甲类船长气象模拟考试题.docx

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甲类船长气象模拟考试题

甲类船长模拟考试卷

1.通常平流雾易产生在________。

A．水面温度梯度很小的水域  B．水面温度梯度很大的水域 

C．水面温度比气温高的水域  D．海陆交界的区域

2.通常最适宜于平流雾形成的风力条件是________。

A．无风 B．7～8级 C．2～4级 D．5～6级

3.通常适宜于平流雾形成的海气温差是________。

A．大于8℃ B．0～6℃ C．6～8℃ D．小于0℃

4.入夏以后西太平洋副热带高压北移并西伸，其西伸脊的边缘控制我国近海时，可能出现________。

A．雷暴 B．持续的中到大雨 C．平流雾 D．晴朗少云

5.春季，江淮气旋出海前，黄海处于气旋东部，容易生成________。

A．锋面雾 B．辐射雾 C．蒸发雾 D．平流雾

6.调查表明，我国海域（除8月份黄海北部外）产生海雾时的表层海温界限大致为________。

A．8℃ B．16℃ C．20℃ D．24℃

7.在内陆和沿海地区无明显日变化的雾是________。

A．蒸汽雾 B．辐射雾 C．平流雾 D．锋面雾

8.产生蒸汽雾的蒸发过程是________。

A．雨滴在暖气团中蒸发    B．雨滴在冷气团中蒸发 

C．暖水面蒸发的水汽进入冷空气 D．冷水面蒸发的水汽进入暖空气

9.北太平洋上的主要雾区位于________。

A．菲律宾以东洋面 B．20°～30°N之间大洋中部洋面 

C．台湾以东洋面  D．日本北海道至阿留申群岛附近海面

10.在全球海洋上，雾最多的海区之一是________。

A．澳大利亚附近海面 B．秘鲁和智利沿海 C．圣劳伦斯湾、纽芬兰岛附近 D．阿拉伯海西部和北部海面

11.冬季，航行于中国至加拿大的大圆航线上的船舶常遇到________。

A．大风浪但能见度良好   B．风浪小能见度良好 

C．大风大浪又有雾     D．风浪小但有雾

12.世界海洋上雾的高发区集中出现在________。

A．大洋中心区域 B．赤道附近热带洋面上C．中高纬大洋东部 D．中高纬大洋西部

13.在40°S以南整个高纬度的西风漂流上，终年有雾，其最盛期出现在________。

A．3～5月 B．6～8月 C．9～11月 D．12～次年2月

14.世界海洋的雾除了产生在冷暖海流汇合的海域外，还多产生在________。

A．信风带海洋西岸附近海域 B．信风带海洋东岸附近海域 

C．信风带海洋中央附近海域 D．信风带海洋南岸附近海域

15.我国沿海平流雾相对较少的海域在________。

A.渤海 B．黄海中南部 C．长江口至舟山群岛 D．南海北部

16.台湾海峡雾的分布特点是________。

A.东部多，西部少 B．东部少，西部多 C．东西部都较少 D．东西部都较多

17.图1-9-1是我国近海出现雾的四种天气形势，其中D图为________。

图1-9-1

A.入海冷高压西部 B.太平洋副高西伸脊西部 C.江淮气旋东部 D．静止锋或冷锋前部

18.下列关于冷暖气团定义的说法，正确的是________。

Ⅰ.移向冷的下垫面的气团称为暖气团；Ⅱ.移向暖的下垫面的气团称为冷气团；Ⅲ.温度低的气团称为冷气团；Ⅳ.温度高的气团称为暖气团。

A．Ⅲ，Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ，Ⅱ  D．Ⅱ，Ⅲ

19.冷气团在移动过程中的层结特征和能见度是________。

A.层结不稳定、能见度好 B．层结稳定、能见度好

C．层结不稳定、能见度差 D．层结稳定、能见度差

20.冷、暖气团分别伴随的天气特征为________。

A.冷气团出现不稳定性天气，暖气团出现稳定性天气 

B．冷气团出现稳定性天气，暖气团出现不稳定性天气 

C．冷、暖气团都出现不稳定天气 D．冷、暖气团都出现稳定性天气

21.在锋面附近，气压场特征是________。

A．气压梯度连续，等压线过锋线的折角指向低压 

B．气压梯度连续，等压线过锋线的折角指向高压 

C．气压梯度不连续，等压线过锋线的折角指向低压 

D．气压梯度不连续，等压线过锋线的折角指向高压

22.随着高度的增加暖锋高空锋区的地理位置________。

A．在北半球处于地面锋线的SW方 B．在北半球处于地面锋线的NW方 C．在南半球处于地面锋线的NW方 D．在南半球处于地面锋线的SE方

23.图3-1-1是北半球槽线和切变线的气流分布，其中气流分布错误的为________。

A．A图 B．B图 C．C图 D．D图

24.下列正确的说法是________。

A.在地面图上锋表现为一条线   B．在高空图上锋表现为一条线 

C．在地面图上锋表现为等温线的狭长密集带 

D．在高空图上锋表现为等压线的狭长密集带

25.图27是南北半球冷暖锋面通常走向和气流分布，C图为________。

A．南半球冷锋 B．南半球暖锋 C．北半球冷锋 D．北半球暖锋

26.图3-1-6是南北半球冷、暖锋的大体走向和气流分布，其中错误的是________。

A．A图 B．B图 C．C图 D．D图

27.在北半球当暖锋过境时，通常真风向将由________。

A.东～东南风转南～西南风  B．南～西南风转北～西北风 

C．北～西北风转南～西南风  D．东～东南风转北～西北风

28.典型第一型冷锋过境时，依序可见到的云系是________。

A.Ci→Cs→As→Ns B．Cb→Ns→As→Cu C．As→Ns→Cb→Fn D．Ns→As→Cs→Ci

29.通常暖锋过境的天气特征为________。

Ⅰ．气温逐渐降低；Ⅱ．气压逐渐降低；Ⅲ．北半球风向顺转；Ⅳ．锋前降水；Ⅴ．北半球风向逆转；Ⅵ．锋前风速大于锋后。

A．Ⅰ～Ⅵ B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ C．Ⅱ～Ⅳ，Ⅵ D．Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ

30.当锋面前后风向相同时，锋面移速________。

A．垂直于锋面风速分量越大，移速越慢 B．平行于锋面风速分量越大，移速越快 C．垂直于锋面风速分量越大，移速越快 D．锋面移速与风向无关

31.锋面气旋发生、发展必不可少的条件是________。

A.地面气旋对应高空槽  B．地面气旋处在高空槽前，槽前有冷平流，槽后有暖平流

C．地面气旋对应高空脊  D．地面气旋处在高空槽前，槽前有暖平流，槽后有冷平流

32.在北半球强烈发展的锋面气旋其________。

A．西部为偏南大风，东部为偏北大风，南部为偏东大风 

B．西部为偏南大风，东部为偏北大风，南部为偏北大风 

C．西部为偏北大风，东部为偏东大风，南部为偏南大风 

D．西部为偏东大风，东部为偏南大风，南部为偏北大风

33.在典型锋面气旋中，通常平流雾或毛毛雨天气最有可能出现在________。

A．冷锋后 B．暖锋前 C．暖区 D．气旋中心

34.在北太平洋上，船舶遇一锋面气旋过境，测得风向由SE-E-NE-N变化，并遇到较强的连续性降水，则可判定船舶是经过锋面气旋的________。

A．冷锋 B．暖锋 C．中心附近北部 D．中心附近南部

35.北太平洋的西行船舶遇锋面气旋，测得真风向随时间逆时针变化，则船从气旋的________通过。

A．气旋的南侧 B．气旋的北侧 C．气旋的东侧 D．气旋的西侧

36.船舶在南半球遇锋面气旋，当风向________时，可判定已进入暖区。

A．SW转NW B．SE转SW C．NE转NW D．NW转SW

37.南半球西行船舶观测到________云序时，可判断船舶从锋面气旋中心附近南部通过。

A．Ci-Cs-As-Ns-St-Cb B．Cb-Ac-Ns-As-Cs-Cb C．Ci-Cs-As-Ns-As D．Ns-As-Cs-Ci

38.在北半球船舶从锋面气旋的低纬一侧通过，观测到气压变化趋势为________。

A．先降、后升、再平 B．先升、后降、再升 C．先平、后降、再升 D．先降、后平、再升

39.在南太平洋强锋面气旋中，风浪最大的区域常出现在________。

A．气旋的西南部 B．气旋的东南部 C．气旋的西北部 D．气旋的东北部

40.通常高空槽脊与地面高低压的对应关系是________。

Ⅰ．槽前对应地面低压，槽后对应地面高压；Ⅱ．槽前对应地面高压，槽后对应地面低压；Ⅲ．脊前对应地面低压，脊后对应地面高压；Ⅳ．脊前对应地面高压，脊后对应地面低压；Ⅴ．槽对应地面低压，脊对应地面高压；Ⅵ．槽对应地面高压，脊对应地面低压。

A．Ⅱ,Ⅲ,Ⅵ B．Ⅰ,Ⅳ,Ⅴ C．Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ D．Ⅰ,Ⅳ,Ⅵ

41.下列正确的说法是________。

A.冬半年气旋入海常加深，反气旋入海常减弱 

B．夏半年气旋入海常减弱，反气旋入海也减弱 

C．夏半年气旋入海常加深，反气旋入海也加强 

D．冬半年气旋入海常减弱，反气旋入海常加深

42.24h内地面中心气压下降24hPa的温带气旋称为爆发性气旋，主要出现在________。

A．北太平洋和北大西洋的东南部 B．北太平洋和北大西洋的西南部 C．北太平洋和北大西洋的东北部 D．北太平洋和北大西洋的西北部

43.通常锋面气旋的移向________。

A．偏向暖区等压线右侧约28° B．偏向暖区等压线左侧约28° C．与暖区地面风向大体一致 D．与暖区的风向大体相反

44.航行在我国沿海的船舶，处在江淮气旋的________易遇到平流雾。

A．西部 B．北部 C．东部 D．南部

45.黄河气旋一年中出现最多的季节为________。

A．春初 B．夏半年 C．秋末 D．冬半年

46.温带反气旋的移动方向大致是________。

A.在北半球自NW向SE，在南半球自SW向NE B．在北半球自E向W，在南半球自W向C．在北半球和南半球均自NW向SE     D．在北半球和南半球均自SW向NE

47.北半球春季变性入海冷高压后部的主要天气特征是________。

A．明显升温、偏东微风 B．明显升温、偏北微风 C．晴冷、少云、微风 D．偏南风伴有平流雾、毛毛雨或层云

48.冬季强冷空气南下，冷锋抵达我国东南沿海时风力最强劲的海域是________。

A．长江口 B．成山头附近 C．珠江口 D．台湾海峡

49.冷高压的移动主要受________层的高空气流引导。

A．500hPa B．850hPa C．层次不定 D．700hPa

50.从温压场的配置分析，中高纬的冷高压系统属于________。

A．对称的浅薄系统 B．不对称的深厚系统 C．不对称的浅薄系统 D．对称的深厚系统

51.发展性地面冷高压常位于高空系统的________。

A．高空脊后 B．高空槽前 C．高空脊中 D．高空脊前

52.一般来说，在影响我国的各路冷空气中，强度较强的路径为________。

A．东路 B．中路 C．西路 D．南路

53.一次东亚强冷空气活动常能引起我国各海域普遍出现偏北大风，通常________。

A．黄渤海、东海和南海均为东北风 B．黄渤海、东海东北风，南海西北风 C．黄渤海东北风、东海和南海为西北风 D．黄渤海西北风，东海北风，南海东北风

54.在冬季，有寒潮天气过程爆发的地区有________。

Ⅰ．中国；Ⅱ．南美中部；Ⅲ．非洲南部；Ⅳ．西欧；Ⅴ．澳大利亚；Ⅵ．美国。

A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅴ，Ⅵ B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ C．Ⅰ，Ⅳ～Ⅵ D．Ⅰ，Ⅲ～Ⅵ

55.西太平洋副高北部边缘与西风带相邻，其天气特征是________。

A．晴朗少云 B．炎热微风 C．干燥少雨 D．多阴雨和风暴

56.我国东部沿海在________的影响下易形成平流雾。

A．低气压西部 B．副高西部 C．冷锋前部 D．热带气旋

57.在江淮流域的梅雨期，西北太平洋副高脊线通常稳定在________。

A．25?

-30?

N B．15?

-20?

N C．15?

N附近 D．20?

-25?

N

58.当西北太平洋副高加强西伸，而大陆又有低压或低压槽东移发展，构成“东高西低”形势时，副高西部我国沿海一带常出现________。

A．东北大风 B．偏东大风 C．西南大风 D．东南大风

59.西北太平洋副高的天气气候特征大体为________。

Ⅰ．中心炎热微风少云；Ⅱ．东部偏北风、气层稳定；Ⅲ．南部信风气流、多雷暴；Ⅳ．北部炎热微风；Ⅴ．西部偏南风、气层不稳定；Ⅵ．北部多阴雨和风暴。

A．Ⅰ～Ⅴ B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅴ，Ⅵ C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅴ，Ⅵ D．Ⅰ～Ⅲ，Ⅴ，Ⅵ

60.夏季我国雨带大致与西太平洋副高脊线平行，通常位于________。

A．脊线以北8～10个纬距 B．脊线以北5～8个纬距 C．脊线以南8～10个纬距 D．脊线以南5～8个纬距

61.最有利于热带气旋形成的纬度约在________。

A．在赤道附近 B．南北纬10?

～30?

之间 C．10?

S～10?

N D．南北纬5?

～20?

之间

62.没有热带气旋发生的海域有________。

A．南太平洋 B．南大西洋 C．南印度洋 D．北印度洋

63.从统计资料看，北太平洋西部热带气旋的主要源地之一是在________。

A．中国南沙群岛附近 B．菲律宾以东至加罗林、马里亚纳等群岛 C．台湾和琉球群岛之间的海域 D．黄海和日本以南洋面间的海域

64.西北太平洋热带气旋相对集中发生的地区有________。

Ⅰ.关岛西南方洋面；Ⅱ.加罗林群岛中部洋面；Ⅲ.台湾至琉球群岛洋面；Ⅳ.南海中部海面；Ⅴ.菲律宾以南洋面。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅴ C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅴ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

65.热带气旋中心气压下降迅速、风速达到最大时，在其生命史上属于________。

A．初生阶段 B．发展阶段 C．成熟阶段 D．消亡阶段

66.热带气旋与温带气旋相比较，在结构方面________。

A．两者均由1个气团组成 B．前者由1个气团、后者由2～3个气团组成 C．两者均由2～3个气团组成 D．前者由2～3个气团、后者由1个气团组成

67.在北印度洋盛夏热带气旋极少产生的原因主要是________。

A．缺乏广阔的暖洋面 B．地转偏向力太小 C．缺乏有利的低层扰动流场 D．对流层风的垂直切变太大

68.在南半球热带气旋移动的基本规律是________。

A．向西北走抛物线型 B．先向西然后转向东北走抛物线型 C．先向西然后转向东南走倒抛物线型 D．向西南走抛物线型

69.在500hPa天气图上，副高脊线呈东西走向，而且副高强大稳定，位于副高南侧的台风将________。

A．静止不动 B．转向西北移动然后向东北移动 C．向西北移动 D．向西移动

70.在北半球若热带气旋只受内力的影响，则向________。

A.西北移动 B．东北移动 C．西南移动 D．东南移动

71.能直接影响热带气旋移动的主要天气系统有________。

A．副热带高压、西风大槽、东风波 B．西风大槽、副热带高压、高空暖性高压 C．高空暖性高压、西风大槽、赤道低压 D．副热带高压、高空暖性高压、东风波

72.在北半球某港口，若测得风向按________次序变化时，则可断定风暴中心在当地以南并向西行。

A．NNE→N→NW B．NW→W→SW C．NNE→NE→E D．SE→E→NE

73.南海台风发生较多的海域是________。

A．南海的南部 B．南海的北部 C．南海的中部偏东 D．南海的中部偏西

74.当副高势力较强，高空形势稳定时，南海热带气旋的移动路径多为________。

A.西行或倒抛物线型 B．西行或抛物线型 C．西北行或抛物线型 D.北行或抛物线型

75.当台风中心位于上海东南方300km处时，长江口外锚地的风向为________。

A．东南风 B．西风 C．南风 D．北风

76.船舶在北半球遇热带气旋，测得真风向为东风，真风力6级，则可知热带气旋中心大致的方位为________。

A．45° B．160° C．225° D．315°

77.某轮在东海遭遇热带气旋，测得真风向随时间的变化为NW→WNW→W，气压上升，则可断定船舶处于热带气旋的________。

A．右前象限 B．右后象限 C．左前象限 D．左后象限

78.船舶在北太平洋受北行台风影响，若真风向变化为________，则表明该轮处在危险半圆。

A．NW→W→SW B．E→SE→S C．SE→E→NE D．NE→N→NW

79.在北半球，船舶处于台风危险半圆时的避离方法是________。

A．船首左舷10°～45°顶风，全速驶离 B．船尾左舷受风，全速驶离 C．船首右舷10°～45°顶风，全速驶离 D．船尾右舷受风，全速驶离

80.在高空图的填图项目中，包括________。

A．位势高度、温度、风向风速和天气现象 B．温度、气压、风向风速和温露差 C．位势高度、温度、气压、风向风速和露点 D．位势高度、温度、风向风速和温露差

81.在高空图的填图格式中，代号“HHH”的数值为148表示________。

A．700hPa的位势高度为148位势什米 B．850hPa的位势高度为1480位势米 C．850hPa的位势高度为148位势米 D．500hPa的位势高度为148位势什米

82.图4-3-1为北半球冷暖平流示意图，图中实线为等高线，虚线为等温线。

试判断暖平流为________。

A．A、C图 B．B、D图 C．B、C图 D．A、D图

83.在700hPa等压面图上，平直等高线附近所吹的风接近于________。

A．旋衡风 B．热成风 C．地转风 D．梯度风

84.冷暖空气的水平运动现象称为温度平流。

在高空天气图上，强温度平流出现在________。

A.风速大、等温线密、风与等温线交角大处 B．风速大、等温线密、风与等温线交角小处 C．风速大、等温线疏、风与等温线交角大处 D．风速大、等温线疏、风与等温线交角大处

85.气象报告内容包括：

A．警报、天气形势摘要、海区天气预报  B．警报、天气形势摘要

C.警报、海区天气预报    D．天气形势摘要、海区天气预报

86.船舶获取天气和海况图资料的主要途径为________。

A.NAVTEX、MFB（气象传真广播）     B．MFB（气象传真广播）、WWW 

C．MFB（气象传真广播）、EGC、NAVTEX  D．NAVTEX、EGC、WWW

87.上海海岸电台播发的天气报告责任海区包括________。

A.东海北部，台湾省北部，台湾省东部，台湾海峡，广东东部  B．华列拉，头顿 

C．济州，长崎，鹿儿岛，硫球，巴士   D．渤海，渤海海峡，黄海北部，黄海中部

88.气候航线与气象航线相比________。

A．两者均依据天气气候资料

B．前者依据气候资料，后者依据中短期天气预报

C．两者均依据中短期天气预报

D．前者依据中短期天气预报，后者依据气候资料

89.气象航线的安全性主要表现在________。

A．节省燃料，减少船损、货损

B．减少重大海事和船损

C．减少船损、货损和缩短航程

D．减少船损、货损和重大海事

90.气象航线的经济效益主要包括________。

A．减少重大海事、降低货损、缩短航程

B．减少重大海事、降低货损、减少船损

C．减少重大海事、降低货损、降低成本

D．缩短航时、节省燃料、降低成本

91.在船舶航行的整个过程中，要求尽最大可能减少风浪对船舶的影响，使航行条件十分优越的航线称为________。

A．最舒适航线         B．最短航时航线

C．最短航程航线        D．大圆航线

92.船舶运动性能曲线表明，影响船舶运动的最主要因素是________。

A．风舷角   B．浪舷角     C．海流    D．海雾

93.在某海区航行的货船，受一股流速为2kn，相对流向为30°的洋流影响，其船速将降低________。

A．1.0kn     B．1.5kn    C．2.0kn    D．1.6kn

94.申请使用气导机构提供服务的有意义航区是________。

A．沿岸航行           B．低纬度海域航行

C．横跨中高纬大洋航行      D．狭水道航行

95.在船舶接受气象导航服务的注意事项中，下列正确的是________。

A．气象导航的推荐航线一定不遇大风浪

B．气象导航的推荐航线都是大圆航法

C．气象导航的推荐航线仅仅是建议性的

D．气象导航的推荐航线不必作雾航准备

96.下列正确的说法是________。

A．船长必须不折不扣地执行气导公司推荐的航线

B．若船舶在气导公司的推荐航线上出现失误，则该机构将承担法律责任

C．船长有权决定是否采纳气导公司的推荐航线或中途脱离推荐航线

D．气导航线避免大风浪航行、雾航或冰区航行

97.下列说法错误的是________。

A．气象导航的推荐航线不一定不遇大风浪

B．气象导航的推荐航线大多都是大圆航法

C．气象导航的推荐航线要有雾航准备

D．气象导航的推荐航线仅是建议

98.船长在船舶自行气象导航中起决定性的作用，他所具备的知识和能力不包括________。

A．丰富的航海技术知识和航海经验

B．良好的海洋、气象知识

C．主机性能要良好，并能保证连续正常运转

D．熟悉本船的各种设备性能和本船的船舶运动性能曲线图

99、寒潮的标准是：

A．24小时内降温8℃以上，或48小时内降温10℃以上，或72小时内降温12℃以上，同时最低气温在4℃以下

B．24小时内降温10℃以上，或48小时内降温12℃以上，或72小时内降温14℃以上，同时最低气温在4℃以下

C．24小时内降温8℃以上，或48小时内降温10℃以上，或72小时内降温12℃以上，同时最低气温在5℃以下

D．24小时内降温10℃以上，或48小时内降温12℃以上，或72小时内降温14℃以上，同时最低气温在5℃以下

100、按照寒潮强度递增顺利，寒潮预警信号分为：

A．蓝色、黄色、橙色和红色四种   B.蓝色、黄色和橙色三种 

C.黄色、蓝色和橙色三种       D.蓝色、黄色、橙色和红色四种

101、当气象部门预报24小时内最低气温将要下降12℃以上，最低气温不高于4℃，平均风力可达6级以上，或阵风7级以上；或最低气温已经下降12℃以上，最低气温不高于4℃，平均风力可达6级以上，或阵风7级以上，并可能持续时，气象部门将发布____________。

A．寒潮蓝色预警信号        B.寒潮黄色预警信号 

C.