瑶前互通涵洞分部工程开工报告.docx
《瑶前互通涵洞分部工程开工报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《瑶前互通涵洞分部工程开工报告.docx（26页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
瑶前互通涵洞分部工程开工报告
瑶前互通涵洞工程
施
工
方
案
广乐高速公路T15合同段
二0一一年三月九日
瑶前互通
涵洞工程施工方案
一、工程概况：
瑶前互通有:
圆管涵3道，（CK1+0361-φ1.0,交角90°.涵长15.50m，管涵进口为跌井，出口为锥坡；DK0+172，1-φ1.0,交角90°,涵长10m,进出口为锥坡；DK0+3401-φ1.5,交角90°，.涵长14.50m，管涵进出口为锥坡；涵顶填土高度分别为1。
6m;0.85m;1.33m.）,基底换填碎石土（DK0+340先将岩溶处理再回填）,管基均为C20砼，管身C30砼，设计基底允许承载力均按150KPa控制；
盖板涵3座（1、LK30+045,1-4*3.5,交角60°,长68.374m,下部是C20混凝土整体式基础,填土高度为10.692m;2、SK20+825,1-2*2.5,交角90°,长12.51m,下部是C20混凝土整体式基础,填土高度为2.084和4.213m;3、SK21+018,1-2*2.5,交角90°,长20.175m,下部是C20混凝土整体式基础,填土高度为3.51和6.702m）;
盖板通道涵5座:
（1.SK21+110.1-4*3.5,交角90°,长10.154m,下部是C20混凝土分离式.整体式基础,填土高度分别为0.5和4.18m;2、AK0+540,1-4*4.5,交角90°,长53.75m,下部是C20混凝土整体式基础,填土高度为7.2m;3、BK0+317,1-4*4.5,交角60°,长54.624m,下部是C20混凝土整体式基础,填土高度为7.76m;4、DK0+625,1-4*4.0,交角64°,长40.142m,下部是C20混凝土整体式基础,填土高度为1.139~3.247m;5、SK21+875,1-4*3.5,交角90°,长15.817m,下部是C20混凝土整体式基础,填土高度为分别为2.832和4.869m）,基底均换填碎石土,盖板涵基础为整体式基础C20砼，墙身为C20砼，预制盖板为C30混凝土,设计基底承载力均按250KPa控制。
二、施工准备
1．施工人员安排
瑶前互通涵洞工程的施工由项目总工总负责，组织项目部工程技术员和施工员熟悉施工图纸和技术规范，做好各项技术交底工作。
明确各结构的施工工序和工艺，并落实各项施工资料和质保资料填报、归档工作。
同时，施工前做好各结构施工测量放样工作，由结构工程师现场具体实施；测量工作由测量主管负责；试验、检测工作由试验室主任负责，各部门分工协作，及时准确提供测量、试验检测结果并及时向监理工程师报告确认。
2、施工现场准备工作；
1）涵洞、盖板通道施工由于征地拆迁原因，推迟了线内便道的全线贯通，现已基本完成。
便道线内填石渣，用压路机压实。
除此之外，为了施工的安全生产，涵洞在施工前应将旧路改道，疏通原有村道交通，并在施工前完成。
同时，在基坑周围设置围栏作临时防护和标示安全标记。
2）涵洞施工前应妥善处理原有排灌系统，保障当地的生产正常进行。
采用改沟引流的方法，在施工涵洞通道范围外的一侧开挖水沟与原有横向地方排灌系统连接，疏导排灌。
3）施工范围内，为了文明施工，应视具体情况作必要的施工场地硬化或铺上石粉层。
3、材料、机械、设备人员的准备工作：
做好材料计划，并对进场材料进行材料实验和报批，以达到技术要求，同时落实各机械、设备、人员进场计划，以满足各项的施工需要。
4、原材料试验
1）主材方面：
每批材料（钢筋、水泥）进场后，按有关要求取样送中心试验室检测，填写进场材料审批报表，向监理工程师申请验收原材料，通过确认后，编号进仓保管，建立进仓档案。
2）属自购的碎石、河砂、片石等原材料：
经过调查附近的材料生产家的产量，质量稳定性、信誉，进行比较、选择理想产品取样，自检合格后，向监理工程师申请材料进场。
每批进场的原料后，在监理工程师的旁站下抽样自检，结果合格后方可使用，否则清退出场。
3）无论何种原材料进场后，按规划好的场地堆放好，做好材料标志牌，建立材料流动台帐，使原材料的流动具有可逆性。
5、测量资料:
在施工之前，我合同段中线、横断面及地面线的复测工作已全部完成。
根据设计资料将全标段内的导线点进行复测，以确保放样的准确性；在测量及平差过程中，严格按照设计文件及有关技术规范的要求办理；有不符之处立即上报监理工程师及设计代表作变更处理.
6、施工便道
混凝土罐车运输便道完成并贯通。
进入本段施工现场的临时便道均已贯通，车辆机械可以直接进入施工工地,保证混凝土的运输间歇时间控制在规范允许范围内.
7、临时排水系统
按边沟的设计位置用挖掘机开挖临时边沟，目前正值雨季，做好排水沟、截水沟等排水防渗措施，是保证该路段施工顺利进行的前提。
尽量做到临时排水与永久性排水设施相结合，确保施工场地具有良好排水状态，以便于施工的顺利进行。
8、拌和站
涵洞混凝土采用拌和站集中拌和,拌制混凝土时各种衡器都保持准确,每一工作班正式称量前,应对计量设备进行重点校核.计量器具应定期检查,经大修或迁移到新的地点后应重新进行校定.
二、施工方法
1、模板安装
1.1、模板安装的技术要求
1）模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设，模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外）避免引起模板变形。
2）安装侧模板时，应防止模板移动和凸出，基础侧模可在模板外设立支撑固定墩、台梁的侧模可设拉杆固定，浇筑在砼中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施，对小型结构物，可使用金属线代替拉杆。
3）模板安装完毕后，应对其平面位置，顶部标高，节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑砼，浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
4）模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。
5）本涵洞采用组合钢模，钢板厚度不小于3mm，每侧面宽同设计要求，长度不小于3m，具有足够的钢度，模板要进行组合调试，消除错台，模板不得漏浆，确保外表光洁、平整。
6）浇筑混凝土之前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工处。
1.2模板的拆除的技术要求
1）模板拆除应按设计的顺序进行，设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。
2）模板、支架和拱架拆除后，应维修整理，分类妥善存放。
3）非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不会因拆除模板而受损坏时方可以拆除,一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板.
4）钢筋混凝土结构的承重模板应在混凝土强度能承受其自重力及其他可能的叠加荷载时,方可拆除,当构件跨度不大于4m时,在混凝土强度符合设计强度标准值的50%的要求后,方可以拆除,当构件大于4m时,在混凝土强度符合设计强度标准值的75%的要求后,方可以拆除.
1.3模板安装的检查项目
模板、支架及拱架安装的允许偏差
项目
允许偏差
模板标高
基础
±15
柱、墙和梁
±10
墩台
±10
模板内部尺寸
上部构造的所有构件
+5.0
基础
±30
墩台
±20
轴线偏位
基础
15
柱或墙
8
梁
10
墩台
10
模板相邻两板表面高低差
2
模板表面平整
5
预埋件中心线位置
3
预留孔洞中心线位置
10
预留孔洞截面内部尺寸
+10，0
支架和拱架
纵轴的平面位置
跨度的1/1000或30
曲线形拱架的标高（包括建筑拱度在内）
+20，-10
2、混凝土工程的施工
2.1.一般规定
1）拌制混凝土所使用的各项材料及拌和物的质量应经过检验，试验方法应符合现行《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053）的有关规定。
未列入该规程的试验项目，可参照其他有关试验规程。
2）通过设计和试配确定配合比后，应填写试验报告单，提交施工监理或有关方面批准。
混凝土配合比使用过程中，应根据混凝土质量的动态信息，及时进行调整、报批。
施工现场必须严格按施工配合比通知单进行施工。
2.2.混凝土的拌制
1）拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确。
对骨料的含水率应经常进行检测，雨天施工应增加测定次数，据以调整骨料和水的用量。
配料数量的允许偏差（以质量计）见下表。
配料数量允许偏差
材料类别
允许偏差（%）
现场拌制
预制场或集中搅拌站拌制
水泥、混合材料
±2
±1
粗、细骨料
±3
±2
水、外加剂
±2
±1
2）混凝土应使用机械搅拌，零星工程的塑性混凝土也用人工拌和。
用机械搅拌时，自全部材料装入搅拌筒至开始出料的最短搅拌时间应按设备出厂说明书的规定，并经试验确定，且不得低于下表
混凝土最短搅拌时间
搅拌机
类别
搅拌机容量
（1）
混凝土坍落度（mm）
＜30
30~70
＞70
混凝土最短搅拌时间（min）
自
落
式
≤
2.0
1.5
1.0
≤
2.5
2.0
1.5
≤
—
2.5
1.5
强制式
≤
1.5
1.0
1.0
≤
2.5
1.5
1.5
3）对于在施工现场集中搅拌的混凝土,应检查混凝土拌和物的均匀性。
混凝土拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。
4）混凝土搅拌完毕后，应按下列要求检测混凝土拌和物的各项性能：
混凝土拌和物的坍落度，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。
评定时应以浇筑地点的测值为准。
如混凝土拌和物搅拌机出料槽至浇筑入模的时间不超过15min时，其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。
在检测坍落度时，还应观察混凝土拌和物的粘聚性和保水性；根据需要还应检测混凝土拌和物的其他质量指标并应符合要求。
5）每座涵洞或每工作班制取不少于2组,当原材料和配合比相同,并由同一拌和站拌制时,可以几座或几处合并制取2组.试件为边长15cm的立方体,试件3件为一组,制取后应以标准养护28d龄期的试件为准.
2.3混凝土的运输
1）混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。
当混凝土拌和物运距较近时，可采用无搅拌器的运输工具运输；当运距较远时，宜采用搅拌运输车运输。
2）用无搅拌运输工具运送混凝土时，应采用不漏浆、不吸水、有顶盖且能直接将混凝土倾入浇筑位置的盛器。
2.4混凝土的浇筑
1）浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。
模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。
模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。
浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。
2）自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合：
从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度；当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置；在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m。
3）混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。
上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。
在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。
混凝土分层浇筑厚度不宜超过下表的规定。
混凝土分层浇筑厚度
捣实方法
浇筑层厚度（mm）
用插入式振动器
300
用附着式振动器
300
用表面振动器
无筋或配筋稀疏时
250
配筋较密时
150
人工捣实
无筋或配筋稀疏时
200
配筋较密时
150
4）浇筑混凝土时，除少量塑性混凝土可用人工捣实外，宜采用振动器振实。
用振动器振捣时，应符合下列规定：
使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50~100mm的距离；插入下层混凝土50~100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件；表面振动器的移位间距，应以使振动器平板能覆盖已振实部分100mm左右为宜；附着式振动器的布置距离；应根据构造物形状及振动器性能等情况并通过试验确定；对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
5）混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。
混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表的规定。
当需要超过时应预留施工缝。
混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间（min）
混凝土强度等级
气温不高于25℃
气温高于25℃
≤C30
210
180
＜C30
180
150
6）施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位，并应按要求进行处理：
应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，但凿除时，处理层混凝土须达到规定强度：
用水冲洗凿毛时，须达到0.5MPa；用人工凿除时，须达到2.5MPa；用风动机凿毛时，须达到10MPa。
经凿毛处理的混凝土面，应用水冲洗干净，在浇筑次层混凝土前，对垂直施工缝宜刷一层水泥净浆，对水平缝宜铺一层厚为10~20mm的1：
2的水泥砂浆；重要部位及有防震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构，应在施工缝处补插锚固钢筋或石榫；有抗渗要求的施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带；施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状；施工缝处理后，须待处理层混凝土达到一定强度后才能继续浇筑混凝土。
需要达到的强度，一般最低为1.2MPa，当结构物为钢筋混凝土时，不得低于2.5MPa。
混凝土达到上述抗压强度的时间宜通过试验确定。
7）在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。
继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。
8）结构混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。
当裸露面面积较大或气候不良时，应加盖防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触混凝土面。
9）浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
10）浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。
2.5混凝土的养护
1）一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。
对干硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土以及桥面等大面积裸露的混凝土，有条件的可在浇筑完成后立即加设棚罩，待收浆后再予以覆盖和洒水养生。
覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。
混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。
混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。
2）当气温低于50C时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。
3）混凝土的洒水养护时间一般为7d,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。
每天洒水次数以能保护混凝土表面经常处于湿润状态为度。
用加压成型、真空吸水等法施工的混凝土，其养护时间可酌情缩短。
采用塑料薄膜或喷化学浆液等养护层时，可不洒水养护。
4）当结构物混凝土与流动性的地表水或地下水接触时，应采取防水措施，保证混凝土在浇筑后7d以内不受水的冲刷侵袭。
当环境水具有侵蚀作用时，应保证混凝土在10d以内，且强度达到设计强度的70%以前，不受水的侵袭。
5）对大体积浇筑的养护，应根据气候条件采取控温措施，并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度，将温差控制在设计要求的范围内，当设计无要求时，温差不宜超过25℃。
6）混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。
3、圆管涵
3.1基坑开挖
3.1.1基坑开挖前，对基坑中心桩、中轴线、各控制点和水准点标高进行复测后进行开挖工作。
先采用机械开挖离基坑标高30cm左右，然后采用人工开挖至设计标高。
修整边坡采用人工清理办法，坑内四周工作面需预留50cm的宽度，基坑设置排水沟和集水井，并在坑边四周做土埂拦截地表水流入坑内。
3.1.2当挖至设计标高还有30cm时，应及时采用动力触探检验实际地基承载力。
地基允许承载力按100KPa控制，当实际基底承载力达到要求则马上进行后续施工，若开挖后发现实际地基土质较差，应采取换填土措施，同时上报监理工程师确认换填深度。
3.2基础施工
1）管基砂砾垫层的处理必须符合设计图纸及规范要求，方可施工管基础砼。
2）管基础砼可分两次浇筑，先浇筑管底以下部分，此时注意预留管壁厚度及要放管节坐浆砼2~3cm，待安装管节后，再浇筑管底以上部分，并保证新旧砼结合及管基砼与管壁结合，管节砼基础，上面设置砼管涵，其顶部孤形面应与管身紧密结合，使管节受力均匀。
3）涵洞全长范围内设沉降缝三道，其位置改在路基中心线和行车道外侧，沉降缝垂直于涵洞轴线，缝宽1~2cm，用沥青麻絮填塞。
3.3管涵管节安装
1）安装管节应注意按涵顶填土高度选用相应管节，对管节应检查合格方可使用。
2）各管节应顺流水坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。
3）对插口管，接口应平直，环形间隙应均匀，并应安装特制的胶圈或用沥青、麻絮等防水材料填塞，不得有裂缝、空鼓、漏水等现象。
对平接管接缝宽度应不大于10~20mm，禁止用加大接缝隙宽度来满足涵洞长度要求，接口表面应平整，并用有弱性的不透水材料嵌塞密实，不得有间断、裂缝、空鼓和漏水现象。
3.4洞口
涵洞进出口应平顺、无阻水现象。
帽石、一字墙或八字墙须平直，无翘曲现象。
3.5台背回填
涵洞顶上及洞身两侧在不小于两倍径范围内的填土须分层对称夯实，松铺厚度不大于20CM，压实度须在96%以上；施工过程中，当洞顶覆土厚度小于0.5m时，严禁任何重型机械通过。
3.6量检验及评定标准
管涵实测项目
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法和频率
规定分
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按标准检查
35
2
轴线偏位（mm）
50
用经纬仪测量纵、横各2点
10
3
涵底流水面高程（mm）
±20
用水准仪检查洞口2处，拉线检查中间2处
20
4
涵管长度（mm）
+100,-50
用尺量
15
5
管座宽、厚度（mm）
大于设计值
用尺量3处
10
6
相邻管节底面错口（mm）
管径≤1m
3
用水平检查接头处
10
管径＞1m
5
4、盖板涵,盖板通道施工
4.1施工平面布置
施工平面总体布置见施工平面布置图：
（平面图）
4.2施工准备工作
4.2.1、施工现场准备工作；
1）涵洞，机耕道的施工由于征地拆迁工作影响，阻碍了线内便道的全线贯通，因此前期施工必须利用地方原机耕道拓宽作施工便道，涵洞的施工计划利用线内便道。
便道线填石渣，后上铺10cm的石粉层，用用压路机压实。
除此之外，为了施工的安全生产，涵洞在施工前应将旧路改道，疏通原有交通，并在施工前完成。
同时，在基坑周围设置围栏作临时防护和标示安全标记。
2）涵洞施工前应妥善处理原有排灌系统，保障当地的生产正常进行。
采用改沟引流的方法，在施工涵洞通道范围外的一侧开挖水沟与原有横向地方排灌系统连接，疏导排灌。
3）施工范围内，为了文明施工，应视具体情况作必要的施工场地硬化或铺上石粉层。
4.2.2、施工前技术准备工作：
组织项目部工程技术员和施工员熟悉施工施工图纸和技术规范。
做好各项技术交底工作。
明确各结构的施工工序和工艺，并落实各项施工资料和质保资料填报、归档工作。
同时，施工前做好结构施测放样工作。
4.2.3、材料、机械、设备人员的准备工作：
做好材料计划，并对进场材料进行材料实验和报批，以达到技术要求，同时落实各机械、设备、人员进场计划，以满足各项的施工需要。
4.3基坑开挖
基坑开挖前，对基坑中心桩、中轴线，各控制点和水准点标高进行核测后进行开挖工作。
先采用机械开挖至离基坑标高30cm左右，然后采用人工开挖至设计标高。
修理边坡采用人工清办法，坑内四周工作面需预留50-100cm的宽度，基坑设置排水沟和集水井，并在基坑边做土硬栏截地表水流入坑内。
当开挖至设计标高还有30cm时，应及时N10动触探检验地基承载力，承载力达到要求则进行后续施工，否则请示是否继续开挖和换填处理。
基坑开挖施工设备采用挖机汽车，开挖土方用汽车装运到指定弃土场弃置处理。
4.4基础施工
1）.涵洞和通道的基础设计都设有沉降缝，施工时按设计沉降缝分段流水作业放工，以免基坑暴露时间过长影响地基承载力。
人工开挖或换填至设计标高后，应立即进行基础施工放线放样工作，基础施工采用大块钢模板，立模要保证具有一定的强度和刚度，立模浇捣砼前需对模板进行检查，符合要求后才进行砼施工。
砼施工要注意捣制质量和砼养生，。
基础砼拆模后，为了后续结构施工方便，应回填土至基础项面标高下30cm，预留排水沟和集水井。
2）.模板安装及混凝土施工同圆管涵基础施工规定。
4.5涵身与盖板
涵身施工时也按设计沉降缝分段施工，安装模板和浇捣砼时注意整体支架的稳定性，保证安全生产。
涵身外露面采用大块钢模板，其他也用质量保证的大块钢模。
砼浇捣采用砼罐运输车，输送应保证砼施工时间能满足规范的要求。
施工时，还要注意涵身沉降缝及基础沉降缝的垂直顺接。
现场浇筑砼施工宜连续进行，避免施工接缝，当涵身较长时，可沿长度方向分段进行，接缝应设在涵身沉降缝处，每侧涵身必须分沉降段一次浇筑完成。
通道涵基础及涵台砼浇筑尽量一次完成，两次浇筑时，相隔时间不应过长，且结合面应采取拉毛处理。
预制盖板时先要平整场地,采用大块钢模板，立模要保证具有一定的强度和刚度，立模浇捣砼前需对模板进行检查，符合要求后才进行砼施工。
施工涵洞盖板时应注意如下事项。
1）检查上下面的方向，斜交涵洞应注意斜交角方向，避免发生反向错误。
2）成品砼强度达到设计强度75%以上时，方可搬运安装。
3）成品安装前，应检查成品的尺寸。
4）安装后、成品盖板上的吊装孔，应以砂浆填塞，如系吊环应锯掉。
5）现浇盖板施工采用木模板满堂支架法施工，注意盖板分格缝与台身降缝的垂直顺畅。
4.6、涵洞河床铺砌采用40cm厚双层浆砌片石，片石缝隙间应填满砂浆防冲刷，起支撑梁作用。
施工过程中，当涵顶覆土厚度小0.5m或未做的涵顶，涵底铺装时，严禁任何重型机械和车辆通过。
4.7、质量评定标准见下表
盖板涵、箱涵实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
规定分
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按标准检查
30
2
轴线偏位（mm）
明涵
20
用经纬仪检查，纵横向各2处
10
暗涵
50
结构尺寸（mm）
±20
用尺量3~5处
20
3
涵底流水面高程（mm）
±20
用水准仪检查洞口2处，拉线检查中间2处
10
4
长度（mm）
+100，-50
用尺量
10
5
孔径（mm）
±20
用尺量3处
10
6
顶面高程
明涵
±20
用水平尺检查3处
10
暗涵
±50
4.8涵洞帽石、浆砌片石施工
盖板完成后则安排帽石的模板安装与砼浇筑，要特别重视外观质量。
浆砌片石要求片石强度满足设计和施工规范要求，厚度不小于15c,，长宽为厚度的2-3倍，用于镶面的片石应选择石质坚硬，表面较平整和尺寸较大的片石。
勾缝统一采用凹缝，缝宽10-30mm，台背回填时需挖台阶和作土工格栅处理,回填砂分层（20CM）填
升级会员 