届九年级中考物理复习《压强》练习卷.docx
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届九年级中考物理复习《压强》练习卷
压强
一、选择题
1.（·德阳）如图所示，一质地均匀的圆柱形平底玻璃杯，置于水平桌面中央，杯内水中漂浮着一冰块，关于冰融化前后比较，下列说法正确的是（）。
A．玻璃杯对桌面的压强增加B．容器内液体的密度减小
C．玻璃杯中液面的高度升高D．液体对容器底部的压强不变
2.（·天津）下列有关压强知识的说法正确的是（）。
A．马德堡半球实验证明了液体内部有压强；B．利用托里拆利实验可以测出大气压的值；
C．随着大气压的减小，水的沸点会升高；D．在气体中流速越大的位置，压强越大
3.（·郴州）下列关于压强的说法正确的是（）。
A．飞机升力是由于机翼上下表面的空气流速不同造成压强差所引起的；
B．拦河坝设计成下宽上窄，利用了液
体压强大小随深度增加而减小；
C．菜刀的刀刃薄，是通过减小受力面积来减小压强；
D．马德堡半球实验首次测出大气压强值
4.（·内江）如图所示，下面四幅图中所涉及的物理知识描述正确的是（）。
A．甲图：
通过增大受力面积来减小压力；B．乙图：
利用了连通器原理；
C．丙图：
利用流体在流速大的地方压强大；D．丁图：
可探究液体压强的大小与深度的关系
5.（2019·邵阳）截至年底，我国高铁占世界高铁总量的66.3%，2019年中国高铁总里程将突破3万千米，高铁站台边缘一定距离的地方都标有安全线，人必须站到安全线以外区域候车，当有列车驶过时，如果人站到安全线以内，即使与车辆保持一定的距离，也是非常危险的，这是因为（）。
A．流体流速大的位置压强大；B．流体流速大的位置压强小；
C．流体流速小的位置压强小；D．流体压强大小与流速大小无关
6.（2019·武威）生活处处有物理，留心观察皆学问。
下列生活中的现象及其解释正确的是（）。
A.啄木鸟的嘴很尖细，可以减小压强，从而凿开树干，捉到躲藏在深处的虫子；
B.打开高速行驶的大巴车车窗时，窗帘往外飘，是因为车外空气流速大，压强小；
C.水坝修建为上窄下宽是因为液体压强随深度增加而减小；
D.珠穆朗玛峰顶的大气压强比兰州市地面的大气压强大
7.（•乌鲁木齐）我国自主建造的世界上压力最大的8万吨多向模锻压机锻造大型工件时，对工件的压力为8×108N，与工件的接触面积为4m2，则工件承受的压强相当于（）。
A．2km高水柱产生的压强；B．4km高水柱产生的压强；
C．8km高水柱产生的压强；D．20km高水柱产生的压强
8.（•郴州）下列关于压强的说法正确的是（）。
A．飞机升力是由于机翼上下表面的空气流速不同造成压强差所引起的；
B．拦河坝设计成下宽上窄，利用了液
体压强大小随深度增加而减小；
C．菜刀的刀刃薄，是通过减小受力面积来减小压强；
D．马德堡半球实验首次测出大气压强值
9.（2019·武威）生活处处有物理，留心观察皆学问。
下列生活中的现象及其解释正确的是（）。
A.啄木鸟的嘴很尖细，可以减小压强，从而凿开树干，捉到躲藏在深处的虫子；
B.打开高速行驶的大巴车车窗时，窗帘往外飘，是因为车外空气流速大，压强小；
C.水坝修建为上窄下宽是因为液体压强随深度增加而减小；
D.珠穆朗玛峰顶的大气压强比兰州市地面的大气压强大
10.（·长沙）在两个完全相同的容器中分别倒入甲和乙两种不同的液体，如果所示，下列分析正确的是（）。
A．若甲和乙的质量相等，则甲的密度小于乙的密度；
B．若甲和乙对容器底部的压强相等，则甲的密度小于乙的密度；
C．若甲和乙对容器底部的压强相等，则甲的质量小于乙的质量；
D．若甲和乙的质量相等，则甲对容器底部的压强小于乙对容器底部的压强
11.（•海南）如图所示，研究液体压强与流速关系的实验图是（）。
A．
B．
C．
D．
12.（•宿迁）下列四幅图片中，能说明气体压强与流速有关的是（）。
A．墙壁上的吸盘
B．升空的孔明灯
C．飞行的客机
D．流线型车头
二、填空题
13.（•遵义）为了美化教室环境，小华同学从家里带来了一盆盆栽花卉，放于水平窗台上，盆栽花卉的总质量为2kg，花盆底面与水平窗台的接触面积为200cm2，则该花盆对窗台的压强为Pa；小华每周一都要给花浇一次水，浇水后与浇水前相比较，花盆对窗台的压强将（g取10N/kg）。
14.（•郴州）如图所示，一茶杯放在水平桌面上，茶杯底面积为20cm2。
杯中水深10cm，杯和水的总重力为3N，则杯对水平桌面的压强为Pa；水对杯底的压力为N。
（g=10N/kg，茶杯杯壁厚度不计）
15.（2019·湘潭）如图所示，高铁站的站台边沿标有黄色安全线提示乘客在候车时要站在安全范围内。
一个重要的原因是，当高速列车通过时车体附近气体流速，压强（均选填“大“或“小“）使乘客受到一个“推”向列车的力。
16.（·贵港）年5月5日，中国自己的大飞机C919首飞成功，举国欢庆．世界上多了一款属于中国的完全按照世界先进标准研制的大型客机．飞机的机翼通常都做成上表面，下表面平直的形状。
当飞机在空中飞行时，流过机翼上方的空气速度比流过机翼下方的空气速度。
三、实验探究题
17.（•云南）目前，世界上能够制造潜水深度6000米潜水器的国家仅有中国、美国、日本、法国和俄罗斯，我国研制的“
蛟龙号”潜水器曾经载人深潜7062米，创造了世界同类作业型潜水器最大下潜深度记录，取ρ海水=1.0×103kg/m3，求：
（1）在7000m的深度，潜水器受到的海水压强为多少，合
多少个标准大气压；
（2）若“蛟龙号”上有一个50cm2的观察窗，在7000m深度时观察窗受到的海水压力为多大；
（3）若“蛟龙号”从7000m深度上浮至水面用时6小时56分40秒，它上浮的平均速度。
18.（2018·临沂）年12月24日，我国自主研发的全球最大水陆两栖飞机AG600首飞成功，可为“海上丝绸之路”航行安全提供最快速有效的支援与安全保障。
它的最大飞行速度为560km/h，最大航程为4500km，巡航速度（经济、节油的飞行速度）为500km/h。
某次起飞前，飞机静止在水平跑道上，总质量为51t，轮胎与跑道的总接触面积为0.6m2（ρ水=1.0×103kg/m3，g=10N/kg）。
求：
（1）飞机静止在跑道上时对跑道的压强是多少？
（2）起飞后，飞机在空中直线飞行1400km，所需要的最短时间是多少？
（3）飞机到达目的地降落后，漂浮在水面上，排开水的质量为46t，此时飞机受到的重力是多少？
舱底某处距水面1.5m，水对该处产生的压强是多少？
参考答案
一、选择题
1.（·德阳）如图所示，一质地均匀的圆柱形平底玻璃杯，置于水平桌面中央，杯内水中漂浮着一冰块，关于冰融化前后比较，下列说法正确的是（）。
A．玻璃杯对桌面的压强增加B．容器内液体的密度减小
C．玻璃杯中液面的高度升高D．液体对容器底部的压强不变
【答案】D。
【解析】A、冰块熔化前后，杯内物质的重力不变，杯子的重力不变；故桌面受到的压力（F=G总）就不变，杯子的底面积不变；根据固体的压强公式：
p=
=
得，桌面受压强不变，故A错误。
B、冰熔化成水后，水的密度不变，故B错误。
CD、根据阿基米德原理：
F浮=G排（即排开水的重力G水即得F浮=G排水）；由于冰块漂浮，根据二力平衡知识，有F浮=G冰；故G冰=G排水；故冰块熔化前后
，水面高度h不变。
根据液体压强的公式：
p=ρgh可得，由于水的高度h不变，故水对杯底的压强不变，故C错误，D正确；故选D。
2（·天津）下列有关压强知识的说法正确的是（）。
A．马德堡半球实验证明了液体内部有压强；B．利用托里拆利实验可以测出大气压的值；
C．随着大气压的减小，水的沸点会升高；D．在气体中流速越大的位置，压强越大
【答案】B。
【解析】A、证明大气压存在的实验有马德堡半球实验等，故A错误。
B、托里拆利最早精确地测出了大气压的值，故B正确。
C、液体的沸点随气压的减小而减小，如高压锅，故C错误。
D、气体中流速越大的位置，压强越小，故D错误。
3.（·郴州）下列关于压强的说法正确的是（）。
A．飞机升力是由于机翼上下表面的空气流速不同造成压强差所引起的；
B．拦河坝设计成下宽上窄，利用了液
体压强大小随深度增加而减小；
C．菜刀的刀刃薄，是通过减小受力面积来减小压强；
D．马德堡半球实验首次测出大气压强值
【答案】A。
【解析】A、飞机机翼为流线型，即上方为凸型，下方是平的；等质量的空气在相同的时间内同时通过机翼的上表面和下表面，由于上表面弯曲，下表面平直，所以空气通过机翼上表面的流速大，通过下表面的流速较小；因为机翼上方的空气流速大，压强较小；机翼下方的空气流速小，压强大，所以机翼受到一个向上的压强差，飞机受到向上的升力；故A正确。
B、拦河坝设计成下宽上窄，利用了液体压强大小随深度增加而增大，故B错误。
C、菜刀的刀刃薄，在压力一定时，通过减小受力面积来增大压强，故C错误。
D、马德堡半球实验首次证明大气压的存在，故D错误。
4.（·内江）如图所示，下面四幅图中所涉及的物理知识描述正确的是（）。
A．甲图：
通过增大受力面积来减小压力；B．乙图：
利用了连通器原理；
C．丙图：
利用流体在流速大的地方压强大；D．丁图：
可探究液体压强的大小与深度的关系
【答案】D。
【解析】A、人躺在吊床上，是通过增大受力面积来减小压强，所以人感到舒服；故A错误。
B、当瓶口在水面以下时，瓶子内的水和空气的压强之和等于外界的大气压强，水不流出；当瓶口露出水面时，空气进入瓶内，瓶内空气和水的压强之和大于外界的大气压强，水流出，直到封住瓶口为止，利用的是大气压，不是连通器原理，故B错误。
C、往吸管中吹气时，A管上方空气的流速增大，压强减小，A管中液体受到向上的压强大于向下的压强，液面上升；故C错误。
D、液体内部向各个方向都有压强，带橡皮膜的玻璃管竖直插入水中，橡皮膜会向上凸；由于液体压强随深度的增加而增大，所以玻璃管插入水中越深，橡皮膜向上的凸起程度越大，可探究液体压强的大小与深度的关系，故D正确。
故选D。
5.（2019·邵阳）截至年底，我国高铁占世界高铁总量的66.3%，2019年中国高铁总里程将突破3万千米，高铁站台边缘一定距离的地方都标有安全线，人必须站到安全线以外区域候车，当有列车驶过时，如果人站到安全线以内，即使与车辆保持一定的距离，也是非常危险的，这是因为（）。
A．流体流速大的位置压强大；B．流体流速大的位置压强小；
C．流体流速小的位置压强小；D．流体压强大小与流速大小无关
【答案】B。
【解析】当列车驶进站台时，会带动人和车之间的空气流动速度加快，此时人外侧的空气流动速度慢；根据流体压强与流速的关系可知，人外侧空气流速慢压强大，而内侧流速快压强小，会产生一个向内侧的压强差，将人推向火车，易出现危险。
故选B。
6.（2019·武威）生活处处有物理，留心观察皆学问。
下列生活中的现象及其解释正确的是（）。
A.啄木鸟的嘴很尖细，可以减小压强，从而凿开树干，捉到躲藏在深处的虫子；
B.打开高速行驶的大巴车车窗时，窗帘往外飘，是因为车外空气流速大，压强小；
C.水坝修建为上窄下宽是因为液体压强随深度增加而减小；
D.珠穆朗玛峰顶的大气压强比兰州市地面的大气压强大
【答案】B。
【解析】A、啄木鸟的嘴很尖细，是在压力一定的情况下，通过减小受力面积，增大压强，从而凿开树干，捉到躲藏在深处的虫子，故A错误；
B、看到车上窗帘往外飘，是因为车外空气流速快压强小，车内空气流速慢压强大，从而产生向外的压力差，故B正确；
C、水坝修建为上窄下宽是因为液体压强随深度增加而增大，故C错误；
D、珠穆朗玛峰顶的高度大于兰州市地面的高度，海拔越高，气压越低，因此珠穆朗玛峰顶的大气压强比兰州市地面的大气压强小，故D错误。
故选B。
7.（•乌鲁木齐）我国自主建造的世界上压力最大的8万吨多向模锻压机锻造大型工件时，对工件的压力为8×108N，与工件的接触面积为4m2，则工件承受的压强相当于（）。
A．2km高水柱产生的压强；B．4km高水柱产生的压强；
C．8km高水柱产生的压强；D．20km高水柱产生的压强
【答案】D。
【解析】
（1）对工件的压力为8×108N，与工件的接触面积为4m2，则工件承受的压强：
；
（2）若水产生的压强p2=p1=2×108Pa，
由
得：
；
故A、B、C错误。
8.（•郴州）下列关于压强的说法正确的是（）。
A．飞机升力是由于机翼上下表面的空气流速不同造成压强差所引起的；
B．拦河坝设计成下宽上窄，利用了液
体压强大小随深度增加而减小；
C．菜刀的刀刃薄，是通过减小受力面积来减小压强；
D．马德堡半球实验首次测出大气压强值
【答案】A。
【解析】A：
飞机机翼为流线型，即上方为凸型，下方是平的；等质量的空气在相同的时间内同时通过机翼的上表面和下表面，由于上表面弯曲，下表面平直，所以空气通过机翼上表面的流速大，通过下表面的流速较小；因为机翼上方的空气流速大，压强较小；机翼下方的空气流速小，压强大，所以机翼受到一个向上的压强差，飞机受到向上的升力；故A正确。
B：
拦河坝设计成下宽上窄，利用了液体压强大小随深度增加而增大，故B错误。
C：
菜刀的刀刃薄，在压力一定时，通过减小受力面积来增大压强，故C错误。
D：
马德堡半球实验首次证明大气压的存在，故D错误。
9.（2019·武威）生活处处有物理，留心观察皆学问。
下列生活中的现象及其解释正确的是（）。
A.啄木鸟的嘴很尖细，可以减小压强，从而凿开树干，捉到躲藏在深处的虫子；
B.打开高速行驶的大巴车车窗时，窗帘往外飘，是因为车外空气流速大，压强小；
C.水坝修建为上窄下宽是因为液体压强随深度增加而减小；
D.珠穆朗玛峰顶的大气压强比兰州市地面的大气压强大
【答案】B。
【解析】A、啄木鸟的嘴很尖细，是在压力一定的情况下，通过减小受力面积，增大压强，从而凿开树干，捉到躲藏在深处的虫子，故A错误；
B、看到车上窗帘往外飘，是因为车外空气流速快压强小，车内空气流速慢压强大，从而产生向外的压力差，故B正确；
C、水坝修建为上窄下宽是因为液体压强随深度增加而增大，故C错误；
D、珠穆朗玛峰顶的高度大于兰州市地面的高度，海拔越高，气压越低，因此珠穆朗玛峰顶的大气压强比兰州市地面的大气压强小，故D错误。
故选B。
10.（·长沙）在两个完全相同的容器中分别倒入甲和乙两种不同的液体，如果所示，下列分析正确的是（）。
A．若甲和乙的质量相等，则甲的密度小于乙的密度；
B．若甲和乙对容器底部的压强相等，则甲的密度小于乙的密度；
C．若甲和乙对容器底部的压强相等，则甲的质量小于乙的质量；
D．若甲和乙的质量相等，则甲对容器底部的压强小于乙对容器底部的压强
【答案】C。
【解析】A、由
。
B、由压强公式
，由
。
C、采用割补法
由于
，由B中可知
，又由F=Ps，
由于容器完全完全相同，甲、乙对容器压力相等，
，
即红色阴影部分重力大小，有
，
即
，即
，故C正确。
D、有
，由割补法可知，甲对底部压力
乙对底部压力
，由以上可知，
，又由容器底部
，D错误。
11.（•海南）如图所示，研究液体压强与流速关系的实验图是（）。
A．
B．
C．
D．
【答案】B。
【解析】A：
A图说明压力的作用效果和受力面积的关系，故不符合题意。
B：
向两张纸之间吹气，两张纸会贴在一起，说明两张纸之间的空气流速加快，压强减小，在外界大气压的作用下，靠在一起，故符合题意。
C：
图中是探究液体压强的特点实验，故不符合题意。
D：
杯口朝下时，由于杯内没有空气只有水，而杯内水柱产生压强远小于外界的大气压，故纸片就被大气压给“顶”住了，故不符合题意。
答案是B。
12.（•宿迁）下列四幅图片中，能说明气体压强与流速有关的是（）。
A．墙壁上的吸盘
B．升空的孔明灯
C．飞行的客机
D．流线型车头
【答案】C。
【解析】A：
墙上的吸盘是利用大气压强的作用牢牢吸附在墙上的；B：
升空的孔明灯是利用孔明灯在空气中受到浮力而漂浮在空中的；C：
飞行的客机的机翼上下存在压强差，产生升力而飞行的，属于流体流速与压强关系的例子；D：
流线型车头目的是为了减小空气阻力而设计的。
由此可见，以上四例能说明流速与压强关系的是C；答案是C。
二、填空题
13.（•遵义）为了美化教室环境，小华同学从家里带来了一盆盆栽花卉，放于水平窗台上，盆栽花卉的总质量为2kg，花盆底面与水平窗台的接触面积为200cm2，则该花盆对窗台的压强为Pa；小华每周一都要给花浇一次水，浇水后与浇水前相比较，花盆对窗台的压强将（g取10N/kg）。
【解析】花盆对窗台的压力和自身的重力相等，根据F=G=mg求出其大小，又知道花盆底面与水平窗台的接触面积，根据
求出对窗台的压强；浇水后与浇水前相比较，花盆的质量变大，重力变大，对窗台的压力增大，受力面积不变，根据
判断花盆对窗台的压强变化。
解答：
花盆对窗台的压力：
F=G=mg=2kg×10N/kg=20N，
对窗台的压强：
；
浇水后与浇水前相比较，花盆的质量变大，重力变大，对窗台的压力增大，受力面积不变，由
可知，花盆对窗台的压强变大。
故答案为：
1000、变大。
14.（•郴州）如图所示，一茶杯放在水平桌面上，茶杯底面积为20cm2。
杯中水深10cm，杯和水的总重力为3N，则杯对水平桌面的压强为Pa；水对杯底的压力为N。
（g=10N/kg，茶杯杯壁厚度不计）
【答案】1500、2。
【解析】
（1）杯对水平桌面的压力：
F=G总=3N，
则杯对水平桌面的压强：
；
（2）水的深度h=10cm=0.1m，水对杯底的压强：
水对杯底的压力：
15.（2019·湘潭）如图所示，高铁站的站台边沿标有黄色安全线提示乘客在候车时要站在安全范围内。
一个重要的原因是，当高速列车通过时车体附近气体流速，压强（均选填“大“或“小“）使乘客受到一个“推”向列车的力。
【答案】大；小。
【解析】当高速列车通过时车体附近气体流速大，造成人和列车之间的空气流速大，压强小，人外侧的压强大，容易把人压向列车，容易出现交通事故，所以等候列车时站在安全性以内。
故答案为：
大；小。
16.（·贵港）年5月5日，中国自己的大飞机C919首飞成功，举国欢庆．世界上多了一款属于中国的完全按照世界先进标准研制的大型客机．飞机的机翼通常都做成上表面，下表面平直的形状。
当飞机在空中飞行时，流过机翼上方的空气速度比流过机翼下方的空气速度。
【答案】呈弧形凸起；大。
【解析】机翼的下表面平直，上表面呈弧形凸起。
当飞机起飞时，飞机上方的空气流速大、压强小，下方流速小、压强大，就会产生一个向上的压力差，这就是飞机升力的产生原因。
故答案为：
呈弧形凸起；大。
三、实验探究题
17.（•云南）目前，世界上能够制造潜水深度6000米潜水器的国家仅有中国、美国、日本、法国和俄罗斯，我国研制的“
蛟龙号”潜水器曾经载人深潜7062米，创造了世界同类作业型潜水器最大下潜深度记录，取ρ海水=1.0×103kg/m3，求：
（1）在7000m的深度，潜水器受到的海水压强为多少，合
多少个标准大气压；
（2）若“蛟龙号”上有一个50cm2的观察窗，在7000m深度时观察窗受到的海水压力为多大；
（3）若“蛟龙号”从7000m深度上浮至水面用时6小时56分40秒，它上浮的平均速度。
【解析】
（1）潜水器受到的海水压强：
（2）由
可得，观察窗受到的海水压力：
F=pS=7×107Pa×50×10﹣4m2=3.5×105N；
（3）上浮时间：
t=6小时56分40秒=6×3600s+56×60s+40s=25000s，
上浮的平均速度：
。
答：
（1）潜水器受到的海水压强为7×107Pa，合700个标准大气压；
（2）观察窗受到的海水压力为3.5×105N；（3）它上浮的平均速度0.28m/s。
18.（2018·临沂）年12月24日，我国自主研发的全球最大水陆两栖飞机AG600首飞成功，可为“海上丝绸之路”航行安全提供最快速有效的支援与安全保障。
它的最大飞行速度为560km/h，最大航程为4500km，巡航速度（经济、节油的飞行速度）为500km/h。
某次起飞前，飞机静止在水平跑道上，总质量为51t，轮胎与跑道的总接触面积为0.6m2（ρ水=1.0×103kg/m3，g=10N/kg）。
求：
（1）飞机静止在跑道上时对跑道的压强是多少？
（2）起飞后，飞机在空中直线飞行1400km，所需要的最短时间是多少？
（3）飞机到达目的地降落后，漂浮在水面上，排开水的质量为46t，此时飞机受到的重力是多少？
舱底某处距水面1.5m，水对该处产生的压强是多少？
【解析】
（1）飞机静止在跑道上，对跑道的压力为：
F=G=mg=51×103kg×10N/kg=5.1×105N；
则飞机对跑道的压强为：
p=
=
=8.5×105Pa；
（2）飞机的最大飞行速度为560km/h，
由v=
得，飞机所需的最短时间为：
t=
=
=2.5h；
（3）飞机到达目的地降落后，漂浮在水面上，由漂浮条件可得F浮=G飞机，
由阿基米德原理可得，飞机受到的浮力为：
F浮=G排，
所以，可得此时飞机的重力为：
G飞机=G排=m排g=46×103kg×10N/kg=4.6×105N；
水对舱底的压强为：
p=ρ水gh=1.0×103kg/m3×10N/kg×1.5m=1.5×104Pa
答：
（1）飞机静止在跑道上时对跑道的压强是8.5×105Pa；
（2）起飞后，飞机在空中直线飞行1400km，所需要的最短时间是2.5h；（3）飞机受到的重力是4.6×105N；水对舱底产生的压强是1.5×104Pa。
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