二级建造师《公路工程管理与实务》真题B卷 附答案.docx
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二级建造师《公路工程管理与实务》真题B卷附答案
2020年二级建造师《公路工程管理与实务》真题B卷附答案
考试须知：
1、考试时间：
180分钟，满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、爆破工程的安全管理不包括（）。
A对操作人员进行的培训考核
B对炸药、雷管、导火索以及其他爆破用器材等的物的安全管理
C施工现场各种安全防护、标识标语等的环境的安全管理
D对爆破现场安全距离、安全防护、安全警示等环境的安全管理
2、K2+000～K2十300段的填料除砂类土外还可选用（ ）。
A．重黏土
B．石方碎渣
C．膨胀土
D．有机土
3、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法，正确的是（）。
A．当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除
B．有轨机动车运送炸药和雷管时，须分别放置于相邻的两个车厢
C．人力运送爆破器材时，中途不得停留
D．自行车只能运送雷管，不能运送炸药
4、SMA路面施工时，宜采用（ ）进行碾压
A．胶轮压路机
B．组合式压路机
C．振动压路机以低频率高振幅
D．振动压路机以高频率低振幅
5、在农村公路桥梁施工中，混凝土制备必须以（）计量。
A.重量法
B.体积法
C.比例法
D.混合法
6、梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距称之为（ ）。
A．标准跨径
B．理论跨径
C．计算跨径
D．净跨径
7、桥梁桩基钻孔时，钻渣从钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内，这种钻孔方法称为（ ）。
A．冲击钻孔法
B．正循环回转钻孔法
C．反循环回转钻孔法
D．旋挖钻机钻孔法
8、根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》，承包人驻地内修建临时水塔的费用属于（）。
A．临时工程费
B．临时设施费
C．施工辅助费
D．直接工程费
9、关于技术档案制度的叙述错误的是（）。
A.基本建设档案资料是指在整个建设过程中形成的应当归档的文件
B.基本建设档案资料包括计算材料、声像材料等
C.项目竣工时应按有关办法将档案资料组卷归档装订
D.装订好的档案资料应在六个月内向建设单位办理移交手续
10、隧道洞内导线应尽量沿（ ）布设。
A．导线点
B．控制网
C．路线中线
D．视线范围
11、下列水泥混凝土路面填缝料中，属于加热施工式填缝料的是（）。
A.沥青橡胶类
B.聚氯乙烯胶泥类
C.硅树胶类
D.氯丁橡胶类
12、关于高性能混凝土使用的减水剂性能的要求，错误的是（）。
A.减水率低
B.坍落度损失小
C.能明显改善混凝土耐久性能
D.与水泥的相容性好
13、国家财政拨款投资公路建设和灾区、贫田地区的赈灾工作结合起来的投资方式是（）。
A．救济
B．国家投资
C．国家担保出资
D．以工代赈
14、桥梁的墩（台）身施工中，高大的后仰桥台，未经填土的台身露出地面高度不得超过（），以防因偏心造成基底的不均匀沉陷。
A．2m
B．3m
C．4m
D．5m
15、在孔径的控制中，防止缩颈属于（）基础施工中的控制要点
A扩大基础
B钻孔桩
C挖孔桩
D沉井
16、填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用（）。
A.孔隙率
B.压实度
C.沉降差
D.密度
17、隧道洞内导线如果是无闭合条件的单导线，应进行（ ）组独立观测，相互校核。
A．2
B．3
C．4
D．5
18、下列无侧限抗压强度试验检测的试验步骤的叙述有误的是（）。
A．配制混合料的上一步应为试料准备
B．提供试验报告应在最后一步进行
C．最佳含水量和最大干密度的确定在配制混合料之前进行
D．无侧限抗压强度试验的下一步为整理数字和强度评定并提供试验报告
19、危险源的风险评价通常采用D=L×E×C来进行判断，该种方法称为（）。
A.头脑风暴法
B.德尔菲法
C.作业条件危险评价法
D.事故树法
20、危险源的风险评价通常采用D=L×E×C来进行判断，该种方法称为（）。
A．头脑风暴法
B．德尔菲法
C．作业条件危险性评价法
D．事故树法
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、用于制作标志面反光膜有（ ）。
A．微棱镜型
B．高强级
C．超工程级
D．工程级
E．简易工程级
2、SMA沥青路面的结合料组成一般包括有沥青和（）。
A碎石
B矿粉
C纤维稳定剂
D石灰
E粉煤灰
3、关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法，正确的有（）。
A.路堤施工留有必要的自然固结沉降期
B.加大台背填土的含水量
C.桥台基坑采用大型压实机械压实
D.做好桥头路堤的排水、防水工程
E.设置桥头搭板
4、二次衬砌的施作前应满足的条件有（）。
A．渗水压力不超过设计值的1.1倍
B．各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定
C．已产生的各项位移已达预计总位移量的80%～90%
D．二次衬砌距开挖面距离较长
E．周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值
5、监控系统的主要功能包括（ ）。
A．信息收集功能
B．动态处理和监视功能
C．视频监视功能
D．票证管理功能
E．车辆计重功能
6、石灰稳定碎石基层质量检验应实测（）。
A、横坡度
B.、平整度
C、渗水系数
D、厚度
E、中线平面偏位
7、公路隧道按照长度可划分为（ ）。
A．特长隧道
B．长隧道
C．中隧道
D．短隧道
E．特短隧道
8、可安排在雨期施工路基的地段有（）。
A．重黏土地段
B．岩石地段
C．砂类土地段
D．膨胀土地段
E．盐渍土地段
9、位于稻田、湖塘地段的路堤，其地基表层处理措施有（）。
A.换填
B.加筋
C.晾晒
D.熔烧
E.外掺无机结合料
10、路基压实度的现场测定方法有（）。
A．重型击实法
B．灌砂法
C．表面振动压实仪法
D．环刀法
E．核子密度湿度仪法
三、案列分析题（共4题，每题20分）
1、全长56km的某二级公路，其路面为碎石沥青混凝土（SAC）。
考虑到混合料中含有较多的粗碎石，为了防止离析现象的发生，6标B段的项目部在施工工程中，采取了以下措施：
（1）集料堆放时，堆料采用大料堆，避免堆放时大颗粒流到外侧。
（2）沥青混凝土的足够拌合时间对保证沥青混合料的均匀性非常重要，通常的干拌时间不少于10s，对于粗集料级配混合料的干拌时间应是13～15s。
混合料的湿拌时间一般在35s左右。
（3）摊铺过程中，在每辆卡车卸料之间，不要完全用受料斗中的混合料，留少量部分混合料在受料斗内；尽可能减少将两侧板翻起的次数；尽可能宽地打开受料斗的后门；尽可能连续摊铺混合料；调整摊铺机的速度，使摊铺机的产量与拌合机的产量相匹配等。
[问题]：
（1）逐条判断项目部采取的3条措施是否恰当?
如不恰当，说明理由。
（2）还有什么其他措施可以防止离析现象的发生?
2、某高速公路M合同段（K17+300～K27+300），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。
在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3土石比例为6：
4），填方2490000m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元/m3施工过程部分事件摘要如下：
事件1：
施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4：
6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。
经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。
事件2：
在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。
事件3：
该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。
问题：
1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种？
事件1中的设计变更属于哪一种？
说明理由。
2.指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。
3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？
还需补充哪个实测项目？
4.针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？
3、某施工单位承接两座单洞分离式隧道施工任务，左线讫桩号为ZK10+308、ZK10+788，右线起讫桩号为YK10+264、YK10+776两隧道均为瓦斯隧道，且围岩富含有害矿物质。
根据设计要求，隧道洞内路面采用水泥混凝土刚性路面，路面结构自上面下分别为：
24cm厚C25水泥混凝土上面层、20cm厚C20水泥混凝土基层、10cm厚C15水泥混凝土调平层，水泥混凝土路面施工工艺流程如下图指示。
施工单位在隧道施工时配备的部分劳动力和相应工伤保险缴纳的情况如下表，
明洞段混凝土面层摊铺后，因表面没有及时覆盖，且天气炎热，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致出现不规则网状裂缝。
隧道施工中施工单位按照国家的劳动保护法规，积极改善隧道施工条件，制定了切实可行的防噪声、通风等措施，伊保证作业人员身体健康。
问题：
1.按长度划分，左、右线隧道属于什么隧道?
说明理由。
2.如果针对路面面层施工，指出表中劳动力配置哪些不需要的（以编号标示不同）?
说明理由。
3.写出工艺流程图中工序A、B、C的名称。
4.明洞段路面面层摊铺后出现的裂缝通常称为哪种裂缝?
5.除背景中所列措施外，施工单位还应知道哪些劳动保护措施?
4、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁跨布置为（65+120+65）m，③号桥台紧邻隧道进口洞门。
隧道全长910m,净宽5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20m（属浅埋隧道）。
横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示：
该项目实施工程中发生了事件：
事件一：
桥梁为T型钢构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。
中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。
事件二：
隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单项开挖。
由于受③号桥台的施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待③号桥台施工完成后，立即由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。
事件三：
洞口工程施工包括以下工序：
①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。
事件四：
A作业队在进洞30m后，现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。
问题：
1.事件一中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施?
说明理由。
2.事件一中，边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工?
说明本桥合拢顺序。
3.事件二中，为保证隧道掘进工期，③号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?
（列式计算，计算结果小数点后保留1位）
4.写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。
（用编号表示即可）
5.事件四中，改变后的开挖方法是否合理?
说明理由。
试题答案
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、C
2、答案：
B
3、【答案】C
4、答案：
D
5、A
6、答案：
D
7、C
8、【答案】B
9、D
10、答案：
C
11、【标准答案】A
12、【答案】A
13、D
14、C
15、B
16、【答案】A
17、答案：
A
18、A
19、【标准答案】C
20、C
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、答案：
ABCD
2、BC
3、ACDE
4、【参考答案】BCE
5、答案：
ABC
6、【答案】ABD
7、ABED
8、BC
9、【答案】ABCE
10、BDE
三、案列分析题（共4题，每题20分）
1、
（1）项目部采取的第
（2）、（3）条措施恰当。
第
（1）条措施不恰当。
因为大料堆放时大颗粒易流到外侧，使集料产生离析，堆料而应采用小料堆。
（2）卡车装料应分三个不同的位置往车中转料，第一次靠近车厢的前部，第二次靠近后部车厢门，第三次在中间，可以消除装料时的离析现象。
卸料时要尽量使混合料整体卸落。
2、1.
（1）公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。
（2）属于较大设计变更。
因为单项变更金额达到720万元[2400000*（19-16）=7200000元]，超过500万元的规定。
2.
（1）不应采用平地机整平。
因含石量为66%，整平应采用大型推土机辅以人工进行。
（2）不应采用竖向填筑法。
土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。
3.不应该实测弯沉值。
还应实测平整度。
4.土石混合料中石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3，超过的石料应清除或打碎。
3、1、左线：
788—308=480m，小于500米，为短隧道;
右线：
776—264=512m，为中隧道;按长度分类：
3000、1000、500，特长隧道、长隧道、中隧道、短隧道。
2、③⑥，不正确，工伤保险属于规费，是施工企业必须为所有工人缴纳的费用。
3、A.摊铺混凝土，B为养生，C为灌封。
4、龟裂
5、为从业人员配备劳动防护用品，并安排用于配备劳动防护用品的专项经费，未按规定佩戴和使用劳动防护用品的，不得上岗作业。
4、1.不需要。
理由：
该题干已经说明是T形钢构，所以梁与墩之间是没有支座的。
是连接在一起的。
2.支架法。
设计无要求时，一般先边跨，再中跨。
3.A或B作业队施工完，隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月
最后的30m单项开挖需要30/60=0.5月
设A作业队开挖X个月，B作业队开始挖掘进口，也就是③号桥台施工完毕。
12=X+0.5+（18.5-X-0.5）/2X,求得X=5.0个月。
4.正确顺序：
①②④③
5.不合理。
因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法，浅埋隧道长度为50m，A作业队开挖进洞30m就改变施工方法，并没有超过50m。
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