东莞火车站防水堵漏施工专项方案.docx
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东莞火车站防水堵漏施工专项方案
目录
1.工程简述2
1.1工程概况2
1.2防水技术3
1.3防水标准3
2.渗漏水治理基本施工准备与部署4
2.1施工准备与部署4
2.2渗漏水治理基本方法5
2.3相关机具及设备6
3.渗漏水治理施工6
3.1渗漏水检查6
3.2渗漏水治理7
3.2.1抹面堵漏法特点7
3.2.2注浆堵漏法特点7
4.防水堵漏施工工艺7
4.1抹面堵漏法7
4.1.2氯化铁防水砂浆抹面8
4.1.2聚合物水泥砂浆抹面9
4.1.3喷涂水泥基渗透结晶型防水涂料11
4.2注浆堵漏法施工11
4.2.1注浆材料11
4.2.2注浆机具14
4.2.3注浆堵漏施工适用范围16
4.2.4注浆堵漏施工18
4.3其它堵漏法21
4.3.1孔洞堵漏方法21
4.3.2裂缝渗漏水堵漏方法22
5.安全文明施工措施23
5.1安全施工措施23
5.2文明施工管理24
东莞火车站防水堵漏专项施工方案
1.工程简述
1.1工程概况
东莞火车站所在地为广深铁路石龙车站迁建工程规划用地，东莞火车站位于茶山大道东北的空地内，呈东西走向跨石龙、茶山两镇，站址所在地是广深铁路石龙车站迁建工程的规划用地，北侧为石龙镇官厅村，周围主要是空地、水塘和一些低矮的厂房以及临时建筑。
车站为R2线工程起点站，并与广深铁路石龙车站迁建工程换乘，两者间采取垂直相交、主体分离的接驳换乘方式，其中R2线下穿广深铁路，并与石龙一侧铁路站房有局部交叠。
本标段施工东莞火车站里程为YDK0+000.000～YDK0+293.3，总长293.3m，标准段宽21.9m，埋深约18m，车站1至7轴为地下两层双跨钢筋混凝土框架结构，7轴至37轴为地下两层三跨钢筋混凝土框架结构，共设A、B、C、D、E、F六个出入口和四组风亭。
由于广深铁路既有线的存在，本标段车站主体基坑及结构分为两期施工，一期施工广深铁路既有线外里程YDK0+000.000～YDK0+199段，待广深铁路迁建后，实施剩余里程段。
图1-1东莞火车站施工场地图
底板防水设计：
采用1.5mm厚PVC防水板，上铺50mm厚细石混凝土进行保护。
侧墙防水设计：
采用先铺设土工布缓冲层，再进行PVC防水板的铺设，防水板结构采用双焊缝热风焊枪进行焊接，搭接宽度100mm。
底板与侧墙夹角防水设计：
在底板防水与侧墙防水交界处PVC防水板上设置一道改性沥青防水卷材进行辅助防水。
顶板防水设计：
采用单组份聚氨酯防水涂料。
施工缝防水设计：
施工缝中部设置3mm厚镀锌钢板，同时在外侧加设外贴式止水带。
1.2水文地质
（1）地表水、地下水的赋存及类型
地下水主要有第四系孔隙水、基岩裂隙水。
第四系孔隙水主要赋存于冲洪积砂层中。
以孔隙潜水为主，人工填土层中存在上层滞水，地下水位埋深1.2～2.5m。
基岩裂隙水主要赋存于基岩强、中等风化带中。
总体上，基岩裂隙水发育具非均一性。
车站范围上覆素填土、填石、杂填土、可塑状粉质粘土、硬塑状粉质粘土、淤泥质粘土、淤泥质砂、残积硬塑状砂质粘性土、全风化混合片麻岩、强风化混合片麻岩，下伏中风化混合片麻岩和微风化混合片麻岩；残积土和风化岩由于具有与水软化、崩解，强度急剧降低的特点，在基坑开挖时应及时封底、支护且该残积土颗粒成分具有“两头大、中间小”的特点，使其既具有砂土的特征也具有粘性土的特征，当动水压力过大时，容易产生管涌和流土等渗透变形现象，施工时应注重止水。
1.3防水标准
1.3.1防水原则
东莞火车站防水设计确定以“高标准、多设防、求保险”为方针,遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则,采取了全包防水、半包防水、复合防水和混凝土自防水等。
多种形式。
其中地下车站、机电设备集中区段、出入口、人行通道防水等级为一级。
不允许渗水，结构表面无湿渍。
区间、风道、风井防水等级为二级。
不允许渗水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不应大于总防水面积的6‰，任意100㎡防水面积上的湿渍不超过4处。
单个湿渍的最大面积不大于0.2㎡。
遵循“以防为主,刚柔相济,多道防线,因地制宜,综合治理”的原则;采用主体结构钢筋混凝土自防水加支护结构外包柔性防水层的做法,其核心是“以结构自防水为本,附加防水层为标”。
1.3.2防水堵漏要求
在主体结构施工中，由于施工过程种种原因不可避免的车站会出现有渗、漏水情况，按照防水标准，其对渗漏水治理的要求如下：
（1）混凝土结构的强度、稳定性和结构尺寸满足设计要求，结构变形处于稳定状态；
（2）根据渗漏部位和渗漏大小，在认真分析结构漏水的原因后，采用注浆堵漏和封缝封面防水相结合、排堵相结、防堵为主（排是指排除结构内的水，不得打通防水层），采用刚柔结合、因地制宜、综合治理；
（3）在治理渗漏水过程中，不得破坏原结构，尤其不得大面积凿除混凝土和凿深槽，不得裸露钢筋；
（4）渗漏水治理方式：
先排后堵、大漏变小漏、线漏变点漏、片漏变孔漏，使大面积渗漏水汇集一点或几点，最后集中封堵；
（5）渗漏水治理顺序：
先堵小漏，后堵大漏，先高后低，先顶板再墙身、后底板；
（6）防水堵漏的同时，应把永久防水和补强加固统一考虑；
（7）在渗漏水治理中使用的防水堵漏材料：
注浆材料、堵漏材料、封面、封槽满足防水可靠、施工易做，材料耐久，经济适用、环保。
应符合设计和材料规程要求，采用经过检测和鉴定，并经实践检验、质量可靠的材料。
2.渗漏水治理基本施工准备与部署
2.1施工部署
地铁车站防水堵漏施工进度根据主体结构和地下水恢复稳定的实际情况，拟安排约1～2个月时间，分两个阶段进行。
第一阶段为：
车站未封闭前，对渗漏水处进行一次全面地堵漏处理；第二阶段为：
待顶板回填覆土并封闭后，再对底板、侧墙等重新检查一遍并对渗漏水处彻底治理。
在渗漏水较严重的情况下，按“以大化小”的顺序，通常将面、线漏水引导为若干“点”或“孔”漏。
2.2渗漏水治理基本方法
本防水堵漏方案采用刚性防水与柔性防水相结合，注浆堵漏与柔性密封相结合和，根据不同部位确定相应的防水堵漏方案。
1、治理原则：
新优材料、刚柔结合、多道防水、综合整治。
2、具体做法：
采用防、堵、封、涂、灌、抹等工艺结合。
分析渗漏水原因，具体情况具体对待。
如下表2-1：
表2-1
渗漏水部位
治理方法
变形缝
嵌缝法、注浆法、贴补法
施工缝
嵌缝法、注浆法、贴补法
混凝土裂缝
嵌缝法、注浆法、贴补法
不密实、蜂窝麻面、大面积缺陷
修补法、注浆法、面层法
管接头、穿墙管
堵塞法、注浆法、嵌槽法
2.3相关机具及设备准备
车站主体结构堵漏配备以机具设备配置表2-2：
防水堵漏设备机具列表2-2
序号
机具设备名称
单位
数量
备注
1
电动自控注浆机
台
2
压力≥20MPA
2
电动切割机
台
4
3
电锤
台
2
4
电钻
台
4
电钻杆长≥400mm
5
电吹风机
台
2
6
空压机及高压清洗机
台
1
7
喷雾器
台
1
8
机具设备名称其他杂具
台
除上表所述之外，注浆堵漏还所需设备有注浆高压灌浆机、止水针头（8.5cm、10cm、15mm）、冲击电锤（电钻）、高压管、空气压缩机、钢丝钳、活络扳手、钢锯、管钳、榔头、钢凿；卷尺、排刷、平铲、扫帚、美工刀、抹子、刮板、施工桶、搅拌桶、搅拌器等。
2.4施工现场人员要求
满足现场施工及管理需要，各站特配备以下人员。
表3.2人员配置表
序号
职 务
人 数
备注
1
现场负责人
1
负责总管和协调工作
2
技术人员
2
负责技术
3
施工安全员
1
4
试验人员
1
负责材料质量
5
物资管理员
1
负责送配料
6
生产工人
6
含班长一人
3.渗漏水治理施工
3.1渗漏水检查
结构内渗漏水常见的有孔渗漏、缝渗漏以及面渗漏；渗水情况有慢渗（湿渍）、快渗、漏水、涌水。
应视具体情况，确定治理方案，进行堵漏。
通常漏水量大的部位，可以直观找到；而渗水较慢或一般湿渍不易观察到出水点，可用以下方法进行检查：
1）.将漏水部位擦干，立即在漏水处薄薄地撒上一层干水泥，表面出现的湿点或湿线处就是漏水的孔或缝。
2）.如上述方法尚不能查出渗水处，则可用水泥胶浆（水泥：
水玻璃＝1：
1）在渗水面均匀涂一薄层，并立即撒上干水泥粉一薄层，干水泥层表面的湿点或湿线即为渗水的孔隙或裂缝。
3.2渗漏水治理
目前较常用的堵漏法有两种，抹面法堵漏和注浆堵漏法，针对裂缝及孔洞堵漏也有其它施工方法。
3.2.1抹面堵漏法特点
抹面法堵漏特点是先堵漏、后抹面，因之，还可作为柔性防水层渗漏的补救做法。
堵漏的原则是以大化小，将面漏变成线漏、线漏变成点漏，最后一堵成功。
堵漏后，应进行抹面防水施工，这一工序与堵漏同等重要，可以防止因地下水位的变化以及堵漏施工不周所致的在原漏点以外的薄弱部位又产生渗漏。
这种做法适用于大面积渗漏的修堵治理，当前在国外应用也很普遍。
目前普通的防水抹面五层作法已被掺有各种外加剂、防水剂和聚合物乳液的砂浆所代替，且效能提高、施工简便。
3.2.2注浆堵漏法特点
注浆堵漏法是根据工程渗漏水的情况（水的流量、流速）以及渗漏部位，布置注浆孔，并选择适宜的注浆设备和注浆材料，将浆液压入裂缝及孔隙的深部至注满并固化，而达到治理渗漏的目的。
4.防水堵漏施工工艺
4.1抹面堵漏法
大面积渗漏水堵漏大面积渗漏水在渗漏工程中比较普遍，其特征为渗水点有大有小、且分布密集，渗水面积大。
大面积严重渗漏，首先应尽可能采取措施降低地下水位，以便在无水情况下进行修堵施工；当无条件降低地下水位时，应先行引水泄压，再涂抹快凝止水材料，使面漏变成线漏、线漏变为点漏（可集中为若干点），最后将漏水点封堵，再行大面积抹面。
大面积慢渗，漏水不明显，但湿渍常在。
这种情况可采用速凝材料直接封堵，再进行防水砂浆抹面，或涂抹水泥基结晶型防水涂料等。
4.1.2氯化铁防水砂浆抹面
1）.配合比氯化铁防水素浆配合比（重量比）如下：
水泥：
水：
氯化铁防水剂＝1：
（0.35~0.39）：
0.03
氯化铁防水砂浆配合比（重量比）如下：
底层砂浆：
水泥：
水：
中砂：
防水剂＝1：
（0.45~0.52）：
2：
0.03
面层砂浆：
水泥：
水：
中砂：
防水剂＝1：
（0.5~0.55）：
2.5：
0.03
2）.配制砂浆
素浆配制：
按配合比将原材料称量准确；先将氯化铁防水剂放入容器中，缓慢加水搅拌均匀；再加入水泥继续搅拌均匀即成。
砂浆配制：
先将称量好的氯化铁防水剂和拌合水混合搅拌均匀成混合液备用；将称量过的水泥和砂子干拌均匀；再加入防水剂混合液搅拌1~2min即成。
防水砂浆根据所需随拌随用，以免浪费，初凝变硬的砂浆不得使用。
3）.抹面施工
先做好基层清理、补平工作，使基层表面保持潮湿、清洁、平整、坚固；在基层上抹防水素浆（2~3mm厚）；抹底层防水砂浆（10~12mm厚），分两次抹，每次5~6mm厚、并用木抹子搓平；然后抹面层防水砂浆（10~13mm厚），也分两次抹，每次5~6.5mm，终凝前用铁抹子压实抹平；防水砂浆施工后8~12h喷水养护或覆盖湿草袋养护，24h后可浇水养护、保持湿润，养护期在14d以上。
4.1.2聚合物水泥砂浆抹面
适合修堵渗漏工程的聚合物水泥砂浆抹面所选聚合物，主要有聚醋酸乙烯乳液、丙烯酸酯共聚乳液以及氯丁胶乳等。
1）配合比
净浆：
水泥＋母料：
聚醋酸乙烯乳液：
水=1：
0.1：
0.05：
（0.375~0.45）钢纤维聚合物水泥砂浆：
水泥：
钢纤维＋母料：
聚醋酸乙烯乳液：
砂:
水=1:
0.22:
0.05:
2.2:
0.30~0.36
合成纤维聚合物水泥砂浆：
水泥：
合成纤维＋母料：
聚醋酸乙烯乳液：
砂：
水=1:
0.3:
0.08:
2.6：
0.35~0.40
丙烯酸酯共聚乳液水泥砂浆：
水泥：
细砂：
丙烯酸酯共聚乳液=1：
2~3：
0.3~0.5
通常丙烯酸酯共聚乳液含固量为50%左右，按上述配合比，丙烯酸酯固体掺量相当于水泥用量的15%~25%，一般以12%为宜，因此采用市售丙烯酸酯乳液成品时，应根据其合格证书进行复验，经过试配以确定最佳配合比。
阳离子氯丁胶乳水泥砂浆见表4-1。
4-1阳离子氮丁胶乳水泥砂浆参考配合比（重量比）
材料名称
净浆配方①
砂浆配方①
砂浆配方②
普通硅酸盐水泥
1
1
1
中砂
--
1～3
2～2.5
阳离子氯丁胶乳
0.3～0.4
0.25～0.5
0.2～0.5
复合助剂
适量
适量
0.13～0.14
水
适量
适量
适量
2）配制要点
聚合物水泥素浆的配制：
按配合比将原材料称量好；将水加入聚合物乳液并搅拌均匀；再边拌边加入水泥及母料，拌至均匀即可。
纤维聚合物水泥砂浆的配制：
先按配合比将原材料称量好；将拌合水徐徐加入聚合物乳液并搅拌均匀；将水泥与砂干拌均匀，再加入混合均匀的水乳液及母料，继续搅拌均匀，最后再投入纤维、拌至均匀即成。
氯丁胶乳水泥砂浆的配制（丙烯酸酯共聚乳液水泥砂浆的配制同此）：
按配合比将原材料称量准确；将氯丁胶乳装入搅拌桶，加入稳定剂、消泡剂和水，拌合均匀成乳液备用；将水泥和砂子投入搅拌机先行干拌均匀，再将备用的乳液徐徐倒入搅拌机，搅拌均匀即可。
3）抹面施工要点
纤维聚合物水泥砂浆抹面：
在处理好的基层上先涂刷一道聚合物水泥素浆，要薄涂，不宜厚；净浆终凝后即分两次抹压砂浆防水层。
底板砂浆防水层总厚度为25mm，抹第一遍厚度为11~13mm，抹压时应用力，掌握砂浆厚度要均匀；
第一遍砂浆初凝后即抹压第二遍砂浆层，并在终凝前抹实压光。
立面砂浆防水层厚15mm，净浆层终凝后即抹第一遍砂浆层，厚度为6~8mm；第一遍砂浆层初凝后即抹压第二遍砂浆层，并在终凝前抹实压光。
抹面施工12h后，即可喷水养护，要注意保护好做完的防水层。
氯丁胶乳水泥砂浆抹面：
在处理好的基层上先均匀涂刷一道氯丁胶乳水泥素浆；素浆涂刷15min后，即可抹压氯丁胶乳水泥砂浆，要顺着一个方向边抹边压，一次成活，切勿用抹子反复揉搓，主要是避免破坏胶乳的成膜，防止砂浆起壳或龟裂。
施工顺序为先立墙、后地面，立面每次抹压厚度为5~8mm，平面抹压厚度为10~15mm，阴阳角应抹成圆弧形。
氯丁胶乳水泥砂浆防水层的养护宜采取干湿交替的养护方法，即早期（指施工后7d以内）保持湿润养护，以保证水泥水化的正常进行；后期宜在自然条件下养护（干燥养护），以促使氯丁胶乳尽快成膜。
因为阳离子氯丁胶乳是水溶性物质，只有在干燥的条件下方可固化。
要注意，施工后早期湿润养护是指在砂浆硬化以后，切忌在砂浆硬化前浇水养护或受雨水冲淋，因为胶乳水泥骨料网络膜是在水泥砂浆脱水后借助空气中的氧而使胶乳逐渐完成交链而形成的，刚抹完的防水层表面直接接触空气中的氧，形成的网络膜较多，此时防水层内的胶乳仍处在逐渐脱水与交链的阶段，如果浇水或雨淋就会将胶乳带走，从而破坏网络膜的形成，降低防水层质量。
砂浆层硬化后保持湿润养护，既可防止砂浆早期失水，加速水泥水化作用，避免干缩裂缝，也不致带走胶乳和破坏网络膜。
试验表明，干湿结合养护方法的试件抗压强度、抗折强度，以及折压比的值均比全干或全湿养护下的值高，说明干湿结合养护法可使水泥和氯丁胶乳各自的特性得以充分发挥。
丙烯酸酯共聚乳液水泥砂浆抹面：
其施工方法基本同于普通砂浆，但养护方法却同于氯丁胶乳水泥砂浆，即干湿结合养护法。
4.1.3喷涂水泥基渗透结晶型防水涂料
这类涂料的特点是使用方便，可以适用于任意几何面的喷涂，它可渗入水泥混凝土（砂浆）内部，与碱类物质反应，生成不溶于水的结晶体，填塞混凝土内部空隙，封闭毛细孔渗水通道，从而起到抗渗效果。
此外，还具有提高结构机械强度，防霉、防腐、抗风化等功能。
施工要点如下：
（1）在已堵漏的前提下，将基层面清理洁净，清除乳浆、油污、杂物，对空隙、裂缝及破损处可用同强度等级混凝土或砂浆补强。
（2）以洁净水冲洗基层，然后除去明水，使基层呈饱和湿润状态。
（3）喷涂水泥结晶型防水涂料。
要喷涂均匀，防止漏喷和露底。
喷涂遍数可视具体情况而定。
（4）涂层固化后即可喷洒清水养护，养护期不少于3d。
注意保持湿润养护。
4.2注浆堵漏法施工
注浆堵漏是处理地下结构渗漏水的有效方法之一。
目前，注浆材料品种较多，性能各异，应据其特性、结合工程渗漏情况等因素予以选择。
4.2.1注浆材料
（1）水泥注浆材料
又称颗粒注浆材料，它具有材料来源广泛、运输贮存方便、施工工艺简单、成本低、强度高等优点；但因颗粒浆液不适用于微小裂隙的注浆以及其凝固时间较长，不适用于流动水条件下的堵漏，故在应用上有一定的局限性，仅适用于无动水压的较大孔洞和裂缝的堵漏工程。
1）水泥浆液及超细水泥浆液
水泥应采用强度等级不低于32.5MPa的普通硅酸盐水泥，水灰比可根据实际情况调整。
对孔隙较大以及宽度大于0.2mm的裂缝，可用0.5~0.6水灰比制成水泥浆液，必要时可掺入适量外加剂进行注浆堵水。
对孔隙较小以及宽度小于0.2mm的裂缝，可采用超细水泥浆液或自流平水泥浆液等进行注浆。
2）水泥水玻璃浆液
即将水玻璃溶液与水泥浆液混合、再加入适量外加剂配制而成。
除具水泥浆液的优点之外，尚有凝固快、可在数秒和数十分钟的范围内调整，以及强度高、凝固后结石率可达100%等优点。
可以根据孔隙、裂缝的大小，制成水泥水玻璃浆液或超细水泥水玻璃浆液，具体应用。
浆液的配制：
采用强度等级不低于32.5MPa的普通硅酸盐水泥（平均粒径为20~25D50，µm）；水玻璃溶液使用模数为2.4~2.8，浓度在（35~45）Be（波美度）范围内。
浆液配合比的选择应以胶凝时间及结石体强度为依据。
其中水灰比影响较大，水灰比越小，胶凝时间越短、结石体强度越高，特别是早期影响更为显著；水灰比如增大，则强度急剧下降。
而水玻璃溶液浓度的大小，仅在一定范围内起作用。
配制水泥水玻璃泵液通常是在水灰比为0.55~0.6的水泥浆液中，掺入相当配制超细水泥水玻璃浆液可选用磨细水泥（平于水泥重量1%的水玻璃拌合而成。
均粒径为8D50，µm）或湿磨细水泥（平均粒径为6D50，µm）。
水泥~水玻璃双液浆所采用的材料及配合比见下表4-2《水泥~水玻璃双液浆浆液配合比表》所述。
水泥~水玻璃双液浆浆液配合比表4-2
水泥
P.O32.5普通硅酸盐水泥
水玻璃
模数2.4~2.8，玻美度40°Be′
水：
水泥
1：
0.3~0.5（重量比）
水泥：
磷酸氢二钠
1：
0.027（重量比）
水泥浆：
水玻璃
1：
1（体积比）
凝胶时间
30min~60min
注：
水灰比在注浆过程中可按照先稀后浓的原则并根据浆液灌入量作相应的调整。
（2）化学注浆材料
具有较好的可注性，且可根据实际需要调整胶凝时间，甚至可达瞬间凝胶，适用于有动水压的微小孔隙及裂缝的注浆施工。
常用的化学注浆材料有聚氨酯类、环氧树脂类、丙烯酰胺类等。
1）聚氨酯注浆材料
是由多异氰酸酯和聚醚反应生成的主剂（预聚体），与一些添加剂组成的化学注浆液。
现场施工只须将预聚体与添加剂按比例混合均匀即可，故可采用单液注浆形式。
①非水溶性聚氨酯注浆材料是由过量的异氰酸酯与多羟基的聚醚反应生
成低聚氨酯“预聚体”。
这种注浆材料稳定性好，不遇水不反应，当被灌注到漏水部位时，立即与水发生反应，同时放出二氧化碳气体，浆液体积膨胀并二次渗透扩散深入混凝土缝隙，由于不断地交联反应，生成物黏度增大，形成网状结构，最终形成容积大、强度高，且不溶于水的固结物，因而提高了混凝土结构的抗压强度和抗渗能力，并有效地达到堵漏的目的。
②水溶性聚氨酯注浆材料是由环氧乙烷开环共聚或环氧乙烷与环氧丙烷开环共聚的聚醚与多异氰酸酯反应而成“预聚体”。
这种材料的主要性能是黏度小、可注性好，有良好的适应变形的能力和一定的粘结强度，止水性好，适合作地下建筑物以及水池、水塔等构筑物的注浆堵漏材料。
③弹性聚氨酯注浆材料是由多异氰酸酯和多元醇反应而成聚氨酯预聚体。
可选用不同的材料品种及制备方法获得不同注浆材性的产品，聚氨酯注浆材料除预聚体的合成途径不同外，外加剂品种基本相同，只是组成有所变化，其中增塑剂主要是提高浆液固结体的弹性和韧性；活性剂主要是提高发泡体的稳定性并改善发泡体结构；催化剂主要是加速浆液与水的反应速度、控制发泡时间和凝结固化速度；乳化剂主要是提高催化剂在浆液和水中的分散度；稀释剂主要是降低浆液黏度、提高可注性。
2）环氧树脂注浆材料
这种材料按稀释剂不同，有非活性稀释剂、活性稀释剂、糠醛丙酮稀释剂三大体系。
目前用于堵漏注浆的是环氧糠酮注浆材料。
它具有黏度低、强度高、收缩小、毒性低，有良好的化学稳定性，可在常温或低温下固化。
适用于地下工程的堵漏加固、裂缝修补，是一种常用的注浆材料。
3）丙烯酰胺注浆材料
又称丙凝，是一种双组分的快速堵漏注浆材料，由主剂（丙烯酰胺）、交联剂（甲亚基双丙烯酰胺）、促进剂（三乙醇胺）的混合溶液（甲溶液）与引发剂（过硫酸铵）的水溶液（乙溶液）混合组成。
甲、乙溶液混合后立即反应，经引发、聚合、交联反应，生成富有弹性且不溶于水的凝胶，从而堵塞封闭渗漏水通道，起到堵漏作用。
丙凝浆液的缺点是，固化强度低，凝胶体湿胀干缩，不适用于干湿交替变化的环境，此外，它在固化前具有一定毒性，为此国外有些国家已限用或停产，目前在我国使用时应注意有效的安全防护。
根据堵水施工需要，准确地掌握丙凝灌浆堵漏材料的凝固时间，是达到预期堵水效果的重要一环。
浆液凝固时间可以增减还原剂、阻聚剂用量及水中温度、pH值等因素来调节，因此使用前应取少量药剂进行调配工作。
4.2.2注浆机具
（1）单液注浆机具
1）风压罐见图4-3。
2）手压泵见图4-4。
图4-3风压罐灌浆示意
1-进风口；2-压力表；3-进浆口；4-出浆口；5-注浆嘴
图4-4手掀泵灌浆示意
1-手掀泵；2-吸浆阀；3-出浆阀；4-注浆嘴；5-压力表；6-贮浆器
3）注浆嘴
注浆嘴有不同形式，对于用钻机钻的孔可采用压环式或楔入式注浆嘴（图4-5、4-6）对于用促凝剂水泥浆埋设的注浆嘴，可采用埋入式（图5-7）。
各种注浆嘴的出浆口管径应略小于堵漏的孔洞。
图4-5压环式注浆嘴
1-进浆口；2-螺母；3-活动套管；4-活动压环；5-弹性橡胶圈；6-固定垫圈；7-出浆口
图4-6楔入式注浆嘴
1-进浆口；2-阀门；3-缠麻处
图4-7埋入式注浆嘴
1-进浆口；2-阀门；3-埋入混凝土部分
（2）双液注浆机具
双液注浆机具可按使用的动力不同，分为电动和气动两种。
电动灌浆装置由电动泵、输浆管、混合室、注浆嘴、料桶等组成，A液和B液分别由电动泵输送，到混合室内进行混合，从注浆嘴喷出，注入堵漏的部位（图4-8）。
图4-8电动灌浆装置示意
气动灌浆装置由空气压缩机、输气管、输浆管、混合室、注浆嘴、料桶等组成。
由空气压缩机产生的压缩空气，分别从输气管输入料桶，使A液和B液经。
输浆管进入混合室进行混合，而后从注浆嘴喷出，注入堵漏部位（图4-9）
图4-9气动灌浆装置示意
以上两种灌浆装置，其中B液系统
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