学年最新鲁教版小学语文五年级上册《詹天佑》教学设计评奖教案.docx

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学年最新鲁教版小学语文五年级上册《詹天佑》教学设计评奖教案

5.詹天佑

教材分析:

本文以人物的名字为题,重点记叙了詹天佑一生中突出的成就---主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线,为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。

文章按照先概括后具体的叙述方法安排材料,共分为四个部分。

詹天佑的爱国精神贯穿始终。

教学目标

1、会认13个生字,会写18个生字。

2、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹,激发学生热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。

3、有感情地朗读课文。

背诵感受最深的部分,抄写喜欢的词句。

4、体会关键词句才表情达意方面的作用。

教学重点:

通过描写人物的言行、心理活动的语句,体会詹天佑的爱国主义精神。

教学难点:

理解两种开凿隧道方法的好处以及人字形线路设计的妙处。

教学理念:

自主学习,合作探究。

教学准备:

多媒体课件

教学时间:

第一课时

教学目标

1.了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹,激发学生热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。

2.学会本课生字新词。

3.有感情地朗读课文。

教学重点:

了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难;具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师”。

教学难点:

从作者的描写中,体会詹天佑的爱国主义情怀。

教学准备

多媒体课件

教学过程  

(一)课题导入。

  板书课题《詹天佑》。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。

他自幼酷爱学习。

1872年,12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。

在美国中学读书的时候,他发愤学习自然科学。

1878年,17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,后来以优异的学习成绩毕业。

1881年,年仅21岁的詹天佑抛弃了国外优越的生活条件,毅然回到了祖国。

1888年,在当时的中国铁路公司任工程师。

在他刚刚开始任职的八十天里,就顺利地完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。

后来,他又设计建成了滦河大桥。

1894年,英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。

1905年,清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。

1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。

今天,我们一起来学习《詹天佑》这篇课文。

  

(二)初读课文,自学生字

(三)检查朗读,纠正字音

1.指导学生读准字音。

  课文中有些生字教师要指导学生读准字音。

预设:

“挠”读náo,不读ráo;“竣”读jùn,不读zùn;“要挟”读yāoxié这几个字要提醒学生注意读准,不要读错。

2.指导学生分析字形结构,帮助学生记忆生字。

  本课共有6个生字。

教师可让学生根据以往的经验或查字典,找出每个字的偏旁部首、余笔、选择出每个生字的正确意思。

3.课堂讨论重点生字的识记方法。

  在分析字形结构的基础上,让学生讨论识记重点生字的字形,然后说说是怎样记住这些生字的。

  预设:

(1)有些字可用比较的方法来记。

如:

利用比较的方法既可以很快记住生字,又能帮助学生复习熟字,是一种一举两得的方法。

  

(2)“庸”字比较难写,教师对这个字要加强笔画笔顺的指导。

这个字可以分两部分来记,“广”和“”。

在书写“”要注意笔顺。

  (四)理解词语

1.让学生默读课文,边读边画出文中不理解的词语质疑。

2.教师可以引导学生通过查字典,联系上下文的方式理解词语。

  

(1)在学生质疑的基础上,教师可以指导学生通过查字典和联系上下文的方法来理解词语。

 预设:

以“杰出”为例,“杰出”一词的意思是才能、成就出众,超过一般人。

在课文中杰出的人指的就是詹天佑,理解了杰出一词的意思能为进一步学习课文,理解文章内容扫清障碍。

  以“要挟”为例,“要挟”的意思是利用对方的弱点强迫对方答应自己的要求和条件。

教师在带领学生理解这个词的字面意思之后,还应让学生找到“要挟”一词所在的句子,让学生读一读,结合上下文对这个词做进一步的理解。

在课文中“要挟”指帝国主义国家利用当时中国政府腐败无能、科学技术落后、缺乏科技人才的弱点,强迫清政府放弃修筑权,以此来达到他们通过控制铁路来控制中国经济、交通、运输等命脉的卑鄙目的。

  以“周密”为例,“周密”的意思是周到而细密。

一般指考虑问题、做计划或方案时,想得周到而细密,没有疏漏和错误。

而文中詹天佑就是一个在工作上精益求精,做事周密的人,“周密”也表现了詹天佑的杰出之处。

  以“赞叹不已”为例,这个词的意思是连连称赞,不住地说一些称赞的话,表示称赞的程度很深。

教师可以让学生联系上下文理解这个词的含义,前文讲到帝国主义者要挟清政府,嘲笑中国人民,而詹天佑带领设计、修建的铁路却在今天让外宾赞叹不已,通过今昔的对比让学生体会詹天佑的杰出才华,深入理解课文内容和内在的情感。

  

(2)出示重点词语,让学生巩固练习。

 轰动:

一下子引起很多人注意。

表明詹天佑担任京张铁路总工程师一事在全国上下引起了极大的震憾。

 藐视:

轻视、小看。

表明外国人、帝国主义根本不把中国放在眼里。

 嘲笑:

指不怀好意地取笑别人。

表明帝国主义对当时中国科技落后、政府无能的状况幸灾乐祸。

 勉励:

在肯定成绩的基础上鼓励人继续努力去做。

  (五)造句训练

1.弄清词义。

  在练习造句之前,教师应先让学生弄清楚词语的意思。

  

(1)“赞叹不已”一词的意思是:

连连称赞,不住地说一些称赞的话。

  

(2)让学生仿照课文中的句式练习造句。

  谁看到怎样的景象就赞叹不已。

  谁听到怎样的情况就赞叹不已。

  谁想到怎样的情景就赞叹不已。

2.让学生用“赞叹不已”造句。

(六)指导朗读

1.自由轻声通读全文,然后用笔画出读不好的句子。

2.同桌两个同学互相交流,讨论这些画出的难句应如何来读。

3.把通过交流之后能读得流利的句子读给同学们听听,其他同学认真听读。

4.对于全班集体存在的问题教师可以通过范读来指导。

  课文第2自然段中有这样一个长句,学生在朗读时可能有困难。

  当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。

  教师范读这句话时语速可以稍慢些。

可以这样停顿:

当时,/清政府/刚提出/修筑的计划,/一些/帝国主义国家/就出来阻挠,/他们/都要/争夺/这条铁路的/修筑权,/想/进一步/控制/我国的北部。

/通过教师的范读、学生的听读可以使学生有些感性认识,模仿起来就不再困难了。

  (七)初步了解课文内容

1.让学生认真默读课文,一边读一边想詹天佑在主持修筑这条铁路的过程中克服了哪些困难。

把最使人感动的地方画下来,把自己的感想简单在旁边写一写。

 预设:

这项要求放在第一节课,可见目的不是写读书笔记,也不为深入理解课文内容和情感,而是为了培养学生边读边想、读书时作点批注的习惯。

对学生批注的要求不要过高,圈圈画画、三言两语即可。

2.可让学生互相交流一下,最感动人的是哪些地方,自己写下了什么批注。

通过同学之间的互相交流,互相学习,也可以帮助学生了解课文内容,为进一步深入理解课文内容作好准备。

第二课时

教学目标

  1、知道课文是怎样一层一层表达中心思想的,能顺着作者的思路深入理解课文。

2、通过理解课文内容,体会关键词句在表情达意方面的作用。

教学重点

通过描写人物的言行、心里活动的句子,体会詹天佑的爱国主义精神。

教学难点

理解两种开凿隧道的方法的好处以及人字形线路设计的妙处。

教学过程  

(一)回顾导入

1.投影詹天佑铜像图。

请同学们看投影,当我们坐火车去八达岭,途中路过青龙桥车站时,可以看到一座铜像这就是詹天佑。

人们为什么要如此来纪念他呢?

这节课我们继续来学习课文。

(二)理清课文结构层次

1.轻声读全文,然后给课文分段。

2.指名说说是怎样给课文分段的?

  全文共有7个自然段,可分为四段。

第一段(第1自然段),讲詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

第二段(第2、3自然段),讲清朝政府提出修筑京张铁路的计划后,受到了帝国主义国家的要挟和阻挠,以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。

第三段(第4、5、6自然段),讲詹天佑克服种种困难,主持修筑京张铁路。

第四段(第7自然段),讲京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的赞扬和怀念。

(三)学习第一段

1.让学生自由读第一段,说说詹天佑是一个怎样的人?

  预设:

只要合乎文章内容即可

2.“杰出”是什么意思?

(四)学习第二段

1.默读第二段,思考詹天佑在什么情况下接受了修筑京张铁路的任务?

让学生画出有关句子自己再读一读。

2.理解这一段中的重点句。

  

(1)指名读画出的句子。

  

(2)指导学生理解重点句。

  投影:

  ①他们认为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。

(“要挟”是什么意思?

这句话你怎样理解?

)(“要挟”是利用对方的弱点强迫对方答应自己的要求。

在帝国主义看来,修筑这条铁路,中国没有技术力量,没法动工,最后还得求助于他们。

这说明帝国主义者对中国人民的藐视和他们干涉、侵犯中国主权的野心。

  投影:

  ②有一家外国报纸轻蔑地说:

“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。

”(“还没有出世”是什么意思?

这家外国报纸为什么这样说?

  (“还没有出世”表面是说还没有出生,实际是讽刺中国人没有能力主持修筑京张铁路,这是对中国的蔑视和嘲笑。

这家报纸这样说的意思:

一是京张铁路修筑的难度的确很大;二是嘲笑中国工程界无人,蔑视中国人;三是想争夺这条铁路的修筑权,以此发展帝国主义在中国的势力。

  (3)指导朗读。

  在这一段的教学中,要在指导学生理解以上两个重点句的同时,指导学生重点朗读这两个重点句。

通过多种形式的朗读来促进学生对课文内容的理解。

  (4)在帝国主义极力阻挠下,詹天佑毅然接受了任务,他是个怎样的人?

  学生在理解了重点句之后,可以说出詹天佑是一位热爱祖国的有杰出才干的人

(五)学习课文第三段

1.默读第三段。

边读边思考:

詹天佑主持修筑京张铁路遇到了哪些困难?

他是怎样克服这些困难的?

边读边画出有关句子。

2.指名说说詹天佑修筑京张铁路遇到了哪些困难?

  学生通过读课文,可以找到文中描写修筑京张铁路时遇到的困难的语句。

教师可帮助学生将这些归纳为三方面的困难:

地势险要、气候恶劣和设备缺乏。

3.面对这些困难,詹天佑没有屈服,他是怎样克服这些困难的呢?

  (詹天佑一面经常以一定要修好中国人修筑的第一条铁路的高度责任感鼓励工作人员;同时虚心求教,发挥群众的聪明才智,不断解决出现的问题;另一方面他身体力行,亲自勘测绘图计算,克服勘测线路的困难,利用两端同时凿进和中部凿井法,加快隧道工程的进程,缩短了工期,并设计了人字形的线路,解决了火车爬陡坡的困难。

  预设:

(1)这部分内容是课文的重点内容。

教师应先让学生将前面画出的句子读一读,然后指导学生理解重点语句,特别要注意这句话。

  ①詹天佑经常勉励工作人员说:

“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。

‘大概’,‘差不多’,这类的说法不应该出自工程人员之口。

  可以让学生读一读这句话,从这句话学生可以体会到詹天佑是一个对待工作一丝不苟、极端负责、对工作人员要求非常严格的人,从侧面也反映出了詹天佑是一个杰出的爱国工程师。

  ②遇到困难,他总是想:

“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

  通过让学生读这句话,学生可以体会到这句话讲的是詹天佑克服困难的动力。

因为这是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路,是一条争气路,这条铁路修得好坏,直接关系到国家和人民的声誉。

如果修得不好,外国人会讥笑我们。

我们中国工程师也会丧失信心;修好了,可以回击帝国主义的蔑视,提高我们的自信心。

这充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。

  

(2)詹天佑对居庸关隧道采用从两端同时向中间凿进的方法,对八达岭隧道采用中部凿井法。

这充分体现了詹天佑杰出的才干和智慧。

这部分内容是学生理解的难点,教师教学时可这样安排:

  ①让学生读懂这一段文字,说说什么叫从两端同时向中间凿进?

什么叫中部凿井法?

为了检验学生是否明白了,还可以让学生试着画出简单示意图。

  ②引导学生联系居庸关和八达岭的地形特点,体会詹天佑为什么采用这样两种不同的方法?

采用这两种不同的方法施工有什么好处?

  ③引导学生进一步思考詹天佑为什么敢于采用这样的施工方法?

  使学生体会到因为勘测工作极其周密,没有丝毫差错。

从而更能体会出詹天佑的科学态度和杰出的才能、智慧。

  (3)对于青龙桥附近火车爬坡的问题,詹天佑设计了人字形线路,这也是学生理解的一个难点。

对于这个难点,教师可以让学生采用刚才学习“开凿隧道”这部分内容的三个步骤自己学习。

学习的时候要引导学生看书上的插图,也可以制作简单的模型示意,帮助学生更深入地理解课文。

4.通过以上学习,学生已基本理解了第三段中的重点语句,难点也基本突破,这时可提问:

詹天佑是怎样使京张铁路提前竣工的?

  首先,詹天佑有为国争光的爱国思想;其次詹天佑有严肃认真,一切从实际出发的科学态度;最后詹天佑有勇于创造的智慧和才干。

这几点充分证明了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

  (六)学习课文第五段

1.自由读第五段,从哪些地方能看出詹天佑是杰出的爱国工程师?

找到有关句子画下来。

2.指导学生理解重点句。

“许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已。

” 投影上面这句话,然后提问:

“赞叹不已”是什么意思?

外宾们会怎样赞叹?

“赞叹不已”的意思是不停地赞叹,外宾们可能会说:

“詹天佑留下的工程真了不起。

”“詹天佑是一个杰出的工程师”。

“中国人了不起。

”以此再次让学生领会课文的思想感情。

  (七)总结全文

1.让学生说说课文的主要内容是什么?

2.教师总结:

詹天佑的杰出贡献集中反映在他面对高山深涧、悬崖峭壁的险恶环境,能想方设法、依靠群众,战胜重重困难,修筑了京张铁路,取得了举世瞩目的成就。

表现了他超人的智慧和才干。

詹天佑受命于危难之际,为国为民担风险,主持修筑了京张铁路。

这不仅仅因为他是一位杰出的工程师,更重要的是他有一颗热爱祖国的中国心。

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