汽车二级维护汽车修理工国家职业标准和技能规范解读.docx
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汽车二级维护汽车修理工国家职业标准和技能规范解读
汽车二级维护
汽车修理工国家职业标准和技能标准解读
导言
和本职业相关的主要有三个标准。
第一个标准是由国家劳动部和交通部共同发布的?
汽车修理工国家职业标准?
，在这个标准中把汽车修理工分成五个等级，即：
初级、中级、高级、技师和高级技师，并规定了各个等级的要求及考核方法。
第二个标准是由交通部发布的GB/T18344-2001?
汽车维护、检测、技术标准?
，它对车辆进行维护保养时的相关技术状况及要求进行了标准。
第三个标准GB/T21338-2021?
机动车维修从业人员从业资格条件?
，它是交通部根据近年来汽车技术及汽车维修技术迅猛开展的现状，对机动车维修从业人员提出的新的更加具体、更加科学的分类，该标准将机动车维修从业人员分成机动车维修企业负责人、机动车维修技术负责人、机动车维修质量检验人员、机修人员、电器维修人员、车身修复人员、车身涂装人员、车辆技术评估〔含检测〕人员、业务员和价格结算员等十类，并提出了更加具体的要求。
第一个标准和第三个标准是对从业人员的标准，第二个标准是对车辆技术状况的标准。
一、?
汽车修理工国家职业标准?
和技能标准解读
〔一〕职业描述
汽车修理工。
使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。
本职业共设五个等级，分别为：
初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。
对于中、高职学生来说应到达高级工〔国家职业资格三级〕水平。
对从业者有如表1所列要求。
表1对从业者的要求
工程
非常重要
重要
一般
学习能力
*
手臂灵活性
*
动作协调性
*
色觉
*
手指灵活性
*
计算能力
*
表达能力
*
形体知觉
*
空间感
*
从事汽车维护、修理、检测、诊断等项工作。
〔二〕职业功能模块与技能模块
根据技能大赛的技术要求，以高级工〔或国家三级〕职业标准为例的分析框架如表2所列。
表2高级工〔或国家三级〕职业标准分析框架
职业功能模块
职业技能模块
一、汽车大修
1、编制汽车各总成主要零部件的修理工艺卡
2、主持汽车整车或总成的大修
二、汽车大修验收
3、接车验收
4、过程验收
5、竣工验收
三、解决汽车疑难故障
6、诊断发动机疑难故障
7、诊断底盘疑难故障
四、指导初中级工技能操作
8、指导初、中级工技能操作
9、平安技术培训
以上职业功能模块列出的是对高级工的要求，在掌握这些知识以前还必须掌握初级工和中级工的相关知识，主要包括如下一些内容：
（1）钳工常用设备、工具、量具、仪表的名称、规格、用途和使用方法。
（2）测量、划线、錾削、锉削、锯割、钻孔、攻丝、套丝、刮削、研磨等钳工操作根本知识。
（1）汽车常用金属和非金属材料的种类、牌号、性能及应用。
（2）燃料的牌号、性能及应用。
（3）润滑油（脂）的牌号、性能及应用。
（4）汽车常用工作液的牌号、性能及应用。
（5）汽车轮胎的规格、分类、组成及应用。
（6）轴承的类型、结构与代号。
（7）螺纹的种类与代号。
（1）机械制图的国家标准。
（2）公差配合的根底知识及标注方法。
（3）识读简单的零件图。
（1）电路。
（2）电磁感应。
（3）正弦交流电根底知识。
（4）电功与电功率根底知识。
（5）电路根本元件的名称与代号。
（6）常见电子元件的名称与代号。
（1）液压传动的根本知识。
（2）液压传动在汽车上的应用。
（1）举升器。
（2）机械拆卸、安装工具。
（1）汽车的总体构造。
（2）发动机的总体构造。
（3）发动机的工作过程。
（4）曲柄连杆机构的功用和组成。
（5）配气机构的功用和组成。
（6）燃料供应系的功用和组成。
（7）冷却系的功用和组成。
（8）润滑系的功用和组成。
（9）传动系的功用和组成。
（10）行驶系的功用和组成。
（11）转向系的功用和组成。
（12）制动系的功用和组成。
（13）车身的结构与作用。
（1）蓄电池的功用。
（2）交流发电机与调节器的功用与组成。
（3）启动机的功用与组成。
（4）汽油机点火系统的功用与组成。
（5）汽车电器辅助装置的功用。
（6）晶体管与晶体管电路的根底知识。
（7）汽车常用传感器的根底知识。
（8）车用电控单元的根本知识。
（9）执行元件的根本知识。
（1）钳工作业平安操作规程。
（2）汽车维修作业平安操作规程
（1）质量管理的性质与特点。
（2）质量管理的法规与方法。
（1）汽车排放法规。
（2）汽车修理环保知识。
（1）公民的权利与义务。
（2）劳动法常识。
〔三〕职业技能模块与技能标准、知识要求
根据技能大赛的技术要求，以高级工〔或国家三级〕职业标准进行分析，框架表3所列。
表3高级工〔或国家三级〕职业技能模块与技能标准、知识要求
职业技能模块
技能标准
知识要求
1、编制汽车各总成主要零部件的修理工艺卡
能编制曲轴，气缸体、变速器壳体、差速器壳体等零件的修理工艺卡
1．汽车各总成主要零部件的技术标准
2．金属材料与热处理工艺知识
3．机械制图
4．公差配合与技术测量
2、主持汽车整车或总成的大修
能主持汽车发动机、底盘及整车的大修作业
汽车典型零部件的修复方法
3、接车验收
能使用仪器、仪表对送修车辆的技术状况进行检测，确定维修工程
车辆和总成的送修标准
4、过程验收
1．能使用量具、仪器、仪表检测已修复的零件
2．能按工艺规程监控维修质量
汽车零部件修理的技术标准
5、竣工验收
能根据竣工验收标准，使用仪器、仪表检测修竣车辆的质量
车辆和总成大修竣工验收技术标准
6、诊断发动机疑难故障
1．能用仪器检测、分析油耗超标等故障
2．能用仪器检测、分析气缸异常磨损等故障
3．能用仪器检测、分析排放超标等故障
1．机动车辆技术性能的检测标准
2．汽车运输业车辆技术管理规定
3．发动机理论（发动机的工作循环、性能指标与特性）知识
4．汽车理论（汽车的动力性、经济性、制动性，行驶稳定性、平顺性与通过性）
7、诊断底盘疑难故障
1．能用仪器检测、分析前轮异常磨损和摆振
2．能用仪器检测、分析汽车驱动桥异响
3．能用仪器检测、分析自动变速器打滑等故障
4．能用仪器检测，分析汽车制动防抱死装置失效
1．汽车综合性能检测线的组成、设备、检测工程及检测设备的标定、使用
2．电工学与电子学知识
3．传感器、执行元件的构造、性能与工作原理
4．故障码阅读仪（解码器）、示波器，专用检测仪的分类、组成、原理，使用与调整方法
8、指导初、中级工技能操作
能够指导初、中级工完成汽车、总成的大修，排除常见故障
1．汽车的新技术、新工艺、新材料知识
2．全面质量管理知识
9、平安技术培训
能对初、中级工进行平安、技术培训
行业和企业对高级工的要求是独立完成汽车维修的各项维修作业，而技能竞赛由于场地和时间以及设备设施等原因只能对某一个方面、某一个系统或者是对某一个工程进行作业，正是这个原因，技能竞赛对选手在时间上和作业的熟练程度上要求更高。
三年的全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛都分为汽车二级维护〔团体赛〕和汽车维修技能技能〔个人赛〕。
团体赛表达的是配合，在维修企业中，车辆的维护不是一个人能完成的，需要多人合作才能顺利完成工作，团体赛可以让参赛选手在走上工作岗位之前就能体验到团队的重要性。
团体赛是汽车二级维护，它能充分检查和考核参赛选手的配合协调状态，在整个35分钟的竞赛过程中，通过选手的相互配合，能够考查选手的平安意识、维护工艺路线合理性、配合熟练、默契的程度，动作的标准性，工具、量具的使用状态等方面。
从二级维护作业过程也能看出选手之间的团队精神，为将来走上实际工作岗位完成车辆的维护、维修等工作打下坚实的根底，使参赛选手充分领悟到汽车维修职业的要求。
〔四〕活动领域
理论培训场地应具有可容纳20名以上学员的标准教室，并配备投影仪、电视机及播放设备。
实际操作培训场所应具有600m2以上能满足培训要求的场地。
且有相应的检测诊断设备、仪器仪表和必要的工具、夹具、量具。
通风条件良好、光线充足、平安设施完善。
实际操作培训场所应配有汽车、各总成件或台架。
〔五〕考核评价
1．技能要求
根据技能大赛的技术要求，以高级工〔或国家三级〕职业标准为例，技能要求如表4所列。
表4高级工〔或国家三级〕技能要求
工程
分配比例（％）
工作要求
编制汽车各总成主要零部件的修理工艺卡
10
主持汽车整车或总成的大修
10
接车验收
10
过程验收
5
竣工验收
15
诊断发动机疑难故障
20
诊断底盘疑难故障
20
指导初、中级工完成技能操作
5
平安技术培训
5
合计
100
2．知识要求
根据技能大赛的技术要求，以高级工〔或国家三级〕职业标准为例，知识要求如表5所列。
表5高级工〔或国家三级〕技能要求
工程
比重（％）
根本要求
职业道德
5
根底知识
10
相关知识
编制汽车各总成主要零部件的修理工艺卡
5
主持汽车整车或总成的大修
10
接车验收
5
过程验收
5
竣工验收
5
诊断发动机疑难故障
15
诊断底盘疑难故障
15
指导初、中级工技能操作
25
平安技术培训
合计
100
3．证明方式：
3.1职业资格考试
分为理论知识考试和技能操作考核，理论知识考试采用闭卷笔试方式，技能操作考核采用现场实际操作方式进行。
理论知识考试和技能操作考核均实行百分制，两门均到达60分以上者为合格。
理论知识考试考评员与考生配比为1：
20，技能操作考评员与考生配比为1：
5。
根据职业等级不同，理论知识考试为90～120min，技能操作考核为150～240min。
3．2汽车运用与维修技能大赛
教育部门连续三年的举办的全国、省、市三级的汽车运用与维修技能大赛，和交通部门、劳动部门等组织的行业维修技能大赛是全面技能水平检验非常有效的手段。
4．汽车二级维护模块训练
根据GB/T18344-2001?
汽车维护、检测、技术标准?
，汽车二级维护包括的内容主要有：
二级维护检测工程13项；二级维护根本作业工程35项；二级维护竣工要求10项。
在这些工程中，几乎涉及到全车系统的检查、检测、调整、紧固、润滑等方面。
而竞赛所采用的工程不是整个二级维护工程，只是二级维护的主要组成局部，这是和竞赛的特点、时间、场地等条件相对应的。
2007年、2021年和2021年三届全国技能大赛的团体赛竞赛工程都是汽车二级维护作业，不同的是：
2007年竞赛用的是丰田威驰1.3MT的汽车，发动机型号：
2SZ；而2021年和2021年竞赛用的是丰田卡罗拉GL1.6AT,发动机型号：
1ZR；由于车辆结构上的差异，2007二级维护的作业点是227个，2021年和2021年的作业点是192个，2021年和2021年虽然比2007年少了35个作业点，应该说对选手的难度反而有所上升，2007年的227个作业点是做到为准，而2021年和2021年的192个作业点是做到位为准，做到和做到位应该说是有一定的差距的，例如：
对备胎气压的检查时发现气压偏低，只能算做到，然后将备胎气压补足才算做到位。
2007年二级维护的总分是260分，2021年和2021年是210分，每个作业点为一分。
如：
2021年192个作业点为192分，另外的18分主要考核选手维护工艺及配合程度、工量具及设备的使用、清洁平安等方面。
从竞赛情况来看，二维护的操作时，不同的车辆对操作的要求及先后顺序也有较大的区别，二级维护的训练可以使用汽车生产厂家提供的二级维护作业工程表再结合GB/T18344-2001?
汽车维护、检测、技术标准?
进行。
二级维护模块训练的应包括如下一些内容：
〔1〕举升机使用标准；
〔2〕平安作业标准；
〔3〕灯光检查标准；
〔4〕转向系检查维护标准；
〔5〕轮胎检查标准；
〔6〕制动系检查维护标准；
〔7〕底盘紧固密封状况检查维护标准；
〔8〕油液检查标准；
〔9〕蓄电池检查标准；
〔10〕二级维护工艺流程设计。
二、GB/T21338—2021?
机动车维修从业人员从业资格条件?
及技能标准解读
交通运输部〔原交通部〕2006年第9号令?
道路运输从业人员管理规定?
中规定：
国家对道路运输从业人员实行从业资格考试制度。
从业资格是对道路运输从业人员所从事的特定岗位职业素质的根本评价。
这里讲的道路运输从业人员，是指经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输从业人员、机动车维修技术人员、机动车驾驶培训教练员、道路运输经理人和其他道路运输从业人员。
机动车维修技术人员包括机动车维修技术负责人员、质量检验人员以及从事机修、电器、钣金、涂漆、车辆技术评估〔含检测〕作业的技术人员。
1.1范围
本标准规定了机动车维修企业负责人、机动车维修业务员、机动车维修价格结算员和机动车维修技术人员等从业人员的岗位职责、任职资格等要求。
本标准适用于机动车维修企业负责人、机动车维修质量检验员、机修人员、电器维修人员、钣金〔车身修复〕人员、涂漆〔车身涂装〕人员、车辆技术评估人员、机动车维修业务员、机动车维修价格结算员等从业人员的资格判定和审核。
术语和定义
1.
机动车维修企业中全面负责各项经营活动的责任人。
1.维修技术负责人
机动车维修企业中全面负责各项技术管理工作的责任人。
1.
机动车维修企业中从事各项质量检验的人员。
1.
机动车维修企业中从事机动车机械及其控制系统维修作业的人员。
1.
机动车维修企业中从事机动车电器系统维修作业的人员。
1.2.6钣金〔车身修复〕人员
机动车维修企业中从事车身修复作业〔涂装作业除外〕的人员。
1.2.7涂漆〔车身涂装〕人员
机动车维修企业中从事车身涂装作业的人员。
机动车维修企业或机动车综合性能检测站中从事机动车性能检测和机动车技术状态评定的人员。
1.维修业务员
机动车维修企业中从事客户接待工作的人员。
2.1．1岗位职责
〔1〕执行国家、地方和行业的有关法律、法规、标准及标准，依法经营企业。
〔2〕负责企业的经营管理工作，对企业的经营和企业的开展全面负责。
〔3〕负责制定企业的各项管理制度，并组织实施。
〔4〕负责设置企业内部管理机构，领导、协调、监督各职能部门的工作。
〔5〕负责建立健全维修质量保证体系，并组织实施。
〔6〕负责建立健全平安生产、环境保护等管理体系，并组织实施。
2.
2.
〔1〕掌握国家、地方和行业相关的法律、法规、规章及制度。
〔2〕了解机动车维修专业知识及相关的标准和标准。
〔3〕熟悉机动车维修企业管理知识。
〔4〕掌握机动车维修企业管理软件操作知识。
〔5〕熟悉机动车后市场相关知识。
2.
〔1〕具有经营和筹划能力。
〔2〕具有人力资源管理及组织协调能力。
〔3〕具有生产、技术和质量管理能力。
〔4〕具有方案、统计、分析及根本的资金运作能力。
维修技术负责人
2.岗位职责
〔1〕负责建立和实施企业机动车维修质量保证体系，对质量保证体系进行监控和文件修订。
〔2〕负责制定企业各项技术质量管理制度和工艺文件，并组织实施、检查和修订。
〔3〕负责企业日常技术管理工作，对机动车维修质量负责，组织解决机动车维修中出现的疑难技术问题，对机动车维修质量事故和质量纠纷提出处理意见和改良措施。
〔4〕负责制定本企业技术开发、技术改造、技术革新方案并组织实施，对技术成果组织推广运用。
〔5〕负责制定技术培训方案并组织实施。
〔6〕贯彻执行机动车维修工时定额和收费标准。
2.
2.2.2.1专业知识
〔1〕熟悉与机动车维修相关的法律、法规、规章及制度。
〔2〕掌握与机动车维修相关标准和标准。
〔3〕熟悉机动车维修专业知识。
〔4〕掌握机动车维修企业的技术质量管理知识。
〔5〕熟悉机动车维修工时定额和收费标准。
2.2.2.2专业技能
〔1〕能熟练使用机动车检测诊断设备，对车辆进行检测诊断。
〔2〕具有机动车故障分析诊断能力，组织解决机动车维修中出现的疑难技术问题。
〔3〕具有制定企业各项技术质量管理制度和工艺文件的能力。
〔4〕具有处理机动车维修质量事故和质量纠纷的能力。
〔5〕能搜集和整理技术资料，指导生产实践。
〔6〕能制定完善的技术培训方案并组织实施。
〔7〕具有机动车维修企业管理软件的操作应用能力。
2.
〔1〕负责机动车维修进厂检验，确定维修工程，填写进厂检验单。
〔2〕负责机动车维修过程的质量监控，填写过程检验单，并指导维修人员对维修车辆的故障进行深入诊断。
〔3〕负责机动车维修竣工出厂检验，填写维修竣工出厂检验单，签发维修竣工出厂合格证。
〔4〕协助技术负责人分析处理质量事故和纠纷，提出改良和预防措施，并组织实施。
〔5〕配合业务员完成机动车或总成维修进厂和竣工出厂的交接工作。
〔6〕负责对机动车配件的质量进行监控。
〔7〕负责指导和培训相关人员对机动车维修质量进行检验。
2.
2.3.2.1专业知识
〔1〕熟悉机动车维修管理相关法律、法规、规章及制度〔参见附录A〕。
〔2〕掌握机动车的结构、原理和性能以及主修车型的维修技术标准和标准。
〔3〕掌握机动车检测诊断和机动车维修质量检验原理、方法和技术标准。
〔4〕掌握常用仪器、仪表和量具的工作原理、性能和使用方法。
〔5〕掌握常用检测诊断设备的工作原理、性能和使用方法。
〔6〕熟悉机动车维修质量保证体系知识。
〔7〕熟悉机动车常用材料的性能和机动车配件质量控制知识。
〔8〕了解机动车综合性能要求和检验方法。
2.
〔1〕能熟练运用相应检验仪器、仪表和量具以及检测诊断设备完成机动车维修进厂、维修过程和维修竣工出厂的各项质量检验工作，正确填写机动车维修进厂检验单、过程检验单、维修竣工出厂检验单和维修竣工出厂合格证。
〔2〕能协助技术负责人对机动车维修质量事故进行分析和鉴定，提出改良和预防措施，并组织实施。
〔3〕能配合业务员进行车辆或总成维修进厂和维修竣工出厂的检验交接。
〔4〕能对机动车配件质量进行常规检验。
〔5〕能指导和培训相关人员对机动车维修质量进行检验。
〔6〕具有查阅和运用技术资料对维修车辆的故障进行深入诊断的能力。
〔7〕具有正确执行标准判定检验结果的能力。
2.4机修人员
2.
〔1〕在生产过程中执行平安操作规程，按工艺标准正确完成机动车机械及其控制系统的维修作业。
〔2〕协助质量检验员工作，对机修质量负责。
〔3〕指导本岗位其他人员的技术操作。
〔4〕配合协调其他岗位的工作。
〔5〕负责本岗位技术问题的收集、整理和上报。
〔6〕负责本岗位设备的管理和使用。
〔7〕负责本岗位的现场管理。
2.4.2任职资格
2.4.2.1专业知识
〔1〕了解本岗位工艺、工时、标准和标准。
〔2〕熟悉平安生产、环境保护和质量管理的知识。
〔3〕熟悉电工电子学的根本知识，掌握机动车电路图识图知识。
〔4〕掌握机械制图、液压传动、公差与配合、机动车常用材料知识。
〔5〕掌握机动车维修专业知识，了解机动车新材料、新工艺、新设备和新技术。
〔6〕掌握发动机、底盘及其控制系统零部件的常规检验方法。
〔7〕掌握发动机、底盘及其控制系统维修工艺规程和竣工验收标准。
〔8〕掌握发动机、底盘及其控制系统故障诊断原理和方法。
〔9〕了解常用维修检测仪器和设备的工作原理及使用方法。
2.4.2.2专业技能
〔1〕具有按工艺标准完成机动车发动机、底盘及其控制系统的故障诊断和维修作业的能力。
〔2〕能熟练使用维修检测仪器和设备准确诊断并排除车辆故障。
〔3〕能熟练应用技术资料解决本岗位的技术问题。
〔4〕具有收集、整理、分析和处理本岗位技术问题的能力。
〔5〕能指导本岗位其他人员完成机修作业。
2.5.1岗位职责
〔1〕负责机动车电器系统的检测诊断和维修作业。
〔2〕在生产过程中执行平安操作规程，按工艺标准正确完成机动车电器系统的维修作业。
〔3〕协助质量检验员工作，对机动车电器维修质量负责。
〔4〕指导本岗位其他人员的技术操作。
〔5〕配合协调其他岗位的工作。
〔6〕负责本岗位技术问题的收集、整理和上报。
〔7〕负责本岗位的设备的日常管理。
〔8〕负责本岗位的现场管理。
2.5.2任职条件
2.5.2.1专业知识
〔1〕了解本岗位工艺、工时、标准和标准。
〔2〕熟悉平安生产、环境保护和质量管理的知识。
〔3〕掌握电工电子学的根本知识、电路图识图知识，掌握车用传感器的根本知识。
〔4〕掌握机动车电气的结构、电路原理和检测诊断方法。
〔5〕熟悉发动机、底盘及其控制系统的结构和根本工作原理。
〔6〕熟悉常用机动车维修检测仪器和设备的工作原理及使用方法。
2.5.2.2专业技能
〔1〕具有完成机动车电器系统故障诊断和维修作业的能力。
〔2〕能熟练使用电器维修所需要的各种检测仪器和设备，准确判断并排除车辆电气系统故障。
〔3〕能应用技术资料解决机动车电器维修的技术问题。
〔4〕具有收集整理、分析处理机动车电器维修技术问题的能力。
〔5〕能指导本岗位其他人员完成机动车电器维修作业。
2.6钣金〔车身修复〕人员
2.
〔1〕负责制定合理的车身修复工艺方案并实施车身修复作业。
〔2〕配合协调其他岗位的工作。
〔3〕指导本岗位其他人员的技术操作。
〔4〕协助质量检验员工作，对车身修复质量负责。
〔5〕负责本岗位技术问题的收集、整理和上报。
〔6〕负责本岗位设备的日常管理、使用和维护。
〔7〕负责本岗位的现场管理。
2.6.2任职资格
2.6.2.1专业知识
〔1〕了解本岗位工艺、工时、标准和标准。
〔2〕熟悉劳动平安与环境保护知识。
〔3〕了解机动车构造知识与维修知识、机械根底知识，熟悉车身材料知识。
〔4〕了解机动车碰撞知识及定损知识。
〔5〕了解机械制图知识，掌握车身测量知识。
〔6〕掌握车身修复工艺知识与车身修复相关的技术标准。
〔7〕掌握车身修复设备的工作原理与使用、维护知识。
〔8〕掌握材料加热及焊接知识。
2.6.2.2专业技能
〔1〕能制定合理的车身修复工艺方案，并实施车身修复作业。
〔2〕能应用车身技术资料正确实施车身修复。
〔3〕能正确使用和维护车身检测、维修设备。
〔4〕能根据车身材料采取相应的防腐工艺。
〔5〕能对车身修复过程记录并正确填写车身修复档案。
〔6〕能指导本岗位其他人员完成车身修复作业。
〔7〕能按照劳动平安和环境保护操作规程作业，能正确使用各种防护器具，能实施简单救护。
2.7涂漆〔车身涂装〕人员
2.
〔1〕负责制定合理的车身涂装工艺方案并实施车身涂装作业。
〔2〕配合协调其他岗位的工作。
〔3〕指导本岗位其他人员的技术操作。
〔4〕协助质量检验员工作，对车身涂装质量负责。
〔5〕负责本岗位技术问题的收集、整理和上报。
〔6〕负责本岗位的设备的日常管理.
〔7〕负责本岗位的现场管理。
2.
2.7.2.1专业知识
〔1〕了解本岗位工艺、工时、标准和标准。
〔2〕了解劳动平安与环境保护知识。
〔3〕了解机动车结构与机动车维修的根本知识。
〔4〕掌握机动车车身材料知识及车身涂装材料知识，掌握车身涂装颜色知识。
〔5〕掌握机动车涂装设备
升级会员 