空中领航真题精选.docx
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空中领航真题精选
[单项选择题]
1、地球表面两点之间的大圆航线的特点是:
()
A.各点航线角相等
B.航线距离最短
C.航线距离最长
D.各点航线角不相等,航线距离最短
参考答案:
D
[单项选择题]
2、北极的经度和纬度各是多少:
()
A.北纬90°,东经180°
B.北纬90°,经度为0°至东、西180°之间的任意值
C.北纬0°,东经90°
D.纬度和经度都是0°
参考答案:
B
[单项选择题]
3、航线角是指:
()
A.从经线北端顺时针量到航线的角度
B.从经线量到航线去向的角度
C.从经线北端反时针量到航线去向的角度
D.从航线起点的经线北端顺时针量到航线去向的角度
参考答案:
D
[单项选择题]
4、地球表面任一点的经线和纬线指向什么方向:
()
A.经线指南北,纬线指东西
B.经线指北,纬线指东
C.经线指东西,纬线指南北
D.经线指南,纬线指西
参考答案:
A
[单项选择题]
5、我国统一使用的北京时是:
()
A.北京的地方时
B.八时区的时区时
C.东八区的时区时
D.经度120°经线的地方时
参考答案:
C
[单项选择题]
6、机预计16∶42′(北京时)在拉萨机场着陆,着陆时拉萨(E91°07′)的时区和地方时各是多少:
()
A.区时是14∶42′,地方时是14∶37′32″
B.区时是18∶42′,地方时是18∶46′28″
C.区时是14∶42′,地方时是14∶46′28″
D.区时是18∶42′,地方时是18∶37′32″
参考答案:
C
[单项选择题]
7、飞机飞行过程中,飞机向右转弯,则航向:
()
A.不变
B.减少
C.增大
D.可能增大,可能减少
参考答案:
C
[单项选择题]
8、飞机以真空速180千米/小时,坡度15°进近转弯,则转弯诸元为:
()
A.半径900米,转90°弯需30秒
B.半径950米,转90°弯需30秒
C.半径1000米,转90°弯需35秒
D.半径1000米,转90°弯需30
秒
参考答案:
B
[单项选择题]
9、飞行高度层(FL)的基准面为:
()
A.机场平面
B.平均海平面
C.1013.2hpa气压面
D.修正海平面气
参考答案:
C[单项选择题]
10、飞机飞行高3050米(QNE),地面通报QNH=770mmHg,当飞机飞越标高为1859米的山头时,真高是多少:
()
(气压垂直递减率1mm/10米)
A.1291米
B.8241英尺
C.8469英尺
D.1091
米
参考答案:
A
[单项选择题]
11、60米大约相当于多少英尺:
()
A.200英尺
B.180英尺
C.220英尺
D.18英尺
参考答案:
A
[单项选择题]
12、偏航角是指哪两条线的夹角?
以哪一条线为基准:
()
A.航线和航向线,以航线为基准
B.航迹线和航线,以航线为基准
C.新航线和原航线,以原航线为基准
D.航迹线和航向线,以航向线为基准
参考答案:
B
[单项选择题]
13、预定航线的磁航线角287°,航行风向150°,航线上存在什么侧风:
()
A.右侧风
B.左侧风
C.右逆侧风
D.左顺侧风
参考答案:
C
[单项选择题]
14、预定航线的磁航线角为135°,飞机通过起点后保持平均磁航向130°飞行,测得飞机偏左,并且偏航角为-3°,则偏流是:
()
A.-8°
B.+8°
C.+2°
D.-2°
参考答案:
C
[单项选择题]
15、飞机保持预定航向和真空速成飞行,测得偏流为+10°,地速等于真空速,什么样的侧风:
()
A.无风
B.左侧风
C.正侧风
D.左正侧风
参考答案:
D
[单项选择题]
16、如果航向、空速、风向不变,当风速增大时,则:
()
A.偏流增大,地速在顺侧风时增大
B.偏流增大,地速增大
C.偏流减小,地速减小
D.偏流增大,地速不变
参考答案:
A
[单项选择题]
17、飞机保持一定的航向和真空速接近顺逆风飞行时,如果风速不变,风向略有变化主要引起:
()
A.地速变化
B.偏流变化
C.航线变化
D.以上都不正确
参考答案:
B
[单项选择题]
18、推测飞机位置,必须掌握:
()
A.飞机的偏流
B.飞机航线
C.飞机油量
D.飞机的推测起点、飞机航迹、地速和飞行时间
参考答案:
D
[单项选择题]
19、飞行中,保持好航行诸元,右侧风飞机不偏,表明:
()
A.对风修正正确
B.对风修正反了
C.对风修正过大
D.对风修正过小
参考答案:
A
[单项选择题]
20、飞行中,保持好航行诸元,空中测得偏流-6°,偏航角+5°,表明:
()
A.偏流修正过大
B.偏流修正过小
C.偏流修正反了
D.偏流修正正确
参考答案:
A
[单项选择题]
21、飞机方位角是:
()
A.经线北端顺时针量到无线电方位线的角度
B.航向线顺时针量到无线电方位线的角度
C.飞机所在位置的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度
D.电台所在位置的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度
参考答案:
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[单项选择题]
22、飞机右转至向台的过程中,方位角变化关系是:
()
A.航向、相对方位、电台方位、飞机方位都减小
B.航向、相对方位、电台方位、飞机方位都增大
C.航向、电台方位、飞机方位都增大,相对方位减小
D.航向、电台方位、飞机方位都减小,相对方位增大
参考答案:
C
[单项选择题]
23、飞机保持磁航向230°沿磁航线角220°的航线飞行,已知预定方位线的电台磁方位130°,这时空中测得电台磁方位130°,说明:
()
A.飞机到方位线上
B.已飞过预定方位线
C.还没有到达预定方位线
D.无法判定
参考答案:
A[单项选择题]
24、最后进近规定的下降梯度为
5.2%,当最后进近的速度200千米/小时应保持多大的下降率下降:
()
A.5.2米/秒
B.3.7米/秒
C.2.9米/秒
D.10.4米/秒
参考答案:
C
[单项选择题]
25、飞机精密进近下降到决断高(DH)时,如果不能建立目视参考,应当:
()
A.立即复飞
B.继续下降直到找到目视参考
C.保持决断高飞行
D.保持决断高至复飞点复飞
参考答案:
A
[单项选择题]
26、标准等待程序出航时间规定是:
()
A.不论高度如何都飞行1分钟
B.不论高度如何都飞行
1.5分钟
C.14000英尺(4250米)以下1分钟,14000英尺(4250米)以上
1.5分钟
D.14000英尺以下1分钟,20000英尺以上2分钟,30000英尺上以3分钟
参考答案:
C
[单项选择题]
27、某等待程序出航航迹60°,飞机正以90°航向向定位点飞行,这时,飞机处在哪一扇区,怎样加入:
()
A.飞机处在第一扇区,平行进入
B.飞机处在第一扇区,可以偏置进入
C.飞机处在第二扇区,偏置进入
D.飞机处在第三扇区,直接进入
参考答案:
A
[单项选择题]
28、非精密进近程序,当飞机下降到最低下降高(MDH)时,如果不能建立目视参考,应:
()
A.立即复飞
B.继续下降直到找到目视参考
C.保持最低下降高飞行
D.保持最低下降高至复飞点,如果仍未找到目视参考,应复飞
参考答案:
D
[单项选择题]
29、某非精密进近最后进近的下降梯度
4.8%,DME台在跑道入口,进近中,机载DME显示
2.43时,相应的相对高度约是多少:
()
A.201米
B.216米
C.231米
D.246
米
参考答案:
C
[单项选择题]
30、最后进近规定的下降梯度为5%,当最后进近的速度为50米/秒,应保持多大的下降率下降:
()
A.500英尺/分钟
B.450英尺/分钟
C.520英尺/分钟
D.550英尺/分钟
参考答案:
A
[单项选择题]
31、仪表进近程序的飞机分类是以飞机的入口速度Vat为依据的,入口速度Vat的含义是:
()
A.飞机相对于空气的速度
B.在起飞过程中,当一台发动机突然失效时,决定继续起飞或中止起飞的速度
C.在起飞过程中,允许飞行员开始抬前轮的速度
D.标准条件下,飞机最大允许着陆重量在着陆形态下的失速速度的
1.3
倍
参考答案:
D
[单项选择题]
32、太原飞石家庄,磁航线角为71°,飞机正确过台后,保持平均磁航向65°飞行,预计太原到石家庄需飞行40分钟,飞行15分钟后,测得飞机磁方位75°,判断偏航并修正航迹:
()
A.飞机偏左,修正后,保持应飞磁航向59°飞行
B.飞机偏左,修正后,保持应飞磁航向71°飞行
C.飞机偏右,修正后,保持应飞磁航向71°飞行
D.飞机偏右,修正后,保持应飞磁航向54°飞行
参考答案:
D[单项选择题]
33、飞机正确飞越电台上空后,保持平均磁航向90°沿磁航线角104°航线飞行一段时间后,测得飞机磁方位100°,则:
()
A.偏流-10°,偏航角-4°
B.偏流-10°,偏航角+4°
C.偏流+10°,偏航角-4°
D.偏流+10°,偏航角+4°
参考答案:
C
[单项选择题]
34、飞机正确飞越电台上空后,保持一定航向作直线飞行或平直飞行,飞机所在的方位线就是:
()
A.飞机的平均航迹线
B.飞机修正航迹时的新航线
C.飞机的航向线
D.航线
参考答案:
A
[单项选择题]
35、飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行,测得电台磁方位角为73°,则:
()
A.飞机偏左,偏离角为-3°
B.飞机偏左,偏航角为-3°
C.飞机偏右,偏离角为+3°
D.飞机偏右,偏航角为+3°
参考答案:
A
[单项选择题]
36、测距仪最多可以同时供多少架飞机询问测距:
()
A.50架
B.80架
C.100架
D.150
架
参考答案:
C
[单项选择题]
37、测距仪DME的用途是:
()
A.测量飞机到测距台的水平距离
B.测量飞机到测距台的斜距
C.测量飞机到跑道入口的距离
D.测量飞机到着陆点的距离
参考答案:
B
[单项选择题]
38、无线电磁指示器RMI:
()
A.可以指示航向和电台相对方位
B.只能指示电台相对方位
C.指示磁航向和电台真方位
D.指示磁航向、电台磁方位(指针头部)和飞机磁方位(指针尾部)
参考答案:
D
[单项选择题]
39、飞机左转至向台的过程中,方位角变化关系是:
()
A.航向减小,相对方位、电台方位、飞机方位增大
B.航向、电台方位、飞机方位减小,相对方位增大
C.航向、电台方位、飞机方位、相对方位都减小
D.以上都不正确
参考答案:
B
[单项选择题]
40、飞机保持一定的航向飞行,如果电台在左边,方位角变化关系是:
()
A.电台方位、飞机方位、相对方位都减小
B.电台方位、飞机方位、相对方位都增大
C.电台方位、飞机方位不变,相对方位减小
D.电台方位、飞机方位不变,相对方位增大
参考答案:
A
[单项选择题]
41、飞机保持一定的航向飞行,如果电台在右边,方位角变化关系是:
()
A.电台方位、飞机方位不变,相对方位减小
B.电台方位、飞机方位、相对方位都减小
C.电台方位、飞机方位、相对方位都增大
D.电台方位、飞机方位不变,相对方位增大
参考答案:
C
[单项选择题]
42、电台方位角是:
()
A.无线电方位线同经线的夹角
B.无线电方位线同航向线的夹角
C.飞机所在位置的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度
D.电台所在位置的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度
参考答案:
C
[单项选择题]
43、电台相对方位角是:
()
A.无线电方位线同经线的夹角
B.无线电方位线同航线的夹角
C.无线电方位线同航向线的夹角
D.航向线顺时针量到无线电方位线的角度
参考答案:
D
[单项选择题]
44、同航线同方向飞行的两架飞机,前机地速为500千米/小时,13∶19飞越航路点P;后机地速800千米/小时,13∶25飞越同一航路点P,问后机追上前机的时刻:
()
A.13∶30
B.13∶29
C.13∶35
D.13∶32
参考答案:
C
[单项选择题]
45、A、B两机在同一航线上相对飞行。
A机地速500千米/小时,预计10∶05,飞越航路点P;B机地速420千米/小时,预计10∶16,飞越同一航路点,求两机相遇时刻:
()
A.10∶21
B.10∶10
C.10∶22
D.10∶11
参考答案:
B
[单项选择题]
46、磁航线角200°,飞机入航后保持预计磁航向195°飞行,测得飞机偏右,偏航角+10°,表明:
()
A.偏流修正过大
B.偏流修正过小
C.偏流修正反了
D.偏流修正正确
参考答案:
B
[单项选择题]
47、磁航线角300°,飞机入航后保持预计磁航向310°飞行,测得偏航角+3°,表明:
()
A.偏流修正过大
B.偏流修正过小
C.偏流修正反了
D.偏流修正正确
参考答案:
A
[单项选择题]
48、飞行中,保持好航行诸元,空中测得偏流-8°,飞机偏右偏航角为+5°,表明航线上有:
()
A.右侧风
B.左侧风
C.顺风
D.逆风
参考答案:
A
[单项选择题]
49、飞行中,保持好航行诸元,空中测得偏流+5°,偏航角+3°,表明:
()
A.航迹偏在航线的上风面
B.航迹偏在航线的下风面
C.航迹与航线重合
D.无法判定航迹偏在哪面
参考答案:
B
[单项选择题]
50、飞行中,保持好航行诸元,左侧风飞机偏右,表明:
()
A.对风修正正确
B.对风修正反了
C.对风修正过大
D.对风修正过小
参考答案:
D
[单项选择题]
51、飞行中,保持好航行诸元,左侧风飞机偏左,表明:
()
A.对风的修正正确
B.对风的修正过小
C.对风的修正过大
D.修正反了
参考答案:
C
[单项选择题]
52、飞机产生偏航的原因是:
()
A.正确过起点忘记时
B.空中没有保持好速度
C.空中风资料超过一小时
D.没有正确通过起点,没有保持好航向,空中风发生变化
参考答案:
D
[单项选择题]
53、从成都飞往西安,五凤溪至宁陕段的磁航线角为52°,预计偏流+6°,则:
()
A.应飞真航向为46°
B.应飞磁航向为46°
C.应飞真航向为58°
D.应飞磁航向为58°
参考答案:
B
[单项选择题]
54、偏流与偏航的主要区别是:
()
A.航迹原因不同
B.航线不同
C.航向不同
D.产生原因、基准线及正负号的含义不同
参考答案:
D
[单项选择题]
55、下列哪一个说法是正确的:
()
A.航行风向和气象风向相关90°
B.航行风向和气象风向相关180°
C.航行风向和气象风向相差±180°
D.航行风向和气象风向无关
参考答案:
C[单项选择题]
56、飞机保持一定的航向和真空速在接近正侧风飞行时,如果风速不变,风向变化主要引起:
()
A.地速变化
B.偏流变化
C.风角变化
D.航迹变化
参考答案:
A
[单项选择题]
57、如果航向、空速、风向不变,飞机接近正侧风飞行,风速变化主要引起:
()
A.偏流变化
B.地速变化
C.风角变化
D.以上都不对
参考答案:
A
[单项选择题]
58、如果航向、空速、风向不变,飞机接近顺逆风飞行,风速变化,主要引起:
()
A.偏流变化
B.地速变化
C.风角变化
D.航迹变化
参考答案:
B
[单项选择题]
59、如果航向、空速、风向不变,当风速减小时,则:
()
A.偏流减小,地速在顺侧风时增大
B.偏流减小,地速不变
C.偏流减小,地速在逆侧风时增大
D.偏流减小,地速在逆侧风时减小
参考答案:
C
[单项选择题]
60、夏延ⅢA飞机起飞时,携带燃油2000公斤,空中平均耗油率320公斤每小时,平均地速400千米每小时,则飞机最大航程约为:
()
A.2000千米
B.2580千米