汽车驾驶员考工试题汽车电气.docx

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汽车驾驶员考工试题汽车电气

2012新版--石油石化职业技能鉴定试题集—汽车驾驶员

一、选择题（初级）

1．汽车安总体构造可划分为发动机、底盘、（A）四大部分。

A．车身和电气设备B．车架和电气设备C．大箱和驾驶室D．车架和驾驶室

2．电气设备由（D）组成

A．电源B．用电设备C．电源和起动系D．电源和用电设备

3．牌号相近的汽油可暂时代用，用高牌号汽油代替低牌号汽油时，应适当（A）其点火提前角，以提高发动机的输出功率。

A．加大B．推迟C．减小D．加大或减小

4．电路两端电动势的差，称为（B），也就是电荷流过电路所放出的能量。

A．电功率B．电压C．电流D．电阻

5．线路中单位时间内流过导体横截面上的电量的大小，称为（B）

A．电压B．电流C．电阻D．电容

6．电流在导体中移动时收到的阻力称为（B）

A．电动势B．电阻C．电功率D．电压

表示被介质分隔的两个任何邢台的导体，在单位电压作用下，容储电荷能量的能力称为（D）

A．电阻B．电流C．电感D．电容

在正弦交流电路中，若R（电阻）、L（电感）、C（电容）元件串联，电路的平均功率九等于（A）元件的平均功率

A．（R）B．（L）C．（C）D．（L）和（C）

将几个用电装置逐个依次连接起来，所组成的电路称为（B）电路。

A．混联B．串联C．并联D．单线

将几个用电装置并列连接在电路中的两点间，所组成的电路称为（B）电路。

A．串联B．并联C．混联D．单线

在实际应用中，为获得较大的电流，应将多个电池（B）。

A．串联B．并联C．混联D．单联

在闭合电路中，当电阻不变时，电压增大，则电流（C）。

A．减小B．不变C．增大D．为零

有一段电阻为500Ω的导体，当通过这段导体的电流为0.4A时，那么加在这段导体两端的电压是（B）

A．100VB．200VC．300VD．400V

全电路中的总电阻是电源内部电阻和外电路电阻（A）

A．之和B．之差C．之积D．相等

由两个PN结构成且具有放大作用的电子元件是（B）

A．晶体二极管B．晶体三极管C．发光二极管D．稳压管

由两条锡箔和两条石蜡纸带卷制而成，具有良好绝缘性能的电器元件是（C）。

A．断电器B．分电器C．容电器D．配电器

在通电导体周围空间出现磁场的现象称为（B）。

A．电磁感应B．电流的磁效应C．感应电流D．磁场效应

功率的法定计量单位是瓦特（W）及其倍数、分数单位，1W=（D）

A．0.1kWB．0.01kWC．10¯²kWD．10ˉ3kW

电阻的法定计量单位是欧（姆））（Ω）及其倍数、分数单位，1Ω=（D）

A．10ˉ3MΩB．10ˉ4MΩC．10ˉ5MΩD．10ˉ6MΩ

夜间同向行驶的车辆，前车会车时，候车不准开启（B）。

A．近光灯B．远光灯C．防雾灯D．转向灯

夜晚行车要求近光应能照出30m以外，远光应能照出（D）以外。

A．40mB．50mC．80mD．100m

22.机动车在夜间或遇阴暗天气视线不清时，需开防眩目近光灯、（B）。

A．小灯和转向灯B．示宽灯和后位灯C．转向灯和后位灯D．小灯和示宽灯

机动车在夜间没有路灯或者路灯照明不良时，须将（C）。

A．近光灯改为示宽灯B．示宽灯改为后位灯C．近光灯改为远光灯D．远光灯改为近光灯

机动车在非禁止鸣喇叭的区域或路段使用喇叭时，每次按鸣不准超过半秒钟，连续按鸣不准超过（C）。

A．2次B．4次C．3次D．5次

机动车驾驶人不按规定使用喇叭或（A），将受到重罚。

A．喇叭音量超过标准时B．喇叭连续按鸣超过3次时

C．喇叭每次按鸣超过1s时D．用喇叭唤人时

机动车在非禁止鸣喇叭的区域和路段使用喇叭时，每次按鸣不准超过（C）。

A．2sB．4sC．3sD．（0.5s）

机动车在夜间行车，在窄路、窄桥与非机动车会车时（B）。

A．关闭近光灯，该用示廓灯B．应使用近光灯

C．应使用远光灯D．应使用示廓灯

车辆夜间超车时，用（）示意，确认安全后从被超车辆的左边超越。

A．转向灯B．左转弯灯和鸣喇叭C．变换远近光灯D．鸣喇叭

车辆遇风、雨、雪、雾天，能见度在（D）以内时，不准超车。

A．10mB．15mC．20mD．30m

欲超车时，先向前车左侧接近，打开左转向灯，在距离牵扯20~30m处鸣号通知牵扯，尽力使前车发现，在确认前车让超后，与被超车辆吧吃一定的（D），从左边超越。

A．前后间距B．左右间距C．横向间距D．横向安全距离

机动车在夜间或遇风、雨、雪、雾天停车时，须开（B）。

A．大灯、小灯B．示宽灯、后位灯C．转向灯、雾灯D．前小灯、后位灯

31.点火系的功用是将电源提供的电能转变为电火花的热能，并在发动机（B）过程中了时点燃可燃混合气体。

A．进气B．压缩C．做功D．排气

点火系必须产生并提供足以击穿（B）的高压电，以保证气缸点火的可靠性。

A．断电器触电B．火花塞间隙C．电容器D．分火头

点火系中（C）的作用是使高压电流跳过电极间隙产生火花。

A．点火线圈B．分电器C．火花塞D．点火装置

点火线圈具有升压和储能两个功用，其中升压是在（B）的配合下，通过点火线圈将电源提供的12V低压电升至10000V以上的高压电。

A．电容器B．断电器C．分火头D．配电器

点火线圈的点火开关与起动机开关连线柱之间接有（C），当被发动机正常运转时，其被串联咋U点火线圈的次级电路中，而在发动机起动时则被启动开关短路。

A．断电器触电B．电容器C．附加电阻D．电流表

点火系中（A）的作用是将低压电变为高压电。

A．点火线圈B．分电器C．火花塞D．点火装置

分电器的配电器的功用是将（B）产生的高压电，按照点火顺序在点火时刻送至相应气缸的火花塞上，产生电火花。

A．电容器B．点火线圈C．高压线D．电源

分电器的断电器由凸轮、触点副组成，凸轮旋转通过（C）控制触点闭合。

A．固定触点B．偏心螺钉C．胶木顶块D．分火头

分电器离心块向外甩时，点火时间就（A）。

A．提前B．延迟C．不变D．正好

汽车电源系的功用是在任何情况和任何工作条件下都能可靠地向所有电器设备供电，主要由蓄电池、交流发电机及（B）组成。

A．继电器B．调节器C．整流器D．断电器

40.汽车起动系主要由启动机、（A）、启动开关（或启动按钮）等组成。

A．继电器B．调节器C．整流器D．断电器

37．点火开关、点火线圈、断电器、分电器、电容器、火花塞等组成汽车电路的（B）。

A．电源部分B．点火装置C．配电设备D．用电设备

38．为了在有限的蓄电池壳体空间内装入尽可能多的极板片数，并保证正负极板之间不发生内部短路，在组装政府极板时，政府极板之间装有（D）。

A．栅架B．活性物质C．联条D．隔板

39．铅蓄电池一般由3个或6个单格电池组成，每个单格电池之间则由（C）串联起来。

A．栅架B．隔板C．联条D．极板

40．铅蓄电池隔板具有绝缘性和多孔性，用以保证正负极板之间的（B）自由通过。

A．电流B．电解液C．电压D．活性物质

41．夏季蓄电池电解液的密度应为（C）（15℃）

A．1.10g/cm3B．1.10~1.20g/cm3C．1.22~1.25g/cm3D．1.25~1.30g/cm3

42．冬季蓄电池电解液的密度应为（B）（15℃）。

A．1.22~1.25g/cm3B．1.25~1.26g/cm3C．1.26~1.28g/cm3D．1.28~1.30g/cm3

43．Q6105D型蓄电池的液面高度应高出极板（A）。

A．10~15mmB．15~20mmC．20~25mmD．25~30mm

44．在硅整流发电机中，产生交流电动势的机件是（B）。

A．转子B．定子C．磁轭D．整流器

45．硅整流发电机定子总成由三组电枢线圈绕在铁芯上，线圈采用（B）连接。

A．三角形B．星形C．并联D．串联

46．在硅整流发电机中，将电枢绕组产生的交流电转换为直流电的是（D）。

A．转子B．定子C．三相绕组D．整流器

47．汽车用硅整流发电机调节器的功用就是在替丁的转速范围内，当发电机转速变化时，能自动保持发电机的（B）在额定值，不随转速变化而变化。

A．电流B．电压C．转矩D．功率

48．交流发电及调节器按其触点的多少可分为双触点式和单触点式调节器，均属于（A）调节器。

A．电磁振动式B．电子电路C．普通晶体管式D．集成电路

49．蓄电池、发电机及（A）组成汽车电路的电源部分。

A．调节器B．逆流截断器C．限制器D．电流感应器

50．最简单的直流启动机由（B）和电刷等主要机件组成。

A．磁场、电枢线圈、整流器B．磁场、电枢线圈、换向器

C．一块磁铁、电枢线圈、换向器D．两块磁铁、电枢线圈、整流器

51．具有在启动时将直流串激式电动机产生的电磁场转矩单向传递给发动机曲轴，且在发动机启动后又能自动切断发动机与电动机的动力传递，即具有单向传递扭矩的功能的装置是（B）

A．控制装置B．传动装置C．电磁开关D．换向器

52．电枢是电动机的（B）

A．转子B．定子C．磁轭D．整流器

53．前小灯、后尾灯分别装于汽车前面、后面的最外侧，用于显示汽车的（D）。

A．转向B．高度C．长度D．宽度

54．制动灯也称刹车灯，装于汽车后面，由（D）开关控制。

A．转向指示灯B．紧急警报灯C．倒车灯D．制动灯

55．倒车灯及其蜂鸣器装于车后面，由（C）开关控制

A．转向指示灯B．警报灯C．倒车灯D．后尾灯

56．冷却水温度表用以指示发动机的冷却温度，由装在仪表盘上的水温指示表和装在发动机（C）上的温度传感器两部分组成。

水温表分电热式和电磁式两种。

A．节温器B．散热器C．冷却水道D．上水室

57．电流表用以指示蓄电池的充电或放电电流，一般（B）在汽车电路中。

A．并联B．串联C．混联D．短接

58．车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示（B）。

A．加速时间B．行驶速度C．发动机转速D．累计里程

59．打开点火开关，启动发动机或者拨动分电器活动触点臂使触点开闭，电流表指针指“0”不动，说明低压电路有（B）故障。

A．短路B．断路C．接触不良D．漏电

60．判断点火系某区段电路故障时，常采用“断路法”来判断电路是否（A）。

A．短路B．断路C．接触不良D．漏电

61．低压电路断路，会造成发动机（B）。

A．运转不良B．不能启动C．运转正常D．启动慢

62．分电器断电触点间隙过大、火花塞间隙过大，均会出现发动机（C）断火现象。

A．低速B．中速C．高速D．怠速

63．高压分缸线脱落会引起（B）。

A．发动机转速不稳B．个别缸不着火C．发动机怠速抖动D．火花塞间隙过大

64．用手摇柄启动发动机时由反转现象，启动后加速或大负荷时由突爆声，松开加速踏板突爆声随即消失，判断为（B）。

A．点火时间过迟B．点火时间过早C．点火时间错乱D．断火器不良

65．汽车发动机负荷小时，节气门开度小，点火提前角应（A）。

A．相应增大B．相应减小C．保持不变D．任意变化

66．汽车发动机在水温达80~90℃时，突然开大节气门，如无突爆声，说明点火时刻（C）。

A．正时B．略早C．过迟D．过早

67．发电机调节器工作不良，使调节电压（A），容易引起断电器触点烧蚀。

A．过高B．过低C．不稳D．为零

68．用火线接触电容器导线，产生火花，则说明电容器（C）。

A．正常B．断路C．短路D．漏电

69．装复断电器时要求触点保持同心，接触面积（A）。

A．不小于85%B．不大于85%C．不小于60%D．不大于60%

70．铅蓄电池长期处于欠充电使用工况，电解液液面过低或相对密度过大，以及放点终了未及时充电等易引起蓄电池（A）故障。

A．极板硫化B．活性物质脱落C．自行放电D．极板短路

71．铅蓄电池电解液密度过高，充放电电流过大，冬季使用放电后未及时充钱，以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池（B）故障。

A．极板硫化B．活性物质脱落C．自行放电D．极板短路

72．蓄电池放电末期，正极隔电压（A），可判定征集不良。

A．小于1.96VB．大于1.96VC．小于2.4VD．大于3V

73．硅整流发电机滑环脏污、碳刷接触不良，定子线圈部分短路，以及调节器调整不当和传动皮带过松等均会引起充电电流（B）。

A．过大B．过小C．不稳D．为零

74．发动机转速升高时，电流表指针指示充电电流过大，是由于硅整流发电机（A）引起的。

A．调节器调压过高B．调节器调压过低C．滑环脏污D．碳刷接触不良

75．硅整流发电机调节器失效会引起汽车行驶中充电电流（C）。

A．过大B．过小C．不稳D．为零

76．启动机开关触点烧蚀或不能正常接触会导致启动机启动时（D）。

A．无力B．空转C．异响D．不转

77．启动机电磁开关铁芯行程过短，致使驱动小齿轮与飞轮齿环不能啮合，会导致启动机启动时（D）。

A．无力B．空转C．异响D．不转

78．启动机整流子太脏会导致启动机（A）。

A．无力B．空转C．异响D．不转

79．接通启动机开关，启动机不转，开灯亮度不减弱，则说明启动机电路（B）。

A．接通B．未接通C．短路D．良好

80．蓄电池电压不足，接通启动机开关，灯光变暗，启动机不转，表明启动机内部电路（B）。

A．断路B．短路C．接触不良D．良好

81．蓄电池电压不足，接通启动机开关，启动机（A）。

A．不转，灯光亮度减弱很大B．运转，灯光亮度减弱很大

C．运转，灯光亮度不变D．不转，灯光亮度不变

82．灯光不亮，喇叭不响，查看保险器处于跳开状态，按下后又跳开，说明线路有（C）故障。

A．短路B．断路C．搭铁D．接触不良

83．对电喇叭按钮，按钮连线或继电器搭铁，以及继电器触点烧结，均会导致电喇叭（D）。

A．不响B．声音异常C．音量过小D．长鸣

84．接通大灯开关，大灯、示宽灯、远近光灯均不亮，最可能的故障原因是（B）。

A．灯泡损坏B．线路断路C．分电器损坏D．闪烁继电器损坏

二、判断题（初级）

（√）1.在串联电路中，总电压等于各段导体两端的电压之和。

（√）2.道题中的电流与导体两端的电压成正比，与该段导体的电阻成反比，这就是欧姆定律。

（×）3.二极管具有单向导电性，主要用作放大元件。

（×）4.客车车内噪声级应不大于92dB（A）.

（√）5.汽车驾驶员耳旁噪声级应不大于90dB（A）。

（√）6.车辆灯具应安装牢固，灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而改变光照方向，或失去作用。

（×）7.安装汽车四灯制前照灯时，装于外侧的一对应为远光灯单光束灯；状语内侧的一对应为远、近双光束灯。

（√）8.当汽车喇叭或雨天刮水器发生故障时，最高车速不准超过20km/h。

（×）9.车辆遇有灯光信号、标志、标线与警察指挥不一致时，应按灯光信号行驶。

（×）10.机动车在非禁止鸣喇叭的区域和路段使用喇叭时，音量可以超过105dB（A）。

（√）11.电流表用以指示蓄电池充电或放电的电流，充电时，指针偏向“+”号一侧，放电时，指针偏向“-”一侧。

（√）12.点火系应具有保证发动机在不同工况和使用条件下可靠而准确地点火的功能。

（√）13.点火线圈是由铁芯、初级线圈、次级线圈、胶木盖、导磁片、瓷杯、外壳等部分组成的。

（×）14.附加电阻为热敏电阻，其阻值随温度的升高而减小。

（×）15.分电器的断电器由凸轮、触点副组成，其中触点副的活动触点搭铁，而固定触点与断电器上的低压接柱相接。

（√）16.汽车电气设备是汽车一个独立完整的电力系统，按其功用和相互联系可分为电源系、启动系、点火系、电控系、照明信号系、仪表报警系和辅助电器设备七个系统。

（×）17.铅蓄电池正负极板均由栅架和铅锑合金组成。

（√）18.铅蓄电池主要由正负极板、隔板、电解液、壳体、联条、极柱和加液孔盖等组成。

（√）19.铅蓄电池的电解液是用专用硫酸和蒸馏水配制而成的

（√）20.硅整流交流发电机主要由转子总成、定子总成和硅整流器三部分组成。

（√）21.汽车电路搭铁装错，将造成调节器的截流器和发电机二极管烧坏，也会损坏蓄电池的极板。

（√）22.启动机的共用式在发动机启动时，将蓄电池提供的电能转变为机械能，供给动力并带动曲轴旋转，以实现发动机的启动。

（×）23.紧急报警灯由制动灯兼顾，有紧急报警开关控制。

（√）24.燃油表用以指示油箱中油量的多少，是有装在仪表盘上的燃油指示表和装在有向上的传感器两部分组成的。

（√）25.若用总高压线做跳火试验有火，用分高压线做跳火试验无火，则说明分火头被击穿或分电器盖被击穿。

（√）26.高压分线脱落、漏电或插错，均会引起个别缸不着火。

（√）27.如果汽油发动机点火时间过早，会导致发动机启动困难，时而有“把劲”或反转现象，发动机动力性下降，加速时会产生爆震、怠速不稳或易熄火。

（√）28.电容器绝缘不好会使断电器触点烧蚀，点火困难，短路严重时，根本不能点火。

（√）29.铅蓄电池内部故障主要有极板硫化、活性物质脱落、自行放电和极板短路四种。

（√）30.在发动机运转中，若电流表指针长时间指示在充电电流很大的位置，多为蓄电池亏电太多或内部短路所致。

（×）31.启动机单向啮合器打滑会造成启动机器启动时不转。

（√）32.接通穷极开关，启动机不转，按喇叭不响，开灯不亮，说明蓄电池接头松动或接触不良。

（√）33.开前照灯有远光而无近光，或有金光而无远光，应检查变光开光。

三、选择题（中级）

1.在通电导体周围空间出现磁场现象应称为（B）

A.电磁感应B.电流的磁效应C.感应电流D.磁效应场

2.产生磁场的根本条件是（A）

A.电流B.电压C.电量D.电子

3.右手握通电直导线，大拇指指向电流方向，弯曲四指的指向，就是磁场的（B）

A.大小B.方向C.电量D.物理量

4.磁场强度只与励磁电流大小和导体的几何形状及位置有关，而与物质的导磁性能无关，用“H”表示。

磁场强度的大小等于磁感应强度B和物质磁导率µ的（C）

A.差B.和C.比值D.乘积

5.线圈中感应电动势的方向应根据（C）来确定。

A.左右定侧B.右手定侧C.楞次定律D.欧姆定律

6.线圈中感应电动势的大小与穿过线圈的磁通量的变化率（A）

A.成正比B.正反比C.的二次方成正比D.的二次方成反比

7.电流在导体内通过时，周围产生磁场的现象称为（A）

A.电流的磁效应B.磁场对电流的作用C.电磁感应D.电厂效应

8.具有很低的反响击穿电压，且允许通过较大的反向电流，是（）的特点。

A.光电二极管B.发光二极管C.稳压二极管D.硅整流二极管

9.二极管最大整流电流是指二极管长期工作室，允许通过的最大（C）电流。

A.反向B.正向C.正向平均D.反向平均

10.晶体二极管加正向电压时，其阻值（A）

A.越小越好B.越大越好C.为零最好D.无关系

11.在磁场中某个区域，磁感应强度的大小和方向处处相同，我们常称这个区域为（D）。

A.强磁场B.恒定磁场C.稳定磁场D.均强磁场

12.三极管的集电极反向偏置，基极开路，（B）之间的反向电流叫做穿透电流。

A.集电极与基极B.集电极与发射极C.基极与发射极D.基极与接地端

13.选用三极管时，（A），其工作稳定性越好。

A.穿透电流越小B.穿透电流越大

C.集电极最大允许电流越大D.集电极最大允许电流越小

14.晶体三极管的三个极：

e极叫做发射极；c极叫做集电极；b极叫做（B）。

A.控制极B.基极C.放大极D.回收极

15.对于NPN型晶体管，其基极电位为Vb，发射极电位为Ve，集电极电位为Vc，当（B）时，晶体管导通

A.VbVeC.Vb>VcD.Vb

16.对于NPN型晶体管，其基极电位为Vb，发射极点位为Ve，集电极电位为Vc，当（A）时晶体管导通

A.VbVeC.Vb>VcD.Vb

17.通过控制基极电流的通断来控制（B）电流的通断，是实现晶体管开关电路的开关作用。

A.晶体管B.集电极C.发射极D.接地端

18.单相半波整流电路的基本组成是（C）。

A.变压器、二极管、电容B.继电器、电容、电阻

C.电压器、二极管、电阻D.变压器、二极管、继电器

19.在单相全波整流电路中，两个二极管是轮流工作的，流过每个二极管的平均电流IV是负载电流I0的（A）

A.0.5倍B.1倍C.2倍D.4倍

20.整流电路就是利用整流二极管的（C）将交流电变成直流电的电路。

A.整流性B.整流管C.单向导电性D.整流变压器

21.用来表示放大器放大信号功率能力的性能指标是（C）。

A.电压增益B.电流增益C.功率增益D.频率增益

22.晶体管放大器电路的基本组成包括（C）和晶体三极管。

A.变压器、电阻、电容B.交流电源、电容、电阻

C.直流电源、电阻、电容D.交流电源、继电器、电阻

23.晶体管放大电路的静态时指无交流信号输入时，电路中的（C）的状态。

A.电压不变，电流变化B.电压、电流均变化

C.直流电源、电阻、电容D.交流电源、继电器电阻

24.调整发动机点火正时时，摇转曲轴，使一缸活塞处于（B）上止点。

A.进气冲程B.压缩冲程C.做功冲程D.排气冲程

25.摇转曲轴，使一缸活塞处于压缩行程，并对准飞轮或曲轴皮带轮上的供油提前角记号，若联轴器从动盘上的刻线记号已越过喷油泵壳体前端面上的刻线记号，则表明供油时间（A）。

A.过早B.过迟C.准确D.正常

26.喷油泵联轴器对喷油提前角的范围约为30°，在“0”刻线两侧各有5道刻线，每一格为曲轴转角（C）。

A.1°B.2°C.3°D.6°

27.电控汽油机的燃油喷射系统（EFI）一般由电子控制系统、（C）燃油供给系统三个子系统组成。

A.电控点火系统B.信号输入装置C.空气供给系统D.信号输出系统

28.电控燃油喷射发动机ECU，往往集中较多的控制功能，故又称为（A）。

A.主控单元B.集中控制单元C.喷射控制D.多点喷射

29.在控制系统中，系统的输出端与输入端之间存在反馈回路，即输出量对控制作用由直接影响的系统，称为（B）系统。

A.开环控制B.闭环控制C.自适应控制D.学习控制

30.在控制系统中，如果输出端与输入端之间不存在反馈回路，输出量对系统的控制作用没有影响，该系统即称为（C）系统。

A.开环控制B.闭环控