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论文大同市物流产业发展问题及对策
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本科毕业论文（设计）
题目：
大同市物流产业发展问题及对策
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物流管理
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大同市物流产业发展问题及对策
摘要
近年来，物流产业作为经济发展的“助推器”，对一个国家和地区经济的发展带来积极的影响。
大同市作为山西省的交通枢纽城市，有着得天独厚的地理位置，是山西省物流产业发展不可缺少的重要环节。
然而大同市物流产业的发展处于起步阶段，还存在着许多问题。
本文以大同市为研究对象，确定大同市物流产业发展问题，从而减少了资源的浪费，为当地政府制定相关政策提供了理论依据。
本文通过对大同市物流产业发展现状的分析，来确定影响物流产业发展的问题所在，同时对大同市进行了SWOT分析，深入分析了大同市物流产业发展的优势、劣势、机会与威胁，提出了大同市物流业发展的对策措施。
大同市物流产业的发展应该积极利用大同市的区位优势和经济实力来不断地开拓市场，同时要完善物流产业的配套设施建设，在政府的支持下大力推进大同市物流的发展，提高物流业的发展水平。
关键词：
大同市；物流产业；物流；对策；SWOT
Abstract
Underthebackgroundofeconomicglobalization,thelogisticsindustry,as“thethirdprofitsource”,whichplaysacriticalpositiveroleinpromotingtheeconomicdevelopmentinurbanandruralarea,integratingtheadvantagedresources,betteringtheurbanenvironmentandimprovingtheoperationefficiency,etc.,isnowgraduallyregardedasoneoftheimportantsymbolsofmeasuringthecomprehensivestrengthofacountryoraregion’smodernizationdegree.What’smore,manyprovinceandregionstakethespecificallyfavorablegeographicalandtrafficconditionsintoconsideration,andtheygiveprioritytothedevelopmentofthelogisticsindustryasapillarindustry.
WiththelogisticsparkplanninginDatongcityastheresearchobject,thethesisfirstintroducesthedomesticandinternationallogisticsparkdevelopmentplanning,onthebasisofwhichtheauthormakesacomparativelycomprehensiveandprofoundanalysisofobjectssuchasthestrengthsandweakness,opportunitiesandchallenges.Basedontheanalysisabove,theauthorofthepaperputsforwardrelevantsuggestionsondevelopmentofDatongLogisticsPark.
Keywords:
logisticspark；logistics；thelayoutandplanning；swot.
一、绪论
在经济全球化的今天，社会经济的发展促使物流的专业化、社会化逐步向前发展，成为物流今后发展的必然趋势。
[2]目前我国的物流产业作用巨大，对促进我国经济发展、区域经济发展、整合优势资源等具有重要意义。
物流产业成为推动国民经济增长的支柱之一，从某种角度来看，物流产业发展的成熟度成为衡量当今社会综合竞争力的重要指标之一。
[3]
在十二五期间，加快转变发展方式成为国家经济结构战略性调整的主要方向。
加快现代农业和制造业的转型发展，使物流业与其紧密结合，提高现代物流服务体系结构中物流社会化、专业化、信息化的比重，将成为我国实现发展方式转变的重要标志。
2004年,全球物流产业规模已达34300亿美元,以美国、日本和欧盟为代表的国外现代物流产业规模己超过高新技术产业,占到其国民生产总值的10%以上,成为这些国家新的经济拉动因素,尤其是美国物流产业的规模己接近1万亿美元,几乎是其高新技术产业的两倍。
[1]
物流产业在全国的大力开展下，山西传统物流业向现代物流业逐步转变，以建设中西部物流中心为目标，改善交通运输网络为基础，以煤炭物流为重点，有效的整合优势资源，积极建设大型物流园区，逐步形成专业化、信息化、集约化的现代物流体系。
但是，由于众多不利因素的存在，导致物流产业在发展过程中存在一些问题。
目前，物流产业被人们称为现代城市经济发展的“催化剂”，同时物流产业对促进城市经济发展和提高社会服务水平具有最有意义。
本文以大同市物流产业为例，通过SWOT来对大同市在发展物流产业中的优、劣势、机遇和挑战进行分析，在此基础上对大同市物流产业发展遇到的问题进行分析研究。
二、大同市物流产业发展现状
目前，大同市的整体经济发展较快，产业结构在不断地优化升级，经济实力不断壮大，物流产业处于较快发展阶段，和物流产业相配套的物流基础设施建设在不断地完善，特别是物流加工配送、仓储运输、电子商务等新兴的物流产业处于良好的发展态势。
随着大同市在“转型发展、绿色崛起”的城市发展战略指引下，物流产业对建设资源节约型，环境友好型城市具有重要意义。
近年来，由于大同市的物流产业都是在市场需求的情况下自然发展形成的，物流公司大多是小规模的承接货物运输，缺乏物流管理，物流市场不规范，货物的安全性、及时性、高效性得不到满足，严重导致物流运输成本较高，阻碍了大同市物流产业的发展。
具体表现在以下三个方面：
首先，大同市缺乏全局的统筹规划和规范化的管理。
物流产业是现代社会发展的产物，物流产业涉及到各行业、各部门、各地区等各个方面，需要从全局出发统筹规划，规范管理，加强协调合作，才能有效的避免资源的浪费、重复建设、盲目投资和无序竞争。
目前，大同市仍不能以全局性的统筹规划来指导大同市物流产业的长期战略发展，缺乏有力的协调和规范管理，行业诚信体系不够健全，政策法规体系不够完善，市场秩序较为混乱。
[4]
其次，大同市物流产业基础设施建设滞后，网络体系不健全。
物流网络设施建设发展滞后，一方面，小规模、低层次的货运站、交易市场的大量存在，运输仓储设施简陋，利用率较低，闲置严重，物流资源缺乏合理的优化配置；另一方面众多的车辆没有一个专业的大型停车场，对车辆缺乏有效的管理，车辆停车场所简易破烂，大多车辆停放在公路两侧，配货时间较长，导致大量的车辆空驶率较高，需要建设专业化的大型停车场。
货运站分布不密集，运输线路单一，货车的空配率较高。
同时没有专业集中的仓储区，货物被零星的分散放置在各地，对货物的提取与存储带来了极大的不便。
最后，大同市缺乏有规模实力的物流企业和高效的物流运作方式。
大同市物流产业集中化程度低，运输企业存在着规模小、布局分散、功能单一、成本高、时效性差、物流信息水平的低下等多方面的问题。
同时，物流人才的短缺无法满足大同市物流产业的需求，同时导致大同市物流产业的管理水平低下，经营理念落后，没有新鲜的“血液”注入企业，使物流产业发展缺乏动力。
三、大同市发展物流产业的SWOT分析
大同市位于山西省的北部，黄土高原东北边缘，是中国特大城市之一。
下辖地区有4区、7县，面积有14176平方千米，人口有335.71万。
大同市盛行西北风，日照时数较长，矿产资源、生物资源丰富，煤炭储量丰富，累计探明储量376亿吨。
2013年，大同市经济总体平稳，稳中有进，稳中向好。
初步核算，全年国内生产总值达967.5亿元，按可比价计算，比上年增长8.3%。
物流产业的快速发展促使社会经济增长速度的加快，大同市目前的状况要求整合物流资源，快速发展现代物流产业。
（一）SWOT分析法
SWOT分析方法是一种战略分析方法，它是20世纪80年代由美国旧金山学者提出来的，是一种根据研究对象自身的既定存在条件进行分析，找出其优势、劣势及核心竞争力之所在，并将分析结果进行组合最后选择发展战略的一种方法。
运用SWOT分析法需要分析研究对象所处的各种环境因素，即外部因素和内部条件。
外部因素包括机会和威胁两个因素，它们是外部环境对研究对象的发展的客观因素，包含了有利因素和不利因素两个方面，一般包括经济、政治、社会、产品、技术、市场、服务等不同方面；内部条件贼是指研究对象自身发展中的优势和不足。
SWOT分析，即基于内外部竞争环境和竞争条件下的优劣势分析，就是将所分析的对象密切相关的内外部的优势（S）、劣势（W）、机遇（O）和威胁（T）等，将其列举出来，通过系统的分析思想，把各种因素进行分析研究，得出具有决策性的结论。
利用SWOT分析，有利于弄清大同市物流产业发展的机遇与威胁、优势与劣势，有助于大同市物流产业的快速发展。
（二）大同市发展物流产业所具备的优势（strength）
1.区位优势
大同市位于山西省北部大同盆地的中心、黄土高原的东北部边缘。
位于京津冀圈和陕甘宁蒙晋经济圈的中间位置，起着贯通南北，连接东西的作用。
具有较好的区位优势，是联通中原与北部、连接中西部资源产业与东部的经济地带的重要纽带。
同时以转型跨越为契机，依托晋、蒙、冀三省交汇处中心城市地理优势，加快物流产业的基础设施建设。
2.交通优势
大同市具有良好的综合交通体系。
境内有七大复线电气化铁路和40余条支线、专用线，纵横交错，沟通华北、西北和三晋腹地的联系，是连接京、津、冀、晋、内蒙五省、市、自治区的重要交通枢纽。
大同已通车及在建的高速公路有大同环城高速、京大高速公路、大运高速公路、得大高速公路、呼大高速公路、同浑高速公路、天大高速公路、浑广高速公路；108、109、208、209国道和339省道等众多的干线公路在晋北地区交织成网。
为大同市现代物流的发展提供了交通设施保障。
京包线、
同蒲线、大秦线、等线路以及通往二连浩特、莫斯科等地的国际铁路均在大同交汇，属于承接中西部的桥梁。
在此还建立了支线机场。
位于晋冀内蒙古三省交界处，自古有商贸传统，大同交通区位优势显著，交通便利，大同市区位图如3.1所示
图3.1大同市区位图
3.经济优势
随着全省在实行资源转型，改变以往的粗放式发展模式，大同市也开始调整消费结构。
在全市经济运行稳步上升的基础上，消费品市场展现出较快的增长趋势，消费结构和消费方式发生显著变化，消费为推动全市经济的快速增长提供了动力支持。
自2009年以来，零售总额的增长速度在10%以上，2013年全市社会消费品零售总额为471.2亿元（如图3.2）。
近五年大同的消费品零售总额在稳步上升，为推动大同市物流产业的发展起到了重要的作用。
随着该市零售业的发展，物流服务行业需要为其保驾护航，物流产业有利于
降低零售业的经营成本，增强市场竞争力，扩大市场占有率；同时有利于准确预测商品销量，满足顾客对产品或服务的各种需求；有助于为零售业降低交易成本，增加企业的利润空间。
消费市场平稳发展 消费零售总额快速增长
图3.2
4.综合型产业机构
随着转型跨越发展的进行，大同市经济发展规模不断扩大，产业结构不断优化升级，依照传统产业新型化，大力推进结构调整，不断增强传统产业的的改造和新兴产业的培育力度，已初步形成了煤炭、冶金、电力、化工医药、建材、机械制造等多种产业格局。
[5]农业方面，开始实施雁门关生态畜牧经济区建设，初步形成了畜牧、优质杂粮、林草、蔬菜四大农业特色产业，有利于农业结构由农业为主转向为以牧业为主。
一大批龙头企业的出现如夏进乳业、雁门关绿色肉业、佳鑫杂粮等。
工业方面，近年来，六大产业完成的销售收入占到了全市工业的90%以上，原煤产量稳定在8000万吨左右，六
大产业扶持培育了大约60多户优势企业。
电力资源优势不仅为工业的发展提供动力支持，还满足电气化铁路的用电。
（三）大同市发展物流产业存在的劣势（weakness）
1.物流发展的社会化程度低
大同市的物流产业处于刚起步阶段，物流园区存在着入住企业规模较小，主要是以传统化的货物运输为主，规模化企业的数量较少、信息化程度不高、信息的共享水平差、信息化的处理能力较低，物流作业水平较低导致物流运作成本较高的问题。
[6]较低的规模化、信息化、集约化和专业化物流水平严重制约着物流园区的发展和经济效益的增加。
2.物流发展的信息化水平低
企业间的联系合作较少，没能有一个容量大、范围广、更新快的公共信息平台来发布和查看信息，只能依靠电话和网络来联系。
[7]同时企业在货物装卸、业务洽谈、企业核算等方面手段落后。
不能实行物流的信息化、网络化管理和运作。
3.物流的运力不足
表现为全市的铁路设施落后，运力不足，年运力不足千万吨与煤炭的出口需求相差太大，铁路运力不足已成为全市持续快速发展的制约因素。
4.物流专业化人才缺乏
目前，大同市物流园区提供的服务一般是传统的运输、仓储、中转、货物代理等项目，缺乏综合性的服务，服务内容较单一化，缺乏对特定
货物的特制服务；同时对物流人才的重视程度较低，缺乏对物流人才的引进和鼓励人才的流入机制，从而导致物流园区的管理水平低下，影响物流园区的快速发展。
（四）大同市发展物流产业的机遇分析（opportunity）
1.良好的政策环境
不发达的物流服务，已制约了大同市经济发展，政府正努力要强化顶层设计，在全市发展大格局中统筹考虑专业市场和物流园区建设。
要大力支持电子商务产业发展，使商贸物流服务与科技的结合更加紧密；积极培育地方美食品牌，以饮食文化影响力推动旅游产业发展。
[8]新发地项目对于拉动我市农业产业发展起到积极作用，发展前景广阔。
企业要克服困难、长远规划，一方面要积极寻求政府及有关部门的政策支持；另一方面要发挥自身优势，形成完整的产业链，依靠优质服务拓展市场。
[9]
2.信息传媒的支持
大同物流网是由大同日报传媒集团依托强大的媒体优势，专门针对大同市物流业的发展需求建立了专业的物流网络，其集供求信息、行业资讯、货源信息、等栏目于一体，打造企业展示、货源、专线、车源等物流货物信息化的公共信息服务物流平台。
[10]为物流企业提供优质、快速的服务。
使大同的物流资源得到优化配置，实现了资源的整合，有利于物流园区的快速发展。
（五）大同市发展物流产业的威胁分析（threat）
1.相邻地区的物流分化
相邻地区的朔州市、张家口市货物流向南部和东部地区，这与大同市主要的货物流向相同。
在通往南部和东部地区的货物，导致大同市货物流量的下降，导致大同市物流的分化。
2.物流产业的低端化
目前，许多物流企业所主营的业务停留在运输、仓储、搬运等原始的物流服务，企业规模较小、时效的延迟、管理水平的低下，对物流的信息处理、物流方案的策划等方面的欠缺，物流的增值服务产品较少，缺少提供第三、四方的物流服务较少。
四、加快物流产业发展的对策和建议
物流产业是推动区域经济发展的“催化剂”。
对于大同市而言，物流产业对于大同市实现“转型发展、绿色崛起”起到积极的作用。
加快大同市物流产业发展的对策有以下几个方面：
1.加强政府的参与和调控作用。
要充分发挥市政府的统筹规划和协调指导作用，针对大同市物流产业的发展情况，积极的组建物流项目领导小组。
领导小组主要职能为统筹制定物流产业发展规划和相关的法律政策，来保障物流产业的顺利发展。
同时，领导小组下设物流发展办公室，主要负责对大同市物流产业发展的综合管理和指导作用，积极扶植重点项目的立项及土地和建设等环节的审批，政府其他相关部门积极合作，合理分工，共同推动大同市物流产业又好又快的发展。
建立健全大同市物流产业的政策法规体系。
加强政府对大同市现代物流产业可持续发展的引导作用，将物流产业真正融入到大同市发展规划当中，针对物流产业制定相关的政策和技术支持。
加强对市场的秩序的规范和引导，确保物流企业公平有序的竞争，同时政府依法对物流市场主体的经济活动进行监管，并针对物流市场制定相应的交易规则、准入规则、竞争机制、退出规则等。
加强对物流企业及从业人员的信用等级的评级工作，强化跟踪监督机制，积极倡导建立个人信用、企业信用等信用管理体系，营造良好的市场氛围。
强化制约机制，对物流产业相关的技术、服务和管理标准进行制定和完善，制定相应的管理条例。
2.加强对重点物流企业的培育和扶持，促使物流产业快速发展。
加强对大同市物流资源进行整合，对具有运输仓储条件的物流企业积极引导和扶持转型和拓展增值链条，促使其发挥示范带头作用，推动大同市物流产业的快速发展。
加强重点物流企业的优化重组，鼓励对分散经营的中小型物流企业进行整合。
重点物流企业对于拥有一定设备和人员的专业的中小型物流企业可以进行并购重组，使其整体提升大同市物流企业的竞争力。
对于重点企业的个体经营车辆要加大控制、管理和组织，同时重点企业的整体经营和调度计划需确保挂靠车辆日常业务的执行。
3.加强物流重点网络节点的设施建设。
要加强物流园区的建设，促进大同市物流产业及物流基础建设的发展。
要积极促成物流中心和物流园区的项目的立项，争取政府的资金和政策的大力支持。
[11]加强物流园区和物流中心的建设及营运同物流企业的参和作与参与，促使两者相辅相成，促使物流园区成为作为物流产业的重要作业基地。
同时
要整合分散的运输载体，有利于在大同市物流产业中起到主导作用。
4.推进物流标准化进程。
大力发展重吨位的甩挂运输和厢式货车运输方式，强化网络化运输。
鼓励粮食的散粮运输，推广并完善产品编码体系，熟练运用无线射频识别（RFID）、条形码、智能标签等自动识别技术以及可视化技术、电子数据交换技术（EDI）、货物跟踪技术与货物快速分拣技术等，加强对移动物流信息服务技术和RFID的研发与应用。
要鼓励该市的物流专业人才积极研究和运用地理信息系统（GIS）、全球定位系统（GPS）、不停车自动缴费系统（ETC）、道路交通信息通信系统（VICS）和智能交通系统（ITS）等[3-4]
5.加强大同市物流信息公共平台的建设。
为了促使大同市现代物流产业的快速发展及大同市物流产业信息化的全面推进，必须大力推动物流信息平台的建设。
通过政府的大力支持和市场需求的推动，积极组建研发机构、组织协调、配套设施的完善、推动示范性项目的进行，为物流信息平台的建成提供良好的发展环境并给予多方面的支持。
特别是鼓励有条件有资质的企业参与物流信息平台的建设，同时积极引进战略合作伙伴加入到物流信息平台的建设和运营当中。
加强对物流信息平台的经营服务水平、服务质量、市场运行规则的规范和约束，发挥物流信息平台的积极作用。
同时，借助物流共享平台，支撑市场规范化管理与行业管理和
政府部门间协同工作机制的建立。
6.加强物流行业的交流与合作，充分发挥物流协会的作用。
大力发展物流协会，严格规范会员的资质水平，促使物流协会对大同市物流产业的发展提供智力支持和指导作用。
充分发挥物流协会的优势作用，为物流企业的需求和供求双方企业沟通与合作提供良好的平台，定期组织当
地企业与物流企业进行业务交流与合作，定期开展物流产业的学术交流大会及组织会员与企业到国内外优秀的物流企业进行考察、学习和交流，有利于大同市物流行业的管理水平、服务水平、专业水平、市场竞争水平的提高。
同时物流协会要根据大同市物流产业发展中遇到的问题为落脚点，以大同市物流产业发展要求来组建物流协会的服务职能，提供高效的服务水平。
物流协会根据物流企业的发展状况和企业需求，积极向政府部门提供物流行业的发展动态信息，为政府更好更准确的为大同市物流行业的发展提供政策支持，为政府的宏观调控、政策倾斜提供依据，实现物流产业的优化升级，资源得到很好的优化配置。
五、结束语
随着世界经济一体化格局的逐步深化，区域与区域之间的经济交流更为密切，物流产业作为经济发展的新支点，越来越受到国家与地区的重视。
目前，物流产业的发展利用先进的技术和信息资源等手段，大大降低了物流运输成本，实现了资源的优化配置，提高了区域经济的快速发展。
大同市作为山西省的交通枢纽城市，经济快速发展。
粗放式的发展方式是大同市多年来的发展模式，发展物流产业有利于降低煤炭的运输成本，优化产业结构，提高大同市的经济实力。
同时大同市的城市规模较小，物流业的刚刚起步，传统的思想观念和管理方式制约着物流业的快速发展，物流业的发展存在许多的不足。
本文利用SWOT分析法对大同市物流业发展的优劣势和机会与威胁进行了分析，并对大同市物流产业发展问题提出了建议，希望对大同市物流产业的发展提供帮助。
参考文献
[1]袁红平,武云亮.我国物流产业发展的国外经验借鉴[J].物流技术,2004（l）2:
81一8
[2]曾建平.中国物流交易模式选择及其保障机制研究[D].北方交通大学,2003.
[3]谌福民.我国物流园区发展途径研究[D].天津商业大学,2008.
[4]余惠华.区域性储运企业物流化经营战略管理研究[D].北京交通大学,2006.
[5]刘嘉.资源型城市经济转型研究——以山西省大同市为例[D
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