开挖过轨施工组织方案.docx
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开挖过轨施工组织方案
开挖过轨施工组织方案
**至**铁路电气化改造工程**枢纽至省界
（通信工程）
开挖过轨施工组织方案
编 制：
审 核：
批 准：
中铁电气化局集团第三工程有限公司
20xx年3月9日
开挖过轨施工方案
一、工程概况
**铁路电气化改造通信光缆开挖过轨穿越工程，工程范围为**铁路**枢纽至省界，敷设φ80钢管，穿越长度为3至50米。
特殊地带按工务、电务段等相关单位要求进行。
二、施工组织
1、劳动组织
组织机构由施工负责人负责生产，指挥与管理工程施工，现场负责人负责本区段技术工作和管理现场施工。
序号
项 目
单位
数量
备 注
1
施工负责人
人
1
全面负责
2
现场负责人
人
1
现场技术、组织施工
3
施工人员
人
15
4
防护员
人
3
2、工机具
序号
名称
型号规格
单位
数量
备注
1
铁锹
把
15
2
洋镐
把
15
3
防护用品
付
3
4
对讲机
台
6
5
防护标志牌
套
2
6
施工车
双排座
台
1
3、主要材料
序号
名称
型号规格
单位
数量
备注
1
塑料子管
φ30mm
米
若干
根据施工需要
2
彩条布
米
若干
根据施工需要
3
无缝钢管
根据设计要求
米
根据施工需要
钢管
三、施工方案示意图
注：
钢管埋深距道砟下土层不能小于0.5米，钢管两头出道床不小于0.5米。
道床边沿
道床边沿
铁路
铺管作业
四、施工步骤
清理现场
撤离
回填道砟
施工准备
设置防护
过道开挖
申报封闭点
1、申报封闭点：
提前向**铁路局有关部门申报封闭点施工计划。
2、施工准备：
准备好施工所需人员、工机具、材料，提前联系工务、通信工区确认施工点现场情况，并通知监理。
3、设置防护：
施工封闭点下达前，先在施工点前后500米处插好防护标志牌，安排专职防护员防护，并配备对讲机。
4、过道开挖：
设置好防护，待相关配合人员和监理人员到场，施工封闭点下达后，开始组织施工人员铺上准备好的彩条布，开始开挖过道。
开挖出来的道砟堆放在旁边，至道砟下面土层时，开挖出来的土堆放在彩条布上，严禁污染道床。
过道开挖要平直，方便敷设钢管。
5、铺管作业：
待开挖至合适深度，并请相关配合人员确认后，在开挖好的过道中敷设φ80钢管1根，并穿放φ30塑料子管1根，钢管在过道沟底铺放平直，全部落到沟底，严禁钢管悬空。
6、回填道砟：
钢管作业完成后，先把彩条布上的土全部回填进过道沟，并夯实，然后回填道砟至恢复原状。
7、清理现场撤离：
全部作业完成，请相关配合人员确认，清理现场撤离。
五、工程质量保证措施##
1、请相关配合人员现场监督，严格按照现行施工规范施工。
2、在施工封闭点开始才开始施工，严禁提前施工；在封闭点结束前务必恢复好道砟，保证不影响施工封闭点结束行车安全。
3、做好前期准备工作，提前和相关配合人员确认开挖过道地点，探明附近其他专业地下管线的位置。
4、施工过程中精心组织，严格管理，以科学的方法组织施工。
六、工程安全措施
安全生产是关到职工的生命和国家财产不受损失，在施工过程中必须认真坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立“管生产必须管安全”的思想，把安全生产的三点重要指示落实到生产的实处，指导生产的全过程。
1、作业前施工负责人应向全体施工人员做现场施工交底，让全体施工人员了解当日施工项目、施工地点、影响范围及安全注意事项，不得擅自改变施工地点，扩大影响范围，更不得随意侵入限界，有穿越铁路时在防护人员的配合下做到“一看，二站，三通过”。
2、确定过轨位置时，应根据地下设施调查情况，采取躲开或其他安全措施，过轨位置应避开桥涵上、信号机等既有设备处，避免危及既有设备安全。
3、开挖过轨作业前做好准备工作，将施工料具运至现场，堆放料具不得侵入限界，以免危及行车安全。
4、提前与设备管理单位核查设备情况，共同落实地下管、线、电缆的准确位置，确定防护范围，与相关设备管理单位配合人员共同加强监护。
将既有电缆、管线等既有地下设施做好防护，不得危及地下缆线、管道等既有设施的安全。
5、遇有大雨、暴雨、连阴雨时，不得进行施工，防止流、滑、塌事故发生，影响行车安全。
6、作业地点遇到排水沟（盲沟），应先做好疏通改道排水工作。
7、开挖过轨作业必须当天内完成，避免晚上施工作业。
8、弃土时不应影响路堑边坡和弃土堆的稳定，严禁在泥石流的沟内堆弃土。
9、施工机具、物料不得在两线间放置，人员不得在两线间停留，因施工而临时拆除封闭栅栏时，在施工结束后必须恢复。
滨洲电气化改造工程**分部
通信工区
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