增湿塔施工方案标准版.docx
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增湿塔施工方案标准版
一、
工程概况：
增湿塔是新型干法水泥生产线中的关键设备之一，该项目增湿塔主要技术参数如下：
规格:
Φ7500*34000
处理风量:
～330000m3/h
气体温度：
进口温度350～380℃，出口温度120～150℃
喷水量：
正常17t/h,最大20t/h
最大安装高度:
55.58米
基础高度：
19.1米
该项目增湿塔安装工程特点：
1.施工场地狭小。
由于增湿塔位于烧成窑尾框架、生料磨、窑尾电收尘几台大型设备之间，周围几台大型设备也要同时施工。
设备堆放场地及现场组对场地见施工平面布置图。
2.整个安装过程均为高空作业.
增湿塔底座水泥基础平面标高为19。
1米，除下灰斗部分在水泥框架内部外，其余均为高空叠装，最大安装高度为55.58米。
二、方案编制依据
该项目废气处理工号工艺图纸
增湿塔设备安装图
《水泥机械设备安装工程施工及验收规范》JCJ03—90。
三、施工组织
（一）质量安全组织机构如下:
四、施工区域平面布置图如下:
五、施工工艺过程
增湿塔安装施工工艺过程如下图:
自检、会检
自检、会检
六、技术标准：
安装施工中，技术要求采用应遵循以下优先次序：
1.施工图纸（其中包括废气处理工号工艺图纸和增湿塔设备安装图以及其它相关图纸。
）
2.业主提供的技术资料。
3.《水泥机械设备安装工程施工及验收规范》JCJ03-90
七、设备安装
1.基础验收：
在安装开始前，对照土建、设备图及设备实际尺寸等对基础进行验收，经确认合格后方可进行设备的安装，以保证安装质量。
基础验收应会同建设单位、土建单位共同进行。
主要查看项目如下：
1。
1检查基础中心间距与基础面标高;
1。
2检查基础外形尺寸;
1。
3基础表面所遗留的模板钢筋头等必须清除干净;
1。
4预埋螺栓的长度、尺寸检查；
1。
5设备基础各部分尺寸偏差检验标准见
序号
检查部位
允差
（mm）
检测器具
1
基础外形尺寸
±30
钢盘尺
2
基础坐标位置（纵横中心线）
±20
钢盘尺
3
基础平面标高
0
—20
水准仪
4
基准点标高相对车间零点标高
±3
水准仪
5
地脚螺栓
相互中心位置
±10
钢盘尺
深度
+20
0
钢板尺
——摘自《水泥机械设备安装工程施工及验收规范》
2.基础划线:
根据复验的基础中心线，划出增湿塔底座的纵横中心线。
3.沙墩制作及垫铁布置
另据车间的基准标高点对增湿塔基础面进行标高测量,并做记录，与图纸设计标高核对后,用来确定将来砂墩所打的高度。
3.1根据基础所受载荷及水泥基础预留孔的布置形式确定垫铁的尺寸、数量。
砂墩基础平面图如下：
3。
2砂墩制作前，对基础上砂墩所在位置要铲麻面，深度在20mm左右并清扫干净。
砂墩打制完成后，养生一周，并在此期间注意浇水保养。
砂墩用料及配比如下：
材料名称
525#硅酸盐水泥
干净砂
水
重量比
1
1
根据湿度决定
3。
3砂墩承载力的核算
根据废气处理工艺图增湿塔基础平面垂直方向总受力为104吨。
各组垫铁平均受力为104÷24=4.33吨。
各组垫铁承载力计算：
Q=AR÷100C=200＊140*2000÷100÷3=18。
67吨
注:
公式取自JCJ03—90《水泥机械设备安装工程施工及验收规范》经过以上计算可知：
砂墩在承载力方面是安全的。
4.设备的拼装
根据设备安装图可知,增湿塔筒体是分片制作，现场组装.需铺设操作平台一块,规格为12米*12米，钢板厚度为16mm，钢平台围子见平面布置图。
设备拼装时注意事项：
（1）下图N1，N2值控制在3mm之内，f值控制在1.5mm以内。
并用L=1。
2m样板检验筒体圆度。
（2）焊接时纵向、横向、环向焊缝要达到图纸要求并且外观整洁。
（3）每段筒体环向焊缝间距2米左右应用立筋加固（立筋可用70*6的等边角钢或500*50*10mm的扁钢垂直环向焊缝焊于筒体上）
（4）设备地面拼装应注意把设备每吊重量控制在7吨之内。
（5）设备筒体垂直度偏差H/1000（H为设备高度）不超过20mm。
5.设备吊装
5。
1因高空作业需要决定根据每次吊装的进度情况逐层搭设双排环形脚手架（内脚手架立杆距筒体距离保持在5米左右，内脚手架立杆检举保持在1。
2米左右，脚手架在筒体安装完毕应及时拆除并重新搭设保温用脚手架），沿筒体周围每层高度间距6米外挑安全网，操作平台也应铺设安全网。
5.2高空对接要求筒体内部焊接需做吊平台,固定在筒体适当位置.
5。
3筒体焊接完毕后应及时补漆。
5.4筒体吊装
由于筒体直径很大，吊装是需做辅助吊装支架，如下图:
八、安全及施工文明
由于整个增湿塔安装工作绝大部分属于高空作业，因此安全工作非常重要。
为保证施工人员的安全。
1.所有施工人员必须身体健康。
2.施工小组设置专职的安全员。
3.操作前，应对脚手架、塌板安全网等进行检查，看是否牢固。
4.吊装作业区内应设置警戒线。
5.大重量设备件或结构件吊装时应进行能力计算，并在吊装前仔细检查吊索具是否合适。
6.吊装时要有统一的指挥信号,用对讲机指挥时应有备用的指挥旗。
7.临时电源有电气负责人商定其电量配电箱位置和线路走向等，其他人未经允许不得拆接.
8.施工场地应整洁，设备堆放要合理有序。
9.严禁从高空向下投掷任何物品。
10.每天工作完毕后，应及时切断电源。
九、附录1：
安装施工主要机具、材料、人员配置
序号
名称
规格型号
单位
数量
备注
1起重运输机具
1
塔吊
125
台
1
2
汽车起重机
25T
辆
1
3
汽车起重机
16T
辆
1
4
载重汽车
5T
辆
1
焊接设备及小型器具
1
交流焊机
台
5
2
倒链
3T
个
4
3
螺旋千斤顶
3
个
2
4
磨光机
个
4
5
气割枪
个
6
人员配置
序号
工种
人数
备注
1
焊工
6
2
铆工
4
3
其他工种
5
一、工程概况-—-—————--———--—-—-——---—-----—-—---—--—1
二、方案编制依据—-—--——------—--—-—————---——--—--—1
三、施工组织————--—--—-—-———---————-—-———--———-———--2
四、厂区平面布置图—-—--—--——--—-———-——---—-————-—3
五、施工工艺过程-—-—-——-——------———-————--—-————-—3
六、技术标准--—-—-——-—-————--—-—-——--—----—-————-—--3
七、设备安装—--—-——--—--——-—---———--——-————---—-————4
八、安全及文明施工—--——--—-—-—--———--——-———-—-—-—8
九、附录1:
安装施工主要机具—-----—-—-——----—9
施工技术方案
文件名称：
增湿塔安装施工方案
拟制：
年月日
编制部门:
工程部
审核年月日
批准年月日
上海富磊设备安装
第三十项目经理部
午山农转居二期工程W1标段
塔吊装拆施工方案
一、概述
QTZ630塔式起重机为水平臂架，小车变幅。
上回转自升式多用途塔机,其臂长为50m；最大起重量为6吨，起重力矩630KN.M。
起重性能曲线见下图：
起重性能曲线图
二、塔吊布置
根据本工程结构特点，塔吊布置在20＃、23＃、25#,中心距主楼外边为4。
20m，塔吊安装独立高度为40m。
三、塔吊基础
（一）、塔吊基础结构
本工程塔吊在挖土前安装完毕，塔吊基础采用ф600钻孔灌注桩及1350㎜厚钢混凝土板式基础组成.ф600钻孔灌注桩长度为20m，ф600桩顶标高为—1.55m。
塔吊板式基础均采用商品混凝土，混凝土强度等级为C30；采用汽车泵布料。
桩配筋见详图
（二）塔吊基础验算
根据厂家提供的技术资料，在下述情况下混凝土受力最大：
塔机型号
吊钩高度
固定方式
混凝土基础所受的荷载
QTZ60
T．M
42。
7M
B
工作状态
非工作状态
H1
M1
P
H1
M1
P
59。
41
1460
1057
77.4
2165
977
其中：
H、P单位KN；M单位KN∙M。
采用4支直径Φ600的钻孔灌注桩,有效桩长保证约20m，桩端进入7号土层1m。
设计参数见下表（数据由工程地质勘察报告提供）
土层
编号
岩土
名称
土层厚度
（m）
桩周土侧阻力
特征值qsa
（kPa）
桩端土端阻力
特征值qpa
（kPa）
2
粉质粘土
3。
00
13
3
淤泥粉质粘土
15.00
5
6
粉质粘土混砾砂
3.00
28
1200
7-2
强风化泥质砂岩
4。
00
40.0
2000。
0
估算单桩承载力特征值
R=qpaAp+Up∑qsaiLi=（13×3+5×15+28×3+40×1）×0.6×3.14
+2000×（0.6/2）2×3.14=1013。
59kN。
验算
1、工作状态：
Q=max=（F+G）/4+Mman·Xi/∑Xi2
=（550+5×5×1。
3×24）/4+1460×2。
83/2×2。
832=590.4KN﹤R
满足要求。
2、非工作状态：
Q=（F+G）/4+Mman·Xi/∑Xi2
=332.5+2165·2.83/2×2.832
=715﹤R
满足要求。
四、固定式自升塔吊的安装与拆卸
QTZ630固定式自升塔吊的最大安装高度为21。
5，最大安装重量为6吨。
采用50吨汽车吊进行安装。
1、塔吊安装要求
本塔城机安装时风速不得大于4级,安装前应对本塔机自身各结构及机构进行检查。
在周围有建筑物的场所应注意起重机的尾部（平衡臂尾端）与建筑物及建筑物外围施工设施之间的距离不大于0。
5m。
在有架空线路的场所应按起重机线路的安全距离标准来安装。
2、塔城机安装前的准备工作及安装步骤
2.1了解现场布局和土质情况，清理周围的障碍物。
2.2根据建筑的布局及施工方案决定混凝土基础位置.将标准节与预埋在混凝土基础内的固定支脚联接.先装上3节标准节,注意标准节上有顶升踏步的一面要垂直于建筑物，以保证施工完毕，塔机可拆除.
2。
3将爬升架套入塔身，注意套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面。
2。
4在地面上，将上下支座以及回转支承,回转机构等用螺栓装成一体后，然后将这套部件安装在塔身上，用4只Φ50销轴和12只M30的高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身相连（如果条件允许的话，也可在地面再加装上回转塔身，然后一起吊装在塔身上）。
2。
5吊装回转塔身，用16只M24的高强度螺栓将回转塔身与上支座相连。
2。
6在平地上拼装好平衡臂上，并将起升机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上，接好各部分所需的电线；然后将平衡臂吊起来与回转塔身用16只M24的高强度螺栓相连.
2.7吊起2块平衡重，放在平衡臂的最后部.
3、起重臂与撑杆系统的安装
3.1起重臂节和拉杆节的配置，次序不得混乱。
3.2按图组合吊臂长度，用相应销轴把它们装配在一起，把第一臂和第二臂连接后，安上小车和吊篮固定在吊臂根部，把吊臂搁置在1米高左右的支架上，使车和吊篮离开地面，装上小车牵引机构,所有销轴都要轴向锁紧。
注意：
组装好的整体臂架用支架放在地面时,最好每一节臂架两端有二个支架，至少全长范围内支架不得少于6个且每个支架均应垫平，使之受力均匀。
3。
3安装撑杆系统，把起重臂拉杆及平衡臂拉杆用销轴与撑杆相连,把撑杆搁置在起重臂第一节上，然后用销轴把两根拉杆与起重臂相连.
3。
4检查起重上的电路是否完善，并空绕小车牵引钢丝绳。
3.5用汽车起重机将吊臂总成平稳提升,提升过程中必须保持吊臂处于水平位置,使得吊臂根部销轴能够顺利地安装到平衡臂端部的吊臂铰孔上，然后将吊臂铰座上的压爪紧紧压在臂根销轴上.
注意：
起吊吊臂总成时，前后吊索位置要尽量分开，以免吊装过程中吊臂受过大的集中力.前后吊索均应兜过吊臂上弦杆和吊装拉杆，绳环套在汽车吊吊钩上.
3。
6继续提升吊臂,使吊臂头部稍微抬起（约5º左右）将拉撑杆的Φ13。
5㎜主起升钢丝绳绕过撑杆臂尾部的导向滑轮,固定于卷筒架上。
直至平衡臂拉杆能与平衡臂相应拉板对齐,安装销轴并轴向锁进为止。
3.7松脱Φ13。
5㎜钢丝绳和卷筒的连接,并下降汽车起重机的钩子，使起重臂放平.
4、吊装司机室
在地面上先将司机室的各电气设备检查好，将司机室吊起至上支座的上平面，然后用销轴将司机室与上支座连接好，为防止司机室损坏,最好司机室还要和上支座一起安装。
5、吊装平衡重
根据所使用的臂架长度，按规定安装不同重量的平衡量。
6、穿线起升钢丝绳
将起升钢丝绳（ф13.5㎜）绕过撑杆顶端滑轮至回转塔身上部的起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后将绳端固定在臂头上。
把小车开至最根部，转动小车上带有棘轮的小储绳卷筒,把牵引绳子尽力张紧。
7、塔身的标准节的安装方法及顺序
7.1由于塔身标准节主弦杆的规格有二种，因此，在安装塔身标准节时应根据标准节主弦杆壁厚大小，依次从下到上安装塔身标准节。
Ⅱ节标准节的33节，7节标准节Ⅰ,严禁混乱。
7。
2将起重臂旋转到引入塔身标准节的方向起重臂位于爬升架上外伸杠架的正上方。
7.3调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙,一般以2～3㎜为宜；放松电缆长度略大于总的爬升高度,并紧固好电缆卷筒。
7。
4在地面上先将四个加节滑车，固定在塔身标准节上（定位凹面一端），然后吊起标准节并安放在外伸架上，调整起升小车的位置，使得塔吊的上部重凡落在顶升油缸梁的位置。
实际操作中,观察到爬升架上四周16只导轮基础上与塔身标准节主弦杆脱开时,检查爬升与下支座的连接情况，最后卸下塔身与下支座的12个M30的连接螺栓.
7.5将顶升横梁顶在塔身的踏步上，开动液压系统使活塞杆向下伸出，至爬爪能搁在塔身踏步，然后缩回油缸，重新使顶升横梁顶在塔身踏步，再次伸出油缸，至塔身上方恰好能有装入一节标准节的空间，利用加节滑轮在外伸框架上滚动，把标准节引至塔身的正上方,对准标节的螺栓联接孔,缩回油缸至上下标准节接触，卸下加节滑车,并用12只M30高中强度螺栓将上下塔身标准警卫连接牢靠（拧紧螺一般应用气板手或力矩板手）.调稳油缸的伸缩长度,将下支座与塔身连接牢固即完成一节标准节的加节工作。
若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。
注意：
顶升过程中必须利用回转机构制动器，将吊臂锁住，严禁吊臂回转,保证起重臂与引入塔身标准节方向一致。
若要连续加几节标准节,则每加完一节后,用塔机自身起吊下一节标准节前,塔身节各主弦杆和下支座间必须至少有1个M30螺栓连接。
所有加标准节上的踏步必须与已有的塔身对准.
7.6顶升工作全部完成后,如有必须可以将爬架下降到塔身底部并加以固定或拆除,以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。
7.7塔身机加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身节各接头处高强度螺栓的拧紧问题（那一根塔身主弦杆位于平衡臂正下方时,就拧紧引弦杆的螺栓，就把引弦杆上从上到下所有螺栓拧紧）.
8、塔机的拆卸
塔身机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装时相反，即对后安装的先拆、先安装的后拆，但是在拆卸过程中不能马虎大意，否则极易发生人身及设备安全事故.
9、附墙
附墙架由三个撑杆和一套环梁组成，它主要是把塔身机固定在建筑物上,起着依附作用，使用时环梁套在标准节上，用四个调节螺栓通过顶块把标准节权威性牢，其撑杆长度可调整，三根撑杆端部有大耳环与建筑物附着处铰接，三根撑杆应保持在同一水平内，调整顶块及撑杆长度使塔身轴线垂直。
本塔机附着架按塔机中心与建筑物距离为4.2m。
10、附墙壁架的安装与使用
10.1将环梁包在塔身外，然后用2个销轴把门形框架与长形套架连接起来，再提升到附墙附着点的位置.
10。
2调整螺栓使得顶块顶紧塔身。
10.3吊装三根撑杆，并调整螺栓,使之符合所需长度的要求.
10。
4应用经纬仪检查塔机轴心的垂直度，其垂直度在全高上不超过4/1000，垂直度的调整可通过三根附墙的撑杆的长度及顶块面获得。
10。
5在每一道附墙架处必须用内撑杆将塔身四根主弦杆顶死。
10。
6附墙的拆卸程序与安装相反。
五、塔吊安装后的各种安全装置调试
1、起重力矩限制器调整
调整时吊重小于3000㎏时用二或四倍率均可，当重大于3000㎏进行调整时,则只能用四倍率进行。
等吊重物离地0.5m～1m时，小车能正常运行，即可进行调整。
2、起重臂端站调整
2.1当起重臂为48m长时,吊重2000㎏（二倍率），重物离地后调整的调整螺栓A,开动小车使之幅度为36～38m的范围内，碰动限位开关，发出报警信号,幅度在中间值时较好。
2。
2开回小车至解除警报为止。
2.3吊重2000㎏，调整螺栓B,开动小车，使之幅度为38～40m范围内，碰动限位开关，此时电路断电,小车不能向外变幅，吊钩不能上升，当断电时，幅度接近小值较好。
2.4重复上述三次动作（至少三次重复进行）并记录下每次报警断电时的幅度，以检验其重复性能。
2.5以上进行调整时起重小车均以最低速度运行。
3、起重臂根部校核
3。
1起重臂在48m长时,吊重5300㎏，小车在最小幅度—2.5m处向外开，测出其报警时的幅度R警，R警值在14m-15m之间，幅度在中间值较好。
3。
2开回小车至解除警报为止。
3。
3小车再在2.5m处向外开,测出其断电时的幅度R断,R断值在15。
5m～16。
5m之间，幅度接近小值较好。
3.4重复上述三次动作（至少三次进行），记录下每次报警断电时的幅度，以检验其重复性能。
3。
5以上进行调整时，小车均以最低运行。
4、起重量限制器调整
4.1二倍率滑轮组调整
4。
1。
1高速时调整（1500㎏吊重调整）
吊重1450㎏,吊钩以最低（7。
4m/min），中（35m/min）高（70m/min）三种速度各升降一次，不允许任何一次产生不能升降现象。
再加吊重10㎏，以逐级升速至高速，若能升降，则升高至10m高度下降放至地面。
重复上述的全部动作，直至高速档能起吊1500㎏吊重时，调整螺钉，直至其头部接触至接触器为止。
继续重复第一和第二点的全部动作，并不断重复调整螺钉,直至高速时不能起升为止，记录下所吊重物的重量，重量值应越接近1500㎏越好.
重复上述动作（至少三次以上）,Q值应一致。
4.1.2中速时调整（3000㎏吊重调整）
吊重2950㎏，吊钩以低速、中速各降一次，不允许产生不能升降现象.
再加吊重10㎏，以低速起吊，并换中速,若能升降，则升高笃10m高度，下降至地面。
重复上述全部动作，直至中速档能起吊3000㎏吊时，调整螺钉,直至其头部接触至接触器为止。
重复第一和第二条的全部动作，并不断重复调整螺钉,直至中速时不能起升为止，记录下所吊重物的重量，重量值应越近3000㎏越好.
重复上述动作（至三次以上）,Q值应一致。
4.2四倍率滑轮组校核
4。
2。
1调整方式、步骤参照二倍率的条款
4.2.2吊重相应增加，注意吊钩的幅度位置应不超过特性曲线中的规定值.
5、幅度限位器调整
5.1吊钩空载，以速度42m/min向外（向内）行至距最大幅度处（最小幅度处）5m[向外43m处（2f×k）,向内7.5m处（2z×k）］，幅度限位器中的一个开关恰好能动作，使小车以慢速运行（向外、向内分别由一个限位开关控制）。
5。
2当小车行至最大幅度48m（1f×k）最小幅度2。
5m（z×k）时，另外一个限位开关（向外、向内各有一个）动作,小车停止动行，再启动时，小车只能往起重臂中央运行。
5.3重复上述动作（至少三次以上），反应灵敏为好。
6、起升高度限位器调整
6。
1起升高度相同，滑轮组倍率不同时，高度限位器应重新调整,起升高度发生变化时（如加节时）高度限位器重新调整。
6.2调整起升卷筒轴承座旁的高度限位器中的凸轮，使吊钩达到预定的极限高度（起重机臂根部铰点高度减去2.5m即为预定的极限高度）时,限位开关动作,三片凸轮对应，吊钩不能上升，再启动时只能下降，离地0。
5m时,超低行程开关动作,对应一片凸轮。
6。
3重复上述升降动作（至少三次），效果一样即可.
6。
4调整时吊钩以低、中速升降，空钩无负载时运行。
7、回转圈数限位调整
7。
1吊钩空载，起重臂位于前方正中央（塔身标准节的爬升油缸位于平衡臂一侧）所有电缆均应平直。
7。
2起重臂以0.6t/min速度向左（向右）回转1。
3圈（468º）时，限位器中的一个开关动作。
当回转至1。
5圈（540º）时，另外一个限位器中的一个开关动作。
回转停止，再启动时，起重臂只能向右回转。
7.3起重臂每单向回转最多为3圈（1080º）。
7.4重复上述动作（至少三次以上）,效果一样即可.
六、吊塔的使用
1、一般说明
1。
1塔吊不论何种工作状态的使用必须符合设计图纸规定的固定基础上工作.
1.2塔吊的操作人员必须经过训练，了解机械的各种构造和使用方法，必须熟知机械保养和安全操作规程。
非安装维护人员未经许可不得攀登塔机。
1.3起重机正常工作气温为+40℃～-20℃风速低于6级.
1。
4起重机每转移一次工作场地重新安装后，必须进行空载、静载、动载试验及各种安全装置进行调整后方能进行吊装作业，其静载试验吊重为额定荷载的125％，动载吊重为额定荷载的11%，特别强调须经当地劳动安全部门检查后发给使用证。
1.5在夜间工作时，除塔身机本身备有照明外（塔机臂架、平衡臂、撑杆顶均需装安全照明灯）施工现场必须备有充分的照明设备。
1.6司机室内禁止存放润滑油，油棉纱及其它易燃、易爆物品，冬季用电炉取暖时更要注意防火。
1.7起重机必须有良好的电气接地措施,防止雷击，遇有雷雨，严禁在底架及附着架附近走动。
（接地电阻不大于4欧姆）.如有特殊要求，须与设计单位联系，采取一定的措施，方能施工。
1。
8塔机应定机定人，专机专人负责制.非机组人员不得进入司机室和擅自操作，在处理电气事故时，必须有专职维修人员二名以上.
2、起重机的顶升作业
2。
1在进行顶升作业过程中，必须有专人照管电源，专人操作液压系统和专人紧固螺栓；非有关人员不得登上爬升架的操作平台，乱动电气设备。
2。
2顶升作业在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须备有充足的照明设备。
2.3顶升时只许在4级风以下进行顶升作业，如在作业过程中突然遇到风力加大，必须停止工作，并紧固所有联接螺栓，使上下塔身连接成一体。
2。
4顶升前必须放松电缆,使电缆放松长度略大于总的爬升高度，并做好电缆卷筒的紧固工作.
2.5在顶升过程中，须把回转部分、行走部分紧紧刹住,严禁回转及其他作业。
2.6在顶升过程中如发现故障，必须立即停车检查，非经查明真相和将故障排除，不得继续进行爬升工作。
2.7每次顶升前后，必须认真做好准备工作和收尾工作。
特别是在顶升以后,各连接螺栓应按规定的预紧力紧固,不得松动.爬升套架滚轮与标准节的间隙应调整好，操作杆应回中间位置，液压系统的电源应切断等。
3、起重机的操作
3.1司机必须在得到信号后方可操作,操作前必须鸣笛，操作时要精力集中。
3.2司机
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