高速公路工地标准化建设.docx

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高速公路工地标准化建设

四川巴中至南充高速公路建设项目

工地标准化建设总结

巴南高速公路D7合同段项目经理部

二〇一一年六月

高速公路工地标准化建设总结

一、明确标准化工地建设意义

大力推行标准化工地建设，是有效提高工程建设管理水平，高标准、高质量、高效率完成大规模建设任务的重要举措；是高速公路建设落实科学发展观的重要内容；是贯彻汉龙集团三个责任感的企业价值观的重要途径；是建设优质工程和安全工程的客观要求；是优化、提高员工作业习惯、精品意识、工艺水平的有效途径；是提高和展示企业形象、管理水平和发展实力的迫切需要。

二、公司标准化管理总体要求

（一）牢固树立“安全第一、质量为本，信誉至上”的理念

对汉龙高速业主单位来讲，推行标准化工地建设，必须以工程质量安全为核心，切实增强质量和安全的责任意识、忧患意识，树立对国家、对人民、对历史高度负责的使命感和责任感，精细组织、精细施工、精细管理，确保达到优质工程，使建设的每一项工程都能经得起运营的检验、社会的检验和历史的检验。

（二）必须坚持用高的标准，严的要求，建好的工程

高的标准：

就是要以建设四川省第一条BOT高速公路优质工程为目标，一丝不苟地落实公路工程的技术标准，确保合格的质量，完美的工艺，实现最佳运营品质，带来较大的投资回报；

严的要求：

就是要坚持尊重科学，严格程序，严格检查，强化标准，对存在的任何质量问题都要锱铢必较，实施“零容忍”，以此达到“零缺陷”的目标。

每道工序先规范建设样板段，再全线推广。

建好的工程：

就是要发扬永不自满，永攀高峰的精神和作风，坚持不懈、持之以恒。

用集团主席刘汉先生的话很好的诠释了建好工程的意义，“作为经营者，必须有企业责任感，才能够使企业健康发展；作为企业家，理应有社会责任感，才能够不辜负国家和世人对企业的支持；作为地球人，只有肩负生态责任感，才能够上对得起祖先、下无愧于后人。

”

（三）必须注重抓源头、抓过程、抓细节、抓达标

抓源头：

就是要从基础抓起，重点是健全建设标准体系，把住原材料进入关。

按照干什么就培训什么，培训什么就会什么，会什么就干好什么的原则加大全员的教育、培训，确保工程建设管理有完善的标准、完善的管理制度、优秀的管理队伍和作业队伍，实现管理的规范化，纵深推进质量和安全的精细化管理。

抓过程：

就是强化建设管理过程控制，加大现场检查监督力度，抓好工程建设的动态监控和验收考核，严格落实质量、安全管理责任，确保每一个环节、每一道工序、每一项作业都有序可控。

抓细节：

就是在工程建设全过程中突出细节控制，注重细节管理，制定统一的技术标准和工艺标准，严格进行规定和控制，以质量的可靠性，细节的美观性，达到整体工程的优质。

抓达标：

在施工初期准备阶段制定好各项标准，实施过程中严格按照制定的标准进行检查、验收、考核。

不得放过任何一个细节，做到有标即达。

三、标准化管理组织工作

深刻领会高速公路建设标准化管理的科学内涵，积极运用全面质量管理体系、网络计划技术等现代管理方法，健全技术、管理、作业三大标准，以建设项目为依托，以项目公司为龙头，以严格考核为保障，各专业项目部各负其责、全员参与，全面推进工程建设标准化管理。

各项目部要成立领导小组，制定考核细则，分片包干，责任到人，奖罚分明。

四、标准化工地建设实战流程

（一）标准化工地建设的特点

1、意识到位。

特别是主管领导的意识必须到位，思想上必须高度重视。

2、宣传到位。

要广泛宣传标准化工地建设的重要意义，让广大干部职工，特别是宣传施工队全体人员的思想上有概念。

3、策划到位。

首先要制定标准，确定起点的高低，规划目标，选示范点示范段进行重点建设。

4、全员参与，责任到人。

5、标准要高，细节要细,工艺要精。

6、资料及时、齐全、准确、清晰。

7、必须验收考核，奖罚分明。

8、以点带面，全线持续开展。

必须做到：

示范点（段）成果保持到底；示范点（段）做法延伸到全线；示范点（段）经验扩展到其他专业。

（二）标准化工地建设活动流程图

五、标准化管理实施方案

建设项目标准化管理是一项系统工程。

要以建设项目为依托，按照建设标准化管理总体目标和总体要求，对建设项目标准化管理工作进行系统规划，结合本项目实际，按照管理制度、人员配备、现场管理、过程控制标准化的要求，编制各自的标准化管理实施方案；要按照系统管理要求，将实施方案与总体方案、施工组织有机衔接，并在实施中不断补充、完善和优化。

（1）驻地、拌和站、场地建设情况

1、施工单位驻地建设

1）有便利的交通条件和通电、通水、通信条件；区域内场地及主要道路须硬化和平整，排水污设施完善，有分区平面布置图及进度、安全、文明施工等施工方面的宣传专栏。

2）办公室用房面积参照下发标准话指导意见，严格分室操作，并设置明显标示牌，组织机构框图、质量保证体系框图、安全管理体系框图及各部门职责等上墙，为参建员工提供较好的工作、生活设施。

2、拌和站建设

1）采用集中拌制，规避泥石流、滑坡等不良地质灾害区，场地使用C20及以上标号混凝土硬化，厚度≤20cm，排水系统完善，严禁场地积水。

2）砂石材料严格分仓堆放，隔墙高度与宽度养个按省厅下发的标准化建设指导意见，必须保证各个料仓之间不串料，并设置相应明显的标示，标示牌内容包括：

材料名称、产地、规格、数量、批次等内容。

3）水泥采用散装水泥罐储存，袋装水泥及减水剂集中存放在库房内，高度面积必须满足堆放数量要求，下步铺设木板，高度离地面不得小于30cm。

4）拌和设备按要求采用质量法自动计量电脑控制，禁止人工计量方式。

拌和主机未强制型，拌和机房悬挂醒目标示牌及配合比标示牌。

3、预制场地建设

1）预制场地面平整，排水系统完善，设置场地平面图、工艺流程图（预制、张拉压浆等）、质量检验标示牌、安全标示牌、安全操作规程级文明施工标示牌等。

2）吊装作业区、安全通道设置醒目标示，如：

“施工重地，注意安全”等警示牌。

3）预制场所有电气设备按安全生产的要求进行安装，电路布置应合理。

4）预制区设置喷淋养护设备，采用喷淋养生，确保对梁体每个部位能养护到位，尤其是翼缘板底面及横隔板部位。

5）钢筋及预应力钢绞线存放、加工设置彩钢棚，成品半成品堆放布置合理整齐，标识清楚。

6）预制构件成型后喷涂统一标识和编码；混凝土强度符合吊装要求后方可吊装，小箱梁、T梁不得叠层堆放。

（二）工程施工现场管理基本要求

1、路基土石方填筑施工必须划线布料，并且挂线控制松铺厚度，采用平地机（石方路基采用推土机）整平，路堤每侧超宽至少50厘米，选用合适的压实设备和施工工艺，压实时，确保含水量处于最佳含水量范围，确保填筑质量。

路基外观应做到表面平整、边线顺直、边坡顺适、排水通畅；填方路基应修筑边坡临时急流槽及排水沟，防止路基边坡遭雨水冲刷。

2、土质边坡开挖应自上而下进行，开挖坡面一次性成形，且应开挖一级防护一级，防止边坡失稳产生滑坍等高边坡灾害；石质边坡应采用光面爆破技术，降低爆破对边坡稳定性的影响，边坡上不得有松石、危石，松动部分的岩石必须清除。

3、每层路基填筑均应设报验牌，注明桩号、层次、压实度、抽检时间、合格率、监理工程师是否同意进入下一道工序等内容。

4、台背回填必须先将回填区域清理干净，采用透水性材料回填，回填时应在构造物背面用红、白漆做出标尺，并由下向上进行逐层编号。

5、砌筑挡墙、边沟所用的块、片石及砂石等材料应对方整齐、有序；通道、涵洞工程施工占用路基作为施工场地的，应参照本指导意见有关预制场标准化建设的有关规定，规范施工场地布置，与路基总体文明施工形象保持一致。

6、弃方应整齐对方在规定的弃方场地范围内，采取监理工程师认可的措施，防止环境污染、水土流失。

7、桥梁基础及下部施工应做到场地平整、排水顺畅。

模板、支架应堆放整齐。

施工废弃的水泥袋、钢筋头等杂物应做到当天清理，并有专门的地点分类存放。

8、桥梁构件等外露钢筋采用塑料薄膜包裹或刷水泥浆，防止钢筋锈蚀。

9、立柱、盖梁、梁板上应标注构件编号、制作时间、养生周期，预应力钢板应注明张拉时间、封头施工时间和养生周期。

10、桥台基坑开挖应按照边坡稳定要求放坡，做好基坑边坡临时防护，并设置警示和防护围栏。

开挖出来的土石方应及时清理运至指定地点堆放或利用，基础施工完成后应及时回填

11、挖孔桩护壁混凝土应高出孔口地面30cm，并设置安全警示和防护围栏，无关人员不得进入作业区域。

施工现场配备风量足够的通风设备，进入挖孔桩作业前应检查孔内粉尘和有害气体浓度。

每孔应配备稳定的爬梯，并配安全绳。

出渣应采用电动机械提升，机械吊钩、吊绳安全牢固，并配备临时断电刹车装置；

12、钻孔灌注桩施工时钻机作业区域应平整，必须设置安全警示和防护围栏，无关人民未经批准不得入内。

应设置专用泥浆沉淀池和泥浆池，大小满足流浪要求，不得随意排放泥浆，排污工作应规范。

13、结构混凝土浇筑采用定型2模板或整体式大模板，模板安装应牢固、大面平整、接头平顺、密封良好

14、脚手架基础应坚固平实，架体应设斜向剪刀撑，底部纵横联结，脚手板铺满，无探头板。

作业平台承载力满足要求，搭设牢固，四周设防护栏杆，并挂安全网。

15、路面拌和站应参照省厅下发指导意见混凝土拌和站的有关规定建设，场地布置应规范，其规模、标准、平面布置符合本合同段施工的有关要求，拌和站内房屋建设、运输道路、供水、供电、排水、降尘、消防、安全防护、设备维修、办公生活等设施齐全。

16、沥青混凝土拌和站的矿粉采用散装水泥筒仓贮存，拌和站应配备二级除尘设备，防止粉尘污染，收集的粉尘应运到指定地点处理，不得回收使用。

17、水泥稳定粒料底基层、基层应挂线控制松铺厚度，采用大型摊铺机全幅摊铺施工；采用振动压路机和胶轮压路机组合压实；采用土工布全覆盖保湿养生7天以上。

18、沥青路面混合料运输车辆设覆盖物，沥青拌和站和沥青路面摊铺现场对沥青混合料的拌和时间、出场温度、摊铺温度、碾压温度、摊铺厚度、平整度、压实度等与质量相关各项内容用施工标志牌进行公告。

沥青混合料摊铺用大型摊铺机全幅摊铺施工，采用振动压路机、钢轮压路机和胶轮压路机组合碾压。

19、施工便道、施工便桥的宽度应不小于3.5米。

距在临时建筑物外墙宜大于5米。

当车道上空遇有障碍物时，路面与障碍物之间的净空不应小于4米。

确保有要求时消防车辆能顺畅通行以及救灾，在便道和便桥上禁止堆物、堆料或长时间停放车辆。

20、档案管理基本要求：

项目业主、监理部及项目经理部应监理、健全各项规章制度，落实专人负责统一管理工程进度、质量、安全、合同及项目管理文件等资料；各项施工原始记录、质检资料、试验检测资料、管理文件等应收集齐全。

工程建设期间的各项资料应按档案管理部门的有关要求及时整理归档，并建立公路建设项目档案管理台帐。

交工验收钱应基本完成竣工资料的整理工作。

21、环保达标：

做到现场清洁。

施工垃圾、生活垃圾随时清理，集中装放，及时处理。

排水系统畅通，不污染环境，不破坏农田。

工地厕所设置必须安全、文明。

室内施工保持整洁，随时打扫，下班之前进行清理、清洁、整理。

生活用品归类放置，室内整洁，无异味，厨房应做到窗明几净，消灭“四害”，厨具定期消毒。

取土、堆土不破坏、污染环境，收工时清理、整理现场，达到无遗留残物，不留安全隐患。

22、文明施工基本要求

1）项目业主、监理、施工单位的管理人员和施工人员要统一着工装和佩戴统一制作的工作证件上岗，工装（工作服）应舒适、牢固，有所在单位的标识，能体现参见单位和人员良好的精神风貌。

2）监理、施工单位应分别对投入本项目的全部人员及变更情况监理管理档案，并将人员到位情况定期报业主（指挥部）备案。

3）参建人员进入施工现场和施工作业区必须按规定佩戴安全帽等安全防护用品和劳保用品。

各施工合同段应为进入工地现场检查、指导工作的有关人员提供安全帽等相关劳动保护用品。

六、标准化建设的延续

总之，推进施工现场标准化建设，使各类管理要素更加细化和具体化，延伸到了施工的方方面面和全过程，落实到了每个岗位和具体的作业人，抓住了管理的核心问题。

既是企业管理制度的创新成功实践，也是企业管理规范的在学习，普及了标准化管理知识，检阅了管理者的能力和素质，带动了企业管理体系、质量安全保证体系和施工现场监督控制体系的不断完善，为全面提高企业整体形象和核心竞争力奠定了良好的基础，也为企业取得较大的投资回报和经济效益埋下了坚实的基础。