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发电机组操作使用说明书

发电机组操作使用说明书

一、安全操作注意事项

1、操作前必须穿适当的工作服、工作帽,以防衣服、头发等被发动机绞住。

2、操作前,首先检查所有的紧固螺丝、螺母是否松动,必要时加以紧固。

3、使用发电机组时应避免易燃物靠近发动机。

4、由于废气有害,所以必须注意:

(1)避免在不通风或密闭的空间使用发动机。

(2)使用时应避免废气冲向你及你身边的人或动物。

5、皮带轮及皮带外侧必须安装防护罩或防护栅,以防发生事故伤人。

安装或拆卸皮带时必须关闭发动机。

6、如果将发电机组借给别人使用,要讲明白操作方法,要求使用者在使用前认真阅读使用操作指南。

7、发电机组运转时不得让小孩靠近发动机。

8、请不要在运转时或刚停机时触摸消声器、排气管或其它发热部位。

9、在下列情况下必须关闭发动机:

(1)检查、调整或清洗部件时。

(2)放油或更换润滑油时。

(3)清理消声器上的灰尘或积炭时。

二、启动前的检查

1、冷却液

(1)在散热器中加入自来水或干净的雨水并重新拧紧带限压阀的散热器加水盖。

如果有泥或灰尘进入散热器,它会影响散热器的散热性能,甚至使发动机过热。

散热器加注一次冷却液能保持使用一周,但在每次启动前还必须检查冷却液。

(2)往水箱里加注软水一直到隔板上面。

2、燃油

加注SAENO.2—D柴油机燃油

3、检查润滑油尺。

如油平面低于油尺上的标注油面,要加入润滑油至到油尺上的上标。

如果发动机里的润滑油太脏,要全部倒出重新加注。

4、排空气

当发动机第一次发动或中途加油,一定要按以下步骤排尽燃油系统中的空气。

(1)扳动开关手柄从“C”到“O”20秒后再启动发动机。

(2)将发动机的燃油开关手柄至于“O”位。

5、空气滤清器

拧松压板,检查是否清洁。

三、启动

1、手摇启动发动机步骤:

(1)把变速杆至于“RUN”位置。

(2)摇动启动手柄,转一小转感到有阻力时,如果启动手柄如图A所示,则继续在图B位置插上摇杆。

(3)接着,如图所示边转动摇杆同时左手扳动减压手柄,当感觉发动机转的比较轻时,放开减压手柄,同时多给启动手柄一些转动力,发动机将会启动。

注意:

(1)在发动机启动后手绝对不能松开启动杆,起动手柄会在发动机起动后自动脱落。

在发动机正常运转以前松开起动手柄是非常危险的。

(2)在发动机带负荷运行前应空载运转4-5分钟,以使每个部件都得到润滑。

注意,一台新的发动机要轻载运转40-50小时以不至使其零部件损坏。

2、电启动

(1)把速度控制杆置于“RUN”位置。

(2)把钥匙插在启动开关上。

逆时针旋转直到红灯亮了,10秒或20秒直到燃烧室部被预热。

(如果周围温度太低则增加预热时间)。

(3)当钥匙拧到“START”位置时,起动机将会启动发动机。

(确定启动着车以后,手才离开启动开关。

提示:

*在发动机运转时千万不要再动启动开关。

*冷启动用喷射式启动(仅限ZB950—NB型机子)。

(1)当气温很低难以启动时,用喷射启动。

(2)扳起减压杆,拧动启动开关,当发动机旋转以后,放开减压杆,这时发动机就会起动。

注意:

启动组合发动机时用减压杆起动发动机,因为它有很大的阻力,象增压发动机等。

四、停车

停止发动机要将速度控制杆放在“STOP”位置。

注意:

当发动机停车时,千万不能触摸减压杆或阀类,是很危险的。

五、存放

当发动机长时间不用,应小心进行如下事项后放置。

(1)把燃油开关杆置于“C”位置,关闭燃油。

放掉散热器里的冷冻液。

更换润滑油,并清洗个别部位。

(2)为防止灰尘、赃物,要在发动机上盖一个罩子,并把机子放在一个干净的地方。

注意:

在发动机清理后一定要罩住。

(3)把起动手柄置于如图所示位置,以排尽气缸里的潮气。

指出:

当温度降到零度以下时,一定要放尽散热器里的冷却液(防冻液除外),以防止发动机缸体冻裂。

六、清洗和保管

1、散热器

(1)为了排尽散热器里的冷却液,打开缸头前面的排水开关,取下水箱盖并翻转几次发动机。

(2)为了防止散热器堵塞,晃动几次散热器滤网,并用软刷或低压气体或低压水冲刷散热器网(如图所示)。

在发动机运转时或刚停机不要取下水箱盖,以免热水喷出烫伤工作人员。

加液口

(1)应用软水(饮用水或雨水)加入散热器漏斗,水面应达到漏斗滤网上面。

(2)当水位计的红球沉下去的时候应补加凉水。

(3)如果没有补充凉水而继续运转,发动机会引起事故。

所以不要忘记补加冷水。

注意:

(1)避免把冷却水弄脏,因为泥水或海水会缩短发动机的寿命。

(2)由于重水不能当作凉水使用,要打开前部的放水开关(在发动机停机后),放尽冷却水。

2、润滑油指示

当发动机停车时润滑油指示灯会变成红色,而当发动机运转时又呈现蓝色,这说明油泵运转正常。

如果发动机起动后,指示灯不呈现蓝色,则要立即停车,不然发动机可能烧瓦或沾缸。

3、风扇皮带

风扇皮带的紧力应是用手指压皮带的中部下弯5—10mm,如要增大紧力,松开M10螺母,拧动紧力螺栓直至达到合适力度,再检查皮带的紧力是否合适并上紧螺母。

注意:

不合适的皮带紧力易引起皮带打滑,这样会降低散热效率,并缩短皮带寿命。

如果皮带破裂要立即停机。

4、机油滤清器

新车运转50小时后要清洗机油滤清器,在以后每运转100小时要清洗一次。

(1)拿出机油滤芯,倒尽曲轴箱里的机油。

(2)用柴油等轻油清洗滤芯和曲轴箱里侧。

(3)重新装上滤芯,并往曲轴箱里加注润滑油直到油尺刻度位置。

5、空气滤清器(纸质)

发动机每运转100小时应清洁一次空滤器。

如果发动机在很脏的环境里运转,就应该每天清洁滤芯。

(1)擦掉灰尘罩上的灰尘,并把里边擦干净。

(2)取出滤芯,轻敲或用压缩空气吹。

如果有较多的积碳或油污,要用中性清洁剂清洗。

(3)一年或清洁6—7次后要更换滤芯。

如果滤芯不小心被扎坏或损坏,要更换新滤芯。

(4)装上灰尘罩,一定要使“TOP”标记朝上。

6、燃油滤清器

发动机每运转100小时要清理一次燃油滤清器。

(1)去掉滤清器盖顶上的卡环,并取下滤清器盖。

擦去盖上的灰尘和水。

(2)慢慢向下取出滤芯。

用干净的柴油刷洗滤芯,拿取滤芯时要十分小心,因为它很易破碎。

注意:

如果滤芯有了破孔,要更换新的。

因为损坏的滤芯会缩短喷嘴和喷油泵的使用寿命。

7、其它

发动机曲轴箱润滑油的选择要依据外界环境温度而定,如下表所示:

夏季

20摄氏度以上

SAE30

春/秋

5-20摄氏度

SAE20

冬季

5摄氏度以下

SAE10W或10W-30

全年

SAE10W或10W-30

8、皮带轮

皮带轮的选择非常重要。

其他设备被发动机启动,皮带轮的尺寸要合适。

如果皮带轮的尺寸对机械设备不合适,发动机就会冒黑烟,输出功率降低。

不仅会降低运转效率,还会缩短发动机的使用寿命。

要选择合理的皮带轮尺寸,请依据下列公式:

发动机设备设备转数

皮带轮直径=皮带轮直径X发动机转数

设备发动机发动机转数

皮带轮直径=皮带轮直径X

设备转数

9、灯

当发动机运转时就会发电,因此可以用灯照明供晚上工作。

这些引线使用不同的颜色,因此它的连接工作就比较容易。

附加灯也是有必要的:

外加两个头灯,用12V/25W灯泡。

开关和接线都在工具箱里,开关和每个连接器相接。

(如图)

10、起吊发动机

要起吊发动机,去掉发动机顶上的红罩子,全部拧进连接吊环螺栓。

11、改变排气管方向

如果松动排气消声器管上的卡簧螺母,就可以让排气口朝向任何方向。

12、连接电瓶

粗、黑电线正极

白、地线负极

注意:

没有接电瓶前不要起动发动机,因为油可能损坏整流器。

所以没有连接而启动,就不要用电线在发电机和整流器间加联接器。

13、发动机上没有装电瓶,就要购买一个常用电瓶,最好用65安时—70安时的。

处理不当可能缩短电瓶的使用寿命,还会增加你的费用。

所以正确使用电瓶可以充分发挥它的性能。

(1)电瓶没电就不要起动发动机。

要避免这些,就要检查和保养电瓶,并及时为电瓶充电。

(2)电瓶电解液蒸发,电流强度降低。

电解液不充足会损坏电瓶,而电解液过多会损坏电瓶座。

使用蒸馏水补充电瓶电解液。

注意:

(1)用导线连接电瓶时不要把正负极接反,如果接错将会损坏电瓶和用电设备。

(2)在联接时,不要先接电瓶的负极,应先连接正极,不然工具互相接触易引起短路。

小心:

不要用脏衣服擦电瓶外壳上的电解液,因为电解液是稀硫酸,它能将衣服烧毁。

当电解液溅到衣服上时要立即冲洗掉。

存放注意:

(1)如果长时间存放发动机,不要使电瓶和发动机连接。

将电瓶充电,检查电解液并把电瓶放到干燥荫凉的地方。

(2)如果电瓶存放期间没有充电,在夏天要一个月充一次,在冬季要两个月充一次电。

14、冷却系

一般的冷却系(如图所示)漏斗中水的位置应该和水箱上安装开关位置的刻度线相平。

七、检修一览表

备注:

1、标*当发动机在恶劣的环境里工作时应经常检修。

2、标**要厂家或专职人员修理。

(△检修〇补充□清洁)

序号

时间

项目

每天

每50小时

每100小时

每300小时

每1000小时

1

散热器

△〇

2

曲轴箱润滑油

开始□

3

油管

4

纸质空滤器

*

5

燃油滤清器

6

检查轴承紧度、油泵

7

燃油箱

8

润滑油滤清器

开始□

9

空气滤清器

△〇

10

喷油嘴(**)

11

喷油泵(**)

12

气门间隙(**)

13

研进气门(**)

 

着情处理

14

研排气门(**)

15

气缸(**)

16

活塞(**)

 

序号

位置

检修期

措施

参照页数

1

散热器

每天

检查水箱水位,如果不够加到标定水位。

5、14

 

2

 

曲轴箱润滑油滤清器

每天

在加油口检查油位,如果油位低,则补充。

6

开始50小时,以后每100小时

更换机油,清洗机油滤清器。

 

17

3

油管

50小时

每50小时检查检查个部分紧度,看是否松动。

 

4

 

纸质空滤器

50小时

检查清洁空滤器。

18

100小时

清洁滤芯和防尘罩。

看情况

在特殊较差的环境里工作时据情况检查清洁。

当滤芯损坏时更换新滤芯。

5

燃油滤芯

100小时

取出滤芯,倒出里面的杂质。

严重损坏时,要更换新滤芯。

19

6

燃油箱

300小时

每300小时清洗一次油箱。

7

紧固螺栓、油泵等

100小时

检查是否紧固。

看情况

当振动严重时要紧固曲轴螺母。

 

8

 

油浴空滤器

每天

检查油位。

7

每天

在较差的环境里工作要每天清洗。

19

50小时

在普通环境里工作,每50小时要检查油位。

7、19

100小时

在普通环境里工作,每100小时要用轻油清洗一次。

19

 

9

 

气门间隙

 

100小时

发动机在冷态时,标准的气门间隙(包括排气门和进气门)应是0.2mm。

要调整,打开气门室罩,把相应的缸转到压缩上止点,松开摇杆头上的锁紧螺母,便可进行调整。

 

10

喷油嘴

1000小时

如果喷油量减少,检查、调整、清洁。

11

喷油泵

1000小时

如果喷油泵工作不正常,要轻厂家专业人员修理。

12

研排气门

看情况

根据实际情况来研排气门,同时要清洁气门导管。

严重损坏时要更换新气门。

13

研进气门

看情况

据实际情况来研进气门,如果排量不减少,不冒黑烟,就没必要研磨。

14

气缸

看情况

据实际情况清洗气缸部。

15

活塞

看情况

据实际情况分解并清洗。

九、如果你要为你买的发动机从厂家得到服务,要报上你的发动机号和系列号。

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