轴零件的机械加工工艺规程及夹具设计.docx

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轴零件的机械加工工艺规程及夹具设计

 

毕业设计说明书

 

专  业 机械制造及自动化     

班  级:

          

姓  名:

           

学  号:

            

指导老师:

              

目  录

第一部分 工艺设计说明书……………………………………………………………………………2

第二部分 第XX号工序夹具设计说明书……………………………………………………………3

第三部分 第XX号工序刀具设计说明书……………………………………………………………

第四部分 第XX号工序量具设计说明书……………………………………………………………

第五部分 毕业设计体会………………………………………………………………………………

第六部分参考资料……………………………………………………………………………………

第一部分 工艺设计说明书

1.零件图工艺性分析

1.1零件结构功用分析

从传动轴的受力分析可知,它受扭转一弯曲复合作用力,由于其承受中等载荷,工作又较平稳,冲击力很小,所以可采用优质碳素结构钢的45号钢,坯料用热轧圆钢。

为了改善组织、提高力学性能,坯料要经过正火热处理

1.2零件技术条件分析

外圆尺寸精度:

φ30k6,φ30f7两节,φ25k6,φ20h6,及M24X1.5的螺纹;

外圆形状位置精度:

要求为φ30f7两轴节相对φ30k6,φ20h6,φ25k6

φ30f7两轴节表面需高频淬火;

外圆表面质量:

φ30k6,φ30f7两节,φ25k6,φ20h6的表面质量要求Ra均为0.8um,

其它面Ra为12.5um

1.3零件结构工艺性分析

轴的锻件强度较高,形状比较简单,外轮廓尺寸不大,在轴径φ30k6,φ30f7两节,φ25k6,φ20h6,及M24X1.5的螺纹上均开有键槽,且轴两端带有B型中心孔。

结论:

轴的结构较规则,在加工键槽和B型中心孔时,采用专用夹具定位和夹紧,螺纹加工安排在半精加工后,精加工前进行。

2.毛坯选择

2.1毛坯类型

在传递力矩过程时要承受很强的冲击力和很大的交变载荷,要求材料应有较高的强度、冲击韧度、疲劳强度和耐磨性,而且其轮廓形状不复杂,故采用锻件;

零件尺寸不大,而且零件属于批量生产,故采用模锻。

2.2毛坯余量确定

毛坯的形状和尺寸越接近成品零件,即毛坯精度越高,则零件的机械加工劳动量越少,材料消耗越少,可充分提高劳动生产率,降低成本,但是毛坯制造费用会提高,在确定毛坯时,应根据机械加工和毛坯制造两方面考虑。

2.2.1

1).锻件公差等级:

由该零件的功能和技术确定其锻件公差等级为普通级;

2).锻件质量Mf:

根据锻件成品质量1.94g估算;

3).分析锻件形状复杂系数s:

S=Mf/Mn

该零件为圆形,假设其最大直径φ37长为375则在:

Mn=π/4d2hρ

S=Mf/Mn=Vf/Vn=229712.195mm

/316300.05mm

=0.726

由于0.726介于0.63和1之间,故该零件的形状复杂系数S属S1级。

4).锻件材质系数M:

由于该零件材料为45钢,是碳的质量分数小于0.65%的碳素钢,故该锻件的材质系数属M1级;

5).零件表面粗糙度由零件图知,除φ30k6,φ30f7两节,φ25k6,φ20h6的表面质量Ra为0.8um

外,其余各加工表面Ra为12.5um;

2.2.2初步确定机加工余量及毛坯尺寸,初选毛坯尺寸公差

根据毛坯尺寸公差,锻件质量,材质系数,形状复杂系数,初步确定本零件毛坯尺寸允许偏差,

根据锻件质量,零件表面粗糙度,形状复杂系数查参考书[1]中表5-9,由此查得单边余量:

零件

尺寸

初选厚度方向

单边加工余量

初选水平方向

单边加工余量

确定厚度方向

单边加工余量

确定水平方向

单边加工余量

初选

锻件尺寸

偏差

φ30k6

1.7——2.2

2.0——2.5

2

φ34

+1.2-0.6

φ30f7两节

1.7——2.2

2.0——2.5

2

φ34

+1.2-0.6

φ29

1.7——2.2

2.0——2.5

2

φ34

+1.2-0.6

φ25k6

1.7——2.2

2.0——2.5

2

φ29

+1.1-0.5

φ24

1.7——2.2

2.0——2.5

2

φ29

+1.1-0.5

115

1.7——2.2

2.0——2.5

2.5

115

+1.4-0.6

φ20h6

1.7——2.2

2.0——2.5

2

φ24

+1.1-0.5

32

1.7——2.2

2.0——2.5

2.5

33

+1.2-0.6

φ33

1.7——2.2

2.0——2.5

2

φ37

+1.2-0.6

370

1.7——2.2

2.0——2.5

2.5

375

+1.7-0.8

5

1.7——2.2

2.0——2.5

2.5

10

+1.1-0.5

2.2.3验证上述余量是否满足要求

计算同上得,锻件形状复杂系数s=S=Mf/Mn=Vf/Vn=229712.195mm

/316300.05mm

=0.726

,S属于S1级;查表得,机械加工余量与上述相同,满足要求。

2.3毛坯-零件合图草图

3.机加工工艺路线确定

3.1加工方法分析确定

(1)φ30k6外圆------→粗车(IT12级,Ra12.5um)------→半精车(IT9级,Ra3.2um)------→铣键槽(IT9级,Ra12.5um)------→粗磨(IT8级,Ra0.8um)------→精磨(IT6级,Ra0.8um)

(2)φ25k6外圆------→粗车(IT12级,Ra12.5um)------→半精车(IT9级,Ra3.2um)------→铣键槽(IT9级,Ra12.5um)------→粗磨(IT8级,Ra0.8um)------→精磨(IT6级,Ra0.8um)

(3)φ20h6外圆------→粗车(IT12级,Ra12.5um)------→半精车(IT9级,Ra3.2um)------→铣键槽(IT9级,Ra12.5um)------→粗磨(IT8级,Ra0.8um)------→精磨(IT6级,Ra0.8um)

(4)φ30f7外圆------→粗车(IT12级,Ra12.5um)------→半精车(IT9级,Ra3.2um)------→热处理(φ30f7两节外圆表面局部高频淬火)------→磨削(IT7级,Ra0.8um)

(5)2M24X1.5螺纹------→粗车(IT12级,Ra12.5um)------→半精车(IT9级,Ra3.2um)------→铣键槽(IT9级,Ra12.5um)------→车螺纹(配螺母)

3.2加工顺序的安排

铣端面钻中心孔保证总长370mm,粗车各外圆和台阶端面,半精车各段外圆和切各段3X0.5退刀槽,

加工φ30k6,φ25k6,φ20h6,及φ24各段的键槽,随后车M24X1.5的螺纹,局部热处理φ30f7两节表面进行高频淬火,最后粗精磨φ30k6,φ25k6,φ20h6外圆及φ30f7两节外圆表面,保证表面质量Ra为0.8um。

3.3定位基准选择

3.3.1粗基准的选择:

粗车时以外圆和两侧端面为粗基准;

3.3.2精基准的选择:

以两侧端面中心孔为精基准定位。

3.4加工阶段的划分说明

加工阶段分为:

粗加工阶段为工序3、5、10;半精加工阶段为工序15,20,25,30;精加工阶段为工序35,40;

方案讨论:

M24X1.5的螺纹加工安排在半精加工后,精加工前进行,故放到半精加工阶段来实现。

3.5主要机加工工序简图

工序3.铣左端面,钻中心孔

工序5.铣右端面,钻中心孔

工序10.粗车各段外圆及端面

工序15半精车各段外圆及端面

工序20铣φ30k6,φ25k6,φ20h6,φ24各段外圆的键槽

 

工序25.车M24X1.5的螺纹

工序30.φ30f7两节外圆表面需高频淬火hrc40-45

工序35.粗磨φ30k6,φ25k6,φ20h6,φ30f7两节,各段外圆

工序40精磨φ30k6,φ25k6,φ20h6,各段外圆

工序45去毛刺;

工序50检验;

工序55入库.

 

4.工序尺寸及其公差确定

4.1工序尺寸确定

加工表面

工序余量(双边)

工序尺寸及公差

表面粗糙度/um

半精

粗磨

精磨

半精

粗磨

精磨

半精

粗磨

精磨

φ30k6外圆

2.6

1.0

0.3

0.1

φ31.4150-0.39

φ30.4150-0.062

φ30.1150-0.025

φ30.0150-0.013

Ra12.5

Ra3.2

Ra0.8

Ra0.8

φ25k6外圆

2.6

1.0

0.3

0.1

φ26.4150-0.33

φ25.4150-0.052

φ25.1150-0.021

φ25.0150-0.013

Ra12.5

Ra3.2

Ra0.8

Ra0.8

φ20h6外圆

2.6

1.0

0.3

0.1

φ21.40-0.33

φ20.40-0.052

φ20.10-0.021

φ200-0.013

Ra12.5

Ra3.2

Ra0.8

Ra0.8

φ30f7外圆

2.6

1.0

0.3

φ31.380-0.46

φ30.380-0.052

φ29.980-0.021

Ra12.5

Ra3.2

Ra0.8

加工表面

工序余量(双边)

工序尺寸及公差

表面粗糙度/um

粗车

半精车

半精车

粗车

半精车

半精车

粗车

半精车

半精车

φ29

2.6

1.0

1.4

φ31.40-0.46

φ30.40-0.062

φ290-0.052

Ra12.5

Ra3.2

Ra3.2

φ24

2.6

1.0

1.4

φ26.40-0.33

φ25.40-0.052

φ240-0.052

Ra12.5

Ra3.2

Ra3.2

115

1.5

(单边)

1.0

(单边)

1140-0.54

1150-0.54

Ra12.5

Ra3.2

32

1.5

(单边)

1.0

(单边)

310-0.39

320-0.39

Ra12.5

Ra3.2

5

1.5

(单边)

1.0

(单边)

60-0.18

50-0.18

Ra12.5

Ra3.2

370

2.5

3700-0.89

Ra12.5

4.2轴向尺寸的工序尺寸链图

5.设备及其工艺装备确定

5.1选择机床和夹具

1).工序03、05是铣端面和钻中心孔,可采用专用夹具在X53K铣床上加工;

2).工序10、15、25是粗车、半精车、车螺纹各工序的工步数不多,成批生产,不要求很高的生产率,故选用卧式车床能够满足使用要求,又由于要求的精度较高,表面粗糙度值较小,需选用较精密的车床才能满足要求,因此选用C620-1,使用通用夹具(两顶尖)装夹;

3)工序20是铣键槽,可采用专用夹具在立式铣床上加工,故选X53K;

4)工序40,45是磨削外圆,使用专用磨床夹具,选用卧式磨床M1432;

5.2选择刀具

1)工序03、05在铣床上加工,一般都选用硬质合金端铣刀;

2)工序10、15、25在车床上加工,一般都选用硬质合金车刀,加工刚质零件采用YT类硬质合金,粗加工用YT5,半精加工用YT15,为了提高生产率及经济性,选用90度车刀,螺纹车刀和镗刀,切槽刀宜选用高速钢;

3)工序20铣键槽,零件要求铣切宽度分别为5h9,6h9,8h9故所选直柄键槽铣刀分别为5e8GB/T1112.1-1997,6e8GB/T1112.1-1997,8e8GB/T1112.1-1997;

5.3选择量具

本零件属于成批生产,一般采用通用量具

工序

加工面尺寸

尺寸公差

选择量具

粗加工外圆

φ31.4

0.39

读数值0.02,测量范围0—150游标卡尺

φ26.4

0.33

粗加工轴向尺寸

116

0.54

33

0.39

6

0.18

半精加工轴向尺寸

115

0.54

32

0.39

5

0.18

半精加工外圆

φ30.4

0.062

读数值0.01,测量范围75—100外径千分尺

φ25.4

0.052

φ20.4

0.052

粗,精磨外圆

φ30k6

0.013

选用单头双限卡规(GB6322—86)

φ25k6

0.013

φ20h6

0.013

φ30f7

0.021

6.切削用量及工时定额确定

工序10(参考书[1])

本道工序为粗车(车台阶面和外圆)已知加工材料为45钢,6b=670mpa,锻件有外皮,机床为CA6140,工件采用两顶尖装夹。

(1).确定粗车外圆φ33的切削用量,所选刀具为YT5硬质合金车刀,刀杆尺寸BXH=16mmX25mm

刀片厚为4.5mm,根据[1]表5-113,选择刀具几何角度Λs=00,γo=120,αo=60αo’=40

κr=900,κr’=100,γε=0.8mm

a.确定被吃刀量ap粗车双边余量为2.6mm,则ap=1.3mm

b.确定进给量f根据表5-114在粗车钢料,刀杆尺寸16X25mm,ap〈3mm,工件直径在20—40mm时f=0.3—0.5mm/r,按C620-1车床的进给量f=0.33mm/r

确定的进给量尚需满足机床进给机构的强度要求,故需进行校验:

根据表5-55,C620-1车床进给机构允许的进给力Fmax=3530N

根据表5-123,当钢料6b=570—670mpa,ap〈2mm,f〈0.75mm/r,κr=450,V=65m/min时,进给力Ff=760N。

Ff的修正系数为Kr。

Ff=1.0,KΛsFf=1.0,KkTFf=1.17故实际进给力为Ff=760X1.17=889.2N

Ff〈Fmax,所选的进给量f=0.33mm/r可用。

C.选择车刀磨钝标准及耐用度根据表5-119,车刀后刀面最大磨损量取1m,车刀的耐用度为T=60min。

d.确定切削速度V

根据表5-120,当用YT5硬质合金车刀加工6b=600--700mpa,钢料ap〈3mm,f〈0.75mm/r,V=109m/min切削速度的修正系数为Ksv=0.8,Ktv=0.65,KKTv=0.81,KTv=1.0,Kmv=Kkv=1.0故,V109X0.8X0.81=45.9m/min,n=1000v/3.14d=1000X45.9/3.14X37=395.1r/min

按C620-1车床的转速,选择n=380r/min,则实际切削速度V=44.1m/min

e.校验机床功率:

由表5-125,当6b=580—970mpa,HBS=166—277,ap〈2mm,f〈0.75mm/r,V=44.1m/min时,Pc=1.7KW

切削功率的修正系数为KTrPc=1.13,KkrPc=1.17,Kr。

Pc=KMPc=KkPc=1.0,KSPc=0.8,KtPc=0.65,故实际切削时的功率为Pc=0.72KW

根据表5-29,当n=120r/min时,机床主轴允许功率PE=5.9KW,Pc〈PE,故所选切削用量在C620-1车床上进行最后确定的切削用量为:

ap=1.3mm,f=0.33mm/r,V=44.1m/min,n=380r/min。

(2).确定粗车外圆φ31.4mm及台阶面的切削用量,采用车外圆φ33的刀具加工这些表面,加工余量皆可一次走刀切除,车外圆φ31.4mm的ap=1.3mm,f1=0.33mm/r,台阶面的ap=1.5mm,f2=0.30mm/r,主轴转速与车外圆φ33的转速相同。

(3).确定粗车外圆φ26.4mm及台阶面的切削用量,采用车外圆φ33的刀具加工这些表面,加工余量皆可一次走刀切除,车外圆φ26.4mm的ap=1.3mm,f1=0.33mm/r,台阶面的ap=1.5mm,f2=0.30mm/r,主轴转速与车外圆φ33的转速相同。

(4).确定粗车外圆φ21.4mm及台阶面的切削用量,采用车外圆φ33的刀具加工这些表面,加工余量皆可一次走刀切除,车外圆φ21.4mm的ap=1.3mm,f1=0.33mm/r,台阶面的ap=1.5mm,f2=0.30mm/r,主轴转速与车外圆φ33的转速相同。

基本时间

(1)确定粗车外圆φ33的基本时间,根据表2-21车外圆基本时间:

Tj1=(L+L1+L2+L3)*i/nf,

L=7.5mm,L1=ap/tankr+(2--3),kr=900,L1=2mm,L2=0,L3=0,f=0.33mm/r,n=380r/min,i=1

Tj1=7.5+2/0.33*380=4.5s

(2)确定粗车外圆φ31.4的基本时间,根据表2-21车外圆基本时间:

Tj2=(L+L1+L2+L3)*i/nf,

L=250mm,L1=ap/tankr+(2--3),kr=900,L1=2mm,L2=0,L3=0,f1=0.33mm/r,f2=0.30mm/r,n=380r/min,i=1

Tj2=(250+2)/0.33*380+(2.5+2)/0.30*380=122.97s

(3)确定粗车外圆φ26.4的基本时间,根据表2-21车外圆基本时间:

Tj3=(L+L1+L2+L3)*i/nf,

L=83mm,L1=ap/tankr+(2--3),kr=900,L1=2mm,L2=0,L3=0,f1=0.33mm/r,f2=0.30mm/r,n=380r/min,i=1

Tj3=(83+2)/0.33*380+(2.5+2)/0.30*380=43.04s

(4)确定粗车外圆φ21.4的基本时间,根据表2-21车外圆基本时间:

Tj4=(L+L1+L2+L3)*i/nf,

L=29.5mm,L1=ap/tankr+(2--3),kr=900,L1=2mm,L2=0,L3=0,f1=0.33mm/r,f2=0.30mm/r,n=380r/min,i=1

Tj4=(29.5+2)/0.33*380+(2.5+2)/0.30*380=17.44s

确定工序10的基本时间:

Tj=Tj1+Tj2+Tj3+Tj4=(4.5+122.97+43.04+17.44)s=187.95s

 

第二部分 第20号工序夹具设计说明书

1.工序尺寸精度分析

工序加工要在轴φ25.40-0.052的外圆表面上铣键槽保证尺寸20.50-0.52,键槽宽为6h9mm;无其它技术要求,该工序在立式铣床上加工,零件属中批量生产。

2.定位方案确定

理论上限制自由度分析:

槽宽由定尺寸刀具保证;保证槽深应限制:

x移动、y转动;保证键槽长度应限制:

x移动;保证键槽对称度应限制:

y移动,z转动;

综合结果限制:

x移动、y移动、y转动、z转动,z移动;

实际上限制自由度分析:

V形块定位φ30.40-0.052限制:

y移动、z移动、y转动、z转动,大头端面用定位销定位限制:

x移动;

综合结果实际限制:

x移动、y移动、y转动、z转动、z移动;

3.定位误差分析计算

工件采用V形块定位,对称度分析:

基准不重合误差为:

jb=0.02mm,基准位移误差为:

Δdb=0

则:

△dw=△jb+△db=0.02mm

对尺寸20.50-0.52分析:

基准不重合误差为:

jb=0.02+0.026=0.046mm

基准位移误差为:

Δdb=0.707T(d)=0.707X0.062=0.044mm

则:

△dw=△jb+△db=0.09mm

由于T=0.52mm,T/3=0.173mm,即△dw≤T/3,故该夹具能够满足加工要求.

4.夹紧方案及元件确定

本套夹具采用铰链压板夹紧;

工件在加工时所受的力主要是切削力F,由机床夹具设计手册表1-2-7得切削力的计算公式:

Fx=667Ds

Kp=667x7x700

x650/726≈1083N

实际所需加紧力与计算加紧力之间的关系为:

(K由表1-2-2查得为1.15)

F=KFx=1.15X1083==1245.45N

 

5.夹具总装草图

 

第三部分 第10号工序刀具设计说明书

1.工序尺寸精度分析

粗车轴各段外圆保证尺寸φ33,φ31.4,φ26.4,φ21.4公差等级为IT12。

2.刀具类型确定

此道工序保证的尺寸精度要求不高可用游标卡尺测量,属粗加工,因此可用90度外圆车刀。

3.刀具设计参数确定(数据来源参考书[3])

序号

项目

数据来源或公式计算

采用值

1

车刀外行

表2-6、2-7

焊接式900强力外圆车刀

2

刀片材料

YT5

刀杆材料

45钢

3

几何角度

表2-8、2-9

Λs=00γo=120αo=60

αo’=40κr=900κr’=100

γε=0.8mm

4

断削参数

前面型式

表2-11、2-12(f=0.33mm/r)

带倒棱曲面圆弧卷削槽前面

Ln=8.5m,γo1=-200br1=0.6qn=9.3

5

过渡刃

表2-13(ap=1.3mm)

直线过渡刃Kre=450bε=1

6

刀片型号

表2-3

A420

L=20,B=12,C=7,R=12.5,r=1e=0.8

7

车刀外型

结构尺寸

表2-1、2-2、2-5

BxH=20x30L=150

M=8(900弯头车刀)

 

8

 

刀槽

型式

表2-4

Sinrj=ln/2qn=8.5/2x9.6=0.443

Γc=γo-γj=120-18.30

Hc=H+(1~2)-cCosαo/Cos(

αo+γc)

=30+1-7Cos5/Cos(

50+6.30)=31-7x1/1=24

Bc=B-C*tg(αo+γc)

=12-7tg(60+5.30)=10.6

Lc=L-CCosαo/Cos(

αo+γc)*tgαo’

=20-7.Cos5/Cos(

60+5.30)*tg5

=20-7x0.08=19.4

Γj=18.30

Γc=5.30

 

Hc=24mm

Bc=10.6mm

Lc=19.4mm

4.刀具工作草图

第四部分 第40号工序量具设计说明书

1.工序尺寸精度分析

对轴外圆φ30k6选基孔制,首先确定被测轴的极限偏差,查[4]公差书第三章极限与配合标准得φ30k6的上偏差es=-0.009mm,下偏差ei=-0.025mm。

公差等级为IT6。

2.量具类型确定

轴的外圆φ30k6的量具用

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