中通混合动力保养.docx

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中通混合动力保养

第三章定期维护约定

1．依据和目的

本约定是依据《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344-2001）国家标准制定的，是客户与车辆制造商和供应商使车辆保持良好的技术状况、减少车辆故障、保证行车安全、延长车辆使用寿命的保障。

纯电动动力车辆维护分新车走合维护、日常维护、一级维护、二级维护、重点维护，除纯电动系统外的其他维护项目参照常规车辆执行。

2.维护职责

对车辆进行定期维护是客户的权力、职责和应尽的义务，维护的所有费用均由客户自理。

日常维护由客户（驾驶员）负责执行；一级维护原则上必须就近到中通客车的特约服务站进行；二级维护必须就近到中通客车的特约服务站强制进行。

对车辆进行定期维护时品质保修的前提条件，否则将被视为自动放弃品质保修的权力，中通客车不受理其保修申请。

一、二级定期维护作业内容

表A一级维护作业内容

序号

项目

作业内容

技术要求

点火系（火花塞、高压线、高压线圈等）

检查、调整

工作正常

空气滤清器、空压机空气滤清器、曲轴箱通风、机油滤清器、高压动力电池滤芯

清洁或更换

各滤芯应清洁无磨损，密封良好；安装牢固，进气管路安装可靠

机油油面高度、冷却液液面高度、制动液液面高度

检查

符合规定

曲轴箱通风装置、三效催化转化装置、消音器、尾气加热装置

外观检查

齐全、无损坏

发动机前后支架、胶垫、水泵、电动空压机、电动助力转向泵

检查、校紧

各连接部位螺栓、螺母应紧固，锁销、垫圈及胶垫应完好有效

冷却风扇离合器、空压机、发电机、空调压缩机皮带

检查皮带磨损、老化程度，调整皮带松紧度

符合规定

转向系

检查转向器液面、电动助力转向泵及管路密封状况，检查并润滑万向十字轴、横直拉杆、球头销

符合规定，严格检查横拉杆球头间隙并调整

高压动力电池

检查并清洁电池表面及其滤芯

无尘土等杂物

变速器、传动轴、主减速器

检查变速器、主减速器油液液面，通气孔及密封状况，润滑传动轴万向节十字轴、中间支承

符合规定

制动系

检查紧固各制动管路、检查调整制动踏板自由行程

制动管路接头不漏气，支架螺栓紧固可靠。

制动联动机构应可靠

车架、车身及各附件

检查、紧固

各部位螺栓及拖钩应紧固可靠，无裂损，无窜动，齐全有效

蓄电池

检查

电解液液面高度应符合规定，通气孔畅通、电桩夹头清洁

轮胎

检查轮辋及压条挡圈；检查轮胎气压（包括备胎），并视情况补气；

轮辋及压条挡圈应无裂损、变形；轮胎气压应符合规定，

悬架

检查并紧固悬架各个螺栓

无损坏、连接可靠

车架、车身及各附件

检查、紧固

各部位螺栓及拖钩应紧固可靠，无裂损，无窜动，齐全有效

表B二级维护基本作业项目

序号

项目

作业内容

技术要求

发动机润滑油、机油滤清器

更换润滑油，更换机油滤清器

润滑油规格性能指标符合规定；液面高度符合规定；机油滤清器密封良好，无堵塞，完好有效；进口发动机的润滑油和机油更换按照使用说明书执行

检查润滑油面高度

检查转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度，不足时按要求补给

符合出厂规定

空气滤清器

清洁空气滤清器

空气滤清器清洁有效，安全可靠

燃料供给系统

检查管接头密封情况，清洁燃油（气）滤器，并视情况更换

接头无破损、渗漏，紧固可靠，燃料滤清器工作正常

曲轴箱通风装置

检查、清洁

清洁通畅，连接可靠，不漏气，各阀门无堵塞、卡滞现象，灵敏有效，符合规定

散热器、膨胀水箱、水泵、节温器、传动皮带

检查密封情况、箱盖压力阀、液面高度、水泵

散热器及软管无变形、破损及渗漏；箱盖接合表面良好。

胶垫不老化、箱盖压力阀门开启压力符合要求；水泵不漏水、无异响；节温器工作性能符合规定

检视皮带外观，调整皮带松紧度

皮带应无裂痕和过度磨损，表面无油污、皮带松紧度符合规定

进、排气歧管、消声器；气缸盖

检查、紧固。

视情补焊或更换

无裂痕、漏气、消声器性能良好

按规定次序和扭紧力矩校紧气缸盖

扭紧力矩符合规定

增压器、中冷器

检查、清洁

符合规定

发动机支架、胶垫

检查、紧固

连接牢靠、无变形和裂缝

喷油器、喷油泵

检查喷油器和喷油泵的作用，必要时检测喷油压力和喷油状况，视情调整供油提前角

喷油器雾化良好、无滴油、漏油现象，喷油压力符合规定

供油提前角符合规定

气门间隙

检查调整

符合规定

电控燃油喷射系统供油管路

检查密封状况

密封良好，作用正常

三效催化装置、后处理装置

检查装置作用，必要更换

作用正常

离合器

检查并润滑离合器分离轴承，分离轴上、下轴承

2#优质汽车通用型锂基脂

前轮制动

1）检查前轮制动器调整臂的作用

作用正常

2）拆卸前轮毂总成、制动蹄、支承销；清洗转向节、轴承、支承销、清洁制动底板等零件

清洁、无油污

3）检查制动盘、制动凸轮轴，校紧装置螺栓

1）制动底板不变形，按规定力矩扭紧装置螺栓

2）凸轮轴转动灵活、无卡滞，轴向间隙符合规定

4）检查转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂，校紧装置螺栓

1）转向节无裂痕，螺纹完好，与螺母配合应无径向松旷，保险片作用良好，油封完好不漏油

2）转向节轴径与轴承的配合间隙符合要求，转向节臂装置螺栓扭紧力矩符合规定

5）检查内外轴承

滚柱保持架无断裂，滚柱无脱落，无裂损和烧蚀，轴承内圈无裂损和烧蚀

6）检查制动蹄及支承销

1）制动蹄无裂损及明显变形，摩擦片不破裂、铆接可靠，摩擦片厚度符合规定

2）支承销无过量磨损，支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定

7）检查制动蹄复位弹簧

复位弹簧无明显变形，自由长度、拉力符合规定

8）检查前轮毂、制动毂及轴承外座圈，校紧轮胎螺栓内螺母

1）轮毂无破损

2）轴承外座圈无裂纹，无麻点无烧蚀

3）制动毂无裂纹，外边缘不得高出工作表面，检视孔完整，内径尺寸、圆度误差、左右内径差符合规定

4）轮胎螺栓齐全完好，规格一致、按规定力矩扭紧

9）装复前轮毂、调整前轮轴承预紧度及制动间隙

1）装复支承销，制动蹄支承销孔均应涂润滑脂，幵口销或卡簧齐全有效

2）润滑轴承

3）制动毂、制动片表面清洁，无油污

4）制动片与制动毂的间隙应符合规定，转动无碰擦现象或声响，检视孔挡板齐全

5）轮毂转动灵活，用拉力计測量时可转动、且无轴向间隙

6）保险可靠，防尘翠、衬垫完好，螺栓垫圏齐全紧固（螺栓规格一致）

后轮制动

1）拆半轴、轮毂总成、制动蹄、支承销，清洗各零件及制动底板、半轴套管

1）轮毂通气孔畅通

2）各零件及制动盘、后桥套管清洁无油污

2）检查制动底板、制动凸轮轴，校紧连接螺栓

1）制动底板不变形，连接螺栓按规定力矩紧固

2）凸轮轴转动灵活，无卡滞，轴向间隙和径向间隙符合规定

3）检查后桥半轴套管、螺母及油封

1）套管无裂纹及松动，与螺母配合无径向松旷

2）油封完好，无损坏，无漏油

3）套管颈与轴承配合间隙符合规定

4）检查内外轴承

1）轴承架保持无断裂，滚柱不脱落，无裂损和烧蚀

2）轴承内圈座无裂纹、烧蚀

5）检查制动蹄及支承销

1）制动蹄无裂纹及变形，摩擦片不磨损，铆接可靠，摩擦片厚度符合规定

2）支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定

3）支承销无过量磨损

6）检查制动蹄复位弹簧

复位弹簧无变形，自由长度符合规定，拉力良好

7）检查后轮毂、制动毂及轴承外座圈，检查扭紧半轴螺栓，检查轮胎螺栓，校紧内螺母

1）轴毂无破裂

2）轴承外座圈无松动、无磨损

3）制动毂无裂纹，内径、圆度误差、左右内径差符合规定，外边缘不得高出工作表面，制动毂检视孔完整

4）半轴螺栓齐全有效

8）检查半轴

半轴无明显弯曲，不磨套管，无裂纹，花键无过量磨损或扭曲变形

9）装复后轮毂，调整制动间隙

1）装复支承销、制动蹄片时，承孔应涂润滑脂，开口销或卡簧齐全可靠

2）润滑轴承

3）套管轴颈表面应涂机油后在装上轴承

4）制动蹄片、制动毂面应清洁无油污

5）制动蹄片与制动毂的间隙应符合规定，转向无碰擦现象和声响，检视孔挡板齐全紧固

6）轮毂转动灵活，拉力符合规定

7）锁紧螺母按规定力矩扭紧

转向器、转向传动机构

1）检查转向器传动机构的工作状况和密封性，校紧各部螺栓

转向盘自由转动量符合规定，转向轻便、灵活，无卡滞和漏油现象。

垂臂及转向节臂无弯曲及裂损，各部螺栓连接可靠。

2）检查调整转向盘自由转动量

前束

调整

符合规定

变速器

检查密封状况和操纵机构

密封良好、通气孔畅通，操纵机构正常，无异响、跳动、乱档现象

传动轴、传动轴承支架、中间轴承

1）检查防尘罩

1）防尘罩不得有裂纹、损坏，卡箍可靠，支架无松动

2）检查传动轴万向节工作状况

2）万向节不松旷，无卡滞、异响

3）检查传动轴承支架

3）传动轴承支架无松动

4）检查中甲轴承间隙

4）中间轴承间隙符合规定

空气压缩机、储气筒

清洁，校紧

清洁、联接可靠，无漏气，安全阀工作正常

制动阀、制动管路、制动踏板

1）检查制动踏板自由行程

1）制动踏板自由行程符合规定

2）检查紧固制动阀和管路接头

2）制动阀和管路接头连接可靠，无漏气

3）液压制动检查制动管路内是否有气

3）液压制动管路内无气

驻车制动

检查驻车制动性能，检查驻车制动器自由行程

符合规定、作用正常

悬架

检查、紧固、校正，检查气囊高度

不松动，无裂纹，无断片，按规定扭紧力矩紧固螺栓，气囊高度符合规定

轮胎（包括备胎）

检查紧固，补气，进行轮胎换位、磨损严重时更换轮胎

气压符合规定，清洁，无裂损、老化、变形，气门嘴完好，轮胎螺栓紧固，轮胎的装用符合规定

发电机、发电机调节器、起动机

清洁、润滑

符合规定

蓄电池

检查，清洁，补给

安装牢固，电解液液面符合规定

润滑

全车加注润滑脂的部位全部润滑

润滑脂嘴齐全有效，润滑良好

仪表台

1）检查仪表台及侧电箱电器插接件锁止是否可靠、有无松脱、退针现象

所有电器插排插接到位、锁止可靠，插接件在插排中无松脱、退针现象。

2）检查配电盒插接件有无松脱、退针现象，保险接线柱有无松动，容量是否符合设计要求。

所有电器插排插接到位、锁止可靠，插接件在插排中无松脱、退针现象。

螺栓紧固无松动，保险容量与设计要求相符合。

3）电器线束与雨刮器、制动踏板等运动部件之间有、无干涉现象。

线束距离运动件距离在20mm以上。

4）检查仪表台内部电器线束是否出现破损、划伤等现象。

线束固定可靠，无相对运动，外皮无破损、划伤现象。

5）检查仪表台内部（左侧仪表下,右侧检修口附近）接地线牢固无松动。

仪表台内接地线要求用￠5.3钻头进行钻孔，然后用M6X25的自锁螺钉进行紧固，紧固后搭铁线相对螺钉无相对转动现象。

6检查刷卡机、倒车监视器过线孔是否防护到位。

过线孔用AM120胶进行密封，要求涂胶均匀，密封严密。

7）检查整理通讯线束，检查有无插接不牢靠现象。

所有通讯线束T型接头插接、锁止可靠到位，插接件性对插排无退件现象。

顶子线束

1）检查顶子线束搭铁点是否紧固到位。

顶子所有搭铁线，必须紧固无松动。

2）检查风道内顶线束是否松脱、凌乱及插接件是否可靠。

顶线束插排插接可靠，锁止可靠，无松脱、退件现象，线束整理平顺绑扎成束，扎带绑扎间距控制在300mm以内，扎带头平齐剪掉，剪后长度3-5mm。

3）检查路牌、灯箱插排是否插接到位、固定可靠。

插排插接到位，锁止可靠，插接件无脱落、退针现象。

4）检查前门、中门顶风道内部管、线束是否与门泵运动部件无干涉现象。

风道内线束、管路距离门泵连杆机构等运动部件的安全距离在20mm以上。

5）检查前、后、顶控制模块插接件是否损坏，插接件是否存在脱落、松脱现象。

前、后顶控制模块的插排插接到位、锁止可靠，插接件无松脱、退针现象。

6）检查后高地板ATS风扇控制器及线束是否固定到位。

后高地板ATS线束整理平顺，线束之间无交叉、缠绕现象，用7X300扎带绑扎成束，线束与车身之间无相对运动。

7）检查空调电源线固定是否可靠，对接是否到位。

空调电源线用M8的螺母加平垫、弹垫进行紧固，要求紧固后弹垫压平、无炸开现象。

低压电池仓

1）检查电器部件各接线柱是否紧固到位。

电器盒内的保险及电器件螺栓固定、锁止可靠，电源线束无松脱现象，电源线螺母紧固后，要求弹垫压平、无炸开现象。

2）检查线束过孔处防护是否到位。

电器箱内过线孔用AM120密封胶进行密封，要求涂胶均匀，密封严密。

3）检查电源保险是否紧固可靠、是否有松动现象。

容量是否与设计图纸一致。

电器盒内的保险螺栓加螺母进行紧固，锁止可靠，电源线束无松脱现象，电源线螺母紧固后，要求弹垫压平、无炸开现象。

容量与设计要求相一致，无任意更换现象。

4）检查电器仓体周边密封胶条是否脱落。

电器仓门周圈用小龙骨胶条进行防护。

5）检查低压电池仓内电器件是否紧固到位。

低压电器仓内磁式电源开关、手拨开关等电器件，紧固后，要求弹垫压平、无炸开现象。

6）检查低压电缆线及电源线外皮是否有磨损现象。

低压电缆线及电源线束外皮无磨损、外漏铜丝现象，所有外漏铜件的插排用防水绝缘胶布进行绑扎。

车内电器仓

1）检查所有插接件是否插接到位、锁止可靠。

电器箱内的插排要插接到位、锁止可靠，插接件无松脱、退件现象。

螺栓紧固、无松动。

2）检查过线孔是否密封到位。

电器仓内的过线孔用AM120密封胶进行密封，要求涂胶均匀、密封严密。

3）检查所有保险容量是否和设计要求一致。

所有保险丝片与设计要求相一致，无任意更换保险丝现象。

4）检查所有电器接线是否到位。

电器仓内所有插排插接到位、锁止可靠，插接件无松脱、退件现象。

5）检查继电器插接牢固无松动，保险连接可靠（气电车辆发动机继电器是否松动）

所有继电器插接牢固无松动现象，保险螺母紧固后，要求弹垫压平、无炸开现象。

发动机仓

1）检查自动灭火器线束连接是否可靠。

自动灭火器线束插排插接到位、锁止可靠，无松脱、退件现象。

2）检查线束距离涡轮增压、排气管、中冷器进气管、打气泵等热源点的距离是否符合要求。

线束距离热源点的距离应在100mm以上，当距离低于100mm时，应在热源部件或线束上加装隔热材料进行防护。

3）检查线束距离皮带轮、曲轴轮等运动件的距离是否符合要求

线束距离皮带、曲轴轮等运动部件的距离在20mm以上。

4）检查起动机线束对接是否可靠，线束余量是否合适，线束过度点是否固定可靠。

起动机线束外层用阻燃隔热材料管进行防护，起动机线束与车身过度点

5）检查发电机线束及保险盒对接是否可靠，线束余量是否合适，线束过度点是否固定可靠。

发电机线束用螺母进行紧固，紧固后要求弹垫压平、无炸开现象。

发电机与车身过度时预留40-60mm的运动余量，过渡点紧固可靠，无相对运动。

6）检查后处理器系统插排是否连接可靠

后处理系统插排要插接到位、锁止可靠，插接件无松脱、退件现象。

7）检查氮氧化物传感器及线束是否对接到位。

氮氧化物传感器要求插接到位、锁止可靠，插接件无松脱、退件现象。

8）检查发电机搭铁线与发动机铜编织搭铁线是否固定可靠。

发电机搭铁线及铜编织搭铁线焊接M8的螺母进行紧固，要求搭铁线紧固后，弹垫压平、无炸开现象。

9）检查尿素管路插排脚位是否对接正确，插接可靠。

插接脚位相对应，插排插接到位、锁止可靠，无松脱、退件现象。

10）检查暖风主机壳体是否与管线分开。

暖风主机壳体管线距离壳体在20以上，严禁管线直接贴附在暖风主机壳体上。

11）检查暖风线束插排是否对接到位、锁止可靠。

暖风插排插接到位、锁止可靠，无松脱、退件现象。

12）检查电子风扇线束是否连接可靠。

电子风扇线束插排插接到位、锁止可靠，无松脱、退件现象。

13）发动机仓管路连接状况

无三漏（漏水、漏油、漏气）、无干涉、无损坏

混合动力系统

1）检查混合动力及变速箱控制器（上下盒）

线束外皮无磨损、外漏铜丝现象，导线根部预留20mm的运动余量，24V电源线与车身电阻无穷大。

外观是否存在破损、线束绑扎状态、接插件里面是否有导线紧绷受力,并检查继电器保险盒24V供电端与车身的绝缘情况。

2）检查离合器分离电机接头的导线是否存在破损,是否退针。

ECA插排插接到位、锁止可靠，插接件无松脱、退件现象。

3）检查水泵和风扇从24V电瓶到继电保险盒以及到风扇水泵的导线是否有表皮破损,线束布置区域是否和线束有摩擦。

散热风扇线束表皮无破损、漏铜丝现象，线束与车身之间无相对运动。

4）检查换挡面板和9针诊断口是否有退针和导线绝缘层破损。

换挡面板及诊断口插排对接到位、插接可靠，无松脱、退件现象，线束表皮无磨损现象。

5）检查仪表相关故障码。

系统工作正常，无故障。

动力电池排查点

1）检查电池外观有无变形、生锈，是否整洁。

是否有潮湿情况（清洗车辆不当时，水从电池进风口进入）。

无变形、无生锈、完观整洁，无灰尘、不潮湿。

2）检查电池支撑固定机构有无变形、开裂、松动。

支撑固定结构安全可靠。

3）检查与电池连接的高低压线束牢固有无松动、损坏。

高压线束与车身固定可靠，锁止可靠，线束与逆变器预留20mm的运动预留，过渡衔接点处无相对摩擦。

4）从仪表查看电池电压、容量是否正常。

Soc大于30%，电压大于300V

5）上电检查仪表显示电池情况、温度等

电池信息显示无故障及报警信息

电机和逆变器

1）检查逆变器直流输入电缆外观是否存在破损、线束绑扎状态以及从逆变器端检测直流电缆对地绝缘状态

逆变器电源线外皮无破损现象，高压线束与逆变器之间留有20mm的运动余量，线束衔接点无相对运动。

冷态绝缘电阻不低于10M欧姆，热态绝缘电阻不低于1M欧姆。

2）检查电机三相交流电缆绑扎固定状态，外观是否存在破损，从逆变器端检测三相电缆对地绝缘状态以及从逆变器端直接检测屏蔽线与逆变器壳体连接状态

外皮无破损、外漏铜丝，螺栓无松动。

冷态绝缘电阻不低于10M欧姆，热态绝缘电阻不低于1M欧姆。

3）检查逆变器信号线AMP23外观是否存在破损、线束绑扎状态、

AMP23孔接插件无退针、裸露导线的问题。

4）从逆变器内部检修孔处打开接线盒盖，检查正、负、U、V、W各个接线端子连接状态。

U、V、W三个压线螺栓无松动、可靠。

5）检查逆变器、电机附近是否有易燃物及其安装紧固状态。

逆变器、电机用M10螺栓依次加平垫、弹垫进行紧固，要求紧固后，弹垫压平、无炸开现象。

逆变器、电机周圈无油污及渗漏现象。

6）静态检查仪表显示电机转速及温度情况

钥匙ON档仪表上电机转速为零，不出现电机温度过高故障。

7）静态检查仪表显示故障状态情况

仪表不报任何故障；

电动转向助力泵

1）检查助力泵附近是否有易燃物及其安装紧固状态。

助力泵固定可靠，助力油管及其接头无漏油、无渗油、无漏气。

2）每三个月至少检查油罐油位1次，滤芯累计工作3－4个月就应该更换（过滤精度25um）

油位合适、滤芯清洁、油中无异物。

3）检查电动机机体无积尘、污垢，应保持接线板清洁，以免积尘受潮，产生爬电，检查电动机线圈的绝缘电阻，接头、接地线，各紧固零件及传动机构的连接等有无松动。

检查线圈是否完好，端部绑扎好有无损坏，检查电动机的轴承磨损情况及更新润滑脂。

清除所发现的缺陷

4）检查电动助力泵三相交流电缆线束绑扎固定状态，外观是否存在破损。

检测三相电缆对地绝缘状态

外皮无破损、外漏铜丝，螺栓无松动。

冷态绝缘电阻不低于10M欧姆，热态绝缘电阻不低于1M欧姆。

电动空压机

1）检查空压机外观及其安装紧固状态。

通风良好、无涉水、无污物，固定可靠。

2）检查空气滤芯、润滑油滤芯、油位是否符合要求

油位合适、滤芯清洁、油中无异物。

检查线圈是否完好，端部绑扎好有无损坏，检查电动机的轴承磨损情况及更新润滑脂。

清除所发现的缺陷

4）电动助力泵三相交流电缆绑扎固定状态，外观是否存在破损。

检测三相电缆对地绝缘状态

外皮无破损、外漏铜丝，螺栓无松动。

冷态绝缘电阻不低于10M欧姆，热态绝缘电阻不低于1M欧姆。

5）检查回油阀、温控阀接触表面、o型密封圈

清洁必要时更换。

燃气系统

1）检查管道接口有无松动漏气现象。

无泄漏

2）检查汽化器加热管路是否正常工作。

无堵塞、泄漏

3）检查盘管有无渗漏现象。

无泄漏

4）检查增压阀、放空阀是否处于关闭状态，出液阀是否正常开启，有无漏气现象。

符合规定

5）检查气瓶压力是否在正常范围

各阀门有无渗漏现象

6）检查报警面板是否正常工作，各传感器是否工作正常。

符合规定

特别说明：

1、技术要求栏中的“符合规定”指符合实际应用中的有关技术规定或技术要求。

2、进口变速箱、车桥的保养维护，按照其技术要求执行。

附录1：

中通新能源客车零部件质保期限

零部件名称

时间（月）

里程（万）

备注

新能源客车零部件

高压电池

高压配电柜

集成电源

电动助力泵

电机控制器

驱动电机

高压电池至配电箱两相高压线束

高压配电箱至逆变器两相高压线束

逆变器至驱动机三相高压线束

高压配电箱至集成电源控制器两相高压线束

集成电源控制器至电动助力泵高压线

充电插座

充电插座至高压配电柜两相高压线束

高压分断器

换挡面板

变速箱控制器TCU

整车控制器HCU

选换挡电磁阀

离和电机电磁阀

选换挡电机及位置传感器

离合电机

ATS控制器

散热器

散热器进水口温度传感器

散热器出水口温度传感器

中冷器出水口温度传感器

循环水泵

散热器至逆变器水管

逆变器至驱动机水管

驱动电机至散热器水管

充电开关

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