西安地铁安全监理细则01.docx

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西安地铁安全监理细则01

西安地铁四号线试验段工程

安全监理实施细则

北京铁城西安地铁四号线项目监理部

二0一二年三月

西安地铁四号线试验段

安全监理实施细则

编制:

审批:

北京铁城西安地铁四号线试验段项目监理部

二0一二年三月

安全监理细则

一、工程安全特点

西安地铁四号线试验段TJJL-1标车站采用半幅铺盖法、区间地裂缝段矿山法暗挖、其它地段采用盾构法等多种地铁工法施工，施工方法多变、多工种同时交叉作业、地下管线密布、施工场地狭小、工期紧张是影响本工程安全施工的主要因素。

二、监理工作的控制要点及目标值、

三杜绝一确保”：

杜绝工程特别重大、大事故、险性事故；杜绝责任职工死亡事故；杜绝重大火灾、爆炸事故；确保施工安全。

三、监理工作方法及措施

1、竖井安全保护措施

（1）竖井施工安全监理控制方法及措施

①严格检查竖井进行开挖、初支、二衬的施工程序，确保按设计施工。

②检查井内降水、渗水的排、引设备的落实。

③检查施工安全方案的落实，如施工时，井口地表下3m以内的井圈段，单独施工，采用增大井口、台阶开挖，以增加受力面积，改善井口受力结构，保证井口稳定。

④检查垂直运输设备的安全防护。

如吊装时设防护平台或防护网，使用前对钢丝绳、卡具等进行检查验收，符合要求后才能使用。

⑤检查运输设备的调度安全。

如吊放吊斗上下要有统一的信号，有专人指挥，下部人员要避在安全处，吊斗上粘有泥块需铲除时，应将吊斗放在地上铲除，严禁将吊斗悬空铲泥。

⑥检查垂直运输的运行安全。

严禁吊斗撞击支护结构或防护平台。

⑦检查夜间施工安全措施。

夜间施工必须有充足的照明，遇有暴雨、大风、地面下沉等情况时，停止施工。

（2）竖井施工安全管理监理

①施工时，应在井口周围设置安全措施，并设置醒目的安全警示标志。

②施工的提升设备应有足够的安全系数，建立严格的安全管理制度，定期详细检查，防止事故发生。

③井口处设专人值班，以便统一指挥，避免发生事故。

④井口周围设置完善的排水设备，并在井口附近范围设置防雨设施，防止地表水流入井内。

⑤井口设置良好的避雷设施。

⑥严禁施工人员搭乘出渣吊装设备。

（3）竖井使用安全管理监理

①在井口设置明显的安全防护设施，设置安全使用警示牌，下井人员明细牌。

②井口地面设施牢固、安全。

严禁在井口附近堆码杂物，防止跌落井内。

③井内爬梯处必须有足够的照明设施。

④井内布设的各种管线必须牢固、安全，不影响提升设备的运行。

⑤竖井内的提升设备应有足够的安全系数。

建立严格的规章制度，定期详细检查防止事故发生。

⑥下井施工人员必须穿戴符合要求的着装，严禁闲杂人员进入井内。

2、采用“CRD”工法施工和台阶法施工安全监理

（1）开挖工作需在进洞前的施工准备工作完成，并经安全检查认可方能进行。

（2）检查施工前的安全技术交底，内容包括：

设计文件、施组，说明地质、施工方法、使用机具、开挖与衬砌断面尺寸、预留下沉量和施工误差掌握、工序、工艺、循环进尺、安全措施、质量标准以及中线水平控制办法等。

（3）检查施工顺序，确保安全。

坚持先护顶后开挖的原则施工。

坚持以地质为先导的原则，时刻掌握隧道的地质情况，异常地质要有特殊的超前支护和初期支护措施。

（4）检查控制工序和工班交接前的设备安全检查制度。

施工人员到达工作地点后，检查工作面，机具设施是否处于安全状态，详细检查支护是否牢固，掌子面是否稳定，如有松动和裂纹，应及时加固处理。

（5）控制施工进度，确保安全。

严格控制每循环进尺，开挖成形后及时进行初期支护，确保工序衔接，尽早施做仰拱封闭成环，以改善受力条件，对特殊地段缩小钢格栅的间距，加强初期支护。

（6）加强监控量测的监理：

开挖初期支护后，量测拱顶下沉及边墙收敛、地面下沉与隆起、格栅钢架内力，及时对数据进行分析，发现异常情况立即上报，并采取相应防治措施。

（7）加强相对面开挖贯通时的安全监理。

两工作面接近贯通接近八倍循环进尺或15m时，应停止一端工作。

（8）检查施工设备的运行安全。

对喷射机、水箱、风包及注浆罐等进行密封性能和耐压试验，验收合格后，方能使用。

要经常检查输料管、弯头、注浆管、管路接头等有无磨薄、击穿、松脱现象，发现问题及时处理。

3、电动葫芦使用安全监理

（1）正式使用前，先试空车，监理测试项目包括：

①按钮逗车：

通断灵敏可靠，按钮标示与葫芦动作一致。

②限位动作：

可靠、一致。

③运转：

升降减速器声音正常，电机制动可靠，运行小车灵活。

④钢丝绳：

缠绕正常，无断丝现象。

⑤吊钩：

摆动灵活。

（2）加强井底与提升司机的信号联系，除常用的声响信号装置外，还必须有备用信号装置（对讲机）。

井底应能给提升司机发送紧急停车信号。

（3）使用过程中不允许超额定负荷起吊、不允许吊钩下站人、不允许斜吊平拉、不允许骤然反车、不允许限位器作开关使用、不允许起吊重物过久空悬。

（4）定期进行设备运行安全检查、维修。

4、衬砌作业安全监理

（1）审查衬砌支撑体系与模板体系在施工前必须对施工方案进行安全受力检算，经验算合格并有足够的安全系数后方能组织实施。

（2）审核并检查衬砌使用的型钢支撑体系、工作平台、跳板、梯子等。

应安设牢固，其承重不得超过设计能力；工作平台应搭设不低于1m的栏杆，底板端头必须搭在支点上，严禁出现探头板；不得以模板架兼作脚手架。

工作台与跳板上不得有露头钉子；跳板宽度应不小于60cm，自由长度不应大于3m，并钉防滑木条，高度大于2m时；上下平台的梯子一侧应有扶手。

（3）灌筑混凝土前，应先检查挡头板是否稳定和严密，灌筑时必须两侧对称进行，不宜使台车受到偏压；拆除混凝土输送软管时，必须停止混凝土泵的运转，台车停止工作时，应及时切断电源，以防漏电、触电。

（4）检查拆模时的安全。

吊装和拆除模板用小型机具，设专人指挥、监护，以防事故发生。

5、车站周边既有建筑物保护安全监理

（1）拱顶范围采用大管棚与小导管联合预加固地层。

（2）靠近建筑物侧边墙采用R51N自进式超前锚杆加固地层。

（3）严格控制开挖进尺，及时进行初期支护，必要时适当缩短钢格栅间距。

（4）加强洞内、外监控量测，观察洞内拱顶下沉及边墙收敛及建筑物倾斜和沉降情况，及时进行监控信息反馈，并根据监控数据指导施工。

（5）及时进行初支及二衬背后回填注浆，保证初支和二衬背后密实。

6、车站范围内管线保护监理

（1）管线调查

督促施工单位在现有设计提供管线资料及保护方案基础上对车站施工范围内管线进行补充调查和物探，结合地质情况和周围环境综合分析，同时提出管线保护方案。

（2）确定管线允许变形量

在管线调查的基础上，根据管线适应变形的能力重点分析长管（如采用焊接接头的煤气、上水管等）的适应性与接头管（即管线采用管节构造接头）的适应性，确定各类管线的允许变形量，提出本标段管线不超过50mm的变形警戒值。

（3）受地层变形影响的管线保护

①暗挖隧道严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的原则进行开挖支护施工，控制地层下沉量。

②加强施工管线监控，根据不同的管线，建立各类管线的管理基准值，通过监控量测及时掌握管线变形状况，及时调整施工工艺，做好二次补压浆，确保管线保护管理在可控状态有效进行。

③加强地面沉降监测，尤其对沉降敏感的管线要布点监测，并及时分析评估施工对管线的影响，根据施工和变位情况调节观测的频率，反馈指导施工。

④当施工前预测和施工中监测分析确认某些重要管线可能受到损害时，将根据地面条件、管线埋深条件等制定临时加固或管下地基注浆等保护方案，并上报有关部门批准后实施。

7、施工机械安全保证措施的监理

（1）检查施工现场实施机械安全管理及安装验收制度。

使用的施工机械、机具和电气设备，在投入使用前，应按规定的安全技术标准进行检测、验收，确认机械状况良好，能安全运行的，才准投入使用。

（2）检查机械施工操作制度。

使用期间，操作人员必须按照说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，保证机械设备的完好率和使用率。

（3）检查操作人员的操作资格。

各种机械操作人员和车辆驾驶员都必须经过培训合格后，持证上岗。

不准操作与操作证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。

（4）检查各种管理制度。

所有机械均应分别制定安全操作规程，并挂牌上墙。

驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

用手柄启动的机械应注意防止手柄倒转伤人。

向机械加油时要严禁烟火。

严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。

指挥施工机械作业人员，必须站在可让人眺望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。

（5）实施定期监理检查制度。

使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，并经常上油和检查钢丝绳的完好程度，以确定其安全性。

定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

8、施工用电安全监理

（1）检查施工现场临时用电安全，严格按《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。

（2）检查操作人员持证上岗。

临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的专业电工完成，非电工不准进行电工作业。

（3）电缆线路应采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度和线间距必须符合安全规定，并架在专用电杆上。

（4）检查设备的安全保护措施的落实。

变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω，变压器设围栏，设门加锁，专人管理，并悬挂“高压危险，切勿靠近”的安全警示牌。

室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。

各类电器开关和设备的金属外壳，均应设接地或接零保护。

防火、防雨配电箱，箱内不得存入杂物，并且要设门加锁，专人管理。

（5）移动的电气设备的供电线路使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。

（6）检修电气设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌并设专人看管。

必须带电作业时要经有关部门批准。

（7）现场架设的电力线路，不得使用裸导线。

临时敷设的电线路，必须安设绝缘支撑物，不准悬挂于钢筋模板和脚手架上。

（8）主要作业场所和临时安全疏散通道保持24小时安全照明和警示标志，施工现场使用的手持照明灯使用36V的安全电压，在潮湿的洞室开挖用的照明灯则采用12V电压。

（11）严禁用其他金属丝代替熔断丝。

9、施工消防监理

（1）检查工地防火责任制。

按规定设专职防火干部和专职消防员。

（2）检查施工场地消防安全通道，现场消防器材。

（3）检查消防安全教育培训计划和管理办法的落实。

（4）对重点部位（危险仓库、油漆间、油库、木工间等）的消防安全监理。

检查专人管理，落实责任。

按要求设置警告标志，配置相应的消防器材。

（5）检查动用明火审批制，按规定分级别，明确审批手续，并有监护措施。

焊割作业应严格执行“十不烧”规章制度，动火必须具有“二证一器一监护”才能进行。

（6）检查非重点仓库及宿舍，明确明火手续，并有监护措施。

（7）检查消防设施的维修保养制度。

酸碱泡沫灭火器由专人维修、保养，定期调换药剂，标明换药时间，确保灭火器效能正常。

（8）检查消防人员持证上岗。

如危险品押运人员，仓库管理人员和特点工程必须经培训和审证，做到持有效证上岗。

（9）核查施工现场四周道路旁侧城市专用消防龙头，加强防火巡查，消灭事故隐患。

安全工作监理流程