铁道牵引变电值班员综合练习真题精选.docx
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铁道牵引变电值班员综合练习真题精选
[填空题]1电气设备的绝缘水平是指该电气设备能承受的()
参考答案:
试验电压值
[判断题]
2、变压器空载时,一次绕组中没有电流流过。
参考答案:
错
[填空题]3直流系统发生()接地时,其负极对地电压降低,而正极对地电压升高。
参考答案:
负极
[填空题]4试述同步发电机是怎样发电的?
参考答案:
在同步发电机转子的励磁绕组中通入直流励磁电流,产生主磁场。
主磁场在电机气隙中按正弦规律分布。
当同步发电机的转子被原动机拖动旋转时,磁极随之旋转而形成旋转磁场。
这一按正弦规律分布的旋转磁场与定子三相对称绕组发生相对切割运动,在定子绕组中就产生了三相对称电动势。
[填空题]5无功功率按照()的控制原则,力求()避免无功功率的长距离输送。
参考答案:
分层分区;就地平衡
[判断题]
6、电器设备的金属外壳接地是工作接地。
参考答案:
错
[填空题]7试论述齿轮传动与带传动相比有什么特点?
参考答案:
齿轮传动比带传动比准确,传动功率与传动速比大,结构紧凑,寿命长,传动效率高,但不宜在中心距较大的场合使用,过载时易损坏零件,齿轮传动本身不能实现过载保护[填空题]8变压器呼吸器的硅胶颜色达()时应进行更换。
参考答案:
2|3
[判断题]
9、断路器中的油起冷却作用。
参考答案:
错
[填空题]10SF6的缺点是它的电气性能受电场均匀程度()和()影响特别大。
参考答案:
水分;杂质
[填空题]11简述修理钳工操作安全技术?
参考答案:
设备修理前首先请电工将维修设备断电,并挂警告牌,。
使用电钻,手砂轮等电动工具时应检查接地情况,并带绝缘手套,修理试车或起重时,必须专人负责,不准用手触摸转动部位或试探螺孔。
使用钻床或设备试车时严禁戴手套,围巾。
高空作业要系好安全带,戴安全帽,试车前应详细检查已修设备各部件是否符合要求,并装好安全防护装置,由电工接线先进行空负荷试车,确认无误后方可进行各项负载试车。
[判断题]
12、变压器铁芯损耗是无功损耗。
参考答案:
错
[填空题]13拆除接地线时应拆()后拆()。
参考答案:
导体端;接地端
[填空题]14联轴器的作用是什么?
常用联轴器有哪些类型?
参考答案:
联轴器主要是用来联接两根轴,使之一起转动,以传递运动和扭矩;有时也可用作安全装置。
联轴器按工作性质常分为固定式和可移式两类。
固定式联轴器常见的有三种:
套简式联轴节,夹壳式联轴节,凸缘式联轴节。
可移式联轴器常见的有三种:
十字滑块式联轴节,齿轮式联轴节及万向联轴节。
[判断题]
15、变压器温升指的是变压器周围的环境温度。
参考答案:
错
[填空题]16更换吸湿器硅胶时,应将()保护改投撤除位。
参考答案:
重瓦斯
[填空题]17车体上为什么要设置防爬器及扰流板?
参考答案:
防爬器是在撞车时对列车前端的一个保护设施。
设置防爬装置以避免一车翻越另一车。
该装置防止列车的重叠并且吸收速度超过20km/h的6车车组的能量。
设置扰流板的主要目的是为了减少运行时的空气阻力,保证运行品质。
车辆主要在隧道中运行,由于车辆与隧道的横截面之比很小,在车辆与隧道的间隙中存在着强烈的气流摩擦和车辆前后的空气压力差,使空气阻力成为车辆的主要运动阻力,列车运行速度越高,基本阻力越大。
其二是用流线型的扰流板遮住列车前端的车下设备,使列车外观美观。
[判断题]
18、变压器铭牌上的阻抗电压就是短路电压。
参考答案:
对
[填空题]19时限过电流保护的动作时限是按()选择的。
参考答案:
阶梯原则
[填空题]20简述弹性胶泥缓冲器的原理?
参考答案:
缓冲装置中起缓冲作用的关键件是弹性胶泥芯子。
缓冲器通过胶泥芯子的往复运动吸收能量,运动过程中弹性胶泥的分子之间产生内摩擦、弹性胶泥通过阻尼孔产生摩擦而耗散能量。
当活塞杆受外力作用压缩时,活塞杆向左运动,压缩活塞杆左侧弹性胶泥压力上升,弹性胶泥通过阻尼孔向右流动,使缓冲器能吸收能量。
当外力撤消后,活塞杆自动回复原位。
[判断题]
21、在电流互感器二次侧作业时,工作中必须有专人监护。
参考答案:
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[填空题]22反应油箱内部故障的继电器为()的()和()两种保护。
参考答案:
瓦斯继电器;轻瓦斯;重瓦斯
[填空题]23简述过载保护装置的功能?
参考答案:
过载保护装置用于列车在超速连挂或者受到强烈冲击时,使车钩脱离车体安装板向后回退,以使车体上的防爬器能够相互咬合。
当车钩和缓冲装置在正常牵引状态时,冲击板顶靠在车体安装板的后部,将牵引力传递到车体上,过载保护螺栓并不承受牵引力;当车钩和缓冲装置在正常压缩状态时,纵向压缩力通过过载保护螺栓传递到车体上。
当车钩和缓冲装置受到的压缩载荷达到过载保护装置额定触发力时,过载保护装置上的收缩套将发生收缩变形,外径小于安装孔,因此车钩冲击板的过载保护螺栓最终将滑出安装孔,冲击板与车体安装板脱离,车钩在压缩力的作用下可以向后运动。
[判断题]
24、禁止在电流互感器与临时短路点之间进行工作。
参考答案:
对
[填空题]25分闸的角度为()
参考答案:
90º±1º
[填空题]26简述轴箱组成的功能。
参考答案:
(1)将轮对和构架连在一起,使轮对沿钢轨的滚动转化为车体沿线路的平动,支承转向架承受车体载荷、横向载荷、并传递牵引力和制动力。
(2)显著地降低了车辆的起动阻力和运行阻力,改善了车辆走行部分的工作条件,减少了燃轴的惯性事故,减轻了维护和检修工作,降低了运营成本。
(3)动车转向架和拖车转向架的轴箱结构完全相同。
[判断题]
27、串联电容器和并联电容器都可以提高功率因数。
参考答案:
对[填空题]28对于单项交流工频制牵引变电所,均可实现人工操作或()
参考答案:
自动化与远程控制
[填空题]29受电弓的日常检修的项目有哪些?
参考答案:
(1)各紧固螺栓的松动情况。
(2)各接线的紧固是否松动,有无断股等。
(3)碳化板表面有无裂纹。
(4)绝缘子及绝缘气管有无裂纹。
(5)升弓钢丝绳有无断股。
(6)升降弓功能是否正常。
(7)接触压力是否在正常范围。
(8)受电弓气囊运动路线是否在一条直线。
(9)阻尼器有无漏油。
[判断题]
30、接线组别不同的变压器可以并列运行。
参考答案:
错
[填空题]31利用工程车对电客车转轨应注意哪些安全注意事项?
参考答案:
(1)按规定穿戴好劳动保护用具。
(2)出清线路,防止设备侵限。
(3)放置铁鞋时,必须与司机确认在列车不动车的情况下。
转轨到位撤除铁鞋,必须确认制动已施加。
(4)列车连挂好,方可切除制动;制动施加好,方可摘钩。
(5)司机切除J06,必须确认闸瓦与车辆踏面分离。
(6)动车时,观察列车运行情况,防止抱闸。
[填空题]32在电力系统中,发生不对称的接地故障或有单相接地故障时,则产生系统对地的()。
参考答案:
零序电压
[判断题]
33、只要变压器的电压比相同,就可以并联运行。
参考答案:
错[填空题]34变压器的功用是变压变相和()。
参考答案:
传输电能
[填空题]35电气故障处理的基本原则是什么?
参考答案:
(1)掌握各种仪表、仪器的使用方法,能够看懂电路图、接线图。
(2)根据故障现象,判定故障所属系统或大概范围。
(3)利用仪表、仪器对电路、设备进行测量,找出故障点。
(4)处理故障时,必须断电。
进行故障设备更换或者连线。
(5)处理完毕后,上电试验功能是否良好。
(6)恢复现场,出清场地,清点工具,撤离现场。
[判断题]
36、差动保护范围是主变压器高低压套管之间。
参考答案:
错
[填空题]37交流电弧的特点是(),因此交流灭弧较直流容易。
参考答案:
电流每半周过零一次,电弧自然熄灭
[填空题]
38简述转向架上垂向力和纵向力的传递过程。
参考答案:
(1)垂向力
垂向力即承载力,自上向下传递,使整列车重
量传至钢轨,传递路径如下:
车体→空气弹簧(二系悬挂)→构架→一系弹簧
→轴箱→车轴→车轮→钢轨。
(2)纵向力
动车转向架:
列车的牵引力或电制动力的传递路径如下:
电
机→联轴节→齿轮箱(减速箱)→轮对→轴箱→一系弹簧→构架→牵引拉杆→
中心销→车体。
空气制动力传递路径如下:
单元制动机闸瓦→轮对→轴箱→一
系弹簧→构架→牵引拉杆→中心销→车体。
[判断题]
39、重合闸后加速是当线路发生永久性故障时,启动保护不带时限,无选择地动作再次断开断路器。
参考答案:
对[填空题]40隔离开关和断路器串联时,隔离开头必须()。
参考答案:
先合后分
[填空题]41简述CG-12型车钩连挂和解钩过程?
参考答案:
CG-12型车钩具有待连挂位(锁定位)和全开位两种状态。
当车钩要连挂时,通过两车钩的相互撞击,钩体内部的钩舌等机构发生旋转,在两钩相互连挂过程中,对方钩体的凸锥推动本钩钩舌等连挂机构旋转到最大角度,到达全开位,然后在回复弹簧的作用下迅速回复到锁定位,到达完全连挂后车钩连挂机构的位置状态。
在开钩时,人工扳动解钩手柄,使钩体内部的钩舌及其它机构旋转到最大角度,到达全开位,此时两车钩可以正常分离,然后释放解钩手柄,在回复弹簧力的作用下,钩舌等其它内部机构回复到待连挂位。
[判断题]
42、变压器过负荷时,应立即将变压器停运。
参考答案:
错
[填空题]43轴的装配要求有哪些?
参考答案:
装配之前,需要清理轴件,除净轴件的毛刺及杂物,同时检查轴件各部的尺寸精度、几何形状精度、相互位置精度、表面粗糙度、及热处理要求应满足图样要求。
若发现超差,则需要进行修复。
若不能进行修复,则应更换新的轴件。
之后,按装配要求,完成轴上某些零件的联接,为轴上其它传动件的装配作好准备
[填空题]44变压器差动保护是利用(比)原理构成和一种保护装置。
参考答案:
较变压器各侧电流的大小和相位
[判断题]
45、拆除接地线要先拆除接地端,后拆导体端。
参考答案:
错
[填空题]46发现较大安全问题,应及时填发《安全检查整改(监督)通知书》。
原则上,填发《通知书》的范围应属
A、B类安全问题,特别是哪些条款?
参考答案:
(1)行车设备严重病害,危及行车安全。
(2)作业人员严重违章、违纪或者管理人员严重违章指挥,危及行车和人身安全。
(3)发现行车保安设备(设施)未按要求认真检查、维修或正确使用。
(4)行车人员未取得合格证而上岗作业,或低职代高职作业。
(5)要求及时传达贯彻的上级有关安全生产的文件、通知未及时传达贯彻。
(6)作业和施工现场料具堆放、管理不善,危及行车和人身安全。
(7)作业和施工安全措施、办法不完善或对安全措施、办法不认真落实,危及行车安全。
(8)存在严重消防安全隐患和消防制度不落实。
(9)发生责任安全事件,未按照“四不放过”原则进行分析、处理并扩大教育。
(10)责任部门或车间(室)同类问题重复发生,未采取切实有效措施进行整改。
(11)责任部门对下发《安全检查整改通知书》问题未按期进行整改或整改不到位的。
[填空题]47变压器电流侧装设过流保护的目的是()。
参考答案:
防止外部故障引起的变压器过流和作为变压器的后备保护
[判断题]
48、拆除接地线要先拆除导体端,后拆除接地端。
参考答案:
对
[填空题]49简述西安地铁车辆客室车门保护装置?
参考答案:
(1)车门控制具有防夹功能、安全机械锁闭功能、故障隔离功能、紧急开门功能、开闭车门的缓冲功能。
(2)当车门关闭时每辆车每侧有二对门可以利用内部紧急开门装置在车内由工作人员将门打开。
(3)当车门关闭时每辆车每侧有一对门可以利用外部解锁装置在车外由工作人员将门打开。
(4)任何一个车门都可以利用机构上的隔离开关进行隔离。
(5)门的开、关、再开闭和机械锁闭安全装置的控制均是电气实现的。
[填空题]50技规规定牵引变电所采用()备用方式,并且具备()条件。
参考答案:
固定;自动投切[判断题]
51、人员紧缺的情况下,牵引变电所工长签发工作票后可以担任工作领导人,指挥检修作业
参考答案:
错
[填空题]52司机主控制器手柄卡在牵引位不能回“N”位时,检调如何指导司机进行处理?
参考答案:
(1)在区间运行时,按住司机主控制器警惕按钮,防止由于警惕按钮断开6秒列车起紧急制动。
(2)司机可反复操作司机台“门选”开关,转换左(右)位再置零的方法,尽可能维持运行至站台,必要时可使用紧急制动按钮停车。
(3)如果列车停在区间,则断开头端激活司机室控制断路器
CABN、主控制器控制断路器MCN,将尾端模式开关转换在NRM位,在尾端操作推进到站后停车,清客后退出服务。
(4)列车在站台发生该故障时,清客后按照步骤
(3)操作,推进运行退出服务。
[判断题]
53、并联电容器组在切断电源后,通过电压互感器自行放电,故变电所停电后,不必再进行人工放电,而可以进行检修作业
参考答案:
错
[判断题]
54、电容器组每次拉闸停电后,都必须经过放电,待电荷消失后,方可再合闸。
参考答案:
对
[填空题]55直流母线的电压波动不应超过()的()。
参考答案:
额定值;±5%
[判断题]
56、电压互感器工作时其二次侧接近于短路状态。
参考答案:
错
[填空题]57互感器在投入运行前要检查()应良好,电流互感器应保证()。
电压互感器保证(),并检查()是否完好。
参考答案:
一二次接地端子及外壳接地;二次无路;二次无短路;其高低压熔断器
[填空题]58牵引变电所运行中,主要电气设备的实际小修周期允许较规定周期伸缩()。
参考答案:
10%
[填空题]59牵引变压器试运行时,应进行()次空载电压冲压合闸,且第一次受电后持续时间不应少于()分钟,励磁涌流不应引起保护装置的误动。
参考答案:
5;10
[判断题]
60、运行中的油断路器,当油标显示无油时,应停止运行,并禁止带负荷停电。
参考答案:
对