施工组织设计道路工程Microsoft Word 文档 2.docx

施工组织设计道路工程Microsoft Word 文档 2.docx

《施工组织设计道路工程Microsoft Word 文档 2.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《施工组织设计道路工程Microsoft Word 文档 2.docx（70页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

施工组织设计道路工程MicrosoftWord文档2

第一章编制说明主题:

本施工组织设计依据：

（1）根据招标文件标段号3204821503300201-BD-001金坛市朱林镇碧润路、创业路建设道路及排水、路灯工程，碧润路北起朱林大街、南至创业路，全长342米、宽度20米，两侧设置3.0米人行道+14米车行道；创业路路西起直别路、东至碧润路、全长196米，宽度20米，两侧设置3.0米人行道+14米车行道、内容包刮；道路工程、路灯工程、雨污水管道工程.

（2）金坛市下塘河（电胜河）环境综合整治示范工程下塘河环境整治工程标段施工设计文件；

（3）国家、省、市有关规定；

（4）我公司机械、人员、技术的情况和资源的调配能力；

（5）我公司对施工各工种工序有关规定及操作标准、质量控制手册；

（6）建设单位提供的其他工程有关资料；

（7）现场实地踏勘了解的情况。

第二章工程概况

新建朱林镇碧润路、创业路工程、朱林镇碧润路、创业路工程、道路工程施工3204821503300201-BD-001标段，本工程位于金坛市朱林镇碧润路北起至朱林大街，工程范围：

碧润路k0+000+006.441～K0+345、创业路K0+000+036.025～+235段。

碧润路、创业路的修建给朱林镇工业区的建设创造便利的施工条件，对城区的建设起到极大的拉动作用，对改善金坛市朱林镇区的投资环境，加快该区域经济建设具有重要意义。

本工程建设单位为金坛市朱林镇区重点建设项目。

一、概述

1、项目情况

工程名称：

新建朱林镇碧润路、创业路工程、朱林镇碧润路、创业路工程

建设地点：

金坛市朱林镇

建设单位：

金坛市晨林经济发展有限公司

设计单位：

悉地（苏州）勘察设计顾问有限公司。

2、位置

金坛市朱林镇3204821503300201-BD-001标段、新建朱林镇碧润路、创业路工程、朱林镇碧润路、创业路工程、道路工程

3、工程规模

按照招标文件[新建朱林镇碧润路、创业路工程、朱林镇碧润路、创业路工程、道路工程，路灯基础预埋、路灯电缆、电缆保护管敷设、砼基础、路面（或人行道）土方等（不含路灯安装）]

4、工期

本工程工期：

50日历天（2015年5月1日-2015年6月20日）。

5、质量要求

本工程质量目标：

合格

二、工程特点

1、结构形式

本期所有道路铺设、土方开挖、河塘清淤、雨污水管道安装、井、路灯基础电缆、机械及人工开挖、电缆保护管敷设、基础预埋件、电缆井、井盖板。

2、技术要求

⑴《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008;

⑵《电缆沟城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012;

⑶《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002;

⑷《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范》CJJ4-97;

⑸《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96;

（6）《公路沥青面施工技术规范》（JTGF40-2004;

三、施工条件

1、施工场地

在已完成基层施工的道路上穿插施工。

2、施工用水、用电

施工用水由由现场附近租借解决。

施工用电由甲方提供接驳点并与当地有关部门联系解决，并自备小型发电机，供现场使用。

3、施工道路

施工期间车辆通行主要以原有道路为主，通过与交通部门联系，合理解决和疏解交通，繁忙时期派专人进行指挥。

第二节组织机构

一、机构的形式

根据本工程的特点，我公司本着高标准、高质量、高速度、高效益、重合同、守信誉的原则，组成项目经理部，调集具有丰富施工经验的施工队伍以及先进的机械设备和试验设备投入本项目，以实现工程项目的施工目标。

具体施工组织架构见

二、联络协调系统

1、项目公共关系对象图

2、与业主的关系处理

1、与业主的关系，项目部全体人员将明确树立“业主是顾客、是上帝”的观念，把业主所期望的工期和工程质量作为核心，为业主建造一流的建筑产品，让业主满意。

2、施工期间定时向业主报告工作进度，对于合同允许条件下的工程进度延误或超合同条件下施工，必须及时请业主或监理书面认可。

3、与政府部门之间的关系处理

1、自觉接受政府的依法监督和指导，随时了解国家和政府的有关文件、政策，掌握近期的市场信息，熟悉当地的法规和惯例。

2、一切项目管理活动都须遵纪守法。

3、主动与公安交通部门取得联系，求得施工占用道路的批准和运输的畅通。

4、主动与城监部门联系搞好施工现场的文明生产和周围地区的环境卫生。

5、主动与质监站、安监站联系，求得他们对于工程质量和施工安全的指导与认可。

4、处理好与当地社区的关系

1、积极采取预防措施减少这些危害，尽可能地保护周围单位和居民们的利益，使其免受施工的危害。

2、积极支持当地社区公益事业和活动。

第三节施工平面布置和临时设施布置

一、施工围蔽及施工便道

施工现场按常州市有关现场文明施工规定进行管理，施工场地及现场临设用地采用弧形彩色压型钢板围蔽，沿业主提供的施工临设用地边线用2m高弧形彩色压型钢板围蔽，并于适当位置设置施工出入口实行全封闭式管理。

根据现场实地踏勘情况来看，场内外均有进入施工现场的道路，故场内的运输不须修建施工便道，直接利用原有道路作为施工便道。

施工时要做好施工便道的保养、保洁。

二、办公、生活用房等临设布置

根据现场的实地勘察，我项目部计划在附近租部分场地用来布置施工临时设施（详见施工平面布置示意图）。

施工临时设施的办公用房、施工管理人员、民工宿舍的住房等临设均考虑一起进行建设，实行统一管理。

临时设施采用活动板房。

（见插图），施工机械则利用现场空地停放。

三、临时设施用水、用电

临时设施用水附近租借接驳点解决，施工用电与当地有关部门联系解决接驳点，并自备发电机，供应急时使用。

四、文明施工围蔽、绿化、场地硬化

为减少对周围环境的干扰和影响，搞好现场的文明施工，项目部将根据施工需要对施工临时设施现场设置围蔽。

施工围蔽严格按常州市建设委员会文件（苏政管[2009]116号文的要求

执行。

五、临时用地

●办公区

第四节交通疏解组织措施

本工程位于位于金坛市城区内，贯穿金坛市各个城区区最主要的道路，具有交通骨架的功能。

因此本工程不可能封闭交通施工，制定一个与施工计划相适应的交通组织方案，通过各有关部门的积极配合，努力把施工期间给交通、市民生活造成的影响降低到最低程度。

一、施工期间的交通组织原则

1、从城市整体交通运作的全局出发，以安全性、有效性和注意环境影响为目标来组织交通，除做好本标段各路口的交通疏解组织以外，还必须服从城市交通和相邻路口间的统一交通管理，避免出现连环交通大堵塞。

2、合理安排施工工序和时间，交通高峰期必须控制施工强度，做好施工安全监管工作，确保施工期间不致因安全问题影响地面交通。

3、对于交通干道，施工期间采取半幅封闭施工，半幅开放交通，严禁全路段封闭。

对于道路窄小得次等级道路，人流车流小，将分段封闭施工，做好交通指引。

4、开工时应做到先疏解后占道施工，合理安排施工工序和时间，交通高峰期必须控制施工强度，做好施工安全监管工作，确保施工期间不致因安全问题影响地面交通。

5、配合交警部门，组织力量及时引导、疏解交通，合理布置临时交通设施，保证所需交通标志、标线及时安装到位，并投入使用。

6、配合交通安全的宣传派出纠察及协助维持交通秩序，特别注意做好车流及人流的引导，疏解交通，使车和行人能快捷、有序、畅顺、安全地通过，把施工期间的效能影响减至最低。

二、交通疏解方案

路灯照明工程的基础施工与道路工程同时交叉穿插施工，采用局部封闭施工。

路灯的安装在路面完工后进行，其施工时交通疏解采用封闭单边道路的形式进行。

三、施工期间的交通管理措施

⑴施工区围蔽采用弧形彩色镀锌压型钢板围蔽，用角钢支撑，并通过C型钢柱固定在地面上，钢柱间距不大于3.3米，围蔽脚线用砖块砌筑，以保证施工用水不流出路面，将工地与路人、车辆隔离，保证路人、车辆及施工安全。

⑵所有施工区旁的绕行道路，应满足车行宽度、高度要求，有明显的导向指示标志，并设有警示灯、夜间主动发光警示标志，施工区围栏靠车行一侧，以30m左右的间隔安装反光标志及警示灯，派专人二十四小时值班，。

⑶利用深夜时间进行桥梁的浇筑和大型机械的进退场等作业，尽量减少对交通的干扰。

⑷配合交警部门，组织力量及时引导、疏解交通，合理布置临时交通，保证所需交通标志、标线及时安装到位、投入使用，并设专人负责检查，维护交通设施，及时维修、更换、补充各种设施和标志，确保有效的实施交通安全管理。

⑸完成一段施工，马上清理一段路面，及时完善交通设施，尽快撤出施工现场，争取早日还路于民。

⑹配合交通安全的宣传，派出纠察协助交警部门，维持交通秩序，把施工期间的交通尽快疏解。

1、施工平面布置图

第五节施工方案、施工方法

（一）施工条件

1气候条件

施工现场位于金坛市城区内，属亚热带季风气候，温暖湿润，雨量充足。

年平均气温在16～20°，年平均降雨量1340mm，本地区每年5～6月为雨期，7月中旬至9月中旬为台风盛行期。

2地层岩性

本标段沿线场地地层岩性主要为上部耕植土，淤泥土、杂填土，黏土构成，下部主要由淤泥组成。

3施工用水用电情况

施工用水、用电：

由建设单位提供的碧润路与朱林大街附近电源点和水源点引出。

施工用电采用电杆由电源点架设到施工现场，施工用水采用镀锌管由水源点接到施工现场。

（二）主要工程构造情况

主要工程量：

碧润路北起朱林大街、创业路、污排水管道开槽埋管、路基、路面、路灯基础管线及附属构筑物施工工程。

1道路工程

本标一段道路工程碧润路北起朱林大街总长度342米（桩号k0+000+006.441～K0+345）和创业路路西起直别路、东至碧润路、全长196米，（桩号K0+000+036.025～+235），碧润路及创业路标准断面均为20m宽，标准横断面布置如下：

3.0m人行道+14m（机动车道）+3.0人行道）＝总宽20m

（1）机动车道、一块板路面车行道路面

面层：

4cm厚AC－13Ⅰ细粒式沥青混凝土

6cm厚AC－20Ⅰ中粒式沥青混凝土

0.6cm厚稀砂浆封层

基层：

32cM5%水泥稳定砂砾层

垫层：

20cm10%碎石层

（2）人行道

路面结构：

6Cm舒布洛克砖道板人行道砖铺装；3cm厚m10水泥砂浆；

基层：

10cm厚C20混凝土-

垫层：

10cm山皮石

3排水工程

本标段雨水管径D400～D800，管材D400～D800管材采用HDPE双壁波纹管、雨污水管材D300-D600采用采用HDPE双壁波纹管。

1、创业路至路西起直别路污水管径D300～D600，在道路距中心线7m处布置，施工桩号：

K0+000+036.025～+235。

雨水管径D300～D600，在道路距中心线7m引至朱延路预留井。

2、碧润路北起朱林大街本标段雨水管道D300～D800施工桩号：

k0+000+006.441～K0+345。

污水管道D300～D4000管在道路距道路中心线7m引至朱林大街预留井。

第三章施工准备

（一）施工组织准备

1组织机构的设置

新建朱林镇碧润路、创业路工程、朱林镇碧润路、创业路道路工程施工3204821503300201-BD-001标段工程施工管理将以项目经理部为核心，以项目经理负责制为原则，依托我单位管理力量和后勤人员为本项目服务，并抽调技术骨干组成“高效、精干”的项目部，项目部下设：

施工部、后勤部等部门，为充分调动全单位力量及时优质地为本项目部服务，由公司负责行政工作的领导组织公司所属后勤生产部门组成后勤部，充分发挥本单位的人力、机械和资金等优势为本项目服务。

并根据工程现状及工期的需要，计划由3个施工班组进行施工，第一施工班组负责k0+000+006.441～K0+345。

道路工程施工；第二施工班组负责创业路至路西起直别路K0+000+036.025～+235道路工程施工、第三个施工班组负责排水管道工程碧润路、创业路施工设施排水工程、道路工程施工；施工组织机构（略）及人员配备表（略）

（二）施工技术准备：

1作好调查工作

为了顺利组织施工和编制切实可行的施工组织设计，针对以下内容作出调查：

（1）水文地质情况的调查：

排水管槽工程的施工，需要详细掌握地质、地形情况，如地质条件等，以便于采取有效的降低地下水位的措施。

（2）地上、地下情况的调查：

为了确保本工程施工的顺利进行，应对施工现场及其周围的地上建筑物的位置、地下构筑物、高压输变电线路和各种地下管线的位置和走向等情况进行调查，以便在施工前采取有效措施，及时进行保（防）护。

施工时，还要积极采取环保措施，降低施工噪声和粉尘污染，防止扰民及妥善解决污水处理等问题。

2技术力量保障

工程施工前，按施工布署中的组织机构及岗位设置，在我公司主管领导的主持下，尽快落实人员上岗。

在准备工作期间，对上岗人员进行岗位培训，熟悉有关图纸规范，优化施工组织设计，施工前做好设计图纸、施工组织设计、施工安全生产等有关规范、技术交底工作。

3施工现场控制网点的测量

（1）水准点：

进场后，立即进行角桩控制点的复核、保护工作，根据施工现场的实际情况进行临时水准点的布设（应设置在相对固定点），并用浇筑水泥混凝土等方法，作好引桩等保护工作。

（2）组织测量，进场前施工人员根据现场角桩点定出沟槽中线、道路中线、边线，桥梁桩位，以及各检查井的位置，以使进场后能立即开展施工。

（三）物资条件准备：

1材料准备

施工材料对工程的施工质量、施工进度影响较大，材料申请计划及时拟出，并报材料供应部门及时备料。

材料备料遵循“有计划、保质量、按进度”的原则，材料选择时遵循“多联系、比质量、择优质”的原则。

做好后勤保障工作，为工程的顺利进行创造必要的条件。

（1）本工程的主要材料为钢筋、水泥、地材、沥青混凝土等，根据施工方案中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆料场面积及组织运输的依据。

（2）组织材料按计划进场，并做好保管工作。

材料进场具体情况详见《施工材料进场计划表》（表14-4）。

2施工机具准备

（1）根据施工方案中确定的施工方法，对施工机具配备的要求、数量以及施工进度安排，编制施工机具需用量计划。

（2）由本企业内部负责解决的施工机具，根据需用量计划组织落实，确保按期供应。

施工机具进场详细情况详见《施工机械设备进场计划表》（表14-6）。

（3）机械和工具准备：

根据施工现场的资源需求量计划，本工程的大型机械主要为冲孔钻机、装载机、挖掘机、沥青摊铺机、汽车式起重机等机械设备，施工前认真做好进场机械设备的检查、维修和必要的保养工作。

3运输准备

（1）施工前，应安排施工顺序计划，综合考虑施工运输机械进场安排。

（2）根据上述三项需用量计划，编制运输需用量计划，并组织落实运输工具、本工程计划考虑现场运输所需的机具如：

双轮手推车、5t自卸车、1t翻斗车等。

（3）按照上述3项需用量计划明确的进场日期，联系和调配所需运输工具，确保材料、构配件和机具设备按期进场。

（四）施工现场总平布置

根据施工平行流向和施工工艺及现场布置的特点，来建盖各项临时设施，做好施工平面部署（详见图14-1：

施工总平面布置图）。

1搭设临时生产、生活设施：

从现场考察来看，在碧润路人行道边上设置项目部办公点；施工一队、二队生活临时设施和材料仓库安排在碧润路路边上，三队安排在创业路工程；均采用租用民房作为生产、生活设施。

考虑到施工的需要，因此在碧润路与创业路边上空地路段设置预制场及混凝土搅拌站，提供桥梁混凝土施工需求；同时在碧润路与创业路边各设置一个临时混凝土搅拌站，提供混凝土施工需求。

2施工用电计划

（1）施工中可能同时采用的主要用电设备表（略）

根据用电容量，导线采用断面为25mm2的BV型铜芯橡皮线，并且电缆从电源点接出后采用立杆架空布设，电杆间距20～30m，在每根电线杆下设一二级开关箱。

（2）为保证施工正常进行，计划自备一台75kW的发电机组，以备桥梁施工现场使用。

3施工用水计划

本工程施工用水主生活用水，计划三个施工班组，施工用水由建设单位提供。

用Φ50镀锌管接入施工现场，搅拌点采用Φ25橡皮管接入。

4施工排水计划

施工过程除了做好施工现场和临时道路的排水与生活污水的排放工作外，还注意以下排水工作。

（1）管槽施工的排水：

施工现场排水主要为沟槽、基坑排水，采用在槽底边侧挖一条0.3m×0.3m的土渠，把地下水或雨水排向积水坑后用潜水泵抽上排除，积水坑间距60m。

除此之外还应做到路基、路床的表面积水排除。

（2）施工现场排水：

拟在施工临时设施：

搅拌点、钢筋模板加工点、水泥仓库、钢筋仓库、地材堆放点等临时搭设处周边砌30cm×40cm排水沟，与场地排水渠连接，形成排水系统，排除地表水。

（3）其他排水：

现浇混凝土结束后，对洗刷运输翻斗车和搅拌机的污水，先除出杂质再排入地下管网中或作回收使用，再进行其他的处理（如沉淀处理）。

钻孔桩泥浆处置：

用泥浆车外运至有关部门批准的指定地点。

第四章施工组织方案及技术措施

（一）施工方案

1施工总顺序流程图（略）

2施工计划安排

针对本工程以上的特点和存在的问题，我公司制订如下具体的施工方案。

1）施工作业安排：

考虑工期安排的紧凑性，安排3个作业队进场施工，施工作业分别安排如下：

第1作业队负责碧润路（k0+000+006.441～K0+345）道路工程施工；第2作业队负责施工创业路（K0+000+036.025～+235）道路工程施工、第3作业队负责碧润路创业路雨污水管道井排水工程。

（2）碧润路及创业路施工

1）路基换填：

碧润路至创业路路基原状多为耕植土、旧河浦菜种植池塘、池塘淤泥，依照设计要求需清除耕植土30cm，并回填砂至设计结构层底，其中在（k0+000+006.441～K0+345）（K0+000+036.025～+235）段为旧河浦和芹菜种植池塘，需清淤并换填砂大约13500m3，清淤及换填砂计划安排12d的时间。

2排水工程：

（A）碧润路至创业路雨污水管道施工原则，由下游管段向上游管段进行施工，这样下游已建成的管道可以作为上游管槽排水用，不至施工断面积水，同时还可保证各施工段的交通畅通。

（B）雨、污干管施工完成以后，立即进行各支管的施工，并尽可能快地在保证工程质量的前提下，抓紧回填，减少施工时间，以保证施工场地道路的通行。

3）道路工程：

（1）雨污水管道施工结束后开始进行路基平整、山皮石灰土等工序项目施工。

（B）山皮石灰土层施工随路基施工进度进行。

（C）路面沥青混凝土施工安排在稳定层和路沿石施工结束并达到养护期后开始施工。

沥青混凝土采用沥青拌制场集中拌制，采用5t自卸车运输到工地现场。

4）路沿石、人行道、自行车道施工

（A）路沿石施工，在路面山皮石层施工后安排施工。

（B）人行道施工，跟随路沿石施工同步安排进行施工。

5）施工便道的布设：

因朱林大街碧润路路段无旧路，为方便施工，在朱林大街碧润路修建一条临时施工便道，作为施工期间运输材料、弃运土方用。

该便道在施工准备期间6d内完成。

便道采用铺设50cm厚山皮石层为路面，宽度7m。

（二）施工技术措施

1排水工程施工技术措施：

本工程雨污水管道管径为HDPEΦ300～Φ800不等。

碧润路创业路、为雨污单槽开挖施工。

施工前认真学习图纸，并进行现场调查，了解施工段的土质、地下水位、地下构筑物，沟槽附近地上建筑物以及施工环境等情况，校对道路设计中线、水准点，并在以后施工的每隔一段时间都要进行复核一次，以确保整个施工段的测量精度在允许误差的范围以内。

（1）沟槽开挖：

沟槽开挖之前弄清与施工相关的地下情况，已建管道情况，沟槽以逆流方向进行开挖，使已铺设的下游管道先期投入使用，供后段工程的施工排水。

根据施工设计图纸、现场地质情况及场地条件，沟槽采用人工与机械开挖相结合方式，单槽开挖采用直槽开挖，开挖深度H小于2.5m的采用挡土板支撑，开挖深度H大于2.5m时采用打钢板桩支撑加固，用机械开挖至槽底高程以上20cm左右时，采用人工清槽，以保证槽底土壤结构不被扰动或超挖，认真控制槽底高程和宽度，同时及时进行管道的基础施工，以免槽底土壤暴露过久，若出现超挖现象，则及时进行处理。

在沟槽开挖的同时注意地下水的排放，施工中采用槽底边侧挖一条30cm×30cm的流水渠，在流水渠的下游设集水坑，把地下水排向集水坑后用潜水泵把水抽上排除。

沟槽开挖允许误差表（略）

（2）碎石灌砂垫层及管基：

先铺上碎石，灌入中砂，配以平板振捣器夯实。

再立模浇筑混凝土平基。

浇筑时模板应牢固顺直，混凝土应密实，表面平整、直顺，同时做好混凝土浇筑记录及混凝土抗压试验。

（3）安管、浇筑混凝土管座：

下管前对沟槽、平基、管件等进行质量检查，对有缺陷的部位先行处理后才可下管，直径Φ500以下的混凝土管，采用人工安装，直径φ500以上的铪管采用机械吊装、人工配合。

每个井段设龙门架挂线施工，同时采用中心线法和边线法控制中线与高程。

安管时管两边垫稳。

管头及管内的杂物清除干净，再次进行测量复核后再安装模板浇筑混凝土管座，认真捣固管座两侧三角区，抹平管座两肩，同时做好混凝土浇筑记录及混凝土抗压试验。

下管时注意安全，起吊管子的下方严禁站人，槽内施工人员躲开下管位置。

（4）抹带接口：

管座混凝土浇筑完毕立即进行抹带，使抹带和管座结合成一体。

抹带时先将管内外杂物清除干净，雨水管用1:

2水泥砂浆接口抹成45°角，并注意砂浆表面平整密实，污水管接口用石棉水泥按设计配合比将管内外打密实后用水泥砂浆封堵，施工后及时做好混凝土及接口抹带的养护工作。

（5）各类井：

各类检查井及雨水进水井均按设计位置、尺寸规格施工，砌筑时砂浆饱满，上下砌体交错，内外搭接，墙体抹面应压实压光，不得有空鼓，裂缝等现象。

留槽在井壁砌到管顶以下即行浇筑，表面平顺，圆滑。

安装井圈井盖牢固平稳，座浆饱满，注意与路面高程、坡度相一致。

（6）闭水试验：

污水管道在回填前进行闭水试验，沟槽内无积水现象，采用管井注水浸泡1～2昼夜再进行，按规定认真做好记录，试验合格后及时打掉管道两端堵头，清理干净。

（7）回填：

沟槽回填严格按设计要求，采用天然中细砂分层每层20cm，浇水振捣夯实，每层达到设计密实度后再填第二层，并做好密实度测定记录。

管道两肋侧密实度应达到90%，管顶50cm范围内回填密实度85%，管顶50cm以上部位密实度达到95%。

（8）勤测量：

排水施工中坚持勤测量，在每道工序施工前，测量工作要跟上要求标高正确无误复检复核二次合格后方能施工，施工完成一道工序后再复核一次。

（三）.道路工程施工技术措施

（1）路基工程

1）准备工作：

首先对路基的高程、中线、边线进行检测，清理场地，表面清洁无杂物，并对清理后留下的坑沟按设计要求进行回填夯实等处理，挖临时排水沟，疏干路基范围内积水，保持基底干燥。

2）路基碾压：

路基碾压采用振捣式压路机配合钢轮静压路机使用，压实遍数根据测试资料确定。

3）检测：

路基碾压后进行宽度、坡度顶面高程及密实度、弯沉值的测试，均达到设计要求后再进行基层的填筑施工。

4）路基回填土，分层洒水夯实，密实度达到设计要求后方可进行下道工序。

（2）碎石垫层：

按设计本工程车行道部分碎石垫层厚度为20cm，具体技术措施如下：

1）准备工作：

首先对路基高程