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4s店配件经理工作总结

4s店配件经理工作总结

  篇一:

XX1205备件部XX年总结以及XX年计划汽车4S店一汽大众

  备件部XX年工作总结及XX年工作计划

  一:

总则

  1:

公司战略目标描述

  在近几年之内,将骏宝威打造成一个综合性汽车服务企业,成为行业的领航人,成就一个典范。

  2:

公司XX年以来的重点工作及在本部门的进展情况

  XX年进行了奥运会期间危险品备件的储运周转工作

  XX年开展了备件库存ABC分类,合理设置备件高低储备值的工作。

XX年在备件部人员短缺的前提下,合理完成大众任务,取得返利,展现出团结一致,稳定高效的一面。

  XX年完成备件部的整体迁移两次,此项工程极为浩大,耗费了我们的很多心血。

  近三年来备件盘点每次结果都是盘盈的,我们做到努力完成每一项工作。

  二:

备件部部门职能描述

  目的:

以充分满足车间生产需求为基础;以科学的管理方法为导向,优化库存,目的是用最少的备件资金,合理的库存储备,及时、准确维护库存管理小r3系统,科学严谨的操作日常备件出、入、存流程,确保备件库存品种的帐、物一致,最大化满足车间生产力的配件需求。

保证车辆的维修需要以及领导安排的各项任务。

  XX年备件订货任务为1250万。

备件部需要通过合理的分配订货,并符合一汽大众的备件返利政策,拿到备件返利(3%)。

  三:

XX年的总结部分

  一年又即将过去,到了今年结束和总结过去的时候,感慨万千。

这一年是备件部营运业绩显著上升的一年,部门各环节运行充实有效,在最大限度满足供货率的前提下,保证公司正常生产。

同时,为了配合公司的厂房改建工作,我们备件部(包括仓库)在今年搬了两次家。

为此,我们付出了很多.1:

XX年备件订货任务完成情况(万元/金额不含税)

  XX年一汽大众备件订货完成情况一览表

  柱状显示图

  XX年备件订货实际完成情况与XX年,XX年的完成情况对比。

  完成备件订货工作都是从以下做起:

  a:

年初的任务分解,准确到年,季度,月,周的每次订货。

b:

每周订货的把握,任务的跟进,进度的掌握情况

  c:

为了完成任务的备件外销,外销供应商的联系,结账,订货,清点码放,提货,此项工作具有相当的繁琐性。

  d:

按照进度完成备件任务,年底压力小。

较XX年相比订货金额的提升意味着大家劳动付出的增加,能完成现在这样的情况,是备件部同事共同努力,团结一致的付出所得。

  e:

XX年我站备件订货总任务为:

1250万元。

根据一汽大众XX年商务政策中的备件管理部分的要求,季度完成率需大于95%,其中各月完成率需大于80%,

  方可获得备件返利。

根据我站所处的任务档对应返利点为3%.成果:

完成XX年任务可得到的返利预计万元。

较XX年返利提升了万元

  展望:

XX年备件需求市场旺盛,新车型也在不断的增长,这为XX年的备件订货的准备工作提供了一个很好的支撑。

  2:

备件整体入出库业务情况

  XX年的时候备件部还面临着人员紧张的情况,但是去年我们也还很好的完成了各项任务指标。

公司于XX年4月份左右,给备件部又调派来两个新人,通过我们的培训和考核,目前已经能适应本部门的工作,这一年又要过去了,大家之间的配合也越见融洽,默契。

XX年,注定又是忙碌的一年,丰收的一年。

备件部整体运转顺畅,努力完成各项所需要完成的工作,满足客户的备件需求。

备件业务各项指标如下:

  备件入出库总金额情况(含税)

  不包含11年12月份数据

  备件部在岗人员

  备件工作是一个需要有耐心,细心的繁琐工作。

从出库金额,单数,毛利的数据,折射到我们日常工作中就是两个字:

忙碌。

工作量在不断增加和变化,大家此时就是一个共同体,工作一起干,遇到问题一起解决分析,每项工作都是几乎所有人参与,出库忙的时候一起上,

  到货一起卸载和清点,入库单多的时候均分入库我们想证明的是:

我们就是

  一个团结的集体!

稳步踏实的工作!

  各种车型的出库情况对比:

  计算方法:

通用备件按照最低端所使用车型计算统计(故会显示捷达用件较多)

  通过过去三年的各个车型的出库对比能看出,一汽大众EOP(停产)车型如宝来A4的备件需求量在减少,捷达车型所消耗备件量在减少,但是像速腾,高尔夫6,迈腾B7等新车型的逐步成熟,市场保有量越来越大,其所需备件消耗量较XX年和XX年相比飞快增长,甚至在成倍增加,随着XX年到来,本店在今年销售的车型保养和维修的车型陆续会到店。

这样一来,备件需求市场更为广阔。

XX年对新车型的备货也是重要的一项工作,按照需求最大满足客户的需求,(需加大库存)也是提高客户满意度的一种方式。

  预计XX年备件出库量仍将增加,此方面的人员素质能力培训等工作需同步完成。

  XX年备件供货率的统计情况

  此统计数据中的提到的“工单供货率=完全满足备件需求的工单数量/当月所有工单数量”数据来源于小R3和自己统计的备件订货情况。

  A:

备件供货率的统计方法有好几种,如数量供货率,工单供货率,金额供货率等。

再此用工单供货率来统计的原因是:

假设一个维修工单需要用到50种备件,如果只能提供49种,那么此单也不算完美供货。

也会影响到客户满意度。

此供货率能反映的问题我们认为会相对客观一些。

  B:

通过对供货率的数据统计,可以分析出备件部门在备件备货工作上的情况。

目前备件库存采用备件ABC分类法对备件制定标准的分类,标准的高低储备量的数值。

周订货踩着上一个周期内的备件消耗,及时补货,同时了解新车型的上市和我公司的销售情况,尽快将新车型所用备件订货储备,以此来尽量提高备件供货情况。

  C:

我们尽量通过兄弟服务站的协作和紧急订货等方式来尽量的及时完成备件需求情况,一定要把能想到的办法都用到,以使供货率能在提升一些。

让客户在备件环节上减少抱怨和损失。

  3:

库存和周转率情况

  A:

通过数据可以看出,近几年中XX年的周转率是最高的,今年到目前为止是有所下降,造成的原因是今年到目前为止的备件出库量较去年相比有一定的减少。

同时,库存有所提升。

  B:

明年工作中需要优化库存,以减少备件滞留,提高资金周转。

  C:

备件备货中要严格对待AB类备件中的进口件,和新车型备货中的进口备件和即将国产化的备件。

  D:

数据中XX年的备件库存周转率中的数据,还缺少XX年12月的统计。

预计实际还要提升一定空间。

  4:

XX年一汽大众运营评价备件部分得分情况

  XX年一汽大众运营评价审查中,涉及到备件部分的总分值为10分,我们在第一季度和第二季度拿到了满分,第三季度和第四季度得到7分。

  原因:

第一季度和第二季度,我们的备件仓库还在原先的老位置,对位置码和仓储备件维护较好,并且时间已久。

迎接运营评价这样的检查比较有信心。

我们于七月份搬迁到了临时的仓库,此仓库位置原址是车间,敞篷式。

我们按照规划好的位置码放货架,后期对仓库都做了重新的整理和盘点,尽量去把仓库收拾的干净,利落。

但是难免还有部分备件无处可放,凌乱。

导致第三、四季度运营评价中在此项上失分。

目前备件部经过二次搬迁,已经搬到了新的仓库,空间上够了,货架还有些许的紧张。

我们还在做后期的整理工作,希望明年在此项上做到尽善尽美,争取不丢分。

  5:

XX年备件仓库搬迁工作情况通报

  XX年,公司为迎合一汽大众公司的统一标准,我站开始对展厅及部分车间开始进行改造,其中涉及到备件部的具体工作,有两个:

1:

搬出去.2:

搬回来。

这需要我们先把之前的位置腾出来,然后待新库房盖好后在搬进去。

仓库的搬迁不同于办公区的搬迁,需要考虑问题很多。

为此我们在搬库前后都做了大量的准备工作,以保证备件仓库的搬迁做到:

快,稳!

  为了配合公司的改造,备件库今年共搬库两次,这两次的搬迁给我们带来了很大的影响,搬库前甚至还觉得是不能完成的工作,但实际我们已经完成了两次!

每次的搬库虽然都得到公司领导的大力支持,但是备件人员的付出和努力是其他部门无法体会的,每一次搬库前,需要耗费大量的时间和精力去丈量,测算现有库区和新库区的位置,货架的尺寸。

确定货架的方位的时候都要反反复复确定它的可操作性,当然在这个过程中也学到了不少备件之外的东西,耗费了大量体力和精力的是备件仓库的搬运后的整理和货位的编排工作,这个需要一段时间

  篇二:

汽车配件经理工作总结

  汽车配件经理个人工作总结时间飞逝,转眼间,XX已经过去了,沉思回顾,一年来的工作使我得到了更多的锻炼,学习了更多的知识,交了更多的朋友,积累了更多的经验,当然也通过不少深刻的教训发现了自身的种种不足。

这一年的工作分主要分为两个方面:

一方面是配件6S管理:

整理,整顿,清洁,清扫,素养,安全。

配件部要保持定时的卫生清扫、货物处理、安全防范措施,做到整洁有序。

另一面是配件进销存管理:

配件质量反馈,储位管理,存货管理,经营管理,进出库等状况。

具体包括:

1、配件订购与维修发料。

XX年度,我公司配件全年订购金额为:

2620万(未税成本价)(包括**、**、荣威、恒通、上通、长通六

  套系统的数据),维修发料金额为:

2710万(未税成本价),同比增长16%。

  2、六套系统的配件周转率均保持合理水平,既符合厂家考核要求,又避免资金过度积压,保持良好的配件周转及资金的合理利用。

3、六套系统的配件满足率平均达到%,合理优化库存结构,保证A、B类配件的全量供应,最大限度的提高客户满意度。

4、XX年,在公司领导的大力支持下,在销售及售后各部门同事的积极配合和努力下,圆满完成通用厂家规定的关于配件增值产品、原厂附件及高流失率产品的任务,向**、**配件双金冲刺。

  篇三:

4S店售后服务经理工作总结

  XX年是xx公司重要的战略转折期。

国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。

在全体员工的共同努力下,xx公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。

作为xx分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。

回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。

  一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销

  针对今年公司总部下达的经营指标,结合xx总经理在XX年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。

面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。

我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。

对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?

我们摸索了一套对策:

对策一:

加强销售队伍的目标管理

  1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

  对策二:

细分市场,建立差异化营销

  1.细致的市场分析。

我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据04年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零散用户等四大市场。

对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。

对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了xx出租车协会理事单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传xx品牌政策。

平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。

针对近两年xx市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。

针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。

另外我们和xx市高校后勤集团强强联手,先后和xx理工大后勤车队联合,成立校区xx维修服务点,将xx的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

对策三:

注重信息收集做好科学预测

  当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。

在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。

结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。

同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。

增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;

  在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。

我们把分公司在xx市场的占有率作为销售部门主要考核目标。

今年完成XX任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

  对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。

由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。

备件销售营业额xx万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。

  售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自96年成立以来的售后维修高峰。

为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板管理,接待和管理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。

为了进一步提高用户满意度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:

00,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满意度。

全年售后维修接车xx台次,工时净收入xx万元。

二、强化服务意识,提升营销服务质量

  XX年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严峻的形势,在年初我们确定了全年为“服务管理年”,提出“以服务带动销售靠管理创造效益”的经营方针。

我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。

每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在管理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。

同时在内部管理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,管理部门服务一线的管理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在管理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。

形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的管理机制。

积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。

并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。

分公司在商务代表处辖区的各点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国点第一名。

在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。

根据当期

  市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送温暖”等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

  三、追踪对手动态加强自身竞争实力

  对于内部管理,作到请进来,走出去。

固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。

我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间,对xx市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4S站,进行实地摸底调查。

从中学习、利用对方的长处,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

  四、注重团队建设

  分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。

年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。

营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。

  在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。

通过聘请国际专业的企业管理顾问咨询公司(xx)对员工进行了如何提高团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

  XX年是不平凡的一年,通过全体员工的共同努力,分公司经营工作取得了全面胜利,各项经营指标屡创历史新高。

  在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创造性,精品服务理念的创新上,还大有潜力可挖。

还要提高我们对市场变化的快速反应能力。

为此,面对即将到来的XX年,分公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务管理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,确保分公司XX年经营工作的顺利完成。

  篇四:

工作总结-4S店配件部

  工作总结

  时间过得真快,转眼间XX年已经结束,我很荣幸能进入XXXX4S店这个大家庭,在这不到1年的时间里我也学会了很多知识,让我感觉到做每件事只要用心去学一定会成功!

在新年年初,回顾XX的工作,具体总结如下:

作为配件专员,我的日常主要有:

  1.负责仓库各种产品及配件的入库、出库等工作,日常卫生和发货工作。

  2.做到对仓库配件动点、定期盘点,做好帐、卡、货物相符,保证帐目日清月结,一目了然,每月协助财务做好盘点工作。

  3.严格把好验收关、按订单的要求,对已到货物应立即进行外观质量、数量和质量检验,并做好相关记录。

  4.合理做好产品进出库。

出库单必须有领领料人签字,采用货位编号,做到先进先出、产品堆放整齐、摆设合理。

  5.做到对仓库产品状况有明确标示。

一切凭有效凭证及时办理相关手续,不会随意操作。

  6.定期向备件主管反馈库存产品情况。

如有长期积压、质量损坏、等问题,及时反馈并协助领导妥善处理。

  7.配合好临时顾客的需求。

当接到临时顾客的订货清单,认真做好备货工作,如要及时发货的客户,做好每个发货客户的协调工作,不能及时发放的产品,会及时和服务顾问沟通,以取得客户的理解。

  8.做好每天的5S工作,对仓库产品做好防潮、防火、防盗的工作。

整理、整顿、清扫、清洁、素养,一个不漏。

  9.做好各种入库产品型号的分类,包括配件和专用工具。

  总之一年来干了一些工作,也取得一些成绩,但有些欠缺的地方,在新的一年里我一定继续努力工作。

进如新的一年,我公司

  以上为本人的XX年工作总结,,在以后的工作中我会努力做到最好,请公司领导批评指正。

  XXX

  篇五:

汽车4S店销售经理工作总结

  篇一:

汽车4s店销售经理XX年工作总结和XX年工作计划

  销售经理工作总结和工作计划

  -------没有平凡的工作,只有平庸的员工一XX年工作总结

  XX年成为尘封的一页已被翻过去了,在这将近一年的工作时间中我通过努力工作,有了一些收获和心得。

一年过去了,真的有必要对自己的工作做个总结,目的在于吸取教训,提升自己。

以至于把工作做的更好。

自己也有信心、有决心把XX年的工作做的更好。

下面我对XX年一年的工作进行简要总结:

  从基层到领导,思路的开拓,处理问题的方法,人际关系的处理,上级传达的执行力等等一系列我从未涉及的领域,面临的较大的考验和自我锻炼。

或许我骨子里就有股不服输的精神,追求完美,无论做什么事情我必须要用心去做,别人能做到,我要做到。

别人做到的,我要做到更好。

在摸爬滚打中,在上级领导的指引下,我一点点成长,一点点进步。

通过不断的自我充电,吸取同行业之间的信息和积累市场经验,我对销售经理的职责有了新的认识,众所周知,销售部对于任何一个企业来说,都是核心部门,因此作为一名销售经理,责任重于泰山,作为销售经理,首先要明确职责,思路要清晰,以下是我工作中总结对销售经理这个职务的理解

  职责阐述:

  1.依据公司管理制度,指定销售部管理细则,全面计划和安排本

  部门工作2.管辖本部门内与其他部门之间的合作关系

  3.主持指定销售策略及政策,协助销售顾问执行人员顺利拓展客

  户并进行客户管理

  4.主持指定完善的销售管理制度,严格奖惩措施

  5.负责内部人员调配和内部工作人员业绩和综合表现的评定

  6.销售部人员建设和团队建设

  7.kpi的有效管理,以及促销计划执行和管理

  8.制定本部门员工培训计划、培养销售管理人员,为公司储备人

  才

  9.对部分工作过程,效率及业绩进行支持,服务,监控,评估、

  激励,并不断改进和提升

  10.本部门人员关怀,充分调动积极性。

本部门的满意度及公司的

  满意度和厂家的满意度三方的有效统一

  11.市场动态的及时了解,分析并制定应对方案,提升销量,有效

  完成既定任务和目标。

  这段时期,公司也经历了高层领导人员小波动后,在黄总的正确指导下,有针对性的对市场开展了促销活动,人员建设等一系列工作,取得了可喜的成绩。

我对销售部阶段工作所取得的成绩,所存在的问题也做了一个简单的总结,今年实际完成销售量为台,ssi第二季度和第三季度取得的返点,成绩不是很理想,但是与第一季度相比是有进步的。

其中保险取得,精品取得,基本完成年初既定目标。

销售数据表明,成绩是客观的,问题是肯定存在的,总体上,销售部是朝预定目标稳步前进的。

  伍。

团队有分工,有合作。

销售人员掌握一定的销售技巧,并增强了为客户服务的思想,相关部门的协作也能相互理解和支持。

目前总体来看,销售部目前还存在很多问题,也是要迫切需要改进的

  1组织纪律意识个人同事还是浅薄,上班迟到,个人不算紧急的事情导致早退的现象还是存在,针对这种现象,个人认为公司除了有适当的考勤制度,有部门领导管理,公司的高层领导也要出面制止。

2虽然销售部已实行了管理制度和办法,每月工作也有布置和要求,但是

  销售顾问没有形成按时回报的习惯,仅仅是口头汇报,间接转述,销售部不能全面,及时的统计,规划和协调,从而导致部分制度的执行和结果打折扣。

  3销售流程执行不彻底监督不到位,销售组长的管理职能没能最大化的发挥,服务意识没能更好的提升,导致部分销售顾问形成固化模式。

销售部目前组员,组长,内勤,主管的互动沟通不及时,任何知情不报,片面汇报的行为还是存在的而且也不利于整体发展,更不能保证及时,全面了解状况,以便随时调整策略。

  4.内部还是存在个别人滋生并蔓相互诋毁,推诿责任,煽风点火的不良风气,所以从领导者就要提倡豁达的心态,宽容理解的风格,积极坦荡的胸怀面对客户和同事,我们就能更好的前进,两军相遇,者胜,智者相遇,人格胜。

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