尾水门机 安装方案资料.docx
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尾水门机安装方案资料
湖南新邵
筱溪水电站工程
DM2×250KN-40m
尾水单向门机安装方案
批准:
审核:
编制:
水电七局筱溪电站机电安装项目部
2007年10月1日
一、工程概况
1.1、概述:
尾水DM2×250KN-40m单向门机装设在尾水▽192.0m平台上,主要用于操作电站尾水闸门启闭,两吊点距离为4m。
采用安全式滑触线供电方式,总工程量约为42.869t(不含大车轨道及埋件)。
主要技术参数
起升机构
大车行走机构
额定起重量
2×250KN
运行速度
2.087~20.867m/min
起升高度
40m
轨距
4m
起升速度
0.8~3m/min
行走荷载
2×250KN
工作级别
Q2-轻
工作级别
Q2-轻
卷筒直径
Ø710mm
车轮直径
Ø500mm
滑轮组倍率
2
电源
~380V/50HZ
电动机功率
37KW
电动机功率
2×3.7KW
1.2安装准备
1.2.1清点单向门机设备到货数量等是否满足图纸要求,检查设备、连接螺栓等部件合格证书等,是否满足规范规范和施工图纸要求,否则应立即通知厂家及时更换,不得迁就使用。
1.2.2检查单向门机各部件的外形尺寸是否符合设计要求,检查各轴承、连轴器是否转动灵活;
1.2.3清除零件上的铁锈及污垢,对于减速器、车轮轴承箱、滚动轴承等部件安装前必须清洗检查并加润滑油。
1.2.4安装前必须检查所有联结螺栓是否拧紧。
1.2.5将原安装好的大车轨道向回车坪方向延长1.5m,作为门机安装用,门机安装完成拆除。
1.2.6回车坪组装区域清理干净、无杂物。
二、安装技术要求及方案
2.1门机主要部位吊装重量:
门架部分:
16.579t
起升机构:
12.78t
2.2尾水门机安装技术要求:
2.2.1尾水门机设备的安装按DL/T5019-94第5、7相关章节内容和合同文件相关条款执行。
2.2.2尾水门机电气设备的安装,应符合施工图纸和规程规范相关要求。
2.2.3全部电气设备可靠接地。
按制造厂提供的图纸和技术说明书要求进行安装、测试和试运转。
安装好的尾水门机,其机械和电气等设备的各项性能符合施工图纸和规程规范要求。
2.2.4高强螺栓的拧紧,分为初拧和终拧。
初拧力矩为规定力矩值得30%,终拧到规定力矩,拧紧螺栓应从中部开始对称向两端进行。
2.3施工程序及安装方案:
2.3.1施工程序
尾水门机施工程序见下图。
电气部件检查、试验
部件检查、组装
临时轨道安装
运输
大车行走机构吊装、调整
去锈、补漆、验收
负荷试验
门机整机调试
电气部件安装、配线
上部结构组装
门腿组装
其余部件安装、门架整体吊装
2.3.2安装方案
a)大车行走机构安装(带下横梁):
采用25T汽车吊吊至尾水平台▽192高程轨道上,调整固定。
在安装前,在轨道上应准确定出行走轮与轨道接触点位置,并用水准仪和卷尺检查其水平高程及对角线误差,并做下记录,确认符合规程规范要求后方可进行下一步安装。
另外,在大车行走机构正式吊装前,应认真检查大车行走机械各部件,分出各组合面十字中心线,并打上记号。
每个行走机构安装调整完成后,加固时,须在轨道内外侧共四点对行走机构进行钢性加固,且应用钢支墩及楔子板将行走机构垫牢。
加固完毕后,再对其法兰面水平高程及标记点对角线误差进行检查,确认符合规范要求后方可吊门架与其组合安装。
b)门腿组装:
门腿组装采用25T汽车吊进行。
门腿组装在回车坪区域进行,按门机移动方向分为上游侧和下游侧两部分,先组装上游侧部分,竖立前先将中横梁与其连接牢固,该部分靠防洪导墙组装,调整好后采用角钢和拉紧器固定在墙上,然后吊下游侧部分与其连接。
连接好后检查门腿各项尺寸应满足规程规范要求。
门腿吊装前,先在每个门腿距与上部结构连接焊缝1.2m处搭设工作平台,为防止中横梁在吊装过程中变形,应用角钢将中横梁与门腿连接固定。
c)上部结构组装:
采用25T汽车吊在回车坪区域组装上部结构,上部结构分为2部分,采用螺栓连接,组合好后检查其对角线、法兰面平整度等是否满足规范要求,否则应处理。
d)上部结构与门腿组合:
采用25T汽车吊在组合,在接近组合位置时,扒杆转动及起落速度应缓慢。
采用压缝器和千斤顶调整其组合缝,使门架组合后各项尺寸满足规程规范要求,然后清理焊缝并焊接。
焊缝焊接完成后采用55T汽车吊整体吊装至尾水平台与大车行走机构连接。
e)起升结构(钢丝绳、动滑轮组除外):
待门架组合好并按规程规范对其相关尺寸进行检查合格后,采用55T汽车吊吊装起升机构、电器设备以及其他部件。
2.3.3焊接
a)焊接前,须将焊接位置油渍及杂物清理干净,并在内部首先封底,并在外部坡口位置清根后焊接,焊接前,每支腿须两名电焊工对称焊接,以确保由于焊接线能量不一致造成焊接收缩不均匀,焊接过程中应时刻监控其变形情况,如有异常应立即停止焊接并找出原因,改变焊接工序。
焊接完后,须按焊缝检验要求进行探伤。
b)尾水门机焊接技术要求
从事现场安装焊缝的焊工,必须持有相关位置的焊工合格证书,才能施焊。
无损检测人员必须持有国家专业部门签发的资格证书。
焊条采用CHE507焊条,采购的焊条,必须具有严格质量证书和使用说明书,并且按照规定进行抽样检查。
c)焊接材料的保管和烘焙
(1)焊条应放置于通风、干燥的专用房内,其温度保持在5℃以上,相对湿度不大于50%.
(2)施工现场建立焊条库,焊条由专人保管,烘焙、发放,并及时做好烘焙实测温度和焊条发放及回收记录,焊前焊条经350℃烘焙1小时,随烘随用。
(3)烘焙后的焊条应保存在100~150℃的恒温箱内,药皮应无脱落和明显的裂纹。
(4)施焊时,待用的电焊条应放在通电的保温桶中,随焊随取,并随手盖好筒盖。
焊条在保温筒的时间不要超过4h,否则应重新烘焙,重新烘焙次数不宜超过两次。
(5)对一、二类焊缝施焊,应采用已经评定合格的焊接工艺进行焊接和检验,并严格按照DL/5018-94第4.3节的规定施工。
(6)焊接质量应按DL/5018-94第4.4.1条的规定进行焊缝外观检查,按4.4.3条至4.4.7条规定进行无损探伤检查。
三、尾水门机负荷试验
3.1试验前的检查:
3.1.1检查所有机械部件、连接部件、各种保护装置及润滑系统等的安装、注油情况,其结果应符合要求,并清除轨道两则所有杂物;
3.1.2检查钢丝绳绳端的固定应牢固,在卷筒、滑轮中缠绕方向应正确;
3.1.3检查滑触线、中心导电装置以及各电机的接线是否正确和是否有松动现象存在,并检查接地是否良好;
3.1.4检查行走机构的电动机转向是否正确和转速是否同步;
3.1.5用手转动起升机构的制动轮,使最后一根轴旋转一周,不应有卡阻现象。
3.2空载试验
3.2.1尾水门机空载试验共上下全行程往返三次,检查并调整下列电气和机械部分:
a)电动机运行应平稳,三相电流不平衡度不超过±10%,并测出电流值;
b)电气设备无异常发热现象;
c)检查和调试限位开关,使其动作准确可靠;
d)高度指示和荷重指示准确反映行程和重量,到达上下极限位置,主令开关能发出信号并自动切断电源,使尾水门机停止运转;
e)所有机械部件运转时,均不应有冲击声和其他声音,钢丝绳在工作时,均不得与其他部件相摩擦;
f)制动闸瓦松闸时应全部打开,间隙应符合要求;
3.3动、静负荷试验
3.3.1门机负荷试验严格按合同文件有关规程、规范要求进行,试重物采用业主提供的成捆钢筋。
试验过程中,对行走机构,起升机构进一步检查调试,同时通过全站仪等检查门机大梁下挠度,并作好记录。
3.3.2静负荷试验:
逐步起吊额定负荷重量的1.25倍(62.5t,含吊架、吊钩重量)试重物,离地100mm~200mm,停留10min,然后卸掉试重物,检查门架是否有无永久变形。
如此3次,门架不得产生永久变形。
3.3.3动负荷试验:
动负荷目的主要是检查启闭机构及其制动器的工作性能。
起吊60.5t载荷,作3次现场允许高度的升降(受闸门已安装、门槽空间限制,不能全行程动作试验)、大车行走延续时间持续1h左右,各机构动作应灵敏,工作平稳可靠,各限位开关、安全保护装置等应动作可靠,各零部件应无裂纹等损坏现象,各连接处不得松动。
四、施工组织
4.1主要人员组织:
总指挥:
陈志坚
现场总指挥:
张绍慧
技术总负责:
马建伟
吊车司机:
陈中明
信号指挥:
胡方伟
起重工:
毛伟罗建等4人
机械工:
夏明江周江波等8人
电工:
甄占元高志斌
测量工:
唐小辉
配合人员:
项目部班组其余人员
主要施工机械及设备:
序号
名称
单位
数量
型号
备注
1
汽车吊
辆
1
25t
2
汽车吊
辆
1
55t
租赁
3
汽车
辆
1
12T东风
4
汽车
辆
1
5T东风
5
皮卡车
辆
1
6
千斤顶
台
4
16T
完好
4
3T
完好
2
2
完好
7
手拉葫芦
台
2
3T
完好
4
2T
完好
2
10T
完好
8
钢绳
副
2
完好、另2副备用
9
卡扣
套
4
10T
完好、另4套备用
10
角向磨光机
台
4
φ150
完好
11
力矩扳手
完好,若干套
五、安全措施:
5.1凡是参与尾水门机安装的所有施工人员均要接受专项安全教育和施工技术措施交底。
严禁非施工人员进入施工区。
5.2安装前应采用钢管在门槽孔口上方搭设平台将孔口全部封堵,然后在平台上铺置竹跳板。
孔口上、门腿上搭设的平台强度必须满足使用要求,不得迁就使用,门腿上的作业平台须有围栏,并悬挂安全网。
5.3参加施工的作业人员,在进行操作时,挂好安全网,拴好安全绳,系好安全带,戴好安全帽。
5.4严禁施工人员疲劳作业,凡是不能从事高空作业的人员不允许从事高空作业。
5.5在整个运输、吊装过程中,专职安全员要现场监督,并随时检查施工机械、车辆、人员的安全情况,并做好记录,切实做到安区文明施工。