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某水泥库体滑模施工方案

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某水泥库体滑模施工方案

1

某水泥库体滑模施工方案

编制单位:

浙江宝盛建设集团有限公司

编制人:

钱煜军

【评语】该方案为一水泥储存库工程的独立筒仓项目的

模板方案,该筒仓高度为45m,作者结合结构的特点选择滑

升模板体系。

在该方案中详细叙述了整个筒仓工程的滑模提

伸工艺,并对滑模的制作、提升等关键工序做了详细的介绍,

并仔细分析滑模过程中易出现的难点和问题:

垂直度、扭转

度、圆度的测量、预防与纠正方面,做了措施预控;安全方

面、文明施工方面也针对滑模这个特殊的工艺做了描述。

施工计算部分较简单,交代得不很清楚,计算不够全

面。

作为一种必须连续施工的特殊工艺,受气候影响较大,

因此宜考虑季节施工措施、雨季施工措施。

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目录

第1章编制依据1

第2章工程概况2

第3章施工部署3

第4章主要分布分项工程施工方法6

第5章本单体工程主要施工工艺15

第6章组装注意事项18

第7章垂直度、扭转度、圆度的测量、预防与纠正19

第8章质量保证措施20

第9章工期保证措施21

第10章安全保证措施22

第11章文明施工管理措施24

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第1章编制依据

(1)设计院施工图纸、设计变更联系单和现场图纸会审记录;

(2)国家及省、市现行规范、规程、规定、标准、图集等;

(3)本公司类似工程的施工经验;

(4)本项目部的综合施工能力、资源、机具、现状。

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第2章工程概况

本工程为××××水泥有限公司2000T/d二期工程水泥储存库,由天津水泥

工业设计研究院设计,位于××市××乡××××村原××水泥厂内。

本工程为3个相同独立筒仓,平面呈“一”字排列,两筒库筒壁相距1m。

建筑总高度为45m,±0.000以下1.50m,壁厚均为350mm。

基础落在中风岩石

上,基础承台埋深为-3.50m,承台厚度内圆整板为1.80m,外环基础为2.0m;每

库内有6个1000×1000的柱,库底板厚1200㎜,标高为5.50~6.70m。

库底板

上有内直径为5.00m,锥柱400、壁厚为350的减压锥及9°和70°的混凝土找

坡;45.00m平面为钢梁上铺压型钢板、钢筋混凝土复合结构,板厚为120,库顶

为结构找坡,坡度为2%,做卷材防水。

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第3章施工部署

3.1施工组织管理与主要措施

3.1.1组织管理

(1)本工程实行项目法施工,由企业法人代表委托有着丰富的筒仓施工经验的

项目经理为本工程的项目经理,组建工程施工项目部,全权负责本工程项目的全

部施工和经济等活动。

(2)项目部设项目经理、项目生产负责人、项目技术负责人、施工员、资料员

各专业工长、质检员、安全员、材料员,取样员等专职管理人员,分工负责专项

工程管理工作。

3.1.2主要施工工艺

施工准备→滑模组装→支承筒壁滑模→库底板→筒仓仓壁滑模→仓内结构

→仓顶结构→装修及其他

本工程3只库的筒仓仓壁分两个流水段,对○1、○2号库先进行滑模施工,

然后○3号库延后与之流水作业;在支撑筒体滑模结束后随之对库内支撑柱组

装滑模施工。

混凝土集中搅拌、泵送浇筑,滑模施工时在滑模平台上设混凝

土骨料斗、混凝土泵送至骨料斗,再用小车转运至作业部位。

垂直运输主要

采用一台QT100R50塔吊。

3.2施工流程及进度计划

3.2.1滑模装置组装

组装前,先在环形基础面上放出内外围圈线、提升架布置线。

组装程序:

(详见9页)

放出内外围圈及开字架位置线→布置开字架→上开字架围

圈→上调节钢管→搭设平台桁架→搭设模板围圈→封模板

铺设平台板、搭设控制台→布置油路、安装千斤顶、支撑杆

3.2.2滑模装置拆除

滑模结束→加固支撑杆、清除多余滑模荷载→拆除油路、油泵

拆除操作平台栏杆安全网→利用塔吊拆除内、外模板→拆除支撑、

提升架、千斤顶→拆除内、外吊脚手→支撑杆堵头

拆除人员必须服从指挥,并带好安全带,按顺序拆除,并应充分利用塔吊。

3.3主要施工步骤

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某水泥库体滑模施工方案

支撑筒体滑模→滑至5.55m后滑空至6.70m→做库底板

→滑升至库顶板底→拆除内平台做库内结构→做库顶板

3.4动力组织、机械设备计划

3.4.1滑模劳动力需用计划(表1)

表1

序号岗位劳动力数量(每班)合计

班长1

1木工看顶及预埋预留6

抄平吊中1

8×2=16

班长1

库外粉刷6

2瓦工库内粉刷4

小工2

13×2=26

班长1

库外扎钢筋6

库内扎钢筋6

地面吊筋1

3钢筋工

平台吊筋1

15×2=30

振捣手2

推车4

持楸4

放料2

平台上

看料,接、拆泵管2

班长1

开搅拌机2

放外加剂2

放水泥2

扒混凝土2

4混凝土工

平台下

开配料机1

24×2=48

电工2

5机电工电焊工2

修车1

5×2=10

塔吊工1

6其他开混凝土泵1

开铲车1

3×2=6

7组装第3只库1010

总计136+10146

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3.4.2主要机具需用量计划(表2)

表2

序号名称规格、型号单位数量

1塔吊QT100R45台1

2混凝土输送泵HBT60台1

3搅拌机JD500台2

4配料机PL800套1

5液压设备YKT—72套3

6液压千斤顶HQ—60只162

7卷扬机1T台3

8砂轮磨光机台3

9钢筋切断机QJ40台1

10钢筋对焊机ON1—100台1

11钢筋弯曲机GW—40台2

12电焊机BX—300台6

13气割工具套3

14提升架榀126

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第4章主要分部分项工程施工方法

4.1滑模施工方法的选用

按施工部署,本工程滑模施工库底板以下采用环形柔性滑模操作平台,库

底板以上筒仓滑模施工采用环形平台顶升钢梁滑模;库底钢筋混凝土减压锥在

筒壁滑模结束后翻模施工。

库顶结构为钢梁上铺压型钢板、钢筋混凝土复合

结构,在筒体滑升到设计标高后,安装钢梁就位,钢梁上铺设压型钢板浇筑

库顶钢筋混凝土。

4.2滑升模板系统施工

4.2.1模板

内外模板均使用200×1200的普通定型钢模板,回形卡互拼(每条拼缝不少

于4个)。

在模板上端第一孔、下端第二孔分别设双钢管围檩,以管卡钩头拉结

模板(每条拼缝不少于2个),围檩以调节钢管与提升架立柱连接。

4.2.2提升架

提升架立柱为尺寸2400mm×200mm,用⎫48×3.5普通钢管焊接成的格构式

构件,上、下横梁为双拼10号槽钢,立柱与横梁螺栓连接。

提升架规格为1400mm

×2400mm。

支承杆为φ48×3.5普通建筑钢管,接头处加Ф40(外径)衬管焊接手动砂

轮磨平,支承杆接头尽量错开,不可都在同一平面。

提升架布置:

沿圆周每隔约8.5度一只均匀布置,在洞口处间距稍作调整,并且要在滑

模平台上自带主钢梁,所以在钢梁位置要调整让开。

每只筒仓共布置42榀(其中

38榀为1.2m开字架,4榀为1.5m开字架),合计布置84榀。

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4.3液压提升系统

每只筒仓配置54只千斤顶(其中12只顶升钢梁),千斤顶使用GYD60滚珠

式千斤顶(俗称6t大顶),每榀提升架设置一台GYD60滚珠式千斤顶(在钢梁

位置两侧的提升架各设置两台),一次行程为25mm,额定顶推力60kN,施工设

计时取额定顶推力50%,计算为30kN。

2只筒仓同时滑升时需用GYD60滚珠式千

斤顶108只,YHJ-36型控制台2台。

使用φ16、φ8钢丝编织高压软管与各种

分油器组成并联平行分支式液压油路系统,布管时尽可能使油路长短相近。

液压

动力使用YHJ-36型控制台分区联动,油压机试验压力为15MPa,施工中油压

控制在8MPa正常压力升高滑动模板。

施工时油管及控制台设置相应数量备用,支承杆不得从钢筋混凝土中抽出,

支承杆埋入混凝土不回收。

4.4滑升平台的设计

4.4.1滑升平台的设计

本工程库底板以下采用柔性滑模操作平台,库底板以上筒仓采用钢性滑模操

作平台;滑升到库底板后进行滑空,将库内平台全部拆除,待库底板混凝土浇完

后内平台重新改组,安装钢梁后继续提升。

将提升架就位,应径向对准中心,等距离布置,在钢梁位置开字架让开。

下横梁上表面应在同一水平面(使千斤顶同时起步),提升架之间以短钢管互

联成一体。

绑扎模板范围内的竖向、水平钢筋接头按图纸要求错开。

组装内外模板,确保几何尺寸和模板锥度。

组装滑模操作平台:

(1)环形柔性平台

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1)环形操作平台

沿筒仓圆周方向在提升架立柱上支出内外悬挑三角架,在三角架上铺5cm

脚手板为增加刚度,用弧形钢管在三角架外侧连接成围圈。

环形平台用于绑

扎钢筋、浇筑混凝土等,外平台宽2m,内平台宽2m,为保证安全内外平台

设1m高栏杆,栏杆外挂安全网,见组装图。

2)环形钢筋架

为解决竖向钢筋安装竖立困难及浇筑混凝土,在提升架上方1.9m搭设环

形高架平台,既解决了安装竖向钢筋脚手的问题又起到了保证竖向钢筋走向

的支架作用。

3)柔性平台

本工程库底板以下采用设计柔性平台,用于调节筒仓的圆度,防止失圆,

作为中心辅助纠偏之用,柔性平台中心设置直径0.6m、™=20mm厚钢板为中

心环,在中心环与提升架之间用⎫14圆钢加25寸花篮螺栓牵拉,拉到提升架

的内立柱上,花篮螺栓用于调松紧保证不失圆,位置在内挑环形平台内侧,

便于操作之处。

(2)滑模顶升仓顶钢梁

筒仓仓壁滑模采用顶升仓顶钢梁施工工艺时,每根钢梁支座位置设两榀

提升架并用双千斤顶提升,在两榀提升架下横梁上设一根双拼16号槽钢梁(称

搁置钢梁),仓顶钢梁搁置在“搁置钢梁”上,仓顶钢梁、“搁置钢梁”、提升

架下横梁间均采用刚性连接(焊接连接)。

钢梁(及支撑)上铺设竹笆片作为

钢筋堆放平台,滑模平台下口满挂安全网。

外环平台净宽2m,作运送混凝土,绑扎外侧环筋之用。

内环平台净宽1.5m,

作为操作平台,且作为绑扎内侧环筋之用,钢梁上口平台用作钢筋架距平台面约

1.5m高,为堆放钢筋、穿送内外排环筋、接长竖筋之用。

混凝土通过泵送到外平台上骨料斗,然后用铁斗车送至模板内浇筑。

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内外吊脚手架悬挂在调节钢管及提升架立柱上,以钢管立杆和横杆扣件连接

形成吊架,上铺脚手板,吊脚手架净高1.9m,宽度0.8m,用于检查混凝土出模

强度,处理滑升过程中的表面缺陷,以及仓壁出模修整、清理出预留洞、预埋件

和原浆抹光(内外仓壁混凝土表面粉刷)等。

挂脚手外侧用钢管连成围圈增加稳

定性,并在外侧和底部满挂安全网保证安全,外包安全网。

在筒仓操作平台上设置钢管井架架设混凝土泵机骨料斗。

4.4.2滑模平台设计验算

根据我公司施工类似筒仓的成功经验,对本工程滑模相关计算如下(以

一只库计算):

○荷载按规范取值:

操作平台上的施工荷载

施工人员、工具、存放材料

设计平台铺板及楞条2.5KN/m2

设计平台桁架1.5KN/m2

设计围圈及提升架1.0KN/m2

计算支承杆1.0KN/m2

平台上料斗、手推车等设备按实际计算

振捣混凝土侧压力

侧压力合力区5.0~6.0KN/m,作用点在下部向上(2/5)H处。

模板与混凝土摩阻力1.5-3.0KN/m2

倾倒混凝土时冲击力2.0KN/m2

●千斤顶:

选用TQT6—60型滚珠式千斤顶,每榀开字架设一台,钢梁

两侧开字架设双千斤顶,千斤顶的设置数量计算如下:

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⋅ϕ

P

NF

其中,N:

千斤顶需要数量(单位:

只);

ΣF:

全部荷载综合,包括:

平台自重、施工荷载、摩擦阻力(单位:

kW);

P:

千斤顶设计提升力(单位:

kN);

ϕ:

千斤顶整体拆减系数,与平台钢度及设计系数有关,本工程ϕ=0.7。

○滑升平台上总荷载:

摩阻力:

260KN

平台及上部自重(不包括钢梁):

220KN

施工荷载:

275KN

小计:

755KN

ΣF=755KN

V=755/30×0.7≈36只

实际使用数量为42只。

满足需要。

注:

钢梁不计算在平台自重上,另设千斤顶顶升钢梁。

支撑杆:

本工程选用φ48钢管(壁厚3.5mm)作为支撑杆,使得提升力

与整体刚度均得到提高,其数量与千斤顶数量相同。

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4.5上人回龙跑道

为保证施工人员等到平台上方便及安全,在筒仓外侧搭设钢管上人回龙扶

梯,并且在滑模时沿筒壁每隔4m放置2块扶墙埋件,作为加固回笼梯之用,防

滑跑道采用竹笆片反铺沿线与钢管绑牢,回龙跑道周围满挂安全网。

4.6埋件与孔洞

滑升前,将所有预埋预留工作统计详尽,列出表格,注明标高、部位、

预埋预留品种、规格,如平面位置较复杂,应事先在滑模平台上做好标志,

凡有埋件和洞口之处均挂牌标示,自下而上标明埋件代号、尺寸和标高,按

照表格查验各种预埋件、预留孔是否已准备妥当;预埋预留由专人负责,需

凿出的预埋件、预留孔、预留插筋一旦出模立即凿出,注意找准位置再进行,

以免影响库壁外观,各种预埋预留件均不得与库壁环筋焊接,预留洞口两侧

混凝土需对称浇筑,预留洞口制作专用木盒进行预埋,木盒外侧刨光、涂刷

脱模剂,预留洞位置支撑杆要采取加固措施。

4.7钢筋工程

滑模钢筋采用绑扎接头,竖筋按4.5m分段,图纸要求搭接,环筋按50d搭

接,竖筋、环筋接头错开率为25%,滑模所用钢筋预先按规格、使用部位、长度、

允许吊重捆扎,并挂设标牌,注明钢筋直径、编号、数量、长度、使用部位。

对于控制竖筋位置,可在提升架上横梁上焊内外两道环筋,环筋上按竖筋间距焊

滑环,滑环中心即为每根竖筋所在位置,绑扎时按滑环位置接长竖筋,注意所接

竖筋的下端应在滑环之下时再开始接,以免接头钩住滑环。

环筋可预先在竖筋上

用粉笔画出间距线以控制绑扎间距。

按规范及设计要求进行,仓壁钢筋边滑边绑,

与混凝土浇筑交错穿插进行。

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4.8混凝土工程

4.8.1混凝土制备

工程所用混凝土现场搅拌供应,现场配备两台500型搅拌机,每小时可提供

约20m3的混凝土,而预计2个直径为18m筒仓滑模每90~120min(1.5~2h)

提升一次,每次滑升高度定为300mm,需混凝土约15m3,能满足需求。

4.8.2混凝土的运输

混凝土通过泵送到外平台上骨料斗,再用小车送到浇筑点。

4.8.3混凝土浇灌

仓壁滑升时,每一车混凝土倾倒后,平仓手应将平台上混凝土铲入模内,

振捣手跟进振捣。

混凝土连续浇灌,正反两方向分层入模,混凝土入模后及

时用插入式振动棒振捣,操作时按“快插慢拔”、“棒棒相接”,采用“并列式”

振捣;每点振捣时间20~30s,当混凝土表面不再显著下沉不出现气泡,表面

泛浆方能停止振捣;振捣棒在振捣上层混凝土,插入下层混凝土不大于5cm

消除两层之间接缝,严禁漏振、过振现象发生。

4.8.4初滑

混凝土分4层正、反向浇筑1200mm模板,3~6h开始试提升,提升2~4个

行程,出模混凝土手压有轻微手印不粘手,稍停息可转入正常滑升。

正常滑升:

按一次滑升30cm,混凝土正、反分层循环浇筑,间隔1.5~2.0h提升一次,气温

较高时中途提升1~2个行程。

4.8.5停滑

当施工需要或特殊情况必须停滑时,每隔0.5~1.0h提升1~2个行程至模板与

混凝土不再粘接(大约4h),第二天再提升一个行程。

本工程采用专用滑模记录表形式进行滑模施工各项控制。

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4.8.6仓壁抹灰

仓内壁粉刷3cm水泥砂浆;外壁随滑随手加浆抹光。

4.8.7混凝土施工要点

(1)了解天气情况,安排合适的时间浇筑混凝土。

(2)认真检查施工所需机具的完好情况,备足零部件,并对可能出现

的情况制定应急情况下的处理措施。

(3)对作业班组的人员认真的进行技术交底,严格控制混凝土的配合

比和坍落度。

(4)安排管理人员值班,跟踪检查,发现问题及时处理。

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第5章本单体工程主要施工工艺

5.1支撑柱

在支撑筒体滑模结束后随之对库内支撑柱组装滑模施工。

5.2库底板

库壁滑模至库底板下口时滑空,加固支撑杆,支撑杆加固采用4Φ20的钢筋

交叉焊接,每30cm加固一道,本次滑空需加固三道,然后拆除库内平台板,

从基础面搭设满堂钢管排架支撑进行库底板施工,库底板采用钢模板(局部木模

板);钢筋在现场加工集中制作后塔吊运至施工部位绑扎、安装,混凝土由现场

集中搅拌,混凝土泵输送。

5.2.1锥体

本工程库底板以上的结构比较复杂,施工时必须细心放样、复核尺寸,把好

质量关。

锥体采用双面木模,对拉螺栓加固,内部采用钢管支撑系统,主要施

工步骤为:

第一步施工构造柱;

第二步施工锥体部分:

内模一次性支设好,采用拍坡成型施工方法,混凝

土分节浇捣,设置施工缝。

5.2.2库内找坡

本次库内找坡混凝土量大,沟槽多、坡度大,除材料的运输较困难,施工的

难度也大,根据以往施工,小的沟槽砌砖胎模施工,其他立模;筒壁四周坡度为

70%的找坡,需分三次支设外模浇筑混凝土,设置施工缝;混凝土采用混凝土

泵输送。

5.2.3库顶板

库顶结构为钢梁上铺压型钢板、钢筋混凝土复合结构,滑模至顶板下口

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后进行库顶板施工。

当筒仓滑模至接近设计标高时,对平台进行抄平,在钢

管爬杆上标出千斤顶上卡头位置,并用限位卡卡死,然后缓慢滑升平台到位,

使仓顶钢梁达到设计标高。

在预埋钢管上焊两根10号槽钢托住仓顶钢梁,以

后即可拆除设置提升架上连接、搁置仓顶钢梁的“搁置钢梁”,达到仓顶钢

梁与滑模平台分开并就位、安装。

浇完钢梁部位、仓顶板以下的仓壁混凝土。

5.2.4装饰工程

内墙随滑随粉30厚1︰2水泥砂浆;外墙随滑随手加浆收光,库底板及刷外

墙保洁漆处需另外搭设脚手架,粉刷30厚1︰2水泥砂浆。

5.3钢结构施工

钢结构由公司构件厂制作加工。

5.3.1工艺流程

原材料→放样下料→钻孔→拼装焊接→矫正→除锈、底漆→运输→安装→补

底漆→喷涂面漆→验收

5.3.2材料要求

钢结构材料采用必须符合设计要求,经验收、检验合格方可使用,并对钢材

表面有缺陷的地方按标书要求进行整修。

5.3.3钢结构主体结构制作按构件分件安装方案考虑

下料按图纸要求及翻样单尺寸,先在平台上按1︰1比例放大样,做样板,并

注明图号,零件号,数量,坡口位置孔径,中心定位线等。

翼缘板、腹板钢板下

料采用半自动气割下料,钢管、檩条等型钢采用砂轮切割机下料。

气割前将钢材切割区域内表面的铁锈污物清除干净,气割后应清除溶渣和飞

溅物。

5.3.4拼装、焊接

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钢梁、钢梯等按1︰1比例在平台上放大样标出轴线及型钢定位线,分段尺

寸要避免累计误差,相对孔位用定位销固定,构件尺寸应与图纸相符。

H型钢梁在专用胎模上组装,组装后点焊固定。

焊接H型钢梁焊缝采用半自

动埋弧焊,加筋板、型钢支撑等小件采用手工焊,所有焊缝应满足图纸规定的焊

缝高度,须经厂检验人员检验合格后方能出厂。

5.3.5钢结构安装

钢梁制作好后运至现场用塔吊安装。

钢梯、栏杆、平台筒仓内钢梯待筒壁

混凝土滑模出模时,清理出预埋件具备安装高度时,进行爬梯施焊,随筒壁滑模

升高而升高。

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第6章组装注意事项

(1)模板组装前应将基础混凝土与墙板交接部分凿毛,并清理可能掉进的

杂物,在模板下口用水准仪抄平后用砂浆抹平再立模板,防止初入模混凝土漏浆。

(2)插支撑杆时,不可插到底,要高于基础混凝土50㎝,保证试滑时,

不至于空模爬升滑空,试滑正常后,再插到基础混凝土顶面。

(3)将提升架径向对准中心,等距离布置,下横梁上表面应在同一水平面

(使千斤顶同时起步),提升架之间以短钢管互联成一体,提升架组装前应用千

斤顶将两立柱向两侧水平方向施加张力,使提升架在混凝土入模后见减少变形程

度。

(4)模板下口比上口大0.5㎝形成锥度,减少模板对混凝土的摩阻力,以

模板高1/2处的净间距与结构的几何尺寸相等即可。

(5)滑模施工每滑升一次作一次偏移、扭转校正,发现控制偏移、扭转的

线锤偏差大于规范要求(一般只要有偏差)即进行纠偏、纠扭。

平台及模板水平

度的控制是控制中心偏差的关键,在模板开始滑升前用水准仪对整个平台及千斤

顶的高程进行测量校平,并在支承杆上用水准仪进行监控。

(6)挂脚手应在模板下口滑升1m后开始组装。

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某水泥库体滑模施工方案

第7章垂直度、扭转度、圆度的测量、预防与纠正

(1)组装时,在每库内平台中挂设1只自制钢线坠,滑升三模后,在基础

面相应位置做出线坠中心的标志,滑升时,每天检验两次线坠相对标志偏移值,

可得出垂直度、扭转度,纠偏纠扭时每40cm检验一次,由专人负责做好记录。

(2)保持平台水平上升一般就能保证库壁竖直。

在支承杆上每30cm抄平、

划线,用限位器按支承杆上的水平线控制整个平台水平上升。

本工程应勤抄平,

勤调平,如局部经常与其他部位不同步,应尽早查明原因,排除故障。

(3)混凝土浇筑遵循分层、交圈、变换方向的原则,分层交圈即按每30cm

分层闭合浇筑,防止出模混凝土强度差异大、摩阻力差异大而导致平台不能水平

上升。

变换方向即各分层混凝土应按顺时针、逆时针变换循环浇筑,以免模板长

期受同一方向的力发生扭转,平台上堆载应均匀、分散。

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