厂房塔式起重机安装方案Word格式.docx

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厂房塔式起重机安装方案Word格式.docx

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厂房塔式起重机安装方案Word格式.docx

本工程水库总库容为2.19亿m3,正常蓄水位237.20m,相应库容2026万m3,电站装机容量42MW,工程船闸和航道等级为Ⅴ级,本工程等别为Ⅱ等,工程规模为大

(2)型。

本工程枢纽布置采用左厂房右船闸方案,枢纽主要建筑物由泄水闸、船闸、厂房及土坝连接段等组成,主要建筑物沿坝轴线自左至右依次为:

左岸土坝连接段、厂房安装间、厂房主机间、泄水闸坝段、船闸上闸首段、船闸门库坝段和右岸土坝连接段。

枢纽坝顶全长677.00m,坝顶高程252.40m。

在枢纽坝顶上游侧布置宽8m贯通全长的交通桥,为厂用公路,不对外通行,预留直径800mm过江供水主管道位置位于交通桥下游侧。

左岸上游新建一条长1.05km、路宽10.5m混凝土路面上坝公路,在枢纽左坝肩上坝公路旁布置管理区。

二、编制依据

⑴建设部令第166号《建筑起重机械安全监督管理规定》;

⑵国务院令第373号《特种设备安全监察条例》;

⑶GB5144-2006《塔式起重机安全规程》;

⑷JG/T100-1999《塔式起重机操作使用规程》;

⑸起重机用钢丝绳检验和报废实用规范5972-2006;

⑹JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》;

⑺塔式起重机使用说明书、以及现场条件等。

三、危险源识别及分析

㈠危险源状况分析

⑴塔机与上下游门机交叉作业时,该塔机前臂存在碰撞到上下游门机吊钩钢绳的可能;

⑵人为存在误操作、误指挥而发生碰撞的可能;

⑶回转失控、限位失灵也存在在起吊物体碰撞障碍物的可能。

㈡防碰撞、防缠绕预防措施

⑴派专业指挥人员由专人指挥;

⑵不在同一方向施工作业;

⑶在塔吊吊装的范围内限位;

⑷遇到6级以上,应立即停止作业,并将塔机顺风向停置;

⑸回转严禁用高速,确保塔机在规定的作业范围,使其停转灵敏有效。

四、塔机安装前的准备

⑴组织好作用人员,并对其进行方案,技术要求、质量及安全交底,做到心中有数。

⑵所有作业人员必须熟悉本工种的技术安全操作规程、质量规范,并随时接受监理和使用单位的监督和检查,保持持证上岗,且作业人员不能随意调换。

⑶所有作业人员必须了解安装现场情况,检查基础地质情况;

并仔细检查塔机各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机、钢丝绳、吊钩、电器设备线路均应处于良好状态,发现问题及时处理。

⑷对作业人员所有的工具,附件等仔细检查,不合格者立即更换,确保使用安全。

⑸做好技术安全交底记录。

五、塔机安装注意事项

⑴塔机安装前首先应检查混凝土基础的强度是否达到安装要求。

⑵塔机基础的予埋地脚螺栓中心距离,冒出混凝土平面高度是否符合基础要求。

⑶塔机在安装、增加塔身标准节前应对结构件和高强度螺栓逐一进行仔细检查,若发现下列问题应修复或更换后方可进行安装。

①目视可见的结构裂纹及焊缝裂纹。

②连接件的轴、孔严重磨损。

③结构件母材严重锈蚀。

④结构件整体或局部塑性变性,销孔塑性变形。

⑷起重臂组合后检查下弦销焊接挡板的焊缝是否有裂纹、脱落、变形,若发现变形、裂纹、脱落应修复后方可进行安装。

检查上、下弦销的开口光脚步是否按规定要求穿好并打开弯曲。

⑸检查各工作平台是否安好、牢固,平台栏杆是否牢固。

⑹检查架设机构,保证机构处于正常状态(如顶升横梁、顶升踏步安全支承块,顶升油缺,爬升滚轮,引进梁等)。

六、塔机安装程序

⑴塔身的组成

①塔机采用固定式工作时,起升高度30米,自下而上组成为:

砼基础、基础节,标准节、下支座和上回转部分、回转塔身节、平衡臂、起重臂、塔帽。

②塔机采用附着式时,自下而上组成为:

砼基础、基础节,以上若干个标准节、下支座和上回转部分、回转塔身节、平衡臂、起重臂、塔帽。

⑵安装高度限位器和安装重量限止器。

⑶安装基础节在预埋地脚螺栓上,踏步安装方向应与建筑物方向平行。

⑷校正好垂直直度,紧固地脚螺栓。

⑸安装液压油缸在爬升架上,并将顶升梁装在油缸活塞杆,然后将爬升架吊起,套在基础节上,注意套架有门的一方与基础节爬节一方相反。

⑹在地面上将上、下支座回转支承、回转机构装成整体,然后整体吊装与基础节和爬升架连接。

用销轴与爬升架连接,用高强度螺栓与基础节连接。

⑺安装回转塔身节,吊起回转塔身节,安装时注意回转塔身节两侧和斜腹杆方向指向吊臂,用高强度螺栓将回转塔身节与上支座连接牢固。

调整爬升架滚轮与塔身主弦杆之间的间隙2-4毫米。

⑻在地面上将塔顶与平衡臂拉杆第一节用销轴连接,然后吊起安装在回转塔身节上,用销轴连接,穿好开口销。

⑼在地面上,上好平衡臂拉杆及平台、栏杆,安装好起升机构、配电箱,接好配电箱和起升机构的动力线,将平衡臂吊起,用两根销轴与回转塔身节连接,上好开口销。

继续抬起平衡臂,将两根平衡臂拉杆连接在一起,上好销轴,穿好开口销,然后将平衡臂下降放平。

⑽安装一块2.0吨的平衡重放在内侧处。

⑾将司机室在地面上装好电气设备,然后吊起安装在上支座的平台上,上好螺栓。

⑿在地面上按起重臂长度的要求,搭好支架,依秩序拼装起重臂各节。

安装好变幅机构、变幅小车,穿好变幅绳。

⒀在起重臂上拼装好长短拉杆,拉板和塔顶连接滑轮架。

检查各销轴连接及开口销是否按要求穿好。

⒁整体起吊起重臂,起重臂的吊点重心及吊索空绕方法。

⒂用起升绳,将滑轮架,塔顶滑轮和起重臂滑轮穿绕在一起,继续抬起起重臂。

收紧起升绳,将滑轮架上的两组拉板与塔帽上两拉析分别用销轴连接,穿好开口销,放松起升绳,下放起重臂至起重臂长短拉杆受力为止,拆除起升绳。

⒃安装余下的平衡重,按起重臂长度进行配置,然后将各平衡重用板连接在一起。

⒄穿绕起升钢丝绳,将起升绳经平衡臂后部的游动滑轮、塔顶导向滑轮、起重臂根部重量限制器滑轮、经小车滑轮,吊钩滑轮组,最后将绳端固定在臂头扭绳器上。

⒅接通全部电路,检查连接件的紧固情况,各机构的润滑情况。

⒆上好各部平台栏杆及防护装置,接好接地零线,测试接地电阻,接地电阻≤4Ω。

⒇查完毕后,分别对各机构进行空载运行,并分别调整好起升机构的制动器,变幅机构的制动器。

立塔后的检查见下表:

底架

检查地脚螺栓的紧固情况;

检查输电线距塔机最大旋转部分有5米的安全距离并检查电览通过状况,以防损坏。

塔身

检查标准螺栓的连接紧固情况;

检查每三节标准节应有一节设有休息平台。

套架

检查与下支座的连接情况;

检查顶升时与标准节接触的支承销轴的连接情况是否灵活可靠;

检查走道、爬梯、护栏的紧固情况。

上下支座司机室

检查与回转支座连接的螺栓紧固情况;

检查电缆的通告状况(电缆应从上支座右边和梯子上、下端的钢环里通过);

检查平台栏杆的紧固情况;

检查与司机室的连接情况;

司机室内严禁存放润滑油及其它易燃物品。

塔顶

检查吊臂、平衡臂拉杆的安装情况;

检查扶梯、平台、护栏的安装情况;

保证起升钢丝绳空绕正确。

吊臂

检查各处连接销轴、档板、开口销安装的正确性;

检查变幅小车安装运行情况,载人吊栏的紧固情况;

检查起升、变幅钢丝绳的缠绕及紧固情况。

平衡臂

检查平衡臂的紧固情况;

检查平衡臂护栏、走道的安装情况,保证走道无杂物。

吊具

检查吊钩组有无影响使用的缺陷;

检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号应符合要求;

检查各钢丝绳的磨损情况。

机构

检查各机构的安装、运行情况;

各机构的抽动器间隙调整合适;

检查各钢丝绳的绳头的压紧有无松动。

安全装置

检查各安全保护装置是否调整合格;

检查塔机所有扶梯、护栏、休息平台的安装紧固情况。

润滑

检查润滑情况,进行润滑工作。

七、顶升标准节和附着的安装

㈠顶升加标准节

⑴将标准节按顺序吊至起重臂正方向下面放好,然后将起重臂旋转至标准节引进方向,作好顶升准备工程。

⑵放松电缆长度略大于总的爬升高度。

⑶在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节下部横腹杆的四个角上,然后吊起标准节并安放在外伸框架上,再吊起一个标准节,调整小车的位置使塔吊的上部重心落在顶升油缸的位置上。

然后,将爬升架与下支座用四个轴连接好,最后拆下塔身与下支座的连接螺栓。

⑷只能在开始顶升时拆下标准节与下支座的连接螺栓。

⑸开动液压系统,将顶升横梁顶在塔身就近一个踏步上,再开动液压系统使活塞杆伸出,伸缩活塞杆使爬爪搁在塔身的踏步上,全部伸出油缸,此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间,利用引进滚轮在外伸框架滚动,人力反标准节引到塔身的正上方,对准标准节的螺栓连接处,稍缩油缸至上下标准节接触时用高强度螺栓将上下标准节连接牢靠,卸下引进滚轮,调整油缸的伸缩长度将下支座下塔身连接牢固,既完成一节标准节的加节工作,若连续加几节标准节则可按照以上步骤重复几次即可。

⑹顶升工作全部完成后,可以将爬行架下降到塔身底部并加以固定,以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。

⑺塔机加节完毕,应空载转臂架至不同的角度,检查塔身节各接头处高强度螺栓的拧紧问题(哪一根塔身主弦杆位于平衡臂正下方时,就把此弦杆从下到上的所有螺栓拧紧)。

⑻顶升完毕后应做好收尾工作,液压系统的电源应切断,操作手柄应回到中间位置,油缸应收回锁定。

⑼顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂锁紧,禁止吊臂回转,保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致。

⑽若要连续加几个标准节,则每加完一节后,用塔身自身吊下一标准节前,塔身节与下支座必须连接牢固。

至少要连牢对角线上4个螺栓及螺母。

⑾所有标准节的踏步,必须与已有的塔身节对准。

⑿顶升过程中,如发现故障必须立即停车检查,故障未排除前不得继续工作。

⒀严禁在顶升作业过程中,拆修液压系统的管路、零件。

⒁严禁在顶升作业过程中,回转塔机和使用吊钩吊物。

㈡附着架的安装

⑴按照塔机的使用说明书,塔机的独立高度为30米,当超过独立高度时(实际安装附着的高度根据工地进度需求且在使用说明书范围内进行安装),应在塔机约22米处加装附着装置第一道,应在塔机约32米处加装附着装置第二道,应在塔机约41米处加装附着装置第三道,应在塔机约50米处加装附着装置第四道,应在塔机约59米处加装附着装置第五道,应在塔机约68米处加装附着装置第六道。

附着架是由附着杆和附着框等组成,它主要是把塔机固定在建筑结构的柱子上,起着依附作用,使用时附着框套在标准节上,其附着杆长度可调整,附着杆端部有大耳环与建筑物附着处铰接,四根附着杆应保持在同一水平面内(用适当的钢丝绳把环梁绑挂在塔身上,从而实现水平面)。

调整附着杆长度使塔身轴线垂直,附着杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。

⑵将附着框提升到附着点位置抱在标准节外部初步固定,然后用螺栓连接起来。

⑶吊起附着杆,先安框架端,调好长度后安建筑物端。

⑷用经纬仪90度两个方向测量塔身垂直度,其垂直度要求为:

附着框以下为2/1000,以上为4/1000(侧向),正向为3/1000。

用调节拉杆微动调整至要求为准。

㈢附着装置安装的安全注意事项:

⑴在安装和拆卸附着杆时,必须使塔机处于顶升时的平衡状态,且使两臂位于附着方向垂直的位置。

⑵在安装每一道附着杆时,不得任意升高塔身,必须保证在未附着前起重机的自由高度部份符合产品的有关规定。

⑶在拆卸附着杆时,必须先降落塔身,使起重机在拆除这道附着杆后形成的自由高度符合产品的有关规定。

⑷分段拼接的附着杆,各连接件如螺栓、销轴等必须安装齐全,各连接件的固定要符合要求。

⑸建筑物与附着杆之间的连接必须牢固,保证起重机作业中塔身与建筑物不产生相对运动。

㈣附着架的安装由施工现场配合,每道附着的安装由施工单位安排架子工架设钢管安全操作平台,配合塔机安拆工人。

㈤按照塔式起重机操作使用规程加节作业,参加附着安装人员必须经过专门培训并取得作业证的人员完成。

进入施工现场必须戴安全帽,上机人员必须拴好安全带,非作业人员不得上塔机。

八、塔机接地设施

⑴塔机应有可靠接地,防止带电和雷击。

⑵接地保护装置的电缆可与任何一根主弦的螺栓连接,并清除螺栓母的涂料。

⑶与地基联接的底盘绝对不能作接地的避雷器用。

⑷接地电阻小于4欧。

⑸即使可能用其它安全保护装置,如高敏度的差动继电器(自动断路器)按规定也必须安装这种接地保护装置。

⑹接地装置应由专人安装,因为接地电阻率时间和当地条件的不同有很大变化。

而且测定电阻是要高效精密的仪器。

⑺避雷针接地装置必须按规定制作。

九、塔机施工安全管理措施

⑴塔吊进场前,施工单位、租赁拆装单位必须签订双方安全协议书。

另外塔吊必须满足施工及安全要求;

⑵起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行,并指定安全作业措施,由专业队(组)在队(组)长负责统一指导下进行,并要有技术和安全人员在场监护;

⑶起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置,并保证灵敏可靠;

⑷上下班必须进行交接班手续,检查机械履历书及交接班记录等的填写情况;

⑸塔吊司机、起重工、信号工必须持证上岗,塔吊在运行时,相临座塔吊相互配合遵守操作规程;

⑹塔司和信号指挥人员必须遵守十不吊的规定:

①指挥信号不明或无指挥人员不准吊;

②斜牵斜挂不准吊;

③吊物重量不明或超负荷不准吊;

④散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊;

⑤吊物上有人不准吊;

⑥埋在地下的物体不准吊;

⑦机械安全装置失灵或带病作业时不准吊;

⑧现场光线阴暗,看不清吊物起落点不准吊;

⑨棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊;

⑩六级以上强风不准吊

⑺司机必须在佩带有指挥袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。

操作前应发出音响信号,对指挥信号辨不清时不得盲目操作,对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或紧急措施。

使用对讲机指挥,先对好频道,以防串台,造成操作失误。

⑻操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、看报和做其他与操作无关的事情。

不得擅自离开操作岗位。

⑼塔式起重机夜间施工时,必须有足够的照明。

⑽在信号工与塔司相互不能通视的情况下,必须使用对讲机进行沟通,并放慢运行速度。

⑾塔式起重机在停机、休息或中途停电时,应将重物卸下,不得把重物悬挂在空中。

⑿塔吊作业要求

①塔司、信号工在进场钱必须进行安全“三级”教育,群塔作业专项知识的培训、学习,并且持有效特种作业上岗证书,方可进行操作。

②要遵循的原则:

后塔让先塔、动塔让静塔、轻车让重车、客塔让主塔。

③当一台塔吊运转之前,必须环顾观察清楚相邻塔吊的位置及运转状态,确认无误后方可运转。

④信号工必须要充分考虑到两塔交叉作业发生碰撞的可能,固信号工与塔吊机组人员必须固定不得随意更换,必须更换时,必须经群塔作业领导小组统一安排。

各塔吊及信号工的对讲机必须分设不同频率,避免信号干扰而发生碰撞。

⑤坚决杜绝违章、违规操作及指挥行为的发生。

⑥塔司信号工挂钩工必须严格执行“十不吊”的原则。

⑦必要时划定各塔司的施工区域,在塔机交叉范围内只准一台塔机工作,在塔机脱离交叉区域前,其它塔机严格进入该区域。

⑧群塔作业领导小组应掌握48小时天气预报及供电电网的停电时间,在遇6级以上的大风等恶劣天气环境和停电前及时塔吊大臂顺风方向停车。

十、应急预案

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