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生产车间管理建议书

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生产车间管理建议书

  篇一:

实习体会及对车间管理的建议

  实习体会及对车间管理的建议

  来到预组装车间实习已经半月有余,这段时间让我顺利完成由一名学生向一名公司员工的角色转变。

随着初来乍到时的新鲜感逐渐消退,我也开始对咱们车间有了一些自己的认识和看法。

下面我谨以此文,向车间领导汇报我这段时间以来的工作感想以及对车间管理的几点拙见。

  刚来的第一天,师傅们便对我们说预组装车间是总厂所有车间里工作强度最大、环境最差的车间。

起初听起来还不以为然,但当第一天晚上下班,我拖着疲惫的身体、穿着脏兮兮的工服回到宿舍后,才终于切身体会到了车间劳动的辛苦。

这也让我想起了在培训第一天的集团公司领导见面会上,马董事长告诉我们的那句话:

“来昆明中铁,第一件事是要学会吃苦!

”。

的确!

吃苦耐劳的精神是我们昆明中铁企业文化的重要部分,公司今天的辉煌正是前辈们不怕牺牲、艰苦奋斗的结果。

作为一名刚进入公司的新人,我没有理由不去承担起这份责任。

  尽管在车间里工作很累,但在心里面却一直都感觉很温馨,因为咱们车间就像一个大家庭一样,师傅们都很友好,车间的整体氛围很轻松、很和谐。

每次向师傅请教问题,他们都很耐心地为我解答;师傅们也经常提醒我们要注意安全,一些较危险和较重的体力活经常被他们抢先干?

?

师傅们的关照,让我内心之中萌生了无限的感激和崇敬。

  另外,作为一名刚从校园里出来的新人,对企业的认识和眼界尚且不足,对于车间的管理政策本不该妄言。

但作为昆明中铁的一名员工,我又有责任和义务去为车间的改进出谋划策。

在此,我谨罗列出个人在车间管理上的几点拙见,如有不妥之处,还请见谅。

  我认为咱们车间目前存在的主要问题包括工人工作积极性不高、工作量分配不合理、资源协调速度慢等,这些问题导致了工作效率较低,满足不了生产计划的要求。

针对上述现象,我建议采取以下措施:

  1)在车间及分厂内部大力弘扬艰苦奋斗的工作作风,通过开动员大会或者领导私下找人谈话做思想工作的形式,使工人们从心理上转变工作态度,彻底杜绝少数人消极怠工的现象。

  2)明确和细化奖惩制度,充分利用激励措施,调动工人们的工作积极性。

  月底奖金分配应多倾向于高效、务实的工人。

对工作上积极主动、保质保量完成的工人,要利用晨会或宣传栏予以表扬;反之,对办事拖拉、好逸恶劳者应给予适度批评和教育。

  3)合理分配每个工位每位工人的工作量。

车间里经常会出现这种现象,有些师傅的工作很清闲,而有些师傅却忙的连上厕所的时间都没有。

这样,清闲的师傅可能害怕干完了“无活可干”或者“被调到别处分担别人的任务”,于是选择偷懒或者“磨洋工”;而工作量过大的师傅会想“反正会有人来帮我,不急,慢慢干”。

于是整体的工作进度就慢了下来。

我认为,车间的管理可根据不同时期不同工位间工作量的差异,及时对人力进行合理地调配。

  4)加强与调度配送中心的沟通(或交涉),确保原配件准时、保质保量地送达。

工作中经常会出现某个零件配送不到位或者加工尺寸与实际要求不符,这样既耽误这一项工作的完成,也影响整个后续工作的进展。

  5)在确保能保质保量完成预期任务的前提下,适当减少加班次数,确保大家能充分休息和调整,这样一来可以有个饱满的精神去投入到之后的工作,二来也可有效避免因疲劳作业造成的安全事故。

我认为,绝大部分加班所做的工作(特别是中午的加班),都可以压缩到常规工作时间内完成。

如果以“做完了就不用加班”作为激励,相信大部分人都会抢在下班前完成任务。

  6)在工作之余,适当开展一些娱乐活动(诸如篮球赛、桥牌游戏等等),并以此来丰富员工的业余生活,加强人们之间的沟通和交流,在车间内部营造一个互帮互助、锐气祥和的氛围。

  以上便是我的实习感想及对车间管理的建议。

在本文的最后,我真心的感谢昆明中铁、感谢分厂及车间领导给了我这样一个机会,让我能够加入预组装这个和睦的大家庭,能够在一个这么优越的平台下学习和锻炼自己,能够与这么多优秀的同事一起工作、一起为祖国大机事业奋斗不已。

我也衷心地祝愿咱们公司蓬勃发展、事业蒸蒸日上,继续谱写下一段辉煌篇章!

  李刚20XX.8.5

  篇二:

有关生产车间管理的建议

  有关生产车间管理的建议

  根据对该厂实际情况的考察,为了更有效的调动企业员工的工作积极性,最大程度的降低企业的生产成本,创造出更大的经济效益。

结合其他生产企业的先进管理方法,建立健全对企业的科学化、人性化、制度化管理模式。

为公司做大、做强夯实基础。

  一、以人为本的管理理念

  每一个发展壮大的公司都离不开公司员工的辛勤工作。

企业的最大财富就是企业的员工,为了让他们能够为企业全身心的投入工作,企业也应该为他们提供更好的工作环境,提高工资收入,增加他们的劳动福利待遇。

使他们在工作当中更有积极性、主动性。

生产过程中员工的安全也将直接关系到企业的经济效益。

企业以员工关怀和温暖,员工回报企业的将是更大的经济效益。

  1、增加工人的劳动福利。

劳保用品应该有计划,按时、按工作岗位性质发放。

(每个员工在平常的生产过程中,每月一双手套、两月一代洗衣粉、4月一条毛巾、一年两套工作服,另外粕库工人每月两个口罩,电焊工发放焊工手套并以旧换新。

  2、本企业是以铸造配件为主,应该改善车间生产坏境,根据企业的现在环境来看,脏、乱、差极大的影响了公司的形象,也给工人的工作带来了诸多不利。

工人长期在潮湿,干燥,粉尘和高温的坏境下工作,心里难免会有抱怨,从而导致工作不积极,效率严重降低。

工人应该加强对厂区内部环境,生产车间各个工作岗位清洁卫生的整治和管理。

对厂区各个区域的卫生进行划分到各部门、各个人头,并形成制度化,并进行一定的奖罚。

对厂区内的所有废旧材料进行归类,能够利用的废旧利新,不能够利用的进行及早的处理,以免贬值对公司也是一种损失。

  3、在本地区其他企业的工资水平,生活水平吸引、相应提高的情况下,可根据本公司的实际适度的调高工人的工资水平。

  二、企业的生产成本管理

  生产成本就是原材料从购进入库到生产成产品这一过程当中所需要的费用,包括所有人工费、水电气、煤、设备的维修等,企业应该做好生产成本的核算和管理。

  1、电能的消耗

  从目前我们企业的实际情况来看有很大的潜力可挖,在生产工艺,和设备电机的配置,车间照明、以及宿舍照明等生产工人操作过程当中都能够节约一部分的电力。

  2、煤炭的消耗

  经过这几天的了解,我们厂的锅炉生产效率非常的低,设备的老化对煤炭的消耗有很大的关系,本来一台锅炉可以满足整个生产的需要,结果是两台,不仅造成了煤炭的高消耗,电在这方面造成了很大的消耗。

  3、各种配件、备件的管理和利用

  生产车间在订购维修材料的时候必须要有计划,库房里必须要有常用的备件,配件。

所购进的材料必须要经过入库、出库手续,并要有单据入账,所领出的材料必须由班组长签字。

  三、消防、安全生产的管理

  1、厂区各车间内的电缆电线要进行有序的排布,不得随意摆放,以免出现漏电伤人的安全事故,

  2、加强对公司员工的安全生产培训和学习,提高员工的安全意识,制定一系列的安全制度,对各车间、各部门进行安全生产考核,并与工资挂钩奖罚。

  四、生产设备的管理

  在生产过程中,设备的正常运作是保障生产任务顺利完成的前提。

根据我们现在的设备生产状况,既满足不了生产能力的需要,也保证不了生产指标的完成,生产成本各种消耗也居高不下,这是影响公司效益的一个原因。

所以对各种设备需要精心的保养和维护,有必要对一些老化设备进行更新换代,过分的节约就是一种浪费。

  五、各项相关制度的制定

  

(一)清洁卫生制度

  1、生产车间的清洁卫生由各车间全体人员负责清扫,由各班班长负责组织本班的清洁卫生打扫。

车间地面墙角和所有管道、电机等设备上无粉尘、油渍、垃圾。

每月由厂部组织检查3次,检查合格奖励车间100元,不合格者可以通知整改,以后合格的不给奖励也不处罚,反之处罚车间60元。

由车间人员分摊。

浸出车间包括三轮车司机。

  2、.进料场地的清洁卫生由进料工全体人员负责.,由各班班长负责安排交接班清洁卫生的打扫。

做到场地无散料,设备上无粉尘,原料堆放整齐。

检查合格奖励班组100元,不合格者通知整改以后合格的不奖不罚,不加以整改的处罚班组60

  元。

  3、厂区各部位的清洁卫生由厂部划分责任区,落实到各部门和人头,各个宿舍由住宿人员负责清扫。

责任区内要无垃圾、杂物、废旧材料。

厂部组织检查二次不合格者处罚责任人10元。

不加整改的加倍处罚。

  

(二)、安全制度

  各车间按月考核安全指标,在当月出现一次安全事故,包括机械事故、人生伤害事故。

按事故的大小进行处罚。

  事故所造成的损失在5000——10000元的处罚车间500元。

  损失在5000——1000元的处罚车间300元。

  损失在1000——300元的处罚车间100元。

  损失在300元——0元的不奖不罚。

  在本月未发生安全事故的(:

生产车间管理建议书)车间奖励60元。

  六、班组建制的修改

  经过我们公司现有的管理建制来看,有一定的弊病,特别是在生产流水线上,各段有班组长,所管理的就是本段的工作,其他如生产指标,产量、安全与本段无关,这就形成了在生产上各行其事的局面。

  我建议将各个部门的管理有机结合起来,相互之间多沟通,多交流意见,共同为了车间的生产负责。

  篇三:

车间管理建议

  根据车间许涛同志提出的建议,我建议应逐项如下着手:

  1、员工的能力和素质:

我车间里员工大多数都是一些专业技术不是很精通,有些人纯粹是来混日子和混工资的。

部分员工年龄偏大,是原单位退休后我们返聘的,这样就造成此类员工责任心不强,把这里当成养老的地方,那么多的老头,天天一起吃饭、吹牛,多好的养老场所啊!

家里有退休工资,单位每个月还给发两三千工资,工作强度还不大,每天混混就能拿工资,其他年轻人长期在这种环境下也逐渐变得没有进取心,都在做一天和尚撞一天钟,以至于车间整体工作效率不高、质量偏低、素质低下、

  2、员工培训:

我建议在冬季不忙的时候,车间搞轮训,就是轮流培训的意思,咱们员工的整体素质不高,不可能做到利用休息和业余时间培训。

可利用轮训的方式,分为两个批次,一个批次上午培训,下午上班,另一个批次上午上班,下午培训,充分协调利用好八个小时的时间,培训的前两个小时包括员工的5s理念、思想道德素质、企业发展前景、企业文化、事业心和责任心、专业技术等,并布置后两个小时让员工们讨论交流,给予吸收消化的时间,第二天培训前要予以提问或考核,直接与工资挂钩,让每个员工充分认识到学习的重要性,逐步提高员工的素质。

  3、新员工招聘:

像许涛所说的的确很好,但是我公司的事实情况根本达不到此项要求,如果按照这个要求来,所

  有人都达不到,我们关门倒闭算了。

我们单位的诸多事实,例如:

工资不能及时发放、住宿条件太差、伙食不是很好、地理环境偏僻、当地消费水平高、工资标准不高、连起码的保险都没有,能有人在这里上班已经不错了,还想把这个关那个关的,谁有本事谁出去招一批有德有才高素质的人去,只要能招来,大家公认是德才兼备的人,就可以给予重奖。

  4、安全生产:

公司应该成立安全生产小组,由公司领导牵头,对安全生产负全责,车间应有相应的领导对此事具体负责,两级签订相应的安全生产保证书,出了问题实行领导问责制,一个都不能少,直接处理相关人员,这样就能把安全责任事故的发生率降到最低。

  5、日常生产:

5s我们现在办不到,但是可以逐步的尝试和实施,把人员的素质和养成贯穿的日常生产当中,不能因为条件简陋,设施不完善,就无所作为了。

  6、节能减耗:

与5s息息相关,人员素质提高上去了,自然的各类非正常损耗就能降到最低点。

  7、仓库:

硬件设施不允许,也不可能搞正规化,但是最起码的要搞好吧,物品的分类及摆放规整、数量的统计及补充、防盗防潮防锈防鼠咬防虫蛀,我们做到了哪一点?

  最后,规章制度说话算话,不是谁的官大、谁的权力大、谁的年龄大说的算!

但是在我们公司,有规章制度能执行下去吗?

动不动就是这个想说的算,那个想说的算,都想管事,

  到最后有事了和出事了人都没有了,就剩下在后面背黑锅的了。

要建立一套完整的规章制度,并不一定要所有人都同意,所有人的观点都不一样,都有自己的想法,要用一种精神境界和一种手段,只要是对的,对公司有用的,能创造出利益和价值的规章制度,哪怕是压迫,都可以强制推行。

那些反对的声音都是触动到他们个人利益的,有自己的小团体的,这样的人留着也是隐患,可以趁早排除。

  所有人都在盘算着自己的工资和加班费,都想着自己的那点小利益,以自己的工作和要辞职要挟老板给涨工资,真正想为公司效力的没有几个人。

有本事就来个只要工作,不要工资,正儿八经的先给公司干,干好了之后公司根据效益和个人工作能力给钱,不要天天在这里咋呼着工资工资。

  

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