第六次工地例会汇报材料.doc
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锡澄运河航道整治工程
工地例会汇报材料
（第6期）
中交一航局第二工程有限公司
锡澄运河航道整治工程XCYH-SG-HD6标工程项目经理部
2013年8月27日
工地例会汇报材料
1、项目概况
本标段为航道整治工程，为新夏港河部分河段，起自璜观桥（桩号K30+616），终点至新夏港河船闸上游引航道锚地（桩号K32+628），途径江阴南闸、夏港两镇，全长约2km，合同工期为18个月。
主要内容有：
航道疏浚、陆上土方、护岸、地基处理、附属设施施工、相关临时工程、原有结构物拆除等。
现护岸施工作业点3处（A型护岸施工队1处、D型护岸施工队1处、J型护岸施工队1处），地基处理作业点3处（小木桩、水泥搅拌桩、PC桩）。
石方拆除作业点1处。
各施工队人员、机械配置满足进度要求，可施工地段全部进场施工。
2、上一期工地例会布置任务完成情况
布置任务
完成情况
7月份完成产值516万。
完成产值404.2万。
加快地基处理变更工作和协调拆迁工作，争取更多段落施工，加快施工进度。
地基处理变更已经批复，多个工作面同时展开，施工进度加快。
要求航道标与桥梁标交叉施工作业时及时进行沟通，必要时请指挥部协调。
本标段主要和桥梁标有交叉作业，并已经进行了沟通。
航道施工高峰期，请各项目部做好对高压线的保护。
已落实对高压线的防护措施。
高温天气施工，注意工人施工安全，认真做好防暑降温工作。
本标段采取避开高温段施工，并发放绿豆西瓜等防暑降温食品和清凉油、藿香正气水防暑用品
要求各项目部及时做好影像资料的归档工作，分类存放。
专人收集影像资料，定期汇总。
3、主要工程量累计完成情况（7月26至8月25日）
项目名称
单位
合同工程量
本月完成情况
累计完成情况
本月计划量
本月完成量
完成比例
投资额
累计完成量
累计完成比例
投资额
规费
项
1
1
1
100.00%
300000
1
100.00%
300000
A2型护岸围堰
延长米
916
200
140.4
70.20%
73979.57
621.6
67.90%
327533.472
D1型护岸围堰
延长米
978
200
208.8
104.40%
56378.09
570.8
58.40%
154121.708
护岸施工降排水
延长米
2968
600
362.9
60.50%
40445.21
1482.3
49.90%
165202.335
航道挖泥
m3
561892
30000
55000
183.30%
730400.00
188000
33.50%
2496640
山体石方开挖
m3
108431
20000
16000
80.00%
558560.00
81000
74.70%
2827710
A2型护岸围堰
延长米
916
200
140.4
70.20%
92259.65
621.6
67.90%
408465.792
D1型基坑土方
延长米
978
200
208.8
104.40%
149273.21
570.8
58.40%
408070.628
碎石垫层
m3
4780.13
600
301.38728
50.20%
47001.35
1429.8373
29.90%
222983.1269
9mPC桩
根
668
10
18
180.00%
15514.74
402
60.20%
346495.86
15mPC桩
根
466
100
101
101.00%
148970.96
468
100.40%
690281.28
10m水泥搅拌桩
根
345
345
345
100.00%
119949.60
345
100.00%
119949.6
底板钢筋
t
239.655
20
18.29871
90.70%
101246.21
49.81871
20.80%
275645.4279
墙身钢筋
t
41.567
120
119.31
99.%
691060.22
121.62
292.60%
704440.0668
C25混凝土底板
m3
5117.35
800
702.864
87.90%
359444.65
3036.994
59.30%
1553118.732
C25混凝土挡墙墙身
m3
21035.6
2000
1420.7001
71.00%
733109.67
4658.3801
22.10%
2403817.299
聚乙烯板
m2
12935.44
200
153.48623
76.70%
6521.63
597.59623
4.60%
25391.86381
锚筋
t
7.398
0.8
0.5148
60.6%
2877.81
2.2732
30.70%
12707.55171
C25混凝土系船块体
m3
655.36
50
102.5
205.00%
61478.48
102.5
15.60%
61478.475
5m小木桩
根
3077
500
526
105.20%
126240.00
1508
49.00%
361920
6m小木桩
根
2432
500
1325
265.00%
357750.00
1588
65.30%
428760
总投资额
万元
516
78.33%
404.2
1904.4
4、人员、设备的投入情况
4.1现场施工作业人员
项目部现有管理人员19人。
班组：
A型施工班组1个、D1型施工班组1个、J型施工班组1个、土方施工班组1个、石方施工班组1个，施工作业人员共计80人。
4.2机械设备投入情况
挖掘机10台，装载机1台，8m3砼运输罐车3辆，洒水车1辆，中型自卸车20辆，挖泥船1艘，起重船1艘，打桩机1台、水泥搅拌桩机1台。
5、本月计划完成情况（7月26-8月25日
序号
本月计划
本月完成情况
1
A型基槽开挖200米，底板浇筑200米，空箱安装200米。
A型基槽开挖140.4米，底板浇筑140.4m，空箱安装72m。
2
D型基槽开挖150米，底板浇筑150米，墙身浇筑150米。
D型基槽开挖208.8米，底板浇筑208.8米，墙身浇筑70米。
3
J型基槽开挖200米，底板浇筑200米，墙身浇筑200米。
J型下挡墙浇筑41.2米，上挡墙浇筑151.7米。
4
石方开挖20000方，航道挖泥30000方。
石方开挖2000方，航道挖泥50000方。
5
PC管桩施工170根。
PC管桩施工119根，水泥搅拌桩345根。
6
根据变更情况小木桩施工
5m小木桩526根，6m小木1410根。
投资额（万元）
516
404.2
滞后原因分析：
（1）8月份天气炎热，工人工作效率低、时间短。
（2）A型压顶、锚地段因变更未定，未能施工，减少了工作面。
（3）东岸预制场附近土质差导致多次塌方，影响了A型护岸进度。
（4）西岸观山桥以北自来水管迁移影响了D1型护岸进度。
（5）由于变更导致工程量减少，仍按原计划排定投资额偏高。
6、试验检测情况
试验检测工作正常开展。
序号
检验项目
本期批次
合格率
累计批次
合格率
备注
1
水泥
1
100%
11
100%
2
黄砂
3
100%
15
100%
3
碎石
5
100%
19
100%
4
钢筋
0
100%
11
100%
5
外加剂
0
100%
3
100%
另外，本期28天试块63组，强度全部合格。
7、质量管理情况
7.1现场验收情况：
（1）基槽开挖本月共验收了33个批次，349.2延米，合格33批，（桩号：
左岸K31+592-K31+762、K32+049-K32+087.8、右岸K31+249.8-K31+390.2）开挖尺寸、底面高程、顶面高程满足设计要求。
（2）底板模板及成品砼本月共验收了33个批次，349.2延米，合格33批次，（桩号：
左岸K31+592-K31+762、K32+049-K32+087.8、右岸K31+249.8-K31+390.2）底板顶面高程、几何尺寸、混凝土强度等，满足设计要求。
特别加强了J型底板的自检，从钢筋加工、绑扎、清仓方面进行了重点控制。
（3）墙身模板及成品本月共验收了36个批次，264.5延米，合格36批次（桩号：
左岸K32+039-K32+087.8、右岸K32+050-K32+101.2（J型下挡墙）、K31+952.5-K32+101.2（J型上挡墙））墙身高程、轴线位置、尺寸满足设计要求。
7.2质量管理综述
测量工作：
A型空箱以在底板上弹出的通长墨线控制安装，避免逐段放线产生的误差；D型和J型模板验收用垂球吊线，使验收过程既简捷又准确。
回填土分层施工，同时做好沉降位移观测。
试验室工作：
对所有进场原材料严格把关，按要求的批次进行检测，合格后方可使用；每次浇筑留有施工混凝土试块，并进行强度等检验；对工程实体砼强度、钢筋保护层厚度进行检测；本月天气炎热,混凝土浇注完毕后，应及时加土工布覆盖，并撒水养护，保证混凝土表面湿润。
工序报验：
项目部不断提高质量控制力度，各道工序均在质检员自检合格后向监理报验。
特别加强工程质量的过程控制，安排专人现场旁站，发现质量隐患，及时制止或纠偏。
对现场出现的问题立即整改，必要时对施工班组进行处罚。
7.3创优工作开展
按照创优方案及质量通病治理方案进行实施。
本月质监局对工程实体进行了检测，其中构件尺寸均满足设计图纸要求，混凝土强度和钢筋保护层均合格。
新开工作面中，底板模板出现弯曲变形的，项目部立刻进行更换，保证底板浇筑线型顺直。
8、安全管理情况
8.1工程安全管理情况：
为施工现场人员制作胸牌，确保全员登记并和工地现场一一对应；施工地段交通路口增加警示标志，提示施工重地，减速慢行；对新开工作面做好防护围栏和逃生通道，做好安全防护工作。
继续做好防暑降温工作，安排工人避开高温时段施工，并发放绿豆、西瓜等防暑降温食品和清凉油、藿香正气水防暑用品。
8.2“平安工地”建设情况：
根据消防要求对项目部办公、生活临时用电、消防进行了布置，对重点场所配备了灭火器，严格按照安全规定要求，做到万无一失。
对施工场地进行安全防护，设置了醒目的安全警示标志。
9、标准化管理情况
严格按照业主发文《锡澄运河航道整治工程标准化施工管理办法》执行，施工驻地、拌和站、施工便道的布置等都参照标准化试行。
现场施工用电管理、标识标牌、建筑材料的堆放参照标准化施工。
方案标准化，施工方案要经过监理审批，并严格执行首件制度，目前已经完成底板混凝土浇筑、空箱预制与安装、J型挡墙首件资料。
10、设计变更情况
项目部上报变更项目4项，已经确认立项4项。
即：
（1）水泥搅拌桩变更申请
（2）PTC管桩变更申请
（3）道路变更申请
（4）无地基处理变有地基处理
建设单位提出的变更2项（暂未接到变更指令）
（1）A型压顶变更
（2）锚地变更
11、文明施工及廉政建设
11.1文明施工
做好施工围挡并安放工程标志牌，区分生活区和施工区，对施工主便道定期进行清扫，每天定时对生活垃圾进行清理。
项目部安排了一辆洒水车，对主要道路每天定期洒水，近日气温升高，加大了洒水频率，减少运输车辆产生的粉尘给附近居民带来的不良影响。
现场功能分区明确，布局较为合理，标示明晰，在施工现场入口设置文明施工公示标牌、宣传告示牌，布设宣传标语，营造良好的宣传氛围，改善施工环境。
11.2廉政建设
项目部根据廉政风险点及防控措施图，指出各个工作流程中可能出现的廉政问题，便于相关人员对照制度执行。
落实廉政信息员制度，项目部门口设立了廉政公示牌，建有廉政举报箱，主要管理人员加强党风廉政学习，培养廉政意识，项目部每个人都签订了廉政保证书，禁止向业务单位接收、索要财物，做到廉洁办公。
12、工作亮点
空箱安装线型顺直。
施工前要在底板上测放出通长的驳岸压顶前沿线，弹出通长的墨线，并请监理验收。
根据底板上测放的压顶前沿线，在底板弹出定出两条施工边线：
临水面空箱底边线、空箱后底边线。
吊装时按序大致摆放在底板位置，人工辅助精准调整到位。
13、下月工作计划
13.1进度计划：
（1）A型基槽开挖300米，底板浇筑300米，空箱安装400米。
（2）D型基槽开挖270米，底板浇筑270米，墙身浇筑250米。
（3）J型非锚地段基槽开挖200米，底板浇筑200米，墙身浇筑150米;J型锚地段围堰施工。
（4）石方开挖16000方，航道挖泥35000方。
（5）根据变更进行小木桩施工。
下个月计划投资额：
507万
13.2质量计划：
下个月质量控制重点是对新开工作面的管控，对出现弯曲变形和毛面现象的底板模板进行更换；D型和J型墙身钢模板重新吊装的，做好除锈和拼装尺寸控制；回填土要按混凝土墙身上的分层线控制回填厚度，试验室层层检测压实度，合格后方能进行下一层回填。
落实8月22日江苏省交通厅质监局质量检查反馈意见。
做好9月2—6日试验室专项检查迎检工作。
13.3安全计划：
对新开工作面布置好护栏，设立好安全警示牌。
新工作面做好施工围堰，预防强降雨。
对已有围堰进行加固。
下个月空箱安装注意吊装安全，加强施工现场管控。
14、需协调解决的问题
14.1关于锚地施工存在的问题
因锚地存在大量垃圾和水质污染，导致原设计难以实施，等待设计变更。
14.2A型结构压顶变更
项目部A型结构压顶已停止施工，一直未收到变更指令。
14.3自来水管线拆移问题
左岸K31+510自来水管线未拆移，影响D1型结构施工。
14.4钢板桩支护
右岸K31+120-K31+249.9段因当地预制场道路限制，基坑放坡无法到位，已经造成小范围坍塌。
预制场已经要求项目部停工并对道路进行钢板桩支护。
14.5施工计划据实调整
目前下达给项目部的施工计划是按原有工程量制订的，由于变更导致工程量减少，建议按新工程量下达计划，避免数据失实。
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