汽车发动机电控技术教案首页讲解.docx

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汽车发动机电控技术教案首页讲解

《发动机电控》教案

　2013～2014学年第二学期

学院名称：

汽车工程学院

授课专业：

技术学院13级汽修

课程名称：

发动机电控

主讲教师：

　　李曾　　　

山东凯文科技职业学院教务处制

教　　案　　首　　页

课程名称

发动机电控

总学时：

90学时

讲课：

60学时

实验实训：

26学时

课程性质

理论课（）B:

（理论+实践）课（√）C:

实践课（）

授课对象

技术学院13级汽修班

授课时间

2013-2014学年第二学期

授课地点

实训中心一体化教室

教材

《汽车电控技术》陈志恒主编,高等教育出版社,2003.9

主要参考资料

《汽车电控发动机检修》张朝山主编,中国海洋大学出版社,2011,9

《电控发动机原理与检测技术》，张葵葵主编,机械工业出版社,2012,7

学目标

知识目标

（1）掌握汽车发动机燃油喷射、点火控制、怠速控制、进气控制、排放控制、二次空气系统、废气涡轮增压系统、电控节气门、巡航控制系统等的基本结构、工作原理、控制电路等基本理论，进行使用和维修的基本操作训练。

（2）掌握汽车发动机各电控系统的故障诊断方法，能准确分析故障的原因。

（3）了解车用柴油机电控技术和燃气发动机电控技术的现状及发展趋势。

能力（技能）目标（专业能力、方法能力、社会能力）

专业能力：

（1）通过实践，进一步熟悉汽车电控技术，掌握电控汽车车载故障诊断系统故障码的读取和清除方法，掌握电阻测试、电压测试的方法。

通过实际操作的锻炼，对汽车电控发动机的常见故障有初步的诊断与排除的能力。

（2）掌握常用发动机电控系统诊断仪器和设备的使用和维护方法，能运用各种现代化仪器和设备来检测发动机电控系统的故障。

社会能力：

具有较强的人际沟通能力；具有团队精神和协作精神；具有良好的心理素质和克服困难的能力；能讲解电控发动机的知识。

方法能力：

能自主学习新知识、新技术；能通过各种资源查找所需信息；能独立制定计划并进行实施；能不断积累发动机电控检修的经验。

素质目标

（1）具备讲解发动机电控技术知识的能力。

（2）具有团队精神和协作精神。

（3）具有良好的心理素质和克服困难的能力。

（4）具备较强的质量意识、安全意识、环保意识。

（5）具有较强的事业心、高度的责任感，能按时高效完成工作任务。

（6）具有诚信、敬业、刻苦耐劳，科学、严谨的工作态度。

教学重点、难点

及解决办法

教学重点：

掌握发动机电控系统传感器的工作原理、结构和检测方法；

掌握发动机电控系统执行器的工作原理、结构和检测方法；

掌握发动机电控系统的电路图识别方法。

教学难点：

发动机电控系统的传感器与执行器的安装位置，工作原理；

不同类型发动机传感器与执行器的区别；

电控系统有关的维护作业内容；

能遵守相关法律、技术规定、按照正确规范进行操作

解决办法：

对于难理解的教学内容，采用基于工作过程的教学方法，针对不同的类型，一体化教学，教学多以分小组进行，强调合作和交流，培养学生的学习方法和学习能力（信息收集与检索能力，自学与分析判断等）以及个性能力和社会能力（团队工作能力，与客户沟通能力）。

主要教学

方法（手段）

1、讲授法2、案例教学法3、理实结合4、案例教学法；

课程教学设计

以汽车发动机电控系统的构造与检测为导向、各子系统为载体，各传感器与执行器为重点内容，采用理实一体化教学。

依据发动机电控系统的由主到次的子系统分布，对发动机电控技术进行授课安排，设计由浅入深，循序渐进。

《发动机电控》学习情境划分

项目1

项目2

项目3

项目4

项目5

项目6

项目7

电控燃油喷射系统检修

电控点火系统检修

进气控制系统检修

排放控制系统检修

其他辅助控制系统检修

柴油机电控燃油喷射系统检修

30学时

14学时

12学时

8学时

14学时

6学时

合计学时：

92学时

沿着从电控燃油喷射系统-电控点火系统检修-进气控制系统检修-排放控制系统检修-其他辅助控制系统检修-其他辅助控制系统检修-柴油机电控燃油喷射系统检修这条主线，围绕发动机电控技术的结构原理和检测维修教学展开实施，由浅入深，逐步的充实学生的知识与技能。

本课程采用课程和实训相结合。

学生在学习过程中需要掌握电路图的读识，能依照电路图检测发动机电控系统。

本课程学习完毕后学生能理解和把握电控发动机的知识和技能，培养分析问题和解决问题的能力及团队精神和合作能力。

山东凯文科技职业学院

课　　时　　教　　案

讲授人

授课时间

教学内容

课题：

发动机电控概述

1、车辆的发展史；

2、传统发动机的工作原理；

3、发动机电控技术的发展；

教学目标

知识目标：

1、车辆的发展史。

2、掌握传统发动机的工作原理。

能力目标：

1、能够掌握发动机电控技术的发展。

2、能够掌握发动机电控技术的发展趋势；

素质目标：

1、与同学交流配合完成本学习情境的学习任务。

教学重、难点

及解决办法

教学重点：

1、传统发动机的工作原理；

2、发动机电控技术的发展；

通过师生互动，掌握基本知识点。

教学难点：

1、发动机电控技术的发展。

引导讨论

教学方法及手段

项目教学法、案例教学法

教学准备

教案、课本、熟悉教学内容

山东凯文科技职业学院教案附页

教学过程

教学内容及教师活动

学生活动

时间分配

本课程课堂约定

1.老师自我介绍

2.老师提出本课程课堂约定

（1）按时上课，因故不能上课必须出示由辅导员签字的请假条

（2）遵守课堂记录，上课时不能做与课堂无关的事情（如睡觉、玩手机、看小说等），上课时手机调为静音或振动模式

（3）老师不能无故调停课，不能迟到早退，上课期间不接电话，请同学们监督

学生根据老师提出的约定，考虑，如无异议，约定成立

分钟

课程介绍

1、发动机电控技术是什么？

2、介绍本门课程在本专业的地位。

2、本课程学习完毕后同学掌握的知识技能。

分钟

车辆的发展史

1、介绍车辆的发展史。

2、我国汽车工业发展。

提问回答的形式

分钟

传统发动机的的发展

1、发动机的组成。

2、发动机的四个冲程。

3、发动机的冷却系统组成。

4、发动机的两大机构的结构。

通过引导回答上述四个问题。

以便检查上学期的学情，对今后教学做出判断。

分钟

发动机电控技术的发展

1、第一阶段，出现晶体管收音机。

2、第二阶段，未解决安全、节能和环保出现电控燃油喷射，防抱死制动，集成点火。

3、第三阶段，电子技术扩展到除发动机以外底盘车身系统中。

4、第四阶段，can线系统应用。

讲解

1、防抱死的全称，出现的原因，作用。

2、集成点火的优点。

3、什么事can线系统。

讨论：

1、电控点火和传统点火的区别。

分钟

小结

汽车发动机电控技术的发展史是循序渐进的过程。

现代发动机又将发动机控制与自动变速器控制、驱动控制集合在一起。

分钟

作业

P842-1

分钟

教学反思

山东凯文科技职业学院教案附页

板书：

发动机电控简介

一、自我介绍

吉祥

联系方式：

QQ14022760Email14022760@

二、课堂约束

请假制

遵守课堂纪律

考试约定

教师约定

三、课程介绍

1、课程性质

必修课

2、课程内容

①为什么开设

②主要内容

四、本次课内容

1、车辆的发展史

2、传统发动机的工作原理

3、发动机电控技术的发展

五、小结

现代发动机电控的发展。

山东凯文科技职业学院

课　　时　　教　　案

讲授人

授课时间

教学内容

课题：

电控发动机优点、及其十大系统

1、发动机电控系统的优点；

2、应用在发动机上的电控系统；

教学目标

知识目标：

1、发动机电控系统的优点。

2、应用在发动机上的电控系统。

能力目标：

1、掌握应用在发动机上的电控系统；

素质目标：

培养学生树立一定的创新意识

教学重、难点

及解决办法

教学重点：

1、发动机电控系统的优点；

2、应用在发动机上的电控系统；

通过师生互动，掌握基本知识点。

教学难点：

应用在发动机上的电控系统；

引导讨论

教学方法及手段

项目教学法、案例教学法

教学准备

教案、课本、熟悉教学内容

山东凯文科技职业学院教案附页

教学过程

教学内容及教师活动

学生活动

时间分配

回顾上节课知识

1、传统发动机的组成。

2、发动机电控系统与传统发动机的区别。

启发引导回答。

分钟

发动机电控系统的优点

1、改善各缸混合气的均匀性。

2、提高发动机的动力性和经济性。

3、减少排放污染。

4、工况过渡圆润。

5、改善汽油机对地理及气候环境的适应性。

6、改善汽油机高低温启动性能和暖机性能。

讲授，看学生的反应，并且给学生时间讨论系统的优点。

分钟

应用在发动机上的电控系统

1、电控燃油喷射系统。

2、电控点火系统。

3、怠速控制系统。

4、排放控制系统。

5、进气控制系统。

6、增压控制系统。

7、巡航控制系统。

8、警告提示系统。

9、自诊断与报警系统。

10、失效保护系统。

讲授，与学生讨论分析各个系统所起的作用，以便为后续的知识做好铺垫。

分钟

小结

发动机的组成与十大优点是密不可分的，并且会越来越完善，随着时代的发展，最终新能源车辆会取代现有车辆。

分钟

作业

P842-2

分钟

教学反思

山东凯文科技职业学院教案附页

板书：

发动机电控简介

1、回顾上节课知识

传统发动机的组成。

发动机电控系统与传统发动机的区别。

2、发动机电控系统的优点

改善各缸混合气的均匀性。

提高发动机的动力性和经济性。

减少排放污染。

工况过渡圆润。

改善汽油机对地理及气候环境的适应性。

改善汽油机高低温启动性能和暖机性能。

3、应用在发动机上的电控系统

电控燃油喷射系统。

电控点火系统。

怠速控制系统。

排放控制系统。

进气控制系统。

增压控制系统。

巡航控制系统。

警告提示系统。

自诊断与报警系统。

失效保护系统。

山东凯文科技职业学院

课　　时　　教　　案

讲授人

授课时间

教学内容

课题：

电控发动机认知

1、发动机电控系统的认知；

2、传统发动机与电控发动机的对比；

教学目标

知识目标：

1、发动机电控系统的优点。

2、应用在发动机上的电控系统。

能力目标：

1、掌握应用在发动机上的电控系统；

素质目标：

培养学生的自学能力

教学重、难点

及解决办法

教学重点：

传统发动机与电控发动机的对比

通过师生互动，掌握基本知识点。

教学难点：

传统发动机与电控发动机的对比；

引导讨论

教学方法及手段

实训

教学准备

电控发动机、传统发动机

山东凯文科技职业学院教案附页

教学过程

教学内容及教师活动

学生活动

时间分配

回顾上节课知识

1、发动机电控系统的优点

2、应用在发动机上的电控系统

启发引导回答。

分钟

实训学习

1、发动机电控系统的认知；

2、传统发动机与电控发动机的对比；

与学生讨论分析传统发动机与电控发动机的区别

分钟

小结

电控发动机是传统发动机的升华。

电控发动机只是在传统发动机上增加了传感器、处理器和改善了执行器。

分钟

作业

分钟

教学反思

山东凯文科技职业学院

课　　时　　教　　案

讲授人

授课时间

教学内容

课题：

发动机电控系统的基本组成、汽油机燃油供给系统

1、发动机电控系统的基本组成；

2、汽油机燃油供给系统；

教学目标

知识目标：

1、发动机电控系统的基本组成。

2、汽油机燃油供给系统。

能力目标：

1、掌握发动机电控系统的基本组成；2、掌握汽油机燃油供给系统的组成。

素质目标：

培养学生树立一定的自学能力

教学重、难点

及解决办法

教学重点：

1、发动机电控系统的基本组成；

2、汽油机燃油供给系统；

通过师生互动，掌握基本知识点。

教学难点：

汽油机燃油供给系统；

引导讨论

教学方法及手段

项目教学法、案例教学法

教学准备

教案、课本、熟悉教学内容

山东凯文科技职业学院教案附页

教学过程

教学内容及教师活动

学生活动

时间分配

回顾上节课知识

1、发动机电控系统的优点

2、应用在发动机上的电控系统

启发引导回答。

分钟

发动机电控系统的基本组成

控制信号：

转速信号、负荷信号

修正信号：

进气温度、冷却液温度、大气压力、启动信号等

处理器：

ECU、ECM

执行元件：

喷油器、点火器、自诊断等

讲授，启发学生回答例如进气温度对车辆的影响等简单问题

分钟

汽油机燃油供给系统

1、汽油机燃油供给系统的作用及类型。

2、可燃混合气成分对发动机工作的影响：

发动机对燃烧的影响、可燃混合气对发动机工作的影响、发动机不同工况对混合气的要求

讲授，与学生讨论分析可燃混合气对发动机工作的影响，以便为后续的知识做好铺垫。

分钟

小结

重点学习可燃混合气成分对发动机工作的影响特别是可燃混合气对发动机工作的影响、发动机不同工况对混合气的要求。

分钟

作业

P842-2

分钟

教学反思

山东凯文科技职业学院教案附页

板书：

发动机电控简介

1、回顾上节课知识

发动机电控系统的优点

应用在发动机上的电控系统

3、本节内容

发动机电控系统的基本组成：

控制信号：

转速信号、负荷信号

修正信号：

进气温度、冷却液温度、大气压力、启动信号等

处理器：

ECU、ECM

执行元件：

喷油器、点火器、自诊断等

汽油机燃油供给系统：

汽油机燃油供给系统的作用及类型。

可燃混合气成分对发动机工作的影响：

发动机对燃烧的影响、可燃混合气对发动机工作的影响、发动机不同工况对混合气的要求

山东凯文科技职业学院

课　　时　　教　　案

讲授人

授课时间

教学内容

课题：

燃油喷射系统的组成及分类

1、电控燃油喷射系统的组成；

2、电控燃油喷射系统的类型；

教学目标

知识目标：

1、电控燃油喷射系统的组成；2、电控燃油喷射系统的类型；

能力目标：

1、掌握电控燃油喷射系统的类型并且能够根据发动机结构判断；

素质目标：

培养学生树立一定的自学能力

教学重、难点

及解决办法

教学重点：

1、电控燃油喷射系统的组成；

2、电控燃油喷射系统的类型；

通过师生互动，掌握基本知识点。

教学难点：

电控燃油喷射系统的类型；

引导讨论

教学方法及手段

项目教学法、案例教学法

教学准备

教案、课本、熟悉教学内容

山东凯文科技职业学院教案附页

教学过程

教学内容及教师活动

学生活动

时间分配

回顾上节课知识

1、发动机电控系统的基本组成

2、汽油机燃油供给系统

启发引导回答。

分钟

电控燃油喷射系统的组成

P11页

图1-4讲解，学习。

空气供给系统

燃油供给系统

电控系统

排气控制系统

讲授，启发学生看图，并且将整个燃油喷射系统讲解。

最后提问学生闭上课本回答问题。

分钟

电控燃油喷射系统的类型

一、按喷油器的喷射部位分类

1．进气管喷射系统

（1）单点喷射系统

（2）多点喷射系统

2．缸内喷射系统

二、按喷油器喷射方式分类

1．连续喷射系统

2．间歇喷射系统

（1）同时喷射

（2）分组喷射

（3）顺序喷射

三、按喷射系统的控制方式分类

1．机械控制式汽油喷射系统

2．机电结合式汽油喷射系统

3．电子控制式汽油喷射系统

四、按进气量测量方式分类

1．间接测量方式汽油喷射系统

（1）节流-速度方式

（2）速度-密度方式

2．直接测量方式汽油喷射系统

（1）体积流量方式

（2）质量流量方式

讲授，与学生讨论分析

分钟

小结

重点学习电控燃油喷射系统的类型，能独立分析出某台发动机的电控燃油喷射系统的类型。

分钟

作业

P842-6

分钟

教学反思

山东凯文科技职业学院教案附页

板书：

发动机电控简介

1、回顾上节课知识

发动机电控系统的基本组成

汽油机燃油供给系统

2、本节内容

电控燃油喷射系统的组成

空气供给系统

燃油供给系统

电控系统

排气控制系统

电控燃油喷射系统的类型：

一、按喷油器的喷射部位分类

1．进气管喷射系统

（1）单点喷射系统

（2）多点喷射系统

2．缸内喷射系统

二、按喷油器喷射方式分类

1．连续喷射系统

2．间歇喷射系统

（1）同时喷射

（2）分组喷射

（3）顺序喷射

三、按喷射系统的控制方式分类

1．机械控制式汽油喷射系统

2．机电结合式汽油喷射系统

3．电子控制式汽油喷射系统

四、按进气量测量方式分类

1．间接测量方式汽油喷射系统

（1）节流-速度方式

（2）速度-密度方式

2．直接测量方式汽油喷射系统

（1）体积流量方式

（2）质量流量方式

山东凯文科技职业学院

课　　时　　教　　案

讲授人

授课时间

教学内容

课题：

燃油喷射系统的组成及分类

1、电控燃油喷射系统的组成；

2、电控燃油喷射系统的类型；

教学目标

知识目标：

1、观察电控燃油喷射系统的组成；2、分析电控燃油喷射系统的类型；

能力目标：

1、掌握电控燃油喷射系统的类型并且能够根据发动机结构判断；

素质目标：

培养学生树立一定的自学能力

教学重、难点

及解决办法

教学重点：

1、电控燃油喷射系统的类型；

通过师生互动，掌握基本知识点。

教学难点：

电控燃油喷射系统的类型；

引导讨论

教学方法及手段

实训

教学准备

电控燃油发动机

山东凯文科技职业学院教案附页

教学过程

教学内容及教师活动

学生活动

时间分配

回顾上节课知识

1、电控燃油喷射系统的组成

2、电控燃油喷射系统的类型

启发引导回答。

分钟

实训

P11页

图1-4讲解，学习。

根据课本观察分析发动机的燃油喷射系统

讲授，启发学生看图，并且将整个燃油喷射系统讲解。

分钟

小结

重点学习电控燃油喷射系统的类型，能独立分析出某台发动机的电控燃油喷射系统的类型。

分钟

作业

分钟

教学反思

山东凯文科技职业学院

课　　时　　教　　案

讲授人

授课时间

教学内容

课题：

空气供给系统原理、功能及主要检修

1、主要部件及工作原理；

2、主要部件的检修；

教学目标

知识目标：

1、主要部件及工作原理。

2、主要部件的检修。

能力目标：

1、掌握空气供给系统原理；2、掌握主要部件的检修。

素质目标：

培养学生树立一定的自学能力

教学重、难点

及解决办法

教学重点：

1、主要部件及工作原理；

2、主要部件的检修；

通过师生互动，掌握基本知识点。

教学难点：

主要部件的检修；

引导讨论

教学方法及手段

项目教学法、案例教学法

教学准备

教案、课本、熟悉教学内容

山东凯文科技职业学院教案附页

教学过程

教学内容及教师活动

学生活动

时间分配

回顾上节课知识

1、发动机电控系统的基本组成

2、汽油机燃油供给系统

启发引导回答。

分钟

主要部件及工作原理

空气滤清器

进气导管

节气门体：

机械式节气门体、电子式节气门体

讲授，启发学生回答例如空气进入发动机的顺序等简单问题

分钟

主要部件的检修

1、检查机油尺、机油加油口盖的密封性

2、检测进气流量

3、漏气检查

D型和L型的区别

4、检测怠速转速

讲授，与学生讨论分析主要部件的检查。

分钟

小结

机械式与电子式节气门体的区别和共同点。

重点学习主要部件的检修，特别是D型和L型的区别。

分钟

作业

P842-8

分钟

教学反思

山东凯文科技职业学院教案附页

板书：

发动机电控简介

1、回顾上节课知识

发动机电控系统的基本组成

汽油机燃油供给系统

2、本节内容

主要部件及工作原理：

空气滤清器

进气导管

节气门体：

机械式节气门体、电子式节气门体

主要部件的检修：

检查机油尺、机油加油口盖的密封性

检测进气流量

漏气检查

D型和L型的区别

检测怠速转速

山东凯文科技职业学院

课　　时　　教　　案

讲授人

授课时间

教学内容

课题：

空气供给系统原理、功能及主要检修

1、主要部件及工作原理；

2、主要部件的检修；

教学目标

知识目标：

1、主要部件及工作原理。

2、主要部件的检修。

能力目标：

1、区分电子式和机械式节气门体；2、掌握主要部件的检修。

素质目标：

培养学生树立一定的自学能力

教学重、难点

及解决办法

教学重点：

1、主要部件及工作原理；

2、区分电子式和机械式节气门体

3、主要部件的检修；

通过师生互动，掌握基本知识点。

教学难点：

主要部件的检修；

引导讨论

教学方法及手段

实训

教学准备

电控发动机

山东凯文科技职业学院教案附页

教学过程

教学内容及教师活动

学生活动

时间分配

回顾上节课知识

1、发动机电控系统的基本组成

2、汽油机燃油供给系统

启发引导回答。

分钟

实训

1、空气滤清器

2、进气导管

3、节气门体：

机械式节气门体、电子式节气门体

检修：

1、检查机油尺、机油加油口盖的密封性

2、检测进气流量

3、漏气检查

D型和L型的区别

4、检测怠速转速

讲授，启发学生找到个部件的位置，在多台发动机上找出各部分。

分钟

小结

机械式与电子式节气门体的区别和共同点。

重点学习主要部件的检修，特别是D型和L型的区别。

分钟

作业

分钟

教学反思

山东凯文科技职业学院

课　　时　　教　　案

讲授人

授课时间

教学内容

课题：

燃油供给

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