车间生产个人优秀工作总结_4篇（共14页）9200字.docx

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车间生产个人优秀工作总结

　　XXXX年车间生产个人优秀工作总结一

　　经学校安排，我们开始了为期两周的实习，主要是在机械车间进行生产与加工。

　　一、实习过程

　　这两个星期的生产实习，主要是到机械加工工厂生产车间里面实习。

其中有，塑胶模具厂，模具制造厂，还有车桥厂，甚至连世界上闻名的柳工都去过了。

我从原来对工厂是一无所知到现在对工厂初步了解。

终于到了工厂了。

　　在参观的这几个企业中，有在人们眼里的大型企业，也有小企业。

可能别人是依靠一般工人的薪水与福利来进行评价的。

所以，一般人觉得哪个企业给的薪水多，福利好，到该企业工作就好。

可是我觉得要判断在什么企业工作适合自己，主要还是和自己有关。

然后进一步来说，毕业生刚毕业从事什么方面的工作和企业关系也是非常大的。

　　二、实习分析

　　一个机械毕业生进了大企业，刚开始是比较理想的工资，而且工作强度不大，有培训期，还有正规的入厂教育。

一切进工厂显得很正规，很全面。

其实这样也体现了一个企业的文化和管理。

例如在机械车间参观的时候，正好遇见机械车间刚招进的毕业生进行入场教育，带头的员工给他们在每一个地方都讲解了一遍，这样的入厂教育很到位。

通过对在职员工的询问了解，一般到机械车间的毕业生刚开始的工作是入场教育、然后是培训，然后才能上岗，该开始的工作是做工程师的助手，辅助工程师的工作。

一般薪水有XXXX年多元，然后每一个人都有单间套房。

到了这样的大企业，分工很仔细，所以每一个人都有自己专门负责的地方。

也许在某个地方，例如工艺或者加工有点错漏，其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少，一般都是经过前人的经验总结得出来的。

　　除非采用新工艺，新设备的时候需要大量的研究和实验，大学毕业生的任务主要还是维持生产，提高生产效率。

在大企业能接收许多先进的管理模式，例如6六西格玛管理方法，它是一项以数据为基础，追求几乎完美的质量管理方法。

总的来说大企业在培训和企业文化，管理方面是比较先进，员工能够很好的学习系统的知识，能够看到很多先进的东西，但是大公司分工非常的明确，作的工作都是是很简单的一部分，时间长了就会厌倦，知识面会比较狭窄，失去了接触其他能力的机会。

　　如果进了小企业，刚开始工资就不是很高，企业的各方面的事情都要涉及，据了解，可能一开始就直接投入工作，而没有经过培训、入场教育等等。

刚开始就要学习大量的知识来为工作服务。

可能住的宿舍是合住的，条件没有那么好。

小企业很重视人才，人才需求量很大，所以在小企业工作接触的东西会更加广，得到的锻炼会更加大。

　　有相当一部分大学生认为，只有到大型企业去干，才能充分发挥出聪明才智，因为大型企业具备了实现人生价值的物质和精神条件，机遇好，福利好，工作稳定，而小企业只有那么几十或几百号人，资金不雄厚，更谈不上什么发展前途了。

其实，有些大型企业里面人才济济，竞争十分激烈，而一般的小企业，对人才的需求如饥似渴，事实上近年，大企业里的大学生&;大材小用&;，而小企业却多&;小材大用&;。

总的来说，在小企业工作自己处理各种事情，虽然缺少了系统的企业文化和管理知识，但是能够真正动手去做很多事情（无论管理、技术、客户等等）知识面比较宽，如果以后有机会跳到大企业，能力会大大超过一直在大企业相同经验之人。

　　下面是对国内几种企业工作的分析：

　　民营企业：

各种各样都有，层次不齐，效率高的也有，效率低也有，一般都是一个人去干很多事情，工资可能会低一些，但是或许是一个很好提升自己能力的地方，不同的公司不同环境，企业文化一般不是很先进，个人在企业里可以起到龙头的作用。

　　台资企业：

台资企业呆过的人都会觉得郁闷，但是都不可否认的说台资企业是一个很好的锻炼人的地方，一般的台资企业都会有较好的培训机制，会让你有一个很好的学习过程，台资企业是靠系统作业的，个人的作用固然很大，但是它是靠系统的理念把整个工作系统的分块，一个人只是做很小的一块，工作很简单单调，效率是很高的（可能工作是体会不到的），即使一个很有能力的人离职也会对公司造成很小的影响。

工资不高不低，工资长的也比较慢，会比较繁忙。

　　欧美企业：

欧美企业追求自由和主动，他们也是靠系统的工作的，这方面和台资企业有相似之处，但是比起台资企业多了一些自由和主动地理念，很多事情工程师有较大的自由去发挥，但是一般的欧美企业英语门槛一定要通过，否则免谈。

欧美企业比台系企业更注重培训，甚至花很大的价钱去培训一个人，所以有机会进去也是一个好的方向。

　　日韩企业：

日韩企业一般都是相同的工作模式（台资企业也是跟日资企业学的），工作系统化作业，采用的管理模式有点类似泰勒管理模式，把人机器化，防呆化，尽量减少人为出错的机会，培训也是比较注重的，工作时间是比较长的，日资企业如果正常下班老板一般都会以异样的眼光看着你的（不是绝对的）。

但是日系企业工作非常的严谨，他们的产品畅销全世界从他们的工作方式和态度上是能够看出点什么的。

也是很好的提升能力的地方（首先要吃苦的心理准备）。

正如在奋达模具厂参观的时候，厂负责人建议我们从如下几个方面考虑工作的问题。

　　第一个是企业的性质，企业是国资还是外资，是外贸还是内销，类型是什么等等;第二个是产品的发展方向，产品的类型是什么，对社会有什么影响，是合法的还有违法的等等;第三个是待遇问题，一般面对这个问题，许多人都有自己的看法;第四个是学习提升机会，在大公司分工明细，每个人得到的分工部分就少，所以学到的东西就少，在私人小企业由于资金的问题，也许一个人就要做许多的事情，学到的东西也是很多的;第五个是工作学习的环境。

这五点是负责人概括出来的，说是对我们有很大的用途。

　　三、实习总结

　　其实，无论在什么地方、什么企业工作。

永远的第一要素是自己的实力问题。

如果你实力强，学的知识多，能高效地处理问题，那么必定能得到企业的青睐。

所以我们无论在大企业还是在小企业工作不要怕苦和冷落，要虚心请教和学习，争取学到更多的知识。

所以现在我们在学校里面学习，更重要的是积累知识，学习专业知识，为以后工作做准备。

　　XXXX年车间生产个人优秀工作总结二

　　在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了，总是会想起以前的同学、哥们，想起我们在一起的时光，但现在大家已都各奔东西，我好象还算是幸运的一个，来到了中船重工388厂，做了一名装配钳工，也终于发现原来社会生活会是这么的残酷，这么的辛苦。

　　当走出校园的那一刻，我以为自己可以呼吸一下所谓的社会空气了，但在求职过程中却体会到了这其中的不易。

四处的碰壁，失望，希望，一次又一次的应聘，易此又一次的打击，我都全然接受，终于，我还是感动了老天，我来到了388厂，做了一名钳工，想想在学校实习时，我们那时一直在磨铁，来到这里之后我还以为会和以前一样，会要我们去磨铁，但见到师傅之后，他跟我说我将成为一名装配钳工，装配钳工我有那么一点反应不过来，师傅似乎也看出了这一点，他很耐心的给我讲了什么是装配钳工，如何做一名装配钳工，如何做好一名装配钳工刚开始我的心情还是充满了疑问，不解的是，我们学模具的，怎么会干油缸装配这样的活呢!

但现在想一想，学了不少知识，有些东西能让我终身受益。

这是多么可贵的呀!

钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。

19世纪以后，各种机床的发展和普及，虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化，但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术，其原因是﹕划线﹑刮削﹑研磨和机械装配等钳工作业，至今尚无适当的机械化设备可以全部代替;某些最精密的样板﹑模具﹑量具和配合表面（如导轨面和轴瓦等），仍需要依靠工人的手艺作精密加工;在单件小批生产﹑修配工作或缺乏设备条件的情况下，采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。

钳工作业的质量和效率在很大程度上决定于操作者的技艺和熟练程度。

钳工按专业性质又分为普通钳工﹑划线钳工﹑模具钳工﹑刮研钳工﹑装配钳工﹑机修钳工和管子钳工等。

　　从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。

有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。

从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。

眼见的不一定真实（平面看上去很平，但经过测光就能发现它的不足）;这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们认识到动手的重要性。

只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手能力，这都需要理论与实际相结合。

更需要头脑和双手的配合。

　　从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。

　　钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。

了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配，以下就是我的一些工作内容：

调节阀经常出现的问题是卡堵，常出现在新投运系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作大信号动作过头的现象。

　　故障处理：

可迅速开、关副线或调节阀，让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。

另一办法用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力情况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。

若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次，即可解决问题。

如若仍不动作，则需解体处理。

　　一、泄漏故障的处理，泄露又分为：

　　1、阀内漏，阀杆长短不适。

气开阀，阀杆太长阀杆向上的（或向下）的距离不够，造成阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。

同样气关阀阀杆太短，导致阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。

　　解决办法：

应缩短（或延长）调节阀阀杆使调节阀长度合适，使其不再内漏。

　　2、填料泄漏。

填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。

由于填料的塑性，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这种接触是并不是非常均匀的。

有些部位接触的松，有些部位接触的紧，甚至有些部位没有接触上。

调节阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运动。

在使用过程中，随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响，调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。

造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，对于纺织填料还会出现渗漏（压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏）。

阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减，填料自身老化等原因引起的，这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。

　　解决对策：

为使填料装入方便，在填料函顶端倒角，在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环（与填料的接触面不能为斜面），以防止填料被介质压力推出。

填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工，以提高表面光洁度，减少填料磨损。

填料选用柔性石墨，因其具有气密性好，摩擦力小，长期使用后变化小，磨损的烧损小，维修容易，压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化，耐压性和耐热性良好，不受内部介质的侵蚀，与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。

这样，有效地保护了阀杆填料函的密封，保证了填料的密封的可靠性和长期性。

　　3、阀芯、阀座变形泄漏。

芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。

而腐蚀介质的通过，流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。

腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。

当腐蚀性介质在通过调节阀时，便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状，随着时间的推移，导致阀芯、阀座不配套，存在间隙，关不严发生泄漏。

　　解决方法：

关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、质量关。

选择耐腐蚀材料，对麻点、沙眼等缺陷的产品坚决剔除。

若阀芯、阀座变形不太严重，可经过细砂纸研磨，消除痕迹，提高密封光洁度，以提高密封性能。

若损坏严重，则应重新更换新阀。

　　二、振荡故障的处理

　　震荡产生的原因是调节阀的弹簧刚度不足，调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。

还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动，使调节阀随之振动。

选型不当，调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化，当超过阀刚度，稳定性变差，严重时产生振荡。

　　解决对策：

由于产生振荡的原因是多方面的，因此具体问题具体分析。

对振动轻微的振动，可增加刚度来消除。

如选用大刚度弹簧，改用活塞执行结构。

管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰;选阀的频率与系统频率相同，则更换不同结构的阀;工作在小开度造成的振荡，则是选型不当流通能力C值选大，必须重新选型流通能力C值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。

　　三、阀门定位器故障处理，阀门定位器故障又分为：

　　1、普通定位器采用机械式力平衡原理工作，即喷嘴挡板技术，主要存在以下故障类型：

　　1）因采用机械式力平衡原理工作，其可动部件较多，容易受温度，振动的影响，造成调节阀的波动;

　　2）采用喷嘴挡板技术，由于喷嘴孔很小，易被灰尘或不干净的气源堵住，是定位器不能正常工作;

　　3）采用力的平衡原理，弹簧的弹性系数在恶劣现场下发生改变，造成调节阀非线性导致控制质量下降。

　　2、智能定位器由微处理器（）、，转换器及等部件组成，其工作原理与普通定位器截然不同。

给定值和实际值的比较纯是电动信号，不再是力平衡。

因此能够克服常规定位器的力平衡的缺点。

但在用于紧急停车场合时，如紧急切断阀、紧急放空阀等。

这些阀门要求静止在某一位置，只有紧急情况出现时，才需要可靠地动作。

长时间停留在某一位置容易使电气转换器失控造成小信号不动作的危险情况。

此外用于阀门的位置传感电位器由于工作在现场，电阻值易发生变化造成小信号不动作，大信号全开的危险情况。

因此为了确保智能定位器的可靠性和可利用性，必须对它们进行频繁的测试。

　　通过对调节阀故障原因分析，采取适当的处理、改进办法，将大大提高调节阀的利用率，降低仪表故障率，对流程工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用，可有效提高调节系统的质量，从而确保生产装置长周期运行。

　　经过一段时间以后，我已经能够自如的工作了，现在的我对以后的工作充满信心，我相信我会干出一番事业。

　　以上就是我关于这一段时间实习的总业，望老师予以批评，指正。

　　XXXX年车间生产个人优秀工作总结三

　　本次实习我们主要是学习两钠（硝酸钠、亚硝酸钠）生产车间的化工流程。

　　在这实习的时间里，我收获了很多的东西，这些都是我在学校里和课本上找不到的，现在我们即将踏入社会，这些实践性的东西对我们来说是至关重要的，它让我们脱离了书生的稚气，增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

　　在以前的头脑中，我认为的工作都是很美好的，我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。

现在不都是在讲环保、讲生态化吗，将来的工作环境肯定是整洁美丽的，工作应该也是有趣轻松的。

我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。

　　一下车我就傻眼了，天哪!

这个地方到处都是刺鼻的气味，第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。

第二天我们就正式进入车间参加生产。

我们四人一组，每个车间的师傅负责带我们生产学习，现在的化工厂自动化程度比较高，工人劳动相对比较轻松，但是一般一个岗位一班就一个人，一班的时间是8个小时，也就是说，工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。

一开始我们都觉得不可思议，对于我们来说，在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友，这八个小时单调的工作难以想象，但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我们现在吃穿不愁，但是真正到了社会上，首先我们的自己养活自己!

然后的为家庭担起相应的责任!

我们必须靠自己的劳动来实现这些!

这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了，因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

　　在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的，没有文化、没有本领、懒惰，就注定你永远是社会的最底层!

但同时社会又是美好的，只要你肯干、有进取心，它就会给你回报、让你得到自己想要的!

　　总之，虽然实习的时间很短，但对我来说，收获是很大的。

我会更加珍惜我的学习，并且用实习的心得时时激励自己!

　　XXXX年车间生产个人优秀工作总结四

　　为了了解企业生产流程、工艺流程、企业管理和机械应用操作与机械的调试、机械设备保养维护等相关知识，并了解本专业发展前沿，涉猎相关学科知识，使机械设计制造及其自动化专业的学生初步具有科学研究与解决工程实际问题的潜力、较强的实践动手潜力和创新意识的高级应用型人才。

我来到了xx公司进行实习。

　　一、实习要求

　　1、明确实习任务，认真学习实习大纲，提高对实习的认识，做好思想准备。

　　2、认真完成实习资料，按规定记实习笔记，收集相关资料，撰写实习报告。

　　3、虚心向工人和技术人员学习，尊重知识，敬重他人。

及时整理实习笔记、报告等。

不断提高分析问题、解决问题的潜力。

　　4、自觉遵守学校、实习单位的有关规章制度，服从指导教师的领导，培养良好的风气。

　　二、实习资料和感想

　　转眼间，近六个月的实习就结束了。

经过这几个月的实习，让我真正体会到了工作和在学校生活的区别：

在学校里面个性是在大学里面，我们是很自由的，而且有很多是假期。

我们能够自由的安排自己的时间，但是工作了就不一样了，我们务必按照公司的规定做事，而且每年也只有很短假期了。

所以说从学校到社会是一个大环境的转变，身边接触的人也完全换了主角，老师变成老板、同学变成同事，相处之道完全不同。

在这巨大的转变中，我们可能彷徨、迷茫、无法立刻适应新的环境。

　　我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，亦无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。

很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。

做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。

而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很简单。

常言道：

工作一两年胜过十多年的读书。

实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。

&;在大学里教给你的不是具体的知识，而是教会你使用正确的思维方式和发现、分析并解决问题的潜力&;。

参加工作后才能深刻体会这句话的含义。

　　三、实习过程

　　由于我选取了自主择企的所以在没有校方引存的状况下就只能独自找企业方应娉面试。

实战应聘，在实践中学习面试的经验技巧，这也是我所以选取自主择企的目的之一。

负责接待我的工作人员面带微笑的问我学历，我回答她说本科生。

然后她引领我到一个培训室去。

主考官微笑着示意我坐下后问了同样的问题，并且要求出示相关学历证件。

我如实回答了我的状况以及我实习意愿。

结果考官婉言拒绝了我。

出师未捷心中不免会沮丧、落寞，但更多的声音则是&;我不怕输，更不服输!

&;就这样汲取了前日之教，第二天我随着大批次的应聘者透过了普工的面试。

期间当然也向主考官证明了我的入职岗位意愿。

最后我被安排在脾形三部实习。

　　脾形三部主要是负责胶架眼镜各种胶脾、脾套成形加工方面的工作。

我也主要是为了学习这些机械操控方面的知识和相关的工作经验。

刚来的时候，我毕竟没有什么经验，只能跟着师傅学习，在对公司机器调试及维护过程中，自己认真观察各种机器，最直接的就是工艺。

对我们即将毕业的人来说，这方面还是很好办的。

后面，由于对机器有了了解，我能对产品加工中特定的工艺动作怎样实现的进行思考。

　　这样能加速学习理解和知识的积累。

因为我要常在车间操作各种机械，所以多车间的生产状况也都有一个大概的了解。

脾形三部主要由打脾车间、花式车间、锣脾车间、刨脾车间、庄头车间和手工车间，这其中给我印象最深刻的是我所在的花式车间，主要是因为这个车间的设备最容易出现故障，可能是因为它里面的设备比较陈旧吧。

　　当然其他车间有些机械设备也是要时常要更换、调试的，比如像打脾车间的顶针，它是用来打脾时推送金针的，当停机一段时间不工作它就可能走位，亦或是换做下一个生产单的不同型号的脾料时，对顶针推入的高度、深度等数据要求也就随之而变了，这时就得技术人员去根据图纸、生产单的数据要求对顶针加以调试了。

有时候一天都需要更换、调试几个顶针，那样我们的工作就会很辛苦。

此刻来说说为什么花式车间让我印象最深刻吧。

花式车间主要是进行脾料成形加工过程的一个车间，在这个过程中要用到车床、钻床等等。

正因为如此，所以车床和钻床经常出现问题，这时就需要我们去换刀以及调刀，并且还要思考不同质地的物料对刀具材质的要求。

换刀可能换锥形刀、螺旋刀、平底刀或圆刀等。

相对来说，换圆刀和平底刀更为容易，因为它的调刀过程很简单，而调锥形刀的要求就很高，既要求很好的车掉剩余的物料，又要求在车过的车削面很平整、光滑，没有毛边、极位、坑位、无爆裂痕等。

　　这几个月里，我跟着师傅在车间调刀，每次用时都在20以上，其中有两次在老师的帮忙下还是分别用了2.5h和接近4h，所以感觉这个调刀过程是很困难的。

它需要我有足够多的耐心和经验。

不能因为久久不能调好它而放下，这是不负职责的表现，而且调好它也是我应做的工作，所以我要坚持，要慢慢积累经验，才能更好、更快的完成它。

　　这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。

每一天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。

凡事得谨慎留意，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

　　工作中我发现做任何事不能单蛮干，应合理应用各种常识来解决问题，同时也要注意团队合作。

任何一个厂都有一套严格紧密的生产体系，在体系中每个环节都是紧紧相扣，每个环节的工作人员都就应严格遵守规章制度。

&;天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能&;年轻不是用来挥霍的，而是我们拼搏的资本。

我不想碌碌无为终了此生。

我想有个幸福的家庭和人生，所以我会一向朝着我的目标坚持不懈的一步步迈进。

持续一颗乐观豁达，用心进取的心，对生活充满期望，相信&;科学有险阻，苦战能成功!

&;

　　四、实习总结

　　我是学机械设计的，在书本上学过很多理论知识，似乎通俗易懂，然而以前仅仅是在纸上谈兵从未付诸实践过，到工作中真正需要用时，才会体会到把理论付注实践难度有多大;我们在老师那里借来的书本上看到过很多精彩的东西，似乎轻而易举，也只有亲临其境或亲自上阵才能意识到自己知识的欠缺和经验的匮乏。

在实习期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是期望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走创业之路做准备。

作为我在踏出社会之前的为数不多的几次社会实践中，这次的实践的确给予了我很多。

　　今后，我将继续持续认真负责的工作态度，高尚的思想觉悟，进一步完善和充实自己，争取在以后的学习中更好的完善自己，在以后的实践中更好的运用自己的理论知识，做一名合格的大学生，将来做一名对社会有用的人。