综采队巡回检查制度.docx

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综采队巡回检查制度

综采一队保护试验制度2

综采一巡回制度3

综采一队交接班制度11

综采一队设备包机制度23

综采一队要害场所管理制度25

综采一队设备检修制度27

综采一队保护试验制度

为了规范我队设备保护试验操作行为，保证设备保护运转可靠，特制定本制度。

1、各班组必须按规定对设备进行保护试验，保护试验要有记录，记录按规定定期保存。

2、综采工作面配备电气设备保护装置试验记录本（漏电试验、过流试验），试验人员为早班电工，验收人员为班组长或机电队长。

必须按规定每天试验一次并如实填写在记录本上。

记录本存放在配电点或设备列车处，每个配电点都必须存放一本。

3、斜巷运输安全设施也应纳入保护试验范畴。

每班由信号工检查斜巷运输安全设施（一坡三挡、地辊等），对挡车杠、阻车器、信号、红灯进行试验，并将检查结果如实填写在记录本上。

4、胶带输送机司机每班检查胶带输送机保护装置，并将检查结果如实填写在记录本上。

每个胶带输送机机头必须存放胶带输送机保护装置检查记录本。

综采一巡回制度

水泵工巡回检查制度

水泵工必须按照下列程序进行对水泵巡回检查：

1、检查潜水泵各零部件:

潜水泵各零部件应完整无缺，各部连接螺栓应齐全牢固，螺栓紧固后露出1－3扣。

2、检查潜水泵起吊情况:

潜水泵要吊起安装，不准落地，吊挂装置完好牢固。

3、检查潜水泵吸水口：

吸水口处要有过滤装置。

4、检查排水管路闸门:

排水管路闸门开关在适当位置，排水管、闸阀无漏水现象。

5、检查潜水泵电气系统：

水泵运行正常，无异响，操作按钮、照明齐全完整无破损，水泵电缆接头妥善吊挂处理，严防进水。

采煤机司机巡回检查制度

采煤机机司机必须按照下列程序进行对采煤机机巡回检查：

1、检查截割部:

截齿、齿座齐全、固定牢靠、磨损不超限；截割部转动、升降灵活，无异常响声；摇臂无异响和振动，温升正常，油质符合要求。

油量适中、无泄漏；截割电机冷却良好，离合器装置完好，摘挂灵活；摇臂与行走部连接销轴齐全，限位装置紧固，轴销及时注油；滚筒固定螺丝齐全紧固。

2、检查行走部:

导向滑靴、行走滑靴磨损量不超限，连接销轴、螺栓齐全、紧固,销轴限位装置完好；驱动轮、行走轮完好，磨损不超限，运行时无异常声响；制动刹车装置性能良好；端头站完好，急停装置可靠；减速机构齿轮啮合良好，油量、油质符合要求。

3、检查液压系统:

液压泵、马达固定牢固、温升正常，无异响、无泄漏；各操作手把无缺损，动作灵活、可靠；操作阀组、截止阀、溢流阀等固定牢固、性能可靠、无泄漏；液压油清洁无变质，油位正常，油温不超过70℃；各油管无损伤，排列整齐、绑扎可靠，无刮卡现象，接头固定牢固、无泄漏。

4、检查冷却喷雾系统：

压力、流量符合要求；喷嘴齐全、雾化良好，冷却系统无堵塞，接头无漏水现象。

5、检查电气系统:

控制面板螺栓齐全、紧固，无失爆现象；端头站引线完好，确保无破损，按钮灵活可靠，急停装置完好；遥控器、端头操作站、机身按钮，确保各种指令可靠执行；仪器、仪表齐全无破损，显示准确；启动预警系统正常可靠；主电缆完好，无破损、漏电现象；各电机进线装置完好，无失爆现象。

胶带输送机司机巡回检查制度

胶带输送机司机必须按照下列程序进行对胶带输送机巡回检查：

1、检查驱动装置:

各部螺栓是否齐全、紧固；减速机的油质、油量是否正常；主传动滚筒、卸载滚筒运转情况；液力偶合器易熔塞、防爆片使用情况。

2、检查制动装置:

传动杆运转灵活，各连接螺栓齐全紧固，销轴不松旷;制动闸轮表面无油渍，制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于60％。

3、检查储带张紧装置:

各部螺栓是否齐全、紧固；张紧小车在轨道上运行灵活，无卡阻现象，轨道连接固定可靠；张紧滚筒、改向滚筒及托棍的运转情况,钢丝绳绳头的连接及断丝情况。

4、检查胶带：

运行平稳，不打滑、不跑偏，无刮叉、撕裂现象;接头卡子牢固平整，有效尺寸不小于实际带宽的90%。

5、检查电气系统:

跑偏、堆煤、打滑、温度等保护装置齐全完好、灵敏可靠，安装位置符合规定;电机运转情况良好、温度不超标；声光信号齐全、灵敏、清晰。

6、检查确认各系统是否正常，如不正常，组织人员进行处理，并进行试运转，如正常，直接进行试运转。

7、班中停机期间至少按照上述程序巡回检查维护两次。

刮板输送机司机巡回检查制度

刮板输送机司机必须按照下列程序进行对刮板输送机巡回检查：

1、检查驱动装置：

减速器、连接筒、端盖螺栓齐全紧固,轴承、齿轮无损伤，磨损不超限；润滑良好、不漏油，运转可靠;对轮无异响、胶圈或弹性盘完好;链轮磨损不超限，半圆轴螺栓齐全紧固；轴承座固定螺栓齐全紧固。

2、检查中间部：

溜槽敷设平直，链条不出槽；中部槽无开焊断裂、槽帮无磨损卷边、中板和底板无严重磨损；刮板齐全，无变形、缺损，连接螺栓齐全紧固；刮板链磨损不超限，松紧合适，运行无飘链、跳齿、掉链、打斜、卡阻现象。

3、检查机尾：

机尾架无开焊、变形现象，槽帮磨损不超限，刮板、链条不出槽，与中部槽连接可靠；链轮无变形、损伤，运转灵活，无卡阻；机尾链轮固定螺栓齐全紧固。

4、检查电气系统:

电动机固定牢固，运行正常无异响，风叶、护罩完整无损伤；接地装置符合要求；启动、停止按钮灵敏可靠,警铃、信号齐全完好；开关整定合理，短路、断路、过流、过载、漏电等保护齐全，灵敏可靠,无失爆现象。

5、检查附属设施:

过桥固定牢靠，高度距离槽面400～500㎜；防护罩及防护栏齐全，无变形，固定牢固；喷雾装置喷雾效果良好，防破碎装置齐全完好;挡煤板安装合理、不撒煤。

6、检查确认各系统是否正常，如不正常，组织人员进行处理，并进行试运转，如正常，直接进行试运转。

7、班中停机期间至少按照上述程序巡回检查维护两次。

绞车司机巡回检查制度

绞车司机必须按照下列程序进行对绞车巡回检查：

1、检查绞车固定情况：

绞车固定符合设计要求，地脚螺栓及底座连接螺栓是否齐全、紧固，压柱、戗柱是否齐全、牢靠。

2、检查离合制动装置：

闸把动作是否灵活，有无变形、卡阻现象，螺栓、销子是否齐全、紧固；闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕、油泥；制动闸带及离合闸带完好、间隙适当、闸带磨损不超标；离合、制动闸把松紧合适。

3、检查滚筒、齿轮箱：

滚筒、轴承座及端盖无变形，螺栓齐全紧固，无漏液现象；齿轮箱油位符合要求，油质清洁；各部固定螺栓齐全紧固；护绳板或护罩无严重变形。

4、检查电气系统：

电动机固定牢固，运行正常；启动、停止按钮灵敏可靠，操作方便；声光信号齐全、灵敏、清晰；接地装置符合要求，控制开关整定合理，短路、过流、漏电保护灵敏可靠，无失爆现象。

5、检查钢丝绳：

钢丝绳与绞车固定牢固，压板齐全，螺栓紧固；钢丝绳排列整齐，无爬绳、咬绳现象；钢丝绳一个捻距内断丝不超过10%，直径缩小量不超过10%，无扭曲变形、打结现象；钩头卡子不松动，数量、间距满足要求；保险绳长度满足挂车数量要求，鸡心环无变形、破损、松动现象。

6、检查确认各系统是否正常，如不正常，组织人员进行处理，并进行试运转，如正常，直接进行试运转。

7、班中停机期间至少按照上述程序巡回检查维护两次。

转载机、破碎机司机巡回检查制度

转载机、破碎机司机必须按照下列程序进行对转载机、破碎机巡回检查：

1、检查驱动装置:

链轮是否损伤、各部位螺栓是否齐全、紧固；减速机的油质、油量是否正常；机头护板、分链器是否完好齐全、牢固；液力偶合器易熔塞、防爆片使用是否正常。

2、检查中间部:

中间槽是否变形、磨损是否超限；桥段凹、凸槽磨损是否超限；封底板、上盖板无变形,各连接螺栓齐全紧固；刮板链松紧度是否合适、磨损是否超限、刮板是否齐全

3、检查机尾部:

各部位连接螺栓是否齐全、紧固；机尾链轮转动是否灵活、轴承润滑是否良好；机尾与支架连接装置是否完好。

4、检查破碎机:

各部位连接螺栓是否齐全紧固；前、后挡矸帘是否紧固完好；传动部、三角带、护罩是否完好紧固；锤头是否磨损超限、锁片螺丝是否齐全紧固。

5、检查文明卫生:

转载机上无材料、工具、配件、设备、管线等闲置物品；整机外观整洁，周围及底部是无积煤。

乳化泵司机巡回检查制度

乳化泵司机必须按照下列程序进行对乳化泵巡回检查：

1、检查机械系统：

各零部件应完整无缺，各部连接螺栓应齐全牢固；泵体运转平稳，声音正常，泵站内油量适中；蓄能器保护帽螺栓紧固；减速器箱体不得有裂纹或变形，减速机无异响和振动，油量适中无泄漏现象。

2、检查液压系统：

各液压管路无损伤，接头固定牢固、吊挂整齐、无泄漏、供回液管路保持畅通；各卸载阀和安全阀齐全，动作灵活、可靠，压力表读数正常；乳化泵箱上的透气盖畅通、透气良好。

3、检查电气系统：

电动机运行正常，无异响、无油泥，风叶、护罩完整无损伤；控制开关整定合理，短路、断路、过流、过载、漏电等保护齐全，灵敏可靠,无失爆；控制按钮、信号、通讯装置使用正常；电缆吊挂整齐，无挤压变形交叉现象，引入装置完好，接地装置符合要求,连接无松动。

4、检查整机文明卫生：

设备外观整洁，无积尘、无油泥；巷道无积水、积煤、杂物。

液压支架工巡回检查制度

液压支架工必须按照下列程序进行对液压支架巡回检查：

1、检查结构件：

结构件焊缝是否有开焊现象；顶梁及侧护板是否变形；侧护板导杆装置是否弯曲；推移框架是否变形开焊；跑道磨损是否超限；护帮板是否变形；防倒滑装置是否正常，与支架固定是否牢固，链条、防脱钢丝绳是否合格。

2、检查连接销轴:

销轴与孔配合是否符合要求；销轴限位装置是否完好；销轴是否有弯曲现象；各部位销轴开口销是否齐全。

3、检查立柱及千斤顶:

立柱卡环、涨套、穿销是否齐全；各部位千斤顶动作是否一致，是否有内窜现象；各部千斤顶缸口是否有漏液现象；千斤顶电镀部分是否完好，镀层脱落面积、划痕是否超限；推移千斤顶推拉杆弯曲是否超限。

4、检查液压系统及控制元件:

各部管接头U型卡是否到位，是否有单腿或用铁丝代替现象；管路排列是否整齐，是否有漏液现象；阀组固定是否完好，闭锁装置是否完好；各种阀是否有漏、窜液现象，动作是否可靠；架间高压胶管吊挂是否符合要求；进液过滤器是否阻塞，磁过滤装置是否完好；安全阀开闭是否正常。

5、检查文明卫生：

立柱窝内是否有积煤，防护胶皮是否完好；底座及四连杆上是否有积煤、杂物等。

井下电钳工巡回检查制度

井下电钳工必须按照下列程序进行对设备巡回检查：

1、检查各电气设备防爆性能：

各设备必须保证完好，不失爆。

电缆是否悬挂在风水管路上，是否遭受淋水。

电缆上是否悬挂物件。

电缆与风水管路是否巷道同一侧敷设，当必须在同一侧敷设时，是否敷设在管子上方，并保持300mm以上的距离。

2、检查各设备机械性能完好情况：

各设备机械部分是否保持原有状态，是否变形、弯曲，磨损量是否在规定范围内，各设备转动部位是否有可靠防护措施，各螺栓是否紧固齐全，设备运转时是否有异响等。

3、检查设备液压润滑情况:

各设备润滑部位是否缺油，油量是否适中，润滑是否可靠，设备是否定期注油。

各液压系统是否漏油漏液。

5、检查文明卫生：

各设备上是否有积尘，设备上是否堆放工具、杂物等。

单轨吊司机巡回检查制度

单轨吊司机必须按照下列程序进行对设备巡回检查：

1、检查照明系统、声讯信号传感器、显示装置的性能。

2、检查驱动传感器、紧急停车按钮、制动蹄、制动钳的功能及状况。

3、检查摩擦轮状况。

4、检查液压管线和液压引擎的密封性及损坏状况，检查连接元件是否都完好无缺、功能正常（联轴器,螺。

栓,螺母,开口销）。

5、检查承载轮的磨损情况，最小直径=116mm。

6、检查耦合紧固螺丝的紧固性。

7、检查离心触发装置和轴编码器。

8、检查灭火器是否完好。

综采一队交接班制度

井下电钳工交接班制度

一、交接内容

1、交接班必须在指定现场对口进行交接，不得随意更换地点。

2、主动询问交班电工上班设备运行情况、存在的问题及有关故障的处理情况。

3、协同上班电工对工作面所有电气设备，电缆及小型电器进行一次全面现场检查并对电气设备试运转，查明存在问题。

4、检查时设备时，必须悬挂“有人工作禁止送电”牌，并设专人进行看护。

5、检查各设备设施按钮、手柄是否完好，动作是否灵敏可靠，接地装置是否完好，并符合规定。

6、根据检查情况，交接班人员按操作规程进行试运转，查明存在问题。

7、根据设备的运行情况，对存在的问题上报验收员或班组长进行处理。

遗留问题，落实责任向值班队长汇报。

8、履行交接手续，持证上岗操作，填写交接班记录。

二、处罚标准

1、控制线挤断一处或破口一处属于失爆的扣200分，电缆30平方以上的损坏一处扣班组500分。

2、工作面电话，急停损坏一个罚责任人50分，找不到责任人罚班300分。

3、烧坏转载机、破碎机、运输机、皮带机、采煤机截割电机以及乳化泵电机每一台罚班内1000分。

胶带输送机司机交接班制度

一、交接内容

1、交接班必须在皮带机机头对口进行交接，不得随意更换地点。

2、主动询问交班司机上班设备运行情况、存在的问题及有关故障的处理情况。

3、协同上班皮带机机司机从机头至机尾对设备进行全面的检查。

4、检查时，皮带机必须闭锁，关闭电源，并挂“有人工作禁止送电”牌，并设专人进行看护。

5、检查H架有无倾倒、连接部有无脱落、上下托辊是否齐全，检查堆煤保护、温度保护、防滑保护、烟雾保护、超温保护、防跑偏装置是否完好、灵敏、可靠。

6、根据检查情况，交接班人员按操作规程进行试运转，查明存在问题。

7、根据皮带机的运行情况，对存在的问题上报验收员或班组长进行处理。

遗留问题，落实责任向值班队长汇报。

8、履行交接手续，填写交接班记录，持证上岗操作。

二、处罚标准

1、一部溜子头上下5m内卫生区不打扫，一次扣20分。

2、拆掉的皮带杆、托辊要运到地点，码放整齐。

3、皮带撕破，稍加处理能使用的每米扣5分，影响生产1小时扣50分，如果必须砸扣割断处理，每米扣15分，影响生产1小时扣50分，矿罚款班内承担80％，责任人20％。

4、皮带涨紧绞车咬绳，罚30分，当班必须处理好。

5、交班时，皮带扣一处拉坏0.2m以上扣30分，必须重新砸扣的扣50分。

6、检修班要把响辊、坏辊更换完毕，否则，机电科机电互检发现一个扣50分。

7、皮带架（包括纵梁、托辊架、H架）卫生必须清干净，否则一处扣5分。

刮板机司机交接班制度

一、交接内容

1、交接班必须在输送机机头对手进行交接，不得随意更换地点。

2、主动询问交班司机上班设备运行情况、存在的问题及有关故障的处理情况。

3、协同上班输送机司机从机头至机尾对设备进行全面的检查。

4、检查时，刮板输送机必须停电，闭锁，上锁，关闭电源，并挂“有人工作禁止送电”牌，并设专人进行看护。

5、检查运输机电机、减速机、防护装置等是否完好，连接螺栓是否齐全紧固可靠。

6、根据检查情况，交接班人员按操作规程进行试运转，查明存在问题。

7、根据运输机的运行情况，对存在的问题上报验收员或班组长进行处理。

遗留问题，落实责任向值班队长汇报。

8、履行交接手续，填写交接班记录，持证上岗操作。

二、处罚标准

1、运输机推错节一次扣50分，运输机不平一处扣50分，（20架拉一处0.1m电缆槽）到底为准。

2、运输机断链条一次扣100分，坏刮板一个扣30分，刮板出槽一块扣5分，影响下一班每小时另扣100分。

3、运输机被矸石一次扣200分，运输机内矸石超过600mm×600mm，每块罚10分。

4、验收底煤：

机头、机尾除外，支架在机头方向测超过0.2m，扣采煤机司机和支架工每人每架5分。

5、破碎机被噎死一次扣30分，三角带断一根扣30分，转载机被噎死一次扣100分，影响下一班每小时扣100分。

6、运输机必须移成直线，弯曲度以0.1米为基数，每超0.1米扣100分,超过0.5米，按制度处罚，班长没工效。

工作面采煤重刀割煤运输机从机头到机尾一线测量弯度，两头均以锨把紧贴电缆槽为准。

7、运输机上起100mm以上的每多100mm加扣5分每架，运输机上翻每架扣5分。

采煤机司机交接班制度

一、交接内容

1、交接班必须在指定现场对口进行交接，不得随意更换地点。

2、主动询问交班司机上班设备运行情况、割煤情况、工作面的地质变化情况和出现问题的处理情况。

3、检查工作面采高及顶、底板情况。

4、全面检查设备各连接部位、润滑、运行情况。

5、根据询问情况，交接班人员一起对采煤机再进行一次详细全面检查，并按操作规程进行试运转，查明存在问题。

6、根据采煤机的运行情况，对存在的问题上报验收员或班组长进行处理。

遗留问题，落实责任向值班队长汇报。

7、履行交接手续，填写交接班记录，持证上岗操作。

二、处罚标准

1、留顶煤一架扣采煤机司机和支架工各5分，顶煤厚度0.2米，上架0.2米为准，顶煤半架不记，支架顶梁上煤块不算顶煤。

2、挤坏和拉脱电缆，罚司机每人100分，罚班500分，挤坏和拉脱电缆夹每次罚50分，挤坏水管、油管每根罚10分，行星头打坏罚班内5000分，责任人500分，支撑架和滑靴坏罚班内500分，责任人300分。

3、交班时，少一个截齿扣5分，少一个齿座扣20分，少一个齿套扣10分。

4、生产班发现煤机缺少各种油脂，一次罚当天检修工20分，生产班每分加油50公斤加5分。

跟班队长交接班制度

1、交接班必须在指定现场对口进行交接，不得随意更换地点。

2、查看并主动询问上班跟班队长的生产情况及工作面存在的问题及有关故障的处理情况。

3、协同上班跟班队长从机头至机尾对工作面进行全面细致的验收交接。

4、查明遗留问题，并详细记录在交接班记录上。

5、对查明的遗留问题，确定责任者，并共同根据规定提出处理意见。

6、交接双方在交接表上签字后，把存在的问题通知给有关人员，采取措施进行处理。

7、根据交接情况，对存在的问题通过验收员或班组长协同处理。

遗留问题，落实责任向值班队长汇报。

8、履行交接手续，向队部汇报，并填写交接班记录。

液压支架工交接班制度

一、交接内容

1、交接班必须在指定现场对口进行交接，不得随意更换地点。

2、主动询问交班支架工上班设备运行情况、存在的问题及有关故障的处理情况。

3、协同上班支架工从机头至机尾对支架进行全面的检查。

4、与上班支架工一起认真查看各组支架的顶板维护状况和支撑情况，各组支架的完好、可靠情况，操作手把是否打在零位。

5、打开支架喷雾装置，观察水量、水质、喷雾效果是否符合要求，及时疏通和更换不合格的喷头，检查支架前端架间有无冒顶、片帮危险及支架有无歪斜、倒架、咬架、架间距离是否符合规定，支架是否成一条直线。

6、根据检查情况，交接班人员按操作规程进行试运转，查明存在问题。

7、根据支架的运行情况，对存在的问题上报验收员或班组长进行处理。

遗留问题，落实责任向值班队长汇报。

8、履行交接手续，填写交接班记录，持证上岗操作。

二、处罚标准

1、拉架时，必须使用平衡千斤顶，支架接顶严密，平衡超长0.4m以上每架扣10分，顶板片宽0.5米，高0.6米以上者每架扣50分；冒落高度在1米以上，宽度在0.8米以上者扣100分，倒架每架扣50分，咬架扣50分，支架不过机1.3m以下扣50分。

2、浮煤不净每架扣5分，标准：

支架底座、溜子沿下、框架下面全部清到底板，座上渣不清每架扣5分，支架下扎每架扣10分，框架与座前沿测量为0.07米，漏液一处扣20分。

3、电缆槽浮煤一架扣5分。

4、大立柱活柱伸长量不能超过0.7米，缩短量不低于0.2米；每根大立柱不拔加长段扣20分，低于0.1米为死架扣100分，十字头损坏扣100分，推移千斤顶和框架坏一个扣300分，支架少一个半环扣50分，断一个哑铃扣50分，框架掉道一个扣100分，坏一个扣300分，少穿销一个扣10分，少一个挡板和开口销、U型卡扣5分，十字头横、竖销少一个扣30分。

5、顶板完整、条件较好，不准拉超前架，在伸缩梁伸完空顶在0.5以上且连续超过5架以上方可拉超前架，所拉超前架，交班时两个验收员，必须纳入报表，对所拉超前架单独测量弯曲度，超前架两边支架分开量，对不该拉超前架有拉的按弯曲度0.6米扣分。

6、支架正常测量：

煤机重刀割煤跟机拉架，所拉支架和未拉支架分段测量。

煤机返空刀，支架一线测量，支架弯均以0.05m为基数，超过0.05m，每架扣5分。

7、上下超前支柱钻底0.1m，每根扣5分，顶锚螺丝少卸一个扣10分。

8、支架卫生（操作台、立柱沿、四连杆）清不净每架扣5分。

9、煤壁片帮超过340mm每架扣5分。

10、支架不接顶大于200mm每架扣5分。

11、断管子每根扣10分，发现了不及时更换每根扣50分。

12、少堵头每个扣10分。

乳化泵工交接班制度

一、交接内容

1、交接班必须在乳化泵站对口进行交接，不得随意更换地点。

2、主动询问交班司机上班设备运行情况、存在的问题及有关故障的处理情况。

3、协同上班乳化泵站司机对设备进行全面的检查。

4、检查时，必须悬挂“有人工作、禁止送电”牌，并设专人进行看护。

5、检查泵站及其附近巷道安全情况，检查活塞曲轴是否完好，液压管路连接是否正确、可靠，有无漏液现象。

6、观察油池油量是否充足清洁，用浓度计测定浓缩液浓度是否在1%-1.5%之间，并通过观察柱塞有无油膜，判断油路是否畅通。

7、根据检查情况，交接班人员按操作规程进行试运转，查明存在问题。

8、根据乳化泵的运行情况，对存在的问题上报验收员或班组长进行处理。

遗留问题，落实责任向值班队长汇报。

9、履行交接手续，填写交接班记录，持证上岗操作。

二、处罚标准

1、交接班时发现浓缩液配比浓度达不到规定要求的，一次罚当班司机20分，油路不畅通的一次罚当班司机10分。

2、交接班时发现检查活塞曲轴损坏的，一次罚当班司机100分。

3、交接班时发现当班卫生清理不干净的，一次罚当班司机10分。

班组长交接班制度

1、班组长带领生产班人员从后巷料场至工作面迎头，对材料工具、安全隐患、工程质量、生产、文明施工、设备运转情况进行全面交接。

2、班组长交接清楚工作面没有使用完的材料，在现场签字确认，将材料转给下班后交材料员销账，保证当班材料的合理使用，避免因材料交接不清楚造成的浪费。

3、班组长交接清楚掘进设备的运转情况，如掘进机、工作面溜子、皮带机运转情况，发现异常由交班人员处理，本着负责任的态度，在保证完好的状态下交班。

4、交班人员要对接班人员负责，原则上不准交安全隐患班、质量事故班，当班的问题必须当班处理完毕，不处理完接班人员不接班。

确实当班处理不完或处理不了的，必须向接班人员交清处理的情况，以便下一班采取有效措施进行及时处理。

5、接班人员查出的所有问题能处理的必须当班处理完方可正常生产，否则严禁生产。

当班不能处理的必须向跟班队长和值班队长汇报。

信号把钩工交接班制度

1、交接班必须在现场进行交接。

2、当班人必须将当班设备的运行情况、检修情况、钢丝绳完好情况、斜巷安全设备完好情况及插销、连环、U型环的数量向接班人详细交接清楚。

3、有下列情况之一者，接班人有权拒绝接班。

（1）设备运行状态，检修交接不清楚者。

（2）工具、材料、配件、连接设施、记录丢失损坏者。

（3）发生事故本应处理而未处理者。

（4）设备及现场不清洁者。

（5）钢丝绳不完好的。

4、有下列情况之一者，交接人不得交接。

（1）不按《操作规程》检查或检查不认真者。

（2）发现接班人员喝酒或精神不振者。

绞车司机交接班制度

1、交接班必须在现场进行交接。

2、当班人必须将当班设备的运行和检修情况向接班人详细交接清楚。

3、有下列情况之一者，接班人有权拒绝接班。

（1）设备运行状态，检修交接不清楚者。

（2）工具、材料、配件、记录丢失损坏者。

（3）发生事故本应处理而未处理者。

（4）设备及现场不清洁者。

4、有下列情况之一