二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测C卷 含答案.docx

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考试须知:

1、考试时间:

180分钟,满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、某简支空心板梁桥桥面高21.75m,板厚60cm,桥面铺装厚12cm,设计洪水位标高16.5m,施工水位标高12.25m,低水位标高7.8m,则该桥梁高度为()m。

A.5.25  

B.9.5  

C.13.23  

D.13.95

2、无机结合料稳定土基层摊铺完成后,紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用()。

A.重型振动压路机

B.三轮压路机

C.轻型两轮压路机

D.轮胎压路机

3、在孔径的控制中,防止缩颈属于()基础施工中的控制要点

A扩大基础

B钻孔桩

C挖孔桩

D沉井

4、关于公路施工企业信用信息管理的说法,错误的是()。

A.公路施工企业信用升级实行逐级上升制

B.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变

C.被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业,其全国综合评价直接定为D级

D.公路施工企业信用评价结果有效期为1年

5、填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。

A.孔隙率 

B.压实度

C.沉降差

D.密度 

6、K2+000~K2十300段的填料除砂类土外还可选用( )。

A.重黏土

B.石方碎渣

C.膨胀土

D.有机土

7、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法,正确的是()。

A.当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除

B.有轨机动车运送炸药和雷管时,须分别放置于相邻的两个车厢

C.人力运送爆破器材时,中途不得停留

D.自行车只能运送雷管,不能运送炸药

8、根据《公路建设市场信用信息管理办法》,下列说法正确的是()。

A.公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价

B.联合体有不良履约行为,联合体各方均按相应标准扣分

C.某企业信用评分为80分,属于A级信用等级

D.自由设备的基本状况不属于从业单位的基本信息

9、适用于各级公路粒料类基层和底基层的是()。

A.泥结碎石

B.泥灰结碎石

C.级配碎石

D.级配砾石

10、关于挖孔桩基础设施安全控制要点的说法,正确的是()。

A、孔内照明应使用36V电压的灯具

B、相邻两孔中,一孔进行浇筑混凝土作业时,另一孔的挖孔人员应降低作业强度

C、人工挖孔最深不得超过20m

D、孔内有岩层需要爆破时,应采取深孔爆破法

11、间接费由规费和企业管理费组成,其中规费的计算基数是()。

A.各类工程的人工费之和

B.各类工程的直接费之和

C.各类工程的直接工程费之和

D.各类工程的人工费与施工机械费之和

12、沥青玛碲脂碎石的简称是( )。

A.SAC

B.SBS

C.SMA

D.AC-16

13、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为( )。

A.标准跨径

B.理论跨径

C.计算跨径

D.经济跨径

14、利用经纬仪和钢尺,以曲线起点或终点为直角坐标原点,计算出欲放点(x,y)坐标,进行放样的方法称为( )。

A.切线支距法

B.偏角法

C.坐标法

D.切基线法

15、进度计划编制中,劳动量消耗的均衡性常用不均衡系数来表示,若劳动量消耗最大值为Rmax,最小值为Rmin,均值为R̅,则不平衡系数为()。

A.R_min/R̅

B.R_max/R̅

C.(R_max-R_min)/R̅

D.R_max/R_min

16、某承包人为了赶工期,在雨中铺筑沥青混凝土,监理工程师应()。

A.建议承包人先采用整修办法处理该段在雨中铺筑的沥青路面,经过整修处理仍不能满足标准时,再返工处理

B.建议承包人采用综合处理办法对该段在雨中铺筑的沥青路面进行补救

C.要求承包人对该段在雨中铺筑的沥青面层进行整修处理

D.责令承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺

17、明挖地基主要检验的内容是()。

A.预应力管道坐标

B.张拉断丝滑丝数

C.基底标高

D.隐蔽工程

18、工程竣工结算的编制依据不包括()。

A.施工合同

B.政策性调价文件

C.设计变更技术核定单

D.招标控制价清单

19、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法,正确的是()。

A.不适合于有孤石的砂砾石层

B.开始钻进宜快不宜慢

C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头

D.遇到倾斜岩石,不得采用冲击钻钻进

20、一般情况下,同一路段应先施工的路基地面排水设施是( )。

A.边沟  

B.急流槽  

C.截水沟  

D.拦水带

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、下列对膨胀土地区路堤施工与路堑施工的技术要求叙述中,正确的有()。

A.在路堤与路堑交界地段,应采用台阶方式搭接,其长度不应小于2m

B.对强膨胀土、地下水发育、运营中处理困难的路堑,路床的换填深度应加深至1.0~1.5m,并应采取地下排水措施

C.膨胀土路基填筑松铺厚度不得大于200mm

D.边坡不得一次挖到设计线,应预留厚度200~300mm

E.膨胀土地区的路堑,应对路堑路床1m范围内膨胀土进行超挖,并采取加固措施

2、下列关于胀缝设置的确定,正确的有()。

A.低温施工,路面两端构造物间距大于等于350m时,宜设一道胀缝

B.邻近构造物、平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按规定设置

C.集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距大于或等于300m时,宜设一道中间胀缝

D.高温施工,宜设一道胀缝

E.常温施工,集料温缩系数和年温差较大时,可不设胀缝

3、根据国家有关规定和材料使用上的要求,应当报废的自有周转材料有()。

A.性价比较低的材料

B.无利用.改造价值的材料

C.原值摊销完毕,仅有部分使用价值的材料

D.耗能过大.环境污染超标无法改造的材料

E.主要结构和部件损坏严重,无法修复的或修复费用过大,不经济的材料

4、安全生产事故专项应急预案是针对具体的()和应急保障而制定的计划或方案。

A.事故类别

B.危险源

C.装置

D.场所

E.岗位

5、公路工程施工现场临时用电的基本原则有()。

A.必须采用TN-S接地、接零保护系统

B.必须采用两级配电系统

C.必须采用两级漏电保护和两道防线

D.必须采用“一机双闸”制度

E.必须采用三相四线制供电系统

6、连续梁桥上部结构采用支架现浇施工时,确定支架搭设高虔应()。

A.梁体内模尺寸

B.梁体设计标高

C.支架的弹性变形

D.支架的非弹性变形

E.基础的允许下沉量

7、交通安全设施主要包括()及里程标、百米标和公路界碑等。

A.交通标志、交通标线

B.防撞设施、隔离栅

C.可变情报板

D.桥梁防抛网

E.防眩光设施

8、模板设计与加工应确保()。

A.模板应有足够的强度

B.模板结构尺寸准确

C.模板外露面美观

D.模板板面平整

E.模板接缝严密

9、关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法,正确的有()。

A、支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷

B、支架应根据荷载大小确定是否需要预压

C、支架预拱度一般按二次抛物线设置

D、支架荷载除梁体混凝土重量外,再加上施工荷载及风力作用即可

E、支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响

10、关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法,正确的有()。

A.路堤施工留有必要的自然固结沉降期

B.加大台背填土的含水量

C.桥台基坑采用大型压实机械压实

D.做好桥头路堤的排水、防水工程

E.设置桥头搭板

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程,路基宽12m,水泥混凝土路面。

为保证测量工作质量和提高测量工作效率,项目部制定了详细的测量管理制度,要求如下:

(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,由两人共同进行核对,核对结果应作记录,并进行签认,成果经项目技术主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用。

(2)测量外业工作必须有多余观测,并构成闭合检测条件。

(3)对各工点、工序范围内的测量工作,测量组应自检、复核并签认,分工衔接的测量工作,由测量队或测量组进行互检、复核和签认。

(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查,测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查,所有检查均应做好检查记录。

(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管,并作为竣工文件的组成部分归档保存,具体归档资料包括:

①交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。

②各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。

K6+280~K6+910为土质路堑,平均挖方深度约13m,最大挖深21.2m,路段土质为细粒土。

施工单位在进行路堑开挖时,先沿路线纵向挖出一条通道,再横向进行挖掘。

由于该路段地下水位较高,设置了渗沟排除地下水,但路床碾压时出现了“弹簧”现象。

经检查分析,出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想,路床下局部路段地下水排不了,导致毛细水上升,使土的含水量偏高。

问题:

1.逐条判断测量管理制度中第

(1)、

(2)、(3)、(4)条是否正确,并改正错误之处。

2.补充第(5)条中作为竣工文件的其它测量归档资料。

3.指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。

采用该方法是否恰当?

说明理由。

4.为解决K6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象,施工单位可采取的技术措施是什么?

 

2、某承包商通过竞标取得了1000万元的某标段公路建设项目后,考虑到自身特点,拟将其中一座450万元大桥工程分包给另外承包商施工,并与分包商签订了分包合同,明确了分包合同的主要内容。

施工过程中由于承包商管理不善造成主梁垮塌事故,而分包商携带桥梁工程款逃跑。

[问题]:

(1)请分析该分包工程存在哪些违规的行为?

(2)承包商承担主梁垮塌事故的责任,对吗?

说明理由。

 

3、某工程项目,项目经理部为了控制原材料、构配件的质量,建立了工地实验室,制定如下管理制度:

(1)项目经理部必须严格控制工程进场的质量、型号、规格。

在供货商提供了材料检验报告后,方可与供方签订供应合同;

(2)某材料没有出厂合格证,材料员对材料进行外观检查后感觉没有问题,施工员决定将此批材料使用。

项目经理知道后严厉批评了施工员。

(3)在路面工程开工前28d,施工单位试验室对水泥碎石基层的水泥剂量、配比、无侧限抗压强度、最大干密度、最佳含水量等技术指标进行了试验,经项目技术负责人复核后立即开始施工。

(4)试验室对试验检测的原始记录和报告印成一定格式的表格,同时应有试验、计算、负责人签字及试验日期;

(5)对预制构件厂生产的预制构件,安装前应检验出厂合格证,内容包括:

构件型号、规格数量、出池或出厂日期。

问题

1、以上所列施工单位制定的原材料、构配件试验管理制度的

(1)~(4)条是否有不妥或不完整之处?

请逐条说明,若有不妥或不完整之处,请指出改正。

2、请说出第(5)条中,检验后和安装后的管理制度的要求。

 

4、某高速公路段上有一座主跨为2×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥,采用预制吊装,后张法施工。

在现场施工中,当T形截面简支梁构件达到规定强度时,进行张拉。

张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉,预应力张拉采用应力控制,同时以伸长值作为校核。

实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求,但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。

[问题]:

(1)试分析该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。

(2)出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后,应如何处理?

(3)在施工过程中如何防止锚头下锚板处的混凝土变形开裂?

 

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、【标准答案】D

2、【答案】C

3、B

4、【答案】C

5、【答案】A

6、答案:

B

7、【答案】C

8、【参考答案】B

9、C

10、【答案】A

11、【答案】A

12、C

13、答案:

C

14、答案:

A

15、【答案】B

16、D

17、【答案】C

18、【答案】D

19、【答案】C

20、C

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、AB

2、【答案】AB

3、【答案】BDE

4、AB

5、A,C

6、【答案】CDE

7、[答案]ABDE

8、[答案]ABDE

9、【答案】ABCE

10、ACDE

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、1.第

(1)条不正确。

改正:

测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,应由两人独立进行。

(2)条正确。

第(3)条正确。

第(4)条正确。

2.第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料如下:

(1)测量内业计算书,测量成果数据图表。

(2)测量器具周期检定文件。

3.施工单位进行路堑开挖所采用方法是混合式挖掘法。

采用该方法恰当。

理由:

混合式挖掘法适用于纵向长度和挖深都很大的路堑开挖,本工程中路堑的挖深就很大。

4.为解决K6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象,施工单位可采取的技术措施是:

对产生“弹簧土”的部位,可将其过湿土翻晒,或掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。

2、

(1)该分包工程存在下列违规的行为:

1)分包工程合同未经监理或业主同意和批准。

2)一座450万元大桥工程在1000万元的合同总价的比例接近50%(超过30%),而且大桥是属于主体工程,不得进行分包。

(参照教材219页)

3)没有按规定认真对分包商进行管理造成质量事故。

(2)主梁垮塌事故的责任由承包商承担。

因为,一般分包的规定是:

"承包商并不因为部分工程分包,从而减少其对分包工程在承包合同中应承担的责任和义务"。

3、1.第

(1)条不妥,项目在采购材料之前,材料采购部门应填写《材料试验检验通知单》交项目实验室,由实验室派人配合材料采购人员到货源处取样,进行性能试验,经检验合格的材料,方可与供应方签订合同。

(2)条错误。

没有出厂合格证或试验单的材料及型号与图纸要求不符的材料,一律不得在工程上使用。

一旦发现应及时向上级技术负责人反映。

(3)错误。

标准试验完成后,应将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准。

第(4)条不妥,试验报告还应有复核人签字、并加盖试验专用章。

2、检验后加盖检验合格章。

安装后,在合格证上注明使用部位。

4、

(1)该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因主要有:

1)通常锚板附近钢筋布置很密,浇筑混凝土时,振捣不密实,以致该处混凝土强度低。

2)锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够。

(2)处理方法将锚具取下,凿除锚下损坏部分,然后增加钢筋并用高强度混凝土修补,将锚下垫板加大加厚,使承压面扩大。

(3)采取如下措施可以预防锚头下锚板处混凝土变形开裂。

1)锚板、锚垫板必须有足够的厚度以保证其刚度。

2)浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量,因在该处往往钢筋密集,混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆,会严重影响混凝土的强度。

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