冷冲压考试复习题答案02.docx
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影响金属塑性的因素有__金属成分和组织结构、_变形温度、_变形速度、_应力状态、_尺寸因素。
一般常用的金属材料在冷塑性变形时，随变形程度的增加，所有强度指标均_增加，硬度也_增加，塑性指标_降低，这种现象称为加工硬化。
冲裁变形的过程大致可以分为_弹性变形，_塑性变形，_断裂分离三个阶段。
在压力机的一次行程中，_完成一道_冲压工序的冲模称为单工序模。
在条料的送进方向上，具有__两个以上的工位_，并在压力机的一次行程中，在不同的工位上完成_两道或两道以上_的冲压工序的冲模称为级进模。
在压力机的一次行程中，在模具的__同一位置_，完成__两道或两道以上的工序_，叫复合模。
级进模中，典型的定位结构有_挡料钉及导正销和__侧刃等两种。
采用弹压卸料装置和下出件方式冲裁时，冲压力等于__冲裁力_、_卸料力__、___推料力之和；采用刚性卸料装置和下出料方式冲裁时，冲压力等于__冲裁力_、_推料力_之和；采用弹性卸料装置和上出料方式冲裁时，冲压力等于____冲裁力_、_卸料力__、___推料力、顶料力__之和。
（5）拉深件的毛坯尺寸确定依据是_面积相等的原则___。
（6）拉深件的壁厚__不均匀_。
下部壁厚略有_减薄__，上部却有所___增厚__。
（17）有凸缘圆筒件的总拉深系数_m大于___极限拉深系数时，或零件的相对高度_h/d小于___极限相对高度时，则凸缘圆筒件可以一次拉深成形。
（5）弯曲时，用_相对弯曲半径__表示板料弯曲变形程度，不致使材料破坏的弯曲极限半径称_最小弯曲半径_。
（11）弯曲时，当外载荷去除后，塑性变形_保留下来___，而弹性变形__会完全消失_____，使弯曲件_的形状和尺寸发生变化与模具尺寸不一致__，这种现象叫回弹。
其表现形式有_曲率减小_、弯曲中心角减小_两个方面。
（13）弯曲变形程度用_r/t_来表示。
弯曲变形程度越大，回弹___愈小_，弯曲变形程度越小，回弹__愈大__。
I
（17）校平和整形工序大都是在_冲裁、弯曲、拉深_等工序之后进行，以便使冲压件的平面度、圆角半径或某些形状尺寸经过校形后达到产品的要求。
（5）起伏成形的极限变形程度可根据_胀形程度__来确定。
（2）模具的合理间隙是靠（C）刃口尺寸及公差来实现。
A．凸模B．凹模C．凸模和凹模D．凸凹模
（3）落料时，其列口尺寸计算原则是先确定（A）。
A．凹模刃口尺寸B．凸模刃口尺寸
C．凸、凹模尺寸公差
（7）冲制一工件，冲裁力为F，采用刚性卸料、下出件方式，则总压力为（B）。
A．冲裁力+卸料力B．冲裁力+推料力
C．冲裁力+卸料力+推料力
（16）为了保证凹模的壁厚强度，条料定位宜采用（A）。
A.活动挡料销B始用挡料销C固定挡料销
（9）对步距要求高的级进模，采用（B）的定位方法。
A．固定挡料销B．侧刃+导正销C．固定挡料销+始用挡料销
（1）弯曲件在变形区的切向外侧部分（A）。
A受拉应力B受压应力C．不受力
（3）弯曲件的最小相对弯曲半径是限制弯曲件产生（C）。
A．变形B回弹C裂纹
（7）为了提高弯曲极限变形程度，对于较厚材料的弯曲，常采用（B）。
A．清除毛刺后弯曲B．热处理后弯曲
C加热
（12）相对弯曲半径r/t大，则表示该变形区中（B）。
A回弹减小B弹性区域大C塑性区域大
（17）不对称的弯曲件，弯曲时应注意（B）。
A防止回弹B防止偏移C防止弯裂
（19）利用压边圈对拉深坯料的变形区施加压力，可防止坯料起皱，因此，在保证变形区不起皱的前提下，应尽量选用__B____。
A．大的压料力B．小的压料力C．适中的压料力
（20）小凸模冲孔的导板模中，凸模与固定板呈（A）配合。
A.间隙B.过滤C.过盈
（22）能进行3个方向送料，操作方便的模架结构是（）。
A对角导柱模架B．后侧导柱模架
C中间导柱模架
（5）冲裁多孔冲件时，为了降低冲裁力，应采用（A）的方法来实现小设备冲裁大冲件。
A．阶梯凸模冲裁B．斜刃冲裁C．加热冲裁
（18）弯曲件为（B），无需考虑设计凸、凹模的间隙。
Aπ形BV形C．U形
拉深前的扇形单元，拉深后变为__B____。
A圆形单元B矩形单元C环形单元
（6）拉深时出现的危险截面是指____B_______的断面。
A．位于凹模圆角部位
B．位于凸模圆角部位
C．凸缘部位
（11）有凸缘筒形件拉深，其中_______对拉深系数影响最大。
A．凸缘相对直径B．相对高度C．相对圆角半径
（10）物体受三向等拉应力时，坯料不会产生任何塑性变形。
（√）
（6）材料的塑性是物质的一种不变的性质。
（×）
（2）物体的塑性仅仅取决于物体的种类，与变形方式和变形条件无关。
（×）
（1）变形抗力的软金属，其塑性一定好。
（×）
（1）冲裁间隙过大时，断面将出现二次光亮带。
（×）
（3）形状复杂地冲裁件，适于用凸、凹模分开加工。
（×）
（4）对配作加工的凸、凹模，其零件图无需标注尺寸和公差，只说明配作间隙值。
（×）
（6）采用斜刃冲裁或阶梯冲裁，不仪可以降低冲裁力，而且也能减少冲裁功。
（×）
（7）冲裁力是由冲压力、卸料力、推料力及顶料力四部分组成。
（×）
（8）模具的压力中心就是冲压件的重心。
（×）
（10）在压力机的一次行程中完成两道或两道以上冲孔（或落料）的冲模称为复合模。
（×）
（11）在冲模中，直接对毛坯和板料进行冲压加工的零件称为工作零件。
（×）
（12）导向零件就是保证凸、凹模间隙的部件。
（×）
（13）侧压装置用于条料宽度公差较大的送料。
（×）
（15）采用斜刃冲裁时，为了保证工件平整，落料时凸模应作成平刃，而将凹模作成斜刃。
（√）
（16）凸模较大时，一般需要加垫板，凸模较小时，一般不需要加垫板。
（×）
（17）在级进模中，落料或切断工步一般安排在最后工位上。
（√）
（18）压力机的闭合高度是指模具工作行程终了时，上模座的上平面至下模座的下平面之间的距离。
（×）
（5）对于宽板弯曲，由于宽度方向没有变形，因而变形区厚度的减薄必然导致长度的增加。
r/t越大，增大量越大。
（×）
（6）弯曲时，板料的最外层纤维濒于拉裂时的弯曲半径称为相对弯曲半径。
（×）
（14）弯曲件的展开长度，就是弯曲什直边部分长度与弯曲部分的中性层长度之和。
（√）
（12）弯曲件的回弹主要是因为弯曲变形程度很大所致。
（×）
（16）在弯曲r/t较小的弯曲件时，若工件有两个相互垂直的弯曲线，排样时可以不考虑纤维方向。
（×）
（13）一般来说，弯曲件越复杂，一次弯曲成形角的数量越多，则弯曲时各部分相互牵制作用越大，则回弹就大。
（×）
（2）拉深系数m恒小于1，m越小，则拉深变形程度越大。
（√）
（9）拉深时，拉深件的壁厚是不均匀的，上部增厚，越接近口部增厚越多，下部变薄，越接近凸模圆角变薄越大。
壁部与圆角相切处变薄最严重。
（√）
（10）拉深变形的特点之一是：
在拉深过程中，变形区是弱区，其他部分是传力区。
（×）
（7）拉深凸、凹模之间的间隙对拉深力、零件质量、模具寿命都有影响。
间隙小，拉深力大，零件表面质量差，模具磨损大，所以扎深凸、凹模的间隙越大越好。
（×）
（7）翻孔凸模和凹模的圆角半径尽量取大些，以利于翻孔变形。
（×）
（4）校形工序大都安排在冲裁、弯曲、拉深等工序之前。
×）
（1）冷冲压工序可以分为哪两大类?
它们的主要区别是什么?
答：
1.
（1）分离工序。
（2）塑性成形工序。
2.
（1）分离工序是指在冲压过程中，使冲压件与板料沿一定的轮廓线相互分离的工序。
如，切断.落料.冲孔等。
（2）塑性成形工序是指材料在不破裂的条件下产生塑性成形，从而获得一定形状.尺寸和精度要求的零件的工序。
如，弯曲.拉深.成形.冷挤压等。
（1）普通冲裁时板料的分离过程是怎样的
答：
1：
弹性变形阶段;2：
塑性变形阶段;3：
分离阶段
（14）冲裁模包括哪几种类型?
各有何特点？
答：
1、按工序性质分类；有落料模、冲孔模、切断模、切口模、剖切模、切边模等。
2、按工序组合程度分类：
单工序模、级进模、复合膜等。
3、按模具导向方式分类：
开式模、导板模、导柱模、滚珠导柱模、导筒模。
4、按凸、凹模的结构分类：
整体模、拼块模等。
5、按凸、凹模的布置方法分类：
正装模、倒装模等。
6、按模具的卸料方法分类：
刚性卸料模、弹性卸料模等。
7、按模具专业化程度分类：
通用模、专用模、自动模、组合模、简易模等。
8、按模具工作零件所用材料分类：
钢制冲模、硬质合金模、锌基合金冲模、橡胶冲模、聚氨脂冲模、、钢带冲模等。
9、按模具结构尺寸分类：
大型冲模、中小型冲模等。
（3）什么是冲裁间隙?
什么是合理冲裁间隙?
如何确定合理冲裁间隙?
答：
冲裁间隙是指冲裁模的凸模和凹模刃口之间的尺寸之差。
单边间隙用C表示，双边间隙用Z表示。
选择合理间隙值的总的原则是：
在满足冲裁件质量的前提下，间隙值一般取偏大值，这样可以降低冲裁力和提高模具寿命。
确定合理冲裁间隙的方法有：
理论计算法、经验确定法。
（5）在弯曲过程中坯料可能产生偏移的原因有哪些?
如何减小偏移?
答：
在弯曲过程中凡造成工件变形阻力不对称的因素都将造成工件偏移。
例如，弯曲件形状不对称，弯曲件在模具上的接触阻力不对称，冲压方向不同造成的弯曲件滑动阻力不对称等。
措施:
在坯料上预先增添定位工艺孔；当弯曲件几何形状不对称时，为避免压弯时坯料偏移，应尽量采用成对弯曲，然后再切成两件的工艺；V形弯曲模，由于有顶板及定料销，可以有效防止弯曲时坯料的偏移，有顶板和定位销的Z形件弯曲模，能有效防止坯料的偏移；
为了防止坯料偏移，应尽量利用零件上的孔，用定料销定位，定料销装在顶板上时应注意防止顶板与凹模之间产生窜动。
工件无孔时可采用定位尖、顶杆顶板等措施防止坯料偏移.
（3）影响弯曲件回弹的因素是什么?
采取什么措施能减小回弹?
答：
影响弯曲变形回弹的因素有1）材料的力学性能；
（2）相对弯曲半径r/t;（3）弯曲中心角α；（4）弯曲方式及弯曲模；（5）工件的形状。
减小回弹的措施有:
（1）改进弯曲件的设计，尽量进免选用过大的相对弯曲半径r/t。
如有可能，在弯曲区压制加强筋，以提高零件的刚度，抑制回弹；尽量选用σs/E小、力学性能稳定和板料厚度波动小的材料。
（2）采取适当的弯曲工艺：
①采用校正弯曲代替自由弯曲。
②对冷作硬化的材料须先退火，使其屈服点σs降低。
对回弹较大的材料，必要时可采用加热弯曲。
③弯曲相对弯曲半径很大的弯曲件时，由于变形程度很小，变形区横截面大部分或全部处于弹性变形状态，回弹很大，甚至根本无法成形，这时可采用拉弯工艺。
（3）合理设计弯曲模.
计算题
（1）冲裁如图1所示零件，材料为10钢，料厚为2.5mm，按分开加工的方法，计算凸模和凹模的刃口尺寸及偏差。
查表得Zmin=0.175Zmax=0.225
查公差表得为IT14级，取x=0.5,为IT12级，取x=0.75，凸凹模按IT8级制造，冲的孔，落料，
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