某厂锅炉面试题.docx

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某厂锅炉面试题

一、锅炉大修后辅机试转的安全措施：

1、检修在场并有“设备试转联系单”。

2、试转辅机检修工作确已结束，工作票已收回。

3、与试转辅机相关的系统无人工作或暂时停此工作，并按正常运行作好检查

4、风门、档板等开度及方向指示正确，电动装置良好。

5、润滑油及冷却水系统能正常投运，检查各部件符合启动条件。

6、测绝缘后方可送电，6KV辅机先送试验电源作开关分合闸及事故按钮试验合格后方可送动力电源；并做好送电后辅机直接启动的安全措施（如复置手柄、通知检查人员离开安全距离等）。

7、温度测点显示正常、检测工具齐全，试转中应增加检测次数，相关人员不得长时间离开。

8、试主要辅机的电机转向应将对轮拆开后进行，带负荷试转应严格控制负压在正常范围。

9、启动次数及时间间隔严格按规定执行，启动时应联系电气锅炉启动某辅机  试转中出现异常情况按规定处理。

10、试转结束后若长时间不用或有相关工作时应联系停电并作好制动措施，试转若不合格须作检修处理时应按工作票内容重新执行安措并进行许可工作。

二、锅炉大修后要做哪些试验？

1、辅机油站油泵连锁及辅机试运行。

2、水压试验。

3、锅炉连锁试验。

4、安全门校验。

5、燃油雾化试验。

6、灭火保护试验及各保护调试。

7、风、烟道严密性试验。

8、冷却风机连锁试验。

9、若火嘴改动还应做冷炉空气动力场试验。

三、造成锅炉冒黑烟的原因有那些？

应从燃烧、煤质、除尘三方面来讲。

燃烧：

送风量小，氧量不够；燃烧调整不当，不完全燃烧产物中q3、q4增加或发生二次燃烧，上层给粉机煤粉浓度过大或排粉机严重带粉。

煤质：

煤种偏离设计值过大，灰份增加则可能影响焦碳的燃尽，

煤粉细度过大，燃烧不完全，

点火初期，油煤混燃。

四、怎样进行锅炉6KV辅机的试转工作？

答：

锅炉6KV辅机主要有吸、送、排、磨。

当安全措施执行完毕、准备工作结束后，按如下步骤进行试转：

1、启动辅机润滑油系统并调整油压、油流正常。

2、开启辅机出口档板关闭入口调节档板。

3、通知电气准备启某辅机并得其同意且联系现场人员后合上操作开关，红灯亮、绿灯熄，监视电流从最大值降到正常值（运行中试转应注意负压）后即对设备进行全面认真检查，内容有轴承及电机温度、振动及串轴情况等，若带负荷后应增加检查次数，作好记录（有相应电流值）。

4、试转磨子时若内有存煤应启动排粉机运行。

5、试转时间按规定不少于2小时，若检修要求可以缩短时间，但应有相关的签字认可手续。

6、合格后根据情况是否停运，若停则用事故按钮停止后复位操作手柄，若加入运行方式则按正常调整进行。

试转中出现的异常情况按规定处理。

五、简述水在水冷壁中的蒸发过程：

水在水冷壁中的蒸发过程实际上是水汽混合物在垂直圆管中的流动吸热最后变为蒸汽的过程。

因整个过程中的吸热是不断增加的，所以大致可将其流动结构分为四个区段：

即汽泡状、汽弹状、汽柱状及雾状。

未饱和的单相水进入水冷壁后，因受热将产生表面沸腾，管壁表面产生的汽泡脱离管壁与中心的水混合后又凝结成水，当汽泡生成达一定数量后已不再凝结而是聚合成更大的汽泡即汽弹。

随着产汽量的增加，蒸发过程的加快，流动结构将因汽弹的相互连接而成为汽柱状，即是中心为汽而周围是水膜的环状结构。

在其后期蒸汽流速将增大，水膜会逐渐变薄，当水膜被完全蒸发后，流动结构也就变成了雾状，这时的气流中还会有很多细小水滴，随着过程的进展会被完全蒸发，最后以单相饱和汽的形态进入过热器中。

六、叙述水压试验的注意事项：

1、专人监视操作，严禁超出规定的试验压力。

2、超压试验时压力未降到工作压力前严禁检查。

3、上水温度与汽包壁温差值不小于40C。

4、升压过程中严格控制汽包壁温度≥35℃，否则应采取措施。

5、确认炉至汽机相关阀门已隔断，并有防动措施。

6、锅炉事故放水门电动良好、开关灵活、放水管系畅通。

7、放水过程中发现泄漏及时汇报并通知检修，必要时停止进水。

1、水压试验压力以就地为准，并及时进行盘上与就地压力表校对。

2、进水和放水过程中禁止将炉水倒入过热器内。

3、按规定及要求隔绝不参与试验的设备。

升压速度严格按规定进行，各阶段是否升压应得检修许可。

七、叙述请示停炉的条件：

1、锅炉汽水管道系统因各种原因而泄漏时。

2、管壁超温经多方调整或降负荷仍无法恢复正常时。

3、汽水品质严重超标经努力调整仍无法恢复正常时。

4、所有汽包低地水位计损坏时。

5、锅炉严重结渣、积堵灰无法维持正常运行时。

6、安全门及排汽门动作后仍无法使其回座及关严时。

除尘及除灰系统故障无法维持正常运行时。

八、怎样预防各段受热面管壁超温？

1、严格监视管壁温度，认真抄表，发现异常及时分析并作相应调整，表计有问题时及时联系检修处理。

2、定期吹灰、除焦，防止对流换热区烟温过高或出现水循环故障。

1、合理调整燃烧，防止出现火焰偏斜、过高或发生二次燃烧。

2、减温器投入应合理，以保护各段受热面不超温。

3、严禁锅炉超出力运行。

4、受热面泄漏应加强监视，防止出现过大的热偏差。

5、启停中及甩负荷时应注意保护再热器。

6、停炉放水应加强监视防止因严重结焦而造成局部过热。

正确处理各种事故及异常

九、高加解列时锅炉应注意那些问题？

1、机炉负荷匹配问题。

2、过、再热器超压使排汽及安全门动作问题。

3、汽温超温问题。

4、机组超温问题

5、锅炉管壁超温问题

6、汽包水位问题

十、过、再热汽温太低对安全性及经济性的影响

答：

 过、再热汽温太低，会使汽机最后几级的蒸汽温度增加，对叶片的侵蚀作用加剧。

严重时发生水冲击，威胁汽轮机得安全，而且，当压力不变时，汽温降低，蒸汽的焓必然减少，因而蒸汽的作功能力减少，汽轮机的汽耗必然增加，所以汽温太低还会使机组的经济性降低。

十一、过、再热汽温大幅度波动对机组的安全性有何影响？

答：

 过、再热汽温的大幅度波动，如突升或突降，触对锅炉各受热面、焊口及连接部分产生较大的热应力外，还将会造成汽轮机的汽缸与转子之间相对位移的增加，即差胀增加，严重时甚至可能发生叶轮与隔板之间的动静摩擦，造成汽轮机的剧烈振动，影响机组的安全性。

十二、汽包水位过高、或过低有什么危害？

保持汽包水位正常是锅炉和汽轮机安全运行的重要保证。

当水位过高时，由于汽包蒸汽空间高度减少，会增加蒸汽湿度，使蒸汽品质恶化，造成过热器积垢，使管子过热损坏。

严重时，会造成蒸汽大量带水，过热汽温急剧下降，主蒸汽管和汽轮机发生水冲击，毁坏汽轮机叶片和推力轴承。

当水位过低，则可能引起锅炉水循环破坏，使水冷壁管的安全受到威胁。

严重时，加之处理不当，则可能造成炉管爆破。

十三、吹灰器运行管理规定

1.锅炉启停投油过程中，空预器吹灰采用连续吹灰；在正常运行中空预器每班吹灰两次，吹灰时间在接班后2h和交班前2h（如空预器烟压差增大或者炉内燃烧不好，可适当增加吹灰次数）；锅炉负荷<20%BMCR时，空预器吹灰汽源取自辅汽；锅炉负荷>20%BMCR时，空预器吹灰汽源切为主汽源。

空预器吹灰的两路汽源严禁并列运行。

2.吹灰时间安排：

每天上午9～15点应对锅炉所有吹灰器进行全面吹灰一次，每个班对炉膛吹灰器、省煤器吹灰器投运次数应不大于2次。

中班和夜班可视汽温、汽压及各段烟温情况进行选择性吹灰。

吹灰过程中发现异常情况时应及时分析判断，运行不能处理后联系检修人员检查处理。

3.疏水时间不少于900秒，严禁任何人员未经过值长或者专业主管允许情况下私自修改此参数。

杜绝操作过程出现的疏水时间不到900秒就开始吹灰的情况，防止吹灰蒸汽带水使枪管损坏以及受热面积灰板结。

4.吹灰时，吹灰压力设定在1.5－1.8MPa（短吹运行时设定在1.5MPa,长吹运行时设定在1.8MPa）。

5.吹灰过程：

从空预器→炉膛燃烧器区域→过、再热器→省煤器→空预器。

6.原则上在负荷高于250MW时才能顺控吹灰。

当负荷低于250M时，如需进行吹灰，则只能选择手动方式进行吹灰，且只能单只进行，此时燃烧器区域不允许进行吹灰；负荷在180MW以下时不进行吹灰。

7.吹灰时投入吹灰顺控，就地应该派人检查；吹灰时应及时调整减温水、二次风量、炉膛火焰中心等，防止主参数出现大幅度波动。

8.吹灰器吹灰结束后必须检查其退到位。

9.吹灰器投入程控吹灰时，对已有故障的吹灰器应打上禁操（此功能相当于跳步）。

10.吹灰时，适当提高炉膛负压（－50～—100Pa）。

11.吹灰结束后，应立即关闭电动阀和调节阀，开启疏水阀

十四、关于#1炉脱销SCR区运行暂行规定？

在锅炉启动时，需检查A、B侧SCR反应器集箱手动门在开位，启动引风机后需及时启动稀释风机，再启动送风机。

2.当锅炉SCR区入口烟温达到250℃以上时，投入SCR吹灰器进行吹灰，待吹灰结束且SCR区入口烟温达到300℃以上时及时联系氨区供氨，0.12MPa≤氨母管压力应≤0.2MPa。

3.投SCR区运行时，A、B侧稀释风量应不低于1000m³/h，稀释风机运行正常，备用稀释风机连锁投入。

4.就地检查A、B侧SCR区进氨手动门在开位，系统具备投运条件，开出A、B侧SCR区进氨电动门，缓慢开出A、B侧SCR区调节门，投入SCR系统运行，注意观察进氨量、氨/空气稀释比以及脱销效率、SCR区出口氮氧化物含量。

5.控制氨/空气稀释比在7%左右，最高不超过12%；尽量保证A、B侧脱硫出口NOx含量＜100mg/L（现因SCR区出口NOx含量未采送至环保局，暂以脱硫出口烟气含NOx为准，控制不超过100mg/m3）；氨逃逸率不高于3ppm。

6.SCR区每班应吹灰一次。

吹灰压力控制在1.0～1.5MPa之间。

当SCR催化剂层压差＞350Pa时应加强吹灰。

7.当SCR区入口烟气温度达到400℃时温度高报警，低于300℃时低温度低报警，并联关SCR区进氨调节门及电动门。

8.SCR停运条件：

�SCR区入口烟气温度小于290℃；�任一引风机停运；�锅炉MFT信号来；④两台稀释风机全停；⑥氨/空气稀释比＞14%。

9.SCR区停运操作：

缓慢关小A、B侧进氨调节门，直至全关；关闭A、B侧进氨电动门；关闭A、B侧进氨手动门，检查进氨已全部截断，通知脱硝专业。

待烟气温度低于100℃后停运稀释风机。

10.SCR投入运行后，应加强对氨逃逸率、空预器进出口烟压差、热一次风母管压力及炉膛负压的监视，防止空预器堵灰。

十五、锅炉燃烧不稳时怎样处理？

应注意那些问题？

答：

当燃烧不稳时，应立即调整燃烧，适当提下层给给煤机转速，降低一、二次风速，必要时迅速投入油枪助燃，解列各自动，专人监护水位、汽温。

如果有吹灰，打焦，除灰工作时均应立即停止。

当发现燃烧不稳的现象时，此时，应注意各项操作均应小心，检查给煤机下煤的均匀性以及磨煤机、一次风机运行情况，注意各表计的参数，加强运行分析，使风粉配合适当，注意监视汽温，水位，如因燃烧不稳定造成熄火，应充分通风后，重新点火，防止灭火放炮。

十六、锅炉热炉放水的目的是什么？

条件怎样？

放水时应注意什么？

锅炉热炉放水的目的是锅炉带压将放水放空，利用过炉余热，将锅炉汽水系统中的残余的水或水蒸气烘干，以免空气中的氧溶解在金属表面的水膜中引起金属腐蚀。

热炉放水的条件：

当汽包压力降到0.7Mpa，汽包壁温均不大于200℃时，即可进行热炉放水。

注意事项：

（1）、放水过程中汽包上、下、左、右壁温不得超过50℃，若超过应暂停放水，等温差稳定后方可重新放水；

（2）、当炉膛结焦严重时，视情况适当推迟放水时间，防止炉膛过热；

（3）、放水过程中，应检查各处膨胀是否正常；

（4）、当汽包压力降至0.1～0.2Mpa，方可开启向空排气门及疏水门；

十七、锅炉缺水停炉后的注意事项？

答：

当锅炉因缺水停炉后可用“叫水法”确定缺水严重程度，其步骤：

开启水位计放水门，关闭汽门，进行水位计连通管的冲洗。

当关闭水位计汽门后，再缓慢关闭水位计的放水门时，应注意水位计内是否有水位上升，若有水位上升则为轻微缺水，如果叫不上水则为严重缺水。

若为轻微缺水，可继续向锅炉进水，待水位恢复正常后重新点火。

若严重缺水，由于水冷壁管已经过热，如果强制进水，则由于冷热悬殊，温差过大，而产生巨大的热应力，造成水冷壁管损坏，因此应立即停止进水，泄压交检修检查，上水时间由总工程师决定。

“叫水法”进行前，进行水位的冲洗十分必要，否则可能由于水连通管中的水垢堵塞，而造成错误的判断。

当发生水位事故时，应立即停炉，不准用“叫水法”判断其严重程度，以防延误时间使事故扩大。

十八、高负荷预防结焦的措施？

加强锅炉吹灰工作，除严格按照“吹灰器运行管理规定”外，炉膛出口处长吹灰器（两侧各7个）每日早班必须进行吹灰一次。

除设备或者检修原因，早班必须进行吹灰工作，如早班未进行吹灰工作，则顺延至下一班进行。

如吹灰工作无法进行时必须向专业汇报。

运行中严格控制炉膛出口温度，正常情况下炉膛出口温度控制在900℃以下，最高不超过950℃，如果炉膛出口温度超过规定值时必须及时进行调整，如调整无效时需进行吹灰工作。

运行中控制氧量不低于4%，氧量尽量控制在4～4.5%，配风方式尽量采用均衡配风，燃料控制尽量采用正宝塔式，保证煤粉在炉内有足够燃尽时间及足够氧量，防止局部缺氧燃烧，降低还原性气体产生。

各二次风门开度不低于50%。

一次风压力不宜过高，满负荷下母管压力控制在9～10KPa之间，磨入口风压在7.5～8KPa。

周界风维持在50%～70%之间。

上层燃尽风（SOFA风）可根据情况开出，反切消旋，以减少两侧烟温偏差及降低炉膛出口烟温，但应保证燃烧器区域有足够氧量，防止产生还原性气氛燃烧。

燃烧器摆角尽量不往下摆，最低摆至水平位置，不允许长时间摆至水平以下运行，防止切圆被破坏，造成煤粉气流紊乱冲刷管壁。

燃烧器不允许缺角运行，保证火焰中心不发生偏斜。

锅炉值班员必须根据每周对煤粉细度、炉渣含碳及飞灰含碳测量数据进行调整，保证合适煤粉细度，防止煤粉未燃尽造成炉膛出口超温而结焦。

主、副值及巡检必须按照规定对锅炉结焦情况进行检查（燃烧器区域及前屏处），发现有结焦情况时及时清除。

同时加强吹灰，防止结焦扩大。

运行中严格监视各壁温，严禁超温运行，如超温必须及时调整，调整无效时加强吹灰工作。

十九、单台制粉系统跳闸后的处理？

正常运行中，保证备用磨煤机可靠备用，维持一定通风量，使磨煤机出口温度在65～75℃之间，油温在30～40℃之间。

在运行中，如出现单台磨煤机故障跳闸，应立即检查跳闸磨煤机动作正常；维持燃烧工况稳定，调整炉膛负压及水位、汽温、一次风压力正常，必要时投入油枪稳燃。

立即增加其它运行给煤机的煤量，尽量保证总煤量不大幅下降，但应注意监视磨煤机电流，防止超流运行或堵磨。

联系汽机减负荷，协调机组运行正常。

尽快启动备用磨煤机，启动正常后迅速恢复机组正常运行方式。

在低负荷时出现磨煤机跳闸现象时，应立即投入油枪稳燃，防止发生MFT。

检查磨煤机跳闸原因，并联系检修处理，做好记录。

二十、空预器电机电流过大或摆动的原因有哪些？

空预器支持或导向轴承损坏。

减速箱损坏。

排烟温度过高，造成转子变形量过大，有卡涩。

密封间隙调节装置故障，扇形板与转子间隙小有摩擦。

空预器受热不均。

空预器二次燃烧

二十一、排烟温度升高的原因？

火焰中心过高。

长时间未吹灰。

膛大量结焦。

负荷升高。

空预器积灰。

风量过高。

炉底漏风大。

尾部烟道再燃烧

二十二、锅炉结焦的原因有哪些？

灰的性质。

灰的熔点越高，则越不容易结焦；反之，熔点越低，就越容易结焦。

周围介质成分对结焦有影响。

燃烧过程中，由于供风不足或燃料与空气的混合不良，使燃料达不到完全燃烧，未完全燃烧将产生还原性气体，灰的熔点就会大大降低。

运行操作不当。

由于燃烧调整不当，使炉膛火焰发生偏斜或一、二次风配合不合理，一次风速过高，煤粒没有完全燃烧而在高温软化状态下粘附到受热面上继续燃烧，而形成了恶性循环。

炉膛容积热负荷过大。

由于炉膛设计不合理，或锅炉不适当的超出力，而造成炉膛容积热负荷过大，使炉膛温度过高，灰粒到达水冷壁壁面和炉膛出口时，还不能得到足够的冷却，从而造成结焦。

吹灰、除焦不及时。

当炉膛受热面积灰过多，清理不及时，或发现结焦没有及时清除都会造成受热面壁温升高，从而使受热面产生严重结焦。