一级公路工程管理与实务模拟16.docx
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一级公路工程管理与实务模拟16
[模拟]一级公路工程管理与实务模拟16
单项选择题
第1题:
职工探亲路费属于工程预算中的______。
A.其他直接费
B.现场经费
C.间接费
D.直接费
参考答案:
B
临时设施费、现场管理费、主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴、工地转移费,都属于现场经费。
第2题:
招标公告的内容不包括______。
A.招标人的名称和地址
B.招标项目的性质、数量
C.招标项目的地点、时间
D.招标项目的预投资数额
参考答案:
D
A、B、C项都是招标公告中必须写明的内容,D项不需要写明。
第3题:
______是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止,对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。
A.初审
B.设计变更
C.技术总结
D.计量
参考答案:
B
设计变更是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止,对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。
第4题:
横道图、垂直图、斜率图、网络图和______是公路工程进度计划的主要形式。
A.“S”形曲线
B.平行图
C.纵向图
D.截面图
参考答案:
A
公路工程进度计划的主要形式有五种,即横道图、垂直图、斜率图、网络图和”S”形曲线。
第5题:
公路路面工程专业承包企业承包二级企业可承担单项合同额不超过企业注册资金______的标准及______以下公路路面工程的施工。
A.2倍 四级
B.3倍 三级
C.4倍 二级
D.5倍 一级
参考答案:
D
根据公路建设管理法规中“公路施工企业承包工程范围”规定,D项是正确的。
第6题:
投标人资格审查分为资格预审和______。
A.招标公告
B.投标人须知
C.技术规范
D.资格后审
参考答案:
D
A、B、C项是公路工程招标文件的主要内容。
第7题:
以饱水的软弱黏土沉积为主的地区,称为______。
A.滑坡地段路基
B.岩溶地段路基
C.软土地区路基
D.沙漠地区路基
参考答案:
C
软土包括饱水的软弱黏土和淤泥,在软土地基上修建公路时,容易产生路堤失稳或沉降过大等问题,所以C项正确。
第8题:
采用新奥法施工的隧道,其开挖方法一般为______。
A.钻爆法
B.沉管法
C.盾构法
D.盖挖法
参考答案:
A
新奥法施工的隧道开挖作业的内容依次包括:
钻孔、装药、爆破、通风、出碴等。
通过钻孔、装药、爆破开挖岩石的方法,简称钻爆法。
第9题:
下列有关施工组织设计的评价指标,错误的是______。
A.同样的生产要素投入而工期最短
B.同样的质量标准而生产要素投入最少
C.同样的生产要素投入、同样的质量标准,操作安全性最好
D.同样的质量标准而生产要素投入最多
参考答案:
D
本题考核的是施工组织设计的评价指标。
D项的说法正好完全相反。
第10题:
下列选项中,不属于水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点的是______。
A.混凝土材料的检查与试验
B.混凝土配合比设计和试件的试验
C.锯缝时间和养生的掌握
D.施工缝留设和接缝时间的掌握
参考答案:
D
水泥混凝土路面施工中常见的质量控制关键点中施工缝留设及接缝时间一般不会影响施工质量,因此D项错误。
第11题:
______适用于地表下0.5~3.0m之间的软土处治。
A.表层处理法
B.重压排水法
C.垂直排水固结法
D.换填法
参考答案:
D
换填法一般适用于地表下0.5~3.0m之间的软土处治。
第12题:
变通标线是由标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和______等构成的。
A.分合流标志
B.线形诱导标
C.突起路标
D.轮廓标
参考答案:
C
交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。
它是由施画或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成的。
第13题:
下列有关弯沉值的说法,不正确的是______。
A.现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的
B.弯沉值的大小反映了路面的强弱
C.回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系
D.路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标,是路面厚度计算的主要依据
参考答案:
C
回弹弯沉值大小与作用车载有非直线同步增长关系,允许回弹弯沉值与使用年限内标准轴载累计重复作用次数有非直线关系,C项错误。
第14题:
下列有关隧道的说法中,错误的是______。
A.修建在岩层中的隧道,称为岩石隧道
B.修建在土层中的隧道,称为软土隧道
C.软土隧道常常修建在水底和城市立交,故称为水底隧道和城市道路隧道
D.埋置较浅的隧道一般采用暗挖法施工
参考答案:
D
因为埋置较浅的隧道一般采用明挖法施工,因此D项错误。
第15题:
在开挖限界的周边,适当排列一定间隔的炮孔,在有侧向临空面的情况下,用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使之形成一个光滑、平整的边坡。
这种爆破方法是______。
A.光面爆破
B.定向爆破
C.预裂爆破
D.微差爆破
参考答案:
A
光面爆破是指在开挖限界的周边,适当排列一定间隔的炮孔,在有侧向临空面的情况下,用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使之形成一个光滑、平整的边坡。
第16题:
种草、铺草皮、植树属于______。
A.植物防护
B.直接防护
C.骨架防护
D.土工织物防护
参考答案:
A
直接防护:
丁坝、顺坝等导治构造物及改移河道。
骨架防护:
浆砌片石骨架植草、水泥混凝土空心块护坡。
植物防护:
种草、铺草皮、植树。
第17题:
公路工程的间接费是由企业管理费和______两项组成的。
A.预留费
B.建设单位管理费
C.规费
D.现场经费
参考答案:
C
间接费由规费,企业管理费两项组成。
规费系指法律、法规、规章、规程规定施工企业必须缴纳的费用(简称规费),包括养老保险费、失业保险费、医疗保险费、住房公积金和工伤保险费等。
企业管理费由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用五项组成。
辅助生产间接费系指由施工单位自行开采加工的砂、石等自采材料及施工单位自办的人工装卸和运输的间接费。
第18题:
对于可调价的公路工程合同,在截止投标日之前的______天以后,若有法律法规变更引起的费用增减,合同价可相应调整。
A.7
B.14
C.28
D.30
参考答案:
C
在投标截止日期前的第28天以后,国家的法律、行政法规或国务院有关部门的规章,以及工程所在地的省、自治区、直辖市的地方法规或规章发生变更,导致施工所需的工程费用发生增减变化,工程师与当事人双方协商后,可以调整合同金额。
第19题:
在下列试验项目中,属于标准试验的是______。
A.砂的性能试验
B.混合料的配合比试验
C.沥青混凝土试验路段试验
D.预制构件的验证试验
参考答案:
B
标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集,它是控制和指导施工的科学依据,包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。
第20题:
______是指对所有通过初步评审和详细评审的投标人的评标价、财务能力,技术能力,以及业绩与信誉进行综合评分,按综合评分由高到低排序,并推荐前3名投标人为中标候选人的评标方法。
A.最低评标价法
B.综合评估法
C.双信封评标法
D.合理低价法
参考答案:
B
综合评估法是指对所有通过初步评审和详细评审的投标人的评标价、财务能力,技术能力,以及业绩与信誉进行综合评分,按综合评分由高到低排序,并推荐前3名投标人为中标候选人的评标方法。
多项选择题
第21题:
用于公路路基的土质填料,应通过取样试验确定填料的______。
A.最小强度
B.级配
C.抗弯拉强度
D.最大粒径
E.最大CBR值
参考答案:
AD
用于公路路基的填料要求挖取方便、压实容易、强度高、水稳定性好。
其中,强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
第22题:
马歇尔试验的技术指标包括______。
A.空隙率
B.稳定度
C.流值
D.沥青饱和度
E.破碎比
参考答案:
ABCD
沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计法。
该法是首先按配合比设计拌制沥青混合料,然后制成规定尺寸试件,12h后测定其物理指标(包括表观密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等),然后测定稳定度和流值。
第23题:
工程施工项目成本管理的原则包括______。
A.成本最低化原则
B.全面成本管理原则
C.成本管理有效化原则
D.成本管理最优化原则
E.成本管理科学化原则
参考答案:
ABCE
成本管理的五项原则是:
成本最低化、全面成本管理、成本责任制、成本管理有效化、成本管理科学化。
第24题:
下列有关水泥混凝土路面的叙述中,错误的是______。
A.水泥混凝土是一种柔性材料,在断裂时的相对拉伸变形很大
B.在荷载作用下,土基和基层的变形情况对混凝土板的影响很大
C.不均匀的基础变形会使混凝土板与基层脱空
D.混凝土的抗弯拉强度比抗压强度高得多
E.混凝土板必须具有足够的抗弯拉强度和厚度,才能经受车轮荷载的多次重复作用
参考答案:
AD
A项,正确的说法是:
水泥混凝土是一种刚性材料,在断裂时相对拉伸变形很小;D项,正确的说法是:
混凝土的抗压强度比抗弯拉强度高得多。
第25题:
在施工组织设计的基本内容中,主要用于指导准备工作的进行并为施工创造物质技术条件的项目有______。
A.总说明
B.施工方案
C.施工进度计划
D.施工现场平面布置
E.各种资源需要量及其供应
参考答案:
DE
施工组织设计一般包括四项基本内容:
(1)施工方法与相应的技术组织措施,即施工方案。
(2)施工进度计划。
(3)施工现场平面布置。
(4)有关劳力,施工机具,建筑安装材料,施工用水、电,动力及运输,仓储设施等暂设工程的需要量及其供应与解决办法。
前两项指导施工,后两项则是施工准备的依据。
第26题:
下列关于隧道施工的安全要点的说法,正确的有______。
A.爆破后,通风排烟15分钟人员方可进场
B.机械凿岩时,必须采用干式凿岩机
C.在隧道内熬制沥青时要注意通风
D.爆破员实行“一爆三检”制度
E.洞内运输,车速不得超过10km/h
参考答案:
ADE
隧道施工爆破作业安全技术要点:
爆破员实行“一爆三检”制度,放炮员最后离场,班组长清点人数,发出警告5s后方可引爆;爆破后,必须经过15min通风排烟后检查人员方可进入工作,检查有关“盲炮”及可疑现象;洞内运输车速不得超过10km/h。
第27题:
路面基层的主要检验内容包括______。
A.基层的高程、厚度
B.基层的宽度、横坡度和平整度
C.基层的压实度和强度
D.基层压实方法
E.基层抗滑构造深度
参考答案:
ABC
本题考核的是路面基层的检验。
选项D,压实方法是在工序质量控制中把握;选项E,抗滑构造深度是水泥混凝土路面的主要检验内容。
第28题:
下列适用于各级公路的基层和底基层的是______。
A.水泥稳定类
B.石灰稳定类
C.石灰粉煤灰稳定类
D.水泥粉煤灰类
E.粉煤灰稳定类
参考答案:
AC
B、D、E项错误,石灰稳定类、水泥粉煤灰类、粉煤灰稳定类不宜做高速公路和一级公路的基层。
第29题:
下列有关膨胀土的叙述中,正确的有______。
A.强膨胀土稳定性差,不应作为路填料
B.弱膨胀土可以不经过加工、改良处理就作为填料
C.弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以利用
D.对于直接使用弱膨胀土填筑路堤时,应及时对边坡及顶部进行防护
E.可用接近最佳含水量的中等膨胀土填筑路堤,但两边边坡部分要用非膨胀土作为封层
参考答案:
ACDE
膨胀土须经过加工、改良处理再作为填料使用。
第30题:
公路工程施工组织的基本方法包括______。
A.混合工作队法、部门控制式、矩阵制施工
B.顺序作业法、平行作业法、平行顺序作业法
C.流水作业法、网络计划法、平行流水作业法
D.人工作业法、机械化施工方法、半机械化施工方法
E.事业部制、直线职能制、混合工作队式
参考答案:
BC
施工组织的基本形式有平行作业、顺序作业、流水作业,具体组织中可组合使用平行顺序作业法、平行流水作业法或采用网络计划法。
案例分析题
某高速公合同段(K55+600~K56+600),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。
在招标文件中,67%挖方为石方,填方路段填料由挖方路段调运,施工过程部分事件摘要如下:
事件一:
施工单位在路段开工后发现,部分路段地基下面发现溶洞。
施工单位与监理单位联合向建设单位以书面形式提出工程设计变更的建议。
建设单位组织勘察设计、施工、监理等单位及有关专家对溶洞处理进行了经济、技术论证,建议处理方案是对小型的溶洞直接用浆砌片石等回填密实,对大型溶洞采用桥梁跨越,由设计单位及时完成勘察设计,形成设计变更文件,变更后的造价超过施工图设计批准预算60万元,经建设单位审查确认后,开始实施变更方案。
事件二:
在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。
局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。
事件三:
该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。
[问题]
第31题:
背景材料中的“设计变更”,是否符合变更设计制度的要求?
说明理由。
____
参考答案:
(1)不符合。
本变更因超过施工图设计批准预算,属于较大设计变更。
(2)对较大设计变更,正确的做法是:
对较大设计变更建议,建设单位经审查论证确认后,向省级交通主管部门提出公路工程设计变更的申请,省级交通主管部门自受理申请之日起15日内作出是否同意开展设计变更的勘察设计工作的决定,并书面通知申请人。
较大设计变更文件经建设单位审查确认后,报省级交通主管部门审查。
较大设计变更文件由省级交通主管部门批准,并报交通部备案。
详细解答:
第32题:
指出事件二中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。
____
参考答案:
(1)不应采用平地机整平。
因含石量为67%,整平应采用大型推土机辅以人工进行。
(2)不应采用竖向填筑法。
土石路堤只能采用分层填筑、分层压实。
详细解答:
第33题:
指出事件三中路堤质量检验实测项目哪个不正确?
还需补充哪个实测项目?
____
参考答案:
不应该实测弯沉,还应实测平整度。
详细解答:
某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为200m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:
0~50cm腐殖土,50~280cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下100cm。
根据该桥墩的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施,防止边坡不稳造成塌方;在挖除承台底层松软土、换填10~30cm厚砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平后,即立模浇筑承台混凝土。
为控制混凝土的水化热,采取了以下措施:
(1)选用水化热低的水泥;
(2)选用中、粗砂,石子选用0.5~3.2cm的碎石和卵石;
(3)选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量,延缓凝结时间。
[问题]
第34题:
施工单位采用挡板支撑防止措施是否合理?
请举出适用于该桥墩基坑开孔的措施。
____
参考答案:
合理,适用于该桥墩基坑开孔的措施还有混凝土护壁、钢板桩、锚杆支护、地下连续墙等。
详细解答:
第35题:
指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处。
____
参考答案:
施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施,还应在基坑底部没排水沟和集水井。
详细解答:
第36题:
施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理?
除此以外,还可以采取哪些措施?
____
参考答案:
合理。
还可以采取的措施有:
(1)敷设冷却水管;
(2)分层浇筑,通过增加表面系数,利于混凝土的内部散热。
详细解答:
某一级公路处于城市郊区,施工期间社会车辆流量较大,基层铺筑完工后,需要开放交通。
其中A合同段里程桩号为K0+000~K10+500,主线长10.5km,一次建成双向四车道,路基宽24.5m。
该路面结构为:
20cm厚石灰稳定土底基层,18cm厚二灰砂砾基层,5cm厚沥青混凝土下面层,4cm厚沥青混凝土表面层。
施工单位的部分施工工艺如下:
(1)二灰砂砾拌合设备,采用双卧轴强制连续式搅拌机,通过调整喂料皮带的转速及冷料仓口开启高度,计量每种原材料用量。
拌合用水通过流量传感器控制;
(2)拌合料运输全部采用5t自卸汽车以减轻对下层的影响;
(3)摊铺采用摊铺机,半幅基层宽11.15m,采取两次摊铺成型;
(4)碾压采用振动压路机,先振压2遍,再静压2遍,至密实;
(5)二灰砂砾碾压结束,表面开始泛白即及时进行洒水养生,7d后开放交通。
路面施工完成后,施工单位进行了施工质量自检。
主要检查内容有:
沥青混凝土面层的压实度、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及横坡,检测的所有指标均符合要求。
[问题]
第37题:
判断施工工艺中第
(1)~第(4)条是否正确?
如不正确,将其改正。
____
参考答案:
第
(1)、
(2)、(3)条正确。
第(4)条中“先振压2遍,再静压2遍”不正确,应“先静压,再振压”。
详细解答:
第38题:
第(5)条存在什么问题?
说明理由。
____
参考答案:
7d后不应该开放交通,开放交通前应喷洒透层油后铺筑下封层。
因为水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土与粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。
基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止基层因车辆作用出现水毁,须设置封层。
详细解答:
第39题:
根据以上施工单位的自检情况,是否可以确定该路面工程为合格工程?
说明理由。
____
参考答案:
不能。
因为对于路面工程的检查,除以上内容外,还有:
平整度、弯沉值的检查。
只有所有检查项目均合格后,才可以确定该路面工程为合格工程。
详细解答:
某公路工程项目合同段中的一座大桥位于长江的支流,桥垮为2×30+5×45。
两岸桥台采用重力式桥台,基础为扩大基础;墩为柱式墩,基础为桩基础;上部为预应力简支T粱。
(1)该大桥的施工组织设计有以下内容:
①编制依据;
②工程概况;
③各分部(项)工程的施工方案和方法;
④施工进度计划;
⑤施工管理机构及劳动力组织。
(2)编制的项目总体施工进度网络图如下:
[问题]
第40题:
补充完善桥梁施工组织设计一般应包含的内容。
____
参考答案:
桥梁施工组织设计一般应包含:
(1)施工准备工作及设计;
(2)生产要素配置计划;(3)施工总平面图布置;(4)技术、质量、安全组织及保证措施;(5)文明施工和环境保护措施;(6)各项技术经济指标。
详细解答:
第41题:
根据网络进度图的数据,工程施工进行到第120d的进度检查情况:
D工作还需40d完成,E还需20d,F还需160d,参见图中内的数据,评价各工作的进度情况。
整个工程计划前景如何?
____
参考答案:
评价各工作的进度情况和整个工程计划前途:
(1)评价各工作的进度情况:
根据网络图的数据:
D工作延误情况=预计实际完工-计划最早完工=(120+40)-(80+90)=-10d,与计划相比提前10d;E工作延误情况=(120+20)-(80+60)=0d,与计划相比按时完成;F工作延误情况=(120+160)-(30+200)=50d,与计划相比拖延(延误)50d。
(2)工程总工期情况即整个工程计划的前途:
D工作误期影响=预计实际完工-计划最迟完工=160-170=-10d;E工作误期影响=140-210=-70d;F工作误期影响=280-250=30d。
所以,工程总工期增加=max(误期)=max(-10,-70,30)=30d, 工程总工期将拖延3d。
详细解答:
某施工单位承接了一隧道工程,其中有大量爆破施工。
为了方便管理,爆破器材放在紧靠办公室的一个小仓库里,并且由专人负责发放。
在进行洞口的大型爆破前,施工单位技术人员经过计算确定了爆破药量、爆破方式以及安全距离,让民工甲领取了炸药和雷管,用自行车运到施工现场。
爆破作业时,安排民工乙负责在爆破安全距离外来回走动进行警戒。
[问题]
第42题:
爆破工程的安全管理范围包括哪些内容?
____
参考答案:
爆破工程的安全管理包括:
对操作人员进行的培训考核、技术交底、考试取证、安全教育等人员的安全管理;对炸药、雷管、导火索以及其他爆破用器材等物的安全管理;对爆破现场安全距离、安全防护、安全警示等的环境的安全管理。
详细解答:
第43题:
什么叫爆破作业安全距离?
大型爆破的安全距离要考虑哪些因素?
____
参考答案:
大型爆破的安全距离,除考虑个别飞散物的因素外,还必须考虑爆破引起的地震及冲击波对人员、建筑物的影响,经计算后再确定安全距离。
详细解答:
第44题:
分析背景中的安全隐患,并逐一改正。
____
参考答案:
隐患一:
爆破器材库的选址不当。
正确做法:
爆破器材库的选址和搭建应请当地公安部门进行指导和监督,运输爆破器材要用专用运输工具,在公安部门的押运下进行,中途不许停留,并应避开人员密集地方;在保管、运输爆破器材过程中,工作人员严禁穿化纤服装。
隐患二:
大型爆破程序不符合规定。
正确做法:
大型爆破必须按审批的爆破设计书,并征得当地县(市)以上公安部门同意后,由专门成立的现场指挥机构组织人员实施。
隐患三:
爆破器材的管理有问题。
正确做法:
爆破器材应严格管理,并执行领用和退库制度,各种手续要有严格记录,并由专人领取,禁止由一人同时搬运炸药和雷管。
电雷管严禁与带电物品一起携带运送。
严禁用翻斗车、自卸车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。
隐患四:
现场警戒有问题。
正确做法:
爆破作业应有专人指挥,确定的危险边界应有明显标志,警戒区四周必须派出警戒人员,警戒区内的人员、牲畜必须撤离,预告、起爆、解除警戒等信号应有明确的规定。
详细解答:
第45题:
某高速公路D合同段,K23+340为一座桥跨结构为30m的连续箱梁,桥高21m,共计32片箱梁,单梁约重80t,该桥右侧为一大块麦地,经理部布置为预制场。
确定的预制安装施工方案为:
设32个台座,全部预制完成后,采用130t吊车装就位。
工程部门作出主要施工方案如下:
(1)人工清表10cm,放样32个台座,立模,现浇15m厚C20混凝土,埋设对拉杆预留孔,台座顶面撒水泥抹光平整。
(2)外模采用已经使用过的同尺寸箱梁的定型钢模板,内模采用木模外包镀锌铁皮,所有模板试拼合格。
(3)底模上铺一层硬质复合胶板,在胶板上制作钢筋骨架。
为了铜绞线准确定位,将钢绞线绑扎成束,穿入圆形波纹管中。
在钢筋骨架制作过程中,按设计坐标固定在钢筋骨架上。
钢绞线下料