基坑土方工程施工方案.docx

资源描述

基坑土方工程施工方案.docx

《基坑土方工程施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《基坑土方工程施工方案.docx（15页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

基坑土方工程施工方案.docx

基坑土方工程施工方案

中国·本陆家嘴地块

本环球金融中心裙楼

基坑土方工程施工方案

本福平建筑工程

二００五·六·八

本环球金融中心裙楼基坑土方施工方案：

一、编制说明：

1.1、编制依据：

1.1.1、中国船舶工业第九设计研究院设计《本环球金融中心裙楼基坑围护设计方案》。

本环球金融中心岩土工程勘查报告

1.1.2、国家及本市的有关规范、标准和要求。

1.1.3、其它同类工程施工的技术资料。

1.2、编制原则：

本工程位于本市浦东陆家嘴金融贸易区，周边环境复杂，且基坑开挖深度大，必须严格控制基坑挖土时间，以防基坑周边建筑管线发生变形位移。

同时本工程的工期紧，挖土过程必须充分考虑基坑加固、井点降水、结构施工、基坑挖土、运土、弃土、人工清土及所在街道关系等各方面的协调、配合工作，充分利用各道工序之间的时间合理安排施工步骤。

土方开挖是本工程地下施工的关键工作，其合理的安排涉及到基坑的安全和工程的顺利实施，要求在挖土过程中合理安排结构楼板的施工和支撑的设置，保证地下结构的均匀、对称受力。

本工程裙房坑内土方总量为27.56万立方左右，总体上分五个层次进行挖土，第一次采用大开挖取土，以后全部采用暗挖土。

裙房逆作施工期间共设二十三个取土口，以满足暗挖土的需要，取土口平面布置详见附图。

基坑土方开挖坑边考虑留置护壁土，局部出土口与坑边重合，为了保证围护墙的稳定性，必须严格按设计工况进行开挖，不得对护壁土超挖。

土方开挖采用盆式开挖，为了保证土方放坡处边坡的稳定，在放坡处设置疏干井进行边坡降水，以保证边坡的稳定。

在取土平台处和土方运输线路位置对首层梁板结构根据设计要求增打钻孔灌注桩进行适当的加固，作为土方开挖的施工栈桥，供挖土机械和土方车行驶。

二、工程概况及特点：

2.1、工程简介：

工程名称：

本环球金融中心裙楼基坑土方工程。

工程地点：

本银城南路、东泰路、世纪大道、银城东路。

围护设计单位：

中国船舶工业第九设计研究院。

2.2、结构概况及特点：

本环球金融中心裙楼位于本市浦东新区，本银城南路、东泰路、世纪大道、银城东路之间。

挖深至－13.85m，自然地坪标高约为＋4.00m。

（绝对标高）土方量约为275600m3。

属大型一级基坑工程。

本工程基坑围护采用地下连续墙，采用逆作法挖土，即第一层土采用顺作法大开挖，制作地下一层楼板，在其上预留洞口，以后全部采用逆作法挖土。

由于对基坑的周边管线、建筑物位移控制要求较高，因此在地下工程施工期间对基坑的围护施工、挖土施工的要求很高，必须严格采取有效的支护措施，及进行相应的监测监护，确保基坑结构的变形控制在允许的范围内。

遵遁分层、分段、平衡的原则。

本工程工期紧张，周边道路狭窄；且处于陆家嘴闹市区；人流、车流大，所以不仅仅重视机械设备的配备，车辆的按排，而且必须与周边的方方面面单位协调，以便得到地方上的有关管理单位的大力支持，如市容交巡警等。

确保在质量、安全、进度上得以全优完成。

2.3、土方施工概况：

根据本工程围护体系设计要求：

采用逆作法的施工方法。

基坑开挖、楼板、支撑及垫层施工时应遵循“分层、分块、留土护壁，对称、限时、开挖支撑”的总原则，利用时空效应原理，尽量减少基坑无支撑体的暴露时间，严格控制基坑变形。

基地在东泰路、银城南路上均设置进出口。

车辆由此进出。

因本工程基坑开挖深度较深，根据本工程地质条件和水文条件要求，在土方开挖前应采用深井进行预降水。

共分四段设置滤头，在整个土方开挖过程中维持深井降水。

三、施工项目组织体系：

3．1、施工项目组织体系管理网络图：

业主

监理单位

项目总承包经理

分项项目施工经理（土方工程）

施工员

安全员

质量员

外协负责

挖运土、机械抢修作业人员等

3．2、现场施工管理人员名单、职务、资历：

姓名

职称或上岗证

职务

四、施工内容及设备配备：

4．1、施工内容：

基坑土方的挖、运、卸。

4．2、设备配备：

①、挖土工程机械、运输车辆等设备配置，路基箱约100块（6m×1.5m）。

②、机械设备配置表：

塔楼区的支护体系爆破下来的碎砼及每一层做支模的砼垫层合计方量约15000m3。

所以从第二阶段至第四阶段挖土每阶段的工期要增加5个日历天左右。

此工作量在下表中不再计工期。

工序1设备配置表

工作内容

第一阶段土方施工

面积

14600m2

土方量

50600m3

范围

自然地坪至第一道支撑底

标高

+4～+0.00（+1.4）

直接挖土深度

4m（2.6m）

设

备

配

置

大挖机1m3以上

6台

小挖机0.4m3以下

长臂挖机7～9m

长臂挖机9～16m

履带吊抓斗（50t）

工程急修车

1辆

伸缩臂22m

路基箱

100块

栈桥材料

钢筋砼

15T～20T自卸车

60辆

平均日出土量（m3）

2650

工期（天）

备注：

工序2设备配置表

工作内容

第二阶段土方施工

块次

2、4区盆式

2、4区护壁土

3、5、1区盆式

3、5区护壁土

整个阶段

面积

6300m2

8300m2

14600m2

标高

+0.00～-3.5

+1.4～-3

+0.00～-3.5

+1.4～-3

+1.4（+0.00）～-3（-3.5）

直接挖土深度

3.5

4.4

3.5

4.4

4.4（3.5）

土方量

8300m3

15350m3

11800m3

17850m3

53300m3

设

备

配

置

大挖机1m3以上

小挖机0.4m3以下

10台

长臂挖机7～12m

2台

4台

2台

4台

长臂挖机12～18m

履带吊抓斗（50t）

工程急修车

伸缩臂（22m）

路基箱

40块

栈桥材料

钢筋砼栈桥

15T～20T自卸车

40辆

平均日出土量（m3）

1300

1270

1280

1300

工期（天）

6.5

11.5

9.5

41.5

备注：

基坑里布置10台小挖机，在2、4区开挖时配置6台在此区进行水平驳接、再配置4台小挖机在3、5、1区对塔楼区的围护（1m连续墙）外侧的进行掏槽施工。

给塔楼区的支护体系爆破创造空间和时间。

工序3设备配置表

工作内容

第三阶段土方施工

块次

2、4区盆式

2、4区护壁土

3、5、1区盆式

3、5区护壁土

整个阶段

面积

6300m2

8300m2

14600m2

标高

-3.5～7.95

-3～-7.45

-3.5～7.95

-3～-7.45

-3（-3.5）～7.45（7.95）

直接挖土深度

4.45

3.45

4.45

3.45

3.45（4.45）

土方量

18200m3

9800m3

22800m3

12900m3

63700m3

设

备

配

置

大挖机1m3以上

小挖机0.4m3以下

10台

长臂挖机7～12m

长臂挖机12～18m

2台

履带吊抓斗（50t）

2台

工程急修车

伸缩臂（22m）

1台

路基箱

40块

栈桥材料

钢筋砼栈桥

15T～20T自卸车

40辆

平均日出土量（m3）

1000

工期（天）

备注：

工序4设备配置表

工作内容

第四阶段土方施工

块次

2、3区盆式

2、3区护壁土

4、5、1区盆式

4、5区护壁土

整个阶段

面积

6300m2

8300m2

14600m2

标高

-7.95～（-13.85、-11）

-7.45～-9

-7.95～（-13.85、-11）

-7.45～-9

-7.85（-5.05）～（-13.85、-11）、-9

直接挖土深度

3.15

1.55

3.15

1.55

（3.15）3.95

土方量

10500m3

3400m3

13800m3

5500m3

33200m3

设

备

配

置

大挖机1m3以上

小挖机0.4m3以下

10台

长臂挖机7～12m

长臂挖机12～18m

2台

履带吊抓斗（50t）

2台

工程急修车

伸缩臂（22m）

1台

路基箱

40块

栈桥材料

钢筋砼栈桥

15T～20T自卸车

40辆

平均日出土量（m3）

1000

工期（天）

10.5

3.5

5.5

33.5

备注：

工序5设备配置表

工作内容

第五阶段土方第一次施工

第五阶段土方第二次施工

整个阶段

块次

2、3区

4、5、1区

2、3区

4、5、1区

面积

6300m2

8300m2

6300m2

8300m2

14600m2

标高

-9～-13.85

-11（-9）～-13.85

直接挖土深度

4.85

485

4.85

2.85（4.85）

土方量

12600m3

16500m3

12600m3

16500m3

58200m3

设

备

配

置

大挖机1m3以上

小挖机0.4m3以下

10台

长臂挖机7～12m

长臂挖机12～18m

2台

履带吊抓斗（50t）

2台

工程急修车

伸缩臂（22m）

1台

路基箱

40块

栈桥材料

钢筋砼栈桥

15T～20T自卸车

40辆

平均日出土量（m3）

1000

工期（天）

12.5

16.5

12.5

16.5

备注：

在第五阶段施工按排80个人工配合坑里小挖机进行挖掘。

五、施工总进度计划：

（基坑土方施工工期为216个日历天）

施工进度计划表

100

110

120

130

140

150

160

170

180

190

200

210

220

230

240

工序1

19天

工序2

41.5天

工序3

64天

工序4

33.5天

工序5

58天

注：

1、降水、支撑以及地下结构的施工穿插在各工序之间，不计入本工期内。

2、本工期的日历天为睛好天气，不含大雨天气；不含地方政府部门不允许出土日。

3、本进度计划表不包含每层塔楼区连续墙砼、垫层砼工作量的工期，从第二层至第五层每层需增加约5天的工期。

六、深井井点降水井管、降压井管的保护措施：

在基坑土方开挖过程中，深井井点降水需要一直维持降水工作，故在基坑土方开挖过程中需对井点降水井管，降压井管进行加强保护。

6．1、总包需要在其深井降水井管、降压井管作明显标置。

6．2、每层土方开挖前，总包需跟挖土单位进行深井降水井管、降压井管的具体位置进行交底。

6．3、总包需派专人进行24小时巡查。

6．4、在土方开挖过程如发现深井降水井管、降压井管被破坏，应及时告知总包方，对其进行修复。

七、土方施工工艺：

本工程基坑土方分5个工序采用逆作法自上而下进行。

本基坑因土方开挖较深、且与基坑支撑、地下楼板相穿插施工，故在土方开挖时，对土方开挖标高进行严格的控制，土方须在地下楼板达到强度设计要求、降水深度达到设计要求方可开挖。

土方开挖以时空效应作为指导，遵遁分层、分块、留土护壁，对称、平衡、限时开挖支撑的原则。

待到真空深井降水二周后，且降水深度达设计要求（低于开挖深度1m）后，方可进行土方开挖，基坑在南区和北区各设两座钢筋砼栈桥。

基地在东泰路、银城南路上均设置进出口，所有土方运输车辆从一侧进出口进另一进出口出，车辆进出须有专人指挥。

挖土至坑底上20cm，余土须由扦土人工进行挖掘，修底而成，以防扰动基坑底土体部份。

所有的运输车辆轮胎上的泥土由民工清除后方可外运。

确保市容整洁。

基坑里的所有边边角角小挖机不好操作的地方须由民工配合将其运送到小挖机可以操作位置。

坑内挖土必须分层、分段开挖，相邻层的土方高差不大于2m或按1：

1放坡以防土体塌方。

7．1、工序1施工：

第一阶段挖土首先沿塔楼围护外先抽槽、底宽为1m，再按1：

1的比例进行放坡，便于对塔楼区支护体系（1m的连续墙）的爆破。

要求在剖面上对整个圆形的塔楼区围护进行一次爆破成功。

本阶段挖土分成两个区域同时进行挖土即：

在4、5区的分界处各配置2台大挖机（1m3以上）分别向1、3区和1、2区渐退。

在2、3区的分界处各配置1台大挖机（0.8m3）分别向东、西两头渐退。

计划用19个日历天（不包括大雨天气、当地政府管理部门的禁运日），每天出土量为2650m3。

7．2、工序2～4施工：

本工序挖土顺序为2区—4区—3区—5区—1区。

进行盆式挖土，首先配置6台小挖机在基坑里挖2区、4区塔楼边盆式土体，栈桥上配置两台（7-12m）的长臂挖机进行装车外运，同时配置4台小挖机挖机3区、5区、1区靠塔楼边的沟槽土，同上工序一样进行放坡挖掘，给塔楼区支护体系的爆破创造空间和时间。

然后再挖2区、4区的护壁土。

再进行3区、5区、1区的土方施工。

7．3、工序5施工：

护壁土体必须坚持“先撑后挖，用垫层分段间隔置换”的原则进行开挖。

因此第四阶段土方开挖到位后，立即施工南、北两个方向“中心岛”底板，并同时沿裙房地下连续墙设置－10.55m处的工字钢围囹及浇筑中心岛基础底板上的垫梁。

在中心岛混凝土强度达到70%后，按“间隔开槽”的原则安设环岛支撑。

全部支撑安设完毕后，在对称、间隔的前提下，按一道支撑间的宽度挖除护壁土、浇筑垫层。

垫层强度达到50%后，挖除垫层间的护壁土，浇筑垫层，直至将护壁土完全置换。

东、西土体宽度不足留置盆状护壁土的部位，挖至－10.5m，即在对应的连续墙部位安设工字钢围囹，以塔楼结构为“中心岛”，安设环岛支撑，在东、西、南、北对撑的条件下，间隔开挖留置的土体，浇筑垫层直至将护壁土完全置换。

开挖完毕后，因机械在坑内由塔楼北侧到南侧将比较困难，因此考虑在塔楼南北栈桥取土平台上各留一吊运平台，用于起吊大型设备。

八、施工质量保证措施：

8．１、挖土施工进场前应编制挖土施工方案并提交业主、监理和总包审定批准后才能进场施工。

8．２、严禁超挖，必须用水准仪控制好标高。

8．３、挖土机在施工中严禁碰撞工程桩、钢格构柱、井点管和支撑。

应在井点管和格构柱上作明显标志，以防被破坏。

8．４、坑底标高上20厘米厚的土体必须由人工挖掘和修整。

九、文明施工管理：

9．１、严格遵守建设单位和总包单位制定的文明工地要求和标准化管理的规定。

9．２、运土车辆进出大门应听从现场指挥，轮胎上泥土由总包派民工清洁后方可外运，确保市容整洁。

9．３、夜间施工运土车辆必须保持静音，禁鸣喇叭扰民。

9．４、车辆装土高度应防止渣土在运输途中掉落。

十、施工安全管理：

10．１、严格按“土方工程施工方案”进行施工。

挖机在坑内施工须有人指挥，严禁人员进入挖机的旋转半径内。

11．2、严格执行挖土机安全操作规程和挖土工程安全技术交底中的有关规定，组织现场施工人员认真学习，严格遵守，坚持持证上岗制度。

12．3、遵守“建筑工地六大纪律”，进出基坑人员和离车离机人员一律戴好安全帽。

13．4、严格遵守《施工现场电器施工安全管理规定》和《施工现场防火规定》。

14．5、挖土中注意保护电缆和管线。

本福平建筑工程

二００五·六·八

展开阅读全文