12111综采工作面设备安装打运安全技术措施.docx
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12111综采工作面设备安装打运安全技术措施
1211
（1）综采工作面设备安装、打运安全技术措施
一、概况
1211
（1）综采工作面位于西翼采区，倾斜布置，工作面面长240米，倾斜长约2300m,平均倾角近6度。
为确保工作面及上、下巷综采设备顺利打运、安装，特编制本措施。
二、安装主要设备及技术参数
设 备 名 称
型 号
单 位
数 量
安 装 地 点
电牵引采煤机
MQ－400/920WD
台
1
工作面
运输机
SGZ－1000/1400
台
1
工作面
转载机
SZZ－1000/400
台
1
运顺
破碎机
PCM－250
台
1
运顺
皮带机
SSJ－1200/200×2
台
1
运顺
皮带机
SSJ－1200/200×2
台
1
运顺
过渡支架
ZZG6400/18/38
台
6
工作面
中间支架
ZZ6400/18/38
台
154
工作面
乳化液泵
BRW400/31.5
台
4
运顺专列
乳化液泵箱
XRWS400/31.5
台
2
运顺专列
喷雾泵
RB80/320
台
1
运顺专列
专列
套
1
运顺
无极绳绞车
SQ1200/75KW
台
2
运顺、轨顺
慢 绞
JM－28T
台
4
打运系统
慢 绞
JM－14T
台
16
轨顺、运顺、工作面
慢 绞
JH－8T
台
1
西一11－2轨道大巷上口
调度绞车
JD－11.4
台
10
打运系统
调度绞车
JD－25
台
3
打运系统
调度绞车
JD－40
台
2
打运系统
三、打运安装前的准备工作
1、工作面切眼刷扩必须严格按刷扩措施规定的尺寸施工，切眼高、宽及托棚支设必须符合措施规定。
2、整个打运系统的所有轨道必须认真进行整修，要求整个打运系统的轨道必须平整，不得有阴阳道，道夹板、魚尾螺栓必须齐全紧固，道板下方必须垫实不得虚空。
4、整个打运系统的地挡、门挡、声光信号、警示灯等安全设施必须提前完善。
5、各部绞车按要求设好（位置见附图），打基础的绞车，基础C20配比：
水泥：
黄沙：
石子＝1：
2：
3（体积比），地脚螺栓必须上齐且紧固；打压车柱的绞车，每部绞车的压、戗柱不得少于6根，所有绞车的钩头绳、保险绳必须符合要求齐全紧固，信号要灵敏可靠。
6、整个打运系统轨面以上高度不得低于2.8m，以确保设备打运时畅通无阻。
四、安装方案及技术要求
（一）安装方案
1、先安装打运系统各台调度绞车、慢速绞车及轨、运顺无极绳绞车。
2、安装运顺专列、转载机、破碎机。
3、按从机头向机尾的顺序安装工作面运输机。
4、支架按顺序从下向上逐台安装，等安到下采煤机滚筒时，停止支架安装，把采煤机就地安装好后，再逐台安装剩余支架。
5、皮带机等设备按由向外的顺序打运、安装，与工作面设备安装平行作业。
（二）设备打运路线
1、泵站、专列、转载机、破碎机
综机厂→副井→－600井底车场→西一11－2轨道大巷→西翼1212
（1）轨顺提料斜巷→1211
（1）轨顺→1211
（1）工作面→1211
（1）运顺
2、工作面运输机、采煤机、支架
综机厂→副井→－600井底车场→西一11－2轨道大巷→西翼1212
（1）轨顺提料斜巷→1211
（1）轨顺→工作面
3、运顺皮带机
综机厂→副井→－600井底车场→西一11－2轨道大巷→西一11－2轨回联巷→1211
（1）运顺提料斜巷→1211
（1）运顺
（三）综采设备安装技术要求
1、电缆
（1）、高低压电缆间距应大于100mm，同等级电压的电缆间距为50mm，电缆吊挂要整齐，不交叉、不落地、无损伤，电缆钩间距为1.5m。
（2）、电缆接头无鸡爪子、羊尾巴、明接头，堵板、抗圈符合要求接头，接线处应避开淋水点。
（3）、绝缘电阻符合规定，6KV为100兆欧/千米，1140V为50兆欧/千米，660V为10兆欧/千米。
（4）、电缆接头处应有标志牌，字迹清晰、整齐。
2、转载机、运输机
（1）、联接螺栓齐全、完整、坚固，螺纹应露出螺母1－3扣。
（2）、机头、机尾链轮磨损不超限，机壳不变形，分、压链器完整，坚固，齿形完整无损，不咬链、跳链、出槽，润滑良好，转动灵活。
（3）、溜槽无变形、开焊、连接良好与溜槽联接牢固。
（4）、底封板、挡煤板不变形，与溜槽联接牢固，哑铃、挡块、捌销齐全。
（5）、刮板、扣环与刮板链联接要牢固，两链涨紧一致，圆环链长度变形不超过设计长度3%；刮板间距一致不得缺失，每块刮板平面磨损不大于5mm，长度磨损不大于15mm。
（6）、铺链条时，链条应错茬连接。
（7）、运输机铺设要保证平、直，不得出现硬弯或凸起，底链不得带杂物。
3、皮带机
（1）、严格按矿给定的皮带中心线安装，皮带安设要平、直。
（2）、皮带机头基础要牢固，皮带机尾压柱或生根链要固定牢固。
（3）、皮带机头、储带仓等处紧固螺栓要齐全、紧固。
（4）、皮带机上、下托滚要齐全，不得有缺失且转动灵活，皮带机运行时带面不得跑偏。
（5）、皮带机减速机油量要符合要求，各滚筒要按规定打油。
（6）、皮带机各种保护要齐全、可靠。
4、采煤机
（1）、采煤机滚筒无变形、开焊，截齿齐全，滚筒转动灵活可靠，摇臂升降灵活，不自动下降，千斤顶不漏油，离合器动作灵敏可靠。
（2）、电机运转声音正常，冷却水畅通，水压、水量符合要求。
（3）、各操作手把、按钮灵敏可靠，油质、油量、油号符合要求，液压系统压力符合要求。
（4）、各部螺栓齐全坚固，所有接合面及油缸不渗油、漏油。
滑靴、行走轮磨损不超限，转动灵活可靠，无卡阻现象。
（5）、采煤机电缆及冷却水管在电缆夹内铺设要平直，捆扎牢固，电缆要按图纸进行正确连接，电缆夹要入电缆槽。
（6）、采煤机内、外喷雾畅通，喷雾效果良好。
（7）、保护装置与运输机闭锁齐全、可靠。
（8）、各电气接线必须符合防爆要求，严禁出现失爆现象。
5、支架
（1）、按矿生产部给定的位置从机头向机尾依次向上安装。
（2）、支架接顶严实有力，不扎底、不倒架、不走斜，排成一条直线，误差不超过正负50mm；
支架中心距1500mm,误差不超过正负100mm。
（3）、支架零部件齐全，联接牢固，顶梁底座无开焊、断裂、变形等现象。
（4）、活塞、缸体、阀体动作灵敏可靠，密封良好，无串液、漏液现象，活塞的划痕深度不大于0.5mm，面积不大于50mm，镀层不脱落，安全阀压力符合规定。
（5）、管路、接头的销、卡齐全，且不得用其它物品代替；支架操纵手把方向一致；胶管要排列整齐，架间、架前不得有浮煤碎矸。
6、泵站
（1）、螺栓丝堵齐全、完整，螺纹应露出螺母1－3扣。
（2）、各种阀体密封性能良好不漏液，动作灵敏可靠。
（3）、高、低压过滤器安装完好无损，性能良好，压力表指示正确。
（4）、泵箱安装平稳且与乳化泵在同一水平上，零部件齐全、完整，蓄能器压力符合厂家规定，误差不大于0.5mpa，箱体内保持清洁。
（5）、泵体、安全阀、卸载阀动作压力正确，油质、油量符合规定，保护齐全，动作灵敏可靠，管路排列整齐。
7、供电专列
（1）、严格按供电设计施工，专列排列整齐，符合完好标准。
（2）、专列外观无变形，联线联接牢固，符合标准，无淋水。
（3）、各电气设备防爆面清洁，无锈蚀、无超限划痕，杜绝失爆现象。
（4）、开关整定值符合设计要求，能够起到保护作用。
（5）、各仪表指示正确，防护玻璃无破损，表面清晰。
（6）、开关车封车牢固，用螺栓缝合在平板车上。
（7）、开关车的联接板、联接销由矿方提供，并能满足使用要求。
（9）、接地线要齐全、完整、符合要求。
五、支架安装方法及安全技术措施
（一）、支架安装方法
1、支架安装按从机头向机尾的顺序逐架进行安装，安装1＃架时要严格按矿给定的位置安装。
2、工作面安第一架时，先将工作面下口的抬棚、点柱、托棚等改好，达到支架安装有效空间，然后运送1＃架到位，接通高压管，撤去封车螺丝，利用14T慢绞及上车房28T慢绞使支架卸车，最后利用14T慢绞配合单体支柱将支架按规定位置稳好，连好推拉头将支架升压并达到额定初撑力，同时伸出伸缩梁、打开护帮板、侧护板，支护住帮、顶。
3、安好1＃架后，在安设以后支架前，为保证达到支架调向的有效空间，提前将原切眼中架设的四排托棚碍事的单体腿改好，并保证托棚梁一端搭在支架顶梁上，另一端单体腿支撑有力；支架到位卸车后，在已安好支架的顶梁适当位置挂好滑子，使用工作面调向用14T慢绞配合单体支柱将支架安设到位，然后升起支架，伸出伸缩梁打开护帮板、侧护板，对好支架主进、回液管，依此方法逐架完成整个工作面的支架安装。
（二）、支架安装安全技术措施
1、每次安装支架前必须认真检查安设支架地点的顶板支护情况，坚持敲帮问顶，发现隐患必须及时进行处理，防止产生顶板事故。
2、支架就位前改棚时，根据顶板情况必须先打好托棚维护好顶板好后，方可拆除碍事的托棚。
3、支架卸车、调向前，需对安装好的邻架大立柱用旧皮带保护好，严禁大绳或支架碰伤立柱、油缸、胶管等。
4、安装支架前，调向用的滑轮必须挂牢，并确认不碰伤高压管和油缸，不拉坏护帮板。
5、在调架时若使用单体支柱时，必须使用远控，操作人员要躲进架怀内，用大立柱保护好自己，并避开单体可能打滑的方向，调架时其它人员要撤到5米外的安全地点。
6、调架时要派专人指挥，并派一名有经验、责任心强的工人观察顶板、前梁、单体等，如有隐患要及时进行处理，以防发生顶板事故。
7、支架卸车、调向时要防止碰倒托棚的单体腿，如果碰倒必须及时补打。
8、支架卸车、调架时要由专人摘挂钩头，专人发送信号，现场人员要躲到安全地点后，方可发出开车信号，绞车司机必须精力集中，听清信号，严禁错误操作。
9、工作面调向支架用的14T慢绞信号采用哨子，轨顺上口28T双速绞车信号采用声光信号。
10、支架卸车、调向时，支架――滑子――调向14T慢绞三角区内及钢丝绳回弹范围内严禁有人。
11、支架调到位后，应及时将主进、回液管路及推拉头联好，上齐标准销、卡；并及时将支架升起达到初撑力，升架时要注意电缆、信号线、高压管，防止碰坏电缆、水管等，升架时支架不得咬架，且须垂直顶、底板。
12、工作面安装支架期间，每小班要安专人检查整个切眼的顶板支护情况，并对支架、单体支柱补液升压；对失效、自卸的单体支柱要及时更换，发现有顶板隐患的，必须停止其它工作及时进行加固处理。
六、其它综采设备安装方法及安全技术措施
（一）、其它综采设备安装方法
1、工作面SGZ－1000/1400刮板运输机安装：
按矿给定的位置从机头向机尾依次安装，利用14T慢绞起吊，人工对接溜槽，安装机头、溜槽、机尾时要预先在底槽中穿好一根∮24.5mm钢丝绳以备穿底链，待刮板机槽对好以后，铺上链上刮板然后用慢绞配合电机正、反转穿底链，底链穿齐后，用快速接头将底链、上链合茬并将链条适当掐紧。
在铺上链的同时上齿条、安电缆槽、挡板、连接板。
待安装完毕、检查无误后，点动试车，检查机头链轮与机尾链轮是否一致，链条有无扭劲、错茬。
无误后空载试车，并对各部件重新紧固，直到运转正常。
2、转载机安装：
安装转载机前先清理切眼向外50米距离的场地，达到平整，先铺好皮带机尾的缓冲段，安装转载机头的行走小车，并将机头小车架和横梁连接好，上齐定位板。
然后安装机头部、传动部，搭临时木垛将中部底封槽安好，铺上链装溜槽并将链子导入溜槽，再装上两侧板并固定好，依次逐节安装好后紧链去掉多余的刮板链，完成安装。
3、采煤机安装
先将采煤机上、下滚筒打运到位卸入上、下滚筒窝，然后按从下向上的顺序逐节安装下截割部牵引部、电控箱、上牵引部、上、下摇臂、滚筒。
4、皮带机安装：
严格按矿定的皮带机中线先机头、机尾后中间部分的顺序安装，安装机头前需提前挖出机头基础，机头安好以后逐节安装储带仓，然后安调高架、中间架及纵梁，上底滚、铺底带，安上托滚、铺顶带，等底带、上带合茬后开动涨紧绞车将带面紧到合适位置。
安装过程中不直的部分必须调直，不平部分必须用木垫板垫好或用钢丝绳吊好，皮带机必须达到平、直的要求。
5、联合试运转
（1）空载试运转，将采煤机工作面运输机，转载机分别进行单机试运转，直到运转正常，做到联合、空载试运转2小时以上，对各部不合理处进行调整。
（2）重负荷试运转，工作面采煤机割煤，使各台机器在重负荷下连续运转，发现问题及时处理。
（二）其它综采设备安装安全技术措施
1、起吊上述设备时，重型设备部件要架设专用起吊棚或打专用起吊锚杆，轻型部件可利用现场现有支护进行起吊，采用支护锚杆进行起吊时禁止用单根锚杆进行起吊，起吊前要对顶板进行检查确认安全后方可进行起吊，起吊时要有专人指挥。
2、起吊设备前，操作人员要先估算起吊物的重量，确保起吊工具、起吊棚和起吊锚杆有足够的安全系数，起吊用具的强度必须大于起吊物重量的6倍以上。
3、使用慢绞起吊或拖运时，所有人员要躲到安全地点，钢丝绳回弹范围内严禁有人，要严防断绳或设备滑落、歪倒伤人，起吊或拖运时如阻力过大必须查明原因处理好后，方准继续作业，严禁野蛮操作。
4、使用起吊设备时，操作人员不得位于起吊点下方或设备可能歪倒打滑的方向，起吊过程中要确保起吊点牢固可靠。
5、设备起吊过程中要有专人观察起吊装置附近的安全情况，每次起吊200㎜高时，要停止起吊，把起吊装置再认真检查一遍，确认安全后方可继续起吊；每当起吊不动时，必须停止起吊，放下起吊设备，查明原因排除故障，禁止强行起吊；设备起吊安装时要安专人警戒，闲杂人员在拖运、起吊过程中严禁通过。
。
6、起吊用的锚链、连接环、扣环等必须仔细检查合格后方可使用，使用锚链时，连接环必须穿上M20螺栓并上满丝。
7、设备起吊安装时起吊物没有落实之前，严禁任何人将身体的任何部位伸入悬吊物的下方，以防意外。
8、转载机起桥部分用葫芦吊起后，要及时打木垛支撑，木垛间距不大于1.5米。
9、安装煤机时，滚筒周围所有支架的截止阀应关闭，并将操作阀回到零位，工作面运输机要停电闭锁，挂停电牌并派专人看护。
10、卸车、拖运、安装过程中要保护好设备及其接合面防止碰撞造成损坏。
11、设备就位下井安装前，其油、水管孔口要及进用丝堵或棉纱堵住，以免进入脏物。
12、各综采设备在卸车或安装过程中，碰倒的单体柱或棚子，要及时补打。
七、设备打运安全技术措施
1、设备打运前严格按设计要求安设绞车、铺设轨道及相应的挡车装置、信号系统，整理好轨道，在打运设备前必须经矿安监处组织专项检查验收，只有验收合格后方可打运。
2、每部绞车的主钩头绳使用绳卡不少于5付，保险绳绳卡不得少于3付，所有绳卡必须上紧。
3、西一11－2轨道大巷上口及1212
（1）轨顺提料斜巷上口JM-28T双速绞车及轨、运顺无极绳绞车，打运大件时每次只准拉一车，小件车及空车每次准拉2车；严禁超挂车，放飞车。
4、运顺无极绳绞车必须用Ф21.5MM钢丝绳，轨顺无极绳绞车必须用Ф24.5MM钢丝绳，西一11－2轨道大巷上口JM－28T慢绞用Ф24.5MM钢丝绳，1212
（1）轨顺提料斜巷上口JM－28T慢绞须用Ф28MM钢丝绳，其它绞车绳径按绞车的技术质量要求配置。
5、绞车司机、把钩工必须经过专门培训，考试合格，持证上岗，严格按《操作规程》操作。
6、每天必须有专职机工对绞车、钢丝绳、联接装置及安全设施进行检查、维护和检修，发现问题立即处理，并建立记录；小班绞车司机、把钩工在绞车运行前必须认真检查绞车、钢丝绳、钩头、生根绳、联接件及安全设施等是否完好，发现问题必须立即处理，否则不能打点走勾运行。
7、把钩工必须认真检查封车情况，有封车不牢的必须及时封牢，钩头必须按要求进行连接，打运前先发出开车信号，只有当所有人员撤到安全地点后，方可回点开车。
8、绞车司机应精力集中，防止电气设备意外断电或大件车掉道时能够立即停车，防止重车因断电靠自重下滑。
9、斜巷运输“一坡三挡”要齐全有效，并坚持正常使用；斜巷运输必须坚持“行人不行车，行车不行人”制度。
10、绞车信号必须齐全、清晰、有效。
11、打运系统绞车所用的钢丝绳断丝面积一个捻距内超过大绳总面积5%的必须及时换绳。
联接装置所使用的销子和三环链必须选择标准带闭锁销子和三环链。
平巷打运如用卸扣必须用M32以上的卸扣，斜巷打运如用卸扣必须用M36以上的卸扣。
12、打运过程中必须坚持使用保险绳，绞车换挂钩头时，必须先将车辆掩牢，等挂好下一部绞车的大绳后，方准摘去原来绞车的钩头，严禁在车辆运行或未停稳时进行换绳，换挂钩头时车辆下方必须设置地挡或阻车器。
13、严禁跨越运行中的钢丝绳或位于回弹区域，严禁人员跟车上下、蹬钩头；大件车运行时，所有人员都必须躲至安全地点，大件两侧及下方严禁有人。
14、打运大件时，打运道施行全封闭管理，钢丝绳不走正道时要增加导绳轮。
15、车辆运行过程中如发生掉道，拿道时要派有经验的人参加，拿道时不得用绞车动力直接复轨，拿道时人员必须站在重车两侧的安全地点进行，严禁人员站在车辆下方或轨道中间拿道，拿道时绞车司机不得离开绞车。
16、无极绳绞车打运时打运道要施行全封闭管理，严禁人员乘坐无极绳绞车。
17、打压戗柱的绞车必须打齐四压两戗支柱，无极绳绞车尾轮及生根梁应固定牢固，固定尾轮大梁的压柱不少于8根，每班派专人检查。
18、无极绳绞车尾轮、涨紧器及各绞车转动部位必须加护罩。
19、打运期间每班要安专人检查斜巷地辊、无极绳绞车托绳轮、压绳轮、尾轮，如发现有磨损超限或不转动轮子的必须及时进行更换。
20、人力推车在巷道坡度小于5‰时，同向推车间距不得小于10M，巷道坡度超过7‰时严禁人力推车。
人力推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车，接近道岔、巷道口、风门、发现前方有障碍物都必须发出警号；
九、其它安全技术措施
1、所有人员必须爱护通风设施，严禁将两道风门同时打开，严格遵守瓦斯管理规定，加强工作面的瓦斯检查。
2、轨顺设瓦斯传感器T1、T2，T1距切眼上出口10m，T2距回风汇合点前10～15m；报警浓度T1≥1.0%，T2≥0.8%；断电浓度T1≥1.3%，T2≥0.8%；断电范围：
T1、T2——工作面及回风巷内全部非本质安全型电气设备；复电值：
T1<1.0%，T2<0.8%。
3、工作面上隅角，及轨顺上车房每班必须悬挂瓦斯便携仪。
4、瓦斯探头及瓦斯便携仪悬挂在离顶不大于300mm，离帮不小于200mm处，并保护好不能被水淋，也不能被其它东西覆盖。
5、工作面回风巷风流中瓦斯浓度达到1.0%或CO2浓度达到1.5%时，必须停止工作，撤出人员，采取措施进行处理。
6、工作面及其他作业地点风流中，电动机或其开关安设地点附近20M内，风流中瓦斯浓度达到1.3%，切断电源，达到1.5%，必须停止工作，撤出人员、进行处理；对因瓦斯浓度超过规定而被切断电源的电器设备，必须在瓦斯浓度降至规定值以下时，方可通电开启。
7、工作面回风流中，不经检查瓦斯浓度，不得擅自停电检修电气设备及开关，如瓦斯浓度不超限方可作业。
8、严禁机电设备失爆，失保，严禁带电检修，搬迁电气设备；检修及搬迁电气设备前必须切断电源，开关打到停止位置并加闭锁，并悬挂“有人工作，严禁送电”的停电牌，并有专人看护；
9、井下漏电保护，瓦斯电闭锁，照明综保装置应专人负责检修，每天试验一次并做好记录，确保动作灵敏可靠；
10、严禁机电人员违章作业，严禁非机电人员打开各种电气开关；
11、井下电缆必须吊挂整齐，“五小”设备上板，开关上架；
12、井下供电应做到“三无”、“四有”、“两齐”、“三全”、“三坚持”。
13、工作面安装时，乳化泵的开停必须有专人看护，并要相互联系好，乳化泵的泵压不得低于28MPA，工作面改管路或对接管路时，只准在无压状态下进行。
液压枪枪口严禁对人，乳化液浓度保持在3%～5%之间，严禁开清水泵。
14、所有特殊工种必须持证上岗。
十、避灾路线：
1、避火、瓦斯、煤尘、灾害路线：
1211
（1）工作面→1211
（1）运顺→西一11-2胶带机巷→西翼轨道大巷与西一11-2胶带机大巷联巷→西翼轨道大巷→副井→地面
2、避水灾路线：
1211
（1）轨顺→1212
（1）轨顺→西一11-2胶带机巷→西翼轨道大巷与西一11-2胶带机大巷联巷→1212（3）提料斜巷西一胶带机大巷→东一胶带机大巷→安全通道→中央风井→地面
十一、钢丝绳安全系数及绞车牵引能力验算：
（一）、西一11－2轨道上山上口设一台JM—28T双速绞车松支架，JM—28T双速绞车最大牵引力275KN，钢丝绳直径24。
5㎜，钢丝绳破断力F破=376908N。
西一11－2轨道上山长103米，倾角16度。
1、钢丝绳安全系数验算
F1=Z（G+G0）g（sinβ－w1cosβ）+qsLg（sinβ+w2cosβ）
式中：
Z——每次松支架的车数：
为1；
G——支架最大重量=20600㎏；
G0——平板车重=1015㎏;
qs——钢丝绳单位长度的质量：
2.165㎏/m；
L——运输距离：
103m；
W1——矿车运行阻力系数，取0.03
W2——钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数其值取0.15
F1=（20600+1105）×9.8×（sin16－0.03×cos16）+2.165×103×9.8×（sin16+0.15×cos16）=53413N
钢丝绳安全系数Max=F破/F1=376908/53413=7。
056≥6。
5故钢丝绳合格。
2、绞车牵引能力：
F3=Z（G+G0）g（±sinβ+ωcosβ）+qsLg（±sinβ+ωscosβ）
式中：
F3——钢丝绳牵引力，N；
ω——矿车运行阻力系数，取0.03；
ωs——钢丝绳运行阻力系数，取0.15；
向上运行时牵引力F3=1×（20600+1105）×9.8×（sin16º+0.03cos16º）+2.165×103×9.8×（sin16º+0.15cos16º）=65681（N）
向下运行时牵引力F3=1×（20600+1105）×9.8×（-sin16º+0.04cos16º）
+2.165×103×9.8×（-sin16º+0.15cos16º）=-52209（N）
故F3取65681（N）根据计算：
JM－28T绞车每次松一台支架从安全系数及牵引能力上均能满足要求。
（二）1212
（1）轨顺提料斜巷上口设一台JM－28T慢绞拉支架，JM—28T双速绞车最大牵引力275KN，钢丝绳直径28㎜，钢丝绳破断力F破= 525636N 。
1212
（1）轨顺提料斜巷长39.8米，倾角22度。
1、钢丝绳安全系数验算
F1=Z（G+G0）g（sinβ＋w1cosβ）+qsLg（sinβ+w2cosβ）
式中：
Z——每次松支架的车数：
为1；
G——支架最大重量=20600㎏；
G0——平板车重=1015㎏;
qs——钢丝绳单位长度的质量：
2.74㎏/m；
L——运输距离
W1——矿车运行阻力系数，取0.03
W2——钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数其值取0.15
F1=（20600+1105）×9.8×（sin22＋0.03×cos22）
+2.74×39.6×9.8×（sin22+0.15×cos22）=86043N
钢丝绳安全系数Max=F破/F1=525636/86043=6.1≥6
故钢丝绳合格。
2、绞车牵引能力：
F3=Z（G+G0）g（±sinβ+ωcosβ）+qsLg（±sinβ+ωscosβ）
式中：
F3——钢丝绳牵
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