液压和燃油系统真题精选.docx

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液压和燃油系统真题精选

  [填空题]1中央油箱和主油箱的供油顺序如何实现?

  参考答案:

顺序:

先消耗机身中央油箱内的油液,然后再用两翼油箱内的油液。

  控制方式有三种:

  1.油泵出口单向活门打开压差不同(中央油箱增压泵出口单向活门的打开压力低于左、右主油箱增压泵出口单向活门的打开压力);

  2.不同工作压力的燃油泵(中央油箱采用工作压力大的增压泵,左、右翼油箱采用工作压力小的增压泵);

  3.程序控制(由浮子感受各油箱油量的变化,通过浮子控制的程序电门操作各油箱燃油增压泵的启动和停止,达到控制供油顺序的目的)。

  [单项选择题]

  2、飞机燃油系统的功用是()

  A.储存燃油

  B.可靠地向发动机供油

  C.储存燃油和可靠地向发动机供油

  D.加油和抽油

  参考答案:

C

  [填空题]3试述燃油泵采用离心泵的好处(结合结构特点)?

  参考答案:

  1.重量轻,尺寸小,工作可靠,寿命长,能保证低压大流量。

  2.油泵进口处有分离油气的扇轮。

  3.油泵装有滴油管。

  [填空题]4试述进入油箱的要求?

  参考答案:

  1.进入人员要穿戴带有防毒面具的防护衣。

  2.为了避免在油箱内出现火花,进入油箱的维护人员不许穿鞋底有金属的硬底鞋,不能穿容易起静电的衣服;不能佩戴带有电池的助听器,不能带火柴或微型警告器、呼唤机;要用安全手电;不能带进电机、电钻等工具,应将不用的工具放在防静电盒内,避免金属碰撞和电火花产生。

  3.工作中的无线电设备和雷达设备要远离飞机油箱。

  4.应向油箱内输送新鲜空气,并设置专门的安全观察员。

  [填空题]5试述飞机的配平油箱的作用?

  参考答案:

某些大型飞机有配平油箱。

配平油箱装在飞机尾部,一般安装在水平安定面内。

在飞行中,燃油管理系统可根据需要将燃油送入(或排出)配平油箱,调整飞机重心的位置,减少飞机平尾配平角度,降低配平阻力,达到提高飞机燃油经济性的目的。

  [填空题]6试述地面抽油的注意事项?

  参考答案:

当进行地面抽油操作时,不但要注意防火,还要注意飞机重心变化问题,尤其是大后掠角的飞机,一般应先抽两翼主油箱的油液,再抽中央油箱的油液,防止抽油过程中飞机后倾。

  场地应开阔通风;加油时应注意防静电(控制燃油中过量的杂质和水分;加油流速和加油管管径—燃油在管道中所产生的流动电流或电荷密度的饱和值与燃油流速的

  1.75至2次方成正比;过滤器对起电的影响);及时处理溢出燃油。

  [填空题]7试述飞机燃油增压泵系统的功用?

  参考答案:

该系统采用电动离心泵作为供油动力,将燃油从油箱中抽出并增压,向发动机和APU提供一定压力和流量的燃油。

  [填空题]8试述燃油交输活门的作用?

  参考答案:

  1.在飞行中,若左、右机翼主油箱出现燃油量消耗不均衡的情况,会导致飞机横向失去平衡,此时可通过燃油交输系统予以纠正。

  2.交输活门位于左右侧供油管路之间,平时处于关闭状态。

  3.当飞机主油箱出现不平衡现象时,打开交输活门;关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵,此时,两台发动机均有燃油较多的油箱内的燃油增压泵供油;观察油箱油量指示,当两侧油箱油量恢复均衡时,启动关闭的油泵。

当油泵的低压指示消失后,将交输活门关闭。

完成了油量不平衡的调整工作。

  [填空题]9如何倒油?

  参考答案:

先打开左箱抽油活门、右箱加油活门、交输活门,然后启动左油箱增压泵,油从油箱经供油管路、抽油管路和加油管路进入右油箱。

  [填空题]10飞机动力供油系统具有哪些主要功能?

  参考答案:

在各种规定的飞行状态和工作条件下保证安全可靠地将燃油供向发动机和APU;控制飞行重心,保证飞机平衡。

动力供油系统可按功能分为主供油系统、辅助功油系统(燃油除水系统)和交输供油系统三个分系统。

  [填空题]11燃油加油时怎样防止静电?

  参考答案:

  1.提高航空燃油的导电率

  2.严格控制燃油中的水分和杂质

  3.接地和跨接

  4.控制加油流速

  [填空题]12试述燃油中水分的影响,来源和控制方法?

  参考答案:

影响:

  

(1)水分为微生物创造适宜生长环境,而微生物对燃油系统有较大影响

  

(2)增加静电危害。

  (3)导致燃油系统故障。

  (4)游离水引起飞机燃油系统结冰。

  来源:

  

(1)燃油本身溶解的水分析出。

  

(2)大气中的水分在油箱内壁上冷凝成水滴,流入油箱。

  控制:

  

(1)燃油系统中设置除水系统。

  

(2)油箱定期放水。

  [填空题]13试述电子式油量传感器的优点?

  参考答案:

  1.电子式传感器的组成部件:

电容式探头、桥式电路、放大器和指示器。

  2.电子式油量指示系统的精度比较高—电子式的传感器没有活动部件,消除了机械摩擦等影响;一般采用多个传感器进行多点探测,消除了飞机姿态变化对燃油信号的影响,可得到油箱内油面的精确信号。

  3.燃油水分会影响电子式传感器的精度,为消除此类故障,可以从油箱加油管引一条油管到油量传感器和温度补偿器,每次加油时,加入的清洁燃油可对传感器和补偿器进行清洗。

  [填空题]14试述油箱干舱的位置及其作用?

  参考答案:

位置:

在主油箱的发动机上方的高温区域设置了干舱。

作用:

防火。

  [填空题]15试述微生物对燃油有什么的影响?

  参考答案:

微生物产物在燃油内会形成暗色泥状沉淀物对燃油系统造成较大影响:

堵塞油泵吸油口和油滤,造成供油系统故障;堵塞油量传感器燃油口,造成油量指示系统故障;污染物不能得到及时清理将导致油箱的腐蚀,研究表明微生物腐蚀是结构油箱腐蚀的主要形式。

  [填空题]16试述燃油系统的功能?

  参考答案:

储存燃油;可靠供油;调节重心;冷却介质。

  [填空题]17试述加油的注意事项?

  参考答案:

进行压力加油操作时,要注意飞机和加油车接地,加油口与加油车搭接地线(即三接地),同时注意防火,加油压力不要超过规定值(一般为55psi),严格按照操作程序进行加油。

  场地应开阔通风;加油时应注意防静电(控制燃油中过量的杂质和水分;加油流速和加油管管径—燃油在管道中所产生的流动电流或电荷密度的饱和值与燃油流速的

  1.75至2次方成正比;过滤器对起电的影响);及时处理溢出燃油。

  [填空题]18试述燃油箱通气的目的,相应部件和作用?

  参考答案:

平衡油箱内外气体压力,确保加油、抽油和供油的正常进行;避免油箱内外产生过大的压差造成油箱结构损坏;通过增压作用确保供油泵在高空的吸油能力,提高供油可靠性。

  包括:

火焰抑制器:

防止外部的火焰和过多的热量进入油箱内部;安全释压活门:

防止油箱内正压或负压过大而损坏机翼结构;单向活门:

防止通气油箱内室的燃油流到外室;通气口:

爬升空气口,下降空气口;浮子活门:

确保机翼倾斜时通气油箱内的油不会从通气口流出。

  [填空题]19如果加油活门电磁活门损坏,如何给油箱加油?

  参考答案:

加油时因电磁阀实效阀门没能打开,这时可以人工将超控按针按下并保持,可使阀门打开。

主要要到油加满了才能放手。

  [填空题]20何时系统警告牌上燃油系统灯亮?

  参考答案:

当燃油增压泵输出压力低于特定值时,向机组发出警告。

  [填空题]21内漏的检查方法有几种?

分别说明。

  参考答案:

系统内漏检查应在燃油泵运转状态下进行,检查方法如下:

关闭供油活门,拆下管路中的滤杯,放光管路中的油液;启动燃油增压泵,看是否有油液流入滤杯。

当活门内漏严重时,应更换供油活门。

  系统严重外漏时,应该更换损坏的部件和封严圈。

  更换垫片、密封圈和封严皮碗时的一般注意事项:

  1.附件、接头必须清洁

  2.旧垫圈等在封严槽内无残留物

  3.必须以新换旧,新封圈要合格,连接件必须均衡拧紧到规定力矩。

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  [单项选择题]

  22、以下哪一类不属于民用飞机常用液压油()

  A.植物基液压油

  B.矿物基液压油

  C.石油基液压油

  D.磷酸酯基液压油

  参考答案:

C

  [单项选择题]

  23、带缓冲装置的作动筒基本工作原理是()

  A.控制作动筒的回油流量

  B.控制作动筒的进油流量

  C.同时控制作动筒的回油和进油流量

  D.通过弹簧控制作动筒的作动速度

  参考答案:

A

  [单项选择题]

  24、液压保险的作用为()

  A.限制液压系统的最大压力,防止液压系统元件过压损坏或破裂

  B.在传动部分的供油管路漏油时,防止系统内的油液大量漏失

  C.只允许液压油沿一个方向流动

  D.通过改变液压油流动方向,改变作动筒的运动方向

  参考答案:

B[单项选择题]

  25、燃油系统的功用不包括()

  A.储存燃油

  B.调整重心位置,保持飞机平衡和及机翼结构受力

  C.作为冷却源,冷却其它附件

  D.润滑系统部件

  参考答案:

D

  [单项选择题]

  26、现代客机每个油箱至少有几个增压泵()

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

  参考答案:

B

  [单项选择题]

  27、翼肋的底部都装有缓冲单向活门的作用()

  A.维持油箱内外气压平衡

  B.阻止油箱内的油液从翼根向翼尖方向流动

  C.阻止油箱内的油液从翼尖向翼根方向流动

  D.通气

  参考答案:

C

  [单项选择题]

  28、将飞机油箱内的燃油抽出时,应先抽哪个油箱的燃油()

  A.先抽左机翼油箱内的燃油

  B.先抽右机翼油箱内的燃油

  C.先同时抽左、右机翼油箱内的燃油

  D.先抽中央油箱

  参考答案:

C

  [单项选择题]

  29、现代民航客机的发动机一般采用何种供油方式()

  A.重力供油

  B.油泵供油

  C.压力供油

  D.自动供油

  参考答案:

B

  [单项选择题]

  30、现代大中型客机的油箱一般采用何种油量指示()

  A.观测玻璃管式

  B.机械式

  C.电子式

  D.电动式

  参考答案:

C

  [单项选择题]

  31、结构油箱的渗漏等级,以多长时间内渗漏出的燃油范围最大尺寸为依据()

  A.5分钟

  B.15分钟

  C.25分钟

  D.30分钟

  参考答案:

B

  [单项选择题]

  32、飞机向发动机供油时,先消耗机身哪个油箱的燃油()

  A.先抽左机翼油箱内的燃油

  B.先抽右机翼油箱内的燃油

  C.先同时抽左、右机翼油箱内的燃油

  D.先抽中央油箱

  参考答案:

D

  [单项选择题]

  33、飞机加油程序的第一步为()

  A.按要求连好接地线

  B.连接加油接头

  C.进行指示器测试

  D.选择加油量

  参考答案:

A

  [单项选择题]

  34、机翼干舱的目的为()

  A.储存燃油

  B.维持油箱内外气压平衡

  C.防止失火

  D.减轻飞机重量

  参考答案:

C

  [单项选择题]

  35、对飞机前轮转弯系统正确的说法是()

  A.脚蹬操纵多用于高速滑跑,转弯手轮操纵用于低速滑行

  B.脚蹬操纵多用于低速滑行,转弯手轮操纵用于高速滑跑

  C.脚蹬操纵和转弯手轮操纵都可用于高速滑跑

  D.脚蹬操纵多用于转弯半径小的时候,转弯手轮操纵用于转弯半径大的时候

  参考答案:

A

  [单项选择题]

  36、作动筒的定位锁种类包括()

  A.机械锁和液压锁

  B.机械锁和电磁锁

  C.电磁锁和液压锁

  D.机械锁、液压锁和电磁锁

  参考答案:

A

  [单项选择题]

  37、按液压系统的分系统划分,液压系统分为()

  A.液压源系统、执行系统、控制调节系统

  B.动力系统、控制调节系统和辅助系统

  C.液压源系统、工作系统

  D.执行系统、控制调节系统

  参考答案:

C

  [填空题]38试述主燃油箱的搜油泵(引射泵)工作?

  参考答案:

引射泵利用增压油泵的高压燃油作为引射动力。

压力油管将增压燃油引入引射泵的喷嘴,经收缩喷嘴以较高的速度喷出,燃油的速度增加,其相应压力降低,在喷射流的周围形成低压区。

吸油管口的燃油在压差的推动下,流入引射腔,跟随喷射流流向出口混合管。

  主油箱的燃油经过增压泵增压后,一部分压力油液通过管路送到引射泵内,通过引射泵的引射喷嘴喷出,在引射泵内形成一定的真空度,将主油箱底部的含水燃油吸上来,再通过引射喷嘴输送到增压泵进口。

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