降低注汽锅炉油耗.ppt

降低注汽锅炉油耗.ppt

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降低注汽锅炉油耗,单位名称：

石油开发中心胜科管理区小组名称：

胜科注汽队快乐生产QC小组注册编号：

SYKF-075-2008小组类型：

现场型,前言,石油开发中心胜科管理区注汽队组建于2005年5月，地处广饶县石村镇（即草桥地区）。

下辖3个注汽站，共有油田用湿蒸汽发生器、水处理装置及附属设备3套，承担胜科管理区30%以上的油井注汽任务。

选题依据,中心注汽队主要负责草桥地区草109、草4、草104三个区块的注汽任务，区块内原油粘稠度大，注汽开采为主要开发手段。

选题依据,07中心注汽队吨汽成本构成图,由此不难看出，燃油成本占注汽成本的比例较大，同时，随着国际油价的不断攀升，注汽成本的不断增加，如何提高燃油利用率、减少吨汽耗油成为降低注汽成本的重要手段。

现状调查,对20052007年抽取的109口注汽井进行调查分析,1、实际生产中吨汽耗油随压力变化的趋势与理论值基本吻合，同时可以看出压力在19MPa左右时，实际吨汽油耗最接近理论值，这说明此时的锅炉运行最接近经济运行状态。

2、在锅炉调试的时候，总是以满流量为参考值，使锅炉在8-10t/h的范围内运行最经济。

而实际生产中由于地层压力大，锅炉很少能达到这个经济流量，于是造成了油耗的轻微波动。

由此对比可以看出，目前我们的注汽锅炉运行情况不是十分理想，照经济运行状态还有一定的差距，需要针对目前生产现状对设备进行必要的分析与调整，使吨汽耗油经济性、锅炉热效率有所提高。

四、活动目标及可行性分析,目标制定：

依据：

中心及管理区注汽成本控制目标,通过对3台湿蒸汽发生器进行吨汽耗油分析，进行有效的锅炉调试等手段，使燃油油耗由目前的62.25kg/t降至约61kg/t。

五、原因分析及要因确认,影响因素关联图,五、原因分析及要因确认,根据影响因素关联图可以看出造成锅炉油耗的影响的边缘因素有三个：

要因验证一：

规章制度,通过注汽队几年来的建设，各项规章制度已建立健全，培训工作开展的效果明显，员工责任心及业务水平均有较大幅度提高。

经分析和现场验证：

规章制度健全，贯彻落实到位。

故确认为非要因,要因验证二：

锅炉调试,排烟热损失增加,过剩空气系数增加,过剩空气系数降低,排烟热损失减少,化学机械热损失增加,化学机械热损失降低,过剩空气系数的大小决定的排烟、化学、机械热损失的大小,吨汽耗油,同时，锅炉在外界各种干扰的作用下，实际锅炉的运行情况经常发生变化，这就需要我们根据实际生产情况的变化，及时有效的对锅炉的运行参数进行合理的调整。

故确认为要因,要因验证三：

清理检修,提高锅炉热效率,故确定为非要因。

结论：

通过要因验证，最后确定清理检修是锅炉油耗的非要因。

六、制定对策,影响因素关联图,要因验证,六、制定对策,对策的可行性研究,调整空气过剩系数：

我们请厂家工程师根据锅炉运行情况结合生产实际情况进行调整。

调整锅炉燃烧情况：

可根据火焰燃烧情况及注汽井压力变化进行调整。

七、对策实施

（一）对锅炉进行调试,七、对策实施

（一）对锅炉进行调试,通过调整吨汽耗油比调节前节约约0.7kg/吨汽,1.15,1.10,1.17,七、对策实施,目前开发中心七台锅炉使用的都是北美燃烧器携带的30mm油嘴，燃烧状况取决燃油压力和燃油雾化压力的共同影响。

为此我们在中心4#炉进行了雾化参数选择实验，以求得最佳油压-雾化压力配合点：

锅炉的运行调整,七、对策实施,锅炉的运行调整,七、对策实施,3#锅炉的最佳配合点,4#锅炉的最佳配合点,5#锅炉的最佳配合点,经研究学习及向专家请教，各锅炉最佳配合点的不同主要取决于锅炉投运前的调试与定参的不同，但不同的配合点所达到的效果都是一样的。

八、效果确认,活动结束后，我们对中心注汽队3台注汽锅炉运行情况进行跟踪，通过两个月的运行调整，吨汽耗油由07年吨汽耗油的约62.25kg/t降到目前的约59.9kg/t，平均节约燃油约2.35kg/t。

使用效果调查,八、效果确认,自采取上述措施对锅炉油耗进行分析调整以后，3-6月份共注汽19533方，节约锅炉燃油约45吨，以市场价每吨油3500元计算，我队共节约燃油费用约16万余元。

经济效益,八、效果确认,社会效益,缓解了锅炉油供求紧张的矛盾，同样的燃油消耗，我们可以完成更多的注汽任务,通过QC小组的活动，制订了有效地降本增效手段，增强了节约意识，教育了员工,通过上述举措，不仅提高了员工的工作积极性，而且对于员工的技术素质培养提高有很大帮助,九、巩固措施,巩固措施,十、下步打算,通过一段时间来对锅炉管理的细化，参数设定的校对，以及锅炉热损失的有效减少，成功的降低了锅炉燃油的消耗，降低了成本，节约了能源。

今后我们将继续以此为契机，发掘锅炉运行中的细节问题，在保证完成注汽任务的同时，降低注汽成本，节能增效。

欢迎各位领导专家批评指正,