码头工程施工方案.docx
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码头工程施工方案
施工组织设计
第一章编制综述
1.1、编制依据
1.1.1甲方（或建设单位、业主，均属同义语）正式发售给本投标人的招标文件。
1.1.2由招标文件明确的国家颁布的现行标准、规范。
1.1.3通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料。
1.1.4本承包人拥有的科技成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。
1.1.5严格遵守当地政府在环境保护等方面的具体规定和要求，尊重与维护当地多年来约定俗成的乡规民约和风土人情。
1.2、编制原则
1.2.1遵守招标合同文件各项条款要求，认真贯彻落实业主、设计单位和监理工程师及其授权人士或代表的指示、指令和要求。
1.2.2严格遵守招标文件明确的设计规范、施工技术规范和质量评定验收标准。
1.2.3坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。
1.2.4自始至终对施工现场实施全员、全过程、全范围严密监控，坚持动静结合、科学管理的原则。
1.2.5实行项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、施工方案和信息优化处置，实现安全、质量、工期、成本及社会信誉的预期目标。
第二章工程概况
2.1工程概况：
本工程为*******专用码头工程，本项目港址位于******，在京杭运河左岸，里运河和京杭运河之间的工业规划园内。
拟扩建工程在现有厂区北面，西南面紧邻京杭运河，厂区内主干道与电港路相接，可直通淮安市区。
本码头工程共建500吨级（兼顾800吨级）泊位7个，设计吞吐量为209万t/a，码头总长392m。
2.2水文、工程地质
港址处于京杭运河两淮段，属黄淮冲积平原区，东南部地势低洼，河湖较多，西北部地势稍高，河流较少。
地面标高一般为10～14m，堪察期间地下水位埋深为0.5～5m。
本工程地质土层分布（自上而下）简述如下：
1层：
主要以粉质粘土或粉土为主，含植物根茎。
层厚1.0-3.8米。
2层：
砂质粉土（局部粘性大或粉质粘土），层厚3.7-5.5米。
3层：
粘土，层厚4.2-5.5米。
4层：
粉质粘土或粘土，层厚约2.8-9.2米。
5层：
粉沙或粘土夹粉质粘土，未穿透。
2.3对外交通条件
工程区内交通便利，水陆交通发达。
陆路可利用现有道路网进入现场，水路由京杭运河沟通长江、淮河水系。
2.4工程工期、质量目标
工程工期：
180天（120天内确保A-C之间的4个泊位具备装卸能力）。
质量标准：
合格。
质量目标：
优良。
第三章施工组织机构及人员配置
3.1、施工组织机构
若我公司中标，将按照“建精品工程，创文明工地”的要求和ISO9001质量管理体系要求建立组织机构，成立“******码头工程项目经理部”，抽调优秀的施工管理技术人员，组成“项目班子坚强有力，管理人员经验丰富，作业人员技术娴熟”的一级项目部，代表我公司具体组织该工程的施工管理。
拟选派的项目部主要人员如下表：
项目经理部主要成员表
项目经理
****
项目总工
****
项目副经理
****
工程科
****
质检科
****
设备材料科
****
安全科
****
办公室
****
具体施工经历见“拟投入本合同工作的主要人员表”。
施工组织机构图
项目经理
项目总工程师
项目副经理
各施工队
3.2各主要有关人员及职能部门职责
1、项目部经理
执行项目承包合同中的各项条款，对项目范围内的各单位工程和相关工程负总责，在质量、安全、进度、成本、环保、场容、防疫等进行监督管理，考核验收，全面负责。
组织对工程项目施工组织设计进行合理可行的讨论、修改和补充，并组织实施。
科学组织和管理进入项目工地的人、财、机等资源，协调好各有关方面的关系，做好人力、物力和机械设备的供应，及时解决施工中出现的问题。
加强对有关工作人员的岗前培训考核，提高人员素质，促进工程质量。
2、项目副经理
按照职能分工，协助经理搞好项目部各项工作和处理好各方关系，促进施工进度，抓好施工质量，确保安全生产。
完成经理交办的一切事务。
3、项目部总工
负责项目部的全面技术工作，贯彻实施公司质量方针目标，抓好本项目质量、安全目标的分解、落实、监督检查工作。
主持质量会议，负责技术交底，审定施工方案及各类技术文件。
做好施工项目的检查验收、评比工作，识别所需监控的过程，加强过程控制工作，根据不合格程度，实施和监督检查项目采用的纠正或预防措施，并验证其有效性，以持续改进工程质量。
协助项目经理处理好施工与质检的关系，保质、保量、按时完成施工任务，做好各类人员的技术培训和业务学习，提高施工人员的业务素质。
4、工程科
在施工过程中，负责施工工艺和施工方案的选定与实施，人员及机械设备的管理与调度，工程进度的统计与控制，负责文明施工管理，落实环保措施，做好环保、防疫工程。
负责基准点的校测、铺工放线、工程施工的中间控制及工程尺寸的校测。
运用和实施PDCA循环法解决和处理施工问题，持续改进施工质量。
处理好施工过程与顾客等各方关系，以方便施工。
5、质检科
贯彻执行公司质量方针和目标，做好本项目质量工期目标的分解落实工作。
识别所需控制的过程，做好工程检查与检测，认真执行行业规范、规程、技术文件及施工图纸，负责施工资料的整理整编，并配合监理工程师做好质量把关工作，针对出现的不合格品，根据不合格程度及时督促纠正处理并进行验证。
加强对监视和测量装置的控制，认真实施所需的监视和测量，收集有关数据，并及时总结分析和改进。
质检科下设试验室、资料室。
6、资料室
严格按照施工规范、质量管理体系标准及驻地监理工程师要求进行工程施工资料整编，确保施工资料的原始性、真实性和科学性。
7、设备及材料科
负责设备的调遣、维修保养及油料、机器设备配件、工程材料的供应与检验。
8、财务科
负责工程款的支付与结算、资金调配及保障工程资金合理利用，并定期核算施工成本。
9、办公室
负责本项目的对外联络事宜、内部沟通、地方关系处理工作。
负责安排好职工日常生活，做好项目施工后勤保障、宣传教育工作；做好环境保护、卫生防疫工作和文明工地创建活动等各项工作。
协助经理处理项目部发生的各种突发事件或临时事宜。
10、安保科
严格执行《安全生产法》，认真落实安全目标和安全措施，督促检查工程施工车辆、财会、仓库、资料等有关部门履行保险、保密、保卫、安全职责的情况，加强对职工进行安全生产、保密工作的教育，深入基层定期进行安全检查，发现事故苗头就地整改，并配合有关部门调查处理有关事故，加强节、假日安全保卫工作，负责安排节日值班人员并监督检查。
11、施工队
负责所承担的具体施工任务的组织、实施工作，自觉接受建设、监理、质检及项目部各职能部门的监督指导。
第四章资源配置计划
4.1主要施工机械设备及试验、测量仪器配置
我公司将合理组织投入一批土方开挖及砼拌和设备及各种试验器材，充分满足工程任务的需求，确保施工工期。
1、土方开挖工程
1m3挖掘机3台、推土机4台、自卸汽车15台等。
2、砼拌和设备
砼采用商品砼，拟配备砼汽车泵1台、零星混凝土施工备用350L砼拌和机2台、翻斗车8台等。
3、其它设备
木工设备1套、钢筋加工设备2套、120kw发电机1台等。
详见：
施工机械设备配备表
4.2主要施工力量
根据本合同段工程内容、数量及工期要求,拟平均投入劳力150个，分6个施工队参加施工，即1个土方队，1个砼施工队，1个木工队，1个钢筋队，1个房建队、1个机电队。
随着工程的进展和情况变化，各队人员实行弹性编制，动态管理。
人员配备详见：
劳动力计划表。
第五章施工准备
5.1、人员动员周期
本承包人中标后，总公司将迅速成立工程项目部，以项目经理为首的项目部主要成员及时就位，3天内进入现场。
5.2、设备、人员、材料运到施工现场的方法
根据工程进度安排和建设单位、监理工程师要求，人员、物资及设备分期分批进入现场，并根据变化随时加以调整。
第一批施工人员和部分先期使用的机械设备，在接到中标通知书后的二天内进驻现场，施工队伍和机械设备分别从总公司调入，人员以汽车作为交通工具，机械设备以汽运至施工现场。
首批机械设备有1辆指挥车、2辆载重汽车、1台挖掘机以及部分测试仪器。
进场后主要工作包括：
详细了解、调查施工现场，清理场地，修建临时房屋，选择材料供应商，办理有关证件手续，征求建设单位、监理工程师意见及进行工程咨询。
第二批施工人员及设备在接到中标通知书后五天内进驻工地，机械设备有砼汽车泵1台以及先期开工应配备的其它大型机械设备，尽快形成规模施工能力，主要工作有修筑便道，备足配件，进行机械设备测试，设立各种施工作业标志，为工程开工做好一切准备。
第三批施工人员和设备根据实际需要在工程全面展开之前及时进入施工现场。
5.3、技术准备
第一批施工人员进驻现场后即开始技术准备工作，技术准备工作分为内业技术准备工作和外业技术准备工作。
内业技术准备工作主要包括：
①认真阅读、审核施工图纸，学习施工规范，编写审核报告；②进行临时工程设计；③编写实施性施工组织设计及质量计划；④编写各种施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书；⑤结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则；⑥备齐必要的参考资料；⑦对施工人员进行上场前的技术培训。
外业技术准备工作主要包括：
①现场详细调查与地质水文踏勘；②与设计单位办理现场桩橛交接手续，并进行复测与护桩；③各种工程材料料源的调查与合格性测试分析并编写试验报告；④各种仪器设备的测试计量和检验，并办理计量合格证书，进行状态标识；⑤施工作业中所涉及的各种外部技术数据搜集。
技术准备按时间进程分为前、中、后三个阶段，前期打基础，中期搞强化，后期抓完善，技术准备工作坚决做到：
准备项目齐全，执行标准正确，内容完善齐备，超前计划布局，及时指导交底，重在检查落实。
5.4、工地清理
施工人员进驻现场后立即开展场地清理工作，严格按照图纸所示及现场实际情况，清理工程征地界范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物以及树杆、树墩、树根等其它杂物，按照建设单位和监理工程师意图积极主动地进行拆迁，为临时工程和主体工程施工创造条件。
清理场地范围为施工需要的最小使用范围，同时处理好与当地政府和住户的关系。
5.5、临时工程设施建设
（一）施工道路
陆路可从现有道路进入，水路由京杭运河进入。
场内主要施工道路采用5m宽泥结石路面，施工前利用素土整平，高出地面50cm以上，而后铺设一层泥结石。
办公生活区内人行道路则采用素土填筑路基，路面采用细石砼硬化，两侧设置排水沟排水。
（二）施工用电
采用网电，另备1台120kw的发电机以供备用。
（三）通讯联络
项目部与建设单位采用程控电话沟通,与主要工点采用对讲机联系,共设对讲机4部。
（四）生产、生活用房
临时房屋拟搭设可供150人使用的活动板房，不足部分考虑租用当地民房，搭设4间彩钢板房作为现场办公用房。
（五）生产、生活用水设施
生产用水采用河水、生活用水采用自来水。
（六）工地临时排水设施
在建造工地生活用房及生产房屋四周设置排水沟，同时在施工场地及施工便道两侧（或单侧）设置临时排水系统，以保证工程的正常进行。
六、施工总平面布置
施工现场总体规划原则：
布局合理，节省投资，减少用地，节省劳力，因地制宜，就地取材，方便施工，尽量利用既有设施。
平面规划主要内容：
施工队驻地、施工便道、供电路线、施工用水、生产用房、加工场、混凝土拌和场、构件预制场等。
第六章施工安排
6.1、总体施工方案
本工程为***专用码头工程，主要工作内容为土方开挖、码头施工、码头道路施工及附属房建工程、安装工程等。
结合工期要求及本工程特点，拟将本工程划分为三个施工段，分别为需要先期完工的四个泊位、剩余的三个泊位、附属房建工程。
其中重点为需要先期完工的四个泊位。
进场后先重点施工A～C需要先期完工的四个泊位，其它工程同时进行。
施工工序流程见下图：
人员材料、机械设备进场、施工前淮备
围堰施打
基坑土方、保护层土方开挖
房建工程施工
吊机基座、重力式码头底板施工
墙后土方回填
贴面及其它附属设施施工
堤顶道路施工
竣工整理
6.2、工期进度安排
本工程工期180天（120天内确保A-C之间的4个泊位具备装卸能力）。
各分项工程施工进度安排详见施工进度计划横道图。
第七章主要工程施工方案
7.1工程测量
项目经理部设测放组，由1名测量工程师及1名测量员组成。
开工前，对监理工程师提供的原始资料进行核对、复测，并将复测的结果报监理工程师认可后，根据原始资料布设施工现场测量控制网，三角网闭合差不大于15”，测量控制网须报监理工程师复测认可方能使用。
导线点布设要求安全可靠，便于测量放样，同时要做好导线桩的护桩工作，防止破坏，直至工程施工结束。
控制网布设、控制点施放使用全站仪，高程测量使用精密水准仪。
放样时要求使用一组导线放样，另一组导线进行复核，做到相互检查核对，并做好测量和核对的原始记录。
7.2围堰及排水
1、基坑排水
根据提供的地质资料，工程主要土层为粘土，因此基坑内降排水采取开挖排水沟的方法。
在基坑开挖同时开挖排水沟，排水沟设计底宽0.5m，顶宽2.5m，深1m。
排水沟施工应随着开挖基面的降低而降低。
排水沟内积水统一汇到深处的积水坑内，利用潜水泵抽到塘外。
如果进场后发现地质情况与勘察结果有误差或采用明沟排水效果不好，则采用针井等其它人工排水方法。
2、地面积水、雨水排水
为排除地面施工积水和雨水，沿建筑物轮廓线外60cm开挖排水明沟，断面30*40cm，并汇集自排至场外河流。
3、加工场及生活区排水
在加工场及生活区四周开挖挖排水沟，各排水沟与场区外排水沟相连，当穿越道路时，路下埋设铸铁管，以保证场区排水畅通，地面干燥，便于施工作业。
4、施工围堰
根据设计要求，本工程港池开挖需开挖现有堤防，为确保防洪安全，利用码头陆域道路构筑与原防洪大堤相同断面的围堰，与原防洪大堤构成新的防洪带。
填筑采用挖掘机开挖自卸汽车运至围堰一端，推土机推进，水下部分因不便压实为大断面，水上采用分层压实填筑，直至设计标高，并留有一定的沉陷量。
拆除时水上部分采用挖掘机开挖自卸汽车运至弃土区，水下部分采用抓斗式挖泥船开挖泥驳运至水下方弃土区。
施工期做好雨天的排水规划，以避免雨后场内导流不畅，影响施工。
同时备足所需的防洪和基坑保护的材料、设备和劳力，以便发生超标准洪水时随时投入应急使用。
7.3陆上土方施工
7.3.1、清基清表
土方开挖前，首先排除积水，清除表层杂物，场地清理采用挖掘机及推土机进行，清除后的表层杂土及无机杂质集中至弃土区堆放、填埋；有机杂质人工集中后送至附近的垃圾场；表层有机土壤（含细根须、草本植物及覆盖草等植物的表土）按监理人指示的表土开挖深度进行开挖，并运至指定地区堆放。
7.3.2、土方开挖
1、基坑土方开挖方法
土方开挖以挖掘机开挖为主，自卸汽车运至弃土区堆放。
土方开挖从上至下分层分段依次进行，基坑按设计坡比开挖成形，以保证边坡的稳定，开挖过程中采取排水龙沟降低地下水位。
3、土方开挖工程过程中及完成后的质量检查和验收
在土方开挖过程中，应检查土料是否按规定堆放，并定期测量校正开挖区的平面尺寸和标高，按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度。
土方开挖工程完成后，会同监理工程师进行以下质量检查和验收。
①主体工程开挖基础面检查清理的验收：
按图纸要求检查基础开挖面的平面尺寸、标高和场地平整度；并根据需要取样检测基础土的物理力学性质指标。
②永久边坡的坡度和平整度的复测检查。
③土堤填筑前基础面的质量检查和验收：
基础面应进行清理，并无积水，基础面原状土末受扰动；基础面如有松软土层应按监理工程师批准的施工方法进行处理。
7.3.3、土方填筑
排泥场围堰土方填筑采取挖机甩土、推土机整平并碾压密实的施工方法进行。
还填前先对不同的还填土料分别进行碾压试验，确定压实的厚度、松铺厚度、碾压遍数及最佳含水量，成果报请批准后进行，还填时清除填筑面上的积水、淤土、杂物，然后进土、整平、碾压。
土料铺设采用进占法铺至填筑部位，铺料厚度、铺料范围大于设计边线，超填尺寸人工铺料为超宽10cm，机械铺料为超宽30cm。
①地面起伏不平时，按水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡铺填；横断面上的地面坡度陡于1:
5，采用机械将地面坡度削至缓于1:
5。
②分段作业面的最小长度不小于100m，作业面分层统一铺土、并配备足够数量推土机进行整平作业，统一碾压，严禁出现界沟。
③相邻施工段的作业面均衡上升，若段与段之间不可避免出现高差时，以斜坡面相接，坡度坡比为1:
3～1:
5，高差越大，坡度越缓。
④在土堤的斜坡结合面上填筑时，随填筑面上升进行削坡，削坡合格后，控制好接合面土料的含水量，推土机边刨毛、边铺土、边压实。
⑤如碾压出现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，及时进行返工处理，具体措施为：
将弹簧土破碎、重新翻晒，使填筑土方含水量达压实适宜范围后再行碾压，碾压后经验收合格，方可重新上土。
⑥对占压堤身断面的上堤临时马道、坡道作补缺口处理，须将老土刨松，与新铺土料统一按填筑要求分层压实。
⑦堤身全断面填筑完毕后，作整坡压实及消坡处理，对堤防两侧护堤地面的坑洼进行铺填平整。
7.3.4、雨季填筑和维护：
填筑过程中，密切关注天气的变化，做到及时铺设、及时压实。
填筑面应成中间微拱、向两侧倾斜的形状，以利排水。
降雨过程及雨后需加强堆土场及填筑场地保护，严禁车辆行走，待堆土场及填筑面经晾晒干燥后，填筑面作复压处理后，再行取土填筑。
雨天禁止施工回填。
7.3.5、干燥天气时填筑：
在干燥季节，天气干燥，施工蒸发量大，土壤回填至填筑面后易失水，容易出现坯层之间土壤干燥，碾压不实，产生施工接缝等问题，该季节施工时，层与层之间施工采取洒水处理。
7.3.6、负温时填筑：
负温下施工时取正温土料；装土、铺土、碾压、取样等工序采取快速连续作业；土料压实时的气温必须在-1℃以上，施工过程中出现冻结现象，立即停止施工。
负温下施工时，粘性土含水量不得大于塑限的90％；铺土厚度比常规要求减薄5cm，采用重型机械碾压。
7.3.7、质量标准与检验
①土方还填前，会同监理工程师进行以下各项目的质量检查和验收：
（1）、取用有代表性的土质，根据土工试验规程标准进行击实试验和现场碾压成果试验，以确定还填土的最大密度和相应的最佳含水量，并得出土的合适压实度所须的含水量范围；
（2）、填筑前对测量资料进行复测检查；
（3）、按规定进行基础面清理质量的检查和验收；
②施工过程中定期进行以下各项土方填筑材料的质量检查和检验
（1）、在取土场对回填土含水量的进行检测，确保土方含水量在合适压实度的含水量范围内。
（2）、对填筑区每层土铺土厚度（现场碾压成果试验确定的厚度）、压实设备碾压遍数等施工工艺进行检查，每层填筑完成后，采用环刀法进行干容重的检查，检查结果合格，方可进行上层土方回填。
土方工程填筑完成后，按技术条款的规定提交完工验收资料，方可进行下一程序项目施工。
7.4河道疏浚工程
7.4.1、施工方法
河道清淤采用水下施工，拟采用抓斗式挖泥船将淤泥抓挖到开底泥驳船上，泥驳船装满后运至排泥场附近河道，再用吹泥船吹填至排泥场。
配置1台100m3/h吹泥船，另配备4艘舱容150m3/艘泥驳。
7.4.2、挖泥船疏浚
1、排泥场围堰
进场后即施工排泥场围堰及退水口防冲设施。
（1）、排泥区围堰的布置及填筑应符合下列要求：
围堰宜选在地面平整的地段，有条件时应充分利用高岗、土埂、老堤等地形地貌。
围堰地基地质及填筑围堰用土应尽量选择粘性土。
围堰填筑尖从最低处开始，分层压实。
堰顶高程差应小于1.5cm。
（2）、围堰的断面形式宜为梯形。
当分层、分期吹填时，围堰可相应分层、分期填筑。
在分期加高围堰时，第二期堰体的外坡脚应落在第一期堰体的内坡面上。
不应边吹填边加高围堰。
（3）、围堰地基处理应符合下列要求：
堰基上的杂草、树根、腐殖土层待必须清除干净。
围堰填筑前，应将堰基表层土翻松，然后填覆新土并予压实。
当堰基为砂性土时，应先在堰基中间挖槽，再回填粘性土，
（4）、筑堰取土应符合下列要求：
筑堰土料可在排泥区内取用，分层吹填时亦可取用吹填土建造围堰；取土坑边缘脚不小于3m；冻土、杂质土和腐殖土不得用于筑堰。
排泥管架两侧5米内不得取土，5米以外取土坑深度不宜超过1.5米。
在吹填区内取土构筑围堰时，取土坑不得连续贯通，应每隔适当距离留一土埂，防止泥浆串流冲刷堰基。
离开围堰坡脚一定距离从围堰内侧就近取土填筑抛泥区围堰,在围堰外侧设置排水沟，以防渗水对农田及附近构筑物产生影响。
施工中将安排专人观察围堰的安全稳定，一旦发现围堰出现滑坡、塌方等不安全现象，立即报监理工程师采取有效措施确保围堰安全。
泄水口水门的基础须夯实，泄水口与围堰结合处采取护坡措施，防止水流冲刷，出水处底面用块石护底，防止冲刷。
2、施工测量及标志设立
（1）、施工测量放样：
根据施工图纸进行测量，放样测站点的高程精度要求符合图纸要求。
放样点的点位误差不得超过以下值：
疏浚开挖边线：
水下±1.0m，岸边±0.5m。
挖槽中心线：
±1.0m。
（2）、标志设立
开挖前在河道设计中心线、开口线、开挖起迄点、弯道顶点设立清晰的标志，包括标杆、浮标或灯标等。
平直河段每隔50～100m设一级横向标志，弯道处加密至50m。
施工标志要符合下列规定：
a：
在沿湖及开阔水域施工时，各组标志要不同形状的标牌相间设置，同组标志上要安装颜色相同的单面发光灯，相邻组标志的灯光，要以不同的颜色区别。
b：
水下卸泥场要设置浮标、灯标或岸标等标志，指示卸泥范围和卸泥顺序。
c：
在挖泥区通往卸泥区、避风锚地的航道上设置临时性航标，航行条件差、水道狭窄处，要在转向区增设转向标志，在船泊避风水域要设置泊位标，关在岸上埋设带缆桩或水上系缆浮简。
（3）、水尺标志
施工作业区必须沿疏浚河段设立便于观测的水尺。
水尺零点宜与挖槽设计底高程一致，并要符合以下要求：
a：
水尺间距：
当水面比降小于1/10000时，每1km设置一组，当水面比降大于1/10000时，第0.5km设置一组；
b：
水尺要设置在便于观测、水流平稳、波浪影响最小和不易被船艇碰撞的地方；
c：
水尺要满足五等水准精度要求；
d：
若施工区域远离水尺所在地，则要在水尺附近设置水位读数标志，定时悬挂出水位信号，或采用其它通信方式通报水位。
3、排泥管架设
（1）、排泥管须平坦顺直，避免死弯。
出泥管口伸出排泥场围堰坡脚外的距离不小于5m，并要高出排泥面0.5m，水下排泥区的管口应伸入排泥区标志内30m，且高于水面0.5m。
（2）、排泥管接头要紧固严密，整个管线和接头不得漏泥漏水。
一旦发现泄漏，要及时修补或更换。
（3）、排泥管支架必须牢固，水陆排泥管连接要采用柔性接头。
（4）、潜管敷设前，必须对潜管进行加压试验，各处均无漏水、漏气时，方可敷设。
4、挖泥船选择及定位与抛锚
（1）、根据标段的施工特点，本公司选择一艘1m3/斗的全液压式抓斗挖泥船及一艘0.5m3/斗的抓斗挖泥船。
（2）、抓斗挖泥船分别由锚缆﹑斗桥和定位桩定位。
当挖泥船驶进挖槽时，其航速应减至级慢，顺流开挖时先抛尾锚，逆流开挖时先抛首锚，无强风强流时，可将抓斗下
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