竹木钢管跨越架施工作业手册试行.docx
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竹木钢管跨越架施工作业手册试行
竹木（钢管）跨越架施工作业手册
（试行）
广西电网公司
二○一三年七月
目 次
1 适用范围3
2 编写依据3
3 作业流程4
4 安全风险辨析与预控4
5 作业准备5
6 作业方法7
7 质量控制措施及检验标准9
1 适用范围
本作业手册（试行）适用于竹木或小钢管跨越架搭设施工作业。
2 编写依据
表2-1 编 写 依 据
序号
引用资料名称
1
GB/T26859-2011《电力安全工作规程》
2
DL5009.2-2004《电力建设安全工作规程第2部分：
架空电力线路》
3
《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质〔2009〕87号
4
DL/T5106-1999《跨越电力线路架线施工规程》
5
《电气工作票技术规范（线路部分）》
6
《中国南方电网有限责任公司基建项目安全管理办法》
7
广西电网公司《电力线路跨越施工管理指引》
8
工程设计图纸
3 作业流程
3.1作业（工序）流程图
图3-1作业流程图
3.2 工序安排
表3-1 工序安排表
工 序 名 称
工序编号
现场查勘
办理跨越许可
跨越架搭设
跨越架验收
跨越架拆除
4 安全风险辨析与预控
4.1跨越架施工作业前，施工项目部根据该项目作业任务、施工条件，参照《电网建设施工安全基准风险指南》（下简称《指南》）开展针对性安全风险评估工作，形成该任务的风险分析表，见表4-1。
4.2按《指南》中与跨越架作业相关联的《电网建设安全施工作业票》（编码：
SDXL-ZW-09-01/07）附件1，结合现场实际情况进行差异化分析，确定风险等级，现场技术员填写安全施工作业票，安全员审核，施工负责人签发。
4.3施工负责人核对风险控制措施，并在日站班会上对全体作业人员进行安全交底，接受交底的作业人员负责将安全措施落实到各作业任务和步骤中。
4.4安全施工作业票由施工负责人现场持有，工作内容、地点不变时可连续使用10天，超过10天须重新办理作业票，在工作完成后上交项目部保存备查。
表4-1作业任务安全基准风险指南
序号
危害名称
风险种类
风险等级
风险控制措施
1
跨越施工未办理许可手续
电网事故
物体打击
中等风险
搭设跨越重要设施的跨越架，应事先与被跨越设施的单位取得联系，并办理许可手续，必要时应请其派员监督检查。
2
参加施工人员未经培训或安全技术交底
电网事故
触电
中等风险
凡参加特殊跨越的施工人员必须熟练掌握跨越施工方法并熟悉安全施工措施，经本单位组织培训和技术交底后方可参加跨越施工。
3
重要跨越未制定施工方案
电网事故
物体打击
中等风险
跨越架的型式应根据被跨越物的大小和重要性确定，重要设施的跨越架及高度超过15m的跨越架应由施工技术部门提出搭设方案，经审批后严格实施。
4
未按规定程序验电、挂（拆）接线
触电
中等风险
停电搭架施工：
1.施工前，向运行单位提出停电申请，并办理工票。
2.在未接到停电工作命令前，严禁任何人接近带电体。
3.现场接到停电通知后，应使用合格验电器进验电，确认无电压后，立即在作业范围两端装设工作接地线。
4.操作过程中做好安全监护工作。
5.在一经合闸即可送电到工作地点的断路器和隔离开关的操作把手上均应悬挂“禁止合闸，有人工作”的标示牌。
5
跨越架搭设（拆除）不符合安全要求
物体打击
坠落
中等风险
1.跨越架中心应在线路中心线上，宽度应超出新建线路两边线各1.5m，且架顶两侧应装设外伸羊角。
2.跨越架与铁路、公路及通信线的最小安全距离应符合有关的安全规定。
3.跨越架架面与被跨电力线导线（要考虑风偏）的距离不得小于最小安全距离的要求。
4.钢管、木质、毛竹和金属结构式跨越架的材质必须合格，跨越架立柱埋深或固定、横（竖）杆间距、支撑杆和剪刀撑设置及节点绑扎必须符合施工方案及有关安全规定要求。
5.拆除钢管、木质、毛竹跨越架应自上而下逐根进行，架材有人传递，不得抛扔；严禁上下同时拆架或将跨越架整体推倒。
6.所有跨越架架体的强度，应能在发生断线或跑线时承受冲击荷载
6
带电搭设（拆除）跨越架误操作
触电
中等风险
带电搭架施工
1.向施工人员交待清楚电力线路对地最小安全距离。
2.上下传递物体必须使用绝缘绳，作业全过程应设专人监护。
3.作业人员不得在越线架内侧攀登或作业，并严禁从封顶架上通过。
4.被跨越的带电线路在施工期间，其自动重合闸装置必须退出运行，发生故障时严禁强行送电。
5.遇浓雾、雨、雪以及风力在5级以上天气时应停止作业。
6.在带电体附近进行高空作业时，与带电体的最小安全距离应满足规定。
遇到特殊情况达不到要求时，必须采取可靠的安全措施，经总工程师批准后方可施工。
7
跨越架未经验收合格投入使用
电网事故
交通事故
物体打击
中等风险
跨越架应经使用单位验收合格后方可使用
8
跨越架未悬挂安全警告标志
触电
中等风险
验收合格跨越架应按有关规定悬挂醒目的“验收合格”等警告标志，如电力线跨越架应增挂“高压危险、禁止攀登”、“kV电力线，对地安全距离
为m”的警告标志；公路跨越架应增设限高标志、来车限速标志及两侧架体反光标志。
9
灾害天气前、后没有对棚架进行加固
交通意外
触电
物体打击
中等风险
1.发生强风或暴雨灾害天气前，要对棚架进行加固保强或采取降低棚架高度的措施；
2.强风或暴雨过后，应对棚架稳固状况进行检查确认
10
在道路、铁路旁施工时,施工人员没穿反光衣
交通意外
低风险
1.施工人员必须穿反光衣；
2.在铁路附近搭设棚架时施工人员不能使用红色的安全帽、服装和旗帜。
11
架线过程中跨越架无人监控
电网事故
触电
物体打击
中等风险
1.在跨越架线过程中，所有重要跨越点必须派专人监护。
2.监护人应配置通信工具，发现异常情况应及时报告牵张场指挥人。
5 作业准备
5.1 人员配备
表5-1 人员配备表
工序名称
建议工作人数
负责人数
监护人数
备注
施工准备
10
1
1
架体搭设
20
1
1
封网
15
1
1
跨越架拆除
20
1
1
注：
作业人数根据具体工程量规模配备。
5.2 主要工器具及仪器仪表配置
表5-2 主要工器具及仪器仪表配置表（竹木（小钢管）跨越架）
序号
名 称
规格/编号
单位
数量
备 注
1
毛竹（小钢管）
2
钢扣件
3
绑扎带
4
镀锌铁线
5
角铁桩
6
花篮螺丝
7
钢丝绳（拉线）
8
封顶网（绳）
9
元宝螺丝
10
经纬仪
11
塔尺
6 作业方法
6.1 施工准备
6.1.1 技术资料：
设计图纸、施工规范、安全措施、施工方案。
6.1.2 人员组织：
技术负责人、施工负责人、安全质量负责人和技能人员。
6.1.3 机具的准备：
按施工要求准备机具并对其性能及状态进行检查和维护。
6.1.4 施工材料准备：
架体材料、封顶网、拉线、角铁桩等。
6.2 施工操作
6.2.1现场勘查
6.2.1.1施工单位在搭设跨越架前应进行现场勘查，核对跨越档参数等是否图实相符，如不符时，及时报设计处理。
6.2.1.2施工单位进行跨越现场勘查时，应通知被跨越物产权（管理）单位派人共同前往，以全面、详细掌握交叉跨越现场及周边环境具体情况。
6.2.1.3跨越架搭设位置应使用仪器测定。
6.2.1.4根据现场勘查情况，选择合适的跨越架型式。
6.2.2办理跨越许可
6.2.2.1跨越电力线路前应按规定办理相应的电气工作票。
其他跨越应联系跨越物产权（管理）单位办理跨越施工手续。
6.2.2.2跨越架搭设前必须对参加跨越施工人员进行安全技术交底并做好书面记录。
6.2.2.3高处作业人员应持证上岗，监理应对人员资格进行审查，并派员现场监督。
6.2.2.4凡参加特殊跨越的施工人员必须熟练掌握跨越施工方法并熟悉安全施工措施，经本单位组织培训和技术交底后方可参加跨越施工。
6.2.2.5电力线的跨越架需要被跨越线路停电或退出重合闸的，必须按《电气工作票技术规范（线路部分）》的要求取得许可，施工负责人组织工作班成员做完电气工作票上所列的安全措施后方可开始工作。
6.2.3 跨越架搭设
6.2.3.1 跨越架与被跨越物的最小安全距离见表6-1。
6.2.3.2 跨越架与带电体之间的最小安全距离见表6-2。
表6-1 跨越架与被跨越物的最小安全距离单位：
m
被跨越物名称
铁路
公路
通信线、低压配电线
距架身水平距离
至中心：
3.0
至路边：
0.6
0.6
距封顶杆垂直距离
至轨顶：
6.5
至路面：
5.5
1.0
表6-2 跨越架与带电体之间的最小安全距离（最大风偏后）单位：
m
距离说明
线路电压等级（kV）
≤35
66～110
154～220
330
500
架面与导线的水平距离
1.5
2.0
2.5
5.0
6.0
无地线时，封顶网（杆）与带电体的垂直距离
1.5
2.0
2.5
4.0
5.0
有地线时，封顶网（杆）与带电体的垂直距离
0.5
1.0
1.5
2.6
3.6
6.2.3.3 线路与跨越物正跨或斜跨角大于30°时，应考虑整体搭设跨越架，跨越架斜跨角小于30°时，可采取分相搭设跨越架，地线与边相共用一个，中相单独使用一个，并用仪器定位，以保证位置正确。
（1）跨越架横线路长度
L=
（考虑风偏）
式中：
L——跨越架实际长度，m；
——两边线间距离，m；
θ——线路与被跨越物夹角，°；
F——施工线路导线和地线在安装气象条件下，跨越点的风偏距离，m。
（2）跨越架宽度W（两主排之间的水平距离）
W=W1+2（X1+X2）
式中：
W1——公路的宽度，电力线、通信线两边相距离，m；
X1——跨越与被跨越物之间的最小水平距离（见表6-1、表6-2），m；
X2——电力线、通信线的风偏距离（110kV以下取0.5m），m。
（3）跨越架高度
H=h1+h2+h3
式中：
h1——被跨越物高度，m；
h2——跨越架与被跨越物最小安全距离，m；
h3——高度裕度，m。
跨越架宽度小于5m时取0.5m，大于5m时取1.0m。
6.2.3.4跨越架搭设方法
（1）木质和毛竹的架体立杆均应垂直埋入坑内，杆坑底部应夯实，埋深不得少于0.5m，且大头朝下，
回填土后夯实。
遇松土或地面无法挖坑时应绑扫地杆。
跨越架的横杆应与立杆成直角搭设。
（2）如果是双排或多排跨越架，先立一排再相继组立相邻的一排，直至立杆全部竖立完毕。
（3）一个架面的数根立杆均已竖立后，沿竖直方向由地面量起，每间隔1.2米绑扎一层大横杆。
大
横杆与每根立杆的交点处均应双杆捆绑扎实。
每绑扎一层大横杆后，再由下至上逐层进行绑扎。
（4）小横杆应与大横杆垂直布置。
当立杆为双排布置时，小横杆两头应与双排立杆间交点处双杆捆
绑扎牢。
当为多排布置时，小横杆与各排立杆间交点均应双杆捆绑扎牢。
小横杆应与大横杆同步由下至上逐层进行绑扎。
（5）立杆竖立一根尚不满足架高要求时，应逐根将立杆接长升高。
在接升第二层立杆前，应将第1
层每排立杆绑扎交叉支杆（即剪刀撑）及侧向支撑杆，以保证排架的稳定。
若为双排或多排架时，在排与排之间也应设置剪刀撑和横向支撑杆。
（6）立杆及顶部大横杆搭设至设计高度后，应在双侧立杆间的跨越物（限电力线或弱电线）下方
绑扎交叉支撑杆，以保证架体的整体稳定性。
交叉支撑杆与弱电线或电力线间的距离应符合设计求。
（7）被跨越物两侧跨越架间应架设封顶杆或封顶网。
当双侧架面间距离小于5米时，允许设置封顶
杆。
当双侧架面间距离大于5米或大于一根竹杆长度时应设置封顶网。
搭设封顶杆或封顶网时，严
禁将其接触跨越物或影响跨越物的正常运转。
（8）跨越架架顶两侧（顺运行线路方向），应设置外伸羊角，在跨越架顶部按水平面夹角为45~60°
绑扎斜向朝外伸出悬臂的竹杆，见图6-1。
（9）架面两端的立杆靠近杆顶1/3处绑扎2条Φ16棕绳作为顺施工线路方向临时拉线，以控制架
面垂直地面且保持架面的稳定。
跨越架搭设完成后，应在跨越架顺施工线路方向外侧，设置钢丝绳临时拉线，每相导线每侧不少于2根。
（10）跨越架使用的建筑钢管时，可以利用相互交叉、搭接等方式搭设，钢管之间使用专用钢管夹头
连接。
（11）跨越架采用双面双排，以确保整个跨越架的稳定性。
对于地质不好的地方（如水塘、泥沼地等），可采用多排搭设，见图6-2。
（12）钢管底部的入土部分不少于0.5米，并回填夯实。
竖直排列的钢管间距不能大于2.0米，上下横隔的钢管不宜超过1.2米，排与排之间距为1.5米。
（13）跨越架高度为15米以下布置单层拉线，高度22米以下布置双层拉线，拉线的对地夹角不宜大于60º。
图6-1单排跨越架示意图
图6-2多排跨越架示意图
6.2.4跨越架验收
6.2.4.1一般跨越架应经施工单位验收合格后方可使用。
跨越架验收采用附件2：
《跨越架检查验收
表》进行验收。
6.2.4.2重要跨越及特殊跨越架由施工单位提出验收申请，业主项目部组织施工、监理、设计、被
跨越物产权（管理）等单位验收。
6.2.4.3跨越架按《电力建设安全工作规程第2部分：
架空电力线路》和《跨越电力线路架线施工
规程》中的规定进行验收。
6.2.4.4跨越架上应按有关规定悬挂醒目的警告标志。
（1）跨越带电电力线路的跨越架必须在两侧悬挂“有电危险，严禁攀登”的警示牌。
（2）公路跨越架夜间设红色标志灯，在施工过程中派人监护。
公路跨越架必须在前后100m处设有“电力施工，车辆慢行”的警示牌。
6.2.4.5架体平面必须与被跨越设施平行，越线架两端应比新建线路宽出２米以上。
架顶两端必须
装设45°外伸羊角，外伸羊角宽出架体不小于1.5米，高出架顶平面不小于1.5米。
6.2.6跨越架的拆除
6.2.5.1拆除顺序的原则是由上而下，后绑者先拆，先绑者后拆。
一般是先拆小横杆，再拆大横杆
及剪刀撑，最后拆斜撑杆和立杆。
6.2.5.2拆除跨越架必须统一指挥，上下呼应，动作协调。
6.2.5.3拆架与相邻人员有关系时，应告知对方，再行拆除，防止杆件坠落或碰撞相邻部位的工作
人员。
6.2.5.4在带电体附近拆除时，必须用绳索拉住杆件，防止杆件向带电体一侧倾倒。
6.2.5.5跨越架的拆除按搭架时的反顺序自上向下拆除，且须一件一件地拆除，严禁整片推倒。
7 质量控制措施及检验标准
7.1 质量控制措施
7.1.1木质跨越架所使用的立杆有效部分的小头直径不得小于70mm。
横杆有效部分的小头直径不得小于80mm,60～80mm的可双杆合并或单杆加密使用。
7.1.2毛竹应采用3年生长期以上的。
立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径不得小于75mm。
小横杆有效部分的小头直径不得小于90mm,60～90mm的可双杆合并或单杆加密使用。
7.1.3木、竹跨越架的立杆、大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于1.5m，绑扎时小头应压在大头上，绑扣不得少于3道。
立杆、大横杆、小横杆相交时，应先绑2根，再绑第3根，不得一扣绑3根。
7.1.4钢管跨越架宜用外径48～51mm的钢管，立杆和大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于0.5米。
7.1.5跨越架主体立杆均应垂直埋人坑内，杆坑底部应夯实，埋深不得少于0.5m，且大头朝下，回填土后夯实。
无论地基情况如何，均应绑扎扫地杆，通过支杆及拉线进行加固处理。
跨越架的横杆应与立杆呈直角搭设。
7.1.6跨越架两端及每隔6～7根立杆应设置剪刀撑、支杆或拉线，拉线的挂点、支杆或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横杆的交接处，且与地面的夹角不得大于60º。
支杆埋人地下的深度不得小于0.3m。
7.1.7各种材质跨越架的立杆、大横杆及小横杆的间距不得大于表7-1的规定。
表7-1立杆、大横杆及小横杆的间距（单位m）
跨越架类别
立杆
大横杆
小横杆
钢管
2
1.2
1.5
木质
1.5
1.2
1.0
竹质
1.2
1.2
0.75
7.1.8使用材料符合有关规定。
跨越架牢固可靠。
7.1.9跨越架的中心线应在线路中心线上，考虑风偏后跨越架宽度应超出新建线路两边各2m以上。
7.1.10跨越架与被跨越物的距离不应小于最小安全距离。
7.1.11跨越架封顶绝缘绳（网）的弛度不得大于2.5m，在多雨季节和空气潮湿情况下，应在封网用承力绳与架体横担连接处采取分流调节保护措施。
7.1.12跨越架搭设好后需验收合格方可使用，搭设好的跨越架上悬挂醒目的警告（警示）标志牌，施工过程做好跨越架的监护。
7.2 质量控制表
表7-1 质量控制表
序号
控 制 点
控 制 方 式
W
H
S
1
架体搭设
●
2
封网
●
3
拆除
●
注：
W：
见证点；H：
停工待检点；S：
旁站点。
7.3 检验标准
质量检验按照《跨越电力线路架线施工规程》、《电力建设安全工作规程第2部分：
架空电力线路》执行。
附件1安全施工作业票
编码：
SDXL-ZW-09-01/07
工作时间
工作地点
技术员
现场安全员
现场负责人
安全风险分析及控制措施
序号
危害名称
风险种类
风险等级
风险控制措施
1
不按规定使用安全工器具/个人
防护用品*
物体打击
高处坠落
□低风险
现场作业应严格执行相关安全规程及安全技术措施，并重点关注但不限于以下措施：
□高空作业人员作业时，必须正确使用安全带，上下传递物体应使用绳子。
□严格按施工方案搭设越线架。
□搭设跨越重要设施的跨越架，应事先与被跨越设施的单位取得联系，并办理许可手续，必要时应请其派员监督检查。
□跨越架的型式应根据被跨越物的大小和重要性确定。
重要设施的跨越架及高度超过 15m 的跨越架应由施工技术部门提出搭设方案，经审批后严格实施。
□停电搭架施工：
①施工前，向运行单位提出停电申请，并办理工作票；② 在未接到停电工作命令前，严禁任何人接近带电体；③ 现场接到停电通知后，应使用合格验电器进行验电，确认无电压后，立即在作业范围的两端装设工作接地线；④操作过程做好安全监护工作；⑤在一经合闸即可送电到工作地点的开关和刀闸的操作把手上均应悬挂“禁止合闸，有人工作”的标示牌。
□越线架中心应在线路中心线上，宽度应超出新建线路两边线各2m，且架顶两侧应装设外伸羊角；跨越电气化铁路和35kV及以上电力线的越线架，应使用绝缘尼龙绳（网）封顶。
□跨越架与铁路、公路及通信线的最小安全距离应符合有关的安全规定。
□跨越架架面与被跨电力线路导线（要考虑最大风偏情况）的距离不得小于最小安全距离的要求。
□钢管、木质、毛竹和金属结构式跨越架的材质必须合格，跨越架立柱埋深或固定、横（竖）杆间距、支撑杆和剪刀撑设置及节点绑扎必须符合施工方案及有关安全规定要求。
□拆除钢管、木质、毛竹跨越架应自上而下逐根进行，架材有人传递，不得抛扔；严禁上下同时拆架或将跨越架整体推倒。
□所有跨越架架体的强度，应能在发生断线或跑线时承受冲击荷重载。
□带电搭架施工：
①向施工人员交代清楚电力线路对地最小安全距离；②上下传递物体必须使用绝缘绳，作业全过程应设专人监护；③作业人员不得在越线架内侧攀登或作业，并严禁从封顶架上通过；④被跨越的带电线路在施工期间，其自动重合闸装置必须退出运行，发生故障时严禁强行送电；⑤遇浓雾、雨、雪以及风力在五级以上天气时应停止作业；⑥在带电体附近进行高处作业时，与带电体的最小安全距离应满足规定。
遇到特殊情况达不到要求时，必须采取可靠的安全措施，经总工程师批准后方可施工。
□跨越架应经使用单位验收合格后方可投入使用。
□验收合格跨越架应按有关规定悬挂醒目的“验收合格”等警告标示，如电力线跨越架应增挂“高压危险、禁止攀登”、“kV电力线，对地安全距离为m”的警告标志；公路跨越架应增设限高标志、来车限速标志及两侧架体反光标志。
□拆除越线架应自上而下逐根进行，严禁上下同时拆架或将越线架整体推倒
2
跨越施工前未
办理许可手续*
电网事故
物体打击
□中等风险
3
重要跨越未制定施工方案
电网事故
物体打击
□中等风险
4
未按规定程序
验电、挂（拆）
接电*
触电
□中等风险
5
跨越架搭设
（拆除）不符合
安全要求
物体打击
坠落
□中等风险
6
带电搭设（拆除）跨越架误操作
触电
□低风险
7
跨越架未经验收合格投入使用*
电网事故交通事故物体打击
□中等风险
8
跨越架未悬挂
安全警告标志
触电
□低风险
注：
“危害名称”一栏中，带有“*”标记的，说明此危害曾在公司基建系统引发过事故。
安全补充事项/平面布置图
现场接受交底人员签名
备注
说明：
（一）本票由现场技术员填写，现场安全员审核，现场负责人签发生效。
现场负责人开工前核对风险控制措施并宣读。
（二）工作内容、地点、安全措施不变时本票最长可使用十天，否则应重新办票，用后上交备查；当人员发生变更时，应在备注栏记录变更情况。
对新增人员进行交底，并签名确认。
（三）应根据现场条件、范围和环境，补充安全事项或平面布置图。
（四）当风险等级与基准风险等级不一致时，项目部应组织相关人员重新进行风险评估并制定措施。
（五）基准风险等级与风险控制措施在开工前现场打“√”。
（六）签名不齐全（含代签名的）均作废票处理。
附件2跨越架检查验收表
跨越架检查验收表
检查地点
完成时间
检查时间
序号
检查内容
检查结果
1
编制跨越架搭设方案，经批准后实施。
2
跨越架搭设施工前进行专项安全技术交底。
3
使用材料符合有关规定。
4
跨越架牢固可靠
5
跨越架的中心线应在线路中心线上
6
宽度应超出新建线路两边各2m以上
7
架顶两侧应装设外伸羊角
8
跨越架与被跨越物的距离不应小于最小安全距离
9
跨越架封顶绝缘绳（网）的弛度不得大于2.5m，在多雨季节和空气潮湿情况下，应在封网用承力绳与架体横担连接处采取分流调节保护措施
10
搭设好的跨越架上悬挂醒目的警告（警示）标志牌
验收结论
施工负责人
检查人
升级会员 