翻斗车说明书.doc
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FY20A型液压翻斗车
使
用
说
明
书
徐州天晟工程机械制造有限公司
地址：
徐州市睢宁县景湖工业园红杉树路18号
目录
第一章：
主要性能参数………………………………………….3
第二章：
用途和特点…………………………………………….4
第三章：
新车使用注意事项…………………………………….5
第四章：
车辆驾驶………………………………………………6
第五章：
结构与调整……………………………………………8
第六章：
车辆的保养……………………………………………11
第七章：
一般故障及原因分析…………………………………15
前言
元昌牌FY20型系列2吨翻斗车是全国统型产。
为满足用户要求，多年来不断改进，近又采取合理调整轴荷分配、调整变速器速比、减轻自重等措施，进一步提高了产品性能；新增翻斗回位装置和新型座椅，改善驾驶员的劳动条件，增加舒适感。
为了适应用户需要，我厂还生产FC10A,FC15型，FY15,FY20,FY30型液压翻斗车，装有电启动，照明灯，灯光信号和驾驶蓬等设施。
本说明说简要地叙述了元昌牌FY20A型翻斗车主要总成的结构、调整、驾驶员须知、保养要求已经易损件明细等，专共使用本车的驾驶员、技工和工程技术人员参考之用。
有关柴油机的使用等详见柴油机说明书。
正确维护与使用，是保证翻斗车寿命和正常运行的必备条件，若能经常检查、调整和保养，就可以避免许多不应有的故障发生。
由于在生产过程中不断有所改进，本资料有的内容可能与产品实际有些出入，请使用单位注意，并予提出宝贵意见和建议。
第一章主要性能参数
一、整机主要性能和参数
额定装料质量（kg）
2000
额定斗容量（m3）
1
卸料高度（mm）
390
最大爬坡度
21%
斗宽（mm）
1580
行驶速度
Ⅰ档（km/h）
6.8
Ⅰ档（km/h）
22
倒档（km/h）
7.5
最小转变半径（mm）
4500
外形尺寸（长x宽x高）（mm）
2700x1600x2000
轮距（mm）
1500
轴距（mm）
1230
最小离地间隙（mm）
200
柴油机
型号
CG25M
标定功率（kw）
17.3
额定转速（r/min）
2200
起动方式
12V直流电机驱动
第二章用途和特点
元昌牌FY20A型翻斗车适用于建筑、水利、筑路、工厂、农村作混凝土、砂石、土方、煤炭、矿石、肥料等各种散装物料的短途运输。
本车采用前桥驱动，后桥转向，柴油机后置，除具有轴荷分配合理、爬坡能力大、稳定性能好、后桥可以摆动的特地外，还具有载重和容量适中、小巧轻便、机动灵活、转弯半径小、操作舒适、维护简单、对对路面要求不高、能在狭窄场地和道路恶劣的工况使用，并具重力液压卸料和液压回斗等特地，本车装卸装料方便，用途广泛，是你工作中的好帮手。
第三章新车使用注意事项
在使用新车以前，必须检查所有外露的连接件和紧固件，并在必要时拧紧。
必须按照润滑图表的规定所有灌注机油的总成润滑情况，油面高度和机油的种类，并在所有需要以黄油润滑的地方用黄油枪加住黄油。
在开始使用的二十二个工作的行程中，车辆的全部机构中的零件正处于走合状态。
在这个时期中，必须：
一、新车首次使用时，先空负荷二至四小时。
二、刚开始使用六个班后，发动机应换新机油。
三、经常检查变速器、驱动桥、轮壳和制动器的发热情况，如有过热现象，应找出原因，予以消除。
四、车辆在走合期内应加强检查和调查，并检查各紧固件的紧固程度。
五、走合二十二个工作班后，趁热更换变速器、驱动桥以及转向器的机油。
第四章车辆驾驶
一、操作机构（图三）
1、方向盘2、离合器踏板3、翻斗回位手柄4、刹车踏板
5、油门踏板6、手刹车柄7、锁紧机构操纵杆8、排挡杆
二、柴油机启动与翻斗车起步。
1、柴油机启动前，将油门踏板踏在慢车位置。
FY10型翻斗车装有电启动设施。
2、在平地、坡上或道路不良的条件下，一律以一挡起步，待车跑起来以后再换二档三档。
三、换挡、加速。
1、路面情况不良时，如雨后的傻徒弟砂土地，溶软的沥青路，都应换低速档行驶，尽量避免剧烈加速。
2、二档行驶时，须采取逐渐加速的方法，即依次逐渐提高车速，应避免将油门一下子踩到底的猛烈动作，其它各档亦应按此方法操作。
3、由低速档换高速档时，先踩下离合器踏板，并送开油门踏板，将排挡杆由高速换入空档，然后松开离合器踏板，随即在踩下离合器踏板换入高一档内。
4、由高速档换低速档时，先踩下离合器踏板，并送开油门，将排档杆由高速档换入空档，然后送开离合器踏板，并迅速踩下油门，随即松开，在踩下离合器踏板换入一档内。
四、爬坡前须事先观察路面条件，如道路情况不良，应根据车速情况，尽量事先换低速档爬坡。
五、起步换档，才离合器，当离合器开始接合时应缓慢，当完全接合后，应迅速把脚移开踏板。
在行驶中使用半踏板离合器的办法来降低车速。
六、不应三档起步，否则离合器摩擦片可能因过热而烧坏。
七、下坡时，不得高速行驶，并严禁脱档高速滑行，避免紧急刹车，否则车辆有向前颠覆的危险。
八、禁止下过陡的坡度。
九、在坑壕边缘倒料时，须设置安全档块，车辆离坑壕10m时，即应减速行驶至安全档块处倒料，否则车辆有翻入坑内的危险。
十、在运送混凝土过程中，混凝土容易粘结在内壁上，不易倒出，应人工适当刮除，禁止利用车辆的高速制动的惯性翻斗卸料。
十一、注意严防踏板槽中有石子等物卡死踏板，影响操作，造成危险。
十二、下班前，应清洗车辆，冬季时放尽柴油机冷却水。
第五章结构与调整
元昌牌翻斗车以前轮驱动后轮转向，柴油机位于车辆的中后方，其动力经皮带张紧装置，离合器、变速器、传动轴至驱动桥，使前轮转动（图5）。
当本车前部的V形斗装满物料后，其重心落在V形斗支承前方，依靠翻斗后面的锁紧机构锁住翻斗，当抬起锁紧机构手柄吼，V形斗会因重心力的作用向前翻到卸料。
FY20A型车设有翻斗回放装置，卸料后，操纵手柄可使翻斗回位。
本车辆所有部件均直接装在车架上成刚性联接，车架是由型钢焊成的构件，以三点与驱动桥和转向桥相联，转向桥可以摆动，在不平的路面上行驶时，可使车辆保持水平。
为了适应工地路面的特点，前轮采用人字花纹轮胎，后轮采用直条花纹轮胎。
一、皮带张紧装置
皮带张紧装置系用偏心原理，靠拉杆等件是皮带处于张紧状态。
调整时，要注意三角皮带的张紧程度，应松紧适当，如用松弛的皮带工作，会引起皮带在轮槽内发生摩擦，使皮带早期磨损，若将皮带调整过紧，又会使柴油机曲轴和离合器主动盘轴的轴承过早磨损，同时也会降低皮带寿命。
皮带的松紧程度，当用大拇指按压下其中一根时，应有15-20mm的弯曲度。
二、离合器
元昌牌翻斗车采用单片干式摩擦离合器，由柴油机经一级皮带减速传递至离合器主动盘。
1、机构与工作原理
离合器的分离是用脚踩下离合器踏板来实现的。
当脚踩下离合器踏板时，通过拉杆等拉动分离叉17推动分离轴承套筒2带动分离轴承4压下分离杠杆14的作用，将压盘15抬起，离合器便程分离状态。
当松开离合器踏板时，靠弹簧力使离合器恢复到原来常结合状态。
2、调整要求
离合器踏板自由行程的调整（图六）：
为保证离合器结合可靠，分离彻底，有效工作，离合器踏板自由行程应为25-30mm。
使用过程中，由于摩擦片磨损，离合器踏板自由行程逐渐缩小，甚至消失，不但可能发生打滑，还要加剧分离轴承与分离杠杆的磨损。
所以要定期检查和调整踏板的自由行程。
离合器踏板的自由行程是靠调整拉杆的长度来调整的。
放长拉杆自由行程减小，缩短拉杆自由行程增大。
三、变速器
元昌牌翻斗车的变速器，有两个拨叉轴，三个前进档和一个倒档，其中三档是最高速档。
全部齿轮均为直齿轮，模数伟3.5和4两种。
离合器传递来的力，由第一轴输入，第二轴输出。
为使变速器换挡机构良好地工作，换挡时必须均匀地移动排档杆，如换挡过快，特别是从三档换入二档时，易损坏换挡机构。
从二档换入一档时，须在车速降低到4-6km/h时才能进行。
四、驱动桥
1、结构和性能
驱动桥由主减速器、差速器、半轴、制动器、钢圈、轮胎等组成。
主减速器由一对螺旋锥齿轮组成，减速比伟6.833。
差速路壳采用整体式，内装有两个半轴齿轮，两个行星齿轮，一跟差速器轴和止推小轴。
半轴为半浮式。
轮胎为7.50-16，外胎六层帘布，人字花纹。
花纹安装方向，建议在松土路面行驶时，地面印迹“人字”尖部向前。
在水泥，柏油路面行驶时，“人字”尖部向后。
轮胎气压为0.29MPa。
五、转向桥
结构特点：
FY20A型翻斗车的转向桥，均系后桥，采用后轮转向，转向桥架主体由型钢焊成。
转向梯形为后置式，转向纵横拉杆两端安装成球形接头。
主销和后轮的定位角度，主角内倾角（上端向车辆中部）………6°
后轮外倾角……………………………1°
后轮前束……………………………4-8mm
翻斗车的转向桥，用两个轴销与车架铰连，转向桥具有可绕轴销左右摆动各12°的特点。
在转向桥的横梁上，横置弹簧钢板一组，以减小车辆在行驶时的震动，提高司机操作的舒适性。
后轴销处装有关节轴承。
第六章车辆的保养
翻斗车的技术保养，按其工作时间定期进行，根据周期的长短分为下列几级：
1、每班技术保养，每班前后进行。
2、一级技术保养，在每工作50小时后进行。
3、二级技术保养，在每工作250小时后进行。
4、三级技术保养，在每工作500小时后进行。
1、每班技术保养：
（1）清洁车身内外和底盘各部
（2）检查水箱中的水是否加满。
（3）检查燃油箱中的油量是否够用。
（4）检查发动机油底壳油面高度是否在正常范围内（在发动机停车后30分钟进行）。
（5）检查并排除各连接处漏油、漏水，漏气观象。
（6）检查轮胎气压。
（7）检查并紧固主要螺旋及螺母，特别是传动轴，前桥U形螺栓，转向拉杆，刹车拉杆，转向臂，车轮等各螺栓螺母。
2、一级技术保养：
（1）完成每班技术保养的各项工作。
（2）检查调整皮带的张紧度。
（3）清洗燃油箱中的滤网。
（4）在灰尘较多的工作环境里，需清洗空气滤清器。
（5）按润滑表润滑各有关加油部位。
FC10A型翻斗车还需增加检查蓄电池内电解液，不足时增加蒸馏水。
同时检查蓄电池盖上的通气孔是否畅通。
3、二级技术保养：
（1）完成一级技术保养的各项工作。
（2）检查气门间隙，如不正确，应加以调整。
（3）清洗发动机油低盖及滤油器滤网，并更换机油。
（4）拆下曲轴油塞，清洗连杆轴颈内腔并冲洗油道。
（5）清洗柴油机滤清器芯子，滤芯破损应予调换。
（6）按润滑表润换各有关部位。
4、三级技术保养：
（1）完成二级技术保养的各项工作。
（2）清洗燃油箱。
（3）卸下缸头，清除气缸头塞上的积炭，检查气门密封性（必要时研磨气门）。
（4）检查连杆螺栓的紧固及锁紧情况。
（5）清洗冷却水道。
方法是：
用浓度25%的盐酸溶液注入水道，停放10分钟后放掉，再用水冲洗。
（6）检查调整方向盘自由转向角。
（7）检查调整制动器。
（8）检查调整离合器踏板自由行程。
（9）检查调整后轮前束。
（10）检查调整主、被动圆锥齿轮轴承的松紧度，半轴的轴向间隙及半轴齿轮和差速器壳的间隙。
（11）更换后轮壳黄油，并检查后轮轴承的松紧度。
（12）为避免后轮单边磨损，应定时左右调换。
（13）检查调整翻斗回位装置工作有效及可靠情况。
（14）整机保养，润滑、调整完毕后，进行短时间的试运营，检查各操纵机构的作用。
FY20A型翻斗车还需①用温水冲洗并擦净蓄电池，检查电液，比重和电压。
如蓄电池异常放电时，应即检修进行车外充电。
②检查发电机电刷的工作表面，清除碳粉，必要时加以修理或更换。
翻斗车的润滑见润滑表和图
润滑表
序号
润滑名称
加油部位
加油处数量
FY15
FY20A
1
钙基润滑脂（GB491-65）
翻斗回位装置拨杆轴
1
1
2
齿轮油SYB1103—62S
（冬用HL—20）
（夏用HL—30）
驱动桥
1
1
3
4
5
6
7
8
9
钙基润滑脂（GB491—65）
桃子轴套
前桥壳两端辆轴承
翻斗拉杆支座
传动轴万向十字轴
刹车轴支架
传动轴套管叉
翻斗锁紧钩轴
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
1
2
10
齿轮油SYB1103—62S
（冬用HL—20）
（夏用HL—30）
变速器
1
1
11
12
钙基润滑脂（GB491—65）
离合器分离叉轴
离合器盖轴承
2
1
2
1
13
轴承润滑脂（SY1514—65）
张紧皮带轮
1
1
14
15
16
钙基润滑脂（GB491—65）
后桥与车架铰联轴销
转向节主销
后桥与车架铰联轴销
1
4
1
1
4
1
17
齿轮油SYB1103—62S
（冬用HL—30）
（夏用HL—30）
方向器
1
1
18
19
钙基润滑油（GB491—65）
脚踏轴支架
刹车踏板轴
2
1
2
1
20
混合剂
座椅减震器
1
1
21
22
23
该基润滑脂（GB491—65）
转向球接头
后轮壳
钢板轴销
4
2
1
4
2
1
注：
柴油机的润滑见柴油机说明书。
第七章一般故障及原因分析
部件名称
故障现象
原因分析
柴油机
见柴油机说明书
离合器
接合时发抖
①踏板自由行程太小
②压力弹簧软弱
③摩擦片表面有油污
④摩擦片磨损逾限
接合时发抖
①花键磨损过大
②各紧固螺栓松动
③摩擦面有油脂
④分离杠杠调整不均
离合器不易分离
①自由行程调整过大
②分离杠杆调整不当
变速器
换挡时发响声
①齿轮磨损逾限。
齿的测隙过大
②轴承松动
③各紧固螺栓松动
④润滑油不足
⑤齿轮与轴的间隙过大
跳档
①拨叉轴固定弹簧软弱或失效
②拨叉在轴上松动
③拨叉轴的定位槽磨损逾限
换挡不灵活
①拨叉轴或拨叉有永久变形后与箱体摩擦
②拨叉轴润滑不良或因磨损咬死
驱动桥
行驶时有异常响声
①主减速齿轮啮合不当
②轴承磨损逾限
③齿轮磨损逾限
④主动锥齿轮的轴向间隙过大
⑤前轮轴承松动
⑥差速器轴承松动
制动时发响
①制动底板弯曲
②制动带铆钉松动
③制动鼓损坏
续上表
部件名称
故障现象
原因分析
驱动桥
制动时车子跑偏
①制动带表面有油
②间隙调整不当
③轮胎气压不合标准，左右轮气压不等
去掉制动踏板上的力时踏板不能迅速恢复原位
①制动蹄回位弹簧失效
②间隙调整不当
③制动柱塞及其他零件润滑不良或有咬死现象
④各拉杆接点不灵活
制动时不灵活
①沿制动部分有关零件不良
②制动鼓与制动带间隙调整不当或有油污
转向系统
方向盘自由转动量骤增
①蜗杆有轴向串动
②蜗杆和滚动啮合间隙过大
③各球接头有磨损逾限或破裂
方向机构不灵活
①眼转向部分有关零件润滑不良或有咬死现象
②各球接头调整不当或过紧
电气系统
无电流
总保险可能跳开
起动机不转或转动无力
①蓄电池电流不足
②连接导线有松动
③起动开关或起动继电器损坏
④起动机内部线圈短路或接铁
⑤电框与极相碰擦
⑥电刷磨损过大
⑦电刷弹簧压力不足
⑧电刷接触电阻过大
起动机齿轮与飞轮齿圈不啮合并有撞击声
①齿轮的牙齿有损坏
②吸铁开关闭合过早
啮合后起动机空转
单向啮合器打滑
发动机不发电或充电电流小
①发电机是否损坏
②风扇皮带松弛
③调节器间隙不当或损坏
④发电机碳刷磨损过大
滚动轴承明细表
标号
装入部件
名称
型号
安装部件
数量
FY10
FY20A
1
皮带张紧装置
单列向心球轴承
204
涨紧轮内
2
2
2
3
离合器
单列向心球轴承
单列推力球轴承
207
688911
主动盘轴上
分离轴承套筒上
2
1
2
1
4
5
6
7
变速箱
单列向心球轴承
无套圈长圆柱滚子轴承
滚针轴承
单列向心轴承
50208
64904
9241/21
307
变速器壳及第一轴
中间轴齿轮端
第一轴和第二轴间
变速器壳及第二轴
1
2
2
1
1
2
2
1
8
传动轴
无内圈万向节滚针轴承
704702
万向节十字轴端
8
8
9
10
11
驱动桥
单列圆锥滚子轴承
单列圆锥滚子轴承
单列圆锥滚子轴承
76074
7210
7510
主动圆锥齿轮轴上
差速器壳两端
半轴及前轮壳
2
2
2
2
2
2
12
13
转向器
单列圆锥滚子轴承
单列圆锥滚子轴承
7205
2007107
转向节轴外端
转向节轴内端
2
2
2
2
14
15
16
17
18
方向器
单向心推力球轴承
无内圈单列圆滚轴承
单列向心短圈柱滚子轴承
无内圈单列圆锥滚子子轴承
双列向心推力球轴承
796905
977907
922205
977907K
776701
转向器管子上端
球面蜗杆上端
摇臂轴上
球面蜗杆下端
摇臂轴槽中
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
19
转向器
关节轴承
UC25
1
1
注：
柴油机所用轴承见柴油机说明书
17
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