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炮车施工方案.docx

海淀区复兴路甲65号科研办公5-1号楼

装修改造项目幕墙工程

编制:

审核:

审批:

无锡恒尚装饰工程有限公司

一、炮车概述

本工程炮车吊由钢结构吊架和卷扬机组合而成,卷扬机是一种体积小、重量轻、起重大、操作灵便、安全可靠、经久耐用的电动起重机。

二、炮车支架安装及卷扬机安装

.1基本构造

小型悬臂吊车是以槽钢焊接成车身形成平面受力骨架,车身配一台3T卷扬机,前侧中部使用方管120*60管前挑与前部槽钢焊成一定角度后作为悬挑臂,悬臂两侧使用钢丝绳斜拉以加强悬臂支撑,车身后压配重。

建筑卷杨机型号:

3吨JM3型编号:

AC145、额定速度:

16m/min

三相异步电动机型号:

YE2-160M-4功率:

11KW编号:

070935电压:

380V

转速:

1460r/min电流22.6A能效等级:

3级重量:

105kg工作制:

S155HZ噪音:

82dB(A)绝缘等级:

F效率:

89.8%标准编号:

JB/T11707-20132017年3月

2特点

体积小巧,制作方便,可根据施工位置灵活移动,不受场地限制。

3.构造要求

3.1小型悬臂吊车应按现行的相应规范进行设计,其结构构造应能防止左右、前后发生倾覆,计算书及制作图纸应编入施工方案。

3.2小型悬臂吊车定位后,必须有防止车身向前滑移措施(在车身后使用钢丝绳拉住筒体混凝土墙的化学锚栓上)。

3.3车身骨架使用16#槽钢焊接而成,槽钢交接处均应满焊,焊缝高6mm,车框内设二根16#槽钢横梁和一根16#槽钢竖梁。

3.4卷扬机安装在二根16#槽钢横梁上,机座与横梁交接处均应满焊并固定牢靠,卷扬机起吊重量为3T。

3.5吊车悬臂为方管120*60管焊接在前部槽钢并与水平成一定角度,悬臂水平投影长度为1500mm,高度为2245mm。

3.6悬臂两侧加设两道6*19a+1钢丝绳/钢芯Φ12㎜(公称抗拉强度1870Mp)钢丝绳以加强拉撑,钢丝绳固定后转动花兰螺栓将钢丝绳拉紧,两道中的每一道均应作单道受力计算。

3.7在车身前侧用80*80*4方钢管制成总宽为1820mm的加强支撑脚,以防车身左右发生倾覆。

3.8用吊篮的配重或用装满黄砂的编织袋压在车身后侧以作配重,增强车身稳定性,且配重重量不低于500Kg。

3.9在车身后部两侧使用∅48*3.5厚钢管顶撑天棚,以防车身在吊装单元板块时发生倾覆(∅48*3.5厚钢管焊接车身的槽钢上)。

3.10卷扬机容许起吊荷载为2500Kg。

3.11、卷扬机试运行

卷扬机安装完成后,需进行试运行,起吊重物不大于设备额定载荷并试吊检测,检查整个运行过程是否正常。

发现问题必须及时整改,起吊时运行区域下方禁止进人,并要做防护标识,设有专人看护。

3.12、验收:

首先,报请我司安检部门进行检查验收,检查合格后报请监理、总包等有关方进行验收,全部合格后方可正式开工使用。

4、标准化构造

车身长2600mm,宽1020mm,采用槽钢焊接而成。

焊接完毕后,喷上蓝色油漆和编号,下部安装尼龙万向轮,便于移动,并在前端设置固定加强支撑脚,在吊装时放下,以稳定吊车,吊装系统由3吨的卷扬机、前吊臂和拉绳组成,卷扬机安装在车身后部,前吊臂采用方管120*60管焊接而成,前伸水平长度为1500mm,高度为2245mm,吊臂两侧加设两道6*19a+1钢丝绳/钢芯Φ12㎜(公称抗拉强度1870Mp)钢丝绳以加强拉撑,吊车后部配重,增强吊车稳定性。

如下图所示;

吊件尺寸为

5、安全技术措施

5.1、小型悬臂吊车的安装和拆除必须由专业人员进行,并应进行安全技术交底。

5.2、小型悬臂吊车使用过程中每日应由安全员负责检查钢丝绳、绳扣、焊缝和起吊荷载情况,并应有检查记录。

5.3、卷扬机容许起吊荷载为1000Kg,使用时不能超过其容许荷载。

5.4、小型悬臂吊车第一次使用前应进行堆载试验,合格后方可使用。

5.5、吊装单元板块时,下方应设警戒区域。

5.6、起重机司机、安装指挥员、司索员应同一家乡人以保证语言畅通,每人配备一台对讲机以保持信息畅通。

5.7、小型悬臂吊车就位完毕后,要有防滑移措施。

5.8、每日吊装完毕后应将钢丝绳收回顶部,并将整机退回安全处,关好安全防护门。

5.9、制作时应严格按照图规规定的尺寸及焊接要求施工,所有接缝均要求满焊,焊缝高度不小于6mm。

5.10、经常检查焊缝是否开裂,螺栓是否紧固,钢丝绳是否形成毛刺,夹具是否松动,发现问题及时整修。

三、卷扬机安全规范

1、电源接通前应认真检查接地装置的良好情况,以防触电事故的发生。

2、作业前检查卷扬机与地面的固定情况,防护设施,电气线路,制动装置和钢丝绳等全部合格后方可使用。

3、操作者应通过专业培训合格后,熟悉操作顺序和方法。

4、在起吊重物时,下方禁止站人,不得用本机运送人员。

5、钢丝绳在使用一段时间后,如钢丝绳内折断,钢丝绳应立即报废更换。

6、钢丝绳长度应保证工作全部后,必须留有3圈以上的安全圈。

7、经常检查联轴器主、被动节柱销、弹性垫圈磨损程度,如发现磨损严重及时更换。

8、正常使用时,在任何情况下禁止超载。

9、卷扬机制动操纵杆的行程范围内不得有障碍物。

10、卷扬机卷筒上的钢丝绳应排列整齐,如发现重叠或斜绕时,应停机重新排列。

严禁在转动中用手、脚去拉、踩钢丝绳。

11、作业中,任何人不得跨越正在作业的卷扬机钢丝绳。

物件提升后,操作人员不得离开卷扬机。

休息时物件或被吊物件应降至地面。

12、作业中,如遇停电,应切断电源,将提升物件放回地面。

四、卷扬机的维护

1、起重的吊钩和吊环严禁补焊。

当出现下列情况之一时应更换:

①表面有裂纹、破口;

②危险断面及钩颈有永久变形;

③挂绳处断面磨损超过高度10%;

④吊钩衬套磨损超过原厚度50%;

⑤心轴(销子)磨损超过其直径的3%-5%。

2、钢丝绳维护

钢丝绳是卷扬机的起升机构的关键组成部分,它直接影响卷扬机的安全使用,常因磨损、断裂而报废,因此必须始终处于良好的润滑状态,并定期检查其中端的固定情况。

出现下列情况之一时,应予以报废,并及时更换新绳:

a、发生密集断丝或有一个绳股断裂;

b、即使没有明显断丝现象,但钢丝绳直径磨损或腐蚀达到公称直径的70%;

c、钢丝绳报废标准见表1,钢丝绳丝径匹配的绳卡的规格、数量见表2

表1:

钢丝绳报废标准

钢丝绳安全系数5.5

钢丝绳规格

6×19+1

6×37+1

6×61+1

交互捻

同向捻

交互捻

同向捻

交互捻

同向捻

6以下

12

6

22

11

36

18

6-7

14

7

26

13

38

19

7以上

16

8

30

15

40

20

表2:

钢丝绳丝径匹配的绳卡的规格、数量

钢丝绳直径

10以下

10-20

21-26

28-36

36-40

最少绳卡数(个)

3

4

5

6

7

绳卡间距

80

140

160

220

240

3、使用前须检查紧固螺栓及放油螺钉是否松动,然后打开加油螺钉,按加油标贴加进适量机械齿轮润滑油,最后拧紧加油螺钉。

先空载运转,待油料遍及各轴承和齿轮后,方可正式开车。

4、每次吊装重物时,必须先进行低距试吊,检查液压刹车至达到足够的制动力矩为准。

5、减速箱满六个月应更换一次润滑油。

6、经常检查联接处紧固件是否松动,并注意各滑动处的加油等工作。

五、卷扬机工安全操作规程

1、卷扬机作业人员须经培训,熟悉机械性能,考核合格后,持企业内部小机证上岗。

2、卷扬机必须单独设置电气控制箱。

3、工作前,检查卷扬机与地面固定情况:

防护设施、电气线路,钢丝绳有无断丝磨损;制动器灵敏,松紧适度,联轴节螺栓紧固,弹性皮圈完好无磨损、缺少,接零接地保护装置是否良好;卷筒上绳筒保险完好不得缺档松动;皮带、开式齿轮伟动部位防护齐全有效。

全部合格后方可使用。

4、以动力作正反转的卷扬机,卷筒旋转方向应同操纵开关上指示方向一致。

5、从卷筒中心线到第一导向轮的距离,带槽卷筒应大于卷筒长度的15倍,无槽光筒应大于20倍;钢丝绳在卷筒中间位置时,滑轮——钢丝绳平面应与卷筒轴心线垂直。

导向滑轮不得用开口拉板(人称开口葫芦)。

6、卷扬机的手、脚制动操纵杆动作的行程范围内,不得有任何障碍以防急刹车时碰伤手脚或影响操作造成大事故。

7、卷扬机不得起吊或拖拉超过额定重量的物体。

吊盘内严禁上下人,提升架天轮下4m处设超高限位器,防止吊盘冲顶位倒提升架。

8、制动衬垫,应防止受潮和沾染没污。

如遇打滑失灵应立即停车,进行修理工调整。

9、夜间工作时,工作场地应有足够照明装置。

10、作业中,卷筒上钢丝绳应排列整齐,并至少保留三圈以上。

如发现钢丝绳重叠斜绕,应停机重新排列;但应先检查卷扬机与地面固定的情况有无移位、走动,找出原因后再重新调整。

严禁在转动中用手脚去推、踩钢丝绳,以防伤人。

11、作业中任何人不得跨越正在工作中的卷扬机钢丝绳。

物件提升中,操作人员不得离岗。

吊物在空中停留时,除用制动器外并应用棘轮保险卡牢;休息时将吊物放至于面。

作业中如遇突然停电应先切断电源,然后按动刹车慢慢地点动放松,将吊物匀速缓缓地放至地面。

12、工作中要听从指挥人员的信号,当信号不明或可能引起事故时,应先停机待信号明确后方可继续作业。

13、卷扬机在转动中,不得进行任何维修保养、调整工作。

14、作业完毕后应切断电源,锁好操纵箱,关闭总电源,盖好防护罩。

15、做好清洁、润滑保养工作。

六、炮车的计算

吊件尺寸为

吊点荷载取值:

11.2KN

动力系数取1.05,荷载分项系数取1.4

则吊架施工荷载为

采用SAP2000有限元软件建模对钢架进行受力分析。

板块荷载手动施加,钢架自重由软件自动计算。

模型图

荷载设计值施加

荷载标准值施加

荷载设计值作用下钢架应力比信息

外挑杆件截面采用方管120*60管。

各杆件应力比最大值为0.586小于1.0,满足要求!

荷载标准值作用下变形计算

变形满足要求

钢丝绳轴力值为(KN)

钢丝绳计算

圆股钢丝绳,最小破断拉力

钢丝绳实际受力值Nt=12.61KN

安全系数

(根据GB3811-2008《起重机设计规范》表44,选择钢丝绳最小安全系数为5.6)

钢丝绳安全系数满足规范要求!

配重计算

根据上述计算,最小配重质量为:

1340Kg。

配重满足要求!

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