二建公路工程管理与实务真题及解答.docx

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二建公路工程管理与实务真题及解答

【2011-2013年,共三套题】

2013年二建《公路工程管理与实务》真题及解答

一、单项选择题

 

  1.二级公路的路堤与桥梁台背回填的联接部应按设计要求预留()

 

  A.台阶

 

  B.锥坡

 

  C.灌水孔

 

  D.沉降缝

 

  【答案】C

 

  【解析】二级及二级以上公路应按设计做好过渡段,按设计做好纵向和横向防排水系统。

二级以下公路,应按设计要求预留台阶。

参见教材P7。

 

  2.当地下水埋藏较深或有固定含水层时,宜采用的地下水排除设备是()

 

  A.渗沟

 

  B.渗井

 

  C.检查井

 

  D.暗沟

 

  【答案】B

 

  【解析】当地下水埋藏较深或有固定含水层时,宜采用渗井。

参见教材P15。

 

  3.路基施工准备工作中,横断面复制主要是测量横断面的()

 

  A.地面线

 

  B.边桩位置

 

  C.边坡坡度

 

  D.占地宽度

 

  【答案】C

 

  【解析】线路设计的横断面主要包括路基和边坡。

参见教材P22。

 

  4.关于石灰稳定土基层施工备料,正确的是()

 

  A.当生石灰堆放时间较长时,应露天堆放,不得覆盖

 

  B.消石灰应保持一定湿度,但不可过湿成团

 

  C.生石灰应在加水消解后马上使用,不得隔夜使用

 

  D.消石灰无需过筛即可使用

 

  【答案】B

 

  【解析】石灰堆放时间较长时,应覆盖封存,生石灰应充分消除;消石灰宜过孔径10mm的筛。

参见教材P33。

 

  5.在旧水泥混凝土路面上加铺垫沥青混凝土结构层时,在两者之间应设置()

 

  A.透层

 

  B.粘层

 

  C.封层

 

  D.防水层

 

  【答案】B

 

  【解析】水泥混凝土路面.沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。

参见教材P42。

 

  6.关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法,正确的是()

 

  A.高温施工时应设置胀缝

 

  B.常温施工时,集料温缩系数小时应设置胀缝

 

  C.邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝

 

  D.常温施工时,年温差较小时应设置胀缝

 

  【答案】C

 

  【解析】ABD可不设胀缝,邻近结构造物平曲线或其他道路相交处的胀缝应按规定设置。

参见教材P47。

 

  7.从桥梁拱顶截面形状心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离称为()

 

  A.净矢高

 

  B.计算矢高

 

  C.桥梁高度

 

  D.桥梁建筑高度

 

  【答案】B

 

  【解析】计算矢高的定义。

参见P58。

 

  8.关于桥梁石砌墩台砌筑的说法,错误的是()

 

  A.转角形砌体的砌石顺序,应自顶点开始,按丁顺排列砌镶面石

 

  B.基底为石质时,应将砌石清洗湿润后,先座浆再砌筑

 

  C.砌石顺序为先外圈定位排列,再砌筑中间里层

 

  D.砌筑时,填腹石的分层高度应与镶面石分层高度不同

 

  【答案】D

 

  【解析】填腹石的分层高度应镶面石相同。

参见教材P66。

 

  9.不属于隧道围岩分级考虑的因素是()

 

  A.岩石的坚硬程度

 

  B.岩体的完整程度

 

  C.岩石节理的发育程度

 

  D.地下水的影响

 

  【答案】C

 

  【解析】坚硬程度和岩体完整程度是基本因素,地下水是修正指标。

参见教材P82。

 

  10.下列复合式隧道监控量测项目中,属于选测项目的是()

 

  A.周边位移

 

  B.拱顶下沉

 

  C.钢支撑内力及外力

 

  D.锚杆或锚索内力及抗拨力

 

  【答案】C

 

  【解析】1-4项为必测内容,5-11项为选测内容,钢支撑内力及外力属于第9项测试内容。

参见教材P86。

  11.根据《公路工程质量检验评定标准》,不属于石方路基实测项目的是()

 

  A.中线偏位

 

  B.边坡平顺度

 

  C.弯沉值

 

  D.平整度

 

  【答案】C

 

  【解析】石方路基实测项目有:

压实度、纵断高程

 

  12.针对高处坠落事故,属于致害物的是()

 

  A.高处洞口未加盖板

 

  B.脚手架面未铺满脚手板

 

  C.高处作业未佩戴安全带

 

  D.掉落的施工人员受自身重力作用伤害

 

  【答案】D

 

  【解析】ABC属于起因物。

参见教材P140。

 

  13.关于挖孔桩基础设施安全控制要点的说法,正确的是()

 

  A.孔内照明应使用36V电压的灯具

 

  B.相邻两孔中,一孔进行浇筑混凝土作业时,另一孔的挖孔人员应降低作业强度

 

  C.人工挖孔最深不得超过20m

 

  D.孔内有岩层需要爆破时,应采取深孔爆破法

 

  【答案】A

 

  【解析】一孔进行浇筑作业时,另一孔的挖孔人员应停止作业,撤出井孔。

人工挖孔不得超过15米。

孔内有岩层需要爆破时,应采取浅眼爆破法。

参见教材P146。

 

  14.关于公路工程底下作业安全技术要点的说法,错误的是()

 

  A.可采用湿式凿岩机进行机械凿岩

 

  B.爆破加工房应设在洞口50米以外的安全地点

 

  C.应使用金属炮棍装药

 

  D.必须由原爆破人员按规定处理“盲炮”

 

  【答案】C

 

  【解析】应使用木质炮棍装药。

参见教材P151。

 

  15.根据FIDIC施工合同条件,由于业主方原因使分包商受到损失,分包商由总承包商踢出索赔时,总承包商()

 

  A.应拒绝索赔

 

  B.应承担全部责任

 

  C.必须先对分包商赔偿,再向业主追索

 

  D.可利用分包商提供的索赔证据向工程师递交索赔报告

 

  【答案】C

 

  【解析】此题本教材没有相关内容。

具体规定可以参见监理合同管理教材P173。

 

  16.机械化开挖土石方时,不需要的技术工种是()

 

  A.挖掘机操作工

 

  B.爆破工

 

  C.压路机操作工

 

  D.普工

 

  【答案】B

 

  【解析】直接机械开挖没有钻爆工序,不需要爆破工。

参见教材P9。

 

  17.材料验收包括以下四项工作:

(1)进行材料数量和质量的检验;

(2)办理入库手续;(3)准备场地.库房.卸载工具和人员;(4)按程序和手续,严格核对凭证。

正确的验收程序是()

 

  A.

(1)→(3)→

(2)→(4)

 

  B.(3)→(4)→

(1)→

(2)

 

  C.(3)→

(1)→(4)→

(2)

 

  D.

(1)→(3)→(4)→

(2)

 

  【答案】B

 

  【解析】材料验收程序:

验收准备→核对证件→检验实物→办理入库手续。

参见教材P194。

 

  18.水泥混凝土路面浇筑后,若表面没有及时覆盖和养生,在炎热或大风天气下,表面游离水蒸发过快,体积急剧收缩,容易产生()

 

  A.横向裂缝

 

  B.纵向裂缝

 

  C.龟裂

 

  D.断板

 

  【答案】C

 

  【解析】混凝土浇筑后,表面没有及时覆盖,在炎热或大风天气,表面水分蒸发太快,体积急剧收缩,导致龟裂。

参见教材P219。

 

  19.关于钢筋混凝土结构造裂缝防治的说法,错误的是()

 

  A.增加混凝土搅拌时间

 

  B.选择安定性好的水泥

 

  C.大体积混凝土中采用粉煤灰水泥

 

  D.混凝土中适当掺加缓凝剂

 

  【答案】A

 

  【解析】增加混凝土搅拌时间容易产生裂缝。

参见教材P223。

 

  20.施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,对危险性较大的工程应当编制专项施工方案,并附安全验算结果,经()审查同意签字后实施。

 

  A.施工单位项目经理和监理工程师

 

  B.施工单位技术负责人和监理工程师

 

  C.监理工程师和设计代表

 

  D.监理工程师和项目法人

 

  【答案】B

 

  【解析】专项施工应该经施工单位技术负责人和监理工程师审查同意签字后实施。

参见教材P142。

  二、多项选择题

 

  21.填石路堤施工前,应通过修筑试验路段确定的参数有()

 

  A.松铺厚度

 

  B.压实机械型号及组合

 

  C.压实速度及压实遍数

 

  D.压实度

 

  22.关于明挖扩大基础基坑开挖的说法,正确的有()

 

  A.当坑壁不稳定时,应设挡板支撑,稳定坑壁

 

  B.土质较差且有严重流沙现象时,可设集水坑排水

 

  C.在坑基顶缘四周适当距离处设置截水沟

 

  D.坑壁边缘的挖掘机作业距坑边缘不少于0.5m

 

  23.已包括在公路工程概.预算定额中的“其他工程费”有()

 

  A.夜间施工增加费

 

  B.施工中的水.电费

 

  C.工地转移费

 

  D.材料二次搬运费

 

  E.施工辅助费

 

  24.石灰稳定碎石基层质量检验应实测()

 

  A.横坡度

 

  B.平整度

 

  C.渗水系数

 

  D.厚度

 

  E.中线平面偏位

 

  25.根据案情管理相关规定,对于施工单位编制的危险性较大工程专项施工方案进行专家论证审查时,可担任专家组成员的有()

 

  A.该项目设计单位专家

 

  B.该项目建设单位专家

 

  C.该项目施工单位专家

 

  D.该项目监理单位专家

 

  E.参与该项目可行性研究报告审查的专家

 

  26.安全生产事故专项应急预案是针对具体的()和应急保障制定的计划或方案。

 

  A.事故类别

 

  B.危险源

 

  C.装置

 

  D.场所

 

  27.关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法,正确的有()

 

  A.支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷

 

  B.支架应根据载荷大小确定是否需要预压

 

  C.支架预拱度一般按二次抛物线设置

 

  D.支架荷载除梁体混凝土重量外,再加上施工载荷及风力作用即可

 

  E.支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响

 

  28.可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有()

 

  A.在保证强度的情况下,尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量

 

  B.碾压时混合料含水量偏大,不均匀

 

  C.混合料碾压成型后及时洒水养生

 

  D.增加碎石级配中细粉料的含量

 

  E.混合料碾压成型后马上铺筑封层

 

  29.关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法,正确的有()

 

  A.路堤施工留有必要的自然固结沉降期

 

  B.加大台背填土的含水量

 

  C.桥台基坑采用大型压实机械压实

 

  D.做好桥头路堤的排水.防水工程

 

  E.设置桥头搭板

 

  30.公路工程进行竣工验收应具备的条件有()

 

  A.竣工文件已按交通运输部规定的内容完成

 

  B.工程预算已按交通运输部规定的办法编制完成,竣工预算已经审计,并经交通主管部门或其授权单位认定

 

  C.对需进行档案.环保等单项验收的序幕,已经有关部门验收合格

 

  D.质量监督机构已按运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格,并形成工程质量鉴定报告

  三、案例分析

 

  施工过程中发生了以下两个事件:

 

  事件一:

K5+500~K6+300路段,设计图为“中湿”类型路基,原设计路面结构,施工单位现场复核后,确定该路段属于“潮湿”类型路基,监理确认并书面同意按II型路面结构进行施工。

 

  事件二:

K15+000~K16+000路段,底基层完工后,施工单位组织自检纵段高程时发现该路段比设计标高整体低了2.5cm,原因是施工单位测量人测量转点时发生错误。

其余实测项目均合格。

施工单位总工程师提出了将该稳定碎石基层的厚度由20cm加厚至22.5cm的缺陷修复方案,并按该方案组基层施工完成后通过了检测。

该方案导致施工单位增加了64219元成本。

 

  施工单位针对事件一和事件二分别提出增加费用变更申请,监理单位审批了事件一的变更费用申请,但对事件二的变更费用不予确认。

 

  问题:

 

  1.写出步骤A和步骤B所对应的工艺流程名称。

 

  2.写出底基层施工工艺流程中“碾压滚浆”结束的判断依据。

 

  3.写出图中E0的中文名称。

 

  4.计算事件一的变更增加费用。

 

  5.监理单位对事件一和事件二申请的审批结果是否合理?

分别说明理由。

 

  6.判别本项目K5+500~K6+300路段的路基干湿类型应采用什么指标?

2012年二建《公路工程管理与实务》真题及解答

一、单项选择题(共20题,每题l分。

每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1.确定水泥稳定土水泥剂量的方法是(   )。

A.根据路面设计图确定     B.根据土的含水量确定

C.通过配合比设计试验确定 D.根据规范规定的水泥剂量范围和经验确定

2.可直接用作路床填料的是(   )。

A.粉质土  B.强风化石料  C.砾石土   D.强膨胀土

3.沥青表面处治路面通常采用(   )施工。

A.层铺法   B.平衡梁法   C.小型机具法  D.撒布法

4.土基达到最大干密度时所对应的含水量称为(   )。

A.最大含水量 B.最小含水量  C.最佳含水量  D.天然含水量

5.SMA沥青混合料的级配类型是(   )。

A.开级配  B.连续级配 C.半开级配  D.间断级配

6.关于结构物回填施工的说法,正确的是(   )。

A.涵背回填应采用倾填方法          B.桥台台背回填宜采用不透水的黏土作填料

C.桥台台背和锥坡的回填不能同步进行D.挡土墙墙背回填结束后,顶部应及时封闭

7.某软岩路堑路段缺乏合格石料,该路堑最适合修建的挡土墙是(   )。

A.加筋挡土墙            B.锚杆挡土墙

C.浆砌块石衡重式挡土墙  D.护臂式挡土墙

8.路基施工放样测量中,以平面曲线起点(或终点)至盐线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点位置的方法称为(   )。

A.切线支距法  B.坐标法  C.直角坐标法 D.偏角法

9.关于水泥稳定土路拌法碾压施工的做法,正确的是(   )。

A.压路机的碾压速度应先快后慢

B..同日施工的两工作段的衔接处,前一段拌合整形后留5~8m与后一段再加水泥重新拌合后一起碾压

C.当必须分两幅施工时,纵缝必须斜接,不得垂直相接

D.应先采用重型压路机后采用轻型压路机进行碾压

10.中国古代著名的赵州桥(石拱桥)属于(   )桥型。

A.无铰拱  B.一铰拱  C.两铰拱   D.三铰拱

11.不适合采用旋挖钻机钻孔的地层是(   )。

A.砂土层   B.黏土层   C.次坚石层   D.含有部分碎石的土层

12.预应力后张法张拉施工时,工具锚(夹具)、千斤顶和工作锚(锚具)正确的安装顺序是(   )。

A.工作锚→千斤顶→工具锚

B.工具锚→千斤顶→工作锚

C.工具锚→工作锚→千斤顶

D.工作锚→工具锚→千斤顶

13.用一种钢制的活动防护装置或活动支撑,通过软弱含水层,特别是河底、海底或者城市中心区修建隧道的方法是(   )。

A.明挖法  B.盖挖法  C.盾构法  D.浅埋暗挖法

14.隧道浅埋段施工不应采用的开挖方法是(   )。

A.单侧壁导坑法  B.双侧壁导坑法  C.全断面法  D.留核心土法

15.下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是()。

A交通标志    B.交通标线   C.隔离栅     D.防眩设施

16.计算某项工序工作持续时间的公式如下:

其中d为劳动量,行为生产工作班制数,则r的含义是(   )。

A.时间定额    B.产量定额   C.人数或机械台班   D.每班工作时间

17.关于隧道施工洞内运输的说法,错误的是(   )。

A.装运大体积料具时,应有专人指挥

B.应选用汽油作燃料的车辆

C.装碴机操作时,其回转范围内不得有人通过

D.人车应分道通行

18.属于机械台班费中不变费用的是(   )。

A.人工费    B.车船使用税    C.经常修理费   D.动力燃料费

19.钻孔灌注桩施工中,为满足混凝土和易性要求,坍落度应控制在(   )cm范围内。

A.8~12    B.10~15   C.12~18    D.18~22

20.根据《公路工程质量监督规定》,建设单位或者项目法人在完成开工前各项准备工作之后,应当在办理施工许可证前(   )日,按照交通运输部的有关规定到质监机构办理公路工程施工质量监督手续。

A.10       B.20       C.30       D.40

二、多项选择题(共10题,每题2分。

每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。

错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)

21.土方路堤填筑时,要求压实度必须大于或等于96%的有(   )。

A.高速公路的上路床  B.高速公路的上路堤   C.二级公路的上路床

D.高速公路的下路床  E.高速公路的零填路基

22.马歇尔试验可测定沥青混合料的指标有(   )。

A.稳定度  B.针入度  C.压实度  D.延度  E.流值

23.可安排在雨期施工路基的地段有(   )。

A.重黏土地段   B.岩石地段   C.砂类土地段

D.膨胀土地段   E.盐渍土地段

24.路基边坡封面防护的形式有(   )。

A.铺草  B.捶面  C.抹面  D.喷浆  E.喷射混凝土

25.属于焦油沥青的有(   )。

A.石油沥青   B.木沥青   C.页岩沥青   D.煤沥青   E.天然沥青

26.适用于变截面连续箱梁施工的方法有(   )。

A.顶推法   B.悬臂浇筑法 C.支架法  D.转体施工法  E.悬臂拼装法

27.隧道洞门的作用有(   )。

A.保证洞口边坡安全   B.保证仰坡稳定   C.引离地表流水

D.不适宜暗挖时,起取代隧道的作用    E.作为隧道建筑物的标志,创造景观环境

28.作为交通安全设施的防撞设施,其主要作用包括(   )。

A.吸收能量    B.隔离公路用地   C.指示道路线形

D.诱导视线    E.减轻损伤程度

29.属于大型公路工程项目“单位工程”的有(   )。

A.路基    B.路面    C.桥梁下部   D.桥梁承台   E.涵洞

30.对产生“弹簧土”的路基进行有效治理的措施有(   )。

A.增大碾压机械吨位     B.增加碾压遍数      C.对过湿土翻晒

D.掺适量生石灰粉翻拌   E.换填含水量适宜的良性土

 

三、案例分析题(共4题,每题20分)

(一)

某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60km/h,路基宽度10m。

桩号k15+000~kl8+000为石方开挖地段,石方含量达80%。

桩号kl8+000~kl9+000为填方路堤,平均填方厚度l5m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。

填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。

在路床顶面以下0.5m为第一级台阶,0.5~1.5m.为第二级台阶,l.5~3m为第三级台阶,3m以下为第四级台阶。

四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。

填石作业自最低处开始,逐层水平填筑。

每一层均采用机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。

施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。

施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:

压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。

问题

1.针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理?

2.写出填石路基的施工工艺流程。

3.补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。

4.简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。

5.施工机械现场管理包含哪三方面工作?

(二)

某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长260m的双车道隧道。

隧道进口洞顶覆盖层较薄,出口段的路堑地段受落石和塌方危害,隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。

其中进口段的路堑对明洞有偏压,路床有软基处理,出口段的路堑对明洞无偏压。

隧道开挖后,及时修筑了第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定后,修筑防水层及进行第二次衬砌。

隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:

20cm厚c30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。

路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。

隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求,切缝及时。

问题

1.简述本隧道工程设置明洞的理由。

2.根据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞有哪些形式?

3.补充隧道中还需要施工的其他附属设施。

4.分析路面出现横向裂缝的可能原因。

(三)

某跨度40m现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥,采用后张法张拉预应力。

施工单位采用碗扣式满堂支架施工(见下图),支架由钢管、扣件、型钢等组成,纵横梁采用电弧焊连接。

支架为就近租赁,为保证支架安装质量,施工单位认真检查了扣件的外观质量。

为了保证支架的承载力以及消除支架和支架地基引起的塑性变形,对支架进行了堆沙袋预压,压重为梁自重的l.2倍(梁自重加施工荷载),并在跨中支架顶部设置了标高观测点。

观测点预压前标高为185.756m,进行分级预压,l00%预压荷载时观测点的标高为185.701m。

预压稳定后进行了分级卸载,卸载后观测点的标高为l85.725m。

经计算,该桥达到了设置预拱度的条件,恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度见下表,并按二次抛物线设置预拱度。

跨中底板的设计标高为185.956m。

梁体浇筑后进行了预应力的张拉,然后拆除支架。

为保证施工安全,拟定分三部分(a、b、c)(见下图),分批分次拆除支架。

 

 

 

问题

1.计算梁自重和施工荷载作用下的弹性变形。

(保留小数点后三位)

2.计算该支架跨中需要设置的预拱度以及底板的立模标高。

(保留小数点后三位)

3.排列a、b、c三部分合理的拆除顺序。

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