春高中物理人教必修2同步学案57生活中的圆周运动正式版Word文件下载.docx

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F,即所需向心力大于支持力和重力的合力,这时________对车轮有侧压力,以弥补向心力不足的部分.

③当v<

v0时,Fn<

F,即所需向心力小于支持力和重力的合力,这时________对车轮有侧压力,以抵消向心力过大的部分.

说明:

火车转弯时受力情况和运动特点与圆锥摆类似.

[即学即用](多选)关于火车转弯,下列说法中正确的是(  )

A.轨道的弯道应是外轨略高于内轨

B.轨道的弯道应是内轨略高于外轨

C.按规定速率转弯内外轨对车轮均无侧向压力

D.按规定速率转弯内外轨对车轮均有侧向压力

二、汽车过拱形桥

[导学探究] 

(1)质量为m的汽车在拱形桥上以速度v行驶,若桥面的圆弧半径为R,试画出汽车受力分析图,并求出汽车通过桥的最高点时对桥的压力.比较汽车的重力与汽车对桥的压力哪个大?

(2)当汽车通过凹形桥的最低点时,汽车对桥的压力比汽车的重力大还是小?

[知识梳理]拱形桥问题

(1)汽车过拱形桥(如图2)

图2

汽车在最高点满足关系:

____________=m,即FN=______________.

①当v=时,FN=0.

②当0≤v<

时,0<

FN≤mg.

③当v>

时,汽车将脱离桥面做平抛运动,发生危险.

(2)汽车过凹形桥(如图3)

图3

汽车在最低点满足关系:

______________________=,即FN=________________.

由此可知,汽车对桥面的压力________其自身重力,故凹形桥易被压垮,因而实际中拱形桥多于凹形桥.

[即学即用]当汽车驶向一拱形桥时,为使在通过桥顶时,减小汽车对桥的压力,司机应(  )

A.以尽可能小的速度通过桥顶

B.增大速度通过桥顶

C.以任何速度匀速通过桥顶

D.使通过桥顶的向心加速度尽可能小

三、航天器中的失重现象和离心运动

[导学探究] 

(1)若把地球看成一个大拱桥,设地球半径为R,地球表面的重力加速度为g.

①在地球赤道上匀速率行驶的汽车速度多大时对地面的压力为零?

②当汽车以上述速度行驶时,驾驶员对座椅的压力为多大?

此时驾驶员处于什么状态(“超重”、“失重”或“完全失重”)?

③脱离地面行驶的汽车可以看成“航天飞船”,航天员在太空中处于什么状态?

(2)做圆周运动的物体,若受到的合外力突然消失,物体将做什么运动?

若物体受到的指向圆心方向的合外力F小于所需向心力Fn物体将做什么运动?

[知识梳理]航天器中的失重现象和离心运动

(1)航天器中的失重现象

①质量为M的航天器在近地轨道运行时,航天器的重力提供向心力,满足关系:

Mg=__________,则v=.

②质量为m的航天员:

航天员的重力和座舱对航天员的支持力提供向心力,满足关系:

____________=.

当v=时,FN=0,即航天员处于____________状态.

③航天器内的任何物体都处于____________状态.

(2)离心运动

①离心运动的原因:

合力____________________________________________,而不是物体又受到了“离心力”.

②合力与向心力的关系对圆周运动的影响(如图4所示)

图4

若F合=mω2r,物体做____________运动.

若F合<

mω2r,物体做________运动.

若F合=0时,物体____________________.

若F合>

mω2r,物体做近心运动.

③离心运动的应用和防止

应用:

离心干燥器;

洗衣机的__________;

离心制管技术.

防止:

汽车在公路转弯处必须____________;

转动的砂轮、飞轮的转速不能太高.

[即学即用]摩托车比赛转弯时,转弯处路面常是外高内低,摩托车转弯有一个最大安全速度,若超过此速度,摩托车将发生滑动.关于摩托车滑动的问题,下列论述正确的是(  )

A.摩托车一直受到沿半径方向向外的离心力作用

B.摩托车所受外力的合力小于所需的向心力

C.摩擦车将沿其线速度的方向沿直线滑去

D.摩托车将沿其半径方向沿直线滑去

【典例精析】

一、火车转弯问题

例1铁路在弯道处的内、外轨道高度是不同的,已知内、外轨道平面与水平面的夹角为θ,如图5所示,弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度等于,则(  )

图5

A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压

B.外轨对外侧车轮轮缘有挤压

C.这时铁轨对火车的支持力等于

D.这时铁轨对火车的支持力大于

[总结提升]

火车转弯的圆轨道是水平轨道,所以合力的方向水平指向圆心.解决此类问题的关键是分析清楚向心力的来源.

二、汽车过桥问题

例2一辆质量m=2t的轿车,驶过半径R=90m的一段凸形桥面,g=10m/s2,求:

(1)轿车以10m/s的速度通过桥面最高点时,对桥面的压力是多大?

(小数点后保留两位有效数字)

(2)在最高点对桥面的压力等于零时,车的速度大小是多少?

三、竖直面内的“绳杆模型”问题

例3一细绳与水桶相连,水桶中装有水,水桶与细绳一起在竖直平面内做圆周运动,如图6所示,水的质量m=0.5kg,水的重心到转轴的距离l=50cm.(g取10m/s2)

图6

(1)若在最高点水不流出来,求桶的最小速率;

(2)若在最高点水桶的速率v=3m/s,求水对桶底的压力.

例4如图7所示,半径为L的圆管轨道(圆管内径远小于轨道半径)竖直放置,管内壁光滑,管内有一个小球(小球直径略小于管内径)可沿管转动,设小球经过最高点P时的速度为v,则(  )

图7

A.v的最小值为

B.v若增大,球所需的向心力也增大

C.当v由逐渐减小时,轨道对球的弹力也减小

D.当v由逐渐增大时,轨道对球的弹力也增大

图8

(1)轻绳模型(如图8所示)

①绳(内轨道)施力特点:

只能施加向下的拉力(或压力).

②在最高点的动力学方程

FT+mg=m.

③在最高点的临界条件FT=0,此时mg=m,则v=.

v=时,拉力或压力为零.v>

时,小球受向下的拉力或压力.v<

时,小球不能达到最高点.

即轻绳的临界速度为v临=.

图9

(2)轻杆模型(如图9所示)

①杆(双轨道)施力特点:

既能施加向下的拉力,也能施加向上的支持力.

当v>时,FN+mg=m,杆对球有向下的拉力,且随v增大而增大.当v=时,mg=m,杆对球无作用力.当v<时,mg-FN=m,杆对球有向上的支持力.当v=0时,mg=FN,球恰好到达最高点.

③杆类的临界速度为v临=0.

四、对离心运动的理解

例5如图10所示,高速公路转弯处弯道圆半径R=100m,汽车轮胎与路面间的动摩擦因数μ=0.23.最大静摩擦力与滑动摩擦力相等,若路面是水平的,问汽车转弯时不发生径向滑动(离心现象)所许可的最大速率vm为多大?

当超过vm时,将会出现什么现象?

(g=9.8m/s2)

图10

【达标检测】

1.(多选)公路急转弯处通常是交通事故多发地带.如图11,某公路急转弯处是一圆弧,当汽车行驶的速率为v时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势.则在该弯道处(  )

图11

A.路面外侧高内侧低

B.车速只要低于v,车辆便会向内侧滑动

C.车速虽然高于v,但只要不超出某一最高限度,车辆便不会向外侧滑动

D.当路面结冰时,与未结冰时相比,v的值变小

2.(多选)2013年6月11日至26日,“神舟十号”飞船圆满完成了太空之行,期间还成功进行了人类历史上第二次太空授课,女航天员王亚平做了大量失重状态下的精美物理实验.关于失重状态,下列说法正确的是(  )

A.航天员仍受重力的作用

B.航天员受力平衡

C.航天员所受重力等于所需的向心力

D.航天员不受重力的作用

3.(多选)如图12所示,光滑水平面上,质量为m的小球在拉力F作用下做匀速圆周运动.若小球运动到P点时,拉力F发生变化,下列关于小球运动情况的说法中正确的是(  )

图12

A.若拉力突然变大,小球将沿轨迹Pb做离心运动

B.若拉力突然变小,小球将沿轨迹Pb做离心运动

C.若拉力突然消失,小球将沿轨迹Pa做离心运动

D.若拉力突然变小,小球将沿轨迹Pc做近心运动

4.长L=0.5m的轻杆,其一端连接着一个零件A,A的质量m=2kg.现让A在竖直平面内绕O点做匀速圆周运动,如图13所示.在A通过最高点时,求下列两种情况下A对杆的作用力大小(g=10m/s2).

图13

(1)A的速率为1m/s;

(2)A的速率为4m/s.

答案精析

知识探究

一、

导学探究 

(1)轨道水平时,火车受重力、支持力、轨道对轮缘的弹力、向后的摩擦力,向心力由轨道对轮缘的弹力来提供.

(2)这种方法不好,因为火车的质量很大,行驶的速度也很大,轮缘与外轨的相互作用力很大,铁轨和车轮极易受损.改进方法:

在转弯处使外轨略高于内轨,使重力和支持力的合力提供向心力,这样外轨就不受轮缘的挤压了.

(3)火车受力如图所示,则

Fn=F=mgtanα=,所以v=.

知识梳理 

(1)重力G支持力FNmgtanα 

(2)

①均无侧压力②外轨③内轨

即学即用AC[在转弯过程中,要有力提供向心力,为了减小火车对轮缘的压力作用,通常做得外轨高于内轨,选项A正确;

同理选项C正确.故选A、C.]

二、

导学探究 

(1)在最高点,对汽车进行受力分析,如图所示.由牛顿第二定律列方程求出汽车受到的支持力;

由牛顿第三定律求出桥面受到的压力FN′=FN=mg-m.可见,汽车对桥的压力FN′小于汽车的重力mg,并且,压力随汽车速度的增大而减小.

(2)汽车在凹形桥的最低点时对桥的压力大小为(受力分析如图)

FN′=FN=mg+>

mg

比汽车的重力大.而且汽车过桥的速度越大,对桥的压力也越大,所以凹形桥易受损,没有特殊情况一般不修建.

知识梳理 

(1)mg-FNmg-m 

(2)FN-mgmg+大于

即学即用B [设质量为m的汽车以速度v经过半径为R的桥顶,则汽车受到的支持力FN=mg-m,故汽车的速度v越大,汽车对桥的压力越小.而an=,即FN=mg-man,向心加速度越大,汽车对桥的压力越小,综上所述,选项B符合题意.]

三、

导学探究 

(1)①当FN=0时,只有重力提供向心力,

即mg=m,汽车的速度v=.

②对驾驶员:

mg-FN=,当v=时,得FN=0.驾驶员处于完全失重状态.

③完全失重状态.

(2)沿圆周的切线方向做匀速直线运动离心运动

知识梳理 

(1)①M②mg-FN完全失重③完全失重 

(2)①突然消失或不足以提供所需的向心力②匀速圆周离心

沿切线方向飞出③脱水筒限速行驶

即学即用B[摩托车只受重力、地面支持力和地面的摩擦力作用,没有离心力,A项错误;

摩托车正常转弯时可看做是做匀速圆周运动,所受的合力等于向心力,如果向外滑动,说明提供的向心力即合力小于需要的向心力,B项正确;

摩托车将在沿线速度方向与半径向外的方向之间做离心曲线运动,C、D项错误.]

典例精析

例1C [由牛顿第二定律F合=m,解得F合=mgtanθ,此时火车受重力和铁路轨道的支持力作用,如图所示,FNcosθ=mg,则FN=,内、外轨道对火车均无侧向压力,故C正确,A、B、D错误.]

例2 

(1)1.78×

104N 

(2)30m/s

(1)轿车通过凸形桥面最高点时,竖直方向受力分析如图所示:

合力F=mg-FN,由向心力公式得mg-FN=m,故桥面的支持力大小FN=mg-m=(2000×

10-2000×

)N≈1.78×

104N

根据牛顿第三定律,轿车在桥面最高点时对桥面压力的大小为1.78×

104N.

(2)对桥面的压力等于零时,向心力F′=mg=m,所以此时轿车的速度大小v′==m/s=30m/s.

例3 

(1)2.24m/s 

(2)4N

解析

(1)以水桶中的水为研究对象,在最高点恰好不流出来,说明水的重力恰好提供其做圆周运动所需的向心力,此时桶的速率最小.此时有:

mg=m,则所求的最小速率为:

v0=≈2.24m/s.

(2)此时桶底对水有一向下的压力,设为FN,则由牛顿第二定律有:

FN+mg=m,代入数据可得:

FN=4N.

由牛顿第三定律,水对桶底的压力:

FN′=4N.

例4BD [由于小球在圆管中运动,最高点速度可为零,A错误;

根据向心力公式有F=m,v若增大,球所需的向心力一定增大,B正确;

因为圆管既可提供向上的支持力也可提供向下的压力,当v=时,圆管受力为零,故v由逐渐减小时,轨道对球的弹力增大,C错误;

v由逐渐增大时,轨道对球的弹力也增大,D正确.故选B、D.]

例554km/h汽车做离心运动或出现翻车事故

解析在水平路面上转弯,向心力只能由静摩擦力提供,设汽车质量为m,则Ffm=μmg,则有m=μmg,vm=,

代入数据可得vm≈15m/s=54km/h.

当汽车的速度超过54km/h时,

需要的向心力Fn大于最大静摩擦力,

也就是说提供的合外力不足以维持汽车做圆周运动所需的向心力,汽车将做离心运动,严重的将会出现翻车事故.

达标检测

1.AC[当汽车行驶的速度为v时,路面对汽车没有摩擦力,路面对汽车的支持力与汽车重力的合力提供向心力,此时要求路面外侧高内侧低,选项A正确.当速度稍大于v时,汽车有向外侧滑动的趋势,因而受到向内侧的摩擦力,当摩擦力小于最大静摩擦力时,车辆不会向外侧滑动,选项C正确.同样,速度稍小于v时,车辆不会向内侧滑动,选项B错误.v的大小只与路面的倾斜程度和转弯半径有关,与地面的粗糙程度无关,D错误.]

2.AC[做匀速圆周运动的空间站中的航天员,所受重力全部提供其做圆周运动的向心力,处于完全失重状态,并非航天员不受重力作用,A、C正确,B、D错误.]

3.BC[若拉力突然变大,则小球将做近心运动,不会沿轨迹Pb做离心运动,A错误.若拉力突然变小,则小球将做离心运动,但由于力与速度有一定的夹角,故小球将做曲线运动,B正确,D错误.若拉力突然消失,则小球将沿着P点处的切线运动,C正确.]

4.

(1)16N 

(2)44N

解析以A为研究对象,设其受到杆的拉力为F,

则有mg+F=m.

(1)代入数据v1=1m/s,可得F=m(-g)=2×

(-10)N=-16N,即A受到杆的支持力为16N.根据牛顿第三定律可得A对杆的作用力为压力,大小为16N.

(2)代入数据v2=4m/s,可得F′=m(-g)=2×

(-10)N=44N,即A受到杆的拉力为44N.根据牛顿第三定律可得A对杆的作用力为拉力,大小为44N.

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