的工序前验收、专职质检员验收、项目技术负责人验收)。

2、项目部配备具有多年质量管理经验的专职质检员,并赋予“质量否决权”,进一步把握好工程创优工作,按相关规定要求,将质量通病消除在施工过程中。

三、技术保证措施

(一)工程开工前组织各级技术人员认真审阅施工图,认真学习、总结、贯彻执行有关工程规范、规程,虚心接受建设单位、工程监理部门及质量监督部门的指导。

工程实行严格的技术交底制度,施工前由工程技术人员对施工人员进行技术交底,施工过程中跟踪检查、监督,并随时服务。

(二)每道工序施工完毕后,申报技术负责人及现场监理审核同意后,方可进行下道工序的施工。

(三)原材料进场必须随带出厂质量证明书、化验合格单,材料员、质检员做外观检查。

各种原材料要对其检验、试验状态进行标识,进场的水泥等要做好防潮工作。

(四)定期组织工人进行工程质量、知识、技能的培训,不断地提高工人的质量意识和自身素质,使工程的质量得到一个飞跃。

(五)对关键工序执行“三定三序”原则,“三定”即:

定人、定位、定量,实行专业作业,“三工序”即:

检查上道工序、保证本道工序、服务下道工序,使所有关键工序严格处于受控状态。

(六)把好细部操作关,根据已确定的关键工序,针对通病,分析产生的原因,落实细部操作要求,严格按规范、规程,或作业指导书操作,不合格部位坚决返工,做好质量记录,为复检和奖罚提供依据。

(七)工程项目竣工交付前必须进行整体功能测试,测试工作由项目技术负责人组织有关人员参加,测试合格后由项目经理组织对工程进行自检,自检合格后报公司初验小组进行内部初验,内部初验合格后报业主,由监理或业主组织初验,初验合格报上级主管部门竣工验收。

第五章安全生产管理体系及保证措施

在本工程施工中,我公司将坚持“安全第一,预防为主”的方针,贯彻落实安全生产责任制和当地的安全生产法规,从组织、制度和措施上把关落实,诚恳接受业主、监理的指导监督,努力做到安全文明施工。

一、确定安全生产目标和安全防范要点

本项目安全目标确定为“三无一杜绝、一创建”。

“三无”即:

无工伤死亡事故;无交通死亡事故;无火灾、洪灾事故;“一杜绝”即:

杜绝重伤事故;“一创建”即:

创建安全文明工地。

二、建立安全生产保证体系(见下图)

(一)建立健全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。

(二)本项目实行安全生产三级管理,即:

一级管理由经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由班组长负责,各作业点设安全监督岗。

(三)按照我公司的《安全生产责任制》的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制,做到纵向到底,横向到边,各自做好本岗位的安全工作。

安全生产保证体系

项目经理

 

专职安全员

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

综合部

工程部

试验室

机材部

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

施工作业队

三、加强施工现场安全教育

(一)针对工程特点、对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育,重点对专项安全员、班组长、机械工、场内机动车辆驾驶员以新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。

(二)通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为主”的思想;掌握本岗位生产知识和安全操作技能;提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规定,做到不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害,达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

(三)认真执行安全检查制度

经理部要保证检查制度的落实,要规定定期检查日期,参加检查的人员,经理部每旬进行一次;作业班组每天进行一次,非定期检查视工程情况入施工准备前,施工危险性、采取新工艺、季节性变化、节假日前后要进行检查,并要有领导值班,对检查中发现的安全问题要及时处理,并制定整改措施,保证“管生产管安全”的原则真正落实。

四、施工安全措施

(一)认真搞好施工现场交通安全管理,确保施工安全,严格遵守高速公路路政执法大队和交警支队对通车路段施工管理的有关规定,按照《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2004)的要求对施工路段摆放安全设施标志、标牌,同时认真学习和落实《中华人民共和国道路交通安全法》,做好施工现场的安全管理工作。

(二)施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等按批准的总平面布置图进行布置。

(三)明确各级各类人员在施工活动中承担的安全职责,做到安全生产事事有人负责,并使责任制落实到实处。

把安全生产同经济责任制挂钩,做到奖罚分明。

五、安全制度保证

(一)落实安全生产责任制

在本标段工程施工中,我公司将贯彻执行安全生产责任制,从领导到施工工人层层落实,分工负责,使“安全生产,人人有责”落到实处。

1、项目经理

对整个标段工程的安全生产负全面责任。

组织建立本工程的安全保证体系,制定安全管理细则,定期主持召开安全生产工作会议,组织定期安全检查,督促下级主管部门落实安全生产责任制。

2、技术负责人

认真贯彻国家和上级有关规定和安全技术标准,对本工程施工中一切技术问题负安全责任。

将安全措施渗透到施工组织设计的各个环节中,并检查执行情况。

组织安全技术攻关活动,从技术方面提出安全保障措施。

3、施工员

对所领导的生产班组的安全生产负责。

领导所属班组搞好安全生产,组织班组学习安全操作规程。

对所管范围的安全防护设施符合要求负责,对整改指令书组织落实改进,并有权拒绝上级不科学、不安全、不文明的生产指令。

4、生产班组长

认真遵守安全规章制度和有关安全生产指示,根据本组人员的技术、体力、思想等情况合理安排工作,做好安全交底,对本组人员在生产中的安全健康负责。

组织本组人员学习安全规程、制度,经常检查所管人员及现场的安全生产情况,发现问题及时解决或及时汇报。

5、安全人员

积极贯彻和宣传上级的各项安全规章制度,并监督检查执行情况。

制定安全工作计划,进行方针目标管理,建立健全安全保证体系。

协助领导组织安全活动,制订或修订安全制度。

对广大职工进行安全教育,参加组织设计,施工方案的会审,参加生产会,掌握信息,预测事故发生的可能性。

深入现场分析研究安全动态,提出改正意见,制止违章作业。

(二)贯彻落实安全检查制度

1、定期安全大检查

项目部每月组织一次定期安全大检查,施工队每半个月组织一次定期安全大检查。

按照安全检查评分表对管理、设备、措施、装置、违章行为等进行全面的安全大检查和评分,对安全隐患提出整改措施,并由安全员督促落实。

2、专业安全大检查

按照安全检查评分表列的检查项目、内容、标准进行详细检查,确认无重大危险隐患,基本达到规程要求,检查组长签字正式验收。

3、经常性安全检查

各级领导和专职安全员等,经常深入施工现场,对各种设施、安全装置、机电设备、起重设备运转状况,以及干部有无违章指挥、工人有无违章作业行为等,进行随时的检查。

4、坚决贯彻执行国家有关安全生产的法规、法令,执行建设单位与地方政府对安全生产发出的有关规定和指令。

建立安全岗位责任制,逐级签订安全生产承包责任,明确分工,责任到人,奖惩分明。

5、制定各工作面、各工序的安全生产规程,经常组织作业人员进行安全学习,尤其对新进场的职工,要坚持先进行安全生产基本常识的教育后才允许上岗的制度。

在安全知识的教育中,重点加强“三不伤害”即不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害的教育,操作人员进入施工现场佩戴安全帽及穿反光衣。

6、把安全生产列为企业的重要议事日程,在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。

第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施

一、建立健全环境保护体系

(一)环境保护、水土保持保证体系

详见:

后附《环境保护、水土保持保证体系框图》

(二)环境保护、水土保持组织机构体系

项目经理是环境保护和水土保持的第一责任人。

安全环保部为现场设立的专职环境保护和水土保持机构。

项目经理

 

安全环保主管

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

工程部

 

环保监督员

 

施工环保小组

 

 

 

 

 

 

 

 

 

全体员工共同参与

 

 

 

 

环境保护、水土保持组织机构体系图

二、环境保护及水土保持保证措施

(一)防止对水的污染

1、食堂设隔油池并经常清理。

2、加强对现场存放油品的管理,对存放油品的库房进行防渗漏处理,采取有效措施。

3、机械设备的废弃油料应统一排放,不可随便排放。

(二)防止施工噪音污染

1、严格控制强噪声作业,对施工中强噪音设备用隔音棚遮挡,实现降噪。

2、加强环保意识,采取有力措施控制人为噪声,严格管理,最大限度地减少噪音扰民。

3、运输车在穿越村镇时降低车速减少鸣笛,降低噪声污染。

(三)废弃物管理

1、施工基地设立专门废弃物临时存放场地,对于有毒有害废弃物要按照有关规定文件要求,必须单独存放,设置安全方法措施且有醒目标识。

2、废弃物的运输确保不撒漏、不混放,送到规定场所进行处理、销毁,对可回收的废弃物做到再回收利用。

第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施

一、文明施工、文物保护保证体系

(一)、文明施工是提高工程经济效益和社会效益的重要保证,同时也是展示我公司施工队伍形象,表现施工队伍素质的一个重要方面。

(二)、我公司为实现既定的文明施工目标,在项目部成立环环相扣的文明施工小组,现文明施工保证体系框图如下:

项目经理

 

总工程师

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

综合部

工程部

试验室

机材部

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

施工作业队

文明施工保证体系框图

二、文明施工保证措施

(一)、按施工总平面布置图实施布置管理,施工现场内所有临时设施平面不知,使施工现场处于有序状态。

(二)、施工现场设置的临时设施,包括办公室、宿舍、食堂、厕所等刷白,并建立住地文明、卫生防火责任制,按规定布置防火设施,并落实责任人管理。

(三)、除加工房外,其他临时设施均按标准硬化,地面,四周设置砖排水沟,生活污水经设场地内过滤沉淀池处理后,排入城市下水道。

三、文物保护保证体系及保证措施

由于此工程属于高速公路维修工程,不存在文物,所以不制定文物保护措施。

第八章项目风险预测与防范,事故应急预案

一、项目风险预测

高速公路由于车辆较快,因此,不可避免造成在施工范围区域内的车辆事故影响交通的情况发生,因此,进行交通疏导,采取有效的措施保证车辆顺利并减少交通事故的发生时防范的重点。

二、风险防范应对措施

(一)、在项目开工前与高速公路的路政管理或交警管理取得联系,一旦有交通异常情况及时把信息反馈给相关的部门进行解决处理。

(二)、现场组织交通疏导人员,进行24小时的交通疏导与维护。

(三)、现场配置足够数量的夜间照明设备,保证施工区域亮度,减少交通意外情况发生。

三、事故应急预案

(一)事故应急准备

一旦我单位有幸中标,立即按照公司及相关安全文件及规定,建立以经理为组长的应急抢险小组,下设副组长和组员,并有项目经理和安全员及相关人员组成。

该小组主要负责险情的发现,汇报和及时采取处理措施,以及平时应急抢修材料的购置、检查、保养和维修。

(二)事故应急预案

1、一般事故的应急预案

当事故或紧急情况发生后,现场值班人员立即向值班应急小组成员汇报,值班人员应根据发生事故的程

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