注册验船师B级电气部分真题精选.docx

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注册验船师B级电气部分真题精选

　　[单项选择题]

　　1、一货船靠泊于码头，首楼杂物间起火，该杂物间装有感温探头，驾驶台探火报警系统处于开启状态，发出声光报警；由于时近下午，该船船员或离船上岸、或在房间睡觉，驾驶室无人值班，声光报警一段时间而无人应答，全船的通用报警也未发出声响警报，艏楼火势越来越大，导致严重火灾事故。

后经检查，该船通用报警系统工作正常。

　　请问：

该如何改进？

（）

　　A.将探火报警系统的蜂鸣器更换为更大响声的电铃。

　　B.将探火报警系统与号笛设置联锁，延时2min。

　　C.将探火报警系统与通用报警系统设置联锁，延时2min。

　　D.加强管理，强化船员安全意识，完善值班制度。

　　参考答案：

C

　　[单项选择题]

　　2、每艘（）总吨及以上的海船应配（）盏白昼通信闪光灯，并应配备备用灯泡（）只。

　　A.300总吨及以上；1盏；2只

　　B.500总吨及以上；2盏；1只

　　C.150总吨及以上；1盏；2只

　　D.1600总吨及以上；2盏；2

　　只

　　参考答案：

C

　　[单项选择题]

　　3、一艘800总吨国内航行海船，A2海区营运，该船主配电板和应急配电板均设有独立馈电线向无线电设备供电。

以下说法符合规范要求的是：

　　（）

　　A.该船可不要求配备无线电设备备用电源

　　B.该船应配备无线电设备备用电源，且该电源应至少供电1h。

　　C.该船应配备无线电设备备用电源，且该电源应至少供电

　　0.5h。

　　D.备用电源蓄电池组应置于最高一层连续甲板之下。

　　参考答案：

B

　　[单项选择题]

　　4、验船师在进行某货轮的年度检验时，发现左右舷灯基座有割换修理的痕迹，船长介绍由于基座严重锈蚀，由船员按照原尺寸对基座进行了割换，验船师了解到这些情况后，对航行灯的检验提出了下列要求，请判断下面哪一项的检验要求是不必要的？

（）

　　A.检验主电源与应急电源的供电情况；

　　B.航行灯与航行灯控制箱的故障报警情况；

　　C.对左右舷灯的安装角度进行校核；

　　D.验证左右舷灯的最小能见距离；

　　参考答案：

D

　　[单项选择题]

　　5、某艘国内航行的2500总吨新建货船，拟按照A1以外的海区配备无线电设备，船东要求既考虑到法规的符合性，还要考虑到经济性，验船师向他介绍的下列四种设备，其中一种必须配备，另外一种设备可以根据实际海区在三项设备中任选一种。

请指出下列哪一种设备是该船必须配备的？

（）

　　A.甚高频无线电装置（VHF）

　　B.中频无线电装置（MF）

　　C.中/高频无线电装置（MF/HF）

　　D.船舶地面站（SES）

　　参考答案：

A

　　[单项选择题]

　　6、某客船于1986年6月30日建造，1200总吨，，按要求配备1台自动识别系统（AIS），但管理公司称计划该轮在2010年6月30日永久退役，在什么情况下可免除安装AIS的要求？

（）

　　A.船东同意。

　　B.检验机构批准。

　　C.海事局批准

　　D.验船师同意。

　　参考答案：

C

　　[单项选择题]

　　7、一艘总吨为928，2005年建造完工，采用电动液压舵机的货船，在一次例行安检时，安检员发现该船在驾驶室安装了舵角指示器，而舵机舱虽能看出舵角的位置，但未安装舵角指示器，安检员认为舵机舱必须安装舵角指示器，并要求在开航前安装完成，否则不准离港。

你认为该安检员的要求是否符合法规，法规对舵角指示器有何要求？

（）

　　A.符合，驾驶室和舵机舱均应设舵角指示器

　　B.不符合，本船可不设舵角指示器

　　C.不符合，只需要在驾驶室设舵角指示器，该指示器是操舵装置的控制系统一部份

　　D.不符合，只需要在驾驶室设舵角指示器，该指示器应独立于操舵装置的控制系统之外

　　参考答案：

D[单项选择题]

　　8、3.根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，主配电板和应急配电板通过馈电线相互连接，若允许双向供电，则应在（）设有该馈电线的短路保护。

　　A.主配电板处

　　B.应急配电板处

　　C.主配和应急配电板两处

　　D.主配和应急配电板两处之一

　　参考答案：

C

　　[单项选择题]

　　9、按CCS“国内航行海船建造规范”第4篇的有关规定，在照明分配电箱中，每一容量大于16A的最后分路，其可供电的照明灯点应不超过几点？

（）

　　A.电压在121V~250V的分路中为24点；

　　B.电压在56V~120V的分路中为14点；

　　C.电压在55及55V以下的分路中为10点；

　　D.在A~C答案中各级电压的分路中均为1点；

　　参考答案：

D

　　[单项选择题]

　　10、某国内沿海货轮机舱内设集控室，主发电机和主消防泵均位于机舱，该消防泵电源电缆应：

　　（）

　　A.必须采用耐火电缆

　　B.不必采用耐火电缆

　　C.必须采用滞燃电缆

　　D.不必采用无卤电缆

　　参考答案：

B

　　[单项选择题]

　　11、某国内沿海航区航行的客轮设有通用报警系统，其供电方式应为（）

　　A.仅主电源供电

　　B.主电源+应急电源供电

　　C.主电源+应急电源+临时应急电源供电

　　D.应急电源+临时应急电源供电

　　参考答案：

C

　　[单项选择题]

　　12、某客轮航行于国内近海航区，其应急电源的供电时间要求应为：

　　（）

　　A.6小时

　　B.12小时

　　C.18小时

　　D.36小时

　　参考答案：

B

　　[单项选择题]

　　13、某公司从国外购进一艘398总吨的拖轮，准备航行于国内沿海航区A1海区，该公司机务主管就来向审图验船师咨询，应怎么来配备搜救雷达应答器？

审图验船师当即就回答了这个问题，而且使这位机务主管很满意。

你猜一猜，审图验船师是怎样回答上述这个问题的？

（）

　　A.客船和300总吨及以上的货船配1只；

　　B.载客100人及以上的客船配1只；

　　C.客船和300总吨及以上的货船配2只；

　　D.客船和500总吨及以上的货船配1只。

　　参考答案：

A

　　[单项选择题]

　　14、某国内沿海航行船长为100m的干货船申请换证检验，在某修船厂进行修理。

其电瓶间防爆风机被损坏，船厂计划更换一台普通船用风机并请验船师检查和试验，根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，验船师如何处理？

（）

　　A.同意船厂要求

　　B.可以同意，但要求船员在船舶航行过程中，将电瓶间门保持常开

　　C.不同意，但可以适当降低其防爆等级

　　D.不同意，该处所风机必须是适用该处所的合格防爆型

　　参考答案：

D

　　[单项选择题]

　　15、露天甲板上安装的电气设备防护等级应是：

　　（）

　　A.IP56

　　B.IP55

　　C.IP54

　　D.IP44

　　参考答案：

A

　　[单项选择题]

　　16、在对某船进行营运检验时，发现该船在无线电通信设备的安装处，装有主照明及应急照明二种。

法规对无线电室的照明设置要求以下哪些是正确的？

（）

　　A.装有主照明。

　　B.装有应急照明。

　　C.装有独立于主电源和应急电源的可靠的、永久布置的电气照明。

　　D.以上都对。

　　参考答案：

D

　　[多项选择题]

　　17、一艘船长为60米的国内航行沿海货船，机舱已设置应急照明，下列哪些处所还需设置应急照明？

（）

　　A.走廊

　　B.装卸货处所

　　C.舵机室

　　D.船员室

　　参考答案：

A,C

　　[多项选择题]

　　18、一艘2000总吨的沿海航行的货船，其无线电通讯设备的电源应分别能够由（）供给。

　　A.主电源

　　B.应急电源

　　C.备用电源

　　D.临时应急电源

　　参考答案：

A,B,C

　　[多项选择题]

　　19、一艘船长60米国内航行海船，设置前后桅灯各一盏，以下前桅灯安装的纵向位置正确的是（）

　　A.纵中剖面上，距船首的纵向距离9米

　　B.纵中剖面上，距船首的纵向距离12米

　　C.纵中剖面上，距船首的纵向距离15米

　　D.纵中剖面上，距船首的纵向距离18

　　米

　　参考答案：

A,B,C

　　[多项选择题]

　　20、一艘近2千总吨的沿海船舶，其航行灯应为（）灯具，而且其航行灯控制箱应该由主配电板和应急配电板（）供电。

　　A.单套，分别

　　B.单套，同时

　　C.双套，直接

　　D.双套，二路

　　参考答案：

C,D[多项选择题]

　　21、某国内航行海船，设置了无线电通信设备专用舱室。

下列选项符合海船规范要求的有：

　　（）

　　A.无线电舱室与机舱可不必设置双向直通电话。

　　B.无线电舱室不低于救生艇甲板。

　　C.当该船的主电源和应急电源发生故障时，应能保障无线电控制台的照明。

　　D.无线电通信设备应避免和其他设备产生有害的相互干扰。

　　参考答案：

A,B,C,D更多内容请访问《睦霖题库》微信公众号

　　[多项选择题]

　　22、一艘使用年限还有一年的货船，总吨位为7500，全船在所有走廊、梯道和出口处、船员室、机器处所、控制站等处设有较全面的应急照明系统。

在修船时发现全船应急照明系统全部失效，全部修复有较大困难。

为保持船舶的适航性，你认为下列哪些处所的应急照明必须修复？

（）

　　A.船长室

　　B.应急配电板处

　　C.救生筏安放处

　　D.内走道

　　参考答案：

B,C,D

　　[多项选择题]

　　23、一艘总吨为2980的货船，建造完工日期为1980年，船舶设有固定式探火与失火报警系统，其中感温式传感器12只，感烟式传感器28只、手动按钮26只。

在一次船舶检验时验船师发现该系统已因年代久远而无法使用，为保持船舶的适航性，你认为可采取以下哪些措施？

（）

　　A.该系统封存

　　B.将系统完整修复

　　C.更换全套系统

　　D.感烟、感温传感器封存，仅修复或更换手动报警部份

　　参考答案：

B,C,D

　　[多项选择题]

　　24、某国内航行货船，由主电源供电推进，装有相同的2台主发电机组，每台功率为300kW，在其主配电板内，主汇流排的下面哪种布置是符合要求的？

（）

　　A.主汇流排必须为一个连续的整体。

　　B.主汇流排分成2个独立的分段。

　　C.主汇流排分成3个独立的分段。

　　D.主汇流排分为A，B两段，2台发电机均连接在A段上，B段备用。

　　参考答案：

B,C

　　[多项选择题]

　　25、某国内近海航行2500总吨的散货船申请建造检验，在其批准的图纸中说明该船设计符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求。

但是现场建造验船师发现本船主电源仅配置一台发电机组，不符合批准图纸要求，验船师如何处理该问题？

（）

　　A.考虑到船东为了节约成本，可要求船厂仅设置一台发电机组。

　　B.主电源必须至少由2台发电机组组成。

　　C.必须符合批准的设计图纸及其审图意见。

　　D.3000总吨以下的散货船可不适用上述法规。

　　参考答案：

B,C

　　[多项选择题]

　　26、某国内沿海航行3000总吨的干货船申请建造检验。

在现场建造检验过程中，现场验船师发现本船应急电源为一组蓄电池组，在试验其功能时需要人工投入，该应急电源是否符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求？

下列哪些条款描述正确？

（）

　　A.不符合。

应急电源如果是蓄电池组，在主电源失效时应能够自动连接至应急配电板。

　　B.不符合。

应急电源如果是发电机组，在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。

否则需要配置临时应急电源。

　　C.符合。

应急电源可以人工投入。

　　D.符合。

应急电源如果是蓄电池组可以人工投入，如果是发电机组，则在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。

　　参考答案：

A,B

　　[多项选择题]

　　27、某国内沿海航行1600总吨的油船于2008年1月申请年度检验。

在检验过程中，现场验船师发现本船无线电设备配有一台VHF装置、一只406MHzEPIRB，一台MF/HF电台，2只救生艇筏双向甚高频无线电话（TWOWAYVHF）和1只搜救雷达应达器（SART）。

据船员介绍，另各有一只TWOWAYVHF和SART被船东用于其他船上。

同时无线电控制台处备用电源照明灯由于有故障而被船东拆除。

根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第4章的要求，船东上述处理方式是否可以？

（）

　　A.不可以，在无线电控制台应有独立于主、应急电源的备用电源照明。

　　B.根据《法规》，本船需要配备3只TWO-WAYVHF。

　　C.根据《法规》，本船需要配备2只SART。

　　D.可以，船东可根据船舶营运情况临时调配无线电设备。

　　参考答案：

A,B,C[多项选择题]

　　28、某国内航行海船即将完工，验船师根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇“无线电通讯设备”第4章查验406MHz卫星示位标产品技术特性时，下列符合《法规》的条款有：

　　（）

　　A.406MHz卫星示位标装船就位后具有就地手动启动装置，当安装在浮离式支架上时，可从驾驶台遥控启动

　　B.当在极端情况下，该产品的关联附件（静水压力释放器）应能在水深尚未达到2m时自动释放406MHz卫星示位标使其浮离

　　C.在未使用406MHz卫星示位标时，不能测试卫星示位标是否处于正常工作

　　D.406MHz卫星示位标应同时配有用于飞机搜寻的

　　121.5MHz信标

　　参考答案：

A,D

　　[多项选择题]

　　29、某国内沿海（离岸不超过20海里）航行350总吨的拖轮申请建造检验和审图，在申请书中提出申请按照《船舶与海上设施法定检验规则》

　　（国内航行）的要求对其无线电通信设备进行审图和检验，审图人员认为应按照《船舶与海上设施法定检验规则》

　　（国内航行）第4篇第4章表

　　2.1.1的要求需配备下列无线电通信设备。

　　（）

　　A.甚高频无线电装置1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只；

　　B.甚高频无线电装置1台、船舶地面站（C站）1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只；

　　C.甚高频无线电装置1台、中/高频无线电装置（MF/HF）1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只；

　　D.甚高频无线电装置1台、中频无线电装置（MF）1台、救生艇筏双向VHF无线电话3只、搜救雷达应答器2只；

　　参考答案：

B,C

　　[多项选择题]

　　30、按CCS“国内航行海船建造规范”第4篇的有关规定，对新建海船可并联连接的发电机总容量大于250KVA时，设计单位应送审短路电流计算书。

审图验船师应知道短路电流计算的结果，可作哪些用途请回答：

　　（）

　　A.用作审核主、应急配电板中断路器或开关，在短路情况下其额定接通能力是否满足规范要求；

　　B.用作审核主、应急配电板中断路器，在短路情况下其额定分断能力是否满足规范要求；

　　C.用作审核对所设定的发电机主开关瞬动保护整定值是否满足规范要求；

　　D.用作审查电站保护电器协调动作分析报告的依据；

　　参考答案：

A,B,C,D[多项选择题]

　　31、某国内近海航行8000总吨的散货船申请建造检验和审图，在申请书中提出申请按照《船舶与海上设施法定检验规则》

　　（国内航行）的要求对其航行设备进行审图和检验，审图人员认为应按照《船舶与海上设施法定检验规则》

　　（国内航行）第4篇第5章表

　　2.1.3的要求需配备下列航行设备。

　　（）

　　A.标准磁罗经、操舵罗经（设有发射磁罗经可免）各1台；

　　B.陀螺罗经1台（包括两台方位分罗经和航向分罗经）；

　　C.舵角指示器、推进器转数指示器各1台；

　　D.1台雷达（应能在9GHz频带上工作）；

　　E.2台雷达（其中一台应能在9GHz频带上工作）；

　　F.电子定位设备、回声测试仪各1台；

　　G.计程仪1台。

　　参考答案：

A,B,C,D,F

　　[多项选择题]

　　32、某轮装有固定式探火报警系统，下列哪些处所必须采用感烟式探测器：

　　（）

　　A.客房

　　B.机舱

　　C.起居处所内的梯道

　　D.起居处所内的走廊

　　参考答案：

C,D

　　[多项选择题]

　　33、某国内航行近海航行的客滚船，载客1500人，设计单位对该船无线电设备的配备设计如下，请判断哪些是正确的：

　　（）

　　A.为了方便遇险报警的发送，在该船应在驾驶室设置一个遇险报警板，该报警板上应设置一个或数个按钮，当按下按钮时，船上所有具有遇险报警功能的无线电通信装置发出遇险报警。

如果卫星通信设备设置在驾驶室，在该设备上具有遇险报警按钮，可不要另设遇险报警按钮。

　　B.为了方便通信，该船配备了中高频无线电装置，并具有DSC功能，为了满足法规，该船的中高频装置还应配备NBDP终端。

　　C.船上的GPS应与无线电发信机相连，以便在发送遇险报警时，能自动和连续地将船舶位置资料传送至无线电发设备，即遇险报警中包括位置信息。

　　D.该船应配备2只雷达应答器，另外船上配备的救生筏应每4只配备一个雷达应答器，并安装在救生筏中。

　　参考答案：

C,D

　　[多项选择题]

　　34、某国内近海航行的1600总吨以上的油船，其配电系统的设计采用了下列配电方式，哪些是正确的？

（）

　　A.对于线电压为3000V及以上的系统，应用绝缘配电系统。

　　B.可采用外加电流型阴极保护。

　　C.不允许采用以船体为回路的系统，由于外加电流型阴极保护要以船体为回路，所以不允许，应采用牺牲阳极的保护系统。

　　D.有限的和局部的采用以船体为回路的系统，但电流不流过危险区。

　　参考答案：

B,D

　　[多项选择题]

　　35、一艘5000DWT货船，电站由3台160KW发电机组成，主配电板的生产商在＃1发电机和＃

　　2、＃3发电机间的采用铜排搭接和螺栓固定的方法将汇流排分成二段，验船师在检验中认为不符合法规的规定，应采取下列哪些方法来整改？

（）

　　A.带脱扣机构的断路器

　　B.不带脱扣机构的断路器

　　C.能使汇流排方便分开的隔离开关

　　D.能使汇流排方便分开的开关

　　参考答案：

A,B,C

　　[填空题]36某货轮年度检验时，验船师在机舱内发现应急逃生通道入口处设有两个开关，经询问得知为分别主照明和应急照明的开关，请问该种设置是否正确。

为什么？

　　参考答案：

不正确。

应急照明除驾驶室和救生艇、筏存放处舷外的应急照明灯外，其它处所应急照明不应设置就地开关。

　　[填空题]37一艘500总吨的遮蔽航区航行的货船，其无线电通讯设备的电源已由主电源和应急电源供给，其电源配备是否满足要求？

请述配备理由及配备要求

　　参考答案：

不满足。

　　根据国内航行海船法规要求，航行遮蔽航区的船舶，仅当其小于500总吨时，可不设置专用的无线电备用电源。

本船为500总吨，应按法规要求，除设置由主电源或应急电源外独立供电的无线电分配电板外，尚应配备1个或多个向无线电通信设备供电的备用电源。

　　[填空题]38海船应急电源的布置要求？

　　参考答案：

（1）应急电源连同其变换设备（如设有时）、临时应急电源、应急配电板以及应急照明配电板等均应安装在最高一层连续甲板以上易于从露天甲板到达之处。

且它们不应装设在防撞舱壁之前，但对货船，在特殊情况下经同意后可以例外；

（2）应急电源连同其变换设备（如设有时）、临时应急电源、应急配电板和应急照明配电板相对于主电源连同其变换设备（如设有时）、主配电板等的位置应经同意，以确保主电源连同其变换设备（如设有时）、主配电板等所在的处所或任何A类机器处所发生火灾或其他事故时，不至于妨碍应急电源的供应、控制和分配。

设有应急电源连同其变换设备（如设有时）、临时应急电源以及应急配电板等的处所，应尽实际可行不与A类机器处所或装有主电源连同其变换设备（如设有时）或主配电板所在处所的限界面相毗邻。

　　[填空题]39某内河机动货船，船长

　　49.5米，总长

　　51.8米，设前驾驶室一层和后甲板室一层，该船在××船厂做初次检验，检查得基本号灯的配置情况如下：

白桅灯一盏，设在桅杆上，在干舷甲板以上的高度约8米。

　　舷灯二盏，设在驾驶室顶左右侧，颜色左红右绿，在干舷甲板以上的高度约3米。

　　白尾灯一盏，设在船尾，在干舷甲板以上的高度约4米。

　　以及白环照灯一盏、红环照灯二盏、绿环照灯一盏和闪光灯三盏。

　　问题：

（1）基本号灯的配置数量是否符合要求？

如认为不符合，应如何设置。

（2）哪个号灯设置的位置不符合要求？

如何修改？

　　参考答案：

（1）按船长大于50米，依规则

　　2.2.1，应增加白桅灯一盏和白环照灯一盏（作锚灯）；设置的位置应符合相关要求。

（2）依河船规则

　　2.3.4，尾灯不应高于舷灯。

　　[填空题]40在对某船内河航行船舶进行检验时发现其钢制桅顶上装有信号灯及导航雷达等设备，并且桅杆为活动式，检验中未发现其桅杆顶部有任何类似避雷针状设备和装置。

　　问题：

是否符合规范要求如何改正？

　　参考答案：

（1）不符合规范要求。

　　（当船舶钢桅顶端装有电气设备或才有非金属桅时，应装有可靠的避雷装置并且活络桅杆与船体应有可靠的电气连接）

（2）应在桅顶上设置一避雷针高度大于桅杆顶部或桅杆顶部的电气设备300mm，可使用铜杆（直径不小于12mm）或铁杆（直径不小于25mm）尖端做防腐处理，铆接或者焊接在桅杆上，并且在桅杆与船体间连接软铜线或铜带（截面积不小于70㎜2）或者钢导线（截面积不小于100㎜2）

　　[填空题]41对XX号试航检验中，船长将主舵从左舷35°至右舷30°用时24秒，该船为内河B级船，请问舵机转向时间是否满足规范？

　　参考答案：

不满足，应该小于20秒。

　　[填空题]42验船师A在XX省B船厂对长江5号轮进行初始检验；长江5号轮的基本情况：

船长48m，钢质散货船，航区B级，设前后两根非金属桅，后桅高于前桅

　　8.2米。

该船设有如下的防雷电措施：

在后桅顶端设有一根直径为10mm、长度为255mm的铜质避雷针，避雷针与船体间用截面积为50mm2的铜导线连接。

　　问题：

该船的防雷电措施存在哪些问题？

应采取哪些对应的措施？

　　参考答案：

（1）两根桅杆均应装设避雷装置。

（2）铜质避雷针直径应不小于12mm。

　　（3）避雷针顶端应高出桅顶300mm以上。

　　（4）连接铜导线截面积应为70mm2以上。

　　[填空题]43

　　5.2008年5月12日，某验船师在上海松隐船厂对沪金泥1抓斗式挖泥船进行建造检验；沪金泥1抓斗式挖泥船是航行于内河A级航区的，船长为27米，双主机总功率272KW，发电机功率为40KW，验船师按照《内河小型船舶建造检验规程》对其执行建造检验。

　　问题：

（1）验船师执行的规范是否恰当？

（2）如果不恰当应如何完善？

　　参考答案：

（1）描述《内河小型船舶建造检验规程》适用范围

　　1.2.1；

（2）发电机功率超过15KW，按照《内河小型船舶建造检验规程》

　　1.2.2规定电气部分应执行《内河船舶建造检验规程》；

　　《内河小型船舶建造检验规程》

　　1.2.4规定，作为内河小型工程船其挖泥设备应执行《内河钢质工程船舶建造检验规范》

　　[填空题]44XXX对XX号