燃气轮机术语整理.docx
《燃气轮机术语整理.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《燃气轮机术语整理.docx（33页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
燃气轮机术语整理
2-T种类和型式
1-1燃气轮机gasturbine^
以气体作为工质进行压缩、加热后在透平中膨胀，使部分^能转换为机械能的旋转式动力机械。
一般由压气机、燃烧室、透平、控制系统及必要的辅助设备组成，在工质循环中除余热锅炉外的热交换器应包括在内。
1-2燃气轮机动力装置gasturbinepowerplant
以燃气轮机为动力的装置。
它包括燃气轮机和产生有用的动力（例如电能、机械能、热能）所需的基本设备。
1-3开式循环燃气轮机opencyclegasturbine
热力循环中的工质由大气中吸入并排入大气的燃气轮机。
1-4闭式循环（燃）气轮机closedcyclegasturbine
热力循环的工质与大气隔离的（燃）气轮机。
1-5半闭式循环燃气轮机semi-closedcyclegasturbine
同-热力循环的工质,一部分进行闭式循环，另一部分进行开式循环的燃气轮机。
1.6简单循环燃气轮机simplecyclegasturbine
仅由压缩、一次加热和膨胀过程组成热力循环的燃气轮机。
1.7（中）间冷（却）循环燃气轮机imcrcooledcyclegasturbine
在相继的压缩段之间对工质进行冷却'的燃气轮机。
1.8回热做环燃气轮机regenerativecyclegasturbine
利用透平排气的余热来加热进入燃烧室或热g热交换器的工质的燃气轮机。
1-9再热循环燃气轮机reheatcyclegasturbine.
在相继的膨胀段之间对工质进行再次加热的燃气轮机。
1-10复杂循环燃气轮机complexcyclegasturbine
具有（中）间冷（却）、回热、再热三者中的一个或若干组合方式的燃气轮机。
1-11联合循环combinedcyclc
由两种或更多热力循环组成的热力系统，而每种热力循环使用不同的工质。
对于最常用的蒸汽和燃气联合循环，由于燃气轮机排出热M的温度较高,可作为蒸汽系统的能源或补充能源。
在热力学上这两种循环互相结合补充可达到高的热效率。
1-12（整体）煤气化（燃气-蒸汽）联合循环（integrated）coal-gasification（gasandsteam）combinedcydc
采用煤经气化后的煤气作为燃料的燃气-蒸汽联合循环，整个循环装置包括煤气化设备。
1-13流化床（沸腾床）联合循环fluidized-bedcombustioncombinedcycle
采用增压流化床或常压流化床燃煤的联合循环。
1-14功热并供combinedhealandpower
在能量转换过程屮，-次能源产生机械功（电）和冇用热流（一般以蒸汽或热水形式输出）。
同义词：
热电联产。
_
1-15总能系统totalenergysystem.
在系统中按照能量品位的高低进行梯级利用，使功、热（冷）与物料内能等各种能量之间的配含关系与转换应用取得优化的总效果。
主要形式例如联合循环、功热并供和余热利用等。
.
1-16单轴燃气轮机single-shaftgasturbine
压气机和透平的转子杌械地联接在一起的燃气轮机。
〜,,
1-17多轴燃气轮机multi-shaftgasturbine
至少具有两根机械上独立的透平轴的燃气轮机。
1-18分轴燃气轮机split-shaftgasturbine
动力透平配托在独立的轴上的一种多轴燃气轮机。
1-19多转子燃气轮机multi-spoo丨gasturbine
具有压气机和透平直接连接的几个同心转子（通常为同心轴套、无中间冷却或再热）的一种多轴燃气轮机。
•
1-20箱装式燃气轮机packagedgasturbine.
设置在箱体内的一种燃气轮机，以便于安装、运输、隔热、消声、消防和防震等。
1-21航空衍生（派生）型燃气轮机aero-derivativegasturbine,aircraft-derivativegasturbine
以航空涡轮发动机为基础改型、发展派生而成的非航空用途的一种轻型的燃气轮机。
同义词：
航机改型燃气轮机。
1-22自由活塞燃气轮机freepistongastnrhine
具有自由活塞燃气发生器的燃气轮机。
1-23抽气式燃气轮机bleedgasturbine
在燃气轮机特定部位抽出压缩空气或燃气供外部使用的燃气轮机。
1-24蒸汽回注燃气轮机.sleaminjectiongasturbine
利用燃气轮机的排气通入余热锅炉产生蒸汽，再将其全部（或一部分）回注到燃烧室和[或]高低压透平中，形成燃气蒸汽混合工质，到透平中膨胀作功的燃气轮机。
1-25变几何燃气轮机variable-geometrygasturbine
燃气轮机的通流部分中，由调节系统控制的通道的几何形状和尺寸随工况变化的要求而改变的燃气轮机。
2.2原理、设计和运行
2-1进气参数inletcondition
压气机、燃烧室或透平等的进口处，工质的压力、温度等参数的总称。
2-2出气参数outletcondition
压气机、燃烧室或透平等的出口处，工质的压力、温度等参数的总称。
2-3额定工况ratedcondition
在规定的条件下，燃气轮机发出额定功率的运行工况
2-4设计工况designcondition
在给定的设计参数下、按照设计要求,计算所得到的基准工况•
2-5运行点filingpoint
压气机、燃烧室和透乎等部件联合运行的工况。
2-6变工况offdesigncondition
偏离设计工况或额定工况的其他运行工况。
2-7再热reheat
在相继的膨胀段之间对工质再次进行加热的过程
2-8转子临界速度criticalspeedofrotor
使转子-支承系统产生共振时的特征转速。
2-9静平衡staticbalancing
调整转动零部件的质量分布，使在非旋转状态下测得的质心对应于几何中心的偏移量小于允许范围的工艺过程。
2-10动平衡dynamicbalancing
调整转子的质量分布，使其在旋转状态下测得的力与力偶和转子振型的不平衡量小于允许范围的工艺过程。
2-11轴向推力axialthrust
机组运行时，作用在转子上的轴向力。
2-12死点deadcenter
静子相对于基础膨胀的固定点。
同义词：
绝对死点。
2-13相对死点relativedeadcenter转子相对于静子的固定点。
2-14起动starting
机组由静止状态升速到空负荷转速或慢车转速的过程。
2-15冷态起动coldstarting
机组的部件温度接近〈可根据设计规定）室温状态下进行起动。
2-16热态起动hotstarting
机组停机后，其部件温度尚未降至冷态起动的温度而再次进行的起动。
2-17盘车turning,barring
起动前和停机后，使转子作低速（连续或断续的）转动。
2-18点火ignition
用火源点燃燃料。
2-19着火lightup
点火后燃料开始燃烧。
2-20热（悬）挂thermalblockage
燃气轮机在起动过程中，由于燃气温度上升过快，与机组升速率不协调而造成压气机严重失速。
即使再增加燃料量，也不能使机组正常升速的现象。
2-21起动机脱扣startercut-off
在起动过程中，当燃气轮机超过自持转速后，起动机脱开。
2-22空负荷运行no-loadoperation
机组在无输出功率状态下，维持规定转速运行。
2-23负荷上升率rateofload-up
单位时间内的负荷增加量。
2-24冷吹coldblowing
用起动机带动机绀转动.使空气连续流过机组，吹除残余燃料并冷却部件的过程.
2-25冷却空气coolingair
冷却零部件用的空气。
2-26旁通调节by-passcontrol
通过操纵旁通阀改变燃气流量,从而改变机组功率或转速的调节方式。
2-27基准压力调节levelpressurecontrol
在闭式循环（燃）气轮机系统屮，通过吸气阀吸人工质.或通过放气阀放出工质來改变系统工作压力及流量的调节方式。
2.3结构与零部件
2.3.1压气机compressor
利用旋转的叶片或叶轮对空气或其他气体压缩，将机械能转换为压力能的工作机械。
2.3.2燃烧室combuslionchamber,combustor•
燃料和空气在其中混合燃烧以产生高温燃气的部件•
2.3.3（燃气）透平turbine
使工质在叶片通道中膨胀，变热能等为机械能的旋转式动力机械。
同义词：
涡轮。
2.3.4燃气发生器gasgenerator
用于驱动动力透平或作其他用途的产生高温高压燃气的装置。
透平式燃气发生器由压气机，燃烧室和透平等主要部件组成。
2.3.5回热器regenerator
利用透平排气的余热来加热进入燃烧室或热源交换器的工质的热交换器。
2.4辅助设备
2.4.1控制系统controlsystem
为燃气轮机起动、稳定运行、运行监控、异常情况报警或停机而设的控制装置。
它包括起动控制系统、燃料调节系统、报警和停机系统、转速指示器、测量仪表、电源控制和其他必须的控制装置等。
2.4.2电液调节系统electro-hydrauliccontrolsystem
机组的转速、功率、压力等电信号经综合放大.用模拟量或数字量，通过电液转换器，操纵液压执行机构，以控制机组运行的调节系统。
2.4.3燃料调节系统fuelcontrolsysrem
调节和控制供给燃烧室燃料量的系统，一般包括燃料调节阀、燃料限制器、加速限制器及燃气温度调节装置等。
.
2.4.4调速装置governor
调节控制燃料或工质流量。
使机组在不同负荷时能保持稳定转速的装置。
2.4.5转速变换器speedchanger，synchronizer,
可在一定范围内平移调节系统的静态特性线，以整定机组转速或改变负荷的装置。
同义词：
同步器.
2.4.6报警保护系统alarmandprotectionsystem
机组或各系统主要参数超出规定值，或出现异常情况时.发出报警并迸行必要的动作。
甚至停机等保护机组安全的系统。
2.4.7超速保护装置overspeedirippingdevic
当机组转速超过额定转速的某一定值时，立即动作，使机组紧急停机的保安装置。
2.4.8超温保护装置overtemperatureprotectiondevice
当燃气温度超过规定值时，自动报警和（或）使机组停机的保安装置。
2.4.9燃料压力过低保护装置lowfuelpressureprotectiondevice
当燃料供给压力低于规定值时，自动报警或使机组停机的保安装置。
2.4.10（润）滑油压过低低保护装置lowoilpressureprotectiondevice
当润滑油压力低于规定值时，自动报警或使机组停机的保安装置。
2.4.11（润）滑油温过高保护装置highoiltemperatureprotectiondevice
当润滑油温高于规定值时，自动报警或使机组停机的保安装置。
2.4.12点火失败保护装置ignition-failureprotectiondevice
进入点火程序后，燃烧室在规定时间内没有点着火时，使起动过程中止的保安装置。
2.4.13熄火保护装置flame-outprotectiondevice
当燃烧室内火焰熄灭时，立即切断燃料并使机组停机的保安装置。
2.4.14轴向位移保护装置axialdisplacementlimitingdevice
机组运行过程中，当转子轴向位移量超过规定值时，使机组自动报警并停机的保安装置。
2.4.15手动跳阐装置manualtrippingdevicet
机组运行中发生异常情况时，直接手动停机的保安装置。
2.4.16压力油系统actuatingoilsystem
采用液压调节或电液调节系统的机组中，提供调节系统、控制系统以及盘车装置等设备的液压执行机构所用液压油的供油系统，包括油泵、油滤、阀门、管道等部件。
t
2.4.17（润）滑油系统lubricatingoilsystem
向机组轴承、传动装置及其附属设备提供--定温度和压力的洁净润滑油，对设备进行润滑和冷却，以保证机组安全可靠运行的系统，包括油箱、油泵、油滤、冷油器、阀门和管道等部件.
2.4.18燃料处理系统fueltreatingsystem
在燃料进入燃气轮机前，使其物理性能指标和化学组分指标符合技术规范要求的预处理设备。
2.4.19燃料供给系统fuelsupplysystem
为燃气轮机提供燃料的系统，包括燃料箱、滤清器、燃料增压装置、阀门、管道等部件。
2.4.20燃料截止阀fuelshut-offvalve•
切断燃料用的阀门。
^
2.4.21燃料调节阀fuelgovernorvalve
最后控制燃料进入燃气轮机燃烧室的执行装置。
2.4.22燃油分配器fueloildistributor
在具有多个喷油嘴的燃气轮机中，使各喷油嘴之问燃油流量均匀分配的装置。
2.4.23进气站intakeduct
将工质导入压气机进口的通道。
2.4.24排气道exhaustduct
将燃气轮机的排气导向大气、烟囱或（余热）锅炉的通道。
•
2.4.25充气系统gaschargingsystem
由外界供给闭式循环（燃）气轮机工质的装置。
2.4.26放气阀blowoffvalve
根据需要从通流部分中途将空气或燃气放出的阀。
2.4.27保温层lagging
为了减少机组热辐射，在高温部件外面敷设的绝热材料层。
2.4.28罩壳cover
在汽缸或保温层外，加设的一层外罩。
.
2.4.29外厢enclosure
为保护燃气轮机动力装置的主要部分不受风雨侵蚀及减弱噪声外传所用的可拆外壳。
2.4.30空气滤淸器airfilter
清除燃气轮机进气中所含灰尘、污物和盐分等的设备。
2.4.31进气[排气]消声器intake[exhaust]silencer
降低燃气轮机进[出]口噪声的设备。
2.5性能和试验
5.1标准运行条件standardoperatingconditions
燃气轮机动力装置的功率、热效率、热耗率或燃料消耗率通常按下述标准运行条件确定：
大气状态：
压力101.325kPa,温度51'C;
相对湿度：
60%;
冷却水条件:
进P水温15C;
燃料净比能:
液体燃料42000kj/kg;
气体燃料50000kj/kg。
如有特殊情况，可另行规定其他运行条件。
5.2额定功率ratedpower.
在规定的运行条件下,动力装置输出端保证发出的连续功率。
注：
动力装置输出端:
指燃气轮机连接被驱动机械的联轴器（驱动用）或主发电机出线端（发电用），下同。
5-3标准额定功率standardratedpower'
在标准运行条件下的额定功率。
.
2-5-4最大连续功率maximumcontinuouspower
在规定条件下，动力装置输出端保持连续输出的最大功率。
2.5-5尖峰功率peakpower
在规定条件下，在短时间内，可以安全运行的动力装置输出端最大功率。
2-5-6极限功率limitpower
由强度和结构条件所限定的动力装置输出端最大功率。
2-5.7折合功率correctedpower
将实际运行条件下测得的功率按相似原理折合到标准运行条件或规定条件下的相应的功率。
2-5-8额定转速ratedspeed
额定工况时的转速。
2.5.9最高连续转速maximumcontinuousspeed
允许连续运行的最高转速。
5.10折合转速correctedspeed
将实际运行条件下测出的转速按相似原理折合到标准运行条件或规定条件下的相应的转速。
5.11自持转速selfsustainingspeed
起动机脱开后，燃气轮机本身能够维持运转的最低转速。
5-12燃气轮机跳闸转速turbinetripspeed
使超速保护装貴自行动作以切断向燃气轮机供应燃料时的燃气轮机转速。
2.5.13空负荷转速idlingspeed
燃气轮机能稳定运行的规定转速，可以从该转速加负荷（加速）或停机。
同义词：
慢车转速。
2.5-14转速不等率speedgovernordroop
从空负荷到满负荷的静态转速变化率。
5.15迟缓率deadband
当输入信号变化后，在执行机构不产生随动反应的一个区域。
对转速迟缓率是用额定转速的百分数来去示。
同义词：
死区。
2.5.16飞升转速maximummomentaryspeed
机组在甩负荷后瞬间所达到的最高转速。
2.5.17惰走时间idletime
机组在额定转迚下从切断燃料开始到转子完全停止运转所经历的时问。
2-5-18热效率thermalefficiency
动力装置输出功与所消耗的热量之比。
2-5-19折合热效率correctedthermalefficiency
将实际运行条件下测出的热效率按相似原理折合到标准运行条件或规定条件下的相应的热效率
2*5.20燃料消耗率specificfuelconsumption
单位输出功的燃料消耗量。
—
35.21热耗率heatrate
单位输出功的耗热量。
2*5*22热能利用率heatutilization
动力装置输出功与供给外界有用热量之和对于所消耗热量之比。
2*5.23比功（率）specificpower
单位流量的工质所发出[消耗]的功率。
.
2*5-24热损失heatloss
所消耗的热量中没有被利用的那部分。
2*5.25起动性能试验startingperformancetest与燃气轮机起动过程有关的各项性能验。
2*5.26甩负荷试验loaddumptest
机组在不同负荷下突然卸去负荷，以考核调节系统的动态特性的试验。
45.27热力性能试验thermodynamicperformancetest
对机组功率、热耗率和效率等热力性能指标进行的考核试验。
2*5*28验收试验acceptancetest
为执行合同所规定的，以向用户证明符合合同规定标准中的某些条款的试验。
5-29蒸汽和[或]水的喷注steamand/orwaterinjection
向工质喷注蒸汽和[或]水，以增加功率和[或]减少排气中氮氧化合物的含量
5_30质量功率比（用于移动式燃气轮机）masstopowerratio（mobileapplications）
燃气轮机总净质量与标准额定功率之比，用kg/kw表示。
5.31温比temperatureratio
燃气轮机的透平进气温度与压气机进气温度的比值。
5.32蒸汽空气比steam-airratio
燃气-蒸汽联合循环中或蒸汽回注燃气轮机中，参与作功的蒸汽质量流量与燃气轮机压气机进口空气质量流量之比。
5.33蒸燃功比steam-gaspowerratio
燃气-蒸汽联合循坏中，蒸汽部分所输出的功率与燃气部分所输出功率之比。
5.34功热比power-heatratio•
燃气-蒸汽联合循环中.输出的净机械功之和与供热量之和的比值。
2.5.35可靠性reliability
成功地完成预期运行功能的概率。
用百分比表示。
5.36可用性availabilily
燃气轮机动力装置处于备用状态及使用状态的时间之和占总的消逝时问的百分比.
5-37燃气轮机平均连续运行时问averagecontinuousrunningtimeofgasturbine燃气轮机累计运行时间与其总的起动次数的比值。
5-38燃气轮机的自动起动时问automaticstarlingtimeofgasturbine
燃气轮机山发出起动信号起至空负荷转速（慢车转速）时所需的时间。
3、压气机和透平
3-1种类和型式々
3-1-1轴流（式）压气机axial（flow）compressor
气体在压缩过程中，基本上沿轴向流动的压气机。
'
3-1-2离心（式）压气机centrifugalcompressor•
气体在压缩过程中，基本上沿径向由内向外流动的压气机。
3-1-3轴流（式）透平axial（flow）turbine
工质在膨胀过程中，基本上沿轴向流动的透平。
3-1-4向心（式）透平centripetalturbine'
工质在膨胀过程中，基本上沿径向自外向内流动的透平。
3-1-5动力透平powerturbine
在分轴燃气轮机中，输出功率的透平。
3-1-6压气机透平compressorturbine
在多轴燃气轮机中,带动压气机的透平。
3-1-7能量回收透平powerrecoveryturbine
回收工艺流程中气体的能量来作功的透平。
3-1-8冲动式透平impulseturbine
工质主要在静叶（喷嘴）中进行膨胀的透平。
3-1-9反动式透平reactionturbine
工质在静叶（喷嘴）和动叶中进行膨胀的透平。
3.2原理、设计和运行
3-2-1进气压力inletpressure
压气机或透平进口处的工质压力。
--般指全压。
3-2-2进气溫度inlettemperature
压气机或透平进口处的工质温度。
一般指全温。
3-2-3排气压力exhaustpressure（foraturbine）.dischargepressure（foracompressor）
排气室出口处的工质的全压[静压]
3-2-4排气温度exhausttemperature（foraturbine），dischargetemperature（foracompressor）
排气室出口处的工质全温[静温]。
3-2-5排气速度exhaustvelocity（foraturbine）,dischargevelocity（foracompressor）
排气室出口处的气流速度。
3-2
升级会员 