完整版浍河路施工组织设计.docx
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完整版浍河路施工组织设计
经开区浍河路道路排水工程
施
工
组
织
设
计
方
案
编制：
审核：
批准：
2010年5月2日
施工组织设计目录
一、前言
二、工程概况及特点
三、施工方案及技术措施
四、工程质量管理体系与保证措施
五、安全生产管理体系与保证措施
六、文明施工管理体系与保证措施
七、工程进度计划及技术组织措施
八、资源配置计划
九、环境保护措施
十、施工现场平面布置图
附表、图
第一章前言
一、编制说明
我公司中标后经过认真研究招标文件和施工图纸，仔细考察工程现场，并结合我们在肥东经济开发区工程中的施工经验和施工工艺技术，组织了本工程项目经理及主要项目管理人员编制本施工组织设计。
在本工程组织设计编制中，充分考虑了各关键部位和重点工序及其实现的施工技术方案和工艺操作方法，确保在业主要求的总工期内完成本工程的施工，工程质量确保“合格”。
二、编制依据
（一）、施工图纸；
（二）、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008；
（三）、《公路沥青路面施工技术规范》JTJ-F40-2004；
（四）、《路面基层施工技术规范》JTJ034-2000；
（五）、《沥青路面施工及验收规范》GBJ92-96；
（六）、《城市道路路基工程施工及验收规范》；
（七）、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008；
（八）、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2008；
（九）、现行的安徽省、合肥市的其它相关行业规范和规程；
（十）、现场踏勘的实际情况、我公司实际施工经验能力、我公司机械设备装备能力、我公司施工技术与管理水平以及我公司多年来工程实践中积累的施工及管理经验；
第二章工程概况及特点
浍河路道排工程位于肥东新区，起点为合店路，终点至横大路，规划红线宽45米，总长1731.08m。
1、主要技术指标：
⑴、道路等级：
城市Ⅱ级主干道。
⑵、设计车速：
50Km，并用电动打夯机夯实；管顶50CM以上每层厚度不大于30cm，并用压路机碾压密实。
沟槽回填可利用沟槽开挖所得土质较好的土方，不得回填淤泥质土、有机质土及大于50mm的砖、石等硬块。
三、道路工程施工方法
（一）、道路工程施工总体设想
1、道路工程实施机械化施工结合作业，以机械为主，人工为辅的施工方案；
2、石灰土底基层直接从场外用汽车运至施工现场摊铺碾压；
3、稳定层混合料基层采用厂拌，自卸车运至现场，机械摊铺，振动压路机压实；
4、沥青砼采用搅拌站进行厂拌，摊铺机摊铺，钢轮及皮轮压路机进行压实。
（二）、道路工程质量总则
道路施工外观质量主要为高程正确、线型顺直、坡度正确、平整度符合要求四大要素，内在质量主要为层次清晰、碾压密实、搭接合理，施工中应严格控制，严格管理。
（三）、测量放样
将水准点引至施工区域，设置符合要求的临时水准点，便于施工阶段的放线、定位。
对所有施工测量都做到有放必复，复核内业计算，定期复测测量标志。
根据设计图纸放出道路中心桩，桩距为20米，对水准点进行使用时，必须有另一点作为校核，当发现两点高差与理论高差之差超过2mm，必须对整个水准网进行复测后方可使用。
对设置的临时导线点、水准点，放样设置完毕，必须经监理工程师复核工签证认可后方可使用。
（四）、道路工程主要施工方法
1、施工准备：
做好工程的施工放样：
路基开工前必须复核中桩及水准点的准确性，将复核无误的中桩采用三角形保护证引至施工范围以外，并保证该保护桩完好直至工程结束。
2、土及级配碎石路基施工
（1）、清理表土前，根据天气预报情况及现场实际情况，确定是否挖纵向、横向排水沟，使土路基土体固结。
（2）、清理表土应将拆除范围的杂填土、垃圾等外运出场，表土处理完成后进行路床压实，然后再进行路基回填。
（3）、路基填筑中，严禁出现弹簧、松散等缺陷，可派经验丰富的施工人员跟随压路机现场目测，一遇上述情况可马上翻挖换填处理。
（4）、土及级配碎石路基压实度严格按设计及规范要求。
（5）级配碎石混合料采用场外拌和，自卸汽车运输到位摊铺，配合比必须准确，拌和均匀混合料原材料应符合设计要求，碎石的级配应均匀，最大粒径不大于4cm。
土及级配碎石路基完成后，经压实度试验，路基回弹模量达到要求后，方可施工道路基层。
3、石灰稳定土底基层施工
3.1施工准备阶段内容
3.1.1原材料试验
在工程开工前，取代表性样品，进行规定的各项试验，并应将试验结果报试验监理工程师审批，经试验监理工程师审查质量合格的原材料，才可使用。
3.1.2混合料配合比。
开工前应把经试验监理工程师批准使用的原材料进行混合料的配合比试验，并进行重型击实试验，得出最大干密度和最佳含水量，作为施工控制依据。
只有监理工程师批复后的混合料配合比才可使用。
3.1.3主要机械设备的配置
在开工前应检查工程施工所配置的机械设备的品种、数量及运行质量，并将检查调试结果，汇总成设备清单报监理工程师审查。
3.1.3检查路基，准备下承层。
在施工前对路基作全面的外形检查、强度检查并修整路基，使路基表面平整、坚实，具有规定的路拱。
3.1.5施工放样
在合格的路基上恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平曲线段10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，用红油漆标出底基层的边缘设计高程及松铺厚度标记，报道路监理工程师复核。
3.1.6试验段开工报告
在正式开工前应先做试验段（长度不小于单幅100m），试验路段在铺筑前，将准备采用的试铺方案报监理工程师审批。
试铺段要决定的主要内容如下：
（1）验证用于施工的集料配合比例
（2）确定松铺系数
（3）确定标准施工方法
（3）确定每一作业段的合适长度
（5）施工组织及管理体系、质保体系人员等。
（6）质量检查内容、检验方法和检验频率。
（7）试铺路面质量检验结果
当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试铺路面项目的检测结果都符合规定，经监理工程师审查、批准后，可申报正式路面施工开工。
3.2施工阶段质量控制
3.2.1备料
（１）所用的石灰必须充分消解。
消解时间为7～10d，必须用10mm筛孔过筛，
（２）当土料需分层采集时，应将土分层堆放在同一场地上，然后从前到后将上下层土一起装车运到现场。
（３）石灰存放时间应尽量缩短，应分批进料，如在野外堆放时间较长，应覆盖防潮、防扬灰。
3.2.2上土、布灰。
（１）根据试验计算出的松铺系数，确定填土的松铺厚度，保证压实厚度最大不超过20cm，最小不低于10cm，上土后摊平，整平轻压。
（２）按计算所得的每车石灰的纵横间距，用石灰在土层上做标记，同时划出摊铺石灰的边线，石灰卸置后均匀摊开，摊铺完后表面应没有空白位置。
（3）石灰控制
C．根据每延米用灰量及自卸车的斗容量，计算出每车石灰的方格面积，并据此打出石灰方格线。
D．将质量符合要求且已消解、沉伏好的石灰，运到路基上，按画好的方格控制上灰量，用平地机配合人工将石灰摊平、摊匀，并派专人检测石灰的摊铺厚度。
3.2.3路拌机拌和
（１）拌和必须均匀。
用拌和机进行粉碎拌和时其拌和深度必须达稳定土底层，严禁形成素土“夹层”。
拌和应破坏下承层的表层约1cm左右，以利上下层粘结。
（2）在拌和过程中注意石灰的含量及拌和均匀性，及时进行灰剂量试验，确保灰剂量达到设计要求。
同时注意含水量，如果含水量太高，则拌一遍之后进行晾晒；如含水量太低，则必须及时洒水。
3.2.3整形
（１）拌和均匀后，先用平地机初步整平和整型。
（２）初步整平后即可用振动压路机不开振动快速碾压1～2遍，以暴露潜在的不平整，然后进行找平。
找平时对于局部低洼处，应用齿耙将其表面5cm以上耙松，再用拌和灰土时行找补平整。
（３）找补平整之后，再进行快速碾压1～2遍，然后再用平地机进行整型一次，使路横坡度符合要求。
3.2.5碾压
初步碾压整型后，混合料处于最佳含水量水量±1%时，即可进行碾压。
碾压过程中，如有“弹簧”松散、起皮等现象，及时翻开重新处理。
碾压时应尽量一次碾压成型，并禁止变速、变向碾压，坚决防止漏压。
灰土施工应连续作业，一气呵成。
从加灰拌和至碾压成型，不宜超过23小时，否则应视情况作补灰重新处理。
3.2.6养生及验收评定
碾压结束之后，及时测试其压实度看是否达到规定压实度要求，如果没达到，则必须继续加强碾压，直到满足要求；如达到规定要求，则应及时洒水养护，必须进行保湿养生，不使灰土表层干燥，也不应过分潮湿或时干时湿。
养生时采用水车洒水的方式，以灰土表面潮湿为准，养生期不小于7天。
养生期内在灰土未成型之前除洒水车外，禁止开放交通并保证路表面湿润。
3.2.7其它需注意的问题：
（１）当粘性土塑性指数大于20时，宜采用二次拌灰的方式，第一次加70%～100%石灰，拌和后轻压成型，闷放一夜，此后补足石灰，再进行二次拌和。
（２）严禁用薄层找平。
（３）机械设备必须配套，从而保证每道工序配备相适应的机械设备，形成连续作业的机械设备组合链，如推土机、平地机、振动压路机、18~21T的三光轮压路机、洒水车等，满足灰土施工需要。
（４）严把石灰进场质量关。
对每批进场的石灰都要进行石灰钙镁含量的测定，不合格的材料坚决不予用于工程中。
（５）消解石灰时应消解均匀充分，并应保持一定的含水量和一定的沉伏期。
确保石灰消解的质量，以免成型后的灰土表面起“蘑菇”。
（６）严格控制素土整平后的高程，保证灰剂量的均匀性和拌和的均匀性，避免出现素土夹层（对于路拌法），同时也保证了灰土的大面平整。
（７）严格控制混合料的含水量（现场控制应大于最佳含水量1～2个百分点），以免碾压成型时因含水量偏大造成表面反弹、推移，而压实度无法达到要求；或因含水量偏小，而无法碾压成型、起皮等。
一旦出现上述现象，立即采取重新拌和等措施进行处理。
（８）平地机整平时应遵循宁刮勿补的原则。
尽量避免下刀过狠、过快而造成低贴补引起起皮。
（９）施工时温度必须>5°。
工地气温低于5℃或有浓雾、降雨时，不应安排灰土施工。
过冬时，对已施工部分必须覆盖。
通常采用20cm厚素土覆盖。
灰土施工应连续作业，混合料洒水拌和后，必须当天完成碾压。
（１０）灰土施工的压实厚度，用12～15T三光轮压路机碾压时，每层不超过15cm，用18～21T三光轮压路时，每层不超过20cm，压实厚度超过上述规定，则应分层铺筑，每层最小压实厚度为10cm。
（１１）纵缝处理：
老路改造施工时，石灰土层和二灰碎石基层施工均需半幅施工，所以石灰土层和二灰碎石基层的施工中缝应错开，施工中应合理组织安排。
路基施工
3、水泥稳定碎石层施工
（1）、施工放样
①、恢复施工路段中线、边线、直线段每隔20m设一桩位，弯道段局部加密。
②、高程测量，在中、边桩上用明显标记标明水稳层的设计标高和松铺高度。
（2）、材料要求
①、稳定混合料采用场外拌和，自卸汽车运输到位摊铺，配合比必须准确，拌和均匀。
②、混合料原材料应符合设计要求，碎石的级配应均匀，最大粒径不大于3cm。
③、应根据各原材料的含水量大小不同，及时调整拌和时的用水量。
④、调整充足的自卸汽车，连续，不间断，有次序地运至工地现场摊铺。
现场应有专人指挥负责卸料。
⑤、现场应按规范要求制作无侧限抗压强度试块，并按规范要求进行试验。
（3）、稳定层混合料摊铺、碾压、养生
①、稳定层摊铺前，先在两侧立设模板，模板上口高度同设计相平。
②、采用机械摊铺，安排充足的劳动力配合平整。
③、设专人消除粗、细集料离析现象，特别是局部精集料坑洼处应铲除，并用新混合料填补。
④、当混合料的含水量处于或略大于最佳含水量时，立即用轮胎式振动压路机在路基全宽内进行碾压，由两侧路肩向路中心碾压。
⑤、压路机碾压时每次重叠12一轮宽，应在规定时间内碾压到要求的密实度，同时没有明显轮迹。
⑥、分层摊铺时，前后三层应均匀前进，一般控制在8-10米左右，待下层摊铺好后先派压密实，再接着摊铺上层，然后上、下二层共同碾压，确保上、下二层粘合在一起。
⑦、碾压过程中，稳定层表面始终湿润，如表面水蒸发得快，应及时补洒适量的水，严禁洒大水碾压。
⑧、应根据“宁高勿低、宁刮勿补”的原则进行摊铺，如果在水稳层压实后再找补，要在补处挖松8-10cm，再加铺新混合料，及时碾压成型，禁止薄层贴补找平。
⑨、上、下分层施工或同一层由于工作间断中分段施工，纵、横缝设置应符合规范要求。
⑩、每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始保温养生，不使水稳层表面干燥，也不应忽干忽湿，防止基层晒开裂，养生期不宜小于3天。
稳定基层在养生期间禁止开放交通。
5、沥青砼面层施工
5.1、施工准备
1）施工前对施工中所需要各种机械、设备、仪器以及摊铺机、压实机械、自卸汽车等作全面细致的检查,只有在所有机械设备均处于完好状态的情况下,才能开始施工。
2）在施工前除保证基层质量达到标准外，还应将其表面的粉尘、浮土、松散层等杂物清除掉，以达到干燥、无浮尘、无浮石、无杂质的要求。
局部不平或高程偏底处及成坑之处，应用沥青混合料整平。
3）在沥青砼摊铺前，要在下承层表面喷洒一层透层油，以达到阻断地表水下渗和地下毛细水上升的作用，喷洒透层沥青采用沥青洒布机，个别地方由人工用扫帚扫匀。
5.3、沥青砼的拌和
沥青混合料的集料级配、沥青用量和集料规格及技术要求均按《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-93）结合马歇尔试验确定。
5.3、沥青砼的运输
沥青混合料采用25～50t自卸汽车运至摊铺工地,运送沥青混合料车辆的车厢底板面及侧板内面保持清洁,运料车用蓬布覆盖,用以保温、防雨、防污染,运至摊铺工地的混合料温度保持在125℃~135℃,混合料在出厂和抵达工地时设专人检测温度,并详细作好记录。
5.5、摊铺
沥青砼摊铺前，应根据设计图纸在下承层上均匀喷洒透油层或下封层，沥青用量符合设计要求。
试验段的铺筑，施工配合比上报经批准后，在粗粒式沥青砼路面施工之前，在基层上选一段约长100米的基层按规范进行摊铺试验。
通过试验选择摊铺速度，摊铺厚度，碾压组合，碾压方式和遍数等方式和数据，同时钻芯取样进行测试，并将这些数据成果报监理工程师批准认可，作为施工依据，经批准后，方能进行该层沥青混合料的全面施工。
在施工粗粒式沥青砼和细粒式沥青砼前，均必须按上述规定进行试验段的施工，经监理工程师认可后，方能进行全面摊铺作业。
根据试验段确定的松铺系数,采用一台摊铺机摊铺,单侧路面全幅一次铺完,摊铺不到的部位采用人工摊铺,摊铺温度控制在110℃-130℃之间。
雨天或表面有积水及平均气温低于5℃时应停止施工。
5.6、碾压
压实机械选用二台光轮YZJ12压路机和一台2Y810皮轮压路机紧跟摊铺机进行碾压,对混合料不均匀或有少量离析现象处及时由人工进行调整（施工时如发现有离析现象可人工筛出部分细料予以补充）。
碾压后，沥青砼表面应平整，坚实，不得有脱落、掉渣、推挤、烂边、粗细集料集中等现象。
碾压沿纵向由低边向高边慢速均匀地进行,压路机后轮每次重叠宽度为30cm。
混合料碾压结束后,摊铺机向前移,压路机则向后退至前一天碾压成型的路面停放。
5.7、横向接头处理
将前一摊铺段端部压实部位切成垂直面,并暴露摊铺层的总深度,在接缝上刷一层热沥青,然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料。
碾压时用压路机轮宽的10-20cm在新铺的混合料上来回碾压,压路机逐渐横移直到整个轮子进入新料,必要时启动振动,然后再纵向碾压。
5.8、交通管理措施
沥青混凝土面层铺筑完成冷却后即可开放交通,初期通车时尽量使车辆在路面全幅范围内均匀行驶。
6、侧石的施工
侧石规格、尺寸、品种应根据设计要求制作成型，现场收料时需认真按设计图纸的要求进行成品质量检验，合格后方可使用。
（1）、侧石施工根据施工图确定的侧石平面位置和顶点标高排砌，施工前现场施打钢筋确定桩位，用水准仪按设计纵、横坡确定标高，并用明显标记在桩上刻画出来，以便于侧石安装时拉线控制。
（2）、人行道进口接坡处的侧石一般应比相应段路面高2～2.5cm，两端接头做斜坡（即牛腿式做法）。
（3）、雨水口应与侧石同步施工，做到安放牢固，位置准确，坡度正确。
（3）、侧石与侧石之间紧密相贴，不留缝，侧石安装须稳固，座浆密实，线型直顺，曲线圆滑，侧石顶面无错牙。
（5）、侧石安装完毕后，立即进行后背砼保护层施工，采用C15砼浇筑，单侧立木模，人工捣实，施工时防止碰撞侧石，一旦碰撞移位，应先修复后浇筑。
四、特殊季节施工技术措施
根据本工程合同要求，施工总工期180日历日，按照施工进程，及季节变化推算，工程在施工中分别要经过雨季、夏季，为保证工程质量和施工工期，在特定的条件下，须采取下列特殊的技术措施。
1、雨季施工技术措施
（一）、雨天进行测量放线时，必须使用防雨伞遮护测量仪器。
（二）、及时收集当地天气预报资料，严禁在雨天施工沥青混凝土，如果施工时下雨，则尽可能地停止施工，如果因需要而不能停工时，可采用塑料薄膜对已施工的段面进行覆盖保护。
（三）、现场机电设施要做好防雨措施。
（四）、雨天施工或雨过天晴后，则必须对砂石等露天堆置的材料追加含水率测定试验。
2、夏季施工技术措施
（一）夏季炎热气候混凝土施工时，砼温度不应超过35℃。
（二）、做好防暑降温的的工作，保证施工人员的人身安全和确保施工的连续性。
第四章工程质量管理体系与保证措施
一、工程质量管理机构及保证体系
本工程按项目管理模式组织施工，推行项目经理负责制。
为确保项目的质量，项目经理部将建立质量管理机构和质量保证体系。
质量管理机构负责项目施工过程中的全面质量管理工作，质量保证体系负责项目的工程质量检查及施工质量检查工作。
1、质量管理机构
项目管理机构配备情况：
序号
职务
姓名
职称
备注
1、
项目经理
工程师
公司
2、
施工员
3、
材料员
4、
安全员
5、
造价员
6、
现场负责
7、
质检员
2、质量管理机构的部门职责
（1）、项目经理：
全面负责本工程的实施，是工程质量的第一责任人，并完成如下职责：
组织编制工程项目施工组织设计和必要时的施工方案，按规定批准后组织项目部各级人员严格执行。
负责组织质量控制，根据需要配置充足的资源，确保工程各道工序，各分部（分项）工程和最终产品质量符合合同和质量标准的要求。
组织接受和安排技术、质量、安全、工期等交底，签订责任状，按期完成工程计划，并接受和组织监督检查。
组织本机构和各班组进行安全教育，提高全员安全意识，杜绝重大伤亡事故的发生。
组织各班组按规定对机械设备和计量检测器具加强管理，确保检测数据的准确性和机械设备的使用能力。
组织监督检查各施工现场原材料和工序质量检验的状态标识工作。
组织全体施工人员积极维护公司的质量信誉和企业形象，确保顾客满意。
组织按规定对各类文件和资料的控制，做到收发手续齐全，记录填写清晰，整理保管完整。
（2）、项目技术负责人
贯彻执行国家有关技术政策、标准、规范、规程、规定及上级技术管理制度，对项目施工技术工作全面负责。
组织技术人员熟悉合同文件，掌握设计意图，参加设计技术交底，主持图纸会审和现场调查、核对。
负责实施性施工组织设计的编制工作，以及施工方案、编制施工技术工艺组织措施计划。
负责向技术人员进行书面技术交底和科技保密知识教育，注重技术资料、实物的保密设防措施。
指导施工技术人员严格按设计图纸、施工规范、操作规程组织施工，并进行把关控制。
分管项目质量管理工作和工程质量创优计划的制定并组织实施。
负责技术质量事故的调查与处理，并及时向上级报告。
负责审核签发变更设计报告
领导试验和测量工作，负责施工过程试验、测量等重大技术问题的决策及报告。
主持交竣工技术文件资料的编制，参加交竣工验收。
（3）、施工负责人
在分管领导的指导下，组织严格执行国家、行业、地方和公司的施工规范、质量标准和质量体系文件。
熟悉相关文件，弄懂设计图纸，参加现场调查核对，根据有关要求配合主管领导编制施工组织设计及特殊、重要部位工程施工方案，经按规定批准后组织实施。
按照上级下达的任务和施工组织设计，做好自己工作范围内施工项目的详细安排，负责组织对各施工作业班组进行质量、安全、技术交底，并对其整个施工过程中进行指导和控制。
参与各类工程质量验收，并对产生的质量缺陷按要求组织整改。
严格执行工程合同，确保工程施工质量、工期进度等符合合同要求。
组织配合资料负责人收集、整理、控制文件和资料。
（3）、质检负责人
严格执行工程合同要求和有关质量评定标准，确保各项工序、各部位指标符合规定要求才能进入下道工序或交工。
负责组织原材料、工序（部位）工程，参与单位工程，最终产品的质量管理、检验和验证。
组织执行质量“三检”制度，配合技术负责落实各种技术保证措施，确保工程质量符合合同和有关标准要求。
对工程中产生的轻微质量问题，应要求立即整改，一般及以上的质量事故应上报公司评审和处置，并经检验合格后的才能放行或转序。
负责组织各种主要原材料、半成品的状态标识的控制及对顾客的服务工作。
（5）、资料负责人
工程项目开工前，应熟悉施工合同、图纸及质量评定标准等文件，根据工程性质和特点，编制工程技术资料编制计划，报公司审定后，组织和指导实施。
负责组织收集、整理开工前及施工全过程的工程技术资料，做到各种资料齐全、完整，实事求是，不弄虚作假。
工程结束时，应按规定要求及时整理工程技术和有关资料，并报送公司审定。
负责组织各施工班组的计量器具的管理和监督检查。
（6）、安全负责人
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，组织作业班组对新（转岗）工人进行安全文明施工教育，配合技术负责对施工作业区进行安全、技术交底。
组织项目部各级人员严格执行各工种安全规程和管理制度，并负责监督检查。
组织和检查各施工作业班组安全技术资料台帐记录的填写，如实反映施工安全管理情况。
按规定及时检查发现事故隐患，协助有关领导制定和采取有效措施，把事故消灭在萌芽状态。
负责报告工伤事故，协助做好事故调查工作，总结经验教训，杜绝类似事故的发生。
积极配合各类安全监督检查，坚决制止违章指挥和作业。
组织和保持各类安全标语牌和禁令标志完好无损。
督促检查各作业班组的文明施工情况。
（7）、材料负责人
根据工程施工及进度需要，编制物资采购计划和选择合格分承包方，经项目部经理批准组织执行，保证工程施工的正常进行。
严格按设计和合同及公司的规定要求，按程序采购质量符合要求的物资，并组织对进货物资的验证。
（三）、质量保证体系管理措施
1、项目经理部在建立质量管理体系的同时，建立相应的质量保证体系，负责项目的工程质量检查及施工质量监察工作。
2、检验质量保证体系图详见附后。
3、质量保证体系管理措施
（1）、加强质量体系教育工作
项目经理部组织职工学习项目合同条款、工程设计标准、质量创优计划、施工规范及检验标准。
不断加强对职工进行有关质量体系的教育，增强全员的质量责任意识。
使广大参战职工做到人人心中有数，个个干有目标。
（2）、建立全面质量管理体系
运用全面质量管理原理，抓好施工全过程的质量控制，补充完善内部质量保证体系，保证工程质量优良率达质量目标设计以上。
严格施工纪律，严格各工序质量检验与控制，确保各项工程的生产质量。
（3）、执行质量管理制度
认真执行施工图纸审签制、
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